下载文档原格式
高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范1. 引言高速公路的交通工程设计及沿线设施的规范化设计对于确保公路的安全性、高效性和舒适性至关重要。
本文档旨在提供关于高速公路交通工程设计及沿线设施设计的通用规范，以确保高速公路的正常运营和用户的安全出行。
2. 设计原则在进行高速公路交通工程设计及沿线设施设计时，应遵循以下原则：•安全性：确保道路设计、标志、信号灯等设施符合交通安全的要求，最大程度减少事故的发生。
•效率性：设计合理的道路布局，减少拥堵和交通事故，并提高道路的通行能力和效率。
•舒适性：考虑用户的行车舒适感，设计合适的标线、路面、路灯等设施，尽量减少噪音和振动。
•环保性：遵循环境保护的原则，合理利用自然资源，减少对环境的污染。
3. 道路设计规范•高速公路的设计应符合交通法规和相关标准，包括道路几何设计、路面设计、标线设计等。
•道路的几何设计应考虑适当的切曲、超高和超高洞设计，以确保道路的平稳性和舒适性。
•路面设计应选择合适的材料和厚度，以确保道路的耐久性和抗滑性。
•标线设计应合理设置道路的标线，包括车道标线、导向标线、限速标线等。
4. 设施设计规范•设施的设计应考虑交通安全和便利性，包括交通信号灯、标志牌、路灯、护栏等。
•交通信号灯应根据道路交通流量和交叉口的类型进行合理设置，确保交通的顺畅和安全。
•标志牌应根据道路的特点和需要进行设置，包括指示标志、警告标志和指路标志等。
•路灯的设计应考虑夜间行车的安全，合理设置路灯的亮度和高度。
•护栏的设计应符合交通安全标准，保护行车道和非机动车道的安全。
5. 沿线设施规范•设施的设置和布局应考虑用户的需求和便利性，包括服务区、加油站、停车场等。
•服务区的设置应合理分布，提供餐饮、休息、卫生间等基本设施，方便用户的停靠和休息。
•加油站的设置应根据道路的里程和交通量进行合理设置，方便驾驶员的加油和补给。
•停车场的设计应符合停车场设计规范，包括车位的布局、通行道的设置等。
江苏省高速公路沿线广告设施管理办法江苏省人民政府令第78号《江苏省高速公路沿线广告设施管理办法》已于2012年1月17日经省人民政府第83次常务会议讨论通过，现予发布，自2012年3月1日起施行。
省长李学勇二○一二年一月二十日第一章总则第一条为规范高速公路沿线广告设施管理，改善高速公路通行环境，保障高速公路通行安全，根据《中华人民共和国公路法》、《江苏省高速公路条例》、《江苏省城乡规划条例》、《江苏省广告条例》等法律、法规，结合本省实际，制定本办法。
第二条本省行政区域内高速公路沿线广告设施的设置、维护和监督管理，适用本办法。
本办法所称高速公路沿线包括高速公路、高速公路用地、高速公路用地外缘起100米范围内的区域。
第三条高速公路沿线广告设施应当合理布局、安全美观、有序发展。
第四条建立高速公路沿线广告设施长效管理机制。
省人民政府设立高速公路沿线广告设施监督管理协调机构（以下简称协调机构）。
协调机构由分管副省长牵头，交通运输、住房和城乡建设、工商、国土资源、水利、公安等部门参加。
协调机构在省交通运输主管部门设置办公室，具体负责日常工作。
高速公路沿线设区的市、县（市）设立由政府分管负责人牵头，相关部门参加的相应协调机构，负责组织协调本行政区域内高速公路沿线广告设施的监督管理工作。
第五条县级以上地方人民政府交通运输、城乡规划、工商、城市管理行政执法、水利、公安、国土资源等部门依照各自职责，负责本行政区域内高速公路沿线广告设施的相应管理工作。
第二章广告设施规划和许可第六条设区的市、县（市）城乡规划主管部门应当会同同级交通运输、工商、城市管理行政执法、国土资源、水利、公安等部门，根据统一布局、总量控制的原则，编制本行政区域内高速公路沿线广告设施设置规划，经征求广告协会和社会公众的意见，报同级人民政府批准，并报省住房和城乡建设主管部门备案，同时抄送省协调机构办公室。
高速公路与其他等级公路并行或者交叉时，优先确定高速公路沿线广告设施的数量和布点。
6科技资讯科技资讯S I N &T NOLOGY I NFORM TI ON 2008N O .10SCI ENC E &TECH NOLOG Y I N FOR M A TI ON 学术论坛高速公路沿线设施房建工程有收费站、收费棚、服务区、停车区、隧道监测站及养护工区等,是高速公路工程的重要组成部分,在高速公路建设中应将房屋建筑工程与主体路基、路面工程一样进行严格的管理。
但房建工程与公路工程相比,还存在较大差距,房屋建筑工程在整个高速公路建设中是个薄弱环节。
本文就高速公路上的房建工程建设管理过程中存在的几个问题,结合实际谈谈一些解决办法。
1高速公路房建工程常出现的几个问题1.1设计遗留问题由于高速公路项目沿线收费站房的建筑规模不大,各单体建筑面积小,从设计角度来讲既简单又困难。
设计上常常疏漏一些细节的问题,比如:门窗设计落后、附属配置落后、收费站房到收费广场的管路做法不够明确;材料的选用没有考虑当地的实际情况等。
这些看似细小的设计失误,施工时易造成返工情况,均给现场施工带来较大麻烦。
1.2招投标遗留问题高速公路的招标与投标工作是严格按照交通部等国家有关部门招投标相关规定进行的,程序很规范。
但是一些不具备相应条件的队伍,通过“围标”、“串标”及“借牌子投标”等各种途径进入高速公路房建工程施工项目中。
进场后,情况往往大相径庭,给建设单位的管理带来许多困难。
1.3房建工程质量、进度控制问题高速公路的房建工程一般建在野外,地质条件复杂、工地分散、路线较长等因素给建设单位对工程质量的控制造成了诸多的不便。
另外房建工程有其自身的工程特点,其中之一就是工序多,上道工序不完成或没按要求完成下道工序将难以进行;再者,房建工程手工操作多,多数劳动靠农民工完成,他们在施工中不可避免地要进行麦收与秋收,这些因素都将影响工期的顺利进行,给管理造成不便。
1.4房建工程的变更及计量支付问题高速公路房建工程因地质条件复杂、购买材料困难、设计疏忽遗漏等因素影响,变更较多。
高速公路路面及沿线设施要素表达要求1范围本文件规定了高速公路路面及沿线设施表达要素的总体要求、要素构成、编码规则、几何表达及表达内容与属性要求。
本文件适用于高速公路养护、巡查、监控、导航定位及运输物流等相关信息系统的应用。
2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T5768.2—2009道路交通标志标线第2部分：道路交通标志GB/T5768.3—2009道路交通标志标线第3部分：道路交通标线GB/T19711—2021导航地理数据模型与交换格式GB/T xxxx—2022电子公路图路线及沿线设施要素高精度表达规范（报批稿）3术语和定义GB/T19711—2021界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1要素feature现实世界的对象在数据库中的表示。
[来源：GB/T19711—2021，3.4.9]3.2属性attribute要素所具有的一个特征，它独立于其他要素。
[来源：GB/T19711—2021，3.4.2]3.3点point零维元素，指定了一个由二元或三元坐标确定的几何位置。
[来源：GB/T19711—2021，3.2.1]3.4线要素line feature一个一维要素。
一个线要素由一个或多个边定义。
[来源：GB/T19711—2021，3.2.4]3.5面要素face feature由一个或多个面（Face）定义的二维要素。
[来源：GB/T19711—2021，3.2.9]4总体要求4.1时空参照系a)坐标系应采用2000国家大地坐标系；b)高程基准应采用1985国家高程基准；c)时间基准宜采用协调世界时。
4.2精度要求要素的三维绝对位置精度不超过1米，且应保持要素间空间相对位置关系正确，相对位置精度每100米范围内不超过0.2米。
5要素表达5.1要素构成高速公路路面及沿线设施要素是对现实世界高速公路地理对象在高速公路基础数据库中的抽象表达，由不同的数据集构成。
路沿线设施手则•公路的沿线设施主要包括：安全设施、服务设施、控制与管理设施。
•城市道路的沿线设施主要包括：交通设施、停车场、照明设施及道路绿化。
一、公路沿线设施：•一)、交通安全设施：1、安全护栏及相应的防撞缓冲设施。
安全护栏设于高速公路两侧及中央分隔带，用以防止车辆驶出公路或闯入对向车道的设施，其作用是一旦车辆失控发生事故，可使其对乘客的伤害及对车辆的破坏减少到最低限度，使车辆恢复正常行驶，同时防撞护栏对驾驶员具有诱导视线的作用。
分类：刚性护栏、柔性护栏、半刚性护栏。
隔离设施隔离设施主要指设置于公路路基两侧用地界线边缘上的隔离栅，以及设置于上跨公路主线的分离式立交桥或人行天桥两侧的防护网。
隔离栅一般分为金属网型、刺钢丝和常青绿篱三大类。
交通安全锥橡胶路锥塑料路锥伸缩路锥规格: 230mm，300mm，500mm，700mm，750mm，780mm，920mm，1000mm;品名: 橡胶/塑料PE/PVC路锥交通设施交通安全标志锥形路标路标雪糕桶红锥;原料: 橡胶/塑料PE/PVC;用途: 设在需要临时分隔车流，引导交通，指引车辆绕过危险路段，保护施工现场设施和人员等场所周围或以前适当地点。
该产品夜间使用时其上端应安装路障灯。
;性能特点：耐晒度为（最高级别）8.5级。
－40～70℃温度使用时无脆裂、软化现象，耐候性>2年，其中塑料型的上锥与底座采取分体式结构，使用灵活、配对自由、更换方便。
配套产品：有内置、外插、外挂式闪灯、塑料警示链、各种护栏带、护栏杆及各种标志牌等。
锥体表面应用反光材料有：反光贴膜、PVC反光锥套、反光粉，客户可根据具体情况选择。
警示柱防撞柱品名: 安路达牌警示柱;原料: 橡胶/PVC/PU/钢管，纳米紫外线屏蔽剂，橡胶专用漆，反光晶格;规格: 800*￠80*￠200mm;用途: 城市路口、车道、人行道、建筑物之间的隔离;性能特点: 具有耐碰撞特性，经外力滚压能很快反弹回来恢复原状，不损坏任何机动车辆，是目前市场上广泛使用的铁质标柱的理想替代品。
