物流专业毕业论文范文:我国货运代理业向第三方物流转型的战略研究2
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我国货运代理业向第三方物流转型的战略研究【内容摘要】自我国加入WTO后,国内货运代理公司既有前所未有的机遇,也面临残酷的市场竞争。
物流业是进出口贸易的一个重要组成部分。
当今我国,尤其是我国东南沿海那些港口贸易日益发达的城市,货代企业如雨后春笋般兴起,但无论从其组织结构,操作流程还是管理方法上都存在一定的问题,并没有实现物流的整合。
随着港口贸易的迅猛发展,货代业面临的一系列问题的解决也迫在眉睫。
发展第三方物流是货运代理企业的出路。
货运代理业向第三方物流转型能为客户提供以合同为约束,以结盟为基础的系统化、个性化、信息化的代理服务,这是物流服务向专业化、集中化方向发展的结果,它与传统货运企业的本质区别,在于其利润基础是资源整合和管理创新创造的新价值。
转型后的货运代理行业将充分利用入世这一良好契机,借鉴和吸收国外发展第三方物流服务的先进经验,以更好地服务于我国港口进出口贸易的发展。
本篇论文将基于上述背景,详细阐述我国货运代理行业的发展、现状、存在的问题,并对如何解决这一系列问题结合国内外专家的建议并谈谈自己的看法,以及对这一行业的前景展望。
一现代物流业的发展趋势(一)物流的概念与特点物流是随着商品的出现而产生的,随着市场经济的完善而发展的。
我国国家标准《物流术语》的定义中指出:物流是“物品从供应地到接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
现代物流是指在信息网络平台基础上,以信息技术为支撑,对各种物流资源进行优化处理,最大程度降低物流成本,提高物流效率,满足客户对物流服务的需求过程。
其特点主要体现在:现代物流是有效利用资源的服务体系。
现代物流是物流、信息流和资金流的统一。
现代物流强调满足客户的需求。
现代物流更强调物流流程的管理和高科技信息情报的作用。
现代物流与电子商务结合紧密。
现代物流会更加完善组织网络,加速国际兼并与联盟,拓宽了企业的物流服务领域,而且增强了市场竞争力.现代物流是以物流企业整合社会物流资源为经营模式,凭其资产网络管理优势,发挥龙头和骨干作用,其他中小物流企业在分包上起衔接和补充作用。
中国国际货运代理向第三方物流转型发展的策略研究内容摘要随着全球经济一体化的发展,我国传统的国际货运代理业已无法满足客户在物流方面的需求。
尤其是上世纪的年代以来,物流管理的概念被广泛认同和推广。
诸多企业越来越倾向于推行一体化的物流管理思路。
强调整合资源,并将采购、生产、营销与物流管理相结合来实现企业整体效益的最优。
货运代理业向给客户提供更全面、系统化的第三方物流转化已经成为必然趋势。
特别是当简单的代理人难以继续实现业绩增长的时候,通过第三方物流提高增值服务能力,由此增强企业核心竞争力,发现新市场价值,高度适应市场和客户的发展需求。
这种变化趋势已经成为我国国际货运代理企业实现二次创业的最佳途径。
同时,在经营上摆脱承运人的限制,从货主的利益出发,为客户提供增值性服务是国际货运代理人经营理念上的回归。
关键词:国际货运代理;第三方物流;货主;效益;管理目录引言 (3)一.我国国际货运代理企业现阶段的发展现状 (3)二.中国国际货运代理业向第三方物流转型的必然性和具体思路 . 4(一)彻底的改变经营增长方式,实现企业的内涵型发展 (4)(二)走专业化道路,树立服务品牌 (5)(三)建立现代化信息网络,进行网络化经营 (5)(四)增强增值服务,发展战略同盟 (5)(五)注重人才培养,防止人才流失 (6)三.我国货运代理发展第三方物流的对策研究 (6)(一)要拓展服务范围,突出服务特色,向服务多元化发展 (7)(二)要认真研究所服务行业的特点,慎选服务对象 (7)(三)保持合理的人力资源配置结构 (7)(四)广泛采用信息技术,加快科技创新和标准化 (8)(五)要有良好的公司信誉 (8)(六)建立行业组织,建立行业标准 (8)(七)重视物流技术研究,为第三方物流的发展提供良好的保证 (9)参考文献 (10)中国国际货运代理向第三方物流转型发展的策略研究引言(1)随着全球经济一体化的发展,我国传统的国际货运代理业已无法满足客户在物流方面的需求。
我国交通运输、仓储企业向第三方物流转型问题的探讨我国交通运输、仓储企业向第三方物流转型问题的探讨[摘要]:随着我国经济与国际经济的不断融合,业务不断增加,物流业的发展显得越来越重要,企业已经适应不了快速的经济增长,已面临转型的挑战。
本文积极探讨我国交通运、储企业向第三方物流转型,通过对我国储运企业的现状,存在问题,优劣势的比较分析,针对问题提出转变的策略,为我国物流业的发展提供一个参考的平台。
[关键词]:现状优劣势策略模式解决方案[正文] 在我国经济增长的强劲带头下,我国物流也已进入一个高速发展的时期,“物流热”正影响着全国大大小小的企业,为追求“第三利润源泉”的企业带来不少希望。
但是由于我国经济与国际接轨,外国先进的物流企业大量涌进,再加上以前我国经济结构的不合理,致使我国传统的交通运输、仓储企业必须面对向第三方物流转型的严峻的挑战。
在这种恶劣的经济环境下,我国传统物流业到底该如何探索对策,整合资源,从单一的各自为政向整体的团体协作转变,成功向第三方物流转型,从而为提升我国整体经济运行能力,增强国际竞争力,促进全球经济发展一体化进程提供动力做出应有贡献!一:交通运输向第三方物流转型问题(一)交通运输业的现状作为物流两大支柱产业之一的交通运输,在目前我国经济中起着无可替代的作用,在整个物流体系中居于核心的地位,起到钮带的作用。
但是由于缺乏整体思想,在整个运输过程中存在以下一些问题:(1)由于缺乏整体规划,有些政府部门为了自己的政绩,不考虑自己的实际情况,大量重复建设,虽然资金浪费了,而在实际的应用中却得不到有效的利用,反而造成结构不合理,严重影响到交通运输业的进步的发展。
如阜阳机场的建设。
(2)企业之间缺乏信任度,不能很好地形成一个紧密的协作整体,从而造成了运力浪费、运输时间增加、运费超支等问题的产生,使众多企业在运输这个环节耗费了大量的财力、物力,增加了物流的总费用,致使运输费用居高不下。
(3)在我国长期的计划经济条件下,实行的集中统一的运价机制,定价主体是国家物价管理部门,价格的形成是统一的计划价格。
中国国际货运代理向第三方物流转型发展的策略研究一、背景分析中国是全球最大的货运代理市场之一,国际货运代理业务发展迅速,但由于市场竞争激烈、利润空间有限,许多企业开始转向第三方物流服务提供商。
第三方物流服务提供商具有更高的附加值和服务内容,能够提供更全面的供应链解决方案,因此有助于扩大企业的市场份额和利润空间。
二、现状分析1.国际货运代理的特点国际货运代理通常只提供货物代理运输服务,主要依赖于国内外的运输公司,利润空间较小。
2.第三方物流服务的需求随着全球市场的发展和竞争的加剧,企业对物流服务的要求也越来越高,需要提供更全面的供应链管理服务,包括运输、仓储、配送、信息管理等。
3.转型的必要性为了提高企业的市场竞争力和利润空间,国际货运代理需要从提供单一服务的货物运输代理转型为提供全面供应链解决方案的第三方物流服务提供商。
三、转型策略1.加强供应链管理能力国际货运代理需要提升自身的供应链管理能力,成为能够提供全面供应链管理服务的第三方物流服务提供商。
可以通过与运输公司、仓储公司等合作,整合供应链资源,提供更全面的服务内容。
2.创新服务模式创新是实现转型的关键,国际货运代理需要开发和引入新的物流服务模式,如跨境电商物流、供应链金融服务等,为客户提供更高附加值的服务。
3.提升信息化水平信息化是实现供应链管理的基础,国际货运代理需要加大对信息化系统的投入,建立起完善的信息流和物流的集成平台,以提高运作效率和服务水平。
4.加强人才培养为了提供更全面的供应链解决方案,国际货运代理需要加大对人才的培养力度,培养具备供应链管理、信息化、跨文化沟通等能力的专业人员,以提高企业的竞争力。
5.拓展国际市场国际货运代理在转型过程中应加大对国际市场的开拓力度,积极参与国际物流标准的制订和推广,提升在国际物流领域的竞争力。
四、转型实施步骤1.制定转型策略根据企业自身的实际情况和市场需求,制定明确的转型策略和目标。
2.投入资源并调整组织结构为了实施转型,需要投入资金、技术和人力资源,并根据转型的需要调整组织结构和人才配置。
第三方物流企业战略模式论文第三方物流企业是指独立于供方与需方以外的专业物流企业,它通过与客户的合作为其提供专业化的物流服务。
下文是店铺为大家搜集整理的关于第三方物流企业战略模式论文的内容,欢迎大家阅读参考!第三方物流企业战略模式论文篇1浅析第三方物流企业市场开发战略的选择[摘要] 我国物流业刚起步,第三方物流的发展相对滞后,要增强我国第三方物流企业的竞争力,首先必须考虑物流企业自身的经济实力、资源优势、阶段目标、客户需求等,选择适用的市场开发战略。
[关键词] 第三方物流客户需求服务差异化关系营销2009年2月25日,国务院常务会议审议并原则通过物流业调整振兴计划,这为我国物流业的发展提供了千载难逢的好时机。
但与世界十大第三方物流企业相比,我国第三方物流的发展相对滞后,第三方物流企业大多为中小企业,尚未形成核心竞争力;物流供给质量不高,物流市场有效供给不足;企业缺乏物流外包的动力,物流市场的需求不旺。
如何增强我国第三方物流企业的竞争力,成为中国国民日益关注的问题。
第三方物流企业的市场开发战略,是指第三方物流企业基于自身的优势而制定的如何争取客户、在市场竞争中获取优势地位的物流目标、政策和措施。
一个第三方物流企业采用何种市场开发战略,要考虑企业自身的经济实力、资源优势、阶段目标、客户需求等。
一、以客户需求为导向的物流市场开发战略有效的以客户需求为导向的物流市场开发,就是第三方物流企业根据客户的特殊需求来相应调整自己的经营行为,提高企业竞争力,增加顾客的满意度。
根据市场营销理论,需求引起动机,动机刺激行动,如果第三方物流企业能准确把握客户的真实需求,并能为客户提供快捷优质的物流服务,必将激发客户主动接受你的物流服务的愿望,这样的客户越多,第三方物流企业的利润越高、市场占有率越高。
对于那些刚起步的、资源有限的中小型物流企业,适合采用这种战略。
这种战略的关键是了解客户的真正需求,这就需要经常性的对客户进行走访调查,比如问卷调查,围绕客户需求,提出一些定性的、开放型的问题,大致包括:(1)什么物流服务对你最重要?(2)本公司提供的运输等各项物流服务,你最关心的是什么?(3)目前本公司为你提供的物流服务你的评价标准有哪些?(4)本公司能满足你的需求吗?(5)本公司的竞争对手呢?(6)本公司为你做了什么不该做的事情?(7)本公司有什么为你该做的事情没有做?(8)本公司应该如何更好的工作来满足你的需要?二、以管理为中心的物流市场竞争战略对于那些有一定经济实力、资源相对充足、客户口碑良好的物流企业,适用以管理为中心的物流市场竞争战略。
货代毕业论文第一篇:货代毕业论文货代毕业论文班级:轮机092姓名:林鸿涛我国的国际货运代理企业应向第三方物流企业转变,可采取如下具体可行的发展策略:实行规模经营,提升企业的整体竞争实力;提高服务附加值,以满足客户需求为目标,完善个性化物流服务功能;开发和完善物流信息系统,强化国际业务能力,建立和完善国际网络。
长期以来,在我国的国际货代市场上十分缺乏一批拥有广泛经营网络、信息技术先进、营销能力突出、具备强大的国际竞争力的代表性企业,大部分的货代企业可以用四个字来概括:“小”、“少”、“弱”、“散”。
“小”表现在经营规模小,资产规模小;“少”是服务功能少,专业人才少;“弱”是竞争力弱,融资能力弱;“散”是服务质量参差不齐,缺乏网络或网络分散,经营秩序不规范。
这一切,要求我们的国际货代业生存和发展的定位应向第三方物流企业转变。
下面提出具体可行的发展策略,希望能够对国际货运代理企业探索第三方物流的发展之路起到一定的借鉴作用。
一、实行规模经营,提升企业的整体竞争实力对于我国的国际货运代理企业而言,规模化经营是发展的一项基本战略,是合理配置其现有资源、推动其永续经营的必由之路。
例如中国货代业的龙头老大---中外运集团面对国内和国际市场出现的新变化,自1988 年以来坚定不移地推进重组战略,使集团公司经营业绩稳步回升,“1+1>2”的规模效应初步显现。
战略联盟则是规模经营的必由之路,应以骨干企业为中心,通过参股、控股、全球范围的兼并、收购、联营等方式加强货运代理企业之间的合作,取长补短,发挥集团优势,或者与国际跨国公司建立良好的强强合作关系,大量引进合作项目,形成全球性货运代理公司的联营体,建立全球的营销网络,开展全球化的综合物流服务。
对于小规模的、管理较差、但尚有回旋余地的中小货运代理公司,政府应引导它们通过联合、合并、控股等形式实现规模化经营。
以资产和效益为纽带,打破地域、行业、企业等界限,在业务上通过空运销售代理、海运订舱代理或者指定代理等经营方式,促进货源的规模化、集约化;在财务上,通过集中融资、吸纳外资和私营等民间资本,从资金上为推动战略联盟提供保障;在管理上,通过经理层年薪、职工内部持股、竞聘上岗等机制创新,加大货代横向之间联合、兼并、重组的步伐,整合货代固有资源,推动其发展壮大。
货运代理企业发展第三方物流的经营战略随着全球化的加速,货运代理行业已成为国际贸易的重要组成部分。
随着国际贸易的不断增长,企业对于物流的要求也日益提高,这对于货运代理企业来说既是机遇也是挑战。
因此,如何制定有效的发展战略,提升企业核心竞争力,成为货运代理企业的重要课题。
本文将从第三方物流的概念和意义出发,分析货运代理企业发展第三方物流的优势和挑战,并结合实例,提出有效的经营战略。
一、第三方物流的概念及意义第三方物流是指购买于一个或多个物流服务提供商的物流服务,这些物流服务提供商不是货主或受货主委托的物流服务提供商。
简单来说,第三方物流就是指由第三方企业为客户提供的物流服务。
其主要包括物流信息处理、物流计划、物流管理、物流操作执行等一系列服务。
对于货运代理企业而言,第三方物流的意义在于可以为客户提升服务质量和降低成本,增加企业利润,同时还能提升企业的核心竞争力。
二、货运代理企业发展第三方物流的优势1. 增加收入来源通过发展第三方物流业务,货运代理企业可以获得更多的收入来源。
由于第三方物流常常向客户提供全套物流服务,因此客户会选择将整个物流链的业务委托给货运代理企业,从而增加企业的业务量及收入。
2. 降低物流成本货运代理企业专业化程度高,物流业务执行效率高,通过发展第三方物流业务,企业自身的物流成本将得到有效的降低。
另外,还可以与物流配送企业的合作,共同利用物流设备及优化配送路线,从而降低企业的物流成本。
3. 提升服务质量通过制定更加严格的物流服务企业标准,货运代理企业可以提高物流运作的效率和品质。
此外,借助第三方物流平台,货运代理企业能够实现物流信息的实时共享,提高物流服务的协作效率,从而提升服务质量。
4. 提高核心竞争力提供高质量、高效率的物流服务,可以提高货运代理企业的核心竞争力。
随着经济的不断发展,物流服务已成为衡量一个地区或企业竞争力的重要指标。
因此,通过发展第三方物流业务,货运代理企业可以提高企业在市场中的竞争优势。
第三方物流战略选择论文第三方物流在我国正处于产业高速发展阶段,市场规模迅速扩展,竞争相对激烈。
下文是店铺为大家搜集整理的关于第三方物流战略选择论文的内容,欢迎大家阅读参考!第三方物流战略选择论文篇1浅谈我国第三方物流企业整合战略摘要:第三方物流,是针对传统的发货方和收货方而言的,是一种全新的物流形态,它与第一方和第二方物流不同,通过与发货方和收货方的合作,为客户提供专业化的物流服务,受到了越来越多人的欢迎,本文就我国第三方物流的整合战略进行研究,提出了一些观点。
关键词:第三方物流战略整合物流一体化0 引言随着我国对外开放程度的不断提高,发展第三方物流已成为经济全球化的必然趋势。
第三方物流作为物流领域中最重要的组成因素之一,出现在物流自身一体化中,受到越来越多人的关注。
然而,目前在我国,物流事业的发展程度处于一个较低的水平。
政府的限制、政策的模糊性和高素质人员缺乏,是中国国内物流企业和在华国际物流企业所面临的三个主要问题。
据中科院的研究报告显示,物流业的发展已经成为中国经济发展的重要组成部分,但受历史、体制、不同利益等因素的影响,物流业发展面临的一些体制性问题仍然无法得到实质性和根本性的解决。
1 第三方物流概述1.1 第三方物流为了满足工商企业的日益增加的物流需求,第三方物流(3PL)即指专业化的物流中间人(或称为代理人)以签订合同的方式为其委托人提供所有的或某一部分的物流服务,又称“综合物流”或“一体化物流”,在发展中逐渐成为物流领域的重要组成因素之一。
在国外,第三方物流的发展已日趋成熟和完善,第三方物流出现在物流自身一体化中。
而我国正处于物流自身一体化的初期,第三方物流的发展仍存在着一些缺陷与不足,但从整体来看,目前使用3PL 为生产企业提供服务已成为不可逆转的趋势。
1.2 第三方物流企业整合动因受传统物流模式和观念的影响,第三方物流没有实现社会化大生产所需要的规模与效率。
1.2.1 规模偏小,效益低下结合实际运作的第三方物流企业参考,目前来说,第三方物流行业正处于起步发展阶段。
探讨我国国际货代向第三方物流转型的趋势武文龙(长安大学汽车学院物流工程一班 2207070133)摘要:随着传统货代盈利模式被打破, 市场竞争环境进一步严峻, 我国国际货代业不得不融入到全球物流体系中,加速把过去的货代业提升为货代物流业,开发不同层次的物流服务,最大限度地在物流产业中受益。
关键词: 国际货代现代物流企业转型趋势Abstract: with the traditional forwarder profit model is broken, market competition environment, China international further severe forwarder to merge into the global logistics system, accelerate the past forwarder promoted to forwarder logistics industry, the development of different levels of logistics services, the maximum benefit in logistics industry.Key words:International freight forwarding Modern logistics enterprise Transformation trends1 我国国际货运代理企业发展现状1.1概念国际货代企业是指接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托,以委托人或自己的名义办理有关业务,收取来代理费或佣金的从事事国际货运代理的企业。
1.2我国国际货运代理企业所存在的问题(1)经营规模较小,专业人才匮乏。
多数国际货运代理企业历史较为短暂,服务项目单调,资产规模、经营规模较小,专业人才匮乏。
(2)发展不平衡。
国际货运代理企业分布的地域、领域较为广泛,多种经济成分并存,发展不够均衡。
江西财经大学
自学考试毕业论文开题报告
附件2
江西财经大学
自学考试毕业论文
题目我国货运代理业向第三方物流转型的战略研究
专业物流管理
学生姓名贺磊论文编号
指导教师王学锋
2008 年度下
附件3(封底)
我国货运代理业向第三方物流转型的战略研究
【内容摘要】
自我国加入WTO后,国内货运代理公司既有前所未有的机遇,也面临残酷的
市场竞争。
物流业是进出口贸易的一个重要组成部分。
当今我国,尤其是我国东
南沿海那些港口贸易日益发达的城市,货代企业如雨后春笋般兴起,但无论从其
组织结构,操作流程还是管理方法上都存在一定的问题,并没有实现物流的整合。
随着港口贸易的迅猛发展,货代业面临的一系列问题的解决也迫在眉睫。
发展第三方物流是货运代理企业的出路。
货运代理业向第三方物流转型能为
客户提供以合同为约束,以结盟为基础的系统化、个性化、信息化的代理服务,
这是物流服务向专业化、集中化方向发展的结果,它与传统货运企业的本质区别,
在于其利润基础是资源整合和管理创新创造的新价值。
转型后的货运代理行业将
充分利用入世这一良好契机,借鉴和吸收国外发展第三方物流服务的先进经验,
以更好地服务于我国港口进出口贸易的发展。
本篇论文将基于上述背景,详细阐述我国货运代理行业的发展、现状、存在
的问题,并对如何解决这一系列问题结合国内外专家的建议并谈谈自己的看法,
以及对这一行业的前景展望。
【关键词】货运代理物,第三方物流,供应链经营战略
The research of the Chinese Freight Forwarder turn around to the 3PL
ABSTRACT
Since China accession to the WTO, domestic freight forwarders both unprecedented opportunities and facing brutal competition in the market. Logistics is an important part of the import and export trade. Nowadays ,
particularly the inshore cities of our southeast country are flourishing
on trading, freight forwarders quickly rise. But there are still have some
problems both in the structural organization and management. They should
be solved at once.
To develop the third party logistics is the exit of the freight
forwarders. It will provide to contract as control the customer, based
on an alliance with the systematic, personalized, information service
agent. This is the result that logistics service turns to be specialized,
centralized . It’s the different from traditional. Its profit is based
on the integration resources and management and it creates new value.
After the transition, the freight forwarders will make full use of the
good opportunity of WTO ,in order to better serve our country’s import
and export trade, learn and absorb other country’s third-party logistics
services ,and the development of the advanced experience.。