密闭舱室涂装作业安全管理规定

行业资料：________ 密闭舱室涂装作业安全管理规定
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日期：______年_____月_____日
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密闭舱室涂装作业安全管理规定
密闭舱室：指船舶上仅有12个人孔或道门，即进出口受限制的密闭、狭窄、通风不良的舱室或深度大于1.2m封闭和敞口的只允许单人进出的围截的通风不良舱室。

特涂：指特种涂装作业，是指船舶的密闭舱室在特定的温度、湿度等特殊工艺条件下进行的涂装作业。

所有上船的涂料、溶剂等易燃易爆危险品应按作业许可制度要求，填写《化学制剂/易燃易爆等危险品上船审批证书》并经过审批方可上船。

密闭舱室涂装作业必须填写《密闭舱室油漆作业审批证书》提前申请和审批，经确认无不相容作业进行和经逐项严格安全检查符合作业条件方可进行。

未经审批，禁止作业。

涂装主管要对施工区域进行常规检查，确认距涂装作业舱室舱壁前后左右20米范围内（包括毗邻舱室）无明火作业和其他火源，对施工队的准备措施逐项进行检查，并经坞修车间安全员确认后，具备涂装作业条件，然后方可进行作业的审批及检查程序。

若涂装施工区域20米外高处有热工作业且处在上风口位置，热工作业是否停止由安全主管决定。

涂装主管必须对施工人员进行安全技术交底。

安全交底时必须讲清楚使用的油漆的危险性、施工环境特点以及施工中应注意的安全事项和要求，并对紧急情况下个人防护常识、中毒、窒息及其他伤害的急救知识、联络方式和救援措施进行教育、布置。

交底人和接受交底的每个施工人员必须在交接记录上签名认可。

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施工队伍应在油漆施工区域（距涂装作业舱室舱壁前后左右20米范围内）设置禁火区域，保证涂装舱室和其相邻舱室无热工作业(总管负责协调停止涂装作业禁火区域内不相容作业，并收回不相容作业审批单，涂装作业结束后，待测氧测爆合格后重新审批)，并拉设红白警戒旗，设专人进行监护，在登船梯口或道门口设置涂装作业指示板，明确标注作业舱室、作业人员及人数、作业负责人、通风监护人、作业时间。

坞修车间安全员对上述措施进行检查确认。

进入密闭舱室涂装人员个体防护必须符合防爆要求。

严禁穿化纤工作服和有钉鞋，严禁携带打火机、火柴、易产生火花的金属器具、对讲机、手机、BP机、非防爆的手电等引火物进入涂装作业的警戒区内。

由总管组织相关主管对舱室内的各种管道进行分析、确认，并安排人员检查确认舱室内无敞口的管、阀或对敞口的管、阀及通往毗邻舱室的管、阀进行封堵。

在《密闭舱室油漆作业审批证书》上签字人员应对照本规定和《密闭舱室油漆作业审批证书》上审批细节认真检查，合格后才能签字，开始作业。

所有进入密闭舱室涂装的人员（包括监护人）应将本人的进舱卡挂在人孔或道门的密闭舱室作业告示板上。

出舱后应及时取走本人的进舱卡。

严禁涂装作业人员携带打火机、火柴、易产生火花的金属器具、对讲机、手机、BP机、非防爆的手电等引火物进入涂装作业的警戒区内。

密闭舱室涂装作业限定作业人员数量。

每个舱的作业人员一般情况下不得超过5人，特殊情况下不得超过9人。

涂装作业时，应至少有两人以上共同操作。

若作业场所过于狭小，仅能容纳单人操作时，必须有
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专人负责监护。

舱室预涂修补的人员数量不得超过20人（视舱容大小确定人数）。

多人作业，必须拉开距离。

涂装作业时要保证密闭舱内有适宜的照明。

喷涂作业统一使用防爆手电照明，坞修车间负责确保防爆手电的性能。

严禁使用其它照明方式。

涂装作业时喷漆泵必须接地良好。

必须保证良好的通风，通风机应是防爆型的。

施工单位应做好舱室通风设计，通风设计应符合公司通风工艺标准，应始终保证舱内的可燃气体含量在该种气体爆炸下限的10%以下，并设专人进行通风监护；安全主管必须对舱内含氧量跟踪检测，保证舱内含氧量在18%21%之内。

抢救中毒人员：在这个过程中，抢救人员必须进入高浓度场所，所以，抢救人员的服装必须防静电；禁止使用手机、无线电对讲机；舱内与舱外联系用通讯绳；照明用防爆手提灯；防毒面具用空气呼吸器，但要做好空气呼吸器钢瓶的外部包裹，防止钢瓶与铁脚手架碰撞产生火星。

抢救进入舱内的人员以三至四人为一组，进入时间不得超过45分钟，平时要进行环境熟悉和装备穿着的训练。

发生爆炸后抢救：因发生爆炸后，作业现场的可燃气体可能已不存在，但还应考虑防中毒问题，抢救人员在进入爆炸现场时应戴好空气呼吸器。

救灾的顺序是：首先抢救受伤人员，再扑灭火灾。

喷涂作业结束后，必须将喷枪、胶管等撤出舱外，并及时对工作场所进行清理，将剩余的涂料和溶剂及时送回仓库，将废弃物及时送到指定地点，不得随便乱放。

喷涂作业结束后涂装队伍要继续通风并设专人进行监护，待油漆表干后停风机半个小时通知安全主管测氧测爆，测氧测爆合格后施工队通风监护人方可撤离。

未经测氧测爆合格，任何人不得以任何理由进入密
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闭舱室。

富氧司泵工岗位安全技术操作规程
1.1进入工作区域，劳保用品穿戴齐全、规范。

1.2电器操作时，应严格按照《安全用电技术规定》操作。

1.3在设备停止检修时，必须切断电源，并在该机控制刀闸上挂禁止合闸牌，并认真监护。

1.4应经常检查电机接地保护良好。

1.5电气设备发生火灾时，要立即切断电源，迅速使用干粉灭火器灭火，禁止使用水来灭火。

1.6在设备操作时，应服从调度指挥，严格按照《水泵技术操作规程》操作，严禁违章操作。

1.7在上下楼时，一定要踩稳、抓牢，防止滑跌。

1.8泵房地坑要及时检查排水，防止淹泵。

1.9应随时查视，严禁儿童、外人进入凉水池玩耍、游泳。

1.10电机、水泵的连接处，应安装防护罩。

2富氧调压站
2.1认真执行工艺规程，设备维护和检修规程，杜绝违章作业。

2.2开关氧气阀门时应缓慢进行，手动操作时操作人员应站在阀门侧面。

2.3调压站内严禁堆放油脂和与生产无关的其它物品，所有管道阀
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门及零部件严禁沾染油脂。

2.4调压站内配备相应的消防器材，严禁任何人携带火种进入氧气调压站。

2.5非操作人员不准乱动氧气管网设备及相关设备，不准随便进入氧气调压站内。

2.6严禁撞击氧气管网各阀门及相关设施。

2.7氧气管道必须设防静电接地装置，电气设备和装置的金属外壳必须采取保护性接地和接零。

2.8管道上应漆有表示介质流动方向的白色或黄色箭头，各阀门编号、标志应醒目。

2.9操作、检修、维护氧气管网系统的工作人员，其所用工具、工作服、手套等用品严禁沾染油脂。

2.10对氧气管道进行检修动火时，必须制定动火方案，包括负责人、作业流程图、操作方案、安全措施、人员分工、监护人、化验人等，并经有关部门确认后，方可进行作业。

2.11管道、阀门检修时严禁带压拆卸，检修时与氧气接触的设备及附属零部件，须进行脱脂修理，管网检修完毕重新投运前，应按有关规定进行氮气吹扫。

2.12发生紧急情况时，如氧气流量、压力产生大幅度波动且原因不明，或氧气系统发生其它故障等，都应立即关闭快速切断阀，汇报调度，组织处理。

2.13高炉炉前分气包加装操作控制箱，炉前处理事故用氧由值班工长现场监管；设备检修用氧由高炉炉长或副炉长监管。

对炉前分气包外接件的要求、使用管道氧气操作要求与使用瓶装氧气安全要求相同。

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2.14严禁用高压氧气吹扫设备、工业建筑及其它物体，炉前和检修用氧气打开阀门时，氧气出口不准对人。

2.15未经集团机动部批准，不准在氧气管网上加接点和用户。

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