下载文档原格式
基于共生理念的城市规划方案研究引言：城市规划是一门综合性的学科，旨在通过合理的布局和设计，提升城市的可持续发展和居民的生活质量。
然而，传统的城市规划往往忽视了人与自然环境之间的关系，导致了许多环境问题的出现。
为了解决这些问题，越来越多的城市规划师开始采用共生理念，将人类活动与自然环境相融合，实现城市与自然的和谐发展。
本文将探讨基于共生理念的城市规划方案的研究。
第一部分：共生理念的背景和意义1. 共生理念的起源共生理念源自生态学，强调生物群落内各种生物之间的相互关系和相互依存。
在城市规划中，共生理念指的是人类与自然环境之间的相互依存和相互促进的关系。
2. 共生理念的意义共生理念的应用可以带来许多益处。
首先，它可以提高城市的生态系统功能，减少环境污染和资源浪费。
其次，共生理念可以改善居民的生活质量，创造宜居的城市环境。
最后，共生理念有助于提升城市的可持续发展水平，实现经济、社会和环境的协调发展。
第二部分：基于共生理念的城市规划方案的关键要素1. 自然保护和恢复基于共生理念的城市规划方案应该注重自然保护和恢复。
通过保护自然景观和生态系统，城市可以提供更多的生态服务，如空气净化、水资源保护和气候调节。
同时，城市规划师还可以通过生态修复和植被绿化来改善城市的生态环境。
2. 可持续交通规划城市交通是城市规划中的重要组成部分。
基于共生理念的城市规划方案应该注重可持续交通规划，包括提供便捷的公共交通系统、鼓励步行和骑行、减少汽车使用等。
这样可以减少交通拥堵和尾气排放，改善城市环境质量。
3. 社区参与和共享空间设计基于共生理念的城市规划方案应该注重社区参与和共享空间设计。
通过鼓励居民参与城市规划和管理，可以增强他们对城市的归属感和责任感。
同时，共享空间的设计可以促进居民之间的互动和交流，提升社区的凝聚力和活力。
第三部分：基于共生理念的城市规划方案的实践案例1. 新加坡“城市花园”新加坡是一个典型的城市国家，面临着有限的土地资源和高度城市化的挑战。
社会与生态经济与社会发展研究生态城市建设中的对策研究——以绍兴为例浙江工业职业技术学院 徐芳摘要：为了顺应时代的发展，我国兴起了生态城市建设热。
由于我国生态城市建设规划起步比较晚，所以我国生态产业的发展中存在不少问题。
如何有效建设生态城市成为重点问题。
本文以绍兴市为例，从规划调控、环境美化、污染治理、资源循环以及功能转化五个方面展开研究，探讨生态城市建设的对策。
关键词：生态；城市建设；对策一、绪论为了顺应时代的发展，我国兴起了生态城市建设热。
生态产业是按生态经济原理和知识经济规律组织起来的基于生态系统承载能力、具有完整的生命周期、高效的代谢过程及和谐的生态功能的网络型、进化型、复合型产业。
它要求社会、经济与自然的协调发展，形成一个密不可分的系统，谋求资源的高效利用和有害废弃物的零排放，实现可持续发展。
由于我国生态城市建设规划起步比较晚，所以我国生态产业的发展中存在不少问题。
二、研究综述国外的生态城市研究更注重具体的设计特征和技术特征,强调针对西方国家城市现实问题(如低密度、小汽车方式为主导和生活高消费)提出实施生态城市的具体方案,其理论与生态城市实践结合的十分紧密。
如雷吉斯特提出了针对美国城市低密度现状的改造措施。
但总的来说,国外生态城市理论的实践性相当强。
与国外研究相比,国内的生态城市研究更多地强调继承中国的传统文化特征,注重整体性,理论更加系统,而且国内生态城市的研究主要集中在生态学界和规划界,此外还有环境学科和其它领域。
总的来说,虽然国内生态学界在建设生态村、生态县和生态市规划方面做了大量工作,虽然国内各学科也进行了一些理论研究,但国内生态城市的已有实践和理论对当前城市规划的影响还是相当有限的。
三、生态城市建设途径虽然目前世界上还没有真正意义上的生态城市，但从20世纪70年代生态城市概念提出至今，在深入理论研究的同时，国外在以“生态城市”为目标的城市建设尝试与实践中取得了一定的进展，积累了一些经验，为其他城市提供了建设范例，无疑也会给绍兴市生态城市建设带来参考与借鉴。
生态城市规划与建设的案例分析随着城市的不断发展和人口的不断增长，城市出现了越来越多的生态问题，例如空气污染、水资源短缺和土地开发等等。
为了解决这些生态问题，许多城市开始采取生态城市规划并开展生态城市建设的工作，例如中国广州市的花城广场，新加坡的濱海灣花园，美国的波特兰市等等。
本文将以这些成功的案例为例，来深入探讨如何制定和实施生态城市规划和建设的问题。
首先，制定生态城市规划的过程需要大量的研究和分析工作。
这项工作需要基于城市的人口、经济和自然环境等多方面的数据进行科学分析，为制定和实施生态城市规划提供科学依据。
以广州市为例，该市有着较高的人口密度，而建设了许多大型商业区，因此其生态城市规划需要关注交通问题和雨水的收集利用等。
通过对这些问题的研究，该市采取了一系列有效的措施，例如建立集中式的水资源管理系统，修建多层高架路等等，以提高城市的绿化和环境保护质量。
其次，生态城市规划还需要强调可持续性，即确保规划不会破坏环境和生态系统。
在制定生态城市规划时，要确保大城市的建设不会伤害到原始自然生态。
例如，新加坡的濱海灣花园就是一个成功的生态城市的案例。
该市在建设过程中，将花园的建设与环保方案紧密结合起来，采取了许多有利于环境的措施，例如尽可能少砍树和保护动植物种类。
通过这些措施，该市成功打造出一个将自然环境、自然生态和人类文化创造完美结合的城市休闲公园。
第三，实施生态城市规划需要高效的团队和管理机制。
因为生态城市规划和建设需要涉及许多不同方面的问题，例如环保、建设、卫生和绿化等，因此需要高效的团队和管理机制来实现这些工作。
以美国的波特兰市为例，该市采取了一种被称为“格林警察”的环保计划，这个计划成为了整个城市联网的绿色建筑和生态园和绿色交通网的管理流程。
通过这个管理机制，波特兰市成功成为了世界上最环保的城市之一，其生态城市的建设切实带来了更好的生态环境和更健康的人居环境。
综上所述，生态城市规划和建设是一个相当复杂的过程，但是通过对多个成功案例的分析，我们可以发现大城市如何进行生态规划和建设，以解决环境和生态问题。
李海龙引言国外生态城市典型案例分析瑞典斯德哥尔摩斯德哥尔摩曾是一个城市的低碳、生态、绿色发展是解决资源能源危机、空气污浊、水缓解生态环境恶化、应对气候变化等问题的重要途径。
国外很多国家都把建设生态城市作为公共政策来推动和污染严重，甚至不能在湖中游泳的工业引导城市发展，并积累了诸多成功经验。
我国很多城市城市，但经过一系列努力已成为世界著都不同程度地受到空气污染、资源短缺、交通拥堵等问年被欧洲经济学名的生态城市。
2007 题困扰，也存在看病难、就业难、房价高、环境差、食年被2010人智库评为全球宜居城市，品安全、缺乏特色等问题，亟需转型发展。
在国家可持委员会授予“欧洲绿色之都”称欧洲续发展和生态文明战略引导下，各地均提出建设生态城德哥尔摩在能源、交通、资源号。
斯市的发展目标，并在最近几年陆续开始了实质性建设，等领域均有突出表现。
回收利用特别是生态新城建设呈现出数量多、规模大、速度快的年在能源方面，该市自上世纪50 特点。
但由于理念、政策、技术、管理等方面尚未形成以来利用电加热系统逐步取代燃煤代系统的标准体系，部分项目存在理念和技术的偏差而受油锅炉为商业和住宅楼宇供热，和燃到专家和公众的质疑。
区的居民采用海水制冷系统调部分地为了解国外生态城市建设重点领域的主要做法，吸取建筑规范规定所有新建建筑节室温。
其成功经验，本文通过部分国外典型生态城市的研究，平/大使用量一次能源最 100千瓦时分析其建设特征，以期对国内生态城市建设提供借鉴。
推动既有公共建筑的节方米，并大力的用源利用要求60%能改造。
城市能源消费要来自能电量和20%的一次的家庭购买可再生能源。
该是有 12%源产生的电力，独立认证的由可再生能气可用于居民污水处理过程产生的沼做饭。
在交通方面，斯德哥尔摩通过一系列创新措施来实现绿色交通。
首先，在市中心建设功能混合的生态住区来减少出行需求，降低私家车使用；第二，通过改造街道来增加步行和自行车道，建设轨道交通，增加通勤公交运量，使每平方公里城市用地的步行和自行车道长公里，人均专用自行车道达到4度达到米；第三，在市中心易引起交通拥堵1欧元的通行税，的地区征收每天最高6高了拼车和非机动出行比例；第四，提力鼓励交通工具使用可再生能源，大1图瑞典斯德哥尔摩公共交通体系的公共交通利用可再生能源 75%目前产生的北京规划建设| ) 生态城市实践样本(之三话题服务设施，如学校、商店、办公、娱乐图2 英国North West Bicester生态城镇规划图电力、生物燃料和沼气，100%的公共汽车使用可再生能源，9%的私家车采用乙醇、沼气、混合动力电动或超低排放汽车。
城市环境容量评价与规划优化研究随着城市化进程的加速，城市环境问题日益凸显。
城市环境容量评价与规划优化研究成为了解决城市环境问题的重要途径。
本文将探讨城市环境容量评价的概念与方法，并结合实际案例，分析城市环境容量规划优化的策略与挑战。
一、城市环境容量评价的概念与方法城市环境容量评价是指对城市所能承载的人口、资源、能源、废弃物等方面进行综合评估，以确定城市发展的可持续性和环境承载能力。
城市环境容量评价方法多样，常用的有指标法、模型法和综合评价法。
指标法是通过选取一系列评价指标，对城市环境容量进行定量评估。
例如，通过测量空气质量、水质状况、土地利用等指标，来评估城市环境的质量和容量。
模型法是利用数学模型对城市环境容量进行模拟和预测。
常用的模型有城市承载力模型、生态足迹模型等。
综合评价法是将多个评价指标综合考虑，通过权重分配和综合评分来评估城市环境容量。
二、城市环境容量评价的实践案例以某城市为例，对其环境容量进行评价。
首先，选取了空气质量、水质状况、垃圾处理能力、交通拥堵程度等指标作为评价指标。
然后，通过对这些指标进行数据收集和分析，得出了城市环境容量的评价结果。
结果显示，该城市的空气质量达到了国家规定的标准，但水质状况较差，垃圾处理能力不足，交通拥堵程度严重。
根据评价结果，可以制定相应的规划优化策略，以提升城市环境容量。
例如，加强水资源管理，改善水质状况；增加垃圾处理设施，提高垃圾处理能力；优化交通网络，减少交通拥堵。
这些策略将有助于提升城市环境容量，实现可持续发展。
三、城市环境容量规划优化的策略与挑战城市环境容量规划优化是指在城市发展过程中，通过科学规划和管理，提高城市环境容量。
实施城市环境容量规划优化需要考虑以下策略与挑战。
首先，需要制定科学合理的规划目标和指标。
规划目标应该与城市的发展需求和环境容量相匹配，指标应该具有可操作性和可衡量性。
其次，要注重生态保护和环境治理。
城市环境容量规划优化应该注重生态环境保护，保护生态系统的完整性和稳定性。
国外生态城市建设典型案例分析从20世纪70年代生态城市的概念提出至今，世界各国对生态城市的理论进行了不断地探索和实践。
目前一些国家已经成功地进行了生态城市建设。
这些生态城市，从土地利用模式、交通运输方式、社区管理模式、城市空间绿化等方面，为世界其他国家的生态城市建设提供了例，研究这些生态城市的规划和管理经验，无疑会对我国的生态城市建设产生积极的指导意义。
一、典型案例（一）巴西库里蒂巴巴西库里蒂巴是南美国家巴西东南部的一个大城市，为巴西第7大城市，环境优美，在1990年被联合国命名为“巴西生态之都”、“城市生态规划样板”。
一是公交导向式的城市开发规划。
在20世纪60、70年代，巴西库里蒂巴市就走上了低成本，人与自然尽可能和谐的生态城市发展道路。
城市拥有逐步拓展的一体化交通网络、道路网络，并采取了致力于改善和保护城市生活质量的各种土地利用措施。
首先，库里蒂巴市通过追求高度系统化的、渐进的和深思熟虑的城市规划设计，实现了士地利用与公共交通一体化；其次，城市还鼓励混合士地利用开发的方式，而且总体规划以城市公交线路所在道路为中心，对所有的土地利用和开发密度进行了分区。
此外，城市在一体化交通网络、道路网络的拓展中，主要是沿着几条结构轴线向外进行走廊式开发。
轴线是公共汽车系统的主要线路，这些轴线在城市中心交汇，构成了一体化道路系统的第一个层次；拥有公交优先权的道路把交通汇聚到轴线道路上。
而通过城市的支路满足各种地方交通和两侧商业活动的需要，并与工业区连接。
同时。
轴线的开发使宽阔的交通走廊有足够的空间用作快速公交用路。
目前，库里蒂巴市尽管有50万辆小汽车，但有2／3的市民每天都使用公共汽车，并且做到公共汽车服务无需财政补贴据有关研究人员估算这足以使得每年减少的小汽车出行达2700万次。
总之。
目前该城市80％的出行依赖公共汽车，其使用的燃油消耗也是同等规模城市的25％。
每辆车的用油减少30％。
这就使得库里蒂巴市虽然人均小汽车拥有量居巴西首位，但污染却远低于同等规模的其他城市．交通也很少拥挤。
城市景观规划中的景观生态学原理随着城市化进程的加速，城市景观规划愈发重要。
而景观生态学原理作为城市景观规划的基础，日益成为研究的热点和关注的焦点。
景观生态学原理的了解和应用，对于城市景观规划的质量和可持续性都具有重要作用。
一、景观生态学概述景观生态学是一门研究土地和自然资源管理的综合性学科。
它强调保护自然资源、生态系统和生态环境，并探索人类活动在环境中的影响。
景观生态学是一种综合、跨学科的方法，它涉及生态系统的各个方面，并在自然、社会和经济系统之间建立联系。
景观生态学的目标是建立层次结构，保证景观生态系统的生命和健康。
它包括不同等级的生态系统，如家庭、社区、城市和地区系统。
这种方法将景观视为完整的生态系统，结合社会和文化因素，以实现可持续性和环境健康。
二、城市景观规划的重要性城市景观规划是设计和保护公共空间的过程。
它涉及到城市的方方面面，从建筑设计到公共空间建设，以及自然地形和环境有关的因素。
城市景观规划将城市生态系统看作是一个复杂的整体，强调自然环境与人类社区之间的相互作用。
城市景观规划对于城市的可持续性和美观度具有决定性作用。
它还可以提高城市居民的生活质量，创造美好的生活和工作环境，提高生产力和创造工作机会。
建设和发展城市景观需要许多不同因素的整合。
三、景观生态学原理在城市景观规划中的应用景观生态学原理应用于城市景观规划中，可以更好地考虑生态、社会和文化之间的关系，以实现可持续性和生态环境保护。
下面列出了一些景观生态学原理在城市景观规划中的实践。
1.生态系统-景观视野景观生态学理念的核心是将生态系统作为一个整体来看待，将景观视为自然、人类和文化之间的交互作用。
在城市景观规划中应用景观生态学原理，应考虑生态系统中的各个方面，包括土地利用、土壤和水资源管理、植物和动物物种保护等等。
采用生态系统-景观观点，可以将城市景观规划的各个方面融入到城市生态系统之中，以促进生态系统的平衡和健康。
2.生态系统的多样性和持续性生态系统的多样性是景观生态学原理的基石之一。
摘要：本文论述了国际城市生态规划研究的背景、理论、科学内涵及城市生态规划与建设的内容，并以上海市和崇明绿华阳光生态示范区规划为例，从城市的结构、功能和城乡生态关系协调性等方面，探讨了城市生态规划和生态示范园区规划建设的途径与措施。
关键词：城市生态规划建设途径与措施上海崇明一、城市生态规划的概念与进展国际上正式提出城市生态规划的概念约在二十世纪七十年代初。
虽然时间不长，但其学术思想却有着悠久的历史渊源。
古希腊哲学家柏拉图提出过“理想国”的设想，古罗马建筑师维特鲁威(M.Vitruviius)在《建筑十书》中总结了希腊、伊达拉里亚和罗马城市的建设经验，对城市选址、城市形态与规划布局等提出了精辟的见解，把对健康、生活的考虑融汇到对自然条件的选择与建筑物的设计中。
文艺复兴时期的建筑师阿尔伯蒂(L.B. Alberti 1452)、费拉锐特、斯卡莫齐等人师承维特鲁威，发展了“理想城市”的理论。
16世纪英国摩尔(T.More)的"乌托邦"，18-19世纪中,傅立叶的"法郎基"，欧文（Rowen,1852）的"新协和村"，西班牙索里亚(A.Soria,1882)的“线状城”等设想中都蕴含有一定的城市生态规划哲理。
19世纪末叶，以玛希(Geoge Marsh)为代表的生态学家和规划工作者的规划实践，标志着生态规划的产生，玛希(1864)首次提出合理地规划人类活动，使之与自然协调而不是破坏自然；鲍威尔(Powell 1879)在规划实践中指出，要制定法律和政策，促进与生态条件相适应的发展；英国霍华德(E.Howard,1898)的"田园城", 法国柯布西埃（Le Corbusier,1930）的“光明城”，英国恩维(R.Unwin,1922)的“卧城”,赖特(F.Wright,1945)的“广亩城”等工作丰富了生态规划的内容。
后来的芝加哥大学人类生态学派在城市和区域规划中均进一步强调了发展要与自然相协调；美国景观生态学家麦克哈格(McHarg,I.L.)在1960年代指出, 生态规划(Ecological planning) 是在没有任何有害的境况下或在多数无害的情况下,对土地的某种用途进行的规划。
后来直至1980年代，包括日本学者在内的大多数人所认同的生态规划仍大部分倾向于土地的生态利用规划，王祥荣(1995,1998)提出，从区域和城市人工复合生态系统的特点、发展趋势和生态规划所应解决的问题来看，生态规划应不仅限于土地利用规划，而是以生态学原理和城乡规划原理为指导,应用系统科学、环境科学等多学科的手段辩识、模拟、设计人工复合生态系统内的各种生态关系，确定资源开发利用与保护的生态适宜度，探讨改善系统结构与功能的生态建设对策，促进人与环境关系持续协调发展。
从以上学者的论点可以认为，生态规划的目的是：从自然要素的规律出发，分析其发展演变规律，在此基础上确定人类如何进行社会经济生产和生活，有效地开发、利用、保护这些自然资源要素，促进社会经济和生态环境的协调发展，最终使得整个区域和城市实现可持续发展。
城市生态规划的关键是要塑造一个结构合理、功能高效和关系协调的人工复合生态系统，这也是当前人们对现代城市的需求，尤其是我国加入WTO后城市规划所面临的新形势和新任务。
就目前我国的总体情况而言，城市化水平虽然仅达30%左右，处于初始阶段，但作为全国经济改革开放龙头的上海以及整个沿海经济发达地区则已进入了城市化的“超速阶段”，城市建设、经济开发正以前所未有的规模展开，前景广阔。
但是，在一些城市的建设和发展中，同时也存在不少注重短期经济效益，忽视长期环境效益的行为，缺乏远景规划和生态规划。
因此，如何避免将城市发展建立在生态环境污染与破坏的基础上，避免重蹈“先污染，后治理”的覆辙，是我国在新世纪城市建设中所必须解决的实际问题,生态城市规划的理论与实践将为此提供科学的依据。
二、城市生态规划的理论基础近十余年来，欧美等国对城市生态规划的理论进行了较多的探索。
前苏联生态学家亚尼茨基（O.Yanistky,1981）曾将城市生态规划设计与实施分成三种知识层次和五种行动阶段（图1），即：时空层次社会-功能层次文化-历史层次图1 城市生态规划设计与实施矩阵Fig.1 Matrix of Design and Practice for Eco-city五种行动阶段是：基础研究、应用研究、设计、规划、建设实施和有机组织结构的形成。
如图1所示，亚尼茨基对城市生态规划设计与实施的第一层次可理解为自然地理层次，该层次是城市人类活动的自发层次，是城市生态位的趋适开拓和竞争平衡的过程，最后达到地尽其能，物尽其用[3]。
随着人类活动的加剧，城市与自然环境的时、空矛盾日益突出，引起人们对改善城市关系，增强系统整体功能的强烈愿望，这就是第二层次、即社会--功能层次要研究的问题。
生态城市概念的提出，是在第三层次、即文化—意识层次上提出的，旨在研究人的生态意识，变外在控制为内在调节，变自发为自觉的行为。
因此，城市生态规划设计与建设必须从第一层次发展到第二、第三层次上，将社会学、经济学、生态学、环境学、地理学、行为学、心理学等学科的知识结合进城市规划建设领域，变过去单纯的物质性的建筑规划建设为社会、经济与自然融合的综合规划建设。
D．Gordon(1990)年出版了《绿色城市》一书，探讨了城市空间的生态化建设途迳，其中尤以印度学者Rashmi Mayur博士对绿色城市的设想较为突出，包括：（1）绿色城市是生物材料与文化资源的最和谐关系的体现及两者相互联系的凝聚体；（2）在自然界中具有完全的生存能力，能量输出平衡，甚至产生剩余价值；（3）保护自然资源，以最小需求原则消除或减少废物，对不可避免产生的废弃物循环再利用；（4）拥有广阔的开敞空间和与人类共存的其他物种；（5）强调人类健康，鼓励绿色食品，合理食用；（6）城市各组成要素按美学原则加以规划安排，基于想象力、创造力及自然的关系；（7）提供全面的文化发展；（8〕是城市与人类社区科学规划的最终成果[4]。
C．B．契斯佳科娃(1991)总结了俄罗斯城市规划部门对改善城市生态环境的工作，提出城市生态环境建设的方法原理及保护战略：（1）规划布局与工艺技术在解决城市自然保护问题中所占比重；（2）城市地质、生态边界、相邻地区的布局联系和功能联系、人口规划；（3）城市生态分区，以限制每个分区污染影响与人为负荷，降低其影响程度；（4）解决环境危害时的用地功能及空间组织的基本方针；（5）符合生态要求的城市交通、工程、能源等基础设施；（6）建筑空间与绿色空间的合理比例，并以绿为“骨架”；（7）生态要求的居住区与工业区改建原则；（8）城市建筑空间组织的生态美学要求。
J．Smyth 在南加州文图拉县(Ventura County)拟定可持续发展规划时，提出了“可持续性规划的生态建设八项原理”：（1）自然环境的保护、保存与恢复；（2）建立实价体系作为经济活力基础，即价格不应只反映当时的可获得性状态，而是应从长远的、可循环的、系统的角度建立；（3）支持地方农业及地方工商业、服务业；（4）发展聚落状、综合功能的、步行系统的生态社区；（5）利用先进的交通、通讯及生产系统；（6）尽量保护与发展可再生性资源；⑦建立循环计划和可循环材料工业；（8）支持参与管理的普及教育。
此后城市生态规划在生态城市的研究与示范建设中发挥了巨大作用，逐步成为全球城市研究的热点，如美国加州伯克莱生态城市计划（1992）、日本北九洲生态城市计划（1993）和澳大利亚生态城市建设计划（1994）、巴西库里蒂巴（2000）等[5]。
其中澳大利亚生态城市计划从1994年开始，由澳大利亚城市生态委员会（UEA）组织实施，在南澳大利亚阿德莱德城(Adelaide)中进行了生态城的规划与建设实践，获得了很好的反响。
从以上简要的分析中，我们可以认识到，城市生态的规划建设实际上是对城市生态要素的综合整治目标、程序、内容、方法、成果、实施对策全过程进行规划建设，同时也是实现城市生态系统动态平衡、调控人与环境关系的一种有效手段。
3 城市生态规划的内涵、目标与内容现代城市是一个多元、多介质、多层次的人工复合生态系统, 各层次、各子系统之间和各生态要素之间关系错综复杂，城市生态规划坚持以整体优化、协调共生、趋适开拓、区域分异、生态平衡和可持续发展的基本原理为指导, 以环境容量、自然资源承载能力和生态适宜度为依据, 有助于生态功能合理分区和创造新的生态工程, 其目的是改善城市生态环境质量,寻求最佳的城市生态位,不断地开拓和占领空余生态位,充分发挥生态系统的潜力,促进城市生态系统的良性循环,保持人与自然、人与环境关系的可持续发展和协调共生。
城市生态规划是与可持续发展概念相适应的一种规划方法，它将生态学的原理和城市总体规划、环境规划相结合，对城市生态系统的生态开发和生态建设提出合理的对策，从而达到正确处理人与自然、人与环境关系的目的。
联合国人与生物圈计划（MAB，1984）第57集报告指出：“生态城（乡）规划就是要从自然生态与社会心理两方面去创造一种能充分融合技术和自然的人类活动的最优环境，诱发人的创造精神和生产力，提供高的物质和文化生活水平”。
因此，城市生态规划不同于传统的环境规划和经济规划，它是联系城市总体规划和环境规划及社会经济规划的桥梁，其科学内涵强调规划的能动性、协调性、整体性和层次性, 其目标是追求社会的文明、经济的高效和生态环境的和谐。
城市生态规划理论和方法的提出，可以说是人类为了迎接严峻的环境挑战所作出的一些努力，其积极意义均在于为了拥有良好的城市生态环境，同时也说明日益加剧的城市环境问题和生态后果已迫使人们必须达成一种共识，为维护与改善人类赖以生存的生态环境条件采取协调的行动，促使人与自然，人与环境的和谐。
编制城市生态规划的关键是为了塑造一个结构合理、功能高效和关系协调的城市复合生态系统，提高城市居民的生活质量和城市生态环境质量，这也是当前人们对现代城市的需求。
笔者认为，城市生态规划大体应包括以下方面的内容∶高质量的环保系统∶对城市的大气污染物、废水、废渣以及饮食业、屠宰业、农副市场、大众娱乐场所等系统排出的的各种废弃物，都要按照各自的特点及时处理和处置，同时加强对噪声的管理，各项环境质量指标均应达到国家先进城市的最高标准，使城市生态环境洁净、舒适。
高效能的运转系统∶包括通畅的道路交通系统，充足的能流、物流和客流运输系统，快速有序的信息传递系统，相应配套的有保障的物资供应系统(主副食品、蔬菜、材料、水电、燃料等)和城郊生态支持圈，完善的专业服务系统和污水废物的排放和处理系统等。
