NFC系统与羊城通系统接口相关部分的实现设计

智能手机NFC一卡通系统方案设计智能NFC一卡通系统设计方案第一章一卡通系统简介及需求分析智能NFC一卡通系统由门禁管理系统、智能电梯管理系统、停车场管理系统、消费管理系统（售饭机，餐饮机，消费机）、考勤管理系统、巡更管理系统（分在线巡更，离线巡更）组成的现代化智能一卡通系统如今发挥着越来越重要的作用，“六位一体”的设计理念不仅提高了工作效率、节省了人力资源，而且提高了工作的准确性。

下面来简单介绍一下智能一卡通系统中各部分的构成和作用。

一、一卡通系统各子系统简介电梯智能管理系统：智能电梯智能管理系统由安装在电梯轿厢顶部的控制器和内部的刷卡器、管理中心的发卡器、IC卡及（NFC手机、身份证）组成。

使用人员刷卡后，电梯开放对应的楼层权限，自动登记；无卡或者卡未授权，则不能登记，公共区域则无须IC卡及（NFC手机、身份证）可以登记。

电梯智能管理系统不仅能够彻底解决智能一卡通管理方面的短板，而且凭借其强大的功能、灵活的配置方案、便捷的使用方法以及不会改变电梯原有的逻辑系统；达到跟电梯完全隔离的特点，已被广泛使用。

项目情况简介：电梯智能管理系统解决管理上的短板，带来安全，节能，快捷的智能化生活。

台采用多奥电梯智能控制系统，最高楼层层,做刷卡直达方案，方便快速；智能门禁系统：主要负责出入口控制，其主要结构为门禁控制平台、门禁控制器、读卡感应器、IC卡及（NFC手机、身份证）、电磁锁、开门按键、闭门器、摄像机、NFC门禁一体所等组成。

项目情况简介：通道重点区域门禁点，进刷卡，出按开门按钮，且图像抓拍存证。

为了美观及整体性，办公室木门采用NFC门禁一体锁使用；采用独立式门禁、分体式门禁，相互不干涉且安全。

智能停车场管理系统：系统采用车牌自动识别车辆出入停车场的验证方式，能够满足一进一出，多进多出，全嵌套，半嵌套，等多种停车场应用模式；系统组成：停车场控制平台、车牌识别一体机、地感线圈、自动车道拦闸、满位显示、值班室控制电脑组成。

智能NFC一卡通系统设计方案深圳市多奥科技有限公司2016目录第一章一卡通系统简介及需求分析 (5)一、一卡通系统各子系统简介 (5)二、主要设计依据规范 (8)第二章系统方案 (9)一、电梯管理子系统解决方案 (9)(一)系统方案 (10)(二)安装示意图： (10)(三)系统技术参数 (10)(四)系统功能说明 (11)二、智能门禁控制系统 (12)(一)门禁子系统结构及说明 (12)(二)门禁系统主要功能 (12)(三)系统硬件参数及功能 (13)三、停车场管理子系统 (17)(一)项目设计目的 (17)(二)系统功能 (18)(三)主要组成部分及参数 (19)(四)智能高清车牌识别的工作流程 (22)(五)收费管理系统功能 (23)四、消费管理子系统 (23)(一)消费系统介绍 (23)(二)消费机基本功能 (24)(三)消费机主要技术参数 (24)(四)消费机的软件功能 (25)第三章管理中心及系统软件说明 (26)一、功能介绍 (26)二、软件特点 (27)(一)人性化界面，集成一卡通平台 (27)(二)操作简单快捷，同步指引 (27)第四章系统设备配置清单（见附件1） (27)第一章一卡通系统简介及需求分析智能NFC一卡通系统由门禁管理系统、智能电梯管理系统、停车场管理系统、消费管理系统（售饭机，餐饮机，消费机）、考勤管理系统、巡更管理系统（分在线巡更，离线巡更）组成的现代化智能一卡通系统如今发挥着越来越重要的作用，“六位一体”的设计理念不仅提高了工作效率、节省了人力资源，而且提高了工作的准确性。

下面来简单介绍一下智能一卡通系统中各部分的构成和作用。

一、一卡通系统各子系统简介电梯智能管理系统：智能电梯智能管理系统由安装在电梯轿厢顶部的控制器和内部的刷卡器、管理中心的发卡器、IC卡及（NFC手机、身份证）组成。

使用人员刷卡后，电梯开放对应的楼层权限，自动登记；无卡或者卡未授权，则不能登记，公共区域则无须IC卡及（NFC手机、身份证）可以登记。

羊城通策划书3篇篇一《羊城通策划书》一、背景与目标随着城市的发展和交通的拥堵，公共交通成为人们出行的首选方式。

羊城通作为广州市的智能交通卡，方便了市民的出行，也提高了城市的交通效率。

然而，随着市场的竞争加剧，羊城通需要不断创新和改进，以满足用户的需求。

本策划书旨在提出羊城通的发展策略，提升羊城通的市场竞争力。

二、市场分析1. 用户需求方便快捷的支付方式多样化的应用场景个性化的服务体验2. 竞争对手其他城市的智能交通卡移动支付平台3. 市场趋势智能化、数字化跨界合作与创新三、羊城通的发展策略1. 产品创新推出具有羊城特色的纪念卡增加羊城通的使用场景，如餐饮、购物等开发手机 APP，实现线上充值、查询等功能2. 营销推广与各大商家合作，推出优惠活动利用社交媒体、线下活动等进行宣传开展用户推广计划，鼓励用户分享使用经验3. 合作与拓展与其他城市的智能交通卡进行互联互通拓展与金融机构、企业的合作，扩大应用范围4. 数据分析与用户体验优化建立用户数据库，分析用户行为和需求优化羊城通的使用流程，提高用户体验四、实施计划1. 第一阶段（[具体时间]）推出新产品或功能开展营销活动，提高品牌知名度与合作伙伴进行沟通和协商2. 第二阶段（[具体时间]）持续优化产品和服务扩大合作范围评估市场反应和用户满意度3. 第三阶段（[具体时间]）巩固市场地位持续创新，推出更多个性化服务进行长期规划和战略调整五、风险与应对措施1. 技术风险确保系统的稳定性和安全性及时解决技术问题2. 竞争风险关注竞争对手的动态，及时调整策略不断提升自身的竞争力3. 合作风险建立健全的合作机制加强对合作伙伴的管理和监督六、财务预算1. 研发费用2. 营销费用3. 合作拓展费用4. 其他费用篇二《羊城通策划书》一、策划背景随着城市的发展和人们生活节奏的加快，公共交通成为城市出行的主要方式。

羊城通作为广州市的智能交通卡，方便了市民的出行，也提高了城市的交通效率。

NFC一卡通一、系统简介NFC又被称为近距离无线通讯技术，它由非接触式射频识别技术与互连互通技术演变而来。

因为NFC能够实现在单一芯片上结合感应式读卡器、感应式卡片和点对点的功能，能在短距离内与兼容设备进行识别和数据交换，因此这一技术被广泛的应用到手机当中。

NFC手机一卡通系统通过将无线射频模块嵌入到手机SIM卡中，使手机卡除了具备原有的功能外，还拥有了射频卡的功能，使手机卡与一卡通合二为一。

NFC手机一卡通系统利用手机与读卡设备之间进行感应式数据交换，完成身份认证和移动支付等多种业务。

NFC手机一卡通系统在现实应用中能够实现考勤、门禁、停车管理、电梯控制、会议签到、移动支付等功能，为政府与企业提供了更加开放、灵活、个性化的服务管理平台，为普通大众提供了更便捷、高效、新颖的学习生活方式。

NFC手机一卡通系统是数字化生活的基础，是建设智慧城市、智慧校园与智慧社区的重要手段。

二、系统架构河北科曼NFC手机一卡通系统由终端设备、行业应用子系统、发卡加密管理子系统以及第三方接口四部分组成。

终端设备包含门禁、消费、停车等硬件产品；行业应用子系统建立在校园、企业、园区以及城市公共交通领域之中，是保障整个NFC手机一卡通系统稳定运行的核心部分；发卡加密管理子系统提供了系统正常运行所必须的手机卡的加密、发放和管理等核心功能；第三方接口将负责处理平台在实施过程中所涉及到与其他单位或者机构相关的接口与通讯标准等问题，最大限度实现系统的兼容性。

在NFC手机一卡通系统中，各子系统的硬件设备通过内置TCP/IP芯片就近接入局域网或Internet远程网络，各子系统通过TCP/IP网络管理相应的硬件设备。

另外，系统和数据库服务器之间的数据访问也基于Internet网络，NFC手机一卡通系统通过电信专网和中心平台进行连接。

三、系统功能NFC手机一卡通系统将银行卡、信用卡、门禁卡、会员卡等具备的功能集成到手机SIM 卡，并且在移动互联、通信等方面都具有明显的特点。

智能手机NFC一卡通系统方案设计智能NFC一卡通系统设计方案第一章一卡通系统简介及需求分析智能NFC一卡通系统由门禁管理系统、智能电梯管理系统、停车场管理系统、消费管理系统（售饭机,餐饮机，消费机）、考勤管理系统、巡更管理系统（分在线巡更，离线巡更)组成的现代化智能一卡通系统如今发挥着越来越重要的作用，“六位一体"的设计理念不仅提高了工作效率、节省了人力资源，而且提高了工作的准确性.下面来简单介绍一下智能一卡通系统中各部分的构成和作用。

一、一卡通系统各子系统简介电梯智能管理系统:智能电梯智能管理系统由安装在电梯轿厢顶部的控制器和内部的刷卡器、管理中心的发卡器、IC卡及(NFC手机、身份证）组成.使用人员刷卡后，电梯开放对应的楼层权限，自动登记；无卡或者卡未授权，则不能登记，公共区域则无须IC卡及（NFC手机、身份证）可以登记。

电梯智能管理系统不仅能够彻底解决智能一卡通管理方面的短板,而且凭借其强大的功能、灵活的配置方案、便捷的使用方法以及不会改变电梯原有的逻辑系统；达到跟电梯完全隔离的特点,已被广泛使用。

项目情况简介：电梯智能管理系统解决管理上的短板，带来安全,节能，快捷的智能化生活。

台采用多奥电梯智能控制系统，最高楼层层，做刷卡直达方案，方便快速；智能门禁系统：主要负责出入口控制，其主要结构为门禁控制平台、门禁控制器、读卡感应器、IC卡及（NFC手机、身份证)、电磁锁、开门按键、闭门器、摄像机、NFC门禁一体所等组成。

项目情况简介：通道重点区域门禁点，进刷卡,出按开门按钮，且图像抓拍存证。

为了美观及整体性，办公室木门采用NFC门禁一体锁使用;采用独立式门禁、分体式门禁，相互不干涉且安全。

智能停车场管理系统:系统采用车牌自动识别车辆出入停车场的验证方式,能够满足一进一出,多进多出，全嵌套，半嵌套，等多种停车场应用模式；系统组成：停车场控制平台、车牌识别一体机、地感线圈、自动车道拦闸、满位显示、值班室控制电脑组成。

NFC技术方案范文
目前，NFC技术在移动支付领域得到广泛应用。

用户可以将银行卡或
其他付款信息存储在NFC设备中，通过将设备靠近POS终端即可完成支付。

此外，NFC技术还可以应用于智能门锁系统。

例如，用户可以使用手机将
门锁连接到NFC设备，然后使用手机触摸门锁即可开启。

为了解决NFC技术的风险问题，可以采取以下方案：
1.数据加密：在NFC通信过程中，对敏感数据进行加密，以防止黑客
窃听和篡改数据。

可以使用对称加密算法或公钥加密算法来实现数据加密。

2.设备认证：在NFC设备之间建立通信连接之前，通过认证协议验证
设备的真实性，以防止黑客模拟设备进行诈骗。

可以使用挑战-应答协议
或基于公钥的认证协议来实现设备认证。

3.安全存储：在NFC设备中存储用户的个人信息和付款信息时，采取
相应的安全措施，如加密存储、数据完整性检查等，以防止黑客获取和篡
改数据。

4.限制通信范围：在设计NFC应用时，可以限制NFC设备之间通信的
距离，以防止黑客通过远程窃听和干扰NFC通信。

5.安全更新：定期更新NFC设备的软件和固件，以修复已知的安全漏
洞和缺陷，并增加新的安全功能。

总之，NFC技术是一种非常有前景的通信技术，可以应用于移动支付、智能门锁、身份验证等领域。

然而，NFC技术也存在潜在的风险，如数据
窃听、设备模拟等。

通过加密、认证、安全存储等安全措施，可以有效地
解决这些风险问题，并确保NFC技术的安全性和可靠性。

摘要摘要随着广州市城市公共交通电子收费系统（俗称“公交‘一卡通’系统”）的建成投产，现已覆盖广州市所有公共汽车、电车、出租小汽车等公共交通系统，并将进一步扩展到其他小额消费应用。

该系统通过使用先进的感应式Ｉｃ卡技术（“羊城通”卡）提供方便、快捷的付费乘车服务和帐务结算服务。

本文主要对广州邮政代理羊城通卡销售、充值系统的开发进行了研究。

首先介绍了现时广州各商业银行运行的羊城通充值系统现状、本课题的来源、系统可行性分析及研究开发这个项目的意义，然后对整个销售、充值系统进行需求分析何设计，重点介绍了羊城通卡发卡和充值的设计，最后具体介绍终端营业窗口和后台管理系统的功能实现和代码实现。

该系统采用客户，服务器的体系结构，选用Ｉｎｆｏｒｍｉｘ７．２Ｅｓｑｌ／Ｃ为开发后台数据库，以ＵｎｉｘＣ和ｃ＋＋ＢｕｉＩｄｅｒ作为前台开发工具开发而成。

具有界面友好，使用灵活，数据安全，可靠性高等特点。

系统的运行，将为广大市民的日常生活带来更多的便利，提高城市居民生活水平。

关键字；羊城通卡；羊城通卡销售、充值系统；客户／服务器』查三当盔兰堡圭兰堡丝兰ＡｂｓｔｒａｃｔＷｉｔｈｔｈｅｐｕｂｌｉＣｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｅｌｅｃｔｒｏｎｉＣＳｏｆＣｉｔｙｃｈａｒｇｅＳｓｙｓｔｅｍｈａｓｂｅｅｎｓｅｔｕｐａｎｄｐｕｔｉｎｔｏｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎｉｎＧｕａｎｇＺｈｏｕ，ｉｔｈａｓｃｏｖｅｒｅｄａ１１ｐｕｂｌｉｃ—ｂｕｓ、ｅｌｅｃｔｒｉＣｃａｒ、ｔａｘａｎｄＳｏｏｎＤｕｂｌｉｃｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍ，ａｎｄｗｉｌｌｅｘｐｅｎｄｔｏｍｏｒｅａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｉｎｓｍａｌｌｓｕｍｃｏｎｓｕｍｅＳ．ＩｎＵＳｉｎｇａｄｖａｎｃｅｄｒｅｓｐｏｎｄｔｙｐｅＩＣｃａｒｄｔｅｃｈｎｉｑｕｅ（ＹａｎｇＣｈｅｎｇＴｏｎｇ—ｃａｒｄ），ｔｈｅｓｙｓｔｅｍｗｉｌｌｏｆｆｅｒｍｏｒｅｃｏｎｖｅｎｉｅｎｃｅ，ｆａｓｔｐａｙｔＯｇｏ—ｂｙ—ｃａｒｓｅｒｖｉｃｅａｎｄａｃｃｏｕｎｔＳｂａｌａｎｃｅｏｆａｃｃｏｔｉｎｔＳＳｅｒｖｉＣｅ．ＩｎｔｈｉＳｐａｐｅｒ，ｗｅｓｔｕｄｉｅｄｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆＹａｎｇＣｈｅｎｇＴｏｎｇ—ｃａｒｄｓａｌｅａｎｄｃｈａｒｇｅｓｙｓｔｅｍ，ｗｈｉｃｈＧｕａｎｇｚｈｏｔｉｐｏｓｔａｃｔａｓａｎａｇｅｎｔ．Ｆｉｒｓｔ，ｉｔｇｉｖｅａｓｉｍｐｌｅｉｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓｉｔｔｉａｔｉｏｎｏｆＹａｎｇＣｈｅｎｇＴｏｎｇ—ｃａｒｄｓａｌｅａｎｄｃｈａｒｇｅｓｙｓｔｅｍｉｎｏｔｈｅｒｃｏｍｍｅｒｃｉａｌｂａｎｋａｎｄｔｈｅｏｒｉｇｉｎｏｆｔｈｅｐｒｏｂｌｅｍａｎｄｓｙｓｔｅｍｆｅａｓｉｂｉｌｉｔｙａｎｄｔｈｅｍｅａｎｉｎｇｏｆｒｅｓｅａｒｃｈｉｎｇｔｈｅｓｙｓｔｅｍ．Ｔｈｅｎ，ｉｔｄｉＳＣＵＳＳｔｈｅｒｅｑｔｌｉｒｅｍｅｎｔａｎａｌｙｓｉＳａｎｄｄｅｓｉｇｎｏｆｗｈｏｌｅｓｙｓｔｅｍ．Ｆｉｎａｌｌｙ，ｔｈｅｃｏｎｅｒｅｔｅｅｘａｍｐｌｅｓａｎｄａｃｃｏｍｐｌｉｓｈｅｄｃｏｄｅｓｏｆｔｅｒｍｉｎａｌｂｕｓｉｎｅｓｓｗｉｎｄｏｗａｎｄｂａｃｋｓｔａｇｅｍａｎａｇｅｍｅｎｔｓｙｓｔｅｍ．ＴｈｅｓｙｓｔｅｍｉＳｈａｓｅｄｏｎｓｔｒｕｃｔｕｒｅｏｆｃ／ｓａｎｄＩｎｆｏｒｍｉｘ７．２ＥｓｑＩ／Ｃ，ｉｔｉＳｄｅｖｅｌｏｐｅｄｂｙＵｎｉｘａｎｄＣ＋＋Ｂｕｉｌｄｅｒ．Ｉｔｈａｓｍａｎｙｆｅａｔｕｒｅｓｕｃｈａｓｆｒｉｅｎｄｌｙｉｎｔｅｒｆａｃｅ，ｃｏｎｖｅｎｉｅｎｔｏｐｅｒａｔｉｎｇ，ｄａｔａＳｅｃｕｒｉｔＹａｎｄｈｉｇｈｄｅｐｅｎｄａｂｉｌｉｔＹｅｔｅ．Ｗｉｔｈｔｈｅａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓｙｓｔｅｍ，ｉｔｗｉｌｌｂｒｉｎｇｍｏｒｅｃｏｎｖｅｎｉｅｎｃｅｆｏｒｔｈｅｌａｒｇｅＣｉｔｉｚｅｎａｎｄｈｅｉｇｈｔｅｎｔｈｅＩｅｖｅｌｏｆｅｉｔｙｒｅｓｉｄｅｎｔ’Ｓ１ｉｆｅ．ＫＥＹＷＯＲＤＳ：ｙａｎｇＣｈｅｎｇＴｏｎｇ—Ｃａｒｄ：ＹａｎｇＣｈｅｎｇＴｏｎｇ—ＣａｒｄｓａｌｅａｎｄｃｈａｒｇｅＳｙＳｔｅｍ；Ｃｌｉｅｎｔ／ｓｅｒｒｅｒ．Ⅱ第一章绪论第一章绪论１．１引言据了解，羊城通系统开通运行已将近４年，票卡发行量已突破３５０万张，日刷卡量也超过了１５０多万人次，使用范围遍及公交、轮渡、地铁、停车场、出租车、路边泊车、电信、医院、超市、自动售货机等领域，应用区域也延伸到增城、花都、南海等地。

城市公共交通AFC一卡通系统设计与实现的开题报告一、选题背景城市公共交通是城市发展的重要组成部分，对城市居民的生活和工作起到关键性的作用。

随着人口的不断增长和城市的不断扩大，城市公共交通的质量和效率也面临着越来越大的挑战。

为了提高城市公共交通的便捷性和智能化程度，许多城市已经开始使用AFC（Automatic Fare Collection，自动售票系统）一卡通来管理公共交通。

通过AFC一卡通，乘客只需要刷卡，即可完成进出站和支付车费的操作，方便快捷。

因此，本课题旨在设计和实现一种城市公共交通AFC一卡通系统，以提高城市公共交通的效率和质量，以及方便乘客的出行。

二、研究内容1.系统需求分析对城市公共交通AFC一卡通系统所需的功能、性能、安全等进行分析和设计。

2.系统架构设计设计系统整体的结构和运作方式，包括硬件设备和软件系统。

3.系统实现基于系统需求和架构设计，完成系统开发和实现。

4.系统测试和优化对系统进行全面测试，确认系统的正确性和可用性，进一步优化系统性能和用户体验。

三、预期成果1.设计一个高效、安全、可靠的城市公共交通AFC一卡通系统。

2.实现系统开发，包括硬件设备和软件系统。

3.完成系统测试，保证系统的可用性和正确性。

4.提出优化方案，进一步提高系统效率和用户体验。

四、参考文献1. 魏建良, 李瑞. 一卡通自动售票系统与智能交通肇始[J]. 铁道标准设计, 2006, 51(9): 30-38.2. 李慧敏, 高程. 公共交通自动售票系统综述[J]. 智能计算机与应用, 2017, 7(4): 7-10.3. 邓铁军, 陈晋. 城市公共交通AFC一卡通系统的设计与实现[J]. 计算机科学, 2011, 38(8): 226-228.4. Zhou, Y. & Cao, T. (2016). A survey of automatic fare collection systems. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 71, 312-332.。

NFC技术方案范文
在物理层，NFC技术基于无线电频率进行通信。

常用的频率有
13.56MHz、27.12MHz和40.68MHz。

NFC通信可以使用主动模式和被动模式。

在主动模式下，一方发送电磁波信号，另一方接收并回复信号。

在被
动模式下，一方收到电磁波信号后直接回复信号。

主动模式适用于需要更
高的传输速率和距离的场景，被动模式适用于更简单和短距离的场景。

应用层是NFC技术的最上层，具体实现具体应用场景。

最常见的应用
是移动支付。

用户可以通过将手机或其他设备放在具有NFC功能的读写器
上来进行支付。

用户的银行卡信息和消费密码被存储在设备上，当设备与
读写器通信时，将支付信息传输给商家。

另一个常见的应用是门禁控制。

用户可以将门禁卡的信息存储在设备上，当设备靠近读写器时，门禁系统将读取设备上的门禁卡信息，并进行
相应的操作，如打开门禁、记录进出等。

NFC技术的发展还面临一些挑战。

首先，NFC设备的普及率相对较低，部分设备可能不具备NFC功能，限制了其应用范围。

其次，NFC技术的安
全性问题也需要解决。

如果攻击者能够获取到设备上的NFC信息，可能会
导致安全风险。

综上所述，NFC技术通过物理层、数据链路层和应用层的相互配合，
实现了近场通讯和数据交换。

其应用广泛涉及支付、门禁控制、电子票务
系统等领域。

然而，NFC技术仍面临设备普及率和安全性等方面的挑战。

随着技术的不断发展，NFC技术将持续改进和创新，为用户提供更多便利
和安全的应用场景。

串口NFC模块方案引言近年来，随着物联网技术的快速发展，NFC（Near Field Communication）技术也逐渐受到了广泛的关注。

NFC技术是一种短距离无线通信技术，可以实现移动设备之间的近场通信。

串口NFC模块是一种集成了NFC芯片和串口通信功能的模块，可以方便地将NFC 功能集成到各种设备中。

本文将介绍串口NFC模块的工作原理、特点以及应用场景，并对选型、接口与协议进行详细说明。

工作原理串口NFC模块的工作原理主要包括两部分：NFC芯片和串口通信。

NFC芯片NFC芯片是实现NFC通信的核心部件，它可以通过无线电波实现与其他NFC设备进行近场通信。

NFC芯片主要包括射频前端模块、解调模块、安全模块和应用模块等部分。

射频前端模块负责接收和发送无线电波，包括射频天线和射频前置放大器。

解调模块负责将接收到的信号进行解调，提取数据信息。

安全模块用于实现NFC通信的安全机制，包括身份认证、加密和数据完整性校验等。

应用模块负责存储和处理NFC应用数据。

串口通信串口通信是一种常用的设备之间进行数据传输的通信方式，采用串行数据传输的方式进行。

串口通信主要包括数据发送和数据接收两个过程。

在串口NFC模块中，串口通信与NFC芯片相结合，实现了NFC 数据的传输和读取。

特点串口NFC模块具有以下特点：1.集成度高：串口NFC模块将NFC芯片和串口通信功能集成在一起，整体设计紧凑，节省了设备空间。

2.低功耗：串口NFC模块采用先进的低功耗技术，能够有效延长设备的使用时间。

3.易于集成：串口通信是一种常见的通信方式，与其他设备进行集成时，无需额外的硬件接口。

只需要根据串口通信协议，进行数据的读取和发送即可。

4.多样化的应用场景：串口NFC模块可以广泛应用于身份认证、智能支付、智能门禁、物流追踪等领域。

应用场景串口NFC模块在以下应用场景中具有广泛的应用前景：1.智能支付：将串口NFC模块集成到智能终端设备中，可以实现便捷的无接触支付体验。

河海大学城市通卡系统接口的设计与实现即ＩＣ卡管理中心。

由于城市通卡为用户（持卡的市民）提供了多个行业的收费服务，需要建立覆盖全市的服务网点。

从现状看，每一个行业具体的服务网点位置不同，服务的内容不同，分别属于不同的企业管理。

通过以上分析，设计采用“二级管理机构”，其组织机构如图２—２所示。

图２．２系统组织结构其中：１）Ｉｃ卡管理中心负责全市的通卡项目的Ｉｃ卡管理、资金清算、客户管理和系统管理。

２）银行营业网点／圈存终端负责实对联机完成对Ｉｃ卡进行充值、圈存等业务，同时将相关的交易信息发送到ＩＣ卡管理中心。

３）车载机、自助信息缴费终端、掌上型智能卡交易终端为城市公共交通、河海大学工程硕士研究生论立第三章城市通卡系统接口设计圈３１２三层结构使用中间件服务软件的好处是：实现计算机系统进程管理，对服务请求进行流量控制．减少服务器主机系统被大量计算服务要求压垮ｉ支持交易优先级，保证交易优先级高的交易得到尽快响应；提供交易镜像的灾难备份解决方案；对计算机系统资源实现动态配置，合理利用计算机系统资源。

使用ＣＩＣＳＴｒａｎｓａｃｔｉｏｎＧａｔｅｗａｙ就提供了一个完整解决方案。

ＥｘｔｅｒｎａｌＣａｌｌＩｎｔｅｒｆａｃｅ（ＥＣＩ）围３．１：３ＥＣＩ介绍ＭＱｑｕｅｕｅ不同于ＣＩＣＳＴｒａｎｓａｃｔｉｏｎＧａｔｅｗａｙ是两种类型的中间件服务器，ＭＯＳｅｒｉｅｓ是ＩＢＭ的商业通讯中间件（Ｃｏ丌ⅡｎｅｒｃｉａｌＭｅｓｓａｇｉｎｇＮｉｄｄｌｅｗａｒｅ）。

ＭＱＳｅｒｉｅｓ提供一个具有工业标准、安全、可靠的信息传输系统。

它的功能是控制和管理一个集成的商业应用，使得组成这个商业应用的多个分支程序（模块）一３３—河海大学工程硕士研究生论文第四章城市通卡井国设备接口的实现第四章城市通卡外围设备接口的实现４．１概述城市通卡系统外围设备的接口实现了城市通卡系统四个组成部分中的卡消费系统和消费信息采集系统。

实现城市通卡外围设备的接口，就是实现消费系统和消费信息采集系统。

摘要摘要随着广州市城市公共交通电子收费系统（俗称“公交‘一卡通’系统”）的建成投产，现已覆盖广州市所有公共汽车、电车、出租小汽车等公共交通系统，并将进一步扩展到其他小额消费应用。

该系统通过使用先进的感应式Ｉｃ卡技术（“羊城通”卡）提供方便、快捷的付费乘车服务和帐务结算服务。

本文主要对广州邮政代理羊城通卡销售、充值系统的开发进行了研究。

首先介绍了现时广州各商业银行运行的羊城通充值系统现状、本课题的来源、系统可行性分析及研究开发这个项目的意义，然后对整个销售、充值系统进行需求分析何设计，重点介绍了羊城通卡发卡和充值的设计，最后具体介绍终端营业窗口和后台管理系统的功能实现和代码实现。

该系统采用客户，服务器的体系结构，选用Ｉｎｆｏｒｍｉｘ７．２Ｅｓｑｌ／Ｃ为开发后台数据库，以ＵｎｉｘＣ和ｃ＋＋ＢｕｉＩｄｅｒ作为前台开发工具开发而成。

具有界面友好，使用灵活，数据安全，可靠性高等特点。

系统的运行，将为广大市民的日常生活带来更多的便利，提高城市居民生活水平。

关键字；羊城通卡；羊城通卡销售、充值系统；客户／服务器』查三当盔兰堡圭兰堡丝兰ＡｂｓｔｒａｃｔＷｉｔｈｔｈｅｐｕｂｌｉＣｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｅｌｅｃｔｒｏｎｉＣＳｏｆＣｉｔｙｃｈａｒｇｅＳｓｙｓｔｅｍｈａｓｂｅｅｎｓｅｔｕｐａｎｄｐｕｔｉｎｔｏｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎｉｎＧｕａｎｇＺｈｏｕ，ｉｔｈａｓｃｏｖｅｒｅｄａ１１ｐｕｂｌｉｃ—ｂｕｓ、ｅｌｅｃｔｒｉＣｃａｒ、ｔａｘａｎｄＳｏｏｎＤｕｂｌｉｃｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍ，ａｎｄｗｉｌｌｅｘｐｅｎｄｔｏｍｏｒｅａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｉｎｓｍａｌｌｓｕｍｃｏｎｓｕｍｅＳ．ＩｎＵＳｉｎｇａｄｖａｎｃｅｄｒｅｓｐｏｎｄｔｙｐｅＩＣｃａｒｄｔｅｃｈｎｉｑｕｅ（ＹａｎｇＣｈｅｎｇＴｏｎｇ—ｃａｒｄ），ｔｈｅｓｙｓｔｅｍｗｉｌｌｏｆｆｅｒｍｏｒｅｃｏｎｖｅｎｉｅｎｃｅ，ｆａｓｔｐａｙｔＯｇｏ—ｂｙ—ｃａｒｓｅｒｖｉｃｅａｎｄａｃｃｏｕｎｔＳｂａｌａｎｃｅｏｆａｃｃｏｔｉｎｔＳＳｅｒｖｉＣｅ．ＩｎｔｈｉＳｐａｐｅｒ，ｗｅｓｔｕｄｉｅｄｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆＹａｎｇＣｈｅｎｇＴｏｎｇ—ｃａｒｄｓａｌｅａｎｄｃｈａｒｇｅｓｙｓｔｅｍ，ｗｈｉｃｈＧｕａｎｇｚｈｏｔｉｐｏｓｔａｃｔａｓａｎａｇｅｎｔ．Ｆｉｒｓｔ，ｉｔｇｉｖｅａｓｉｍｐｌｅｉｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓｉｔｔｉａｔｉｏｎｏｆＹａｎｇＣｈｅｎｇＴｏｎｇ—ｃａｒｄｓａｌｅａｎｄｃｈａｒｇｅｓｙｓｔｅｍｉｎｏｔｈｅｒｃｏｍｍｅｒｃｉａｌｂａｎｋａｎｄｔｈｅｏｒｉｇｉｎｏｆｔｈｅｐｒｏｂｌｅｍａｎｄｓｙｓｔｅｍｆｅａｓｉｂｉｌｉｔｙａｎｄｔｈｅｍｅａｎｉｎｇｏｆｒｅｓｅａｒｃｈｉｎｇｔｈｅｓｙｓｔｅｍ．Ｔｈｅｎ，ｉｔｄｉＳＣＵＳＳｔｈｅｒｅｑｔｌｉｒｅｍｅｎｔａｎａｌｙｓｉＳａｎｄｄｅｓｉｇｎｏｆｗｈｏｌｅｓｙｓｔｅｍ．Ｆｉｎａｌｌｙ，ｔｈｅｃｏｎｅｒｅｔｅｅｘａｍｐｌｅｓａｎｄａｃｃｏｍｐｌｉｓｈｅｄｃｏｄｅｓｏｆｔｅｒｍｉｎａｌｂｕｓｉｎｅｓｓｗｉｎｄｏｗａｎｄｂａｃｋｓｔａｇｅｍａｎａｇｅｍｅｎｔｓｙｓｔｅｍ．ＴｈｅｓｙｓｔｅｍｉＳｈａｓｅｄｏｎｓｔｒｕｃｔｕｒｅｏｆｃ／ｓａｎｄＩｎｆｏｒｍｉｘ７．２ＥｓｑＩ／Ｃ，ｉｔｉＳｄｅｖｅｌｏｐｅｄｂｙＵｎｉｘａｎｄＣ＋＋Ｂｕｉｌｄｅｒ．Ｉｔｈａｓｍａｎｙｆｅａｔｕｒｅｓｕｃｈａｓｆｒｉｅｎｄｌｙｉｎｔｅｒｆａｃｅ，ｃｏｎｖｅｎｉｅｎｔｏｐｅｒａｔｉｎｇ，ｄａｔａＳｅｃｕｒｉｔＹａｎｄｈｉｇｈｄｅｐｅｎｄａｂｉｌｉｔＹｅｔｅ．Ｗｉｔｈｔｈｅａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓｙｓｔｅｍ，ｉｔｗｉｌｌｂｒｉｎｇｍｏｒｅｃｏｎｖｅｎｉｅｎｃｅｆｏｒｔｈｅｌａｒｇｅＣｉｔｉｚｅｎａｎｄｈｅｉｇｈｔｅｎｔｈｅＩｅｖｅｌｏｆｅｉｔｙｒｅｓｉｄｅｎｔ’Ｓ１ｉｆｅ．ＫＥＹＷＯＲＤＳ：ｙａｎｇＣｈｅｎｇＴｏｎｇ—Ｃａｒｄ：ＹａｎｇＣｈｅｎｇＴｏｎｇ—ＣａｒｄｓａｌｅａｎｄｃｈａｒｇｅＳｙＳｔｅｍ；Ｃｌｉｅｎｔ／ｓｅｒｒｅｒ．Ⅱ第一章绪论第一章绪论１．１引言据了解，羊城通系统开通运行已将近４年，票卡发行量已突破３５０万张，日刷卡量也超过了１５０多万人次，使用范围遍及公交、轮渡、地铁、停车场、出租车、路边泊车、电信、医院、超市、自动售货机等领域，应用区域也延伸到增城、花都、南海等地。

课程设计nfc支付系统一、教学目标本课程的教学目标是使学生掌握NFC支付系统的基本原理、架构和关键技术，培养学生运用NFC技术进行创新应用的能力。

具体分解为以下三个方面的目标：1.知识目标：•了解NFC技术的基本原理和关键技术；•掌握NFC支付系统的架构和流程；•熟悉NFC支付系统的应用场景和发展趋势。

2.技能目标：•能够运用NFC技术进行基本的支付操作；•具备分析和解决NFC支付系统中问题的能力；•能够运用NFC技术进行创新应用的开发。

3.情感态度价值观目标：•培养学生对新技术的敏感度和好奇心，激发学生对NFC技术的兴趣；•培养学生具备创新精神和团队合作意识，鼓励学生运用NFC技术进行创新应用的开发；•培养学生具备良好的职业道德和社会责任感，使学生认识到NFC技术在支付系统中的重要作用和社会影响。

二、教学内容根据教学目标，本课程的教学内容主要包括以下几个方面：1.NFC技术的基本原理：介绍NFC技术的定义、工作原理和关键技术，使学生了解NFC技术的基本概念和原理。

2.NFC支付系统的架构和流程：讲解NFC支付系统的整体架构，包括卡片、读卡器和手机等组成部分，以及支付流程中的认证、授权和交易等环节。

3.NFC支付系统的应用场景和发展趋势：介绍NFC支付系统在现实生活中的应用场景，如公共交通、零售购物等，并分析NFC支付技术的发展趋势和前景。

4.NFC技术的创新应用开发：教授学生如何运用NFC技术进行创新应用的开发，包括原理图设计、程序编写和系统调试等环节。

三、教学方法为了实现教学目标，本课程将采用多种教学方法相结合的方式，包括：1.讲授法：通过教师的讲解，使学生掌握NFC技术的基本原理和关键技术。

2.案例分析法：通过分析具体的NFC支付系统应用案例，使学生了解NFC支付系统的架构和流程。

3.实验法：通过学生动手进行实验操作，使学生掌握NFC技术的应用和开发方法。

4.讨论法：通过分组讨论和课堂讨论，激发学生的思考和创造力，培养学生的团队合作意识。

城市交通一卡通智能系统的设计与实现第一章前言城市交通一卡通智能系统作为城市交通领域的新技术，是城市智慧交通体系建设的重要组成部分。

该系统的出现，将为城市居民提供快捷、便利、安全的交通出行服务。

本文主要探讨城市交通一卡通智能系统的设计与实现，旨在为相关从业人员提供一定的参考与帮助。

第二章系统设计城市交通一卡通智能系统的设计，需要从软硬件两方面入手。

2.1 软件设计软件设计是城市交通一卡通智能系统的核心。

其设计思路主要包括以下几个方面。

（1）系统模块设计：系统模块应该包括用户管理、卡片管理、运营数据管理、财务管理、数据统计与分析等模块。

采用模块化设计，能够方便管理、扩展、修改。

同时，模块之间应该具有良好的通信协议和数据交互方式。

（2）数据安全保障：城市交通一卡通智能系统的运营需要高度保障数据安全。

系统应该采用高强度的数据加密技术，确保用户信息的安全性。

此外，系统还需要定期备份，以确保运营数据的完整性和可靠性。

（3）系统性能优化：为了提高系统运行效率和用户体验，系统应该采用先进、高效、可靠的数据库技术和运算算法。

在开发过程中，还应该注重系统的易操作性、易学性和易使用性。

2.2 硬件设计城市交通一卡通智能系统的硬件设计应该基于软件设计的基础上，考虑设备实用性、耐用性、安全性、易于维护等方面。

（1）卡片设备：卡片设备应具有良好的数据读写速度和稳定性。

在使用过程中，应该具备防伪、防盗、防水、抗磁、抗震等特性。

此外，卡片存储容量要足够，能够存储用户信息、消费记录等数据。

（2）POS设备：POS设备应该具备蓝牙、USB等通信方式，方便与卡片设备进行数据交互。

此外，POS设备还应具备快速结算、打印收据等功能。

（3）系统服务器：系统服务器应该选用稳定性高、并发处理能力强的服务器。

在服务器选型时，应该考虑业务量、硬件性能、数据传输速度、存储容量等因素。

第三章实现方法城市交通一卡通智能系统的实现，需要通过软硬件统一编程实现。

NFC 主动和被动点对点通信参考设计
描述
此近场通信（NFC）参考设计提供实现NFC 对等模式（P2P）应用的固件示例。

其目的是向应用开发者展示以有源和无源模式使用
TRF7970A 实现稳定的对等模式项目的正确方法。

对等模式协议的复杂性和需要查阅的NFC 文档的庞大数量一向是开发者创建NFC 应用时所面临的障碍。

该参考设计通过提供少量（一共五个）易于使用的应用编程接口（API）解决了该问题。

随附的文档、硬件和示例代码允许设计人员使用MSP430 或其他精心挑选的MCU 快速实现NFC P2P 功能。

特性
与最常见的支持NFC 功能的移动设备之间实现了业经证实的互操作性
支持简单NDEF 交换协议（SNEP）和逻辑链路控制协议（LLCP）。

NFC系统与羊城通系统接口相关部分的实现设计与羊城通接口相关部分包括APPLET下载（读卡器和空中）、密钥下载（读卡器和空中）和在线充值三个主要部分。

最小系统主要实现读卡器内部环境下的APPLET下载和密钥下载，以及在线充值部分；空中（OTA）方式的APPLET和密钥下载方案，计划确认后在最小系统实施过程中实现。

1．羊城通发行系统改造及内部环境下的APPLET及密钥下载1.1发行系统改造方案建议改造原来的发行系统，并提取及缓存读取余额、读取交易记录、刷卡消费及充值所需的各扇区密钥，包括第0、1、2、4、12、13、14、15扇区的KEYA和KEYB。

并提取用于交易TAC认证的密钥。

密钥提取出来后在羊城通发行环境下做缓存。

密钥提取成功并将NFC手机发行为羊城通卡后，利用下面的APPLET和密钥通过读卡器方式下载至NFC手机的SMARTMX芯片中。

产生手机个人卡（类PK）的非对称密钥对，并安全存储用于下载给NFC手机中用于建立安全通道和认证的APPLET。

1.2通过读写器下载APPLET方案下载环境是在发行内部环境中，利用发行机器及连接的读写器进行，也可单独再接读写器，只要读写器符合14443-4协议规范。

通过连接发行服务器的读写器来下载APPLET和密钥，直接写入SMARTMX中，写入过程中并不缓存相关数据。

写入后只可以通过APPLET 调用接口来调用该APPLET，而无法读取APPLET内部的内容。

1.2.1下装密钥产生及下载首先产生下装密钥KEY，并在羊城通发行系统中保存，同时用产生的KEY来改写CARDMANAGE中的第2条密钥，使得第2条密钥内容在羊城通环境下产生同时写入CARDMANAGE中的不可读区域，用于APPLET下装时建立安全通道。

1.2.2安全通道建立及APPLET下载采用发行服务器加非接触式读写器来直接向SMARTMX卡中下载，按照GP规范中的高安全认证方式进行安全通道的建立，并利用该安全通道下载APPLET，算法核心为3DES 算法，采取密文认证并进行APPLET密文+MAC方式下装。

羊城通核心模块及读卡器用户需求和技术规格书广州羊城通有限公司二零一八年三月第一章羊城通电子收费系统一、前言1.1 编制依据根据羊城通读卡器（核心模块）项目设备比价的需要，现制订羊城通电子收费系统设备-羊城通核心模块、羊城通读卡器的技术需求说明书。

1.2 文档结构本次广州市羊城通电子收费系统设备-羊城通核心模块及读卡器技术需求说明书共三章，包括：第一章：羊城通电子收费系统第二章：羊城通读卡器、核心模块需求第三章：技术需求规范－羊城通核心模块开发接口规范1.3 适用范围本文档是羊城通核心模块及读卡器合同附件《羊城通核心模块及读卡器用户需求及技术规格说明书》。

二、系统概述为配合广州羊城通公司的快速发展，提高公司的服务水平，为羊城通合作运营商和商户提供标准化的技术支持服务，广州羊城通公司拟定制开发羊城通标准的核心模块及读卡器。

三、系统总体结构3.1 系统组成广州市羊城通电子收费系统由羊城通后台系统和电子收费终端两大部分组成，本文档所描述的羊城通核心模块、读卡器，即是电子收费终端部分中的读卡设备。

系统的结构图如下：图1第二章羊城通核心模块及读卡器需求一、总体说明及要求1）本项目为羊城通公司定制的产品，产品设备供应商须按羊城通定制要求设定唯一型号，未经羊城通公司的许可，不能出售给其他公司。

2）本项目的开发模式为设备商提供硬件平台及2次开发平台，按照羊城通规范要求提供开发库函数，羊城通公司自主开发羊城通的消费、充值、查询等业务流程。

二、读卡器,核心模块功能需求说明2.1 概述本节为羊城通读卡器、核心模块的设计需求说明。

设备供应商应在充分理解本功能需求说明的基础上，提供符合要求的终端设备，并给出详细说明。

设备供应商所提供的设备应为现时的主流产品，应确保设备15年的最小生命时间，应保证10年提供设备的备品备件。

羊城通核心模块主要应用范围为含有羊城通消费及充值的自助终端及嵌入式设备，羊城通读卡器主要用于与PC终端连接的桌面消费及充值，数据通讯及管理由PC完成。