单片机交通灯实验报告

桂林电子科技大学单片机微机接口实验报告实验名称：交通灯控制实验辅导员意见：成绩：辅导员签字：一、实验目的1、学习在单片机系统中控制简单I/O接口的方法；2、学习数据输出程序的设计方法；二、实验内容1、以74LS276作为输出口，控制十二个发光二极管的亮灭，模拟交通灯控制；2、观察发光二极管的状态是否满足实验要求。

实验说明：本实验是模拟交通灯控制，故实验前首先应该了解交通灯的亮灭规律。

设某十字路口2、4为南北方向，1、3为东、西方向。

初始状态为四个路口的红灯全亮。

然后，东、西路口绿灯亮，南北路口红灯亮，东、西路口通车。

延迟一段时间后，东、西路口绿灯灭，黄灯开始闪烁。

黄灯闪烁若干次后，东、西路口红灯亮，南、北路口绿灯亮，南、北方向通车。

延迟一段时间后，南、北路口绿灯灭，黄灯闪烁。

黄灯闪烁若干次后，再切换到东、西路口方向。

本实验所用二极管为共阳极，由于阴极处接有与非门，故输出低电平亮。

三、实验参考电路图（如下）图1实验参考电路图四、实验程序框图开始初始化设置红灯全亮南北红灯亮，东西绿灯亮东西黄灯亮，闪烁东西红灯亮，南北绿灯亮南北黄灯亮图2程序框图五、实验步骤1、首先把安装有单片机的实验箱与电脑连接好。

2、打开程序调试Keil软件，按照程序框图进行编程。

3、对编好的程序进行调试，然后生成hex文件。

4、打开单片机试验箱的电源，用软件将程序写入单片机，按复位开关控制单片机实现对二极管的控制，模拟交通灯。

5、进行软硬件整体调试，直到符合实验要求为止.6、断开电源，收拾实验仪器，关掉电脑，书写实验报告。

六、程序清单ORG 0000HLJMP MAINORG 0050HMAIN: MOV A,#0B7HMOV P0,AMOV P2,ALCALL DELAY2A1: MOV A,#0EDHMOV P0,AMOV A,#0B7HMOV P2,ALCALL DELAY2LCALL SHAN1MOV A,#0B7HMOV P0,AMOV A,#0EDHMOV P2,ALCALL DELAY2LCALL SHAN2LJMP A1DELAY1: MOV R7,#250L11: MOV R6,#250L12: DJNZ R6,L12DJNZ R7,L11RETDELAY2: MOV R1,#10L21: MOV R2,#250L22: MOV R3,#250L23: DJNZ R3,L23DJNZ R2,L22DJNZ R1,L21RETSHAN1: MOV R4,#5S1: MOV A,#0DBHMOV P0,ALCALL DELAY1MOV A,#0FFHMOV P0,ALCALL DELAY1DJNZ R4,S1RETSHAN2: MOV R5,#5S2: MOV A,#0FFHMOV P2,ALCALL DELAY1MOV A,#0DBHMOV P2,ALCALL DELAY1DJNZ R5,S2RETEND七、实验分析1、电路接通电源时，一定要再次检查电路，特别是确定单片机是否放置正确，位置是否放反，以免烧毁单片机或者调试不出结果。

单片机交通灯实验报告一、实验目的二、实验原理三、实验器材四、实验步骤五、实验结果六、实验分析与讨论七、实验总结一、实验目的：本次单片机交通灯实验的主要目的是通过使用单片机控制LED灯的亮灭，模拟交通信号灯的运行状态，并能够正确地掌握单片机编程技巧和硬件连接技术。

二、实验原理：本次交通灯实验采用了单片机作为中央处理器，通过编写程序控制LED灯的亮灭来模拟交通信号灯。

在程序中，我们需要使用到延时函数和条件判断语句。

具体来说，在红绿黄三个LED灯之间切换时，需要设定一个时间段，并在该时间段内循环执行红绿黄三个LED灯亮度变化的循环语句。

三、实验器材：1. 单片机开发板一块；2. LED 灯若干；3. 杜邦线若干。

四、实验步骤：1. 将红色 LED 灯连接至 P0 口；2. 将黄色 LED 灯连接至 P1 口；3. 将绿色 LED 灯连接至 P2 口；4. 将单片机开发板与电脑连接，打开 Keil 软件；5. 编写程序，将红色 LED 灯亮起来；6. 编写程序，将黄色 LED 灯亮起来；7. 编写程序，将绿色 LED 灯亮起来；8. 编写程序，模拟交通信号灯的运行状态。

五、实验结果：在完成了上述步骤后，我们成功地模拟出了交通信号灯的运行状态。

具体来说，在程序中我们设定了一个时间段为10s，在这个时间段内，红灯亮 5s，黄灯亮 2s，绿灯亮 3s。

在这个时间段结束后，循环执行该过程。

六、实验分析与讨论：通过本次交通灯实验，我们学习到了如何使用单片机控制LED灯的亮灭，并能够正确地编写程序模拟交通信号灯的运行状态。

在编写过程中需要注意以下几点：1. 在使用延时函数时要注意时间单位和精度；2. 在编写条件判断语句时要注意逻辑结构和语法规范；3. 在硬件连接时要注意杜邦线的颜色对应关系和插口位置。

七、实验总结：本次单片机交通灯实验是一次非常有意义的实践活动。

通过此次实验，我们掌握了单片机编程技巧和硬件连接技术，并能够正确地模拟交通信号灯的运行状态。

一、实验目的1. 理解交通灯控制系统的工作原理。

2. 掌握使用单片机进行交通灯控制系统的设计与实现。

3. 提高动手实践能力和问题解决能力。

二、实验原理交通灯控制系统通常采用单片机作为核心控制单元，通过编程实现对交通灯的红、黄、绿三种灯光状态的切换。

本实验采用单片机（如STC89C52）作为核心控制单元，利用定时器实现灯光的定时切换，并通过LED灯模拟交通灯的灯光状态。

三、实验器材1. 单片机开发板（如STC89C52开发板）2. LED灯（红、黄、绿各一个）3. 电阻（根据LED灯的规格选择）4. 跳线5. 编程器6. 计算机四、实验步骤1. 硬件连接：- 将红、黄、绿LED灯分别连接到单片机的P1.0、P1.1、P1.2端口。

- 将电阻串联在每个LED灯的两端，防止LED灯过载。

- 将跳线连接到单片机的相关引脚，用于编程和调试。

2. 软件编程：- 使用Keil软件编写单片机程序，实现交通灯的控制逻辑。

- 设置定时器，实现灯光的定时切换。

- 编写主循环程序，根据定时器的值切换LED灯的状态。

3. 程序调试：- 将程序烧录到单片机中。

- 使用示波器或逻辑分析仪观察LED灯的状态，确保程序运行正常。

4. 实验验证：- 将LED灯连接到实际交通灯的位置。

- 启动单片机，观察LED灯的状态是否符合交通灯的控制逻辑。

五、实验结果与分析1. 实验结果：- 红灯亮时，表示禁止通行。

- 绿灯亮时，表示允许通行。

- 黄灯亮时，表示准备切换到红灯。

2. 实验分析：- 通过本次实验，掌握了使用单片机进行交通灯控制系统的设计与实现。

- 了解了定时器在实现灯光切换中的作用。

- 提高了动手实践能力和问题解决能力。

六、实验总结1. 优点：- 实验操作简单，易于上手。

- 理论与实践相结合，提高了学生的动手能力。

2. 不足：- 实验内容较为简单，未能涉及到复杂交通灯控制系统的设计。

- 实验器材较为有限，限制了实验的拓展性。

七、实验拓展1. 研究复杂交通灯控制系统的设计，如多路口交通灯协同控制。

单片机交通灯实验报告（一）引言概述：交通灯是城市交通管理的重要组成部分，通过控制红绿灯的变化，实现车辆和行人的有序通行。

本文将详细介绍单片机交通灯实验的设计与实现，包括硬件设计、程序编写和实验结果分析。

正文：一、硬件设计1. 确定电路所需元件：单片机、LED灯、电阻等。

2. 组装硬件电路：按照电路图进行元件的连接，确保电路的正确连接。

3. 设计适当的电源：为单片机和LED灯提供稳定的电源。

二、程序编写1. 定义程序所需的IO口：确定控制LED灯的IO口。

2. 初始化单片机：设置单片机的工作频率和中断。

3. 设计交通灯的流程控制：根据实际的交通灯变化规律，设计程序的流程控制。

4. 编写交通灯控制的函数：使用if-else语句或switch-case语句编写函数控制交通灯的变化。

5. 调试程序：通过单片机调试工具或仿真软件，检查程序运行的正确与否。

三、实验结果分析1. 观察实验现象：通过实验现场观察交通灯的变化，记录每一种灯亮的时间和顺序。

2. 分析实验结果：根据实验记录，分析交通灯的工作原理和实现的准确性。

3. 比较与设计要求的符合度：将实验结果与设计要求进行比较，评估实验的完成度。

4. 探讨存在问题与改进方向：分析实验中可能存在的问题，并提出改进措施。

四、小结本文介绍了单片机交通灯实验的设计与实现。

通过硬件设计和程序编写，实现了交通灯的变化控制。

通过实验结果分析，我们可以得出实验的有效性和可行性。

当然，实验中也存在一些问题，需要进一步改进。

在后续的实验中，我们将进一步完善交通灯的控制，提高其实际应用的稳定性和可靠性。

总结：本文详细介绍了单片机交通灯实验的设计与实现，包括硬件设计、程序编写和实验结果分析。

通过该实验，我们对交通灯的工作原理和控制方法有了更为深入的了解，并对实验的经验和教训进行了总结。

相信在今后的学习和实践中，我们能够更好地应用单片机技术，为实现交通管理的智能化和高效化作出贡献。

一、实训背景与目的随着城市化进程的加快，交通流量日益增大，传统的交通灯控制系统已经无法满足日益复杂的交通需求。

为了提高交通效率，减少交通拥堵，本实训项目旨在设计并实现一套基于单片机的智能交通灯控制系统。

通过本实训，学生可以深入了解单片机原理，掌握单片机编程与调试技巧，同时锻炼动手实践能力和团队协作精神。

二、系统设计1. 系统组成本系统主要由以下模块组成：单片机模块：采用AT89C52单片机作为核心控制单元，负责接收传感器信号、处理数据、控制交通灯状态等。

传感器模块：包括红外传感器、地磁传感器等，用于检测车辆和行人，实时获取交通信息。

执行模块：包括LED灯、继电器等，用于驱动交通灯和信号灯。

显示模块：采用LCD显示屏，用于显示交通灯状态、倒计时等信息。

电源模块：为系统提供稳定电源。

2. 工作原理系统工作原理如下：（1）单片机初始化，设置各模块参数。

（2）单片机通过传感器模块检测交通情况，如车辆和行人数量。

（3）单片机根据检测到的交通情况，控制交通灯和信号灯的亮灯状态。

（4）LCD显示屏显示交通灯状态和倒计时信息。

（5）当系统检测到紧急情况时，如行人过马路，系统自动切换到紧急模式，确保行人安全。

三、硬件设计1. 单片机模块选用AT89C52单片机作为核心控制单元，具有以下特点：内置8K字节闪存，可存储程序和数据。

内置8位定时器/计数器，可进行定时或计数操作。

内置串行通信接口，可进行数据通信。

2. 传感器模块红外传感器：用于检测车辆和行人，实现自动控制。

地磁传感器：用于检测车辆行驶方向，实现左转和直行控制。

3. 执行模块LED灯：用于显示交通灯状态。

继电器：用于驱动信号灯。

4. 显示模块采用LCD显示屏，用于显示交通灯状态、倒计时等信息。

5. 电源模块采用DC 12V电源，为系统提供稳定电源。

四、软件设计1. 编程语言采用C语言进行编程，具有以下优点：语法简单，易于理解。

可移植性好，可在不同平台上运行。

一、实习背景随着我国城市化进程的加快，城市交通压力日益增大，交通拥堵问题日益突出。

为了提高交通效率，保障交通安全，交通信号灯控制系统的设计与研究显得尤为重要。

本实习项目旨在通过单片机技术，实现对交通灯的智能控制，提高交通路口的通行效率和安全性。

二、实习目的1. 熟悉单片机的基本原理和编程方法；2. 掌握交通信号灯控制系统的设计方法；3. 提高实际动手能力和问题解决能力；4. 培养团队协作精神和创新意识。

三、实习内容1. 硬件设计（1）单片机选型：选用STC89C51单片机作为核心控制器；（2）传感器选型：选用红外传感器检测车辆和行人流量；（3）显示屏选型：选用LCD显示屏显示交通灯状态和时间；（4）交通灯模块：采用LED灯实现红、黄、绿灯的显示；（5）按键模块：采用按键实现功能切换和参数设置。

2. 软件设计（1）系统初始化：单片机上电后，进行系统初始化，包括设置定时器、初始化I/O端口等；（2）数据采集：通过红外传感器采集交通流量数据，并进行处理；（3）数据处理与决策：根据采集到的交通流量数据，结合预设的算法和规则，计算出当前交通灯的信号配时；（4）信号控制：根据计算出的信号配时，控制交通灯的信号状态；（5）人机交互：通过按键实现功能切换和参数设置，并通过LCD显示屏显示交通灯状态和时间。

3. 系统测试与调试（1）硬件测试：检查电路连接是否正确，电源是否稳定，传感器、显示屏、交通灯模块是否正常工作；（2）软件测试：通过编写测试程序，验证系统功能是否满足设计要求；（3）调试：根据测试结果，对系统进行调试，确保系统稳定可靠地运行。

四、实习成果1. 设计并实现了基于单片机的交通信号灯控制系统；2. 系统能够根据实时交通流量自动调整红绿灯的切换时间，提高交通效率；3. 系统具有故障自诊断、手动/自动切换等功能，提高了系统的可靠性和实用性。

五、实习总结通过本次单片机交通灯实习，我掌握了单片机的基本原理和编程方法，熟悉了交通信号灯控制系统的设计方法，提高了实际动手能力和问题解决能力。

二、用51单片机设计交通灯、彩灯控制器一、可实现功能：1）通过51单片机，在面包板上模拟交通红绿灯。

分为主干道和支干道，每条道上安装红、绿、黄三种颜色的灯，并用两位八段数码管显示主干道三种灯亮的时间，由程序控制自动循环，红灯40秒，绿灯35秒，黄灯5秒;2）用单片机的外部中断0的产生来控制六路彩灯，此处只设计了四种花型。

二、电路原理图：三、源程序如下：#include "reg51.h"#include <intrins.h>void display(unsigned int digital);void delay(unsigned int time);void colour();unsigned shu[10]={0xfc,0x60,0xda,0xf2,0x66,0xb6,0xbe,0xe0,0xfe,0xf6}; Unsignedled[41]={0xdf,0xef,0xf7,0xfb,0xfd,0xfe,0xfd,0xfb,0xf7,0xef,0xdf,0xff,0xdf,0xcf,0xc7,0xc3,0xc1,0xc0,0xc1,0xc3,0xc7,0xcf,0xdf,0xff, 0xf3,0xe1,0xc0,0xe1,0xf3,0xff,0xde,0xcc,0xc0,0xcc,0xdf,0xff, 0xdb,0xed,0xf6,0xed,0xdb,0xff,0xc0,0xff,0xc0,0xff,0xc0,0xff};sbit a=P2^6;sbit b=P2^7;sbit G=P2^0;sbit Y=P2^1;sbit R=P2^2;sbit g=P2^3;sbit y=P2^4;sbit r=P2^5;int flag=0;//全局变量，当它为1时显示彩灯，当它为0时，显示交通灯#define state_1 G=0;Y=1;R=1;g=1;y=1;r=0//主干道绿，支干道红#define state_2 G=1;Y=0;R=1;g=1;y=1;r=0//主干道黄，支干道红#define state_3 G=1;Y=1;R=0;g=0;y=1;r=1//主干道红，支干道绿#define state_4 G=1;Y=1;R=0;g=1;y=0;r=1//主干道红，支干道红void main(void){unsigned int i;EA=1; //首先开启总中断EX0=1; //开启外部中断 0IT0=1; //设置触发方式为下降沿触发while(1){while(flag==0){state_1;for(i=35;i>0;i--)delay(1);state_2;for(i=5;i>0;i--){delay(i);y1=~y1;}state_3;for(i=20;i>0;i--)delay(i);state_4;for(i=5;i>0;i--){delay(i);y2=~y2;}}while(flag==1) colour();}}//显示子程序，实现用两位数码管显示灯亮的时间void display(unsigned int digital){ unsigned int k;unsigned int ge=digital%10,shi=digital/10;//将十位与个位分离for(k=0;k<30000;k++){ a=1;b=0;P0=shu[ge];P0=0;a=0;b=1;P0=shu[shi];P0=0;}}//实现彩灯控制void colour(){ P1=0xff;P3=0x00;P2=0xff;while(1){ unsigned int j;for(j=0;j<41;j++)//循环程序演示四种花型{ P2=led[j];delay(1);} delay(5);}}//中断函数void key_scan() interrupt 0 //关键字"interrupt" ,这是C语言的中断函数表示法，,单片机有6个中断口，外部中断0的优先级最高，在程序里我们只用外部中断0 {flag++;if(flag==2) flag=0;}//延时程序void delay(unsigned int time) //参数time大小决定延时时间长短{ unsigned int j,k;time=time*5;for(j=0;j<time;j++)for(k=0;k<10000;k++);}四、源程序分析1、在电路设计时我用了共阴极八段数码管来显示时间：unsigned shu[10]={0xfc,0x60,0xda,0xf2,0x66,0xb6,0xbe,0xe0,0xfe,0xf6};数组中十个数分别表示0到9十个数；2、在设计彩灯时，我直接利用交通灯的主干道和支干道的六个灯设计彩灯：unsignedled[48]={0xdf,0xef,0xf7,0xfb,0xfd,0xfe,0xfd,0xfb,0xf7,0xef,0xdf,0xff,0xdf,0xcf,0xc7,0xc3,0xc1,0xc0,0xc1,0xc3,0xc7,0xcf,0xdf,0xff,0xf3,0xe1,0xc0,0xe1,0xf3,0xff,0xde,0xcc,0xc0,0xcc,0xdf,0xff,0xdb,0xed,0xf6,0xed,0xdb,0xff,0xc0,0xff,0xc0,0xff,0xc0,0xff};数组中的48个数共演示了四种花型3、void display(unsigned int digital){ unsigned int k;unsigned int ge=digital%10,shi=digital/10;//将十位与个位分离for(k=0;k<30000;k++){ a=1;b=0;P0=shu[ge];P0=0;a=0;b=1;P0=shu[shi];P0=0;}}显示子程序中将时间的十位与个位分离，用a、b来选择数码管将个位与十位分时输出。

单片机交通灯实验报告实验目的：1.熟悉单片机的基本工作原理和编程方法。

2.学习如何使用单片机控制交通灯的运行。

3.加深对电子元器件和电路原理的理解和掌握。

实验器材：1.51系列单片机开发板：包括单片机主控板、显示器板、外部扩展板等。

2.LED灯：红色、黄色、绿色各一颗。

3.电阻：用于限流。

4.连接线：用于连接各个电子元器件。

实验原理：在交通中，红灯代表停止、黄灯代表警告、绿灯代表通行。

在本实验中，我们将使用单片机控制三个LED灯实现交通灯的运行。

具体原理如下：1.使用单片机的IO口控制LED灯的亮灭。

2.根据交通灯的运行状态，通过改变LED灯的亮灭顺序来模拟交通的运行。

实验步骤：1.连接电路：将三个LED灯连接到单片机的IO口，并通过电阻限流。

2.编写程序：使用C语言编写程序，在主函数中设置交通灯的运行状态和亮灭顺序。

3.烧写程序：将编写好的程序烧写到单片机中。

4.运行实验：启动单片机，观察LED灯的亮灭情况，验证交通灯是否能正常工作。

实验结果：经过实验，我们成功地实现了单片机交通灯的控制。

在程序运行过程中，红灯先亮，表示停止；然后黄灯亮，表示警告；最后绿灯亮，表示通行。

整个过程循环不断，符合实际交通灯的运行规律。

实验总结：通过这次实验，我深入了解了单片机的基本工作原理和编程方法，掌握了使用单片机控制交通灯的技巧。

同时，我也加深了对电子元器件和电路原理的理解和掌握。

这些知识将对我今后的学习和工作产生积极影响。

然而，在实验过程中也遇到了一些问题。

比如，如果LED灯连接不正确或程序编写有误，交通灯可能无法正常运行。

因此，在进行单片机实验时，我们需要仔细检查电路连接和程序编写，确保一切正常。

总之，单片机交通灯实验是一次充满趣味和挑战的实践活动。

通过这次实验，我不仅学到了许多知识，而且培养了动手能力和实践能力。

希望将来能有更多这样的实验机会，继续提升自己的电子技术水平。

单片机交通灯实验报告交通灯是城市交通管理的重要组成部分，它能够规范车辆和行人的通行秩序，保障交通安全。

为了进一步学习交通灯的原理和掌握其设计，我们进行了一次单片机交通灯实验。

本次实验使用单片机和几个LED灯，通过对单片机的编程控制来实现交通灯的自动切换。

下面是我对该实验进行的详细记录和分析。

首先，我们需要连接电路。

我们采用的是STC89C52单片机，使用3个LED灯来模拟红灯、黄灯和绿灯。

利用杜邦线将LED灯连接到单片机的GPIO口，另外还需要连接一个电位器到单片机的模拟口，用来控制红灯亮灭的时间。

接下来，我们进行了单片机的编程。

我们使用C语言编写程序，利用单片机提供的GPIO口控制LED灯的亮灭，从而实现交通灯的控制。

我们通过控制红灯、黄灯和绿灯的亮灭时间，模拟真实交通灯的工作。

在编写程序的过程中，我们首先做了一些准备工作。

我们初始化了单片机的GPIO口，设定了红灯、黄灯和绿灯的引脚。

然后，我们使用一个循环语句不断地进行交通灯的切换。

具体来说，我们将交通灯控制划分为红灯、绿灯和黄灯三个状态，利用if-else语句对不同状态进行判断并进行相应的控制。

通过对红灯亮灭时间的控制，我们能够实现交通灯的自动切换。

在程序设计的过程中，我们还考虑了交通灯的变化时间。

我们在红灯和绿灯之间设置了一个黄灯过渡时间，以模拟真实交通灯的工作。

同时，我们还设置了一个迟滞时间，使得每个状态之间的切换更加顺滑。

通过这次实验，我们进一步了解了交通灯的工作原理和掌握了单片机的编程技巧。

通过对交通灯的模拟，我们成功地实现了交通灯的自动切换。

总结起来，这次实验不仅提高了我们对交通灯的认识，还锻炼了我们的动手能力和创新思维。

在今后的学习和工作中，我们将继续学以致用，将所学的知识应用到实际问题中。

让我们共同努力，为交通安全做出贡献。

51单片机综合实验交通灯设计报告班级：学生姓名：学号：指导教师：一实验题目交通灯控制系统设计二实验目的1、学会用8051单片机开发简单的计算机控制系统；2、学会用汇编语言和C语言开发系统软件；3、学会8051单片机开发环境wave或Keil uVision3软件的使用；4、学会Proteus软件的使用方法，会用Proteus单片机系统进行仿真；5、学会Protel软件的使用方法，会用Protel绘制电气原理图和印制板图；6、熟悉七位数码管显示的使用方法；7、了解交通灯控制系统的基本组成。

三实验要求交通灯处在十字路口上。

它有红﹑黄﹑绿三种颜色的灯组成。

红灯亮时道路上的车辆停止运行；黄灯是一种过渡用的信号灯，当它亮时，表示道路上的红绿色信号灯即将进行转换。

下面拿东西南北四个方向来说明。

当东西方向允许行车（或者左转）的时候，南北方向就禁止行车，即此时东西方向的绿灯亮红灯灭，而南北方向的绿灯灭红灯亮。

反之当南北方向允许行车（或者左转）的时候，东西方向就禁止行车，即此时南北方向的绿灯亮红灯灭，而东西方向的绿灯灭红灯亮。

交通灯配置示意图如图1所示。

同时当有特殊的情况发生时，能手动控制各个方向的信号灯。

设计任务就是将这一电路用单片机来实现具体的控制。

1 十字路口交通灯配置示意图四设计内容与原理为了在后面的分析中便于说明，将南北方向允许直行命名为状态1，南北方向允许左转命名为状态2，南北方向行车到东西方向行车的转换阶段命名为状态3，将东西方向允许直行命名为状态4，东西方向允许左转命名为状态5，东西方向行车到南北方向方向行车的转换阶段命名为状态6。

假定直行绿灯点亮的时间为25s，左转绿灯点亮的时间为20s，黄灯点亮的时间为5s，则对方红灯的点亮时间为50秒。

黄灯每隔500ms亮一次，之后灭500ms （亮灭一次叫作闪烁一次），一共闪烁5次，持续5s。

各个状态之间的变换情况如下：具体显示周期如下：图2交通信号灯点亮时间图设计电路中每个路口的控制信号灯应有四个，即绿灯两个、黄灯、红灯各一个，同时需要七段数码管一个。