通力电梯故障分析
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梯罕见故障有哪些?!之老阳三干创作拽引机制动器(电磁制动器和电磁抱闸制动器)不能良好工作电梯的制动器无法正常工作电梯门开启机构, 以及结合机构故障控制电路(芯片等线路板部份)故障电路控制系统(从控制电路输出, 这里年夜多是中间继电器以及接触器)故障电梯罕见故障拽引机制动器(电磁制动器和电磁抱闸制动器)不能良好工作电梯的制动器无法正常工作电梯门开启机构, 以及结合机构故障控制电路(芯片等线路板部份)故障电路控制系统(从控制电路输出, 这里年夜多是中间继电器以及接触器)故障是接触不良造成的有输入没输出造成的,因信号得不到反馈拽引机制动器(电磁制动器和电磁抱闸制动器)不能良好工作电梯的制动器无法正常工作电梯门开启机构, 以及结合机构故障控制电路(芯片等线路板部份)故障电路控制系统(从控制电路输出, 这里年夜多是中间继电器以及接触器)故障是接触不良造成的有输入没输出造成的,因信号得不到反馈电梯类型繁多, 其电梯梯型分歧, 故障也多有分歧, 各式各样, 但故障实质有诸多相同之处.1.电梯机械系统的罕见故障分析电梯机械系统的故障在电梯全部故障中所占的比重比力少, 可是一旦发生故障, 可能会造生长时间的停机待修或电气故障甚至会造成严重设备和人身事故.进一步减少电梯机械系统故障是维修人员努力争取的目标.①由于润滑不良或润滑系统的故障会造成部件传动部位发热烧伤和抱轴, 造成滚动或滑动部位的零部件损坏而自愿停机修理.②由于没有开展日常检查调养, 未能及时检查发现部件的传动、滚动和滑动部件中有关机件的磨损水平和磨损情况, 没能根据各机件磨损水平进行正确的修复, 而造成零部件损坏自愿停机修理.③由于电梯在运行过程中振动造成紧固螺栓松动, 使零部件发生位移, 失去原有精度, 而不能及时修复, 造成磨、碰、撞坏机件自愿停止修理.④由于电梯平衡系数与标准相差太远而造成过载电梯轿厢蹲底或冲顶, 冲顶时限速器和平安钳举措而迫使电梯停止运行, 等候修理.2.电梯电气系统的故障分析电梯故障绝年夜系数是电气控制系统的故障.电气控制系统故障比力多的原因是多方面的, 主要原因是电器元件质量和维修调养分歧格.电气系统的故障年夜致可以分为两类:①电气回路发生的断路故障.电路中往往会发现电气元件入线和出线的压接螺钉松动或焊点虚焊造成电气回路断路或接触不良.断路时必需马上进行检查修理;接触不良久而久之会使引人或引出线拉弧烧坏接点和电器元件.②短路故障.当电路中发生短路故障时, 轻则会烧毁熔断器, 重则烧毁电气元件, 甚至会引起火灾.罕见的有接触器或继电器的机械和电器连锁失效, 可能发生接触器或继电器抢动造成短路.接触器的主接点接通或断开时, 发生的电弧使周围的介质击穿而发生短路.电气元件绝缘资料老化、失效、受潮也会造成短路.30-5-3-2 通力电梯罕见故障及排除(1)电网供电正常, 电梯没有快车和慢车.主要原因:1)主电路或控制回路的熔断器熔体烧断;2)电压继电器损坏, 其他电路中平安呵护开关的接点接触不良, 损坏;3)经控制柜接线端子至电念头接线端子的接线, 未接到位;4)各种呵护开关举措未恢复.排除方法:1)检查主电路和控制电路的熔断器熔体是否熔断, 是否装置, 熔断器熔体是否夹紧到位.根据检查的情况排除故障.2)查明电压继电器是否损坏;检查电压继电器是否吸合, 检查电压继电器线圈接线是否接通;检查电压继电器举措是否正常.根据检查的情况排除故障.3)检查控制柜接线端子的接线是否到位;检查机电接线盒接线是否到位夹紧;根据检查情况排除故意检查电梯的电流、过载、弱磁、电压、平安回路各种元件接点或举措是否不正常, 根据检查的情况排除故障.(2)电梯下行正常, 上行无快车.主要原因:1)上行第一、第二限位开关接线不实, 开关接点接触不良或损坏. 2)上行控制接触器、继电器不吸合或损坏.3)控制回路接线松动或脱落.排除方法:1)将限位开关接点的接线接实, 更换限位开关的接点, 更换限位开关.2)将下行控制接触器继电器线圈的接线接实, 更换接触器继电器. 3)将控制回路松动或脱落的接线接好(3)电梯轿厢到平层位置不竭车.主要原因:1)上、下平层感应器的干簧管接点接触不良, 隔磁板或感应器相对位置尺寸不符合标准要求, 感应器接线不良.2)上、下平层感应器损坏.3)控制回路呈现故障.4)上、下方向接触器不复位.排除方法:1)将干簧管接点接好, 将感应器调整好, 调整隔磁板或感应器的尺寸.2)更换平层感应器3)排除控制回路的故障.4)调整上、下方向接触器.(4)轿厢运行到所选楼层不换速.主要原因:1)所选楼层换速感应器接线不良或损坏.2)换速感应器与感应板位置尺寸不符合标准要求.3)控制回路存在故障.4)快速接触器不复位.排除方法:1)更换感应器或将感应器接线接好.2)调整感应器与感应板的位置尺寸, 使其符合标准.3)检查控制回路, 排除控制回路故障.4)调整快速接触器.(5)电梯有慢车没快车.主要原因:1)轿门、某层门的厅门电锁开关接点接触不良或损坏.2)上、下运行控制继电器、快速接触器损坏.3)控制回路有故障.排除方法:1)调整修理层门及轿门电锁接点或更换接点.2)更换上、下行控制继电器或接触器.3)检查控制回路, 排除控制回路故障.(6)轿厢运行未到换速点突然换速停车.主要原因:1)开门刀与层门锁滚轮碰撞.2)开门刀层门锁调整不妥.排除方法:1)调整开门刀或层门锁滚轮.2)调整开门刀或层门锁.(7)轿厢平层准确度误差过年夜.主要原因:1)轿厢超负荷.2)制动器未完全翻开或调整不妥.3)平层感应器与隔磁板位置尺寸发生变动.4)制动力矩调整不妥.排除方法:1)严禁超负荷运行.2)调整制动器, 使其间隙符合标准要求.3)调整平层传感器与隔磁板位置尺寸.4)调整制动力矩.(8)电梯运行时轿厢内有异常的噪声和振动.主要原因:1)导靴轴承磨损严重.2)导靴靴衬磨损严重.3)传感器与隔磁板有碰撞现象.4)反绳轮、导向轮轴承与轴套润滑不良.5)导轨润滑不良.6)门刀与层门锁滚轮碰撞, 或碰撞层门地坎.7)随行电缆刮导轨支架.8)曳引钢丝绳张力调整不良.9)赔偿链蹭导向装置或底坑空中.排除方法:1)更换导靴轴承.2)更换导靴靴衬.3)调整感应器与隔磁板位置尺寸.4)润滑反绳轮、导向轮轴承.5)润滑导轨.6)调整门刀与层门锁滚轮、门刀与层门地坑间隙.7)调整或重新捆绑电缆.8)调整曳引钢丝绳张力.9)提升赔偿链或调整导向装置.(9)选层记忆并关门后电梯不能启动运行.主要原因:1)层轿门电联锁开关接触不良或损坏.2)制动器抱闸未能松开.3)电源电压过低4)电源断相.排除方法:1)修复或更换层轿门联锁开关.2)调整制动器使其松闸.3)待电源电压正常后再投入运行.)修复断相.(10)电梯启动困难或运行速度明显降低.主要原因:1)电源电压过低或断相.2)电念头滚动轴承润滑不良.3)曳引机减速器润滑不良.4)制动器抱闸未松开.排除方法:1)检查修复.2)补油、清洗、更换润滑油.3)补油或更换润滑油.4)调整制动器.(11)开门、关门过程中门扇颤动、有卡阻现象.主要原因:1)踏板滑槽内有异物阻塞.2)吊门滚轮的偏心轮松动, 与上坎的间隙过年夜或过小. 3)吊门滚轮与门扇连接螺栓松动或滚轮严重磨损.4)吊门滚轮滑道变形或门板变形.排除方法:1)清扫踏板滑槽内异物.2)修复调整.3)调整或更换吊门滚轮.4)修复滑道门板.(12)直流门机开、关门过程中冲击声过年夜.主要原因:1)开、关门限位电阻调整不妥.2)开、关门限速电阻调整不妥或调整环接触不良.排除方法:1)调整限位电阻位置.2)调整电阻环位置或者调整电阻环接触压力.(13)电梯达到平层位置不能开门.主要原因:1)开关门电路熔断器熔体熔断.2)开关门限位开关接点接触不良或损坏.3)提前开门传感器插头接触不良, 脱落或损坏.4)开门继电器损坏或其控制电路有故障.5)开门机传动带脱落或断裂.排除方法:1)更换熔断器的熔体.2)更换或修复限位开关.3)更换或修复传感器插头.4)更换断电器、修复控制电路故障.5)调整或更换开门机皮带.(14)按关门按钮不能自动关门.主要原因:1)开关门电路的熔断器熔体熔断.2)关门继电器损坏或其控制回路有故障.3)关门第一限位开关的接点接触不良或损坏.4)平安触板未复位或开关损坏.5)光电呵护装置有故障.排除方法:1)更换熔断器熔体.2)更换继电器或检查电路故障并修复.3)更换限位开关.4)调整平安触板或更换平安触板开关.5)修复或更换门光电呵护装置.30-5-3-3 电梯故障的逻辑排除方法要迅速正确地排除电梯故障, 必需对自己所调养的电梯的机械结构和电气控制系统有比力详细的了解和掌握.世界上有许多型号的电梯, 有各种形式的控制和驱动方式, 存在一定的不同, 但它们运行的逻辑过程基本上是一样的.掌握电梯运行的逻辑过程, 可以年夜致判断故障的部位.电梯运行的逻辑过程基本上如下:影响电梯运行平稳因素和解决途径电梯是机电配合举措的复杂工作机, 电梯工作性能的好与坏, 不单取决于电梯各种零部件的质量, 而且更重要的是取决于各零部件之间的装配质量.相同质量的零部件, 分歧的装配者所获得的整机装配质量相差甚年夜, 所以, 必需对影响电梯工作性能的诸因素进行分析, 选择最佳的零部件及装置方法以提高整机工作质量.1. 曳引机的工作平稳性曳引机的工作性能好坏直接影响电梯性能.所以, 必需选用工作平稳、制动可靠、低噪声的曳引机作为驱动源.2. 曳引机的装置质量曳引机质量虽好, 但如果装置质量差, 也会造成轿厢振动.必需要求装置底面平整, 同时, 在曳引机底面与横梁支承面之间加弹性垫, 减轻振动.曳引轮与导向轮必需处在同一水平面上, 以防止曳引轮偏磨及摆动.3. 曳引绳组合的装置质量如果曳引绳组合的装置质量达不到要求, 由于曳引绳受力不均也将招致轿厢振动.装置时应用拉力秤丈量各根钢丝绳的拉紧力是否一致, 松紧水平是否一致.绳头处缓冲弹簧应具有足够的刚性, 保证一组弹簧具有相同的刚性值, 曳引轮组合一经调整好后, 不应随意调整.4. 轿厢导轨的装置质量轿厢导轨的装置质量对轿厢的运动平稳性影响甚年夜.所以, 两导轨装置精度必需达到要求, 导轨联接处应选择合适的导靴, 防止发生冲击及扭曲, 导轨的直线度及两导轨的平行度必需达到标准要求.5. 控制电路的工作质量控制电路的工作性能如何对电梯轿厢的平稳性、电梯的加减速度影响甚年夜.要按工作性能选用合适的电子元器件, 对电器件的要求必需是容量、功率等参数匹配, 性能稳定、寿命长、举措灵敏可靠, 控制电路在使用前应进行可靠性试验.电念头启制动电路应采纳最佳方案来控制电梯启制动加速度.可根据所控制机电的性能、种类采纳优化设计的方法达到最佳状态.电梯运行平稳, 首先就是要装置的好, 在电梯装置时主机, 轿厢等井道内各部件特别是主副轨道一定要调整到位, 然后就是调试, 起动和加减速时一定要调的平稳, 反拉, 加减速不圆滑等现象城市影响到舒适感, 另外就是调养, 轨道最好按期清洗, 导靴要调整到位, 导靴衬要按期更换对控制系统的好坏, 主要取决电梯的制造厂家, 其次就是调养要到位电梯是机电配合举措的复杂工作机, 电梯工作性能的好与坏, 不单取决于电梯各种零部件的质量, 而且更重要的是取决于各零部件之间的装配质量.相同质量的零部件, 分歧的装配者所获得的整机装配质量相差甚年夜, 所以, 必需对影响电梯工作性能的诸因素进行分析, 选择最佳的零部件及装置方法以提高整机工作质量.1. 曳引机的工作平稳性曳引机的工作性能好坏直接影响电梯性能.所以, 必需选用工作平稳、制动可靠、低噪声的曳引机作为驱动源.2. 曳引机的装置质量曳引机质量虽好, 但如果装置质量差, 也会造成轿厢振动.必需要求装置底面平整, 同时, 在曳引机底面与横梁支承面之间加弹性垫, 减轻振动.曳引轮与导向轮必需处在同一水平面上, 以防止曳引轮偏磨及摆动.3. 曳引绳组合的装置质量如果曳引绳组合的装置质量达不到要求, 由于曳引绳受力不均也将招致轿厢振动.装置时应用拉力秤丈量各根钢丝绳的拉紧力是否一致, 松紧水平是否一致.绳头处缓冲弹簧应具有足够的刚性, 保证一组弹簧具有相同的刚性值, 曳引轮组合一经调整好后, 不应随意调整.4. 轿厢导轨的装置质量轿厢导轨的装置质量对轿厢的运动平稳性影响甚年夜.所以, 两导轨装置精度必需达到要求, 导轨联接处应选择合适的导靴, 防止发生冲击及扭曲, 导轨的直线度及两导轨的平行度必需达到标准要求.控制电路的工作质量控制电路的工作性能如何对电梯轿厢的平稳性、电梯的加减速度影响甚年夜.要按工作性能选用合适的电子元器件, 对电器件的要求必需是容量、功率等参数匹配, 性能稳定、寿命长、举措灵敏可靠, 控制电路在使用前应进行可靠性试验.电念头启制动电路应采纳最佳方案来控制电梯启制动加速度.可根据所控制机电的性能、种类采纳优化设计的方法达到最佳状态.。
通力电梯故障代码大全可能原因在软件定义的时间内,轿厢位置没有改变电梯速度高出额定速度110%。
在RDF或检修状态下速度大于0.66m/s 在同步运行后,系统没有发现77:U/N,61:U/N,和30的正确信号。
在连续3次运行中都有该错误. 门区信号连续有效恢复方法需要重启(在电梯停止后) 需要重启需要重启或检修驱动自动恢复0001 超过运行监控时间0003 超速0004 在连续三次同步运行中有错误0007 门区开关30或B30粘联门区监控电路内的533继电器在两0014 个连续的运行中无作用。
该错误跟533继电器电路未被充电。
在76错误后。
0015 连续两次运行有不正确的门区监控ADO/ACL线路未被充电。
443:1或443:2或486为在轿厢在层站时充操作电或轿厢速度大于SL1(5-20-9设置)时放电1)安全回路输入中失电。
安全回路中一个或多个器件打开2)电梯在检修模式运行时安全回路输入口3失电。
安全回路输入口1和2必须为230V 运行时安全回路输入口3失电。
安全回路输入口1必须为230V 启动允许回路内的接触器未闭合,电梯不运行驱动系统错误。
LCEDRV报错误给LCECPU。
参见LCEDRV错误代码由继电器自己的物理损坏,或由故障三级管保持K7充电在运行时LCEDRV输出驱动器无效需要重启或检修驱动需要重启或检修驱动闭合安全回路并且检修驱动或新内召或在层站开门关闭厅门关闭轿门输入口XD1/3有230VAC电压把26错误清除需要换LCEADO 在电梯停止和错误重置后自动复位0021 安全回路不通0022 在运行时厅门打开0023 在运行时轿门打开0025 启动允许错误0026 驱动不OK 0027 K7(主接触器)粘联0036在运行时主接触器释放0037 抱闸打开错误1、在启动时抱闸不打开2、在电梯运行时报站关闭3、抱闸接触器输入连接器释放注:报站状态有LCEDRV输入口XBC来定义。
XBC的极性在SETUP运行时定义。
故障分析()最全的通力3000电梯故障代码手册最完整的通力电梯故障代码手册代码故障名称原因操作恢复测试0001驾驶时间过长位置信号30/B30一段运行时间未改变后立即停止电源关闭慢速轿厢停止电梯在77U以下,拉出0,61:U/N快速轿厢0004连续三次同步操作未能正确接收77: U/N、61U/N和30个信号。
三次故障后,在终端站停止,关闭电源0005,查看61U/N的距离。
门打开后,一次不亮,跳至0005。
(KDL32电梯报告0005)。
0007门区信号30/B30被阻塞并启动一段时间后,未检测到30/B30信号的下降沿。
门区信号30/B30已经有效地运行到目的地楼层。
开门时,门区信号30/b30不关闭电源,或者LCECCB上的30(B30)信号因检修而短路。
当XB21(XB24)的最低引脚0008 NVRAM损坏或容量不足以传输功率时,检测到NVRAM的容量不足以替换NVRAM0014。
门区监控电路没有释放486,443: 1,443: 2中的任何一个,也没有连续两次吸入和操作到目的楼的层。
在断电操作期间,让443: 2 (lcedao)不拉0015门区监控电路不拉486、443: 1、443: 2,让443:2 (lcedao)保持拉0021安全电路断开,当连续两次操作无释放操作时,安全电路输入1无电压。
(指所有安全开关)立即停止连接和断开安全电路。
当安全电路0022运行时,轴门锁断开安全电路输入3没有电压,(指所有的厅门和厅门触点)立即停止轴门锁的连接。
用钥匙打开门厅门或拉出LCE230的XH20023。
当轿厢门锁断开安全电路输入2没有电压时,(指轿厢门触点)立即停止轿厢门锁打开0025启动以允许故障电梯停止当主接触器未被释放时不要启动主接触器释放保持201: 1或201: 2或204总是接通0026驱动系统故障驱动系统检测到故障(V3F正常灯未点亮)不要启动断电或拔出V3F 16粘连故障是由继电器本身的物理损坏或故障晶体管使K7吸主接触器不关闭,厅门关闭。
【导言】通力电梯无机房消防系统是一项非常重要的设备,它在楼宇内发生火灾的时候可以及时切断电梯的供电,确保火灾时电梯不会成为火灾的传播通道,保障人员安全。
然而,消防系统也是电梯故障的一个重要组成部分,故障排除是非常重要的。
本文将介绍通力电梯无机房消防系统的常见故障及排除方法。
【一、常见故障一:电梯无法正常运行】1.故障现象:电梯无法正常运行,无法响应消防系统的指令。
2.排除方法:1)检查电梯的电源线路,确保电梯的供电正常;2)检查消防系统控制器,确保控制器工作正常;3)检查电梯的相关传感器,确保传感器工作正常。
【二、常见故障二:消防系统设备故障】1.故障现象:消防系统设备出现故障,无法正常接收电梯的指令。
2.排除方法:1)检查消防系统设备的电源线路,确保设备供电正常;2)检查消防系统的控制器,确保控制器工作正常;3)检查消防系统设备的相关传感器,确保传感器工作正常。
【三、常见故障三:消防系统无法正常切断电梯的供电】1.故障现象:消防系统无法正常切断电梯的供电,无法保障火灾时的安全。
2.排除方法:1)检查消防系统的控制器和执行部件,确保切断电梯电源的装置工作正常;2)检查消防系统的信号传输线路,确保信号传输正常;3)检查消防系统的控制参数,确保参数设置正确。
【四、常见故障四:消防系统误报警】1.故障现象:消防系统误报警,频繁触发消防系统。
2.排除方法:1)检查消防系统的报警装置,确保装置工作正常;2)检查消防系统的控制器,确保控制器工作正常;3)检查消防系统的传感器,确保传感器工作正常;4)检查消防系统的报警设置参数,确保设置参数正确。
【五、结语】通力电梯无机房消防系统是一项非常重要的设备,它可以在火灾发生时保障人员的生命安全。
但是,消防系统也会出现各种各样的故障,我们需要及时排除故障,确保消防系统的正常运行。
希望本文介绍的通力电梯无机房消防系统故障排除方法能对您有所帮助。
【六、常见故障五:消防系统失效】1. 故障现象:消防系统完全失效,无法接收和执行任何指令。
梯常见故障有哪些?!拽引机制动器(电磁制动器和电磁抱闸制动器)不能良好工作电梯的制动器无法正常工作电梯门开启机构,以及结合机构故障控制电路(芯片等线路板部分)故障电路控制系统(从控制电路输出,这里大多是中间继电器以及接触器)故障电梯常见故障拽引机制动器(电磁制动器和电磁抱闸制动器)不能良好工作电梯的制动器无法正常工作电梯门开启机构,以及结合机构故障控制电路(芯片等线路板部分)故障电路控制系统(从控制电路输出,这里大多是中间继电器以及接触器)故障是接触不良造成的有输入没输出造成的,因信号得不到反馈拽引机制动器(电磁制动器和电磁抱闸制动器)不能良好工作电梯的制动器无法正常工作电梯门开启机构,以及结合机构故障控制电路(芯片等线路板部分)故障电路控制系统(从控制电路输出,这里大多是中间继电器以及接触器)故障是接触不良造成的有输入没输出造成的,因信号得不到反馈电梯类型繁多,其电梯梯型不同,故障也多有不同,各式各样,但故障本质有诸多相同之处。
1.电梯机械系统的常见故障分析电梯机械系统的故障在电梯全部故障中所占的比重比较少,但是一旦发生故障,可能会造成长时间的停机待修或电气故障甚至会造成严重设备和人身事故。
进一步减少电梯机械系统故障是维修人员努力争取的目标。
①由于润滑不良或润滑系统的故障会造成部件传动部位发热烧伤和抱轴,造成滚动或滑动部位的零部件损坏而被迫停机修理。
②由于没有开展日常检查保养,未能及时检查发现部件的传动、滚动和滑动部件中有关机件的磨损程度和磨损情况,没能根据各机件磨损程度进行正确的修复,而造成零部件损坏被迫停机修理。
③由于电梯在运行过程中振动造成紧固螺栓松动,使零部件产生位移,失去原有精度,而不能及时修复,造成磨、碰、撞坏机件被迫停止修理。
④由于电梯平衡系数与标准相差太远而造成过载电梯轿厢蹲底或冲顶,冲顶时限速器和安全钳动作而迫使电梯停止运行,等待修理。
2.电梯电气系统的故障分析电梯故障绝大系数是电气控制系统的故障。
浅析电梯常见故障及处理方法2009-02-18 11:17:36|分类:默认分类 |标签: |字号大中小订阅讯达(M-B/DS)电梯自投入运行以来,其性能良好、舒适感强,但在运行过程中,电梯有时会发生一些难以预料的故障,影响正常运行,本文仅对电梯常遇故障和管理方面的原因做粗浅的分析。
1 由于原设计不足造成的故障1.1 磁排架磁铁分布不到位。
电梯在运行时因某些原因可能会产生冲顶或蹲底现象,而KVET磁开关仍然导通,电脑误以为轿箱仍在门区,门电机向开门的方向施转,但轿厢门又打不开,门电机在皮带转动的情况下继续转动直至烧毁。
处理方法:为避免用户的损失,在电梯安装调试时,在井道两端磁排架上各装两个磁铁(如图1)。
改装后一旦发生冲顶或蹲底,轿厢门不会自动打开,也就不会烧毁门电机。
图1 磁排架原图和修改图1.2 控制屏内布线局部不足:SRE-A检修断开接触器的主触点,由于不同原因产生过热易造成触点烧蚀、粘连、不释放等故障,如转换成检修状态时,检修接触器SFA 吸合必然造成“DS”驱动装置内可控硅烧毁。
处理方法:将SFA接触器的A2端子连线改接在SRE-A 接触器的31号端子上,然后SRE-A接触器的32号端子跨接上连线,另一端连在SFA接触的A端子上。
(如图2)图2 SFA接触器原图和修改后图1.3 TS系列红外光幕电梯探测器密封不足。
由于探测器的密封效果不太理想,使用不长时探测器内就会渗入灰尘,影响轿厢门的正常工作,每间隔一周时间维护人员不得不清理一次内部灰尘,同时也给人们带来很大的不便。
处理方法:用玻璃胶或不于胶带纸将探测器所有缝隙全部粘牢,此法经实际运用,效果良好,可以彻底根除这个障碍。
1.4 到站方向灯设计不足。
讯达电梯的首层和顶层的两个端站的指示灯为两个并列的小灯泡,功率为5W,电流通过灯丝、WVV31印制板放大器的三极管实际值小于5W,这样在使用中两个三极管经常被烧坏。
其主要原因是国产WVV31印制板T36、T37管功率设计比较小。
通力电梯故障代码1. 简介通力电梯是一种主要应用于建筑物的垂直交通工具。
由于电梯的复杂性,它们可能会遇到各种各样的故障。
为了更好地了解和解决故障问题,通力电梯为每种故障都分配了一个特定的代码。
在本文档中,我们将介绍通力电梯常见的故障代码及其含义。
2. 常见故障代码2.1 E001故障代码: E001故障描述:电源故障。
电梯无法启动或停止。
可能原因及解决方案:•确保电源线连接正常,没有损坏或断开。
如果有问题,修复或更换电源线。
•检查电源开关是否打开。
确保电源开关处于正常工作状态。
•如果以上两个方案都不解决问题,可能是电梯的控制器故障。
请联系通力电梯的技术支持。
2.2 E002故障代码: E002故障描述:电梯门故障。
电梯门无法打开或关闭。
可能原因及解决方案:•检查电梯门的感应器是否受到阻挡。
如果有障碍物,请移除它们。
•检查电梯门的闭合时间设定。
可能需要调整闭合时间以确保电梯门安全关闭。
•如果以上两个方案都不解决问题,可能是电梯的门机故障。
请联系通力电梯的技术支持。
2.3 E003故障代码: E003故障描述:限速器故障。
电梯的限速器无法正常工作。
可能原因及解决方案:•检查限速器的调整是否正确。
可能需要重新调整限速器。
•检查限速器的传感器是否正常工作。
可能需要更换故障的传感器。
•如果以上两个方案都不解决问题,可能是限速器本身出现故障。
请联系通力电梯的技术支持。
2.4 E004故障代码: E004故障描述:传感器故障。
电梯的某个传感器无法正常工作。
可能原因及解决方案:•检查传感器的连接是否松动或脱落。
如果有问题,请重新连接或更换传感器线缆。
•检查传感器的位置是否正确。
可能需要调整传感器的位置。
•如果以上两个方案都不解决问题,可能是传感器本身出现故障。
请联系通力电梯的技术支持。
2.5 E005故障代码: E005故障描述:电梯超载。
电梯所承受的重量超过了其额定载重量。
可能原因及解决方案:•检查电梯内的重量是否超过了额定载重量。
梯常见故障有哪些?!拽引机制动器(电磁制动器与电磁抱闸制动器)不能良好工作电梯得制动器无法正常工作电梯门开启机构,以及结合机构故障控制电路(芯片等线路板部分)故障电路控制系统(从控制电路输出,这里大多就是中间继电器以及接触器)故障电梯常见故障拽引机制动器(电磁制动器与电磁抱闸制动器)不能良好工作电梯得制动器无法正常工作电梯门开启机构,以及结合机构故障控制电路(芯片等线路板部分)故障电路控制系统(从控制电路输出,这里大多就是中间继电器以及接触器)故障就是接触不良造成得有输入没输出造成得,因信号得不到反馈拽引机制动器(电磁制动器与电磁抱闸制动器)不能良好工作电梯得制动器无法正常工作电梯门开启机构,以及结合机构故障控制电路(芯片等线路板部分)故障电路控制系统(从控制电路输出,这里大多就是中间继电器以及接触器)故障就是接触不良造成得有输入没输出造成得,因信号得不到反馈电梯类型繁多,其电梯梯型不同,故障也多有不同,各式各样,但故障本质有诸多相同之处。
1。
电梯机械系统得常见故障分析电梯机械系统得故障在电梯全部故障中所占得比重比较少,但就是一旦发生故障,可能会造成长时间得停机待修或电气故障甚至会造成严重设备与人身事故。
进一步减少电梯机械系统故障就是维修人员努力争取得目标、①由于润滑不良或润滑系统得故障会造成部件传动部位发热烧伤与抱轴,造成滚动或滑动部位得零部件损坏而被迫停机修理。
②由于没有开展日常检查保养,未能及时检查发现部件得传动、滚动与滑动部件中有关机件得磨损程度与磨损情况,没能根据各机件磨损程度进行正确得修复,而造成零部件损坏被迫停机修理。
③由于电梯在运行过程中振动造成紧固螺栓松动,使零部件产生位移,失去原有精度,而不能及时修复,造成磨、碰、撞坏机件被迫停止修理。
④由于电梯平衡系数与标准相差太远而造成过载电梯轿厢蹲底或冲顶,冲顶时限速器与安全钳动作而迫使电梯停止运行,等待修理、2.电梯电气系统得故障分析电梯故障绝大系数就是电气控制系统得故障、电气控制系统故障比较多得原因就是多方面得,主要原因就是电器元件质量与维修保养不合格、电气系统得故障大致可以分为两类:①电气回路发生得断路故障、电路中往往会发现电气元件入线与出线得压接螺钉松动或焊点虚焊造成电气回路断路或接触不良。
通力电梯LCEREC 723线路板维修技术与电源板的故障判断一、通力电梯LCEREC 723电路板作用:通力电梯723电路板主要作用是向控制电路提供能源,它输出三组24V 的直流电压供给各控制电路。
二、通力电梯电路板原理简介:1、电源输入部分:380V 交流电源经X1 接线插的1、3脚,通过F7(2A 熔断丝)、F6(2A熔断丝)、到X2 接线插的1、3脚供给239电源变压器。
2、电源输出部分:239电源变压器的次级共输出三组电源,(1)向X3 接线插的1、3脚提供230VAC 的交流电源,经XM5接线插的4、5 脚传输给LCE230电路板的XLH1、4脚。
(2)向X3的9、10 脚提供20VAC的交流电源,此交流电源经F5 熔断丝后,供给桥式整流电路,整流出的脉动直流电压经滤波电容滤波后输出平滑的24V 直流电压,这组直流电压经XM16接线插的3、4 输出供给LCECPUNC 电路的控制器。
向X3 接线插的7、8提供20VAC的交流电压,此交流电压经两组桥式整流电路整流后,分为两路输出,一路是经F4 (4 安的熔断丝)后再经过大电容滤波后,从XM16 接线插的1、2脚输出24V 平滑的脉动直流电压供给LCECPU板;第二路是过F8(8安的熔断丝)再经过大电容滤波后输出24V 平滑的脉动直流电压,从XM17的1、2 脚输出并送给LCECPU375板。
三、通力电梯723电路板的检修方法当723 电路板出现故障后,可用以下方法进行维修:1、首先在X3 接线插的1、3 脚加上220V 的交流电压,随后用万用表测量XM5 接线插的5、4 脚;1、2 脚应有220V的交流电压输出。
如果实测没有电压输出,应检查X3 接线插的1、3 脚到XM5 接线插4、5 脚之间的敷铜线有无断路或X3、XM5 的插接脚开焊,找出断路点重新焊好即可。
2、在X3 接线插的9、10;7、8脚加上20VAC 的交流电压,用万用表测量XM16 接线插的1、2 脚;3、4 脚应均有24 的直流电压,如果没有24V 直流电压,则应检查F5、F4 熔断丝有无熔断,桥式整流电路有无损坏,电容有无击穿,直至查出损坏的电子元件并按相同规格的元件更换即可。
通力电梯常见故障及排除梯常见故障有哪些?!拽引机制动器(电磁制动器与电磁抱闸制动器)不能良好工作电梯得制动器无法正常工作电梯门开启机构,以及结合机构故障控制电路(芯片等线路板部分)故障电路控制系统(从控制电路输出,这里大多就是中间继电器以及接触器)故障电梯常见故障拽引机制动器(电磁制动器与电磁抱闸制动器)不能良好工作电梯得制动器无法正常工作电梯门开启机构,以及结合机构故障控制电路(芯片等线路板部分)故障电路控制系统(从控制电路输出,这里大多就是中间继电器以及接触器)故障就是接触不良造成得有输入没输出造成得,因信号得不到反馈拽引机制动器(电磁制动器与电磁抱闸制动器)不能良好工作电梯得制动器无法正常工作电梯门开启机构,以及结合机构故障控制电路(芯片等线路板部分)故障电路控制系统(从控制电路输出,这里大多就是中间继电器以及接触器)故障就是接触不良造成得有输入没输出造成得,因信号得不到反馈电梯类型繁多,其电梯梯型不同,故障也多有不同,各式各样,但故障本质有诸多相同之处。
1。
电梯机械系统得常见故障分析电梯机械系统得故障在电梯全部故障中所占得比重比较少,但就是一旦发生故障,可能会造成长时间得停机待修或电气故障甚至会造成严重设备与人身事故。
进一步减少电梯机械系统故障就是维修人员努力争取得目标、①由于润滑不良或润滑系统得故障会造成部件传动部位发热烧伤与抱轴,造成滚动或滑动部位得零部件损坏而被迫停机修理。
②由于没有开展日常检查保养,未能及时检查发现部件得传动、滚动与滑动部件中有关机件得磨损程度与磨损情况,没能根据各机件磨损程度进行正确得修复,而造成零部件损坏被迫停机修理。
③由于电梯在运行过程中振动造成紧固螺栓松动,使零部件产生位移,失去原有精度,而不能及时修复,造成磨、碰、撞坏机件被迫停止修理。
④由于电梯平衡系数与标准相差太远而造成过载电梯轿厢蹲底或冲顶,冲顶时限速器与安全钳动作而迫使电梯停止运行,等待修理、2.电梯电气系统得故障分析电梯故障绝大系数就是电气控制系统得故障、电气控制系统故障比较多得原因就是多方面得,主要原因就是电器元件质量与维修保养不合格、电气系统得故障大致可以分为两类:①电气回路发生得断路故障、电路中往往会发现电气元件入线与出线得压接螺钉松动或焊点虚焊造成电气回路断路或接触不良。
通力V3F16L变频器维修,通力电梯3000机型驱动系统故障码含义详解来源:未知作者:admin 时间:2012-11-09 22:26 点击: 1224通力电梯3000机型驱动系统故障码含义详解通力V3F16L变频器维修通力电梯3000机型驱动系统出现故障时,通常会出现一些故障码,来指示通力电梯3000机型发生故障的原因,下面将通力电梯3000机型驱动系统故障码的含义做一总结,供朋友们分享。
1、通力电梯3000机型出0101:驱动系统停止驱动,说明电梯在启动时,驱动系统检测电路检测到变频器有故障,由主板CPU 发出驱动系统停止驱动的指令。
2、通力电梯3000机型出0102:曳引电机过电流,说明供给曳引电机的电流过大,超过曳引电机所能承受的额定电流时,被驱动系统电流检测电路检出,发出过流报警信号。
3、通力电梯3000机型出0103:制动电阻损坏,当通力电梯的检测电路检测到驱动系统中制动电阻发生断路或阻值变大时,发出此故障0103故障码。
4、通力电梯3000机型出0104:曳引电机过热,当曳引电机发生过载或过流或热敏电阻损坏现象时,会引起曳引电机过热,被检测电路检出后,发出0104故障码。
5、通力电梯3000机型出0105:中间直流电压过低,当变频器三相整流电路中的二极管个别损坏或电网电压过低,或者滤波电容容量变小时,变频器直流电压检测电路检出直流电压过低情况时,就会出0105故障码。
6、通力电梯3000机型出0106:V3F不工作。
当V3F变频器内部发生故障,和LCECPU375电路板不能通信时,就会出现0106故障码。
7、通力电梯3000机型出0107:称重装置故障。
当称重装置发生故障或调试不当时,就会出现0107故障码。
8、通力电梯3000机型出0108:电动机出错。
当曳引电机的三相供电相序不对、平衡系数不准、称重不准、电梯启动时抱闸没有打开、驱动参数设置不正确、或运行速度出现超速等现象时,就会出0108故障码。
通力电梯维修资料,请收藏!通力电子板介绍(插件备注板)通力KONE3000MiniSpace电梯线路分析(因手机版面问题,清楚查看请点击图片放大)通力安全回路图解通力无机房:通力有机房:巨人通力20K-30K调试资料巨人通力20K-30K调试资料通力电梯故障代码手册(因手机版面问题,清楚查看请点击放大)通力电梯故障及处理方法通力电梯变频器V3F16L维修经验分享一、介绍通力电梯变频器V3F16L KM769900G01是通力电梯公司独立设计生产的一款电梯专用变频器,适用功率7.5KW的永磁同步电机。
也许是通力电梯公司考虑到保护知识产权的因素,没有给电梯变频器配置专门的操作面板。
若要更改V3F16L KM769900G01变频器参数,就必须通过电梯中的电路板才能进行相应设置。
V3F16L变频器在没有相关资料的情况下,进行维修难度系数较高,主要是因为电梯变频器不能独立于电梯之外试运行,除非有相应的测试平台。
再加上V3F16L 变频器没有配置操作面板,这就更加大了V3F16L电梯专用变频器维修的难度,维修后怎么运行测试是个问题!一般情况下,是拿到现场完整装入电梯控制柜后,让电梯试运行来进行测试变频器修复与否,稍显麻烦。
通力电梯变频器KM769900G01整机结构紧凑,将变频器打开后可以看到,变频器内部有5块电路板组成,分别是:KM964619G01接触器板,KM964622G01中间板,KM964615G01电容板,KM825950G01电源驱动板,KM774150G02主板;整流逆变一体化模块型号为BSM50GP120。
值得注意的是,V3F16L变频器存在两种版本,新版本内部有5块电路板,老版本的内部只有3块电路板。
二、V3F16L通力变频器常见故障由于V3F16L变频器直接拖动的负载电梯曳引电机,实际运行电流通常较大,因此,作为电梯控制的设备来讲,故障率相对较高。
常见故障如下:1、电梯运行时出现严重抖动。
杭州智来机电专业维修通力、日立、奥的斯、三洋、迅达等电梯驱动、及电子板,尤其是通力电梯变频器的维修更是在业内首屈一指-kdm驱动、KDM40/22KW、KDM90/45KW、KDL16S、KDL32、KDL16R、KDL16L、V3F25,V3F16L,V3F18等变频器故障,0026故障,0130故障怎么处理?请至电我公司技术专线给您解答、仔代码5000-96、76、213、50、51、21、53、54、61、72、73、74、75、13、09、0130-5100,0131、0026、0025、0108、0036、0126、0105、0106等等故障专业维修我们的客户遍布全国沈阳、北京、西安、太原、南昌、南京、福州、厦门、上海、苏州、合肥、济南、成都、重庆、天津、广州、深圳、昆明、贵阳、武汉、长沙、郑州、兰州、拉萨、新疆、阿克苏等地区、、故障代码描述可能的原因缺陷元件/发现电梯状态恢复试验Fault code Description Possible reason Detection Operation Recovery Testing0001 DTS监测时间超时. 软件定义的确定时间过后轿厢的位置信息没有改变,门区磁开关30没有变化. 在确定的时间过后30和B30的开关没动作.时间过后电梯回马上停止.关电恢复这个故障.慢车往下开过了77U以后停车,在LCECCB板上拔下61U/N,30,B30,然后转正常,直到故障出现.0001 DTS监测时间超时.(Resolve 20电梯)0003 超速 For:V2 LCEDRV0004 连续三次同步运行失败 连续3次同步运行均无法正确接收77:U/N,61U/N,30信号. 3次失败后停在端站.关电0005 轿厢非正常移动 系统发现在门区内轿门打开,没有指令下电梯移动。
门在门区开启,起动允许在状态电梯马上停止.转检修.当在门区内轿门打开同时起动允许在状态,拿走30/B30仅61:U和61:N0007 门区开关30或B30卡死. 门区信号持续有效. 启动一段时间后,没有检测到30/B30信号的下降缘 运行至目的楼层,不开门,不走车关电或打检修短接LCECCB上的30(B30)信号--XB21(XB24)的最低插脚0012 液压梯0013 液压梯0014 连续运行二次,监察门区电路继电器553没有吸合.后面会跟着出现0076故障代码. 553继电器回路没接通. 553继电器没有接通ADO/ACL回路.运行至目的楼层,退出服务关电或转检修.0015 连续运行二次,门区监测回路有不正确的动作, 后面会跟着出现0082故障代码. 电梯在楼层位置时443:1 或443:2 或486没有动作以接通AADO/ACL回路.连续运行二次中, 443:1,443:2 ,486中至少有一个动作不准确.运行至目的楼层,退出服务关电或转检修.0019 液压梯0021 安全回路断开(另外有子故障代码可供参考) 安全回路输入1无电压电梯在检修状态在ADO板的XC1/5没有电压电梯急停 接通安全回路断开安全回路安全回路断开,故障0021的子代码描述.当出现0021时再按ACCEPT键将会出现子代码.它以滚动形式显示.子代码 描述可能的原因缺陷元件 电梯状态恢复 试验2100 安全回路断开.如果是ADON, Rev.1在使用的话, 没有更多的诊断信息, 如果使用ADON2, 安全回路断开小于100ms, 软件将没有足够的时间读到安全回路输入信号. ADON, Rev.11) 安全回路1输入点没有电压, 其中的一个或多个开关断开.2) 在检修状态.ADON2电源故障ADON, Rev.1在ADO板的XC1/5没有电压ADON2安全回路上任一测试点的电源丢失.电梯急停 接通安全回路ADON, Rev.1接通安全回路ADON2需要特殊的装置试验这个功能.2101 ADON2在使用, ADON2板上端子XM5 / 1和XM1/1之间的回路断开1) ETS线路没有电压2) ADON板的保险丝烧断3) 机房停止开关动作.在XM1/1没有电压. 电梯急停 接通安全回路在ADON2板上拿走保险丝.2102 ADON2在使用, ADON2板上端子XM 1/3和XH1/1之间的回路断开地坑急停开关;限速器钢丝绳张紧开关;缓冲器开关;补偿绳(链)开关;终端开关动作.在XH1/1没有电压. 电梯急停 接通安全回路使地坑急停开关动作.2103 ADON2在使用, ADON2板上端子XH1 / 3和XC1/3之间的回路断开. 机房检修开关动作. 在XC1/3没有电压. 电梯急停 接通安全回路使机房检修开关动作.2104 ADON2在使用, ADON2板上端子XC 1/ 3和XC1/5之间的回路断开. 轿顶检修开关或急停开关动作.在XC1/5没有电压. 电梯急停 接通安全回路使轿顶急停开关动作.故障代码描述可能的原因缺陷元件电梯状态恢复试验0022 运行时井道门锁断开 安全回路输入3无电压,输入1和2必需有230V电压. XH2/3没有电压. 电梯急停 接通厅门回路打开厅门或拔出XH20023 运行中轿门开关打开。
梯常见故障有哪些?!拽引机制动器(电磁制动器和电磁抱闸制动器)不能良好工作电梯的制动器无法正常工作电梯门开启机构,以及结合机构故障控制电路(芯片等线路板部分)故障电路控制系统(从控制电路输出,这里大多是中间继电器以及接触器)故障电梯常见故障拽引机制动器(电磁制动器和电磁抱闸制动器)不能良好工作电梯的制动器无法正常工作电梯门开启机构,以及结合机构故障控制电路(芯片等线路板部分)故障电路控制系统(从控制电路输出,这里大多是中间继电器以及接触器)故障是接触不良造成的有输入没输出造成的,因信号得不到反馈拽引机制动器(电磁制动器和电磁抱闸制动器)不能良好工作电梯的制动器无法正常工作电梯门开启机构,以及结合机构故障控制电路(芯片等线路板部分)故障电路控制系统(从控制电路输出,这里大多是中间继电器以及接触器)故障是接触不良造成的有输入没输出造成的,因信号得不到反馈电梯类型繁多,其电梯梯型不同,故障也多有不同,各式各样,但故障本质有诸多相同之处。
1.电梯机械系统的常见故障分析电梯机械系统的故障在电梯全部故障中所占的比重比较少,但是一旦发生故障,可能会造成长时间的停机待修或电气故障甚至会造成严重设备和人身事故。
进一步减少电梯机械系统故障是维修人员努力争取的目标。
①由于润滑不良或润滑系统的故障会造成部件传动部位发热烧伤和抱轴,造成滚动或滑动部位的零部件损坏而被迫停机修理。
②由于没有开展日常检查保养,未能及时检查发现部件的传动、滚动和滑动部件中有关机件的磨损程度和磨损情况,没能根据各机件磨损程度进行正确的修复,而造成零部件损坏被迫停机修理。
③由于电梯在运行过程中振动造成紧固螺栓松动,使零部件产生位移,失去原有精度,而不能及时修复,造成磨、碰、撞坏机件被迫停止修理。
④由于电梯平衡系数与标准相差太远而造成过载电梯轿厢蹲底或冲顶,冲顶时限速器和安全钳动作而迫使电梯停止运行,等待修理。
2.电梯电气系统的故障分析电梯故障绝大系数是电气控制系统的故障。
梯常见故障有哪些.!拽引机制动器(电磁制动器和电磁抱闸制动器)不能良好工作电梯的制动器无法正常工作电梯门开启机构,以及结合机构故障控制电路(芯片等线路板部分)故障电路控制系统(从控制电路输出,这里大多是中间继电器以及接触器)故障电梯常见故障拽引机制动器(电磁制动器和电磁抱闸制动器)不能良好工作电梯的制动器无法正常工作电梯门开启机构,以及结合机构故障控制电路(芯片等线路板部分)故障电路控制系统(从控制电路输出,这里大多是中间继电器以及接触器)故障是接触不良造成的有输入没输出造成的,因信号得不到反馈拽引机制动器(电磁制动器和电磁抱闸制动器)不能良好工作电梯的制动器无法正常工作电梯门开启机构,以及结合机构故障控制电路(芯片等线路板部分)故障电路控制系统(从控制电路输出,这里大多是中间继电器以及接触器)故障是接触不良造成的有输入没输出造成的,因信号得不到反馈电梯类型繁多,其电梯梯型不同,故障也多有不同,各式各样,但故障本质有诸多相同之处。
1.电梯机械系统的常见故障分析电梯机械系统的故障在电梯全部故障中所占的比重比较少,但是一旦发生故障,可能会造成长时间的停机待修或电气故障甚至会造成严重设备和人身事故。
进一步减少电梯机械系统故障是维修人员努力争取的目标。
①由于润滑不良或润滑系统的故障会造成部件传动部位发热烧伤和抱轴,造成滚动或滑动部位的零部件损坏而被迫停机修理。
②由于没有开展日常检查保养,未能及时检查发现部件的传动、滚动和滑动部件中有关机件的磨损程度和磨损情况,没能根据各机件磨损程度进行正确的修复,而造成零部件损坏被迫停机修理。
③由于电梯在运行过程中振动造成紧固螺栓松动,使零部件产生位移,失去原有精度,而不能及时修复,造成磨、碰、撞坏机件被迫停止修理。
④由于电梯平衡系数与标准相差太远而造成过载电梯轿厢蹲底或冲顶,冲顶时限速器和安全钳动作而迫使电梯停止运行,等待修理。
2.电梯电气系统的故障分析电梯故障绝大系数是电气控制系统的故障。
最全的通力电梯故障代码手册代码故障名称原因操作恢复测试0001 驱动时间过长位置信号30/B30经过一段运行时间后没有变化立即停止关电慢车将电梯停在77U之下,拔掉0,61:U/N 转快车。
0004 连续三次同步运行失败连续三次同步运行均无法正确接收77:U/N,61U/N,30信号3次失败后停在端站关电0005 看哈61U/N的距离,门开之后有一个不亮就跳0005了,(KDL32的电梯报0005.0007 门区信号30/B30卡死启动一段时间后,没有检测到30/B30信号的下降缘,门区信号30/B30一直有效运行至目的楼层,开门不走关电或打检修短接LCECCB上的30(B30信号,XB21(XB24的最低插脚0008 NVRAM损坏或容量不够送电时检测NVRAM的容量不够更换NVRAM0014 门区监察电路没有释放486,443:1,443:2的任一个在连续2次运行没有吸合运行至目的楼层,脱离服务关电运行时让443:2(LCEADO不吸合0015 门区监察电路没有吸合486,443:1,443:2的任一个在连续2次运行没有释放运行时让443:2(LCEADO保持吸合0021 安全回路不通安全回路输入1无电压,(指所有安全开关立即停止安全回路接通断开安全回路0022 运行时井道门锁断开安全回路输入3无电压,(指所有厅门和厅门触点立即停止井道门锁接通用钥匙打开厅门或拔开LCE230的XH20023 运行时轿门锁断开安全回路输入2无电压,(指轿门触点立即停止轿门锁接通0025 启动允许故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器释放保持201:1或201:2或204一直吸合0026 驱动系统有故障驱动系统检测到故障(V3F OK灯不亮不启动关电或打检修拔掉V3F16es热敏开关或测速计0027 K7继电器粘住故障由继电器自身的物理损坏引起或有问题的晶体管使K7吸合。
主接触器不吸合,同时厅门关着,LCEADON K7是吸合的。
通力电梯维修总结
以V3F25为例,首先明显的驱动故障0026,即不可运行驱动坏死故障,一般后面还会跟着一串其它的故障代码,后面的一串代码就是问题方向,这种故障容易判断。
第二种没有26代码,
一、电梯送不上电,一上电就掉闸,检查V5晶体管是否炸模或者动力线接地,这种问题极少。
二、上行抖动,下行抖动,主故障0108,或者电梯正常运行偶尔0108紧急停车,检查编码器线和测速机线两头接地与动力线金属分槽,检查测速机轮子,检查测速电压,角度自学习。
三、上行抖动,下行电梯不运行但主接触器抱闸正常动作,主故障0108附加0120等,检查三相进线是否欠压、虚接、缺相,检查动力线各接线端子是否牢固,检查电机端压敏电阻是否完好。
四、上行一溜一冲,下行拖不动犹如安全钳刹车,正常运行易冲顶,主故障0108,检查所有晶体管工作是否正常特别是V3晶体管是否击穿,更换A2板(注意,更换A2板和晶体管必须保证双方都没问题方可上电,A2板和晶体管极容易相互损坏)
五、0120故障,电梯主接触器吸合但未启动时检查门锁保证回路电压正常,检查各接触器辅助触点保证验证到位,检查214是否吸合,检查A1板各插件间是否有氧化物,或更换A1板。
运行过程中0120并紧急停车,首先看有无其他致命故障,如有其他致命故障则0120可忽略,否则,检查安全回路(如张紧轮开关,安全钳开关,随行电缆等),检查轿门锁。
运行结束时0120并经常不平层,关闭提前开门功能或更换ADO板
注意:在通力电梯中发生驱动故障一般都会发生非正常停车,那么轿厢非正常位移也就自然了,所以故障记录中通常会有NTS开关或者66开关错误,可忽视。
通力V3F16L变频器维修,通力电梯3000机型驱动系统故障码含义详解来源:未知作者:admin 时间:2012-11-09 22:26 点击: 1224通力电梯3000机型驱动系统故障码含义详解通力V3F16L变频器维修通力电梯3000机型驱动系统出现故障时,通常会出现一些故障码,来指示通力电梯3000机型发生故障的原因,下面将通力电梯3000机型驱动系统故障码的含义做一总结,供朋友们分享。
1、通力电梯3000机型出0101:驱动系统停止驱动,说明电梯在启动时,驱动系统检测电路检测到变频器有故障,由主板CPU 发出驱动系统停止驱动的指令。
2、通力电梯3000机型出0102:曳引电机过电流,说明供给曳引电机的电流过大,超过曳引电机所能承受的额定电流时,被驱动系统电流检测电路检出,发出过流报警信号。
3、通力电梯3000机型出0103:制动电阻损坏,当通力电梯的检测电路检测到驱动系统中制动电阻发生断路或阻值变大时,发出此故障0103故障码。
4、通力电梯3000机型出0104:曳引电机过热,当曳引电机发生过载或过流或热敏电阻损坏现象时,会引起曳引电机过热,被检测电路检出后,发出0104故障码。
5、通力电梯3000机型出0105:中间直流电压过低,当变频器三相整流电路中的二极管个别损坏或电网电压过低,或者滤波电容容量变小时,变频器直流电压检测电路检出直流电压过低情况时,就会出0105故障码。
6、通力电梯3000机型出0106:V3F不工作。
当V3F变频器内部发生故障,和LCECPU375电路板不能通信时,就会出现0106故障码。
7、通力电梯3000机型出0107:称重装置故障。
当称重装置发生故障或调试不当时,就会出现0107故障码。
8、通力电梯3000机型出0108:电动机出错。
当曳引电机的三相供电相序不对、平衡系数不准、称重不准、电梯启动时抱闸没有打开、驱动参数设置不正确、或运行速度出现超速等现象时,就会出0108故障码。
通力电梯故障分析不同型号的电梯是不一样的!至少3000的电梯6菜单和楼主说的是不一样的!但也不是全不一样!6-20是P增益6_1 是马达型号6_2是额定速度6_3 额定载重量6_5是传感器比参数太多不一样了!改天一有空一起发上来好了!那些电梯用的是默纳克系统羚木,菱王,申龙,东南,多美适很多,国产品牌和国际品牌低端的都用默纳克一体机系统个人感觉还是不错的,现在有好多电梯厂家都再用默纳克针对某些厂家有特殊的通讯协议,外呼板程序有的是不通用的我有2台新的nice3000一体机,并联,出现如下问题2 b\ 1.机房打检修后,轿顶检修不能运行。
无故障码。
2.轿顶检修运行后,退出,转正常,电梯不动,到机房断电送电,电梯返平层后正常。
无故障码。
$ `% v! @( y/ o. P;n( W 3 运行中,偶尔出现内选莫名消号,外招数显不变的现象。
请老师指点一下。
1. 机房检修后,轿顶打检修不能运行,首先要看输入点X9是否动作,一般厂家检修公端信号输入都是用的X9,如果输入点的灯在检修与正常间转换时有变化说明信号没有问题,反之则不行!另外提醒,之前不少厂家都是轿顶与机房的检修是互锁的。
2.轿顶检修转正常不返平层。
有个功能在F6-11里面,如果设置了单单检修转正常是不会返平层的,而你去下电再上电其实就是等于门锁断开一次,下次如再遇此情况,可以看操作器上显示的速度,如果检修转正常了但面板显示的速度还是,那么就是还在检修状态,返不了平层,试试将门锁断开再合上!’ G6 u _7 W; Y4 o. [) T’ \\ 3.外招及内招销号,只有在故障时或反向时消号,正常情况下只有双击消号,不会自然消号的,这个时候你要看看指令分配板是否进过水了。
另外看下FC组的故障代码里是否有E51出现,因为是并联的,CAN通讯上可能会存在点问题,但这个故障是会自动消号的,电梯运行故障出来时指令就会消号,外招显示不变的情况就要检查接地,干扰了,是某一层还是所有的楼层?不知道这些对你有没有帮助!’ 通力3000小机房电梯消防运行怎么取消啊... 现在电梯打了消防后,电梯返1层开门,进入轿厢后选择楼层按关门键电梯就运行了... 怎么改成电梯消防动作后返1层开门就不运行了内选也不能使用是不是修改1-62消防类型参数, 我改了可是不能用, 参数原始是5, 我改成1和6都试过,但是不行1-62改为0才是关闭消防的选项. 电梯的消防有两种模式:一种叫消防运行,第二种叫做消防迫降. 消防运行是特点是: 1,消防运行的开关一般安装在电梯的一楼位置. 2,消防开关运作后电梯会自动返回基站,然后开门,可以手动开关门,并且内呼有效.3,消防运行接线在消防板上的1和10两根线上. 消防迫降的特点: 1,消防迫降的开关一般在监控室,与小区或是楼域的消防联动在一起.2, 消防迫降动作后电梯会自动返回基站,之后停止服务. 3,消防迫降接线在消防板上2和9两根线上. 我有一台小机房梯子,有时会报0095在某层开门不运行,轿顶机房检修均不动,关电后送电正常,怎么破?0095是告诉你你那层的厅门打不开!或是厅门锁短接,建议你先调整故障出现的那层厅门门锁. 那种VF25L那种KONE可以换成威科光幕不是怎么样接信号线以前听人家说要改线不知道是不是将外接的光幕的信号点接在门机板的输入点和0V就行了!这个只要注意看下图纸就知道了我有1台12层的通力电梯经常在1楼与3楼之间死机困人,查看主板故障码最多的是0108,0170,0021,其中0108出现了14次。
请教下各位大侠是什么原因导致的?查看0108子故障码是2009和3001,拉电送电后电梯又可正常运行!每天在早晨5-6点钟的时候困人。
郁闷的很~不知道你的故障里那个0021是你打的检修还是什么,如果不是你本人打的检修的话,那就应该先排除0021的故障,就是安全回路的问题. 而停在假楼层的位置通常会出现0095故障.就是说厅门没打开. 但是如果说每天固定的时间段出现这种故障就难说了. 请再提供更精确的故障信息, 1,故障时61,30,77的状态2,中间一排指示灯的状态. 3,历史故障的次序,F1,F2,F3依次的顺序4,询问故障发生时,电梯内乘客所反映的情况,比如上行还是下行,有急停还是平稳停车,如果有急停的话,是否有自动反平层的动作. kdl32无机房,如何测试限速器安全钳联动,xl8如何用和复位,现主要目的是测试安全钳动作后钢丝绳打滑xl8正常的时候2和3针上是有接线的!当你要测试限速器时,将XL8接在1,2或是3,4上!接下插件下方的测试开关,可以听到限速器发出哒哒的响声后,说明限速器测试用的小马达是好的,按住这个按钮,同时检修向下开动电梯限速就可以动作了,并且带动安全钳一起动作. 测试完成后,只需要释放该按钮,并将XL8插件复位,就行了,安全钳复位则只需要检修向上开动电梯就可以自动复位了! 本帖最后csl72111666 于2014-11-10 23:41 编辑谢楼主KDL32无机房那就不知:测试插件是插在XL8的2,3或是1,2上,若插错了有啥问题吗?请楼主明示正常插在23针上,测试时接在12针上! 接错了也没什么关系!在没按那个测试按钮前,都是没什么用的消防迫降启用要如何设定消防迫降启用只需要1-62菜单设定为5就可以了巨通梯,查历史故障记录会有0048多次后的0170重启记录,估计是现场人员操作的,该系统门挡久了会不会死机,可不可以通过参数设定避免,谢谢!理论上是不应该出现死机现像,建议你先检查屏蔽线和接地线接法是否正确,插件是否有虚接现像. 如不能排除故障,可以尝试将1-13菜单改为0. 买的D7芯片怎样安装并下载,谢谢需要用编程器将已有的程序写入空白的D7芯片,但是最好有一定的电子基础和对通力电梯一定的熟悉程度,否则不建议自行更换D7芯片最近,我工地上开始做梯控,梯控方立林的人问起通力的梯子能否开放协议,我协议不懂,躬身请教。
不开放协议!但是可以通力OPT板实现一些简单的监控功能,比如说电梯现在状态,上下行方向和楼层位置巨通20k,一台老出0091,蹬底,一台也出0091,冲顶,读码器换了也不行,咋办?求指教巨通的电梯我了解的不是很深!但是建议你尝试做一551,看下能否解决问题. 我这有一台18层站的电梯一走快车就报0125故障称重显示是L负4 请问是称重故障吗?0125有很多原因造成的!比如说马达型号不对,或是平衡系数不好,最为常见的是变频器故障引起的感谢楼主的耐心回答,这台报0125故障已经查出原因是对重轮轴承卡死现在更换了块A2板后电梯慢车向上可以向下走不了梯你首先得确定你那块A2板是否好的,如果是好的!那就可以排除A2板的故障,另外你的变频是什么型号的? A2板是好的。
变频器是什么型号我也不清楚你帮我看下图片上面那里这种电梯是V3F25的电梯如更换A1板比较复杂,如果你有相同梯速的电梯可以拆一块A1板更换上!否则建议你还是当地找外援帮忙一下吧! 相同梯速的到是有就是层站不一样还有版本不一样一个是2011的一个是2012的。
不知道能不能不对换看KM号是否相同!781380G01,如相同!可以通用!记下6菜单! 我那个A1板上面在正常的电梯上有两个LED 灯一直闪烁现在这台故障梯没见有LED灯闪烁都是常亮的请问这是通信故障的想象吗?不知道你说的是那个指示灯!但应该无关紧要的KDL32电梯启动时有明显下沉感关于KDL32电梯启动时有明显下沉感的问题,通常最为简单有效的办法是调整电梯的起动力矩,6-23参数.调整后,将电梯停在底楼,检修向上运行,观察主机轮是否有逆转现像你好通力3000E小机房18层18站现在主板上只有16站怎样设定楼层数重新检查平层!和减速开关的位置!请教通力更换lcecpu板后,外呼可以正常登记所有楼层,内呼却不能登记1楼和4楼,这是怎么回事尝试将1-99改为2后,重新做自学习现有一台KONE 无机房的LOPCB板,状态如图。
电梯正常运行。
求高人指点原因。
如果有LOPCB的端子说明就更好了。
感谢这个只能现场人更换一下试试看!最可能坏的是LOPCB和CPU看来完蛋了,LOPCB 已经换过了,CPU 怎么搞啊。
但是电梯是正常运转的啊再偿试下吧!先找出问题的所在,为以后修梯是减少点麻烦无机房KDL16,新梯怎么走慢车新梯动慢车比较复杂,需要厂家调试员到现场,跟据现场的条件判断是否具备慢车调试的环境,并且要排除一些线路上的故障和屏蔽的接线,以及机械上的不规范,等一些基本要素,才能进行慢车调试,整体来说比较复杂,所以如果没有一定的基础不建议自行高度慢车.请教一下,故障0103,子码2077,隔几天出现一次,故障出现后停一下然后滑梯到下一层就好了,怎么处理?看看是否有其它的故障,否则可能跟变频器有关有人说升级驱动版本就行了,要找通力公司来升级吗不知道你是那一种变频器的,并查看一下6-97的值!我倒是没说有这方面的说法6-97的值是看什么的,和另一台电梯换了抱闸板,还是出0103,何解?把驱动模块都换一遍?6-97是看变频器的版本!另外!要看你是那一种变频器的!如果你不知道变频的型号下次可以发张照片上来!一般0103都先考虑下是不是井道磨擦力过大引起的!常见的就是抱闸,导靴,反绳轮实在没有办法就只能更换变频器了.1、换无机房KDL32主板时,如何设置?2、何为假楼层?若有假楼层如何设定?3、KDL32有两个限速器,两个都是下行超速保护,还是有一个是上行超速保B30的线!随行电缆里有这根线的!接在CPU上,注意看就可以看得到B3这信号线也更换了(没有B30这个开关,B30这线应该是没有用的,所以我那天跟你说没有B30这线),楼主请在指点。
检查抱闸,更换抱闸模块。
在CPU上取消B30的接线。
将B30接线从插件上取下,不与CPU接触,并用绝缘胶布包好。
0007这个故障是告诉我们主接触器吸合后一段时间后,30或B30信号没有断开。
那么30或B30开关没有断开一般有两种可能。
1.30或B30开关自身损坏了。
2.线路故障。
3.CPU或CCB损坏。
4.主接触器吸合后,轿厢没有发生实际的移动。
开关,CPU都更换了。
CCB是什么东西还不知道? CCB是轿顶板!建议你最好能提供更详细的故障现像轿顶板也换了不分楼层报0007断电锁梯打检修电梯都可以恢复正常没有别的故障再换一个开关试试看!然后你应该多花点时间在现场抓住这个故障发生时的现像我手上有个通力的解码器,平时也不经常用,偶尔解下菜单查看故障,前两天同事拿去接巨人通力主板菜单没解开,回来我今天拿去接通力的主板菜单都解不开了,解码器一直红灯,也不闪烁了,时间再长也不亮绿灯,现在怎么办?根据你的描述应该是解码器到次数了!请联系卖主帮你解锁通力病床梯开门速度太慢,关门还凑合,已经调换门机板和门机,还是不能解决问题。