第六章汽车仪表及信息显示系统

课题六汽车仪表与显示系统教学内容1、传统汽车仪表；2、汽车电子仪表的显示装置；3、汽车电子仪表；4、汽车电子仪表板与驾驶员信息中心教学重点：1、汽车传统仪表的构成和工作原理传统汽车仪表；2、车电子仪表显示要求与类型教学难点：汽车电子仪表教学方法：本课题的教学是课堂教学和实践训练相结合。

课堂教学中，教师充分运用实物和教学挂图；课堂教学中，适当提问，加深学生对基本知识的掌握。

实践教学中，采用现场教学。

教学要求：1、掌握汽车传统仪表的构成和工作原理2、了解汽车电子仪表显示要求与类型；3、掌握汽车电子仪表的工作原理和电路原理；4、了解汽车电子仪表板和驾驶员信息中心。

6.1 电流表电压表机油压力表水温表燃油表教学内容：电流表电压表机油压力表水温表燃油表教学重点：电流表电压表机油压力表水温表燃油表教学难点：机油压力表水温表燃油表教学方法：以桑塔纳2000轿车仪表为引题，阐述汽车上的仪表种类及作用，再分别讲解汽车上的仪表结构及工作原理。

在教学过程中，充分运用实物和教学挂图；讲授仪表检修时，采用实践教学。

教学中，适当提问。

教学要求：掌握汽车上电流表电压表机油压力表水温表燃油表的结构和工作原理及检修方法。

汽车仪表系统是用于指示汽车的运行工况，它主要包括电流表、电压表、机油压力表、燃油表、车速里程表、发动机转速表和相应的传感器等。

汽车仪表集中安装在仪表板上。

一、电流表1、功用：(1)指示蓄电池充电与放电情况(2)指示发电机工作情况2、电流表的结构与原理电流表有电磁式和动磁式两种类型。

电磁式的结构与工作原理。

动磁式的结构与工作原理。

电流表的指示：指针指向“＋”侧时，表示蓄电池充电；指向“－”侧时，表示蓄电池放电。

因此安装电流表时，应把电流表“+”与发电机的“电枢柱”相连；电流表的“—”与蓄电池的“+”相连。

二、电压表1、电压表的功用（1）指示发电机及调节器的工作情况（2）指示蓄电池的技术状况2、电压表的结构及工作原理：电压表分为电热式和电磁式两类型。

汽车仪表与显示系统详述汽车仪表与显示系统是汽车上常见的关键部件之一，主要用于提供驾驶信息和车辆状态的显示。

随着科技的进步和汽车的发展，汽车仪表与显示系统也得到了不断的升级和改进，使驾驶者能够更方便地获取和理解车辆信息。

一般来说，汽车仪表与显示系统主要包括乘用车仪表板、中控液晶显示屏和HUD（Head-Up Display）抬头显示器等。

乘用车仪表板是汽车仪表与显示系统的核心部分，通常由多个指针、数字显示屏和警示灯等组成，用于显示车速、转速、油量、水温、里程等重要信息。

中控液晶显示屏通常位于仪表板中央，能够显示更多的驾驶信息和车辆状态，比如导航信息、音频播放、空调控制等。

HUD抬头显示器则可以将一些关键信息投射到驾驶员的视线上方，使驾驶者无需低头即可查看到相关信息。

现代汽车的仪表与显示系统已经远远超过了传统的指针与数字显示屏的功能，正逐渐朝着智能化和多功能化的方向发展。

现在的汽车仪表与显示系统已经具备了很多高级功能，比如语音识别、手势控制、多点触摸等。

通过语音识别技术，驾驶者只需通过语音指令，就可以完成很多操作，比如调节音量、导航目的地、拨打电话等，避免了驾驶者分心操作的情况。

而手势控制则可以使驾驶者通过简单的手势，就可以实现一些操作，比如调节音量、接听电话等。

多点触摸技术则可以使驾驶者可以通过触摸屏幕来操作多个功能，使得操作更加直观、便捷。

此外，现代汽车仪表与显示系统还具备了更高的可视化效果和个性化功能。

比如，一些高端汽车的仪表显示可以通过AMOLED、TFT等高分辨率液晶屏来显示更丰富的图像和动画效果，使得驾驶者能够更清晰、更美观地看到相关信息。

而且，驾驶者还可以根据自己的喜好和需求，进行仪表风格和显示界面的自定义设置，使得仪表与显示界面更符合自己的个人口味。

另外，由于汽车行驶时的振动和光照条件的变化，汽车仪表与显示系统还需要具备良好的抗干扰能力和可读性。

现代汽车仪表与显示系统普遍采用了抗干扰的设计和技术，使其在车辆行驶过程中可以正常工作，并且通过自动调节亮度和对比度等功能，使得驾驶者在各种光照条件下都能够清晰、舒适地看到显示的信息。