地铁环保监理细则完整版

XX市轨道交通2号线一期工程土建监理2标环境保护监理实施细则编制：审核：审批：XXXXXXXXXXX市轨道交通2号线一期工程土建监理2标项目部2016年2月23日目录11三、环保工作目标? (1)四、环保工作范围 (1)五、施工期环境保护项目部监理工作保证体系 (1)六、过程控制中的监理检查监控方式 (2)七、环境保护、水土保持工程监理主要工作方法 (2)八、环境保护监理工作报告制度 (3)九、施工期环境保护工作重点 (3)十、施工准备阶段环境保护监理控制措施 (3)十一、景观环保、水保控制措施景观范围内施工控制重点 (4)十二、文物保护措施 (5)一、?环保工作依据? 依据国家有关环保、水保的法律法规和当地政府的相关规章制度要求，更好的为XX地铁顺利建设：1、《中华人民共和国环境保护法》?2、《中华人民共和国大气污染防治法》?3、《中华人民共和国水污染防治法》?4、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》?5、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》?6、XX市政府及XX地铁公司的相关规定、文件；7、本项目的合同文件及有关环保水保设计文件；二、环保工作方针为全面落实“全面规划、合理布局、综合利用、化害为利、依靠群众、大家动手、保护环境、造福人民.”的环境保护方针，贯彻环境保护基本国策和“三同时”制度，尽量采用国内先进的城市环保技术和严格的施工期环保水保管理措施，切实落实《环境影响报告书》、《水土保持方案》及相关批复意见中提出的各项环保要求。

三、环保工作目标?本项目为建设于XX市内的特大市政项目工程，对环境保护的要求尤为突出，同时对我们的环保监理工作提出了更高的要求，在监理过程中做到环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，水保措施落实到位，努力建成一流的资源节约型、环境友好型地铁工程项目。

??四、环保工作范围主体工程、临时工程（施工场地、施工驻地、施工道路、取弃土场、材料储存场等）及其临近受影响的区域。

地铁工程监理实施细则一、引言地铁工程监理是确保地铁工程施工质量、遵守工程规范以及最终交付可靠、安全使用的重要环节。

为了规范地铁工程监理工作，有效推动地铁施工和监理的有序进行，特制定本地铁工程监理实施细则。

二、总则1.地铁工程监理实施细则的目的是明确监理工作的责任和要求，确保监理工作的科学性、规范性和高效性。

2.本实施细则适用于各类地铁工程项目的监理工作，包括工程筹备、设计、施工、验收等各个阶段。

3.监理人员应具备相应的专业资质和技术能力，同时遵守职业道德和法律法规的要求。

三、监理工作的责任和要求1.监理人员应严格遵守工程相关法规和规范，对工程设计方案进行审核，确保其符合法律法规和技术标准要求。

2.监理人员应监督施工单位的施工过程，确保施工按照设计方案执行，并提供必要的技术支持和现场指导。

3.监理人员应定期组织工程质量检查和验收工作，评估工程质量，并向业主提供详尽的技术报告和意见。

4.监理人员应制定监理计划和工作方案，明确工作重点和时间节点，保障监理工作的有序进行。

5.监理人员应定期开展工程质量培训和技术交流活动，提高自身的专业素质和监理水平。

四、工程质量的监控和评估1.监理人员应建立健全的工程质量监控体系，使用先进的技术手段对工程质量进行实时监测和分析。

2.监理人员应定期组织工程质量评估，对施工过程中的问题和隐患进行及时整改，确保工程质量达到要求。

五、工程施工的监管1.监理人员应严格按照相关法规和规范对施工单位进行监督，确保施工过程中的安全和环保要求得到满足。

2.监理人员应及时发现和处置施工过程中的安全事故或违规行为，保障工地人员和周边居民的人身安全和财产安全。

六、监理报告和意见1.监理人员应按照监理合同约定，定期向业主提交监理报告和监理意见，包括工程进度、质量、安全等方面的情况。

2.监理报告和监理意见应客观、准确地反映工程实际情况，提出合理的改进建议和措施。

七、监理合同的履行1.监理人员应按照监理合同的要求履行监理职责，及时完成监理工作，并向业主提供相应的监理证明和结算报告。

地铁环保管理制度一、总则1. 本制度旨在规范地铁建设和运营过程中的环境保护行为，确保地铁项目对环境的影响降到最低。

2. 本制度适用于地铁建设、运营及相关管理活动。

二、组织机构与职责1. 成立地铁环保管理领导小组，负责制定环保政策和监督执行。

2. 设立环保管理办公室，负责日常环保事务的管理和协调。

三、环保规划与设计1. 地铁项目规划和设计阶段必须进行环境影响评估，并根据评估结果采取相应的环保措施。

2. 优先采用环保材料和技术，减少建设过程中的污染。

四、施工期环保管理1. 施工单位必须遵守国家和地方的环保法规，制定施工期环保计划。

2. 施工现场应采取有效措施，控制扬尘、噪音和废水排放。

五、运营期环保管理1. 地铁运营单位应建立环保监测体系，定期监测空气质量、噪音等环境指标。

2. 运营过程中产生的废弃物应分类收集，并交由有资质的单位处理。

六、应急预案与事故处理1. 制定地铁环保应急预案，包括污染事故的应急响应和处理流程。

2. 一旦发生环保事故，应立即启动应急预案，采取有效措施控制和减轻污染。

七、培训与宣传1. 定期对地铁建设和运营人员进行环保知识和技能培训。

2. 加强公众环保意识的宣传，鼓励乘客参与地铁环保活动。

八、监督检查与考核1. 地铁环保管理领导小组定期对环保管理制度的执行情况进行监督检查。

2. 对违反环保管理制度的单位和个人，应依法依规进行处理。

九、附则1. 本制度自发布之日起实施，由地铁环保管理办公室负责解释。

2. 对本制度的修改和补充，应经地铁环保管理领导小组审议通过。

请根据实际情况和法律法规的要求，对上述内容进行适当的调整和补充。

环保监理实施细则一、总则为了规范环保监理工作，保障监理活动顺利实施，制定本实施细则。

环保监理工作应当遵循科学、公正、公平和安全的原则，保障工程项目的环境保护措施得到有效落实。

二、监理组织与职责环保监理单位应当具备相应的专业资质和人员配备，负责工程项目的环保监理工作。

环保监理单位应当明确各岗位的职责，建立健全工作机制，确保监理工作的顺利进行。

三、监理工作内容对工程项目的环保设计方案进行审查，确保其符合国家相关法律法规和标准要求。

对施工过程中的环保措施进行监督检查，确保其得到有效落实。

对工程项目的环保设施进行验收，确保其符合设计要求和相关标准。

对工程项目的环保情况进行监测和评估，及时发现和处理环境问题。

协调解决工程项目中的环保纠纷，维护相关方的合法权益。

四、监理工作方法与程序环保监理单位应当根据工程项目的实际情况，制定具体的监理工作计划和方案。

环保监理单位应当采取巡视、检查、监测等方式，对工程项目的环保措施进行监督检查。

环保监理单位应当建立工作记录制度，对工作过程进行详细记录，确保可追溯性。

环保监理单位应当及时向建设单位和有关部门报告发现的环境问题，并提出相应的处理建议。

环保监理单位应当在工程竣工验收前，完成环保设施的验收工作，并提交验收报告。

五、监理工作制度环保监理单位应当建立健全内部管理制度，包括档案管理、人员培训、安全保障等方面。

环保监理单位应当制定应急预案，对突发事件进行快速响应和处理。

环保监理单位应当定期对工作进行总结和评估，不断提高监理工作水平。

环保监理单位应当接受建设单位和有关部门的监督检查，如实提供有关资料和情况。

环保监理单位应当与建设单位和有关部门建立有效的沟通机制，协调解决相关问题。

六、环保监理要点环保监理单位应当重点关注施工过程中的噪音、粉尘、废水的排放和处理，确保符合相关标准要求。

环保监理实施细则部门： xxx时间： xxx制作人：xxx整理范文，仅供参考，可下载自行修改环保监理实施细则一、监理工作依据1、国家、铁道部有关环保的法规；2、业主关于工程环保的规定、指示；3、招标人与监理单位依法签订的监理合同；4、经批准的有关本工程的设计文件(含变更设计>、施工设计；5、监理规划。

二、监理目标确保实现委托监理合同中提出的环境保护目标，达到国家、铁道部和工程所在地地方政府关于环保、水保要求。

三、环保监理工作职责1、总监理工程师：负责全监理标段环保管理；2、副总监理工程师：协助总监工作，主要负责环保教育培训、环保监理工作检查、监督、指导；3、分站长、驻地监理组长：负责监理施工段的环保管理；4、监理工程师、监理员：负责本监理岗位的施工现场日常环保监理工作，具体落实环保监理工作的有关规定。

四、环保监理程序环境保护和水土保持监控程序框图b5E2RGbCAP2018年8月22日由文登市公路工程指挥部组织有关人员对省道202及滨海路路基小桥涵工程进行了检查，各施工单位能够按照要求施工，并对环境保护能够引起重视，现将环保的各项要求提供如下：p1EanqFDPw1、开工前的监理工作1）审查施工设计中的环保管理体系、环保工作责任制和管理制度；2）督促并审查承包单位编制环境保护和水土保持的施工方案、各项环保、水保措施；3）检查承包单位的环、水保学习培训记录。

2、监督和检查承包单位临时便道的选择和建设：1）要求不宜选在植被密集区；2）不得破坏永久地界外的脆弱植被，禁止乱砍乱伐；3）临时便道如果用后复耕，不宜用隧道弃渣或碎石类土作填料；4）施工便道应洒水降尘；5）靠近农田处应设侧沟排水。

3、在路基施工中，督促和检查施工单位做好以下工作：1）施工便道应洒水降尘；2）靠近农田处应设侧沟排水；3）取弃土场施工过程中，土方不得落入农田；4）取土场应设置排水系统，开挖、弃土应规则；5）弃土场应设置坡脚挡墙及排水设施；6）土方运输利用既有公路时，应避免洒落；7）不得破坏红线及临时征地界外的植被；8）路基边坡植被应种植，不得从其他地方移植植被<商品植被除外）；9）路基坡脚应设置临时水沟；10）原有的排灌体系，不得因施工而阻断，可改移或采取临时过渡措施，必要时，应采取永久措施；临时征地在完工后应予恢复，否则应取得当地政府的同意；DXDiTa9E3d11）爆破施工应防渣土落入农田。

环境保护工程监理实施细则(示范文本)
一、目的和范围
该实施细则的目的是为了规范环境保护工程监理工作，并确保项目在实施过程中符合相关的环境保护法律法规和标准。

本细则适用于所有环境保护工程监理项目。

二、监理资格要求
1. 环境保护工程监理人员应具备相关专业知识和经验，并拥有相关的监理资格证书。

2. 监理机构应具备合法的运营资质和监理能力，并承担相应的责任。

三、监理工作内容
1. 监理人员应全面了解项目的环境保护要求和相关规定，并向项目方提供咨询和指导。

2. 监理人员应监督环境保护工程的实施过程，检查工程的质量和合规性。

3. 监理人员应对环境保护设施的进展进行定期检查和评估，并提供监理报告。

四、监理报告
1. 监理报告应包括工程实施情况、合规性评估和建议改进措施。

2. 监理报告应按时提交给项目方和相关管理部门，并保留备案。

五、违规处理
1. 监理人员应及时发现和记录环境保护工程实施中的违规行为，并报告项目方。

2. 项目方应及时采取纠正措施，遵守相关法律法规和标准。

六、附则
1. 本细则自发布之日起有效，并适用于所有新建和改建的环境
保护工程。

2. 对于已经在实施的环境保护工程，如有需要，项目方可根据
本细则进行补充监理。

以上是《环境保护工程监理实施细则(示范文本)》的主要内容，请按照实际情况进行调整和完善，以确保其适用于具体的项目。

轨道交通XX号线X期工程XX路站土建工程轨道交通安全保护区专项保护监理细则对内交底时间:地点:参加人员: 详见会议签到表会议主持:交底内容：一、监理工作内容1、监督施工单位严格遵守《XX市轨道交通管理条例》相关要求；2、项目涉及的结构边线与地铁结构的相对位置关系须经现场监护人员复核。

施工前，监督施工单位必须办理好地铁监护手续，落实完善监护措施，方可施工。

3、监督施工单位严格按照施工方案和轨道交通安全保护区专项保护方案进行施工作业，确保施工不影响地铁结构的安全和地铁的正常运行。

二、监理工作的控制要点及目标(1) 审核施工单位的劳动力安排、施工机械配备、材料供应计划、进度计划、施工场地布置等生产、技术、管理方面的严密性、适用性、可行性，并审查施工方三级质保体系落实情况；(2) 对围护结构所使用的原材料的质保资料进行审核，对钢筋、水泥等原材料除进行外观检查外还应进行见证取样复试，合格后才能使用；(3) 平行检测（按合同要求）：对钢筋、水泥、混凝土及水泥土按合同要求比例抽样进行单独复试，符合规范及设计要求后允许使用；(4) 现场监督施工单位是否按照审批通过的专项施工方案组织施工；(5) 组织相关参建单位做好运营隧道结构状况调查，留存影像记录；(6) 及时收集监测资料，分析监测数据的变化情况，并要求施工单位根据监(7) 由于基坑开挖深度大，施工期间需考虑降承压水，由于承压水降水期间对周边环境产生极大影响，基坑开挖过程监理人员必须督促施工单位坚持“按需降水”、“适度降水”等原则，确保邻近地铁X号线运营万无一失；(8) 严格督促施工单位严格按照“分区、分块、限时”原则，随挖随撑，最大限度减少基坑围护结构变形；(9) 对钢管支撑要求施工单位及时按设计要求施加预应力，并做好相应的记录。

施工期间，巡视检查支撑受力状况，对应力损失的支撑及时要求施工单位按照设计要求进行复加预应力；(1) 在地铁工程（外边线）两侧的邻近3m范围内不能进行任何工程；(2) 地铁结构设施绝对沉降量及水平位移量≤20m（包括各种加载和卸载的最终位移量）；(3) 隧道变形曲线的曲率半径R≥15000m；(4) 相对弯曲≤1/2500；(5) 由于建筑物垂直荷载（包括基础地下室）及降水、注浆等施工因素而引起的地铁隧道外壁附加荷载≤20kPa；(6) 由于打桩振动、爆炸产生的震动对隧道引起的峰值速度≤2.5cm/s。

地铁监理实施细则第一章总则第一条为了进一步加强对地铁工程建设的监督管理，确保地铁工程质量安全、工期和投资等管理目标的实现，制定本实施细则。

第二条地铁监理是指政府或建设单位聘请的独立第三方机构，对地铁工程建设过程中的施工、设计和质量等方面进行全过程的跟踪和监督，确保工程的合规性和质量可控性。

第三条地铁监理应当遵守国家有关法律法规和标准，以及地铁工程施工管理的技术规范、标准和规程，保障地铁工程建设的质量和安全。

第四条地铁监理应当由独立的监理机构进行，监理机构应当具备相应的资质、设备和人员，具备完善的管理体系和质量控制措施。

第二章地铁监理的职责第五条地铁监理机构的职责包括但不限于以下内容：（一）监督施工单位严格按照设计文件和相关法律法规进行施工，确保施工过程的合规性。

（二）监督施工单位落实质量控制措施，控制工程质量，提出合理化建议，确保工程质量的可控性。

（三）对工程施工中遇到的技术问题进行评估和解决，确保技术方案的合理性和可行性。

（四）跟踪和监督地铁工程的施工进度，预测和解决潜在的工期风险，确保工期目标的实现。

（五）监督施工单位落实安全生产措施，预防事故的发生，确保地铁工程建设的安全。

（六）监督施工单位依法采购材料和设备，确保材料和设备的质量和完整性。

（七）监督施工单位进行环境保护工作，确保地铁工程建设对环境的影响符合有关规定。

第三章地铁监理的工作流程第六条地铁监理机构应当按照以下流程实施监理工作：（二）监理机构应当参与地铁工程的施工招标和投标工作，确保招标和投标过程的公平公正。

（三）监理机构应当参与地铁工程的施工合同签订阶段，对施工合同进行评审和监督。

（四）监理机构应当参与地铁工程的施工准备工作，包括场地准备、施工方案的编制、材料和设备的采购等。

（五）监理机构应当参与地铁工程的施工过程中的各个节点的监理工作，包括施工计划的制定、施工进度的跟踪和监督、工程质量的控制等。

（六）监理机构应当对地铁工程的竣工验收进行监督和评估，确保工程质量和验收标准的达到。

地铁工程重大环境风险源监理细则地铁工程是一项重大的城市基础设施工程，因其对环境的影响较大，因此需要进行环境风险源监理。

地铁工程的环境风险源主要包括地下水污染、土壤污染、噪音污染和大气污染等。

为了保护环境和人民的身体健康，地铁工程重大环境风险源监理细则应该包括以下内容。

首先，应对地下水污染进行监理。

地下水是城市的重要水源，地铁工程施工可能会对地下水质量造成影响。

监理人员应对地铁施工过程中可能出现的地下水淤积、沉降和渗漏等问题进行监测和评估，确保地下水质量不受污染。

其次，应对土壤污染进行监理。

地铁施工可能会引起土壤振动、沉降和污染等问题。

监理人员应对施工过程中可能产生的废水、废土和废弃物进行监测和处理，确保施工区域的土壤质量不受污染。

另外，应对噪音污染进行监理。

地铁施工和运营过程中会产生噪音，对周边居民的生活造成干扰。

监理人员应对施工和运营过程中的噪音进行监测和评估，确保噪音达标限值不被超过，并采取相应的控制措施，减少对居民的影响。

最后，应对大气污染进行监理。

地铁施工和运营过程中会产生大量的粉尘和废气，可能对大气质量造成污染。

监理人员应对施工和运营过程中的粉尘和废气进行监测和评估，确保排放达标要求，采取相应的控制措施，减少污染物的排放。

为了保证地铁施工的环境安全，地铁工程重大环境风险源监理细则还应包括以下内容。

首先，应明确监理责任和监理人员的资质要求。

监理人员应具备相关的专业知识和经验，熟悉环境法规和标准，能够有效地进行监测和评估工作。

其次，应建立完善的监测系统。

监理人员应建立地铁工程的环境监测点，监测项目应覆盖地下水、土壤、噪音和大气等方面，监测数据应及时记录和报告，确保施工过程中环境状况的实时监测。

另外，应制定环境保护方案。

监理人员应根据地铁工程的特点和周边环境的情况，制定相应的环境保护方案，包括污染物的控制措施、污染防治设施的建设和废物的处理等。

最后，应严格执行环境法规和标准。

监理人员应对地铁施工和运营过程中的环境影响进行监督和检查，确保环境污染物的排放符合相关法规和标准，对违规行为进行处罚。

广佛环线城际轨道项目佛山西至广州南段监理站环保监理实施细则（修订版）编制人：审核人：批准人：日期：北京铁城建设监理有限责任公司广佛环城际轨道项目监理站目录一、编制依据 (1)二、工程概况、工程特点及技术、质量标准 (1)1、工程概况 (1)2、工程特点 (2)3、主要技术质量标准 (2)三、监理工作范围及重点 (2)四、监理控制流程 (3)五、监理工作控制要点、目标及手段 (3)1、控制目标 (3)2、控制要点及手段 (3)六、监理工作方法与措施 (5)1、控制措施 (5)2、控制方法 (9)七、环保工作制度 (10)一、编制依据1、建设工程委托监理合同；2、建设工程施工承包合同；3、设计文件关于环保要求；4、国家、铁道部、地方政府环保、水保要求；5、项目管理机构环保、水保要求、会议纪要；6、施工组织设计或方案。

二、工程概况、工程特点及技术、质量标准1、工程概况广佛环线佛山西站至广州南站段项目线路正线长度 35.001km（DK0+970.139～DK36+200)，其中佛山市境内 31.101km，广州市境内3.9km。

全线地下段落长 18.238km，高架段落长 14.228km，路基段落长2.535km。

高架段落和地下段落总长 32.466km，占线路总长的 92.76％。

东平新城站广佛江珠线需与本项目同步实施工程，地下段落正线左线长3.265km，右线长3.370km。

广州南站佛莞线需与本项目同步实施工程，地下段落正线长1.195km。

另设综合检修基地一处，从北滘站引出，综合检修基地出入段线路长1.1km。

全线新设车站5个，其中地下站3个（东平新城、陈村和广州南站），高架站2个（张槎和北滘），平均站间距7.32km，最大站间距为佛山西站至张槎站10.848km，最小站间距为陈村站至广州南站4.505km。

全线2处下穿铁路，分别是：广茂铁路、武广高铁；下穿高等级公路5处，分别是：桂丹路（S113）、佛开高速、佛山大道（G325）、白陈公路（S112）、广珠西线高速、广明高速；上跨高等级公路1处，即佛山一环（S82）；高架跨越的主要水域4处，分别是：东平水道、吉利涌、上水河、潭州水道；下穿的主要水道3处，分别是：佛山水道、英雄河、陈村水道。