流量控制阀——节流阀

按照用途液压控制阀有哪些液压控制阀按照用途可以分为以下几类：1. 流量控制阀：流量控制阀用于控制液压系统中的流体流量。

其主要功能是根据系统需求，通过调节阀门开度来调整流量，实现对流量的精确控制。

流量控制阀通常可分为节流阀和调速阀两种。

- 节流阀：节流阀通过收缩或扩大流体流通的通道，实现对流量的控制。

常见的节流阀有节流口阀、节流槽阀、节流圆盘阀等。

节流阀可根据系统需求进行调整，达到需要的流量大小。

- 调速阀：调速阀常用于液压系统中的运动控制。

调速阀通过调节液压缸的流量，实现对运动速度的控制。

常见的调速阀有安全阀、限压阀、比例阀等。

调速阀可以根据系统要求进行调整，以实现所需的速度。

2. 压力控制阀：压力控制阀用于控制液压系统中的压力值。

其主要功能是根据系统需求，通过调节阀门开度来调整压力，实现对压力的精确控制。

压力控制阀通常可分为安全阀、溢流阀和逆止阀等。

- 安全阀：安全阀用于保护液压系统中的设备和管路免受过高压力的影响。

当系统中的压力超过预设值时，安全阀会自动打开，将过高压力导流至低压区域，保护系统的安全。

- 溢流阀：溢流阀用于控制液压系统中的最大工作压力。

当系统中的压力超过设定值时，溢流阀会自动打开并导流，从而限制系统的工作压力在安全范围内。

- 逆止阀：逆止阀用于控制液压系统中的流体方向。

它允许流体在一个方向上自由流动，而另一个方向上则会阻止流动。

逆止阀通常用于防止流体倒流或反向启动。

3. 方向控制阀：方向控制阀用于控制液压系统中的流体流向。

其主要功能是根据系统需求，通过调整阀门的位置来控制液压流体的流向。

常见的方向控制阀有旋转阀、插装阀、换向阀等。

- 旋转阀：旋转阀通常用于控制旋转液压马达或旋转液压缸的方向。

旋转阀通过旋转阀芯来切换液压系统的流向，实现对旋转部件的控制。

- 插装阀：插装阀常用于液压系统中的组合控制。

插装阀通过插入或拔出阀芯来实现对液压流体的流向控制。

插装阀通常具有结构简单、安装方便等特点。

液压控制阀的种类液压控制阀是液压系统中重要的元件之一，广泛应用于工程机械、航空航天、冶金、船舶等领域。

根据其功能和结构特点，液压控制阀可以分为以下几种类型。

1. 方向控制阀：方向控制阀用于控制液压系统中液压液的流向，常见的有溢流阀、节流阀、环路阀等。

溢流阀通过调节流体的排放方式来控制系统的流量和压力，常用于控制执行元件的速度和限制系统的最大压力。

节流阀通过改变流道的截面积来调节流量和压力，通常用于减速、稳速控制。

环路阀则是将液压泵的出口与油箱的回油口形成闭环，实现流量和压力的控制。

2. 流量控制阀：流量控制阀用于调节系统中液压液的流量，主要包括节流阀、比例阀和流量控制阀等。

节流阀通过改变流道的截面积来调节流量，通常用于限制系统的流量和速度。

比例阀通过改变阀口的开度或电磁激励力来调节流量，常用于对执行元件的位置、速度等参数进行精确控制。

流量控制阀则通过控制液流的流过截面积来实现流量的调节。

3. 压力控制阀：压力控制阀用于控制系统中的工作压力，常见的有安全阀、溢流阀和压力继电器等。

安全阀用于在液压系统中当压力超过安全压力时，将多余的液压液导入油箱以保护系统的安全。

溢流阀则在液压系统压力达到设定值时，将多余的液压液导入油箱，起到压力保护作用。

压力继电器则通过感应系统中的压力变化，来控制系统的压力，并将信号转化为机械或电气信号进行反馈。

4. 比例控制阀：比例控制阀是一种可以精确控制流量、压力或位置的阀门，常见的有比例溢流阀、比例伺服阀等。

比例溢流阀通过改变阀口的开度来调节流量和压力，广泛应用于工程机械和液压系统中的位置控制。

比例伺服阀则是通过开启或关闭阀口来控制液压液对执行元件的作用力，常用于工业自动化领域。

液压控制阀的种类繁多，应根据具体的应用需求选取合适的控制阀。

在选择时要注意阀门的工作压力、流量、控制精度等参数，并进行合适的维护和保养，以确保系统的正常运行。

此外，还要注意阀门的安装方式和连接方式，以保证液压系统的密封性和可靠性。

节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。

将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。

节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀，在定量泵液压系统中，节流阀和溢流阀配合，可组成三种节流调速系统，即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。

节流阀没有流量负反馈功能，不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定，一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。

节流阀的性能要求对节流阀的性能要求是：·流量调节范围大，流量一压差变化平滑.内泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要小；·调节力矩小，动作灵敏。

安装与维护事项节流阀的安装与维护应注意以下事项：该阀经常需要操作，因此应安装在易于方便操作的位置上。

安装时要注意介质方向与阀体所标箭头方向保持一致。

节流口堵塞原因：1、油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。

2、由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子，而节流缝隙的金属表面上存在电位差，故极化分子被吸附到缝隙表面，形成牢固的边界吸附层，吸附层厚度一般为5~8微米，因而影响了节流缝隙的大小。

以上堆积、吸附物增长到一定厚度时，会被液流冲刷掉，随后又重新附在阀口上。

这样周而复始，就形成了流量的脉动。

3、阀口压差较大时，因阀口温度高，液体受挤压的程度增强，金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差，因此压差大时容易产生堵塞现象。

定义：维持阀进口压力近于恒定，系统中多余的流体通过该阀回流的压力控制阀。

作用：一种液压压力控制阀。

在液压设备中主要起定压溢流作用和安全保护作用。

定压溢流作用：在定量泵节流调节系统中，定量泵提供的是恒定流量。

当系统压力增大时，会使流量需求减小。

此时溢流阀开启，使多余流量溢回油箱，保证溢流阀进口压力，即泵出口压力恒定（阀口常随压力波动开启）。

安全保护作用：系统正常工作时，阀门关闭。

只有负载超过规定的极限（系统压力超过调定压力）时开启溢流，进行过载保护，使系统压力不再增加（通常使溢流阀的调定压力比系统最高工作压力高10%～20%）。

第八章流量控制阀和节流调速回路液压系统中执行元件运动速度的大小,由输入执行元件的油液流量的大小来确定。

流量控制阀就是依靠改变阀口通流面积(节流口局部阻力)的大小或通流通道的长短来控制流量的液压阀类。

常用的流量控制阀有普通节流阀、压力补偿和温度补偿调速阀、溢流节流阀和分流集流阀等。

一、流量控制原理及节流口形式图5-28节流阀特性曲线一、流量控制原理及节流口形式节流阀节流口通常有三种基本形式:薄壁小孔、细长小孔和厚壁小孔,但无论节流口采用何种形式,通过节流口的流量q及其前后压力差Δp的关系均可用式(2-63)q=KAΔp m来表示，三种节流口的流量特性曲线如图5-28所示,由图可知:(1)压差对流量的影响。

节流阀两端压差Δp变化时,通过它的流量要发生变化,三种结构形式的节流口中,通过薄壁小孔的流量受到压差改变的影响最小。

(2)温度对流量的影响。

油温影响到油液粘度,对于细长小孔,油温变化时,流量也会随之改变,对于薄壁小孔粘度对流量几乎没有影响,故油温变化时,流量基本不变。

(3)节流口的堵塞。

节流阀的节流口可能因油液中的杂质或由于油液氧化后析出的胶质、沥青等而局部堵塞,这就改变了原来节流口通流面积的大小,使流量发生变化,尤其是当开口较小时,这一影响更为突出,严重时会完全堵塞而出现断流现象。

因此节流口的抗堵塞性能也是影响流量稳定性的重要因素,尤其会影响流量阀的最小稳定流量。

一般节流口通流面积越大,节流通道越短和水力直径越大,越不容易堵塞,当然油液的清洁度也对堵塞产生影响。

一般流量控制阀的最小稳定流量为0.05L/min。

综上所述,为保证流量稳定，节流口的形式以薄壁小孔较为理想。

图5-29所示为几种常用的节流口形式。

图5-29(a)所示为针阀式节流口,它通道长,湿周大,易堵塞,流量受油温影响较大，一般用于对性能要求不高的场合;图5-29(b)所示为偏心槽式节流口,其性能与针阀式节流口相同,但容易制造,其缺点是阀芯上的径向力不平衡,旋转阀芯时较费力,一般用于压力较低、流量较大和流量稳定性要求不高的场合;图5-29(c)所示为轴向三角槽式节流口,其结构简单,水力直径中等,可得到较小的稳定流量,且调节范围较大,但节流通道有一定的长度,油温变化对流量有一定的影响,目前被广泛应用,图5-29(d)所示为周向缝隙式节流口,沿阀芯周向开有一条宽度不等的狭槽,转动阀芯就可改变开口大小。