土的基本指标检测及土的工程分类

《土力学及试验》课程标准课程基本信息一、前言1.课程性质《土力学及试验》是水利专业必修课程，该课程引入了现行水利行业规范。

其任务是使学生能进行土体的渗透、变形及强度问题的分析，具备土工检测能力以及检测指标的分析运用能力，能解决水利工程中常见的与土有关的一般工程实际问题。

本课程以《水利工程制图与CAD》、《工程力学与结构》、《建筑材料检测》等课程为前导课程，其后续课程等专业课程的学习奠定基础。

为学生顶岗实习、毕业后能胜任岗位工作及技能证书考核起到良好的支撑作用。

2.设计思路本课程的总体设计思路是以工作岗位为导向，基于项目化教学的教育理念，结合浙江省水利工程实际，按照“实用、够用”的原则，对原有的课程进行整合，重新确立授课目的和授课内容。

在教学过程中，应立足于加强学生职业技能的培养：首先以“项目导向、任务驱动”为主线，灵活采用分组讨论、多媒体教学、案例教学、边讲边练等教学方法，让学生掌握专业技能的同时，结合本课程特点及学生学情分析，融渗落实在职业岗位中凸显重要性的沟通表达、团队协作能力；自主学习、信息处理能力以及创新创业、解决问题能力。

同时秉承肯干、实干、能干的“三干”文化，锻炼学生吃苦耐劳、爱岗敬业、严谨求实的职业素养。

二、课程教学目标通过本课程的学习，使学生能进行土体的渗透、变形及强度问题的分析，具备土工检测能力以及检测指标的分析运用能力，能解决水利工程中常见的与土有关的一般工程实际问题。

同时融渗培养在职业岗位中凸显重要性的沟通表达、团队协作能力；自主学习、信息处理能力以及创新创业、解决问题能力。

同时秉承肯干、实干、能干的“三干”文化，锻炼学生吃苦耐劳、爱岗敬业、严谨求实的职业素养。

1.能力目标（1）具备初步识别常见造岩矿物和三大类岩石的能力，能根据岩石的各项指标初步评价其工程地质性质的好坏（地质认知能力）；（2）能使用土工常规试验设备，进行常规土工试验；（3）能进行土的渗透变形的判断与防治；（4）能进行地基土的变形与强度验算；（4）能进行挡土墙的稳定验算。

土的工程分类1. 土的工程分类的原则和方法土的工程分类是指根据工程建设的需要，将工程用土按种属关系划分为各种类别。

土的工程分类目的是为工程建设服务。

土的分类与工程勘察、设计、施工等各个环节密切相关，其作用可体现在下列几方面：1）根据土的类别，可大致判断土的基本工程特性；2）根据土的类别，可合理确定不同土的研究内容和方法；3）当土的工程性质不能满足工程要求时，可根据该类土的特性并结合工程要求选择适当的改良和治理措施。

（1）土的工程分类的主要原则1）工程特性差异性的原则应综合考虑土的各种主要工程特性，用影响土的工程特性的主要因素作为分类的依据，应使所划分的不同土类别之间，在其主要工程特性方面具有显著的质和量的差别。

2）以地质成因和地质年代为基础、以工程特性为依据的原则土是长期地质作用的产物，土的物质成分和结构与地质成因和地质年代有着密切的内在联系，特定的地质年代和成因条件形成特定类型的土，即地质成因和地质年代与土的工程特性有一定的关联性。

另一方面，土的工程性质指标是其基本工程特性的定量标志，以土的工程特性作为分类依据才能达到使土的分类服务于工程的目的。

3）分类指标便于准确测定的原则土的分类指标，应既能综合反映土的基本工程特性，又要便于准确测定。

为了减少误差，应尽可能采用定量指标。

指标的测定方法应合理可行，不致引起过大的人为误差。

（2）土分类方法的基本形式1）通用分类和专门分类工程用土的分类方法，若按其适用的工程领域范围，可分为通用分类和专门分类。

通用分类是适用于工程建设各行业的土的工程分类体系。

如国家标准《土的分类标准》（GBJ 145-90）中的土分类方法，就是工程用土的通用分类体系，在工程建设各行业部门通用。

专门分类又称部门分类，是工程建设各行业部门根据各自的专门需要所制定的土的工程分类体系。

我国的公路、建工、铁路、水利等部门都有各自的土的工程分类体系，如行业标准《公路土工试验规程》（JTJ 051-93）中所规定的土分类方法，就是适用于公路建设部门的土的专门分类体系。

（建筑工程管理）第八节土的工程分类第八节土的工程分类壹、土的工程分类原则和体系土的工程分类是从事土的工程性质研究的重要基础理论课题。

研究制定壹个既反映我国土质条件和多年建筑经验，又尽可能靠近国际上较为通用的分类标准，且切实可行的土的工程分类，是十分重要的。

土的工程分类的目的：1.根据土类，能够大致判断土的基本工程特性，且可结合其他因素评价地基土的承载力、抗渗流和抗冲刷稳定性，在振动作用下的可液化性以及作为建筑材料的适宜性等；2.根据土类，能够合理确定不同上的研究内容和方法；3.当土的性质不能满足工程要求时，也需根据土类（结合工程特点）确定相应的改良和处理方法。

因此，综合性的上的工程分类应遵循以下原则：1.工程特性差异性的原则。

即分类应综合考虑土的各种主要工程特性（强度和变形特性等），用影响土的工程特性的主要因素作为分类的依据，从而使所划分的不同土类之间，在其各主要的工程特性方面有壹定的质的或显著的量的差别，为前提条件;2.以成因、地质年代为基础的原则。

因为土是自然历史的产物，土的工程性质受土的成因（包括形成环境）和形成年代控制。

在壹定的形成条件，且经过某些变化过程的土，必然有和之相适应的物质成分和结构以及壹定的空间分布规律和土层组合，因而决定了土的工程特性；形成年代不同，则使土的固结状态和结构强度有显著的差异。

关于土的各不同成因类型和不同堆积年代的特征和划分标准，见本节“二”及第壹章第三节;3.分类指标便于测定的原则，即采用的分类指标，要既能综合反映土的基本工程特性，又要测定方法简便。

土的工程分类体系，目前国内外主要有俩种1.建筑工程系统的分类体系——侧重于把土作为建筑地基和环境，故以原状土为基本对象。

因此，对土的分类除考虑土的组成外，很注重土的天然结构性，即土的粒问连结性质和强度。

例如我国国家标准《建筑地基基础设计规范》（GBJ7-89）和《岩土工程勘察规范》（GB50021-94）的分类；原苏联建筑法规（СНИП-15-74）的分类；美国国家公路协会（AASHO）分类以及英国基础试验规程（CP2004，1972）分类等;2.材料系统的分类体系——侧重于把土作为建筑材料，用于路堤、土坝和填土地基等工程，故以扰动土为基本对象，对土的分类之上的组成为主，不考虑土的天然结构性。

土的工程分类标准一、工程用土分类（一）工程用土分类1.依据《土的工程分类标准》GB/T 50145，工程用土指工程勘察、建筑物地基、堤坝填料和地基处理等涉及的土类，有机土指土料中大部分成分为有机物质的土。

（二）按照土的坚实系数分类1.一类土，松软土：砂、略有粘性的砂土、腐植土及疏松的种植土、泥炭；2.二类土，普通土：潮湿的黏土和黄土、软的盐土和碱土、含有碎石卵石及建筑材料碎宵的堆积土和种植土；3.三类土，坚土：中等密实的粘性土或黄土、含有碎石卵石即建筑材料碎宵的潮湿粘性土或黄土；4.四类土，砂砾坚土：坚硬密实粘性土或黄土、硬化的重盐土、含有碎石卵石或体积在10％-30％重量在2.5公斤以下石块的中等密实的粘性土或黄土。

5.五类土，软土：一般指外观以灰色为主，天然孔隙比大于或等于1.0,且天然含水量大于液限的细粒土。

包括淤泥、淤泥质土(淤泥质粘性土粉土)、泥炭、泥炭质土等。

以上五类土的详细介绍在这里因为用手机码字内容太多就不多解释了。

二、土的工程性质包括：1.土的强度性质2.土体应力应变三、不良土质的危害1.土体中各点的力学性质会因其物理状态的不均匀而不同，以此土体的剪切破坏可能是局部的，也可能是整体破坏。

2.需要解决的主要问题是提高地基承载力、土坡稳定性等。

拓展资料：土的工程性质是在设计和建造各种工程建筑物时所必须掌握的天然土体或填筑土料的工程特性。

不同类别的工程，对土的物理和力学性质的研究重点和深度都各自不同。

对沉降限制严格的建筑物，需要详细掌握土和土层的压缩固结特性;天然斜坡或人工边坡工程，需要有可靠的土抗剪强度指标;土作为填筑材料时，其粒径级配和压密击实性质是主要参数。

土的形成年代和成因对土的工程性质有很大影响，不同成因类型的土，其力学性质会有很大差别(见土和土体)。

各种特殊土(黄土、软土、膨胀土、多年冻土、盐渍土和红粘土等)又各有其独特的工程性质。

除土的粒径级配外，土中各个组成部分(固相、液相、气相)之间的比例，将影响到土的物理性质，如单位体积重，含水量，孔隙比，饱和度和孔隙度等。

《公路土工试验规程》(JTG E40—2007)(简称本规程)包括87个测定土的基本工程性质的试验项目和一个土的工程分类方法标准。

修订本规程的目的是使公路系统的试验室在进行土工试验时有一个统一的试验准则，使所有的试验及试验结果具有一致性和可比性。

共性技术要求系指土的物理、水理、力学和化学性质试验中带共性的要求或标准，内容涉及土性指标的选择、成果整理、指标换算和试验报告等，系参考其他部门经验并结合公路工程特点制定。

1．O．1 为测定土的基本工程性质，统一试验方法，开为公路工程设计和施工提供可靠的计算指标和参数，制定本规程。

《公路土工试验规程》(JTJ 051—93)(简称《93规程》)自1993年实施以来，已有14年的时间。

在此期间，公路建设所涉及的岩土工程问题发生了巨大的变化，在低等级公路建设中可以避让的岩土工程问题，在高等级公路建设中山于线形、坡度等技术要求变得无法回避。

随着公路建设穿越山区以及黄土、冻土等特殊土地区，要求《公路土工试验规程》提供更多、更可靠的计算参数和判定指标，同时测试技术也有了进一步的发展，因此有必要对原规程进行重新修订，使《公路土工试验规程》能够满足现时和未来一段时期的公路建设发展需要，规范公路土工测试标准，并使土工试验及试验结果具有一致性和可比性。

1．O．2 本规程适用于各类公路I程的地基土、路基土及其他路用土的基本I程性质试验。

我国建筑、水利、铁路、冶金等系统均有相应的土工试验规程或标准，基本内容与本规程基本相同。

本规程在修订的过程中，特别注意到与国家标准的统一和合理衔接。

但是由于公路建设的特点，有些试验方法的条件和评判指标不同，在某些具体的参数和规定上有一定的特殊要求，因此与其他行业的规定略有不同。

在实际使用中应予以注意。

1.0．3 各项工程应编制合理的试验方案，采集代表性的试样，测算准确的数据和进行正确的资料分析整理，为设计和施工提供反映实际情况的各种土性指标。

土的工程分类是土工试验规程对土进行粒组和土的工程性质划分、试验规模和仪器划分的重要依据。

土的基本指标检测及土的工程分类1.土壤颗粒分析：通过筛分试验，确定土壤的粒径分布，包括粘粒、细粒和砂粒的含量。

2.土壤含水量测定：测量土壤中含水量的百分比，可以通过干燥法或剖面法进行。

3.土壤比重测定：测量土壤的干容重和湿容重，以确定土壤的比重。

4.土壤液限和塑限测定：了解土壤的塑性特性，通过液限试验和塑限试验进行。

5.土壤抗压强度测定：通过压实试验和固结试验，测定土壤的抗压强度。

6.土壤渗透性测定：通过渗透试验，测量土壤的渗透性，以确定土壤的排水能力。

7.土壤含盐量测定：通过化学分析，测量土壤中的盐分含量，以评估土壤的盐碱化程度。

土的工程分类是根据土的工程特性和用途将土壤分为不同的类型。

下面是一些常见的土的工程分类：1.岩性土：主要由石块、岩屑和岩石碎块组成，可以作为坝基或边坡的垫层。

2.砂土：由砂粒组成的土壤，具有较大的颗粒间隙和较好的渗透性，常用作路基和路堤材料。

3.黏土：颗粒细小，具有较强的塑性和吸水性，常用于土方工程和地基处理。

4.粉砂土：介于砂土和黏土之间，既具有一定的渗透性，又具有一定的塑性，常用于路基工程。

5.淤泥：主要由粘粒和有机物质组成，水分含量较高，通常需要特殊处理才能使用。

6.沙质土：富含砂粒，但含有一定量的粘土颗粒，具有较好的承载力和抗渗性能。

7.沙土：主要由砂粒组成，颗粒之间空隙较大，通常用于路堤和筑堤。

8.膨胀土：具有较强的水吸收和膨胀性，通常需要经过处理才能使用。

以上是一些常见的土的基本指标检测项目和土的工程分类。

通过对土壤进行综合检测和分类，可以更好地进行土方工程设计和土壤工程处理，确保工程的顺利进行。