实用曼谷轻轨路线图

曼谷买房必看：新中央商务区邦那（Bangna）区域分析新中央商务区邦那（Bangna）区域分析，打开两张图，就能对邦那（Bangna）一目了然。

第一张是曼谷的轨道交通图在曼谷东南城区的机场方向可以看到由轻轨延长绿线和黄线构成了一个井字格局（如上图所示），此地段所处的位置就是Bangna，也被称作是曼谷的高新CBD商务区、未来三轨交汇点、曼谷的下一个国际中心…等等。

确实，可以明显看出，Bangna绝对不是那种所谓的市中心，但是，有多少目光长远的投资者会真的把房买在房价骇人的市中心呢？下面让我们来看第二张图一经将地图上的Bangna区放大，便看见这一区域分布着多个重要地标，随着越来越多、越来越清晰的显示，我们逐步发现，这些地标中包含着轻轨、地铁、机场快线、高速路、医院、学校、购物商场、综合大楼、办公大楼等各种区域经济指标、交通指标、生活和经济能级指标。

在它们中间，有面积高达60多万平方的综合型发展项目，其中包括住宅、零售、公园、公寓、商场、电影院、和会展中心；也有结合酒店、幼儿园、文创工作空间的商用建筑；还有未来将贯通Bangna、与机场和市中心相连的交通轨道线…等等。

细究将发现，Bangna在曼谷是被当作“新兴商务区”定义的，它通常都会映射核心商务区的发展热潮，在商用综合型大楼数量高涨的背景下，新兴商务区会比传统商务区占据更多的市场供应。

因为未来，会是新兴商务区崛起的时代。

它将通过交通和多个重点开发项目，与核心商务区互通，吸纳中央区的商务和住宅需求。

如此看来，Bangna虽然不是今天的市中心，却一定是曼谷未来的新星。

随着Bangna冰山一角的展开，将Bangna区的整个卷幅打开，我们一起来看一下，是什么决定了Bangna区的崛起地位：轻轨绿色线，无转乘直达市中心不是市中心却连接市中心，Bangna在交通规划上拥有自己良好而独特的定位。

一路向北，乘轻轨约30分钟，就可沿线来到曼谷几乎所有的主要商务区和生活区，Onnut、Thonglor、Ekkamai、Asoke、Siam…统统不在话下。

泰国曼谷地铁线路指南大全，值得收藏曼谷目前拥有64个站，总长96.8公里的公共交通线路，而长达103公里共含70个站的线路也正在修建当中。

按照政府快速审批计划的情况来看，总长128公里的交通线路也将会加快筹建进程。

公共交通的发展不仅改变了曼谷居民的生活、工作和娱乐方式，还会对泰国房地产市场和泰国房产开发商带来深远的影响。

地铁（MRT）这是泰国的唯一一条地铁，现在运行线路全长20公里，沿途共设18个站。

在以下三个站可以换乘轻轨：Si Lom站，Sukhumvit站和Chatuchak Park站。

票价：基础票价为16泰铢（约人民币3元），每经过一个站加收2-3泰铢，最多需要42泰铢。

地铁站附近的主要建筑物或景点：Chatuchak Park站：乍都扎周末市场Sukhumvit站：T erminal21商场Phra Ram9站：中国大使馆Hualamphang站：曼谷火车站，旅客可以从这里坐火车到泰国各地Lumphini站：夜市、Lumphini公园轻轨（BTS）BTS是 bangkok Mass Transit System的简称，路线贯穿了曼谷中心区域，包括了几条主要商业街道。

因为BTS的轨道是在空中，所以也被称为Sky Train。

BTS线路分为两条，一条是浅绿色的Sukhumvit线，一条是深绿色的sliom线。

两条线的交汇点在Siam站。

BTS的每一站都有英文站名，所以各种不用担心不方便。

BTS的运营时间是从早上6点到半夜12点，涵盖了在曼谷的活动时间。

高峰时期，BTS每3-5分钟会有一班车，其他时间5-10分钟。

票价：起步约15泰铢（约人民币3元），根据距离的远近，会加泰铢，最多可达到42泰铢。

轻轨站附近的主要建筑物或景点：Vicory Monument（胜利纪念碑站）：王权曼谷市中心免税店，还有去曼谷周边城市的一些面包车也可以在这个站附近坐。

Siam (暹罗广场站)：暹罗购物中心，另一条轻轨线Sukhumvit Line 的换乘站。

泰国曼谷机场到市里的最详细的交通路线中英泰国曼谷机场到市里的最详细的交通，中英文对照+地铁地图最新2010年8月23日曼谷机场的轨道交通已开通。

沿途共有8个站。

1 Suvarnabhumi (Airport) 2 Lat Krabang 3 Ban Thap Chang 4 Hua Mak 5 Ramkhamhaeng6 Makkasan(City Air Terminal) 可以转地铁（即MRT）Bangkok Metro Blue7 Ratchaprarop8 Phaya Thai 可以转BTS Sukhumvit Line: Phaya Thai 请看第三图红色的线。

泰国曼谷苏汪纳蓬（Suvarnabhumi）国际机场位于曼谷以东25公里SamutPrakan省BangPhli区，占地3200公顷，由美国MurphyJahn知名建筑事务所设计，耗资一千五百五十多亿铢，有南北两座航站大厦，北航站楼大厦有两条平行跑道（60公尺宽，分别为3700公尺长、4000公尺长）及两条平行滑行道，共有120个停机位，其中5个可供A380机型使用，每小时可供76班飞机起降，每年可容纳4500万人次旅客，周边有两座停车场共有5000个停车位。

北航站大厦使用面积达563，000平方公尺，为现今全世界最大之单栋航站大厦，整体为钢构玻璃帷幕建筑共7个楼层，有360个报到柜台、124个入关窗口及72个出关窗口。

货运站使用面积达568，000平方公尺，提供24小时服务，每年可处理300万吨货运量。

此外，泰国铁路亦于北航站大厦建造火车站，支线铁路可连接至Makkasan及曼谷华伦蓬火车站。

机场快线将连接曼谷捷运系统，使旅客能更快速方便到达曼谷市中心。

一。

机场巴士指南巴士-Airport Limousine（机场迎送巴士）1，泰航空调巴士：沿途在指定的酒店、地点停车。

售票柜台在机场抵达大厅的出口处，先买票后上车。

A1线：机场至是隆路（SILOM）。

史上最全曼谷公共交通全攻略！建议收藏去泰国去曼谷遇到的最大问题是什么？肯定大部分人都会被交通困扰。

在曼谷，各种交通线路如蜘蛛网，稍有不慎，就被搞的晕头转向。

因此外国买房网小编给你准备了曼谷最全的交通秘籍，有了这份秘籍，能让你在曼谷畅行无阻！出发前，赶快来熟读一下吧！机场篇首先到达曼谷的第一站肯定是机场，你要从这里到达市区入住酒店，然后再开始你的旅程。

曼谷有两个机场，素万那普国际机场和廊曼国际机场，大部分的国际航班以素万那普国际机场为主。

1素万那普国际机场（BKK）机场免费大巴免费大巴是专门为需要从素万那普国际机场到廊曼机场转机的乘客提供的，上车地点是航站楼2楼3号门和4号门之间，中间不会停靠任何站点，全程下来约1个小时（具体视情况而定）。

注意乘坐前必须出示在廊曼机场起飞的机票，免费大巴的服务时间为05:00-24:00。

机场快线机场快线的售票厅位于航站楼地下B层，营业时间为06:00-24:00，机场快线分为三种：素万那普国际机场轻轨（SA City Line）、玛卡山快线轻轨（Makkasan Express Line）和帕亚泰快线轻轨（Phaya Thai Express Line）一、素万那普国际机场轻轨线（SA City Line）全程共8座车站，分别是帕亚泰、叻查巴容、玛卡山、蓝甘杏、华玛、般踏昌、拉格拉邦和素万那普。

运行时间约为30分钟。

票价根据里程，从15泰铢到45泰铢不等。

二、素万那普国际机场玛卡山快线轻轨线（Makkasan Express Line）从素万那普国际机场直达轻轨玛卡山站(可换乘地铁蓝线) ，运行时间为15分钟。

票价往返/单程：150/90泰铢。

三、新素万那普国际机场帕亚泰快线轻轨线（Phaya Thai Express Line）从素万那普国际机场直达轻轨帕亚泰站(可换乘轻轨素坤逸线) ，运行时间为17分钟。

票价往返/单程：150/90泰铢。

出租车在素万那普国际机场搭出租车是非常方便的，因为它是24小时营业的。

一个人游曼谷机缘巧合，有机会去了泰国，一直想写文章来和喜爱泰国的朋友分享，却迟迟不敢动笔，拖到现在已时隔4个月之久，所以是回忆版的游记~满满的回忆，偶尔会有一点点感伤，不止何时可以再次踏上那片土地~好了~此贴如有不足之处，不详细之处，请见谅。

开始吧！首先是护照签证机票的问题。

因为四四是比较懒的人，所以签证和机票统统交给旅行社代办~一般旅行社代办签证加急是200，一般的话要便宜些，不同地区价格不同，要是选择旅行社代办建议可以对比一下价格，机票的话，四四托旅行社买的是open票~所以价钱贵些，往返4200左右，（记不清楚了）OPEN票是相对“OK”机票而言的。

凡是机票上没有确定起飞具体时间，即没有预订妥座位的有效机票，都被称为“OPEN”票。

也就是说，购买机票而未预订座位，是不能登机的。

只有既购买了机票，又确定妥座位才能登机。

回程时间自己确定，然后委托旅行社帮忙确定就可以了。

泰国旅游签有效期90天，可停留30天。

落地签，出海关前有一明显地方，arrival visa，填表交照片，可停留15天（不建议落地签哦~）其中，注意，如果您在泰国期间需要到第三国，例如去越南旅游几天再返回泰国，就需要自己去办理回头签，泰国新国际机场的回头签办理点已经取消，新的移民局已经搬离曼谷市区。

就是这里啦~进入大厅，在右手边，很多外国人站在里面，建议在国内准备好照片，泰国签证照片只有尺寸要求，4×6cm 回头签右上角编号TM.8 延期是TM.86。

延期2000泰铢，二次入境1000泰铢~希望没记错价钱。

曼谷是交通便利的地方，即使一个人也可以选怎去很多地方而不用发愁交通问题哦~所以地图很重要~在曼谷，我就靠这张轻轨图解决了很多问题哦~看看曼谷的轻轨捷运~和重庆的轻轨一样呢~哈哈~好亲切的~在曼谷，四四就住在这一条线的前面哦~城铁曼谷集体运输系统公众公司，简称：BTS，别称：高架铁路／城铁／Sky Train）隆线（Silom Line），设有八个车站：1国家运动场车站（National Stadium）、2暹罗车站（Siam）、3拉喃立车站（Ratchadamri）、4沙拉当车站（Sala Daeng）、5冲暖诗车站（Chong Nonsi）、6素拉刹车站（Surasak）、7郑皇桥车站（Saphan Taksin）、8大箩圈站（Wongwian Yai）。

干货收藏！曼谷轨交大揭秘摘要：曼谷轨交一网打尽！投资东南亚首选泰国，投资泰国首选曼谷。

随着近几年泰国经济的快速发展，曼谷东南亚中心的地位已经逐渐树立起来了。

在曼谷选择投资房产的时候，地段和轨交情况是首要考虑的要素。

为了使自己的项目在市场中更具有竞争力，有实力的开发商会将自己的新项目放置在距离轨交最近的区域，让自己的业主远离急死人的“曼谷堵”，顺便提升房产价值。

那么曼谷的轨交情况到底如何？哪一站附近的房产最值得投资？曼谷的轨道交通网由2条轻轨（Bangkok Mass Transit System，简称BTS）＋1条地铁Mass Rapit Transit Authority of Thailand，简称MRT）＋1条机场铁路线构成。

随着泰国EEC经济走廊计划、曼谷4.0计划的逐步实施，曼谷未来的轨道交通会更加畅通和发达。

目前为止，曼谷政府已经通过了多条地下交通的建筑规划，它的地下交通系统正在逐渐扩大规模。

一旦完成，曼谷地铁的通达程度即可比肩上海和伦敦。

对于房地产投资者，开发商和曼谷居民来说，这肯定会产生重大影响。

历史上，曼谷地下交通系统总体规划（MTMP）的最初计划于1994年首次制定。

计划的第一阶段将于1995年至2011年实施。

在此期间，许多亚洲经济体出现了一些动荡，包括1997年的金融危机。

这也影响了泰国很多基础建设项目的进程，直到2016年，泰国内阁批准了最新的提案，其中包括以下扩展：浅绿色线：BTS的南北延伸至Saphan Mai和Kheha Samut Parkran。

深绿色线：BTS向西延伸到Yot Se和Bang Wa。

蓝线：延长MRT蓝线以完成准环线，并分支到Lak Song。

紫线：Rat Burana的向南延伸线。

橙线：沿着Min-Buri西面向Bang Khun Non方向延伸。

暗红线：从Rangsit向Bang-Sue一直向西南方延长至Maha Chai。

浅红色线：从Hua Mak向Taling Chan方靠近。

曼谷市区最常用的有4种交通工具：(BTS/MRT/船/出租车)1、轻轨BTS (Bangkok Mass Transit System Skytrain) 经过主要购物点，并且与机场快线相接。

2、地铁MRT (Metropolitan Rapid Transit Authority) 没有BTS方便，当然也没有BTS拥挤。

3、出租车可以去所有地方，就是有些司机喜欢绕路多收钱。

上下班高峰不要考虑出租车。

4、湄南河游船Chao Phraya Express Boat 去大皇宫，唐人街时可以考虑。

5、公交车6、嘟嘟车（TUK-TUK）1、轻轨BTSBTS相当适合一日游的同学！相当适合主题是购物的同学！去购物中心就在Siam下车，去周末市场就在Mo Chit下车，去机场就去Phaya Thai换机场快线，去坐船就在Saphan Taskin下车。

BTS的指示牌非常清晰，只要在国内做过轻轨，地铁的，完全可以轻松搞定，不用担心。

乘坐轻轨的另一个好处是你可以俯瞰整个曼谷，偶尔还能欣赏到绿地和历史建筑——在街上乘车，根本看不到这些风景。

曼谷轻轨交通系统已经建成两条轻轨线路——是隆线路（蓝绿色Silom Line）和素坤逸线路（Sukhumvit Line 青绿色）是隆线路（Silom Line）轻轨主要站点：National Stadium（国立竞技场）、Siam（市中心购物区，Sukhumvit Line换乘站）、Sala Daeng（可换乘地铁MRT）、Saphan Taksin（游船总站，轻轨BTS旅游信息中心）。

素坤逸线路（Sukhumvit Line）轻轨主要站点：Siem（市中心购物区，Silom Line换乘站）、Chit Lom（四面佛）、Nana、Asok（可换乘地铁MRT）、On Nut （可乘坐开往廊曼国际机场的155路公共汽车）。

两条线路的列车运营时间相同，早晨6点开班，午夜12点收班。

曼谷素万那普机场到市区交通攻略曼谷素万那普机场到市区交通攻略机场快线运营时间： 06：00 C 24：00售票地址：航站楼地下B层机场轻轨大厅售票处素万那普国际机场轻轨SA City Line素万那普国际机场轻轨(SA City Line)票价根据里程，从15泰铢到45泰铢不等。

运营线路总长28公里，共8座车站，分别是帕亚泰、叻查巴容、玛卡山、蓝甘杏、华玛、般踏昌、拉格拉邦和素万那普。

约30分钟内即能抵达素万那普国际机场。

素万那普国际机场玛卡山快线轻轨(Makkasan Express Line)往返票价：150泰铢单程票价：90泰铢15分钟之内即能从机场快线轻轨玛卡山站直达素万那普国际机场新素万那普国际机场帕亚泰快线轻轨(Phaya Thai Express Line)往返票价：150泰铢单程票价：90泰铢17分钟之内即能从机场快线轻轨帕亚泰站直达素万那普国际机场曼谷素万那普机场到市区坐地铁轻轨换乘素旺那普机场轻轨，直达服务从素旺那普机场出发，这些服务只针对机场直达快线，往返BCAT Makkasan捷运站和机场之间，15分钟便可到达，单程统一票价150铢。

乘客可以在航班起飞前的3-12小时内在BCAT办理登机手续。

所有的乘机的旅游都可以在BCAT办理登机手续，然后行李托运服务只对搭乘泰国国际航空和曼谷航空的旅客办理。

出租车运营时间：24小时服务乘车地点：在航站楼 1 层 4号门口和 7号门口提供服务走到机场1楼的会看到明显的'Public Taxi牌子，之前任何人问你是否要出租车都请忽略，各种诈骗.曼谷素万那普机场到市区坐公交车售票地点：机场公共交通服务中心550 “素万那普国际机场”至“Happy Land”路线(05.00-24.00运营)550路公交车途经地点，分别是素万那普国际机场、恩农路、帕威区、恩农路口、邦卡比区、Happy Land。

(全程票价：34泰铢)553 “素万那普国际机场”至“北榄”路线(05.00-22.00运营)55路公交车途经地点：分别是素万那普国际机场、景惯路、萨轮寺(邦纳-达叻)、第二蓝甘杏、西那卡林路、特帕隆路口、鳄鱼园、北榄(邦南)。

曼谷自由行攻略完整版简介铁路交通：曼谷的主要火车站是华兰蓬火车站，由此可乘车至国内各府、马来西亚、老挝、柬埔寨。

由于往北部（如古都阿育陀耶、清迈市）列车都经过廊曼机场站，所以乘国内航班游客可在二号场站走步行道至该站月台上候车前往北部各府，不需费时费事进入曼谷市区。

或者搭乘短程出租车到莫集站（Mo Chit），然后由此乘车至泰北部与东北部各府。

运河系统：相信每一个在曼谷住过一段时间的人都会同意，行走于曼谷运河中的机动船是最快捷、最令人回味的交通工具。

运河给予这个城市东方威尼斯的称号，有一段时间所有的交通运输都是经由船只来完成的。

今天大部份河道都被填平以兴建街道。

曼谷市区亦建造了数条高架公路，以解决曼谷严重的交通阻塞问题，但其目的却鲜有达到。

道路交通：曼谷的道路举世“闻名”，也许能轻易摘取“亚洲首堵”桂冠，所以又有人称之“世界最大停车场”，若您身在泰王国，每日清晨不必上街，拧开电视必能一睹曼谷交通实况，天天如是，无一例外。

绕行曼谷的东西环道早已建成，确实能节省驾车者不少时间。

但除非半夜三更开车上环道，否则不要以为因此就能躲避车流的高峰。

1）曼谷机场交通、如何从曼谷索旺纳普机场（新机场）到达市区先介绍下曼谷新机场各楼层的功能：B1层：机场快线1层：有Magic Food(机场的职工食堂啊，东西较便宜)，打车在这里2层：到达厅（可在这层买到电话卡，有泰铢兑换点）3层：主要是商铺和餐厅，星巴克，Boots都有～4层：出发厅，也可在这外面打车（这这里打车不需要付50泰铢的服务费）。

再说下两种方式的选择：从机场到市区，大家的选择无非是机场快线或者出租车。

因为曼谷太容易堵车，同时出租车的名声也较差，所以在多数情况下，选择机场快线会是个好主意！但是呢，如果你大包小包，住的地方又不在轨道交通边上，或者你是夜里到达(没有堵车问题，也不用走高速) ，或者你价格不敏感(毕竟就算多出100b，换算成人民币也是20多元)，那出租车肯定最方便！①机场快线(运营时间6:00-24:00)机场快线位于曼谷机场地下一层，共有3条线路：1.城市蓝线(City Line): 到达市中心Phaya Thai，耗时30分钟，票价45泰铢，缺点是站站都停。

曼谷bts计费规则
曼谷的BTS（轻轨）和MRT（地铁）是城市的两种主要公共交通工具。

它们的计费规则如下：
1. 票价：BTS和MRT的票价根据乘坐的距离不同而有所差异。

您可以查看车站内的价格图或使用购票机器来查询特定站点的票价。

通常，票价在10-40铢之间。

2. 购票：您可以在车站内的自动售票机购买车票。

操作步骤如下：
a. 选择目的站点
b. 投入相应金额（硬币或纸币）
c. 取票并核实票价
3. 一日票：如果您计划在一天内多次乘坐BTS或MRT，可以购买一日票。

一张一日票价格为130铢，可在当天内无限次乘坐。

请注意，一日票仅限于一人使用。

4. 优惠票：儿童、老年人和残疾人等特定群体可以享受优惠票价。

此外，某些特殊情况下（如节假日或促销活动）也可能会有优惠票价。

5. 支付方式：除了现金，您还可以使用泰国当地的交通卡（如Rabbit
Card）或移动支付应用（如PromptPay）购票。

总之，在曼谷乘坐BTS和MRT时，请根据您的行程购买相应票价的车票，并确保在有效期内乘车。

如需多次乘坐，可以考虑购买一日票以获得更优惠的价格。