四缸柴油机曲轴工艺及钻床专用夹具(曲轴斜油孔)设计 零件图01

摘要机械加工工艺过程，是指用机械加工方法逐步改变毛坯的状态（形状、尺寸和表面质量），使之成为合格的零件所进行的全部过程。

发动机活塞的机械加工工艺是很典型的工艺过程。

活塞的机械加工工艺过程包括结构工艺性分析、毛坯的选择、基准的选择、加工余量的确定、工艺路线的拟定、工序尺寸及公差的确定和加工设备的选择等。

其中，加工余量的确定需遵守一定的原则，并通过查表和计算而得；简单的工序尺寸及其公差可以根据零件图而直接得到，但复杂的需通过尺寸链的计算而得；其他步骤的确定也得遵守一定的原则。

最后，要填写相关的工艺文件。

为了提高劳动生产率，保证加工质量和改善劳动条件，需要设计专用的夹具来加工。

机床夹具是用来准确、迅速地确定工件与机床、刀具间的相对位置的工艺装配。

在钻油孔工序中，设计了专用的钻夹具来进行加工。

钻夹具的设计是完成装夹机构、分度装置、操纵机构和夹具体的设计，以及如何将这些机构装配起来形成一个完整的装配的过程。

结构方案确定以后，绘制了主要的零件图和装配图。

关键词：活塞加工；工艺过程；夹具设计AbstractMechanical manufacturing process is all course carrying on of changing the state of the blank (the form, size and surface quality) with mechanical manufacturing method progressively, and making it become qualified products. The mechanical manufacturing process of the engine piston is a very typical process. The mechanical manufacturing process of the engine piston includes analysis of structure, choosing block, choosing standard , confirming process size and tolerance and choosing equipment, etc. . Among them, confirming the allowance of finish must meet certain principle by checking some table and computing; The size of simple working procedure and its tolerance obtain directly according to the detail drawing, but complex must through computing size chain; Other steps also must meet certain principle. Finally, fill in relevant files.In order to enhance the productivity, guarante the processing quality and improve working condition, needs to design the special-purpose fixture to process. The jig used on Machine tools is a tooling used to confirm work piece’s relative position with the machine tools and cutting tool exactly and rapidly. When drilling the oil hole, we design the special-purpose jig which used on drill. The process of designing jig used on drill includes designing fixture, indexing mechanism, handle mechanism, and fixture body, and how to fit them into a whole assemblage. After confirming structure plan, we should draw up the assembly drawing. This jig is simple, also the workingprocedure precision request is not very high, therefore does not have to carry on the precision analysis.Key words: piston ；process ；designing jig目录绪论 (1)第一部分发动机活塞机械加工工艺规程 (2)第1章工艺过程概述及其重要性 (2)1．1工艺过程概述 (2)1．1．1生产过程、工艺过程和工艺规程 (2)1．1．2机械加工工艺过程及其组成 (2)1．1．3设计工艺过程的基本要求 (3)1．1．4设计工艺过程的技术依据 (3)1．2工艺过程重要性 (4)第2章活塞加工基础知识 (5)2．1活塞功用和结构特点 (5)2．2活塞的技术要求 (7)2．3活塞的材料 (8)第3章活塞加工工艺规程的拟定 (9)3．1活塞的结构工艺性分析 (9)3．2毛坯的选择 (12)3.2.1毛坯选择原则 (12)3.2.2铝活塞毛坯的选择 (14)3．3定位基准的选择 (15)3．3．1工件的定位 (15)3．3．2基准的概念 (18)3．3．3定位基准选择的原则 (19)3．3．4活塞加工基准的选择 (19)3．4加工余量的确定 (21)3．4．1毛坯的加工余量 (21)3．4．2工序间的加工余量 (22)3．5加工工艺路线的拟定 (22)3．5．1表面加工方法的选择 (22)3．5．2加工阶段的划分 (25)3．5．3工序集中与工序分散 (26)3．5．4加工顺序的安排 (26)3．6工序尺寸及公差确定 (27)3．6．1简单的工序尺寸 (27)3．6．2尺寸链 (28)3．6．3活塞加工主要工序尺寸及其公差的确定 (30)3．7加工设备的选择 (32)第二部分钻油孔夹具的设计 (34)第1章机床夹具概述 (34)1．1机床夹具的定义及分类 (34)1．1．1机床夹具的定义 (34)1．1．2机床夹具的分类 (34)1．2机床夹具的功用和组成 (35)1．2．1功用 (35)1．2．2组成 (36)1．3夹具的设计特点和基本要求 (37)1．3．1夹具设计工作的特点 (37)1．3．2设计的基本要求 (37)1．4机床夹具在工艺系统中的地位 (38)第2章工件的装夹 (40)2．1装夹的定义 (40)2．2工件定位的原理 (40)2．3对定位元件的基本要求 (40)2．4定位基面和定位基面 (41)2．4．1工件以平面定位时的定位元件 (41)2．4．2工件以圆孔定位时的定位元件 (41)2．4．3工件以外圆柱面定位时的定位元件 (42)2．5夹紧装置的组成和基本要求 (42)2．6基本夹紧机构 (43)第3章夹具的其他装置 (44)3．1对刀装置 (44)3．1．1对刀装置的基本结构 (44)3．1．2对刀装置尺寸的确定 (44)3．2分度装置 (45)3．2．1分度装置的基本形式 (45)3．3靠模装置 (47)3．4夹具体 (47)3．4．1夹具体的结构形式 (47)3．4．2夹具体的毛坯类型 (47)3．4．3夹具体设计的基本要求 (48)第4章钻床夹具设计基础知识 (50)4．1钻模的结构类型和特点 (50)4．2钻床夹具设计要点 (51)4．2．1钻模类型的选择 (51)4．2．2钻模板的选择 (51)4．2．3钻套的选择与设计 (52)4．2．4支脚的设计 (53)第5章活塞机械加工过程中钻床专用夹具的设计 (54)5．1工件加工工艺分析 (54)5．2确定夹具的结构方案 (54)5．3绘制夹具总装配图 (56)5．4标注尺寸及技术要求 (57)5．5夹具精度分析 (58)结论 (59)致谢 (60)参考文献 (61)附录…………………………………………………………绪论制造业是国民经济的支柱产业。

1前言1.1柴油机与曲轴1.1.1柴油机的工作原理柴油机的每个工作循环都要经历进气、压缩、做功和排气四个过程。

四行程柴油机的工作过程：柴油机在进气冲程吸入纯空气，在压缩冲程接近终了时，柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上，通过喷油器以雾状喷入气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。

压缩终了时气缸内空气压力可达3.5～4.5MPa，温度高达476.85℃～726.85℃，极大地超过柴油的自燃温度，因此柴油喷人气缸后，在很短的时间内即着火燃烧，燃气压力急剧达到6～9MPa，温度升高到1726.85℃～2226.85℃。

在高压气体推动下，活塞向下运动并带动曲轴旋转做功。

废气同样经排气门、排气管等处排出。

四行程柴油机的每个工作循环均经过如下四个行程：（1）进气行程在这个行程中，进气门开启，排气门关闭，气缸与化油器相通，活塞由上止点向下止点移动，活塞上方容积增大，气缸内产生一定的真空度。

可燃混合气被吸人气缸内。

活塞行至下止点时，曲轴转过半周，进气门关闭，进气行程结束。

由于进气道的阻力，进气终了时气缸内的气体压力稍低于大气压，约为0.07～0.09MPa。

混合气进入气缸后，与气缸壁、活塞等高温机件接触，并与上一循环的高温残余废气相混合，所以温度上升到96.85℃～126.85℃。

（2）压缩行程进气行程结束后，进气门、排气门同时关闭。

曲轴继续旋转，活塞由下止点向上止点移动，活塞上方的容积缩小，进入到气缸中的混合气逐渐被压缩，使其温度、压力升高。

活塞到上止点时，压缩行程结束。

压缩终了时鼓，混合气温度约为326.85℃～426.85℃，压力一般为0.6～1.2MPa。

（3）做功行程活塞带动曲轴转动,曲轴通过转动把扭矩输出。

（4）排气行程进气口关闭，排气口打开，排除废气。

由上可知，四行程汽油机或柴油机，在一个工作循环中，只有一个行程作功，其余三个行程作为辅助行程都是为作功行程创造条件的。

因此，单缸发动机工作不平稳。

摘要本设计是汽车变速箱箱体零件的加工工艺规程及一些工序的专用夹具设计。

汽车变速箱箱体零件的主要加工表面是平面及孔系。

一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。

因此，本设计遵循先面后孔的原则。

并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证孔系加工精度。

基准选择以变速箱箱体的输入轴和输出轴的支承孔作为粗基准，以顶面与两个工艺孔作为精基准。

主要加工工序安排是先以支承孔系定位加工出顶平面，再以顶平面与支承孔系定位加工出工艺孔。

在后续工序中除个别工序外均用顶平面和工艺孔定位加工其他孔系与平面。

支承孔系的加工采用的是坐标法镗孔。

整个加工过程均选用组合机床。

夹具选用专用夹具，夹紧方式多选用气动夹紧，夹紧可靠，机构可以不必自锁。

因此生产效率较高。

适用于大批量、流水线上加工。

能够满足设计要求。

关键词：变速箱；加工工艺；专用夹具AbstractThe design is about the special-purpose clamping apparatus of the machining technology process and some working procedures of the car gearbox parts. The main machining surface of the car gearbox parts is the plane and a series of hole. Generally speaking, to guarantee the working accuracy of the plane is easier than to guarantee the hole’s. So the design follows the principle of plane first and hole second. And in order to guarantee the working accuracy of the series of hole, the machining of the hole and the plane is clearly divided into rough machining stage and finish machining stage. The supporting hole of the input bearing and output bearing is as the rough datum. And the top area and two technological holes are as the finish datum. The main process of machining technology is that first, the series of supporting hole fix and machine the top plane, and then the top plane and the series of supporting hole fix and machine technological hole. In the follow-up working procedure, all working procedures except several special ones fix and machine other series of hole and plane by using the top plane and technological hole. The machining way of the series of supporting hole is to bore hole by coordinate. The combination machine tool and special-purpose clamping apparatus are used in the whole machining process. The clamping way is to clamp bypneumatic and is very helpful. The instruction does not have to lock by itself. So the product efficiency is high. It is applicable for mass working and machining in assembly line. It can meet the design requirements.Key words: Gearbox; machining technology; special-purpose clamping apparatus目录摘要 (I)ABSTRACT ...................................................... I I 目录......................................................... I II 第1章绪论 (1)1.1当前发展现状 (1)1.2 论文主要研究内容 (2)第2章发动机箱体工艺设计 (3)2.1箱体的分析 (3)2.1.1箱体的功用分析 (4)2.1.2箱体结构和功用的分析 (5)2.1.4箱体的技术分析 (6)2.1.5箱体的材料分析 (6)2.2发动机箱体毛坯的设计 (7)2.2.1确定毛坯种类及加工方法的选择 (7)2.2.2毛坯的工艺分析及要求 (8)2.2.3毛坯余量和公差的确定 (9)2.3工艺路线设计 (12)2.3.1加工方法的选择 (12)2.3.2箱体的材料及热处理 (12)2.3.3阶段的划分 (13)2.3.4工序的集中与分散 (13)2.3.5基准的选择 (14)2.3.6 拟定发动机箱体的工艺路线 (15)2.4 加工设备及工艺装备的选择 (17)2.5 加工工序设计 (19)第3章钻床专用夹具设计 (26)3.1夹具的设计内容 (26)3.1.1定位基准的选择 (26)3.1.2工件的夹紧及夹紧装置 (26)3.1.3夹具材料的选择 (30)3.1.4夹具精度分析 (28)3.2削边销 (26)3.3支承板 (26)3.4压板 (27)3.5夹具体中间支架 (28)3.6齿轮齿条偏心轮部分的设计 (26)3.7齿轮的设计 (27)3.8键的选择及校核............................ 错误！未定义书签。

引言曲轴是发动机上的一个重要的旋转机件，装上连杆后，可承接活塞的上下(往复)运动变成循环运动。

曲轴主要有两个重要加工部位：主轴颈和连杆颈。

主轴颈被安装在缸体上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔与汽缸活塞连接，是一个典型的曲柄滑块机构。

发动机工作过程就是：活塞经过混合压缩气的燃爆，推动活塞做直线运动，并通过连杆将力传给曲轴，由曲轴将直线运动转变为旋转运动。

而曲轴加工的好坏将直接影响着发动机整体性能的表现。

曲轴的材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，有两个重要部位：主轴颈，连杆颈，（还有其他）。

主轴颈被安装在缸体上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔与汽缸活塞连接，是一个典型的曲柄滑块机构。

曲轴的润滑主要是指与摇臂间轴瓦的润滑和两头固定点的润滑．这个一般都是压力润滑的，曲轴中间会有油道和各个轴瓦相通，发动机运转以后靠机油泵提供压力供油进行润滑、降温。

发动机工作过程就是，活塞经过混合压缩气的燃爆，推动活塞做直线运动，并通过连杆将力传给曲轴，由曲轴将直线运动转变为旋转运动。

曲轴的旋转是发动机的动力源。

曲轴的结构包括轴颈、曲轴臂、曲轴销、侧盖以及连杆大端轴承。

轴颈具有一第一油路。

曲轴臂连接于轴颈。

曲轴销设置于曲轴臂之中，并且抵接于轴颈。

曲轴销具有第一机油缓冲室、第二机油缓冲室以及第二油路。

第一机油缓冲室系连接于第二机油缓冲室，第二油路连接于第二机油缓冲室。

侧盖设置于曲轴臂中，侧盖与曲轴销之间成形有一空间，该空间连接于第一油路与第一机油缓冲室之间。

连杆大端轴承设置于曲轴臂之中，曲轴销套设于连杆大端轴承之中，第二油路连接于第二机油缓冲室与连杆大端轴承之间。

本实用新型可将机油内微小异物过滤掉，减少了连杆大端轴承遭受微小异物侵入的机会，并避免连杆大端轴承损坏，进而可延长曲轴结构的使用寿命。

1一概述1、气缸体水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体，气缸体一般用灰铸铁铸成，气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸，下半部为支承曲轴的曲轴箱，其内腔为曲轴运动的空间。

优秀完整毕业设计资料，欢迎下载借鉴！！！摘要曲轴是发动机上的一个重要的旋转机件，装上连杆后，可承接活塞的上下(往复)运动变成循环运动。

曲轴主要有两个重要加工部位：主轴颈和连杆颈。

主轴颈被安装在缸体上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔与汽缸活塞连接，是一个典型的曲柄滑块机构。

发动机工作过程就是：活塞经过混合压缩气的燃爆，推动活塞做直线运动，并通过连杆将力传给曲轴，由曲轴将直线运动转变为旋转运动。

而曲轴加工的好坏将直接影响着发动机整体性能的表现。

曲轴的材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，有两个重要部位：主轴颈，连杆颈。

这次毕业设计介绍柴油机曲轴加工工艺规程及相关夹具的设计，及曲轴的规程制定中遇到问题的分析，经济性分析，工时定额，切削用量的计算。

同时还介绍曲轴加工中用到的两套夹具的设计过程。

在工艺设计中，结合实际进行设计，对曲轴生产工艺进行了改进，优化了工艺过程和工艺装备，使曲轴的生产加工更经济、合理。

根据现阶段机械零件的制造工艺和技术水平，本着以制造技术的先进性，合理性，经济性进行零件的形状、尺寸、精度等级、表面粗糙度、材料等技术分析。

并根据以上分析来选择合理的毛坯制造方法，设计工艺规程，夹具设计。

关键词：柴油机曲轴工艺夹具目录中文摘要 (I)1.引言 (1)2.曲轴的生产纲领 (2)3.零件的分析 (2)3.1曲轴的用途及工作条件 (2)3.2分析零件上的技术要求，确定要加工的表面 (3)3.3加工表面的尺寸和形状精度 (4)3.4尺寸和位置精度 (4)3.5加工表面的粗糙度及其它方面的质量要求 (4)3.6热处理要求 (4)4.曲轴材料和毛坯的定 (4)4.1确定毛坯的类型 (4)4.2确定毛坯的生产方法 (4)4.3确定毛坯的加工余量 (4)5.曲轴的工艺过程设计 (5)5.1粗、精加工的定位基准 (5)5.1.1粗加工 (5)5.1.2粗加工 (5)5.2工件表面加工方法的选择 (5)5.3曲轴机械加工的基本路线 (5)5.4加工余量及毛坯尺寸 (6)5.5工序设计 (6)5.5.1加工设备与工艺装备的选择 (8)5.5.2机械加工余量、工序尺寸及公差的确定 (9)5.6确定工时定额 (11)5.7机械加工工艺规程卡片和机械加工工序卡片 (12)5.7.1机械加工工艺过程卡片 (12)5.7.2机械加工工序卡片 (12)6.柴油机曲轴加工键槽夹具设计 (13)6.1.1夹具类型的分析 (13)6.1.2工装夹具定位方案的确定 (13)6.1.3工件夹紧形式的确定 (13)6.1.4对刀装置 (13)6.1.5分度装置的确定以及补补助装置 (14)6.1.6夹具定位夹紧方案的分析论证 (14)6.1.7夹具结构类型的设计 (15)6.2夹具总图设计 (16)2优秀完整毕业设计资料，欢迎下载借鉴！！！6.4绘制夹具零件图 (16)7.结论 (17)8.参考文献 (18)1.引言曲轴是内燃机中的重要零件之一，是承受冲击载荷传递动力的关键零件，在内燃机五大件（机体、缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴）中是最难以保证加工质量的零件。

缸体不同角度曲轴瓦面斜油孔加工方式创新介绍一种新的缸体不同角度曲轴瓦面斜油孔加工方法，降低劳动强度，大幅提高生产效率。

标签：不同角度;斜油孔;生产效率气缸体曲轴瓦面斜油孔是润滑油的通道，油孔深度和直径比值大于10，属深孔加工，加工效率低。

以我司某缸体为例，曲轴瓦面斜油孔有10根，其中5根通主油道，与缸孔中心线夹角25.5°，另外5根是通凸轮轴孔，与缸孔中心线夹角34°。

该型号缸体曲轴瓦面有两种不同角度的润滑斜油孔，加工时间比较长，是生产线上的瓶颈工序。

曲轴瓦面斜油孔常用加工方式以摇臂钻、加工中心通用设备为主。

通用设备均是单孔逐个加工，效率偏低。

我司該型号缸体月产量3000台左右，缸体生产线以组合专用机床为主，加工中心为辅。

组合专用机床用滚道连接，缸体直线输送，采用平行加工和顺序加工相结合的方式。

结合我司生产线特点、气缸体曲轴瓦面斜油孔加工要求，我司自行设计曲轴瓦面斜油孔组合机床。

1 组合机床结构组合机床是立式结构，动力滑台垂直进给，滑台上的动力箱连同多轴箱切削头实现主切削运动。

多轴箱共计10根主轴，其中5根加工通凸轮轴孔的斜油孔，另外5根加工通主油道的斜油孔。

工装夹具是旋转结构，切削刀具是普通的高速钢钻头，加工位置由钻模板上的导向引导套引导。

工装夹具采用一面两销定位，上顶式液压楔铁夹紧。

楔铁夹紧机构具有自锁功能，夹紧工件后，楔铁机构自锁，夹紧牢固。

组合机床有三个工位，分别是加工一工位，加工二工位，装卸工位。

立式旋转三工位曲轴瓦面斜油孔组合专机如图所示：加工一工位钻与缸孔中心线夹角34°的通凸轮轴孔的斜油孔，加工二工位钻与缸孔中心线夹角25.5°的通主油道的斜油孔。

装卸工位，输送缸体。

立式旋转三工位组合专机的起始工位是装卸工位。

此工位安装在支架上的定位油缸（03）推动定位插销（04）插入夹具体（05）定位销孔，防止夹具体旋转。

夹具体（05）位置固定后，气缸体沿着输送滚道输送到定位夹紧位置。

四工位专用钻孔机床设计（全套CAD图纸）全套CAD图纸,联系 695132052 第1章绪论1.1 机床的发展与现状金属切削机床是人类在改造自然的长期生产实践中,不断改进生产工具的基础上产生和发展起来的。

最原始的机床是依靠双手的往复运动,在工件上钻孔。

随着加工对象材料的变化和社会的进步,机床的种类也随着增加,功能也越来越多。

近年来,由于新技术的发展并在机床领域得到应用,使机床的发展更加迅猛。

多样化、精密化、高效化、自动化是这一时代机床发展的基本特征。

也就是说,机床的发展紧密迎合社会生产的多种多样和越来越高的要求。

我国的机床工业是在新中国成立后建立起来的。

50多年来,我国的机床工业获得了高速发展。

目前我国已经形成了布局比较合理、比较完善的机床工业体系。

机床的性能也在逐渐提高,有些机床的性能已经接近世界先进水平。

但与世界水平相比,还是有较大的差距。

因此,要想缩短与先进国家的差距,我们必须开发设计出我国自己的高性能机床。

现代金属切削机床的主要发展趋势是:提高机床的加工效率,提高机床的自动化程度以及进一步提高机床的加工精度和减小表面粗糙度值。

1.2 机床的用途及分类钻床是孔加工用机床,主要用来加工外形较复杂,没有对称回转轴线的工件上的孔。

在钻床上加工时,工件不动,刀具作回转主运动,同时沿轴向移动,完成进给运动。

钻床可完成钻孔、扩孔、铰孔等工作。

钻床可分为:立式钻床、卧式钻床、台式钻床、摇臂钻床,深孔钻床及其它钻床等。

本次设计的四工位专用钻孔机床是卧式钻床,四工位专用机床是在四个工位上分别完成相应的装卸工件、钻孔、扩孔、铰孔工作,如图1.1所示。

它的执行机构有两个:一是装有四工位工件的回转工作台,二是装有专用电动机的带动的三把刀具的主轴箱。

主轴箱每向左移动送进一次,在四个工位上分别完成相应的装卸工件、钻孔、扩孔、铰孔工作。

当主轴箱右移退回到刀具离开工件后,工作台回转90度,然后主轴箱再次左移。

很明显 ,对某一个工件来图1.1 四工位专用机床执行动作图说,要在四次工作循环后完成装、钻、扩、铰、卸等工序。

1316110080010111081008010111108100801021D00-230-13A 调速手柄件1112GB5783-AM6*16六角头螺栓件2223GB93-6标准型弹簧垫圈件2224D02A-167-01弯管接头件1115D00-160-51空压机排气接头件1116D00-106-02A 空压机进油管件1117GB5787-AM10*30六角法兰面螺栓件4448D00-147-01风扇螺帽件1119D00-110-01压板件11110GB5786-AM10*1*25六角头螺栓件44411GB93-10标准型弹簧垫圈件44412GB97.2-10-200HV-Y 平垫圈件44413D00-002-01a 风扇连接盘橡胶硫化部件件11114D00-109-08风扇转动轴件11115D02A-167-01弯管接头件111一、变型配套用组件一、变型配套用组件4C序号图号名称单位16D00-163-15取暖水接头件111 17D00-290-01放气接头件111 18D00-015-09排气弯管支架焊接部件件111 19GB5787-AM8*20六角法兰面螺栓件555 20D00-165-01固定油门拉索支架件111 21D00-140-01垫块件111 22GB5787-AM8*30六角法兰面螺母件222 23D16A-003-04张紧轮部件件111 24Q/SC669-V13*1050皮带件111 25D00-010-08冷气压缩机支架焊接部件件111 26GB5787-AM12*30六角法兰面螺栓件222 27D00-008-50油尺接管部件件111 28D13-304-01增压器接口螺母件121212 29D13-103-01双头螺栓件121212 30D16A-128-37风扇垫块件111 31D00-173-04排气弯管垫片件111 32D00-118-35排气弯管件11 32D00-118-36A排气弯管件133GB5787-AM10*20六角法兰面螺栓件222 34D00-167-01夹箍件111 35GB6177-M8六角法兰面螺母件111 36D00-143-44支架件111 37D00-006-15A油尺部件件111 38D00-169-50油压传感器过渡接头件111二、机体组件1316110080010111081008010111108100801021D02A-174-50油泵固定支架件1112GB5787-AM12*40-10.9六角法兰面螺栓件1212123D02A-104-51气缸套件4444D02A-107-30气缸盖长螺栓件1414145D02A-108-30气缸盖短螺栓件4446D02A-109-50气缸盖垫片件1117D02A-110-01a 主轴承上瓦件4448D02A-111-03曲轴推力轴承(上)件1119D02A-112-01主轴承下瓦件44410D02A-114-01c 凸轮轴推力板件11111D02A-115-01B 后盖板件11112D02A-116-01后盖板O型密封圈件11113D02A-118-02b 曲轴后端油封件11114D02A-121-01A 后盖板垫片件114D02A-121-01后盖板垫片件1115D02A-129-30a 齿轮室垫片件11116D02A-133-50机油冷却器垫片件11117D02A-135-01柴油机手泵密封垫片件11118D02A-136-01柴油手泵盖板件11119D02A-163-01内六角螺塞(Z3/4")件12121220D02A-166-01螺塞(Z1/8")件66621D02A-171-30a 缸套封水圈件12121222D02A-173-50油泵托架件11123765I-24-004A 放水开关件11124D02A-307-01垫片件44425D02A-312-01圆柱销件22226D02A-500-01水泵进水口垫片件11127D02A-501-01放水接头件11128D02A-502-01a 水泵进水管件11129GB5787-AM10*20六角法兰面螺栓件22230GB5787-AM10*30六角法兰面螺栓件111单位4C二、机体组件序号图号名称31GB5787-AM6*16六角法兰面螺栓件888 32GB5787-AM8*20六角法兰面螺栓件444 33GB5787-AM8*25六角法兰面螺栓件222 34GB5787-AM8*35六角法兰面螺栓件999 35GB5787-AM8*45六角法兰面螺栓件222 36GB5787-AM8*55六角法兰面螺栓件111 37GB5787-AM8*70六角法兰面螺栓件111 38GB5787-AM8*80六角法兰面螺栓件222 39GB6177-M8六角法兰面螺母件222 40Q/SC1294-10复合式密封硬垫圈件11141GB900-GM8-M8*50-8.8-Y双头螺柱件22242GB119-A10*20圆柱销件222 43GB119-A12*24圆柱销件222 44GB5783-AM8*20六角头螺栓件222 45GB5787-AM12*50六角头法兰面螺栓件444 46GB5787-AM8*60六角法兰面螺栓件333 47GB5787-AM8*65六角法兰面螺栓件555 48GB879-12*12弹性圆柱销件333 49Q/SC584.2-M10*1内六角头螺塞件111 50D02A-005-50a加油管焊接部件件111 51D02A-113-01b凸轮轴轴承件555 52D02A-139-03回油管件111 53D02A-161-31闷头(φ20)件221 54D02A-162-01凸轮轴承座孔闷头(φ70)件111 55D02A-309-01圆柱闷头件111 56D04-166-01a闷头件222 57D04-167-01a闷头(φ35)件181818 58D02A-002-50机体机械加工部件件111 58.1D02A-101-50a机体件111 58.2D02A-105-30a主轴承盖件555 58.3D02A-106-30主轴承盖螺栓件10101059D02A-006-01a加油盖部件件111 60D02A-137-31活塞冷却油喷嘴件61 60D02A-137-30A活塞冷却油喷嘴件161D02A-302-01a压力阀体件888 62GB119-B4*8圆柱销件222 63GB308-3.5G100b钢球件111 64D02A-035-50a单向阀体部件件111 65Q/SC598-12*18铜垫圈件111 66Q/SC1294-10复合式密封硬垫圈件111 67D02A-310-01闷头（Φ20）件111三、齿轮室组件1316110080010111081008010111108100801021D04-132-01内六角螺塞件1112GB899-GM10-M10*35-8.8-Y双头螺栓件2223GB6177-M10-Y 六角法兰面螺母件4444D02B-106-01a PTO接口垫片件1115D02B-105-01PTO接口盖板件1116GB899-GM12-M12*40-8.8-Y双头螺栓件2227GB6177-M12-Y 六角法兰面螺母件2228D02B-101-51齿轮室件18D02B-101-41齿轮室件119D02B-102-31a 齿轮室罩盖件11110D02B-300-01六角法兰面螺栓件88811D02B-109-03螺盖密封圈件11112D02B-108-04c 齿轮室加油螺盖件11113D02A-006-01a 加油盖部件件11114D02B-104-02a 曲轴前端油封件11115GB5787-AM8*50六角法兰面螺栓件777序号图号名称三、齿轮室组件4C单位16GB5787-AM8*20六角法兰面螺栓件44417GB5787-AM8*45六角法兰面螺栓件11118D02B-107-30铭牌件11119GB827-2.5*6-L3铭牌铆钉件4441316110080010111081008010111108100801021D02C-101-41飞轮壳件1112Q/SC587.1-M18*1.5六角头螺塞件1113GB6177-M8-Y 六角法兰面螺母件1114D02A-163-01内六角螺塞(Z3/4")件1212125D02C-105-01盖板垫片件1116D02C-104-01盖板件1117D02C-107-50夹箍件1118GB5787-AM8*16六角法兰面螺栓件222四、飞轮壳组件四、飞轮壳组件序号图号名称单位4C9D02C-106-01盘车孔塞件11110GB3452.1-23.6*3.55O型橡胶密封圈件11111D02C-103-01指针件11112GB5787-AM8*40六角法兰面螺栓件11113GB5787-AM12*90六角法兰面螺栓件11114D02C-108-51起动电机垫片件11115D02C-102-51起动电机联接法兰件11116D02C-109-51垫片件11117GB5787-AM12*60六角法兰面螺栓件1111316110080010111081008010111108100801021D02A-128-01闷头(φ10)件1112D02A-142-01a 油尺管件1113D02A-179-01管接螺母件111五、油底壳组件五、油底壳组件序号图号名称单位4C4D03-101-53A油底壳件14D03-101-40油底壳件11 5D03-104-50油底壳垫片件111 6D03-108-01a油尺螺纹接头件111 7GB5787-AM8*35六角法兰面螺栓件222222 8GB5787-AM8*70六角法兰面螺栓件222 9Q/SC587.1-M14*1.5六角头螺塞件222 10Q/SC587.1-M16*1.5螺塞件111 11Q/SC587.1-M18*1.5螺塞件111 12Q/SC587.1-M22*1.5六角头螺塞件111 13Q/SC598-12*16铜垫圈件111 14Q/SC598-14*20铜垫圈件333 15Q/SC598-16*20铜垫圈件111 16Q/SC598-18*22铜垫片件111 17Q/SC598-22*28铜垫圈件111六、气缸盖组件六、气缸盖组件4C45D04-145-30a排气管螺栓件888 46D04-320-01止动垫圈件888 47D04-143-30c后吊环件111 48GB5787-AM12*25六角法兰面螺栓件222 49D04-316-01闷头件111 50D04-161-01节流塞件111 51D04-148-30喷油器紧固螺栓件444 52D04-147-30喷油器压板件444 53D04-302-01喷油器压板垫块件444 54D04-309-01内六角螺塞(Z3/8)件333 55SD04-128-30S推杆件888 56D04-127-30C挺柱件888 57D04-307-01a进气管螺栓件444 58D04-131-30进气管垫片件444 59GB5787-AM10*45六角法兰面螺栓件111 60D04-103-30排气门座件444 61D04-111-32排气门件444 62D04-110-32进气门件444 63D04-102-30进气门座件444 64D00-290-01放气接头件111 65D04-319-01a指示牌件111七、活塞连杆组件1316110080010111081008010111108100801021D05-001-30a连杆机械加工部件件4441.1D05-104-30连杆衬套件4441.2D05-105-30连杆螺栓件8881.3D05-102-30a 连杆体件4441.4D05-103-30a 连杆盖件4441.5D05-106-01a 连杆螺母件8882D05-113-32连杆轴瓦件4443GB893.1-45孔用弹性挡圈A型件8884D05-112-01活塞销件4445D05-101-31活塞件4446D05-002-31Y 油环部件(仪征)件4447D05-108-31Y 内切锥面环(仪征)件4448D05-107-31Y 梯形桶面环(仪征)件444八、曲轴减振器组件七、活塞连杆组件序号图号名称单位4C1316110080010111081008010111108100801021D06A-002-50扭振减振器件1112D06A-109-30减振器螺栓件4443D06A-101-50曲轴件1114D06A-110-01定位销件3335GB119-A12*22圆柱销件1116D06A-500-01a 曲轴齿圈件111九、飞轮组件八、曲轴减振器组件4C单位4C九、飞轮组件序号图号名称1316110080010111081008010111108100801021D06B-001-111飞轮与起动齿圈装配部件件1111.1D06B-103-50起动齿圈件1111.2D06B-102-104飞轮件1112GB893.1-62孔用弹性挡圈件1113GB/T276-6305-2RS 滚动轴承件1114GB97.2-12-200HV 平垫圈件8885D06B-108-30飞轮螺栓件8881316110080010111081008010111108100801021D06C-001-01框架机械加工部件件1111.1D06C-101-01平衡机构框架件1111.2D06C-106-01平衡轴套件2221.3D06C-107-01平衡轴套件222名称单位序号图号名称单位4C序号图号十、平衡机构组件十、平衡机构组件2D02A-166-01螺塞(Z1/8")件166 3D06C-102-01主动平衡轴件111 4GB119-A4*8圆柱销件244 5D02A-166-01螺塞(Z1/8")件666 6D06C-114-01从动平衡轴件111 7D06C-108-01推力板件222 8D00-147-01风扇螺帽件111 9D02A-128-01闷头(φ10)件111 10D06C-103-01平衡块件222 11D06C-104-01主动齿轮件111 12D06C-105-01从动齿轮件111 13D06C-109-01平衡块压板件222 14D06C-110-01螺栓件444 15D06C-111-01定位套筒件111 16D06C-112-01定位套筒件111 17GB1099-8*28半圆键件222 18GB5783-AM8*16-10.9六角头螺栓件444 19GB6177-M16法兰面螺母件111十一、传动齿轮组件1316110080010111081008010111108100801021D07-104-03空压泵齿轮件1112D07-101-30a 曲轴齿轮件1113D07-102-02凸轮轴齿轮件1114D07-103-50高压油泵齿轮件111131611008001011108100801011110810080102序号十一、传动齿轮组件名称单位图号名称单位4C十二、凸轮轴组件十二、凸轮轴组件序号4C图号1D09-101-50a 凸轮轴件1112D06A-110-01定位销件3331316110080010111081008010111108100801021D11-101-50起动电机件1112D11-103-31A 发电机支架件1113GB5787-AM10*30六角法兰面螺栓件1444D11-104-01隔套件1115D11-106-50调整套件1116D11-102-11整体式交流发电机件1117D11-112-50发电机带轮件1118D11-105-31撑条件1119GB5787-AM10*100六角法兰面螺栓件1114C十三、起动系统组件十三、起动系统组件序号图号名称单位十四、进气管组件1316110080010111081008010111108100801021D12-038-03A压气机出气管焊接部件件1112GB5787-AM8*25六角法兰面螺栓件4423Q/SC587.1-M20*1.5六角头螺塞件1114Q/SC598-20*28铜垫圈件1115GB5787-AM8*20六角法兰面螺栓件2226GB5787-AM6*16六角法兰面螺栓件2227D12-306-51a 支架件1118GB5787-AM8*45六角法兰面螺栓件2229D12-304-50垫块件22210Q/SC642.1-01-M10*1铰接螺栓件11111D02A-164-01内六角螺塞(Z1/2)件33312D12-308-01进气口垫片件22213D12-002-30限烟器软管部件件11114D12-001-50a 进气管部件件111十四、进气管组件图号名称单位4C序号十五、排气管组件1316110080010111081008010111108100801021D13-001-02夹箍部件件1112GB5787-AM10*20六角法兰面螺栓件2223D00-187-02垫块件5554D13-500-01挡热板件1115D13-101-50排气管件1116D02A-166-01螺塞（Z1/8）件6667D13-501-01双头螺柱件4448D13-102-50涡轮进口垫片件1119D13-304-01增压器接口螺母件121212序号图号名称单位4C十五、排气管组件十六、机油泵组件1316110080010111081008010111108100801021D15-113-01定位圈件1112D15-112-01惰齿轮轴件1113D15-111-01轴承件1114D15-109-01机油泵齿轮件1115D15-110-01机油泵惰轮件1116D15-101-50机油泵泵体件1117D15-114-01轴承件1118D15-102-50机油泵传动轴件1119D15-104-50内转子件11110D15-103-50外转子件11111D15-107-01弹性圆柱销件11112D15-106-01弹性圆柱销件11113D15-108-31底板件111序号图号名称十六、机油泵组件单位4C1316110080010111081008010111108100801021D16A-106-37风扇胶带件1112GB5787-AM12*30六角法兰面螺栓件4443D16A-111-01a 压板件1114D16A-107-14风扇胶带轮件1115D16A-136-01输出带轮件1116D16A-010-01风扇轴承座压装部件件1117GB5787-AM8*45六角法兰面螺栓件4448GB5787-AM10*80-10.9六角法兰面螺栓件1119D16A-003-03张紧轮部件件11110GB5782-M8*20六角头螺栓件22211D16A-121-52涨紧轮固定板件111十七、前端驱动组件4C十八、风扇组件序号图号名称单位十七、前端驱动组件1316110080010111081008010111108100801021D16L-000-31风扇组件件111序号图号名称单位4C十九、机油滤清器组件十八、风扇组件1316110080010111081008010111108100801021D02A-163-01内六角螺塞(Z3/4")件1212122D17-102-50压力调节阀体件1113D17-103-01压力调节阀弹簧件1114Q/SC1294-24复合式密封硬垫圈件1115D17-110-01螺塞件1116D17-002-50机油滤清器部件件1117D17-105-02滤芯接头件1118D17-001-02A 旁通阀件2229D17-101-50机油滤清器座件111名称单位4C二十、机油冷却器组件序号图号十九、机油滤清器组件131611 0080010111081 008010111108100801021GB6177-M8-Y六角法兰面螺母件4442GB899-GM8-M8*50-8.8-Y双头螺柱件2223D18-101-50进口垫片件111 4D18-001-50机油冷却器部件件111 5D18-102-50出口垫片件1116GB899-GM8-M8*45-8.8-Y双头螺栓件222二十、机油冷却器组件序号图号名称单位4C 二十一、机油管路组件1316110080010111081008010111108100801021D19-114-01吸油管法兰垫片件11D19-114-01A 吸油管法兰垫片件112D19-001-52吸油管焊接部件件12D19-001-32吸油管焊接部件件113GB70-M6*50内六角圆柱头螺钉件2224GB6177-M6六角法兰面螺母件1115GB93-6标准型弹簧垫圈件1116GB97.2-6-200HV-Y 平垫圈件3337GB5783-AM6*12六角头螺栓件2228D19-105-52吸油管支架件18D19-105-50A 吸油管支架件18D19-105-02吸油管支架件19GB5783-M6*20六角头螺栓件11110D19-107-02a 连接胶管件11111Q/SC1302-21~44喉箍件22212D19-002-43增压器回油管焊接部件件1112D19-002-44增压器回油管焊接部件件113GB5787-AM10*25六角法兰面螺栓件22214D19-113-50垫片件11115D19-118-50接头件11116D19-110-01c 增压器进油管件11117Q/SC642.1-03-12垫圈件22218Q/SC642.1-01-M12*1.25铰接螺栓件111名称4C序号图号二十二、水泵组件二十一、机油管路组件单位1316110080010111081008010111108100801021D20-002-30叶轮焊接部件件1112D20-003-01水封件1113D20-004-30a 水泵轴承件1114D20-101-30水泵体件1115D20-102-50胶带轮件1116Q/SC 584.1-R1/4内六角螺塞件111序号图号名称单位4C二十三、调温器组件二十二、水泵组件1316110080010111081008010111108100801021GB119-A6*12圆柱销件2222D02A-164-01内六角螺塞(Z1/2")件3333D22-101-30c 调温器体件1114D22-102-01调温器件2225D22-103-30a 垫片件1116D22-105-01套筒销件444二十三、调温器组件序号图号名称单位4C二十四、水管路及水滤器组件1316110080010111081008010111108100801021D24A-107-03橡胶进水弯管件1112Q/SC1302-52~76喉箍件1113D24A-005-30“DCA4”水滤器部件件1114D24A-114-01水滤器接头件1115D24A-113-01水滤器盖件1116D24A-118-50水滤器截流阀件2227Q/SC1302-18~32喉箍件4448D24A-112-50水滤器固定板件1119GB5787-AM8*30六角法兰面螺栓件44410D22-105-01套筒销件44411D02A-164-01内六角螺塞(Z1/2)件33312D24A-110-32出水管件11113D24A-117-50a 水滤器出水胶管件11114D24A-116-50水滤器进水胶管件11115D24A-119-30“DCA4”添加剂(一瓶)件11116D24A-007-01"DCA"检查箱件11117Q/SC 584.1-R1/4内六角锥形螺塞件111二十四、水管路及水滤器组件序号图号名称单位4C二十五、配套水管路组件1316110080010111081008010111108100801021D24B-104-31弯管接头件1112D24B-104-50弯管接头件1113D24B-106-01a 管接头件2224D24B-002-50b 空压机出水管部件件1115D24B-106-50接头件111序号图号名称单位二十六、燃油管路组件4C二十五、配套水管路组件1316110080010111081008010111108100801021GB5787-AM5*20六角法兰面螺栓件2222D26-105-02上夹片件2223D26-104-02夹片衬垫件4444D26-113-02油管固定支架件1115D26-001-39高压油管部件（第一缸）件1116D26-002-39高压油管部件（第二缸）件1117D26-003-39高压油管部件（第三缸）件1118D26-004-40高压油管部件（第四缸）件1119D26-110-01回油总管固定支架件111图号名称单位4C二十六、燃油管路组件序号10D26-114-51喷油泵进油管部件件111 11GB5787-AM8*20六角法兰面螺栓件335 12D26-117-30夹箍件666 13D26-008-53回油管焊接部件件111 14GB5783-AM4*12六角头螺栓件111 15D26-117-01夹箍件222 16D26-116-01夹箍衬套件222 17GB97.1-4-200HV平垫圈件111 18Q/SC642.1-01-M8*1铰接螺栓件111 19D26-121-30绞接螺钉件111 20Q/SC1294-10复合式密封硬垫圈件111 21Q/SC587.1-M10*1六角头螺塞件111 22Q/SC642.1-03-8垫圈件222 23D26-121-01铰接螺钉件111 24Q/SC1294-12垫圈件444 25GB5787-AM6*12六角法兰面螺栓件111 26D26-117-32夹箍件222 27D26-114-01喷油泵进油管件111 28D26-116-30夹箍衬套件888 29D26-128-02油门过渡转臂件111 30GB97.2-6-200HV-Y平垫圈件223 31GB5783-M6*16六角头螺栓件222 32D59-103-01拉力弹簧件111 33D26-007-01管接头焊接部件件222 34D26-132-01机油进油管件111 35D02A-167-01弯管接头件111 36D26-030-02喷油泵回油管焊接部件件111二十七、喷油器组件1316110080010111081008010111108100801021D28-101-02回油管接头件6662D28-102-01铜垫圈件1113D28-104-01防污圈件1114D28-001-37喷油器部件件4445D28-103-01密封护套件6661316110080010111081008010111108100801021D31-104-32水温传感器件1112D31-106-30机油压力传感器件111图号名称序号图号名称单位4C二十九、柴油机支承组件4C二十八、仪表组件(无图示）单位序号二十七、喷油器组件1316110080010111081008010111108100801021D33-101-06前支承件1111.1D33-124-01前支承螺钉件4442GB97.2-12-200HV-Y 平垫圈件8883D33-007-02右前支承焊接机械加工部件件1114GB5783-M12*30六角头螺栓件4445D33-104-02后支承件1116D33-010-50后支承隔振器件1117GB5786-M14*1.5*35六角头螺栓件1118GB93-14标准型弹簧垫圈件1119D33-008-02左前支承焊接机械加工部件件111序号图号名称二十九、柴油机支承组件三十、油气分离器组件4C单位1316110080010111081008010111108100801021Q/SC1302-16~25喉箍件1112D42-103-51油气分离器回油管件1113Q/SC1302-18~32喉箍件1114D42-001-30a 油分离器部件件1115D42-500-01油气分离器出气管件1116Q/SC1302-21~44喉箍件111名称单位4C序号图号三十、油气分离器组件三十一、空气压缩机组件1316110080010111081008010111108100801021D47-000-50空气压缩机件1111316110080010111081008010111108100801021D49-001-01a 机油燃油滤清器装拆工具件1112D49-002-01喷油泵齿轮拆卸工具件1113D49-003-30a 气门间隙量规件1114D49-004-30气门弹簧装拆工具件1115D49-101-50盘车工具件1116D49-007-30前油封安装工具件1117D49-006-30扭矩转角测量器件1118D49-121-30齿轮室罩盖定位工具件1119D49-500-01平衡机构定时销件11110D49-122-30后盖板定位工具件111序号图号名称单位单位名称4C三十三、转向泵组件序号图号三十二、随机工具组件(无图示）三十一、空气压缩机组件4C1316110080010111081008010111108100801021D52-000-54转向泵组件件111D52-000-55转向泵组件件11316110080010111081008010111108100801021D17-002-50机油滤清器部件件1112D638-002-50燃油滤清器部件件1113D13-102-50涡轮进口垫片件1114D04-144-30排气管垫片件1212125D02A-307-01垫片件44465699乐泰5699平面密封胶件111三十四、随机备件组件(无图示）三十三、转向泵组件单位4C序号4C序号图号三十五、燃油滤清器组件名称图号名称单位1316110080010111081008010111108100801021D638-002-50燃油滤清器部件件1112D638-102-03空心螺栓件1113D638-101-50燃油滤清器座件111序号图号名称三十六、冷起动系统组件4C单位三十五、燃油滤清器组件1316110080010111081008010111108100801021LQL-001火焰预热塞件1112LQL-020电磁阀出油管部件件1113LQL-007空心螺栓件3334Q/SC1294-10复合式密封硬垫片件6115LQL-002电磁阀件1116GB5781-AM6*12六角头螺栓件2227GB93-6弹簧垫圈件2228LQL-004电磁阀支架件1119LQL-010电磁阀进油管部件件11110D31-104-32水温传感器件1114C序号图号名称单位三十六、冷起动系统组件B B B B B B B B B B B B B B B易损C 常用B 非常用A备注B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B BB B B B B B BC B B B B C B B B B B B B B B B B B B B B B B B易损C 常用B 非常用A备注B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B A A B B B B B B B B B B B BB B B B B B B B B B B B B BC B 易损C 常用B 非常用A 备注B A A A B B B B B B B 易损C 常用B 非常用A 备注B B B B B B B B B B B 易损C 常用B 非常用A 备注ABBBBBBBBBBBBB易损C 常用B 非常用AB B B B B B B B B B B B B B B B B B B B AB B B B B B B B B B B B B 易损C 常用B 非常用A 备注B B A B B B 易损C 常用B 非常用A 备注易损C 常用B 非常用AA B B B C B B B B B B 易损C 常用B 非常用A 备注易损C 常用B 非常用A 备注。