第6章 空间相互作用模型
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浅谈城市发展的空间相互作用模式刘涛长安大学城市规划系4102090102【摘要】:地表上的任何一个城市都不可能孤立地存在。
为了保障生产、生活的正常运行,城市之间、城市和区域之间总是不断地进行着物质、能量、人员和信息的交换,我们把这些交换称之为空间相互作用(Spatial Interaction)。
正是这种相互作用,才把空间上彼此分离的城市结合为具有一定结构和功能的有机整体,即城市空间分布体系。
【关键词】:城市空间增长极相互作用一、城市空间相互作用1.相互作用分类根据相互作用的表现形式,海格特(P. Haggett) 1972 年提出一种分类,他借用物理学中热传递的三种方式,把空间相互作用的形式分为对流、传导和辐射三种类型。
第一类,以物质和人的移动为特征。
如产品、原材料在生产地和消费地之间的运输,邮件和包裹的输送及人口的移动等等。
第二类,是指各种各样的交易过程,其特点不是通过具体的物质流动来实现,而只是通过簿记程序来完成,表现为货币流。
第三类,指信息的流动和创新(新思维、新技术)的扩散等。
这样,城市间的联系可表现为以下三种主要方式:货物和人口的移动,财政金融上的往来联系和信息的流动。
相互作用的进行,需要借助于各种媒介,其中交通通讯设施是主要的手段。
因为物质和人口的移动,必须通过各种交通网络;信息的转换和流动,必须通过各种通讯网络。
铁路网、公路网、航空网,以及水路、管道等,是城市对外交通联系的工具;电话、电报、传真、卫星通讯等,是城市对外通讯联系的手段。
因此,如果把相互作用赖以进行的各种网络和城市一起考虑,那么城市就是位于网络之中的节点(node)。
交织在城市中的网络愈多,说明城市的易达性愈好,在城市体系中的地位也愈重要。
2.相互作用模式各种相互作用模式的产生,旨在寻求空间组织中相互作用的特点和规律。
比较著名的有引力模式、潜力模式。
(l)引力模式。
引力模式是各种相互作用模式中最简单的一个。
引力模式是根据牛顿万有引力定律推导出来的。
空间协同计算模型
空间协同计算模型是一种用于处理和分析涉及多个空间实体或对象之间协同关系的计算模型。
它旨在模拟和理解这些实体在空间中的相互作用和协作。
以下是空间协同计算模型的一些关键特点和应用场景:
1. 空间关系建模:该模型考虑实体之间的空间位置、距离、方向等关系,以描述它们在空间中的相对位置和互动方式。
2. 协同行为模拟:通过定义实体的行为和规则,模型可以模拟它们之间的协同作用,如合作、竞争、传播等。
3. 动态变化:模型能够处理空间实体的动态变化,包括移动、变形、消失等,以反映真实世界中的动态情况。
4. 多学科应用:空间协同计算模型在多个领域都有应用,如地理学、城市规划、生物学、物理学等。
5. 优化与决策支持:模型可以用于优化空间布局、资源分配、任务调度等问题,为决策提供依据。
6. 群体行为分析:研究群体实体的行为模式和趋势,例如人群流动、动物群体行为等。
7. 空间信息可视化:将模型结果以直观的方式呈现,帮助人们更好地理解和分析空间数据。
例如,在城市规划中,空间协同计算模型可以模拟不同区域的人口流动、交通状况和资源分配,以优化城市布局和基础设施建设。
在生物学领域,模型可以用于研究生物群体的迁徙、繁殖和生态系统的动态。
总的来说,空间协同计算模型提供了一种工具和方法,帮助我们理解和预测空间实体之间的复杂交互,为相关领域的研究和决策提供支持。
具体的模型形式和应用会根据不同的问题和需求而有所差异。
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空间相互作用过程是实现人、货物或者信息从来源地到达目的地移动的过程。
空间相互作用模型通过地理空间来表达运输的需求关系。
空间相互作用包含广泛的移动,如:工作、移民、旅游使用公共设施、信息传递、资本、市场零售等领域的活动,国际贸易及货运配。
3.1.1空间相互作用实现的条件经济活动是供给与需求的循环。
一个简单的事实,空间相互作用发生在运输费用小的来源地与目的地之间。
空间相互作用的发生依赖三个必要条件: eq \o\ac(○,1) 供给与需求的互补性;eq \o\ac(○,2) 介入时机;eq \o\ac(○,3) 可转移性。
在地理空间中,社会经济活动是通过不同地区的供求关系产生的。
地理空间上的不同区域的空间相互作用要实现,必须满足不同区域有一定的供求与需求关系。
区域的差异产生不同的需求,区域间存在一定的互补性,不同区域供求与需求关系是空间相互作用产生的条件之一(如图2.1)。
AB需求供给需求供给与需求互补性图3.1 空间相互作用实现的基本条件:区域间的供给与需求及区域间的互补性在地理空间中,社会经济活动是在复杂的相互竞争中发展。
我们要开办一个商场或者商店,必须要考虑商场或者商店周围的情况。
不可能把一个商场建在能够提供同样商品的商场附近。
因此介入时机是空间相互作用发生的必要条件之一(如图3.2)。
物理学中的相互作用原理与物理模型相互作用原理与物理模型是物理学中两个非常重要的概念。
它们在不同的物理问题中起着重要的作用,有助于我们解释和预测自然现象中的各种现象。
相互作用原理是指不同物体之间的相互作用。
这种相互作用可能会导致物体发生运动或变形。
在物理学中,有四种基本相互作用原理,包括万有引力、电磁相互作用、弱相互作用和强相互作用。
这些原理被广泛应用于物理模型中,并被视为解释和预测自然现象的基础。
万有引力是一种基本的相互作用原理,它是质量之间的相互作用力。
被广泛应用于行星、星系和宇宙的物理学中。
它解释了为什么地球绕太阳轨道,并且为人类探索太空提供了基础。
电磁相互作用是指带电粒子之间的相互作用。
这种相互作用起着至关重要的作用,因为它使我们能够理解和掌握电磁波、光谱学和电学等领域的知识。
例如,我们可以通过电磁相互作用原理来解释光的折射和反射现象。
这种原理在一些应用中也被广泛应用,如在电子设备中的处理器和通信系统中的光纤等。
弱相互作用通常出现在基本粒子层次中。
它是质子和中子衰变中的原理之一。
这种原理对于理解和预测基本颗粒的行为特别重要。
强相互作用是原子核中质子和中子之间的相互作用。
它包括原子核的稳定性和同位素的变异。
这种原理在核能和核磁共振成像等领域中被广泛应用。
在理解和预测自然现象中,物理模型也起着重要作用。
物理模型是指在实验室或其他环境中进行研究的理论框架,它们被用来解释自然现象并揭示自然规律。
不同的物理现象需要不同的物理模型来进行研究。
例如,量子力学是一种物理模型,它被用来研究原子和分子等微观颗粒的行为。
这种理论框架解释了为什么在我们看不见的尺度上,物质行为会有独特的规律。
它还为电子显微镜和扫描隧道显微镜等仪器的设计和制造提供了指导。
另一个重要的物理模型是相对论。
相对论是用于研究高速物体运动和引力的理论框架。
它解释了为什么在不同的参考系中,时间和空间的测量会有不同的结果。
相对论的理论基础被应用于导航系统和GPS等技术中,以提高定位的精度和准确性。
数学物理中的相互作用模型研究相互作用模型是物理学中一个极其重要的课题,探究着自然界的各种现象。
而其中数学物理学就成为了理解物理世界的基础。
数学物理学研究的领域十分广泛,涉及到了从基本粒子到宏观世界的一切,过程中不可避免地涉及到相互作用模型的研究。
近年来,随着高能物理学的迅速发展,以及超弦理论等一系列新理论的提出,相互作用模型研究在数学物理学领域内变得越来越重要。
数学物理学家在研究相互作用模型时所关注的重点是相互作用的形式和实现方式。
从物理角度看,一个相互作用模型可以看作是各种因素相互作用的结果。
而这个作用的形式则可以用数学描述出来。
其中,一个重要的参数是耦合常数,它描述了不同因素之间的相互作用强度。
在数学物理学中,相互作用模型是一类非常重要的函数,它描述了不同变量之间的交互作用。
这些变量可以是相互作用的粒子,电磁场,在统计物理中,它还可以表示为蒙特卡罗模拟和量子场论的形式。
在实际应用中,相互作用模型也十分广泛,包括了生物化学,经济模型,社会学模型等。
而在物理学领域内,相互作用模型有很多种,最常见的就是强相互作用和弱相互作用。
强相互作用是科学家们研究的重点,它是构成物质的基本力量之一。
在物理学中,它描述了原子核内部粒子之间的相互作用。
研究原子核内部相互作用的物理学家得出了一个结论,即原子核中质子间的作用力远大于斥力,这个结论得到了广泛应用。
而弱相互作用与之不同,它主要用来描述原子核和粒子之间的交互作用和粒子的衰变。
弱相互作用力在物理学中也扮演着重要的角色,例如它被认为是中微子,至今仍然是物理学上的一个难题。
在这些相互作用模型的研究中,数学公式是不可避免的要素。
通过构建相互作用模型的数学公式,科学家们可以在实验中推导出各种规律。
因此,对于建立数学模型的数学方法的研究也同样重要。
在数学物理学领域内研究相互作用模型有很多种方法。
例如,分子动力学法、有限元分析法等,最近数年来,高斯过程模型、贝叶斯推断模型被提出。
空间相互作用与环境效应:研究进展与新探索一、国内外空间相互作用的理论与实践研究城市与区域作为人类经济、社会、文化、政治等活动的空间和物质载体,城市之间、城市与区域之间总是在时间和空间上不断地进行着物质、能量、人员、信息等的交换,这种时空上的交换即为空间相互作用[1]。
空间相互作用原理最早由美国地理学家E.L.Ullman提出[2],他综合B.Ohlin[3]、S.Stouffer[4]等人的观点,大量吸收物理学、统计力学、经济学的理论与模型,形成了空间相互作用理论。
大量数学模型的运用促进了空间相互作用的定量分析方法和模式,丰富了地理学的研究方式。
19世纪80年代,英国人口学家Ravenstein首次在人文社会科学领域使用了万有引力模型。
引力模型经1929年W.J.Reily的零售市场引力法则[5]、1949年P.D.Converse的断裂点公式[6]和G.K.Zipf[7]等的演绎和推广之后,在地理学研究中,尤其是在城市等级体系、城市吸引区边界的确定等领域得到普遍应用,但在研究系统边界、障碍、排斥等概念时,有较大局限性。
瑞典学者T.Hagerstrand于1953年在其论文“作为空间过程的创新扩散”中首次提出空间扩散的问题,认为各种空间扩散过程具有独特的一套屏障作用和不均质的社会经济,其后得到广泛盛行[8]。
1969年Wilson把相互作用分为宏观和微观两个层次,借鉴了统计力学的思想,提出最大熵模型,使空间相互作用理论获得突破性进展,被应用于交通货运流的预测研究[9]。
1980年代,由Haken创立的协同学与传统的社会学联姻,形成一门新兴的交叉科学——定量社会学[10],其中一些理论思想和研究手段对研究空间相互作用问题很有借鉴意义。
1980年代中后期以来,随着高速公路、航空等新型交通运输方式的普及,互联网的快速发展及其带来的交通通讯方式的改变,在研究区域人口、物质、技术、信息等流动中产生了新的变化,在航空客流研究中提出了“轴—辐(Hub-and-spoke)”等新的理念[11]。