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活塞式压缩机设计手册前言活塞式压缩机是一种常见的机械设备，广泛应用于各个行业中。
它的设计与性能对于设备的工作效率和稳定性具有重要影响。
本手册将介绍活塞式压缩机的设计原理、结构及其应用，帮助读者更好地了解和应用活塞式压缩机。
一、活塞式压缩机的原理活塞式压缩机是一种通过活塞在缸体内往复运动实现气体的吸入和压缩的装置。
其工作原理主要包括吸入、压缩、排气三个过程。
活塞在缸体内往复运动时，通过活塞和活塞杆的连接作用，实现了气体的吸入和压缩。
这种运动方式使得活塞式压缩机具有高效、可靠的特点。
二、活塞式压缩机的结构活塞式压缩机由缸体、活塞、活塞杆、连杆、曲轴等组成。
其中，活塞和活塞杆在缸体内往复运动，完成气体的吸入和压缩；连杆将活塞的直线运动转换为曲轴的旋转运动，以便实现更高效的压缩。
活塞式压缩机的结构设计对于其性能和寿命有着重要的影响。
三、活塞式压缩机的应用活塞式压缩机广泛应用于空气压缩机、制冷设备、液压机械及工业设备中。
以空气压缩机为例，活塞式压缩机通过将空气吸入缸体并压缩，使得压缩空气达到所需的工作压力。
制冷设备中，活塞式压缩机则通过压缩制冷剂，实现制冷循环过程。
在液压机械及其他工业设备中，活塞式压缩机则用于提供压力和动力。
四、活塞式压缩机设计要点活塞式压缩机的设计要点包括以下几个方面：1. 缸体与活塞的匹配在活塞式压缩机的设计中，缸体和活塞的匹配是一个关键环节。
合理的缸体和活塞匹配可以减小摩擦损失和泄漏，提高工作效率。
因此，在设计过程中需要进行充分的计算和测试，并选择合适的材料。
2. 活塞杆的设计活塞杆是将活塞与连杆连接的重要部件。
在活塞式压缩机的设计中，活塞杆的刚性和强度对于设备的安全运行和寿命至关重要。
设计时需要保证活塞杆的强度满足工作条件，并通过适当的润滑和冷却措施减小摩擦损失。
3. 连杆设计连杆是活塞与曲轴连接的关键部件。
在活塞式压缩机的设计中，连杆的设计要考虑到力学特性和可靠性。
合理的连杆设计可以减小振动和冲击，降低设备失效的风险。
第1章绪论1.1空调压缩机的发展与现状随着微型计算机技术和自动控制技术的不断进步与发展，许多领域中都引入了计算机自动检测与控制技术。
在煤矿中甚至许多有风动机械的企业，因工作性质的需要，都离不开空气压缩机。
目前空气压缩机的种类很多，按工作原理可分为容积式压缩机,往复式压缩机,离心式压缩机,容积式压缩机的工作原理是压缩气体的体积，使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力；离心式压缩机的工作原理是提高气体分子的运动速度，使气体分子具有的动能转化为气体的压力能，从而提高压缩空气的压力。
往复式压缩机(也称活塞式压缩机)的工作原理是直接压缩气体,当气体达到一定压力后排出。
目前主要用的是活塞式压缩机。
活塞式压缩机主要是向大容量、高压力、低噪声、高效率、高可靠性等方向发展；不断开发变工况条件下运行的新型气阀，提高气阀寿命。
随着活塞式空气压缩机因为易损件多、体积大、噪声大、震动大、不稳定及存在危险性等缺点，于一九三六年在瑞典开发出第一台双螺杆式空气压缩机，因工作相对稳定、整机体积小、自动化程度高、维护量少且小、噪声也大幅度降低、震动也少到不用基础等一系列优点，于一九八六年开始引入中国并得到广大广大客户的认可。
但是随着螺杆压缩机的广泛应用，随着而来的问题也都暴露出来，主要表现为：压力上不去，适合于八公斤以下，排气量也上不去，最大的机头到现在为止也只有35立方，轴承寿命短，而且需要有专用设备来调整间隙，不稳定性（体现机头会被抱死），力无法平衡，螺杆不能被平衡，噪声及震动不太令人满意，所以，大排气量的离心式空气压缩机，小排气量的滑片式压缩机，1960年在法国成功开发出单螺杆式的压缩机，极大的触动了世界人的神经，特别是当时军舰与潜艇对空压机体积小、震动低、噪声低、可现场维护、无油润滑、随时备用启动的需求，很快在美国、英国、日本也相继开发出来，这几个强国都在努力保护，只应用在军事领域，民用产品一直都被排在外围。
美国人如是评价：“这是二十一世纪的战略性产品。
活塞式压缩机设计书引言活塞式压缩机作为一种常见的能量转换设备，广泛应用于工业和民用领域。
本文将介绍活塞式压缩机的设计原理、结构特点以及应用范围。
一、设计原理活塞式压缩机通过活塞在气缸内做往复运动，将气体吸入、压缩和排出，从而实现对气体的压缩。
其主要工作原理包括吸气、压缩、排气三个过程。
吸气过程活塞作往复运动时，气缸内形成负压，使得气体从进气阀门吸入气缸内。
这个过程需要考虑气缸内的容积、活塞面积以及进气阀门的位置和设计，以确保吸入足够的气体。
压缩过程活塞往复运动到顶点时，改变运动方向，并将气体压缩在气缸的另一侧。
这个过程需要考虑气缸的几何形状、气缸内的气体压力和温度变化，以及缸盖和密封件的设计，以确保有效的气体压缩。
排气过程当活塞从最高点回到最低点时，气缸内的气体被排出。
这个过程需要考虑气体的排放方式和速度，以及气缸内的压力变化和温度变化。
二、结构特点活塞式压缩机的结构特点主要包括气缸、活塞、压缩机头部和排气阀门等。
气缸气缸是活塞式压缩机的主要部件之一，通过支撑活塞的运动并容纳气体。
气缸通常采用优质的合金钢制成，以保证足够的强度和耐磨性。
活塞活塞是活塞式压缩机的运动部件，具有往复运动的特点。
活塞通过活塞销与连杆相连，将往复运动转化为旋转运动，以驱动压缩机的工作。
压缩机头部压缩机头部是活塞式压缩机的关键部件之一，包括进气阀门、排气阀门和缸盖等。
进气阀门和排气阀门的设计和安装位置直接影响到气体的流动和压缩效果。
排气阀门排气阀门用于控制气体的排放，保证压缩机工作的高效稳定。
排气阀门通常采用可调式设计，以适应不同工况下的气压需求。
三、应用范围活塞式压缩机广泛应用于各个领域，包括工业制造、能源、交通运输、电子电气等。
工业制造领域主要应用于压缩空气、氧气、氮气等工艺气体的生产和供应，用于工厂的动力驱动、工艺控制和仪表仪器的供气。
能源领域主要应用于石油、天然气和煤炭等能源的开采和运输过程中，用于增压输送、注气、采气和储气等环节。
活塞式压缩机设计活塞式压缩机是一种常见且广泛应用的压缩机类型。
它采用活塞和气缸的相对运动来实现气体的压缩工作。
活塞式压缩机主要由活塞、气缸、曲轴、连杆、缸盖和阀门等组成，结构简单可靠，运行稳定。
本文将着重介绍活塞式压缩机的设计原理和一些关键设计要点。
首先，活塞式压缩机设计的关键在于确定适当的排量和压缩比。
排量是指活塞在单位时间内处理的气体体积，通常以立方米/分钟或立方英尺/分钟表示。
压缩比是指进气过程和排气过程中的气体压力比值。
合理的排量和压缩比既要满足工艺流程要求，又要考虑设备的经济性和运行稳定性。
设计时，需要综合考虑气体流量、工作压力、温度等因素，选择合适的排量和压缩比。
其次，活塞和气缸的结构设计非常重要。
活塞的直径和行程决定了排量和压缩比，同时还要考虑活塞的重量和惯性对系统运行的影响。
气缸的直径要足够大，以容纳活塞和气体，并保证良好的密封性能。
气缸内壁通常采用特殊的润滑和防腐处理，以确保活塞在气缸内的平稳运动和寿命的提高。
曲轴和连杆的设计也十分重要。
曲轴是将活塞的往复运动转化为旋转运动的装置。
在设计曲轴时，需要合理布置连杆轴心和曲轴轴承，以减小惯性力矩和机械损失，提高能量转换效率。
连杆则起到连接活塞和曲轴的作用，其长度和强度要满足系统的要求，同时还要考虑重量和空间的限制。
另外，缸盖和阀门的设计也不容忽视。
缸盖是活塞式压缩机的重要组成部分，承受着气体的高压和高温。
因此，在缸盖的设计中，需要考虑材料的耐热性和强度，并采取适当的散热措施。
阀门则负责控制气体的进出，必须具有良好的密封性能和快速响应能力。
在设计阀门时，需要考虑气体的压力、温度和流量等因素，并选择适当的材料和结构形式。
综上所述，活塞式压缩机设计需要考虑多个方面的问题，包括排量、压缩比、活塞和气缸的结构、曲轴和连杆的设计，以及缸盖和阀门的特性等。
只有在综合考虑这些因素的基础上，才能设计出高效、可靠的活塞式压缩机。
随着科技的进步和应用领域的不断拓展，活塞式压缩机设计也将不断迭代和改进，以满足不同领域的需求。
活塞式压缩机设计手册书电子版活塞式压缩机是一种常用的机械设备，广泛应用于各个行业领域。
它通过活塞的往复运动产生压缩作用，将气体压缩成高压气体，并提供给下游设备使用。
本文为您介绍活塞式压缩机的设计手册的电子版，帮助您更好地理解和运用活塞式压缩机。
1. 压缩机的基本原理活塞式压缩机的工作原理基于活塞在气缸内的往复运动。
当活塞运动向前时，气缸内的气体被压缩，在压缩腔内形成高压气体。
当活塞运动向后时，高压气体被排出气缸，完成一个循环。
通过不断的往复运动，活塞式压缩机可以提供稳定的高压气体供应。
2. 压缩机的设计要点活塞式压缩机的设计需要考虑多个要点，包括气缸的尺寸、活塞的直径、曲轴的转动速度等。
其中，气缸尺寸的选择与所需压力和流量密切相关，通过合理的计算和选择，可以提高压缩机的效率和性能。
此外，活塞的直径也是设计中的重要参数。
较大的活塞直径可以增加每个循环中的压缩气体量，提高压缩机的排气量。
但同时，较大的活塞直径也会增加系统的复杂性和成本。
因此，在设计中需要综合考虑各项因素，找到最佳的平衡点。
曲轴的转动速度是另一个重要的设计参数。
较高的转动速度可以提高压缩机的输出功率，但同时也会增加噪音和磨损。
因此，在设计中需要根据实际需求选择合适的转速范围。
3. 压缩机的特点和应用活塞式压缩机具有结构简单、功率密度高、可靠性好等特点。
它可以广泛应用于石油化工、制冷空调、工程机械等多个领域。
在石油化工领域，活塞式压缩机常用于天然气压缩、气体增压和气体输送等工艺过程中。
它可以提供稳定的高压气体供应，确保生产过程的正常运行。
在制冷空调领域，活塞式压缩机是一种重要的压缩机类型。
它可以将制冷剂压缩成高温高压气体，供给蒸发器进行热交换，实现空调系统的制冷效果。
在工程机械领域，活塞式压缩机广泛应用于液压系统中。
它可以为液压系统提供所需的高压液体，用于推动液压缸等执行元件的工作。
4. 设计手册的作用和价值设计手册是活塞式压缩机设计中不可或缺的参考资料。
活塞式压缩机设计电子版机械工业出版社活塞式压缩机作为一种重要的机械设备，在工业生产中发挥着不可替代的作用。
它以其高效率、可靠性和稳定运行的特点，广泛应用于空气压缩、制冷、液压传动等领域。
本文将介绍活塞式压缩机的设计原理和关键技术要点，以期为工程师们提供参考和指导。
一、活塞式压缩机的工作原理活塞式压缩机利用活塞在气缸内做从复进动作，将气体吸入气缸并进行压缩，然后将压缩气体排出。
其工作原理可以简单概括为以下几个步骤：1.吸气过程：活塞从上死点位置运动至下死点位置，气缸内形成一个低压区，气体通过吸入阀门进入气缸。
2.压缩过程：活塞向上运动，将气体压缩，压力逐渐升高。
3.排气过程：当气体压力达到设计值时，排气阀门打开，将压缩气体排出气缸。
4.启动过程：以上三个过程循环进行，直到达到要求的工作压力。
二、活塞式压缩机的设计要点活塞式压缩机的设计涉及到多个关键要点，以下列举几个重要的方面：1. 活塞和气缸的设计合理的活塞和气缸设计是活塞式压缩机能够高效运行的关键。
活塞和气缸的尺寸、形状、材料选择等都会直接影响到压缩机的性能。
应根据具体工作条件和要求，对活塞和气缸进行严格的计算和选型。
2. 阀门系统的设计活塞式压缩机的阀门系统起到控制气体流动的作用，决定了压缩机的吸气和排气过程。
阀门的开合时间、阀门面积、阀门材料等都需要进行综合考虑和设计。
合理设计阀门系统可以提高压缩机的工作效率和可靠性。
3. 曲柄连杆机构的设计曲柄连杆机构是活塞式压缩机的重要传动装置，将活塞的往复直线运动转化为旋转运动。
合理的曲柄连杆机构设计可以确保活塞运动平稳、稳定。
要考虑曲柄连杆机构在高速运动下的动力学特性，进行结构优化，提高传动效率和稳定性。
4. 冷却系统的设计活塞式压缩机在运行过程中会产生大量的热量，需要通过冷却系统进行散热。
冷却系统的设计要考虑到压缩机的散热需求和环境条件，选择合适的冷却介质、冷却方式，并进行合理布局和结构设计，保证压缩机的正常运行温度。
![毕业设计(论文)-活塞式压缩机设计[管理资料]](https://uimg.taocdn.com/bdd049d32f60ddccdb38a074.webp)
1 引言活塞式压缩机设计是专业课程设计的主要方向之一。
活塞式压缩机的主要特点有：压力范围广，效率高，适应性强。
然主要缺点有：外形尺寸和重量较大，需要较大的基础，气流有脉动性和易损零件较多。
综合考虑我们的设计题目主要以排气量小于1m3/min 的微型或小型角度式空气压缩机为主。
用于提供压缩空气的角度式空气压缩机包括V型、W型、S型等结构型式，主要分为单级和两级压缩两大类；润滑方式分：有油润滑、无油润滑；冷却方式主要为风冷；气阀型式主要为舌簧阀。
单级和多级压缩各有优点，有油和无油各有特点，风冷是小型空气压缩机常见的冷却方式，与水冷相比也各有优点。
目前，小型空气压缩机气阀常用舌簧阀，主要是余隙小，气缸利用率高。
空气压缩机的设计原则：（1）满足用户提出的关于排气量、排气压力以及有关使用条件的要求；（2）有足够的使用寿命及使用可靠性；（3）运转的经济性；（4）动力平衡性良好；（5）维护及检修方便；（6）尽可能使用新结构、新技术及新材料；（7）制造工艺性良好；（8）机器轻巧。
以上原则往往彼此之间相矛盾，应根据压缩机的用途，在保证主要要求下，尽量满足其他要求[1]。
活塞式压缩机的发展趋势是：（1）高压、高速、大容量。
在某些化工部门，提高压力可以提高合成效率，因而压缩机的压力在逐渐提高。
高转数、短行程的结构应用降低了机器占地面积和金属消耗量。
（2）提高效率以及延长使用期限。
（3）按产品系列化、通用化、标准化进行生产，以便于产量、质量的提高，且适用于产品变型。
、MPa、MPa、MPa、，MPa、MPa两档为主。
2 总体结构方案设计总体方案设计是整个设计的关键，方案的选择一定要有充分的选择依据。
在理解的基础上，准确表达设计方案的目的。
明了该种结构方案的热力学目的和特点，动力学目的和特点，结构优化设计的目的以及其它需要完善和实现的目标。
2．1 设计参数压缩介质：空气空气相对湿度：以石家庄地区为准吸气压力：大气压排气压力：排气量：≥活塞行程：S=65mm一级进气温度：（10~45）℃2．2 设计要求选取适宜的级数、冷却方式等，确保排气量≥。
编号无锡太湖学院毕业设计（论文）题目：80系列微型风冷活塞式压缩机设计（V80II）信机系机械工程及自动化专业学号：学生姓名：指导教师：2013年5月25日无锡太湖学院本科毕业设计（论文）诚信承诺书本本人郑重声明：所呈交的毕业设计（论文）80系列微型风冷活塞式压缩机设计（V80II）是本人在俞萍导师的指导下独立进行研究所取得的成果，其内容除了在毕业设计（论文）中特别加以标注引用，表示致谢的内容外，本毕业设计（论文）不包含任何其他个人、集体已发表或撰写的成果作品。
班级：学号：作者姓名：2013 年5 月25 日无锡太湖学院信机系机械工程及自动化专业毕业设计论文任务书一、题目及专题：1、题目80系列微型风冷活塞式压缩机设计（V80II）2、专题二、课题来源及选题依据80系列微型风冷活塞式空气压缩机是风冷单作用压缩机，压缩机由三相异步电动机作为原动机，经“V”型皮带传动，使曲轴作旋转运动，再通过连杆带动活塞在气缸内作往复运动。
空气由进气阀吸入一级气缸，压缩后经排气阀进中间冷却器后再经二级气缸压缩后进入储气罐。
压缩机的冷却主要由环形散热片进行散热，它具有冷却均匀的优点。
三、本设计（论文或其他）应达到的要求：①根据设计参数进行压缩机的热、动力计算（主要包括缸径的确定，电动机功率计算及选型，压缩机中的作用力的分析，飞轮距的确定，惯性力和惯性力矩的平衡）；②绘制主机总图及主要零件图；③对压缩机主要零件进行强度校核；④根据计算结果，确定压缩机结构尺寸，完成总装图；⑤查阅相关资料，完成毕业设计说明书一份，不少于30页。
四、接受任务学生：班姓名五、开始及完成日期：自2012年11月12日至2013年5月25日六、设计（论文）指导（或顾问）：指导教师签名签名签名教研室主任〔学科组组长研究所所长〕签名系主任签名2012年11月12日I摘要压缩机是现代工业上使用量大，范围广的一种通用机械。
按照工作原理区分为两大类，即速度型和容积型，而活塞式压缩机是属于容积型压缩机的其中一种。
冷水机组设计计算步骤冷水机组设计计算步骤一般包括以下几个方面：1.确定冷负荷冷负荷是冷水机组的主要设计参数，它决定了冷水机组的制冷量、冷却水量、压缩机功率等。
冷负荷可以通过以下方法进行计算：●通过设备的功率、发热量估算：如用于主轴冷却，可根据主轴电机功率的30%估算所需制冷机组的冷量；注塑机可按每安士0.6 kW冷量估算。
●通过冷却水（油）进、出口温差来计算发热量：Q=SH*De*F*DT/60，其中：●Q为发热量kW●SH为比热水的比热为4.2kJ/kg·℃●De为比重水的比重1 kg/L●F为流量LPM（L/min升/分钟）●DT：冷却水（油）进出口温差（出口温度-进口温度）2.确定制冷剂制冷剂是冷水机组的核心部件，其性能直接影响冷水机组的制冷效果和能效。
常用的制冷剂有R22、R410A、R407C、R134a等。
3.确定冷凝器冷凝器是冷水机组中将制冷剂从气态转变为液态的设备。
冷凝器的类型主要有蒸汽压缩式冷水机组的蒸汽冷凝器、水冷式冷水机组的壳管式冷凝器、风冷式冷水机组的翅片管式冷凝器等。
4.确定蒸发器蒸发器是冷水机组中将制冷剂从液态转变为气态的设备。
蒸发器的类型主要有蒸汽压缩式冷水机组的蒸汽蒸发器、水冷式冷水机组的壳管式蒸发器、风冷式冷水机组的翅片管式蒸发器等。
5.确定压缩机压缩机是冷水机组中将制冷剂从低压区压缩到高压区的设备。
压缩机的类型主要有活塞式压缩机、螺杆式压缩机、涡旋式压缩机、离心式压缩机等。
6.确定其他辅助设备冷水机组还需要配备其他辅助设备，如冷凝器风机、蒸发器风机、冷却水泵、润滑油系统等。
7.进行系统调试冷水机组安装完成后，需要进行系统调试，以保证冷水机组能够正常运行。
系统调试主要包括以下内容：●检查冷水机组的各项参数是否符合设计要求；●调整冷凝器和蒸发器的流量；●检查冷凝器和蒸发器的热交换效果；●检查压缩机的运行状态；。
w型压缩机原理-回复关于W型压缩机原理的解析W型压缩机是一种高压缩比的离心式压缩机，其原理是通过离心力将气体压缩到较高的压力并排出。
本文将一步一步回答有关W型压缩机原理的问题，以便更好地理解其工作原理。
一、W型压缩机的结构和工作原理W型压缩机由多个压气机组成，每个压气机都有一个或多个转子。
这些转子通过主轴相互连接，并且沿着轴线旋转。
当气体进入这些转子中时，通过离心力的作用，将气体压缩到所需的高压力水平。
二、W型压缩机的离心力作用W型压缩机通过引擎驱动高速旋转，转子之间会产生离心力。
这些离心力可以将气体推向离开压缩机的方向，其中气体的压力也得到了显著提高。
因此，气体在W型压缩机中的压缩过程是通过离心力来实现的。
三、W型压缩机的气体进入气体通过进气阀进入W型压缩机。
进气阀打开时，气体可以被吸入压缩机中。
进气阀保证气体能够在压缩机中流动，并且在离心力作用下逐渐向外部排出。
四、W型压缩机的离心压缩过程当气体经过进气阀进入W型压缩机后，转子开始以高速旋转。
离心力作用下，气体顺着转子壁向外部推进，并且通过螺旋状的通道逐渐被压缩。
转子的结构决定了气体离心压缩的过程，以及最终的压缩比。
五、W型压缩机的压缩比W型压缩机的设计和结构使得它能够实现高压缩比。
压缩比是一个关键指标，用于衡量气体在压缩过程中压力的提高程度。
由于W型压缩机的特殊结构和离心力的作用，它可以实现高达10:1或更高的压缩比。
六、W型压缩机的气体排出当气体被压缩到所需的压力水平后，它会通过排气阀排出压缩机。
排气阀会随着压力的增加而打开，将压缩气体释放到外界。
七、W型压缩机的应用领域W型压缩机由于其高压缩比和高效率的特点，被广泛应用于各个领域。
例如，它可以用于空气压缩机、制冷设备以及工业生产中的气体压缩等。
总结：W型压缩机是一种通过离心力将气体压缩到较高压力的压缩机。
它的工作原理是通过大量的转子以高速旋转并产生离心力来实现气体的压缩。
W型压缩机的结构和设计使其能够实现高压缩比，并且在许多领域具有广泛的应用。
1 绪论1.1国内外压缩机发展现状当今，世界科技与经济飞速发展，各行各业对氧，氮，氩的需求急增，用量越来越大，也就促使空分设备（制氧机）越造越大。
现国外空分设备特点是：巨型化，填料塔，无氧制氩，内压缩，气液并产，高自动化，高可靠，低能耗，长周期等。
1.1.1国外压缩机的发展现状国外往复式活塞压缩机发展方向为大容量、高压力、结构紧凑、能耗少、噪声低、效率高、可塑性好、排气净化能力强；普遍采用撬装无基础，全罩低噪音设计，大大节约了安装、基础和调试费用；不断开发变工况条件下运行的新型气阀，使气阀寿命大大提高；在产品设计上，应用压缩机热力学、动力学计算软件和压缩机工作过程模拟软件等，提高计算准确度，通过综合模拟模型预测压缩机在实际工况下的性能参数，以提高新产态，优化联机运行，运行参数异常显示，报警与保护；产品设计重视工业设计和环境保护，压缩机外型美观更加符合环保要求等品开发的成功率，压缩机机电一体化得到强化。
采用计算机自动控制，自动显示各项运行参数，实现优化节能运行状。
1.1.2国内压缩机的发展现状压缩机应用范围很广，有时也称为通用机械。
自20世纪70年代石油化工大发展之后，形成了与之配套的专用压缩机，如大化肥专用压缩机、乙烯工业用“三机”等。
化工专用压缩机还包括传统的化工用压缩机，如氯气压缩机、特殊稀有气体压缩机等，这些压缩机通常对材料、密封、工艺，特别是真实气体的适应性有特殊的要求。
化肥工业大型离心压缩机主要包括工艺空气压缩机、原料气压缩机、氨冷冻压缩机、合成气压缩机、二氧化碳压缩机（俗称五大机组）。
从20世纪70年代开始，我国离心压缩机有了很大发展。
在上海吴泾化工总厂国产30万吨/年合成氨装置建设中，上海鼓风机厂、上海压缩机厂、上海冷冻机厂、杭州汽轮机厂分别研制成功工艺空气压缩机、合成气压缩机、氨冷冻压缩机及其配套驱动汽轮机。
在此期间，我国最大的离心压缩机专业制造厂沈阳鼓风机厂、工业汽轮机专业制造厂、杭州汽轮机厂，分别从新比隆和西门子公司引进了先进的技术软件和成套设备，使我国离心压缩机组设计制造整体水平上了一个台阶。
摘要活塞式压缩机是一种容积式压缩。
它是用来提高气体压力和输送气体。
目前活塞式压缩机广泛应用于工业生产中，如石油裂解气的分离、石油加氢精制、气流纺纱、谷物的气力输送、制冷等领域。
本次设计的压缩机主要用于轻纺工业、冶金工业中。
通过了解该压缩机的基本结构极其工作原理，重点掌握其结构设计，学会所含零部件的结构设计方法及其强度校核方法。
在设计过程中，理论联系实际，我最终了解设计一个机械设备的基本思路和方法。
整个设计过程主要包括三个部分。
第一部分是热力计算，包括气缸行程容、最大活塞力、排气温度、功率和效率以及压缩机其他主要结构尺寸的确定；第二部分是动力计算与分析，包括曲柄连杆机构的受力情况的分析计算、主要零部件的强度校核以及力矩平衡；第三部分主要是曲轴的平衡计算。
整个设计过程与设计内容是按设计标准要求进行的，符合工程需求。
关键词：活塞式压缩机；结构尺寸；行程容积；主要零部件强度校核；AbstractPiston type compressor is a new type of compression. It is used to increase the gas pressure and gas transportation. At present, the piston compressor is widely used in industrial production, such as oil gas separation, oil hydrofining, air spinning, grain pneumatic conveying, refrigeration and other fields.The design of the compressor is mainly used for the textile industry, the metallurgical industry. The basic structure of the compressor is working principle, key grasp its structure design, learn the structure design method contained in parts and its strength check method. In the design process, linking theory with practice, I finally understand the basic idea and design method of a mechanical device.The whole design process mainly consists of three parts. The first part is the thermodynamic calculation, including the determination of the cylinder stroke volume, maximum piston force, the other main structure size, power and efficiency as well as the exhaust temperature of compressor; The second part is the dynamic calculation and analysis, including the analysis of force of crank and connecting rod mechanism, the calculation of main parts of the strength check and balance; The third part is the calculation of crankshaft balance. The whole design process and design are carried out according to the design requirements, meet the demands of engineering.Key words: piston compressor; structure; stroke volume; the main parts of the strength check;目录摘要--------------------------------------------------------------------------------------------------------- III Abstract ------------------------------------------------------------------------------------------------------- IV 目录---------------------------------------------------------------------------------------------------------- V 1 绪论----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 11.1本课题的研究内容和意义 ------------------------------------------------------------------------ 11.2国内外的发展概况---------------------------------------------------------------------------------- 21.3本课题应达到的要求 ------------------------------------------------------------------------------ 32 压缩机总体结构的设计 ---------------------------------------------------------------------------------- 42.1 设计原则及设计要求------------------------------------------------------------------------------ 42.2 结构方案的选择------------------------------------------------------------------------------------ 43 压缩机的热力计算 ---------------------------------------------------------------------------------------- 73.1 技术参数--------------------------------------------------------------------------------------------- 73.1.1 总压力比的确定 ---------------------------------------------------------------------------- 73.1.2 压缩机级数的确定 ------------------------------------------------------------------------- 73.1.3 确定容积系数 ------------------------------------------------------------------------------- 73.3.4 确定压力系数和温度系数 ---------------------------------------------------------------- 83.3.5 计算泄漏系数 ------------------------------------------------------------------------------- 83.3.6 初步计算气缸工作容积 ------------------------------------------------------------------- 83.3.7 确定行程、缸径及实际行程容积 ------------------------------------------------------- 83.3.8 复算压力比或调整余隙容积 ------------------------------------------------------------- 93.3.9 计算缸内实际压力，确定最大活塞力 ------------------------------------------------- 93.3.10 计算实际排气温度---------------------------------------------------------------------- 103.3.11 计算轴功率------------------------------------------------------------------------------- 103.3.12 等温效率---------------------------------------------------------------------------------- 104 压缩机的动力计算 -------------------------------------------------------------------------------------- 114.1 已知数据整理------------------------------------------------------------------------------------- 114.1.1 运动计算 ----------------------------------------------------------------------------------- 114.1.2 气体力的计算 ----------------------------------------------------------------------------- 134.1.3 往复惯性力的计算 ----------------------------------------------------------------------- 164.1.4 摩擦力的计算 ----------------------------------------------------------------------------- 174.1.5 综合活塞力的计算及综合活塞力曲线的绘制-------------------------------------- 184.1.6 切向力的计算及切向力曲线的绘制 -------------------------------------------------- 194.1.7 飞轮矩的确定 ----------------------------------------------------------------------------- 215 主要零部件的分析设计 -------------------------------------------------------------------------------- 245.1 运动部件分析计算------------------------------------------------------------------------------- 245.1.1运动部件分析------------------------------------------------------------------------------- 245.1.2曲轴的平衡计算---------------------------------------------------------------------------- 255.1.3运动部件受力校核------------------------------------------------------------------------- 265.2 工作部件分析计算 ------------------------------------------------------------------------------- 295.2.1气阀组件------------------------------------------------------------------------------------- 295.2.2活塞组件------------------------------------------------------------------------------------- 305.2.3气缸------------------------------------------------------------------------------------------- 326 结论与展望----------------------------------------------------------------------------------------------- 346.1 结论-------------------------------------------------------------------------------------------------- 346.2不足之处及未来展望 ----------------------------------------------------------------------------- 34 致谢 --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 35 参考文献 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 36微型风冷活塞式压缩机（W-80）的设计1 绪论1.1本课题的研究内容和意义压缩机是将低压气体提升为高压的一种从动的流体机械。
