透平油系统检修维护规程

透平油滤油机操作规程透平油滤油机操作规程之相关制度和职责,1、将透平油滤油机进油管接汽轮机冷油器出口侧或油箱底部排油口,出油管接在油箱指定回油管上返回油箱（接管前放尽油箱底部和冷油器零米处沉积的游离水及杂物,以备下一步提高脱水除杂效率）本机进出油...1、将透平油滤油机进油管接汽轮机冷油器出口侧或油箱底部排油口,出油管接在油箱指定回油管上返回油箱（接管前放尽油箱底部和冷油器零米处沉积的游离水及杂物,以备下一步提高脱水除杂效率）本机进出油走向为红色箭头所示,脱水脱气为黄色箭头所示。

2、开启手动泄压阀（如自动泄压阀失灵时,当作临时手动泄压装置才能关闭此阀）3、打开总电源和停机开关后,启动真空泵,当真空表读数上升至于-0.06MPa时,开启油箱排污阀或冷油器零米排污阀后,再打开"进油阀1",开始进油（走向为红色箭头所示）4、当在观察孔看油位达到三分之一以下就可以打开"出油阀1",启动油泵排油。

5、进出油正常后,用"真空调节阀"调节真空度大小,一般不脱水在-0.065~0.08MPa 之间,脱水脱气在-0.08~0.09MPa之间。

并将油位尽量保持在三分之一处或略低位置[真空度过高,真空罐内泡沫堆积太多时,容易通过真空排气系统将油液排出（排出方向为黄色箭头所示）,造成跑油事故,所以有必要进行手动调节泄压]保证正常出油即可。

6、打开温控仪盖,设定加热温度,一般20-80℃之间,温度设定因油而异（数显可直接设定）,启动加热器,（有双组加热的可一次性投入,待温度恒定后可关一组）,同时开启冷却开关,热交换排风扇运行状态。

7、待温度恒定,油位进出平衡（可通过"进油阀1"调节和"真空调节阀"调节,使真空度与进油量成正比关系）,此时设备处于正常运行状态。

8、当观察到水箱水位计达上限时,关闭积水器底部排水阀,打开水箱顶部排气阀,再打开侧面排污阀放掉积水,然后关闭排污阀和排气阀,打开排水阀再进行积水工作,此步工作无需停机操作。

液力透平的操作说明液力透平是一种能量回收装置,将热高分(循环氢脱硫塔出口高压介质的内能转变为动能输出。

一.启动前的检查与准备1.全面检查液力透平进出口管线及地脚螺栓、各运动部件联接螺栓有无松动,对轮罩是否装好。

2.检查各处温度计、压力表是否安装齐全,准确好用。

3.投用透平的冷却水系统。

4.全面检查透平其它部位有无异常情况。

5.投用透平的润滑油系统,检查透平的径向轴承和止推轴承的润滑油是否正常,油量是否合适,注意调整润滑油总管的压力。

6.密封液系统投用:首先确认密封液循环管线的连接法兰无盲板,管线畅通,蓄能器已按规定用N2预先充压至正常压力,并检查无泄漏,并将蓄能器投用。

向液力透平的密封液外供液罐中加入密封液至最高液位,打开密封液循环线的高点放空阀,用手柄向密封液循环管线中充入密封液,并从高点放空处排气,排气完毕后关闭高点放空阀,继续用手柄充压至规定压力,充压过程中要注意观察外供液罐的液位,当液位低时要补入密封液,充液完毕后要加密封液至外供液罐合适液位。

投用密封液冷却器的冷却水。

密封液压力以高于透平出口压力0.2~0.3MPa即可。

7.投用液力透平轴端急冷蒸汽线,并打开急冷蒸汽疏水管线的就地排凝阀。

8.确认透平出口管线的安全阀已投用。

9.全开透平暖泵线,确认其暖泵线上无泄漏,全开透平入口管线去污油线的阀门,引液暖泵,当确认透平已全部充满液体后(透平入口去污油线已明显感觉到有温度时,关闭去污油线手阀,此时,缓慢打开透平出口阀,注意,一定要缓慢打开,防止透平反转。

当机体的温度≥140℃且上下筒体温差≤30℃时暖机结束,关闭暖机线手阀。

10.透平启动前,确认热高分出口液控阀小阀和液力透平入口流控阀是否好用。

二.启动1.启动条件:1润滑油压力≥0.15MPa;2润滑油过滤器差压≤0.1MPa;3上下筒体的温差≤30℃;4公共联锁未联锁状态。

2.确认透平进、出口管线上的所有阀门处于关闭状态,各低点放空已关闭;3.全面检查泵的运转情况,确认其运转正常;4.确认透平出口阀全开,确认透平已全部充满液体,待透平暖至所要求温度后,关闭暖泵线手阀。

⽼刘说透平机械检修与维护⽼刘说透平机械检修与维护（1）滑动轴承的检查与装配，是汽轮机、压缩机检修装配⼯作的重要⼀项⼯序，其检修质量的好坏直接影响机组的运⾏周期，⽽且常常因为轴承的装配质量问题导致机组检修以后振动⼤开不起来，尤其在运⾏中可引起突发性、间歇性振动。

轴承的检修装配是机组检修中最精细的⼀项⼯作，必须科学、仔细、认真，滑动轴承的型线要符合要求、间隙要⽤数据说话，不能凭感觉。

今天，说⼀说如何保证滑动轴承的型线问题。

利⽤假轴修研剖分式滑动轴承说明“利⽤假轴修研剖分式滑动轴承”的⽅法，检修时利⽤假轴可以检查轴承的型线是否正确，抢修时将此⽅法做⼀调整即可适⽤于普通车床加⼯圆柱轴承和椭圆轴承。

⽼刘说透平检修与维护（2）透平压缩机组运⾏⼀定时间以后，由于基础沉降、管道压⼒、部件的应⼒释放变形等因素影响，许多机组定期检修时，原来运⾏平稳的机组打开以后：⼀看啥都没动，就振动⼤的开不起来了，查其原因⼤多数仍然是在轴承⽅⾯出了问题。

滑动⽀撑轴承是汽轮机和透平压缩机的⽀承部件，承受转⼦的静、动载荷，保持转⼦和汽（⽓）缸的正确位置关系；为了减⼩摩擦，要求轴承与轴颈间脱离接触，并具有⾜够的油膜厚度，以形成液体间的摩擦状态。

以椭圆轴承为例，装配时只有当轴承的宽径⽐、间隙、粗糙度等之间满⾜了设计的⼀定要求时，才能够实现液体摩擦，保证轴承的使⽤性能，从⽽保证透平机组的稳定运⾏和运⾏周期。

检修时轴承巴⽒合⾦的粗糙度通过眼睛看：有没有磨损、拉⽑、烧灼、积碳等；宽径⽐的实现可以通过轴颈和轴承涂红丹对研检查接触痕迹，并结合塞尺下⽡的侧间隙进⾏综合评价；⽽⾮常重要的上⽡各个⾓度上的径向间隙（包括顶间隙），需要通过压铅丝的⽅法进⾏测量。

各教科书中普遍介绍了压铅法测量滑动轴承顶间隙的⽅法，下⾯给检修同⾏们介绍⼀种“压铅法测量滑动轴承径间隙的⽅法”。

检修时以结合“⽼刘说透平检修与维护 1”中介绍的“利⽤假轴修研剖分式滑动轴承”的⽅法，基本上可以解决机组检修时常见的轴承问题。

液力透平的操作说明液力透平是一种能量回收装置，将热高分（循环氢脱硫塔）出口高压介质的内能转变为动能输出。

一．启动前的检查与准备1.全面检查液力透平进出口管线及地脚螺栓、各运动部件联接螺栓有无松动，对轮罩是否装好。

2.检查各处温度计、压力表是否安装齐全，准确好用。

3.投用透平的冷却水系统。

4.全面检查透平其它部位有无异常情况。

5.投用透平的润滑油系统，检查透平的径向轴承和止推轴承的润滑油是否正常，油量是否合适，注意调整润滑油总管的压力。

6.密封液系统投用：首先确认密封液循环管线的连接法兰无盲板，管线畅通，蓄能器已按规定用N2预先充压至正常压力，并检查无泄漏，并将蓄能器投用。

向液力透平的密封液外供液罐中加入密封液至最高液位，打开密液封循环线的高点放空阀，用手柄向密封液循环管线中充入密封液，并从高点放空处排气，排气完毕后关闭高点放空阀，继续用手柄充压至规定压力，充压过程中要注意观察外供液罐的液位，当液位低时要补入密封液，充液完毕后要加密封液至外供液罐合适液位。

投用密封液冷却器的冷却水。

密封液压力以高于透平出口压力0.2～0.3MPa即可。

7.投用液力透平轴端急冷蒸汽线，并打开急冷蒸汽疏水管线的就地排凝阀。

8.确认透平出口管线的安全阀已投用。

9.全开透平暖泵线，确认其暖泵线上无泄漏，全开透平入口管线去污油线的阀门，引液暖泵，当确认透平已全部充满液体后（透平入口去污油线已明显感觉到有温度时），关闭去污油线手阀，此时，缓慢打开透平出口阀，注意，一定要缓慢打开，防止透平反转。

当机体的温度≥170℃且上下筒体温差≤30℃时暖机结束，关闭暖机线手阀。

10.透平启动前，确认热高分出口液控阀小阀和液力透平入口流控阀是否好用。

二．启动1.启动条件：1）润滑油压力≥0.15MPa；2）润滑油过滤器差压≤0.1MPa；3）上下筒体的温差≤30℃；4）公共联锁未联锁状态。

2.确认透平进、出口管线上的所有阀门处于关闭状态，各低点放空已关闭；3.全面检查泵的运转情况，确认其运转正常；4.确认透平出口阀全开，确认透平已全部充满液体，待透平暖至所要求温度后，关闭暖泵线手阀。

1.介绍1.1概述本手册是为机组设备的操作者使用的。

只有有资历的人员才能操作该单元。

操作者在进行机组操作之前必须理解和掌握机组的各设备、各系统、操作、操作极限、以及控制和指示器。

在进行机组操作之前，参看本手册前边的安全要求。

本手册的各节将在接下来的部分中介绍。

第一节，介绍，描述本手册的内容。

第二节，控制和指示器，提供视图和相应的列表来描述机组的控制和指示器。

章节将按照位置关系来编排。

列表信息包括：Index No. (Index Number):代表和视图中相对应的单元的数字号。

A dash (-) in the Index No.表示没有这部分的显示。

Nomenclature：相应标记的内容的名字和内容的描述。

比如：ALARM SUMMARY Light, ENGINE HOURS/STARTCOUNTER Meter, 或者EMERGENCY STOP Switch。

Ref. Desig. 用于有关电子示意中的数字指示。

比如：DS110, Z101,或者S112。

描述：部件结构内容或者功能的简要介绍。

第三节，操作说明，包括发动机和发电机的操作、关停程序以及界面显示计算机的操作。

1.2SOLAR 透平的技术培训Solar Turbines 为操作者和机组的维护保养工作提供技术培训。

Solar 的技术培训在以下地址：Solar Turbines IncorporatedTechnical Training, Mail Zone SP1A9250A Sky Park CourtSan Diego, CA 92123–5398, USAPhone: (+1) 858–715–2080E-mail: training_tech@Internet: 2.控制和指示器2.1概述本节包含很多视图和列表来介绍控制和指示器。

每个视图都会有相应的罗列视图中各单元的列表来匹配。

视图显示的是各结构内容的位置，而列表罗列的是他们的结构和功能特性。

TC620/32-12透平机检修规程一、总则（1）、适用范围：本规程主要适用于TC620/32-12透平压缩机的检修和维护，参照《TC620透平循环压缩机使用维护说明书》制订。

（2）、主要用途：透平压缩机是我公司合成氨生产环节中的关键设备，主要作用是对合成循环系统的原料气体加压，以完成对原料气体的输送和为合成氨提供必要的压力。

（3）、结构简述本透平循环压缩机为内置式，即电动机与压缩机直接连接后，一起放置于高压容器内，并在高压气体中运转。

主机部分包括透平循环压缩机、电动机、联轴节和外壳共四个部分。

透平循环压缩机为多级离心式压缩机，主要由转子、隔板、密封圈、平衡盘、中间接筒、拉紧筒、出口支撑体、径向轴承、止推轴承、出口喇叭管等另部件组成。

辅机包括保护气干燥系统，润滑油系统和电气仪表控制装置。

二、设备完好标准（1）、零部件：①、主机和辅机零部件完整无缺，质量符合要求。

②、测量仪器仪表准确，灵敏，无超期计量。

③、安全联锁报警装置完好、准确、齐全。

④、安全阀完好、有效，无超期使用。

（2）、设备性能：①、设各运转正常、性能良好，达到铭牌出力或查定能力。

②、排气压力、进气温度、电机功率符合操作指标。

③、主机运行无异常振动和响声。

④、轴承温度不大于80℃。

⑤、机身地脚螺栓，机体联接螺栓无松动现象。

⑥、基础无裂纹。

⑦、润滑油系统畅通，油质符合要求，注油器及各注油点注油正常。

⑧、容器管线支架完好，无异常振动。

（3）、技术资料：设备技术资料准确、齐全。

资料包括：①、安装使用说明书，设备制造合格证，压力容器质量说明书，设备调试记录；②、设备履历卡；③、设备结构及易损件图样；④、设备运行累计时间：⑤、历年设备缺陷及事故情况记录；⑥、设备检修、试验与技术鉴定记录；⑦、设备评级记录；⑧、设备润滑记录。

(4)、设备及环境：①、设备静密封点达到《化学工业设备动力管理规定》中的静密封检验标准。

②、设备防腐层完好，周围环境整齐、清洁、无油、无灰。

第一节透平的常见故障及处理方法第一节双S透平的常见故障及处理方法透平的常见故障主要出现在启动时，因此要求每次在启动透平时，都要严格按照透平的启动程序进行，避免故障的出现。

在启动时要注意观察滑油压力，燃料点火时的压力，和点火后的温度，为正确的判断故障，提供第一手的资料。

1．起动高温：1）燃料喷嘴故障，这主要是由于机组燃油时间比较长，喷嘴结炭比较多，点火时造成火焰变形拉长，这种情况的处理方法是，将燃料喷嘴拆下，清洗喷嘴即可，但要注意喷嘴内部是否有堵的现象，可用高压空气进行吹扫，如喷嘴内部结炭比较严重，可将喷嘴送回陆地，由专业公司进行清洗工作。

2）机组太脏，这是由于机组使用时间太长，特别是燃油时间比较长，造成机组太脏，处理方法是洗车。

3）燃料方面的因素，在用燃气进行启动时，燃气管线内可能存有比较多的液体，这些液体的主要成分是轻质油和水，在机组点火时，进入燃烧室的燃料含有大量的轻质油和水，点火时易出现高温。

因此在每次使用燃气时，不管是起动还是进行燃料切换，都要先放一下气，目的就是将存放在管线内的轻质油放掉，以确保燃气。

在使用燃油进行启动时，燃油的品质起着关键的作用，例如在冬季使用－35＃柴油，由于油的品质比较好，热值高，在点火时容易出现高温，因此建议不使用－35＃柴油用于透平，在冬季使用－10＃柴油和保证透平的日用燃油罐加热装臵的正常工作，就可以确保机组的正常使用。

如果出现这种情况，对于双S透平从机组上没有什么可作的，最好的办法是更换燃油。

另外如果燃油日用加热装臵出现故障，不能正常加热，使燃油的温度比较低，这时使用燃油启动透平，由于油温低，油的密度相对比较大，在点火时也容易出现高温，因此冬季平时在工作中保证油温是非常重要的。

4）爆燃。

这有2种情况，1种是由于排放电磁阀故障(SOV-3210/3225),在启动点火前不能及时的将燃烧室内和燃油管路内的残油排出去，点火后引起爆燃高温关断。

这种电磁阀检修起来也比较简单，主要故障可能是由于仪表气内含有水，造成该阀内部锈蚀所至，解体后清洗干净将阀活动开即可。

机修车间
循环水泵B汽轮机油封检修方案
项目名称：循环水泵B汽轮机油封检修
项目来源：重庆建滔 2011年10月大修第项
一、机组存在问题：
调速器侧轴承箱油封漏油。

二、施工组织 :待定。

三、施工主要工作
拆卸调速器侧仪表探头、管道、油动机、油挡板、轴承箱上盖、检查轴承、油封间隙，必要时更换新备件。

清洗各部件复装。

四、施工（备件、物资材料、工器具）准备
（
（
五、施工步骤与质量要求
1、拆除监控仪表和接线。

2、拆除相连管道。

3、测量油动机活塞行程并作好记录，拆除销子和下部螺栓。

4、吊下油动机，应根据设备重心确定受力点。

不可歪拉斜吊。

5、拆除轴承箱上盖和端盖，松开端面螺栓。

（拆前应做好标记）
6、吊出轴承向上盖，放置于枕木上。

7、取出油封上半部，测量油封间隙，确定是否更换。

9、清洗零部件复装。

六、危害识别与安全措施
1、危害识别：物体打击、机械伤害、起重伤害、高处坠落、其他伤害
2、具体安全作业程序
（1）作业前，对作业项目进行认真的风险评估，制定出详细可行的安全技术措施，并认真落实安全措施。

（2）所有进入现场的施工人员必须经安全培训合格并了解有关安全生产法规、制度，熟知有关技能、知识，提高自我保护和防范能力，遵守职业道德，做到“三不伤害”。

（3）吊装时严禁将索具直接捆扎在零部件表面，捆扎部位应有衬垫或使用软材料索具。

88。

风机透平类设备大中修及运行维护规范编写：设备部2019.05风机透平类设备大中修及运行维护规范为加强和细化公司大型设备管理工作，在实施大型设备定修时便于对设备大中修计划及日常维护检修计划的编制，规范和提高设备定修的可行性，特编写此规范。

（注：下面以///炼铁厂4#高炉BPRT机组为例对机组大中修、日常维护方面应注意的问题进行分析，不足之处敬请指正。

）一、设备概况冶金行业中高炉鼓风机和高炉煤气透平发电装置同轴系的高炉能量回收装置，简称BPRT装置，该装置将高炉鼓风机和高炉煤气余压回收透平串联在同一根轴系上，解决了现场空间不足的问题，并节省了大量投资，效益十分可观。

本机组由以下八大部分组成：1、主机系统（轴流压缩机、增速齿轮箱、电机、变速离合器和TRT透平机）。

2、润滑油系统3、液压伺服系统4、冷却水系统5、氮气密封系统6、管道及大型阀门系统7、高低压电气系统8、自动控制系统该装置可回收高炉鼓风机所需能量的25~30%，同时在正常运转时，能代替减压阀组，很好地调节、稳定炉顶压力，净化煤气，且对炉顶压力控制灵敏，波动幅度小，故对促使高炉顺行、增产有良好的作用。

二、主机系统1、轴流压缩机：（1.1）、轴流压缩机是为高炉提供风源的设备，AV系列轴流压缩机是由陕鼓集团引进瑞士苏尔寿集团的技术，自行设计制造的。

具有流量调节范围宽和效率高等特点。

（1.2）、AV型轴流压缩机系列共有AV40、AV45、AV50、AV56、AV63、AV71、AV80、AV90、AV100、AV112、AV125、AV140；本机组为AV50-13型，其中AV表示：全静叶可调式轴流压缩机；50表示：转子轮毂直径为500mm；13表示：轴流压缩机叶片级数为13级。

（1.3）、轴流压缩机主要由机壳（上下）、叶片承缸（上下）、调节缸（上下）、转子、进口圈、扩压器、轴承箱、油封、气封、轴瓦、平衡管、伺服马达、底座等部分组成。

（1.4）、该机组排气侧通过增速齿轮箱与电动机相联接，进气侧通过变速离合器与煤气透平相联接。