市政工程PPT：城市道路施工-面层施工

市政道路标准化施工指南（路基+基层+面层）工程施工质量标准化管理必须遵循责任承诺、方案先行、样板示范、班前讲评、过程控制、量化评价、持续改进的要求，按照PDCA 循环运行，严格控制、持续改进、科学组织、规范管理，最终实现市政道路工程质量的全面稳定可控。

以下为市政道路路基、基层、面层等标准化管理进行了详细的总结。

一、路基工程1、挖方路基（1）在路基挖方开工前，将开挖工程断面图报监理工程师批准，否则不得开挖。

（2）挖方作业应保持边坡的稳定，做到不得对邻近的各种结构物及设施产生损坏或干忧。

（3）路基挖方材料应尽量予以利用，除图纸规定或被定为非适用材料外，不得任意废弃。

（4）在整个施工期间，必须始终保证路基排水畅通。

（5）必须注意对图纸未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他结构物的保护，开挖中一旦发现上述结构物应立即上报，且应停止作业并保护现场听候处理。

（6）居民区附近的开挖，应采取有效措施，以保护居民区房屋及保证居民和施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。

2 、填方路基（1）路堤填筑以机械作业为主，人工配合。

为保证施工质量，提高施工效率，按“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工，即：三阶段：准备阶段T施工阶段T验收阶段；四区段：填筑区段T平整区段T碾压区段T检验区段；八流程：施工准备T基底处理T分层填筑T摊铺整平T洒水或晾晒T机械碾压T检验签证T路基面整修；（2）地基处理应按相关规定处理完毕并检验合格。

（3）路基填料应通过试验确定，符合规范及设计要求后方可使用。

（4）在填方路基开工前，应进行路堤试验路段的施工。

现场试验应进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止；试验路段原则上一般不小于100 米；试验时应记录：压实设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的松铺厚度、材料的含水率等，试验结果报经监理工程师批准后，即可作为该种填料施工控制的依据；试验结束时，试验段若达到质量检验标准，可作为路基的一部分，否则，应予挖除，重新进行试验。

路面面层施工方案编制：审核：审批：工程局有限公司目录1. 编制依据、范围及原则 (3)1.1 编制依据 (3)1.2 编制范围 (3)1.3 编制原则 (3)2. 工程概况 (3)2.1 工程基本信息 (3)2.2 工程简介 (4)2.3 主要工程量 (5)2.4 道路横断面 (6)2.5 路面结构形式 (6)3. 施工总体安排 (7)3.1 施工准备 (7)3.2 施工段划分 (8)3.3 施工进度计划 (8)4. 资源配置计划 (9)4.1 工程材料配置计划 (9)4.2 主要机械设备配置计划 (9)4.3 试验、测量仪器配置计划 (10)4.4 主要管理人员及施工人员配置计划 (10)5. 主要施工方法 (11)5.1 总体施工要求 (11)5.2 施工工艺流程 (15)5.3 沥青混凝土配合比设计 (15)5.4 试验段施工 (16)5.5 施工工艺 (16)6. 质量控制措施 (21)6.1 质量目标 (21)6.2 质量保证体系 (21)6.3 质量保证制度 (22)6.4 质量技术保证措施 (23)7. 安全保证措施 (27)7.1 安全目标 (27)7.2 安全方针 (27)7.3 组织保障措施 (27)7.4 制度保证措施 (29)7.5 技术保证措施 (29)7.6 安全管理保证措施 (31)8. 环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (34)8.1 环境保护、水土保持目标 (34)8.2 环境保护、水土保持体系 (34)8.3 环境保护、水土保持保证措施 (35)8.4 施工后期场地恢复措施 (38)9. 文明施工保证体系及保证措施 (38)1.编制依据、范围及原则1.1 编制依据（1）《城市道路工程设计规范（2016年版）》（CJJ37-2012）；（2）《城镇道路路面设计规范》（CJJ169-2012）；（3）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）；（4）《沥青路面施工及验收规范》（GB 50092-1996）；（5）《城镇道路养护技术规范》（CJJ36-2016）；（6）施工图图纸；（7）施工组织设计；（8）国家、省及市现行的其他施工规范，质量标准等文件和有关规定；（9）目前项目部现有的技术力量和历年的路面施工经验。

市政工程施工一、路面施工（一）路面施工工艺流程：1、基坑底板清理、验收→检验石屑质量→分层铺石屑、耙平→洒水→夯打密实→检验密实度→修整找平验收2、操作工艺（1）、铺筑前，应将基底表面上的树根、垃圾等杂物都处理完毕，清除干净。

（2）、对级配石屑进行技术鉴定，其质量均应达到设计要求或规范的规定。

（3）、分层铺筑石屑，砂石每层的铺筑厚度和压实偏差：（4）、碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，一般平碾不应超过：2km/h。

（5）、铺筑石屑的每层厚度，一般为20～25cm，不宜超过25cm，分层厚度可用样桩控制。

视不同条件，可选用夯实或压实的方法。

大面积的石屑，铺筑厚度可达35cm，宜采用小型4t的压路机碾压。

（6）、石屑地基底面宜铺设在同一标高上，如深度不同时，基土面应挖成踏步和斜坡形，搭槎处应注意压（夯）实。

施工应按先深后浅的顺序进行。

（7）、在机械施工碾压不到的回填部位，应配合人工推料填充，用蛙式或柴油打夯机分层夯打密实。

（8）、石屑回填每层压实后，应按规定规定进行环刀取样，测出石屑的质量密度，达到要求后，再进行上一层的铺筑。

（9）、填方全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平，凡低于标准高程的地方，应补石屑找平夯实。

（10）、洒水：铺筑级配石屑在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持砂石的最佳含水量，一般为5%～8%。

（11）、夯实或碾压，夯实或碾压的遍数，由现场试验确定。

用蛙式打夯机时，应保持落距为400～500mm，要一夯压半夯，行行相接，全面夯实，一般不少于6遍。

采用压路机往复碾压，一般碾压不少于3遍，其轮距搭接不小于50cm。

边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。

3、施工注意事项（1）、施工时，电缆沟、井砌体达到一定强度后，才能进行回填石屑的施工，以免对结构基础造成损坏。

（2）、基础回填石屑，必须清理到基础底面标高，才能逐层回填。

（3）、坑槽(沟)不得用含有杂物的石屑回填。

正保远程教育旗下品牌网站 美国纽交所上市公司(NYSE:DL)建设工程教育网/ 一级建造师考试辅导《市政公用工程管理与实务》第一章第四节讲义1城镇道路面层施工1K411040 城镇道路面层施工一、施工准备3.沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于50C 时施工。

（二）运输与布料1.为防止沥青混合料粘结运料车车厢板，装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂。

运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染。

2.运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋现象不得使用。

3.应按施工方案安排运输和布料，摊铺机前应有足够的运料车等候；对高等级道路，开始摊铺前等候的运料车宜在5辆以上。

4.运料车应在摊铺机前100~300mm 外空挡等候，被摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料，避免撞击摊铺机。

每次卸料必须倒净，如有余料应及时清除，防止硬结。

二、摊铺作业（一）机械施工1.热拌沥青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机。

摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。

2.铺筑高等级道路沥青混合料时，1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6（双车道）～7.5m （三车道以上），通常采用2台或多台摊铺机前后错开10～20m 呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30～60mm 左右宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜错开200mm 以上。

3.摊铺机开工前应提前0.5～lh 预热熨平板使其不低于1000C 。

铺筑时应选择适宜的熨平板振捣或夯实装置的振动频率和振幅，以提高路面初始压实度。

4.摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少沥青混合料的离析。

摊铺速度宜控制在2～6m ／min 的范围内。

5.摊铺机应采用自动找平方式。

下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。

上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式摊铺。

6.热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度，并按现行规范要求执行。

水泥混凝土面层施工技术交底一、水泥混凝土面层施工技术1、施工工序施工准备→运输→摊铺与振捣、→刻纹、切缝→养护2、施工准备（1）基层的强度、宽度、平整度、横坡度、压实度和弯沉值均达到设计要求，并经验收达到合格标准，质保资料齐全。

（2）已完成水泥砼路面试验段的施作，施工设备及作业人员的配备已到位，已总结确定施工工艺参数。

（3）水泥砼拌合站已配备并经校核、审批，各种原材料质量经检测合格、砼配合比设计已完成并经监理单位复核、审批。

（4）水泥砼面层施工模板及配件已全部配备齐全，并完成进场验收。

（5）现场作业区域已完成测量放线，道路中线、路面边线已恢复并经复测检验，路面高程控制点已完成复核。

（6）施工现场基层顶面已完成清理，表面无碎屑、无杂物，并洒水湿润。

（7）水泥砼面层施工纵缝、横峰、角隅所需钢筋已进场且经验收合格，并且已按设计要求完成加工制作，各种接缝材料已配备到位。

3、施工方法（1）模板的安装采用钢模板进行施工，模板应当平直，拆、装方便，而且加载后挠度小，连接牢固、紧密、不漏浆，并按要求的坡度和线形安设。

同时，模板高度与混凝土板厚相同。

模板用厚钢板和角（槽）钢组合构成，接头处设置牢固的拼装配件，无错台。

在安装模板前，应根据设计图纸定出中心线和路面边缘线，模板顶面应与路面设计标高一致。

模板两侧用铁钎打入基层以固定位置，接头处牢固紧密，严禁在基层上挖槽嵌入模板。

安装完毕后，应检查模板相连接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况。

确认安装合格后，在模板内侧表面刷涂隔离剂，以利于拆模。

两侧模板安装就位后，应横跨路面拉线，并用直尺检测拉线至基层表面的距离是否满足混凝土板厚的要求，基层局部高出部分应予以凿除。

（2）钢筋安装（3）水泥砼的拌和为保证砼的质量，砼拌和采用具有进料自动计量装置的强制式砼拌和机，并从材料的选择、先进的检测手段、严密的操作工艺等方面进行严格把关，以保证水泥砼的质量。

首先对水泥、石子、黄砂、减水剂等原材料进行试验，水泥采用普通硅酸盐水泥，水泥标号按设计抗折强度确定。