预制梁场施工标准化
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预制梁场标准化建设规范1.1 预制梁场建设1.1.1 预制梁场的选址以安全、经济、方便、合理、满足工期为原则,结合合同段预制梁板的尺寸、数量和架设方法等要求,且预制梁场一般不应设在主线上。
1.1.2 预制梁场建设应参照3.8条执行。
预制梁场设计应综合考虑施工生产情况,合理划分办公区、生活区、制梁区、存梁区及运输车辆停放区。
预制梁场占地面积应根据工程规模(包括梁板规格形式、预制数量、架梁顺序和存梁需要等)和合同文件规定要求,一般路基合同段梁板预制场占地面积不宜小于6000 m2,存梁区场占地面积不宜小于4000 m2;主要工程为桥梁的合同段梁板预制场占地面积不宜小于9000 m2,存梁区场占地面积不宜小于6000 m2。
1.1.3 预制梁场建设应与桥梁下部结构施工同步进行,梁场建设规模和施工设备配备应根据预制梁数量和预制工期等来确定,具体要求见下表。
预制梁场建设标准内容要求移动钢筋棚至少一座台座数量应与预制时间相匹配,按2.0片/(座.月)控制吊装设备满足起吊吨位需要,至少2台模板数量不少于台座数量的1/6自动喷淋养护设施不少于0.5×台座数量必备的施工辅助设施横隔板钢筋定位架、钢筋骨架定位架、横隔板底模支撑架其它施工设备满足施工需要1.1.4 预制梁场存梁区的地面应碾压密实,再铺设厚10cm 石屑并设置2%~3%坡度,保证排水顺畅。
其他场地、场内行车道路、大型作业区、重型车辆行车便道的场地处理参照9.1.4条规定。
1.1.5 材料管理应符合下列规定:a)外加剂、水泥、支座、波纹管、锚垫板、预应力锚具均应建库保管。
外加剂和袋装水泥存放于库房内的存放台上,离地不低于30cm。
支座、锚垫板和预应力锚具应按照不同规格型号分别存放于库房内的货架上,并作相应标识,按型号、类别登记入册。
b)钢筋及预应力钢铰线存放参照8.1.5条规定。
1.1.6 预制场人员和设备要求参照8.2条规定。
预制场应长期配置相匹配的备用发电机,确保有可靠的电源使用。
中冶(贵州)建设投资发展有限公司预制梁场标准化建设指南根据贵州省高速公路建设关于标准化工作的相关精神,借鉴全国其他省市高速公路标准化建设相关文件和经验,结合中冶(贵州)建设投资发展有限公司关于预制梁场标准化工作的要求,特制定本指南。
预制场标准化建设1、场地选址与设置1.1 预制场选址与布置要经过多方案比选,功能区规划合理,承包人应根据本合同段内桥梁的座数、规模和分布情况以及总工期的要求,结合桥址处的水文、地质、地形地貌、现场设备和桥梁架设方法等情况,尽早确定桥梁预制场的座数和位置。
并随同实施性施工组织设计一同报监理工程师批准并报项目执行办备案,批准后应严格按批准的规划布置方案建设。
1.2 预制场建设要与桥梁下部结构施工基本同步启动,避免出现“梁等墩”及“墩等梁”现象。
1.3 场址应选在水、电、路便利处,应尽量选在地势较高处,以利排水。
首先应根据现场实际情况做好场地的排水、平整压实及硬化工作,合理规划给排水、电力通讯线路敷设。
1.4 预制场一般不应设在主线上,除非用地困难且业主批准外。
拟设在桥台后路基上的桥梁预制场宜尽量选择在挖方路基地段,但应视土质情况预留一定的路基土方,待预制梁完成后再开挖到设计标高。
在梁场建设前,路堑边坡防护以及防排水设施等尽量提前施作完毕。
如果确因各种条件限制需将桥梁预制场设置在填方路堤或线外填方场地时,应对场地分层碾压密实,必要时需对场地表面进行土质改良,防止产生不均匀沉降变形而影响桥梁预制的质量。
1.5 在预制场入口处明显位置应设指路牌,场内相应位置应设置设预制场平面布置图、工艺流程图(预制、张拉、压浆等分区设置)、形象进度图、优质优价奖罚评定细则公示牌、工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、质量检验标识牌(预制、钢筋、张拉等分区设置)、安全生产牌、安全操作规程(龙门吊、张拉机具等)、消防保卫责任牌、文明施工牌、环境保护牌、进入施工现场告知牌、领导带班制度公示牌等。
场地内设置企业宣传标语、安全宣传标语等。
探讨预制梁标准化施工摘要:在高速公路建设中桥隧占设计里程的比例越来越大,伴随预制梁标准化设计的推广,标准预制梁的应用越来越普遍。
本文从箱梁预制场临建标准化、箱梁施工标准化两个方面探讨,使混凝土拌和站、箱梁预制场、钢筋加工场等场地建设满足标准化施工管理要求,在箱梁模板、钢筋加工、混凝土浇筑及养生、预应力施工等施工工艺的标准化上也进行了有益的尝试与总结。
关键词:预制梁;标准化;临建;工艺1 预制场临建标准化1.1混凝土拌和站预制箱梁通常采用高标号混凝土,拌和站应根据工程规模和特点因地制宜,按照“工厂化、专业化、标准化”原则建设。
场地应硬化处理,结合地形完善排水系统,场内施工废水、雨水等应进行集中沉淀排放;拌和站应采用具备电子计量系统的封闭式强制型搅拌机,上料仓不少于4个并设防雨棚,每台搅拌机应配置不少于3个水泥罐,蓄水池应进行遮阳隔热处理,对于温度较高地区应增设水冷系统;堆料仓应根据上料仓个数设置,每个上料仓对应配置不少于2个堆料仓,分已检区和待检区存放不同规格的砂石材料,隔墙采用三面围闭,高度不应小于2.5m以防串料,仓顶及三面应设置防雨棚以保证砂石材料含水率的稳定,地面则设置不小于4%坡度以防止积水。
1.2预制梁场结合梁板尺寸、数量及具体架设方案以方便、合理、经济为原则进行选址与布置。
制梁场应合理划分办公生活区、制梁区、存梁区及构件加工区,采用全封闭施工。
场地应硬化处理,并设置2~3%坡度以利于排水,同时应结合预制箱梁完善纵横向排水系统。
制梁台座应设置在地质良好、沉降稳定的场地上,两端基础应根据梁板张拉起拱后基础两端的承载力验算结果进行加固,地基较好的可采用C20以上片石混凝土扩大基础加固,地基较差的可采用整体C20以上钢筋混凝土框架式结构基础加固,制梁台座采用C30以上钢筋混凝土浇筑以保证强度与刚度。
1.3钢筋加工场钢筋加工场选址合理,采用集中加工布置方式,减少二次搬运量,做到加工与施工互不干扰。
预制梁场标准化建设预制梁场的标准化建设包括拌合站、预制场和钢筋加工场的标准化建设。
具体要求可参考《云南省高速公路施工标准化管理指南-工地建设》。
首先,拌和站的标准化建设要求如下:1.场地要分为梁板预制场、钢筋加工场和小型构件预制场,每个区域要进行分开或隔离。
场地外围要修筑隔离围墙,并设立材料堆放区、拌和区、作业区和模板、钢筋制作区等区域。
整个标段的桥梁梁板及其它预制构件,应在预制场统一预制。
2.拌和场地要有良好的排水和防水措施,不允许出现积水的情况。
3.堆料场地和场区道路要采用水泥砼或沥青砼进行硬化处理,杜绝产生弹簧、翻浆现象。
同时,要设专人对场区道路进行及时清扫,减少灰尘。
4.拌和场地内应设有安全防护措施,并配备消防设备。
其次,材料堆放区、梁板存放区、拌和区、模板及钢筋制作区和主要业区及场内道路等也要进行标准化建设。
1.不同料源、品种、规格的原材料必须分类堆放整齐,界限分明,分界墙要有足够高度和强度。
堆放场地应整平、硬化和围砌,未经监理工程师同意不得将原材料堆放于公路用地范围内。
已检验合格的原材料和待检原材料要分开堆放,不许随进随用。
为防止石料离析,堆放石料不宜过高且应分层退台存放。
2.钢材和水泥等应上苫下垫,防雨防潮。
钢筋存放、加工场地必须按规范要求进行硬化,场地周围有完善的排水系统,场地不应存水,钢筋存放台高度不低于50CM,分批次、型号存放,钢筋加工场、半成品存放场应搭设钢筋棚。
使用袋装水泥必须搭建符合规范要求的水泥库,不同标号的水泥分库存放。
3.原材料采用分类堆放的储存方式,并做好分类标识。
并及时补齐损坏或丢失的标志、标识牌。
4.原材料场地硬化要求:必须至少采用20厘米厚硬化做基层,上面铺设10厘米以上水稳碎石或水稳砂或浇筑足够厚度的混凝土。
最后,砂石材料的堆放也要按照规格分隔堆放,不允许混堆。
钢材、水泥等要存放在雨棚内,禁止露天堆放。
预制(拌和)场地内不同规格砂石材料要严格分档、隔离堆放,严禁混堆;砂石材料应堆放成梯形,做到“条直层平”,并设置细集料覆盖设施。
目录一、实用范围 (1)二、编制依据 (1)三、工程概况 (1)四、预制梁场布置 (3)五、梁场建设方案 (5)1、预制场施工组织机构、人员及机械设备配置 (5)2、场地建设原则 (6)3、硬件设施要求 (7)4、施加预应力 (11)5、施工用电、消防布置 (13)6、排水设计与施工 (14)7、场区标识、标牌施工 (15)六、质量安全控制措施 (16)1.质量管理 (16)2、安全保证措施 (16)七、文明及环保措施 (17)1、文明施工防治措施 (17)2、大气污染的防治措施 (17)附件1:组织机构图附件2:进度计划横道图附件3:梁场布置图福建顺邵高速公路第四标段预制梁场标准化建设方案一、实用范围本标准化建设方案主要针对顺邵高速公路第四标段全部预制梁,包含40米T型梁、35米T型梁、30米T型梁、25米T型梁的预制施工.二、编制依据《修编稿施工图设计》A7标段第三册桥梁、涵洞;A8标段第三册桥梁、涵洞,A8标段第五册路线交叉;《公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50—2011)》;《公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1—2004)》;《钢结构设计规范GB 50017—2003》;《建筑结构荷载规范(GB 50009-2001)》;《福建省高速公路施工标准化管理指南》(第四分册);业主相关技术资料;我单位以往施工经验三、工程概况本合同段属于福建顺昌至邵武高速,桩号为K52+440~K66+874,全长14.434Km。
本合同段共有铺前大桥1座、铺前分离式桥1座、安家渡特大桥1座,及吴家塘互通桥,张家际互通桥,具体工程量见表1《福建顺昌至邵武第四合同段桥梁工程一览表》及表2,T梁预制安装整体施工计划。
根据施工总体进度计划,项目部决定本标段预制场位于安家渡0#桥台500米处K61+732.71~K62+232。
71主线,主要负责预制铺前大桥200片,其中40米165片,35米35片;安家渡大桥110片,其中40米105片,25米5片;吴家塘互通桥30米T梁,26片,张家际互通桥30米T梁,61片,共计预制T梁片数397片的生产任务,总占地面积16000平方米,设置预制台座25个,梁片出坑检查台座1个,配置2台80吨、1台10吨龙门吊,作为移梁、立拆模板浇注砼使用。
铁路梁预制场标准化建设要点浅析摘要:关于铁路梁预制场的建设是铁路轨道预制的基础工作之一,梁预制场的建设要遵循标准和规范的建设要求进行。
本文主要分析了铁路梁预制场如何标准化的建设问题,为铁路梁预制场提出了各种的建设保证措施。
关键词:铁路;梁预制场建设;标准化在不断发展的铁路建设进程,大型临时设施工程在工程建设中的重要性逐渐显现,其所涉及的问题越来越重要。
对于梁预制场的规划设计,传统的规划方法并不把预制梁场看作是一个系统工程,没有统一的,规划和评估关键参数和指标的可实施标准,如:预制场的规模、生产能力和占地面积都没有制定标准化的要求。
一系列与总体规划有关的问题表明,需要对铁路梁预制场地的进行标准化的设置。
一.预制场地整体规划阶段及原则(一)预制场地整体规划在铁路现场施工之前,可在现场施工的有利条件下,应按计划制定具体的建设时间表和生产计划工作时间,以及具体的生产时间表和计划,以便安排生产任务、梁的制造周期以及质量要求。
预制建筑的场地规划分为两个阶段,即总体和施工阶段,大致上清楚场地拟备地点、梁数、生产速度、关键参数、平面布置等。
特别是,有必要通过确保交通、电力供应、废水排放和道路等材料运输的安全施工规划,以确保施工的稳定性。
(二)规划原则区域特色组合规划具有合理的布局,节省场地。
一般来说,总体规划上要考虑到经济性、技术性、自然含量、生产性、运输性、环境卫生和节能等因素,并在实际情况下利用先进的技术专门知识比较不同方案的经济可行性选择,在规划中首先考虑铁路梁的生产量和速度,应保证预制产品生产完成后,能够快速运送到施工现场,原材料也能得到供给。
二.梁预制场标准化建设的保证措施(一)组织机构由项目负责人、项目总工、生产经理、商务经理、工程部、技术部、试验室、办公室、质量部、物资部、安全部组成。
(二)小组职责建立有效的问责框架,确定各个岗位责任人的任务和内容,制定相应的奖惩措施;质量领导小组组织铁路梁预制场的定期工作会议,因此可以快速发现问题、采取补救措施,并提高各个阶段的质量。
一、重视规划设计(一)预制梁场建设前,要根据生产数量、生产效率及存梁时间合理确定场地面积;(二)精确测设场地情况,合理确定预制区、存梁区、模板(材料)存放区、龙门吊、养生管道、通电线路管道、排水系统、运输道路、洗车台、沉淀池等各功能区位置及占地面积,并用灰线在场地实际标记出,以验证其合理性;(三)详细设计出基础处理、预制台座、存梁台座、龙门吊基础、排水构造、管线布设、场地硬化等构件的细部构造图;(四)明确施工顺序、工艺方案、质量控制要点及质保措施;(五)规划设计方案须经总监办及管理处批准后方可施工。
二、合理安排施工顺序(一)平整场地;(二)测量定位;(三)优先进行管线预埋施工;(四)其他各功能构件施工。
由于预制梁夏季养生用水量大,为了避免养生用水渗漏对场地地基造成危害,场地硬化与台座施工应统筹安排、板块划分应结合排水沟位置统筹考虑,尽量在预制区减少施工缝。
具体要求为:预制台座混凝土分两次浇筑,第一次与场地硬化同时浇筑,浇筑顶面与场地硬化顶面齐平,插连接筋,第二次浇筑预制台座剩余混凝土,施工缝留在台座间排水槽处。
三、质量要点(一)管线必须进行预埋。
喷淋养生管道、蒸汽养生管道应埋设在冻土层以下;喷淋养生管道、蒸汽养生管道必须预埋至每个预制梁端头处,在此处设置管道阀门。
(二)台座两端头必须加固,以满足梁板张拉起拱后基础两端的承载力要求。
(三)混凝土硬化场地表面收面必须平整,确保不存水;两台座之间必须设置排水槽,以便于排放养生用水;排水系统的纵坡、横坡应严格控制,确保排水畅通。
(四)预制梁场出入口应设置洗车台,场区还应设置沉淀池,排放的施工污水、养护水、雨水应汇入沉淀池,沉淀池设置规格为长4m、宽3m、高1m,污水处理后方可排放。
预制场场地布置预制场一般设置办公生活区、材料堆放区、钢筋加工区、混凝土拌制区、预制区、存梁区等。
各施工区域布置应合理,场地占地面积应满足施工需要。
在进入预制场路口处明显位置设指路牌 1 块;场内相应位置设场地平面图、工艺流程图(分预制、张拉、压浆等)、质量检验标识牌(分预制、钢筋、张拉等)、安全警示牌、安全操作规程(龙门吊、张拉机具等)、文明施工牌等各 1 块。
目录一、预制梁场总体规划原则 (2)二、梁场选址原则 (1)三、人、材、机进场及施工流程图 (2)(一)、人员组织 (2)(二)、机具设备 (2)(三)、材料 (3)(四)、施工流程图 (3)四、场地的基础处理及硬化 (6)(一)、测量放样 (6)(二)、施工所需设备 (6)(三)、地基处理 (3)(四)、场内排水 (3)(五)、场地硬化 (7)五、预制场的平面布置 (4)(一)、制梁区 (4)(二)、钢筋加工区的建设 (11)(三)、存梁区 (13)(四)、保障区 (14)(五)、提梁上桥区(装车区) (7)(六)、办公生活区 (8)六、梁板的养护 (8)(一)、夏期自然养护 (8)(二)、冬季供热系统 (9)七、施工便道、施工用电、施工用水及防雷设置 (20)八、预制场和拌合站简易规划示例图 ................................... 10 梁板预制场的标准化建设一、预制梁场总体规划原则预制梁场依据“工厂化、专业化”的要求进行选址和规划,明确预制梁场设置规模及位置,本着平安适用、经济合理、绿色环保的原则,统筹规划,合理设计,依据路途走向、地形地貌、桥梁位置分布、工期支配支配、梁板数量、拌合站位置、地理交通及材料供应等方面考虑,因地制宜,以达到“梁板预制快速、质量高、场地建设费用低和节约占地”的目的。
预制梁场一般分为大型桥梁预制场和分散型中小桥集中预制场两种形式。
一般面积在10000m2左右。
二、梁场选址原则1、驾驭、熟悉工程项目,结合工程的实际状况进行现场踏查。
以满足工程建设须要为目的,在充分分析理解本工程施工的特点、难点的基础上,依据标准化管理要求编制预制场建设方案。
在建场前需细心规划,以使各种布局合理。
2、分散型中小桥集中预制场应尽量设置在桥群集中的路段,一般选择在桥群中间或两端旁边。
3、在地质条件较好处设置梁场:高速公路对制梁台座和存梁台座的承载实力和不匀整沉降提出了很高的要求,因此,制梁场的位置应尽量选择在地质条件较好的地方,削减土石方工程量和地基加固工程量,降低工程费用,缩短建场周期。
预制梁场的标准化建设一、预制现场的选址预制场的建设规模及数量应依据合同段内桥梁的设计规模、数量和分布状况及建设工期要求,结合合同段内的地形地貌及水文地质状况,予以合理确定。
一般面积在1000m2~2000㎡左右。
1、预制场的选址原则:首选,离桥位较近的路基外,地势开阔、平坦,基础稳定的场地上;其次,的确因地形、地貌等条件限制预制场建设在桥台后的浅挖方路堑或低填方路堤上。
2、场地的基底处理预制场选择在路基外的场地上,首先,依据原地表土质状况进行恰当的基底处理后,因地制宜选择沙砾、石渣和碎石土等水稳性好的填料对场地进行补强处理,或对原地表土质进行参半无机填料的改良,达到硬化的效果,防止由于基地强度不足或不均而产生的不匀整沉降。
二、预制场的平面布置预制场选址完成后,应依据预制场的现场地形地貌及占地面积状况进行场地规划,划分诞生活区、钢筋加工区、预制台座区和成品梁存放区等区段,并设置不锈钢版面的100*150cm蓝底白字标示牌。
使预制厂达到布局合理,功能完善,系统完善,道路顺畅。
预制场的形象建设执行云南建工形象要求:1、预制梁场要封闭管理,在进出栅栏门的道路两侧接受不锈钢材料制作框架,设置各种标示牌图版(工程概况板、预制场平面布置板、平安技术操作规程板、工程建设责任公示板)。
在预制梁场的合适位置悬挂各种有关工期、质量及平安的宣扬标语。
2、预制场内钢筋存放加工区的规划面积不应小于1000 m2,其中钢筋加工棚的面积不小于150 m2。
3、预制厂依据台座区的布置状况设置1~2台吊梁的龙门吊,1~2台5T门吊,浇注混凝土、钢筋笼及模板等,吊梁用的龙门吊起吊吨位和预制梁的吨位相匹配。
4、预制台座区和成品梁存放区在龙门吊作业范围内要全部硬化处理,横梁场方向要做成2%的双向坡,和在龙门吊轨道内侧20*30cm的排水沟形成有效的雨水排放系统。
5、将距离钢筋加工区较近的3个台座设为接受模架法绑扎钢筋网架的台座,便于模数化施工。
预制梁场标准化建设实施方案一、场地建设1.1 设置原则1.1.1根据本合同段场地情况,预制梁板的尺寸、数量和具体架设要求等,设置1处预制梁场。
1.1.2 预制梁场建设,遵守法律法规的规定和符合有关主管部门的规定要求,遵循“因地制宜,节约土地,保护环境,安全可靠,规范有序,功能完备,布设合理,方便生活,满足生产”的原则。
1.1.3 本合同段预制梁包括30米T梁和40米T梁。
1.2 选址根据合同段的交通、水电便利情况,拌合场选择避开了居民集中地带,没有泥石流、滑坡体、洪水位下等危险区域,避开取土、弃土场、坍方、落石、危岩等地段。
避开高压线路及高大树木。
没有通信、天然气等地下管。
离集中爆破区500m以外的区域,因此,将预制场设在刘家窝大桥与肖家沟大桥之间的路基上。
1.3 硬件设施1.3.1 总体要求(1) 预制梁场的规模及功能按照投标文件承诺的有关要求及满足施工需要,合理划分办公生活区、制梁区、存梁区、材料库房等。
预制场建设要与桥梁下部结构施工基本同步启动,保证架梁和制梁的同步进行。
(2) 预制梁场内消防设施、临时用电,按照相关行业主管部门颁布的有关文件规定办理。
(3) 生产、生活区应做好临时雨水、污水排放以及垃圾处理,以防止污染环境。
1.3.2 具体要求1)面积本合同段T梁预制梁场的占地面积8300m2;具体详见《T梁预制场平面布置图》2)预制场布置(1) 场地处理①预制梁场利用桥台后的挖方路基时,路堑边坡的防护及排水设施提前完成。
预制场设置在填方路堤或线外填方场地时,为防止产生不均匀沉降变形而影响预制梁的质量,对场地分层碾压密实。
制梁台座两端扩大基础用C20以上的混凝土进行浇筑,以满足梁板张拉起拱后基础两端的承载力要求。
同时对存梁区的枕梁要视基地的承载力情况适当配筋,并在台座上设置沉降观测点进行监控。
②预制梁场场地用10cm厚碎石或砂砾垫层,12cm厚的C20砼进行砼硬化处理;一般行车道路,用15cm厚碎石或砂砾垫层,20cm厚的C20砼进行硬化处理;运梁通道使用20cm厚碎石或砂砾垫层,25cm的C25砼进行硬化处理。