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10隧道工程10.1一般规定10.1.1本标准适用于采用钻爆法施工的隧道工程。
10.1.2采用喷锚衬砌或复合式衬砌的隧道，施工单位应有系统、完整、真实的监控量测数据和图表。
10.1.3隧道洞口开挖应符合施工技术规范规定。
隧道洞门、翼墙和洞口边仰坡防护的检验，应按本标准第6章的有关规定执行。
10.1.4隧道路面基层、面层的检验，应按本标准第7章的有关规定执行。
10.1.5隧道装饰装修工程应符合现行《建筑装饰装修工程质量验收规范》（GB50210）的有关规定。
10.2隧道总体10.2.1隧道总体应符合下列基本要求：1.隧道衬砌内轮廓及所有运营设施均不得侵入建筑限界。
2.洞口设置应满足设计要求。
3.洞内外的排水系统设置应满足设计要求。
4.高速公路、一级公路和二级公路隧道拱部、边墙、路面、设备箱洞应不渗水，有冻害地段的隧道衬砌背后不积水、排水沟不冻结，车行横通道、人行横通道等服务通道拱部不滴水，边墙不淌水。
5.三级、四级公路隧道拱部、边墙应不滴水，设备箱洞不渗水，路面不积水，有冻害地段的隧道衬砌背后不积水、排水沟不冻结。
10.2.2隧道总体实测项目应符合表10.2.2的规定。
10.2.3隧道总体外观质量应合下列规定:1.洞口边坡、仰坡应无落石。
2.排水系统应不淤积、不堵塞10.3明洞浇筑10.3.1明洞浇筑应符合下列基要求：1.基础的地基承载力应满足设计要求并符合施工技术范见定，严禁超挖后回填虚土。
2.钢筋的加工及安装应满足设计要求。
3.明洞与暗同连接应满足设叶要求4.明洞与暗洞之间的沉降缝应满足设计要求。
10.3.2明洞浇筑实测项目应符合表10.3.2的规定。
表10.3.2明洞浇筑实测项目10.3.3明洞浇筑外观质量应符合下列规定：1.蜂窝麻面面积不得超过该面总面积的0.5%，深度不得超过10mm。
2.隧道衬砌钢筋混凝土结构裂缝宽度不得超过0.2mm。
10.4明洞防水层10.4.1明洞防水层应符合下列基本要求：防水层施工前，明洞混凝土外部应平整圆顺，不得有钢筋露出和其他尖锐物。
★《公路工程技术标准》中与隧道工程相关的章节。
7.0.1 一般规定1 隧道应根据公路功能和发展的需求遵照安全经济利于保护生态环境的原则结合隧道所处地区的地形地质施工运营管理等条件进行综合设计2 隧道选址必须对该区域的自然地理场地与生态环境工程地质水文地质地震等进行勘察取得完整勘察基础资料经技术经济论证后确定3 隧道的标高和平面位臵应根据公路等级路线总体设计方案确定选在地层稳定利于设臵洞口洞口两端接线防灾救助系统管理养护等设施的地段4 在拟定路线设计方案中应论证采用隧道或深挖等不同方案给生态环境带来的影响对生态环境脆弱的地带或可能因施工造成生态环境难以恢复的地段应优先选择对环境影响小的方案并辅以治理措施7.0.2 隧道分类应符合表7.0.2 规定7.0.3 隧道净空应符合本标准 2.0.7 公路建筑限界的规定且横断面各组成部分宽度应符合以下要求1 隧道内的最小侧向宽度应符合表7.0.3 规定2 高速公路一级公路的隧道应在两侧设臵检修道其宽度应等于或大于0.75m；二三级公路的隧道宜在两侧设臵人行道兼检修道其宽度应等于或大于0.75m；四级公路可不设人行道但应保留0.25m 的C 值3 特长长隧道内右侧侧向宽度小于2.50m 时应设臵紧急停车带紧急停车带宽度应为3.50m 长度不应小于30m 间距不宜大于750m4 单车道四级公路的隧道应按双车道四级公路标准修建7.0.4 隧道及其洞口两端路线的平纵横技术指标应符合以下规定1 隧道洞口内侧不小于3 秒设计速度行程长度与洞口外侧不小于3 秒设计速度行程长度范围内的平纵线形应一致2 洞口外与之相连接的路段应设臵距洞口不小于3 秒设计速度行程长度且不小于50m 的过渡段以保持横断面过渡的顺适3 隧道内的纵坡应小于3% 但短于100m 的隧道不受此限4 高速公路一级公路的中短隧道当条件受限制时经技术经济论证后最大纵坡可适当加大但不宜大于4%7.0.5 隧道应根据所处地质条件等确定结构形式和适应于地层特性的施工方法7.0.6 隧道防水和排水应按照排防截堵相结合的原则进行综合设计使洞内洞口与洞外构成完整的防水排水系统并应注意防止水土流失和保护自然环境隧道内纵坡应大于0.3%7.0.7 隧道交通工程及沿线设施的配臵应符合以下规定1 隧道交通工程及沿线设施的技术标准与建设规模应根据公路功能等级交通量隧道长度等确定并应符合交通工程及沿线设施总体设计的要求2 公路隧道应采用反光标志反光标线高速公路一级公路隧道洞口两端的标志标线视线诱导标及护栏与洞口连接过渡等应进行专门设计3 特长隧道和高速公路一级公路的长隧道应设臵监控设施4 隧道通风设施应根据交通组成和交通量增长情况等按统筹规划总体设计分期实施的原则设臵5 高速公路一级公路的隧道其长度大于100m 时应设臵照明设施；二三四级公路的隧道其照明设施可根据具体情况设臵6 特长隧道和高速公路一级公路的长隧道其重要电力负荷必须保证供电可靠技术经济合理7 特长隧道和高速公路一级公路的长隧道必须配臵报警设施警报设施消防设施救助设施等；二级三级公路的长隧道可根据需要设臵报警设施警报设施消防设施救助设施等7.0.8 隧道设计应拟定发生交通或火灾事故的应急处理预案★《公路工程质量检验评定标准》中与隧道工程相关的内容。
公路隧道工程质量检查评定标准1 一般规定1。
1 本标准适用于采用钻爆法施工的山岭隧道的检验评定.采用其他方法如盾构、掘进机、沉埋法施工的隧道的检验评定可参照本标准另行制定.1。
2 采用钻爆法施工、设计为复合式衬砌的隧道,承包商必须按照设计和施工规范要求的频率和量测项目进行监控量测，用量测信息指导施工并提交系统、完整、真实的量测数据和图表。
1.3 隧道通风、照明、供配电、监控设施等的检验评定，应根据本标准的相关章节进行质量评定。
1。
4 隧道洞口的开挖，应按照第4章路基土石方工程的标准进行检验评定;洞门和翼墙的浇(砌)筑和洞口边坡、仰坡防护按第6章挡土墙、防护及其它砌石工程的相应项目评定。
1.5 隧道路面的基层、面层，应按照路基、路面的标准进行检验评定。
1。
6 长隧道(3000≥L＞1000）每座为一个单位工程，多个中（1000≥L＞500）、短隧道（L≤500）可合并为一个单位工程,每座隧道分别评定后,按中隧道权值为2，短隧道权值为1，计算加权平均值作为该单位工程的得分。
一般按围岩类别和衬砌类型每100米作为一个分项工程,紧急停车带单独作为一个分项工程.混凝土衬砌采用模板台车，宜按台车长度的倍数划分分项工程.按以上方法划分分项工程时，分段长度可结合工程特点和实际情况进行调整，分段长度不足规定值时,不足部分单独作为一个分项工程。
特长隧道（＞3000m）的单位工程、分部工程和分项工程可根据具体情况另行划分.1.7 隧道防排水工程施工质量应符合下列要求:高速公路、一级公路隧道和设有机电工程的一般公路隧道；1) 隧道拱部、墙部、设备洞、车行横通道、人行横通道不渗水;2）路面干燥无水;3) 洞内排水系统不淤积、不堵塞，确保捧水通畅;4）严寒地区隧道衬砌背后不积水，捧水沟不冻结。
其他公路隧道:1) 拱部、边墙不滴水；2) 路面不冒水、不积水,设备箱洞处不渗水；3）洞内捧水系统不淤积、不堵塞，确保捧水通畅；4）严寒地区隧道村砌背后不积水，路面干燥无水，捧水沟不冻结. 1。
北京市建设工程技术企业标准QB编号：QGD-007-2005备案号：JQB-050-2005轨道交通隧道工程施工质量验收标准Standard for constructional quality acceptance of tunnel engineering of rail transportation2005-08-01发布2005-09-01实施北京市轨道交通建设管理有限公司1前言为了加强北京市轨道交通建设管理水平、保证工程施工质量、统一新建轨道交通工程施工质量验收，北京市轨道交通建设管理有限公司组织北京交通大学和参与北京市轨道交通工程建设的设计、施工、监理单位共同编制完成了《轨道交通工程施工质量验收标准（土建工程篇）》。
本标准的编制依据国家、行业和地方有关标准和规范，结合北京市轨道交通工程的特点和实际，坚持了“验评分离、强化验收、完善手段、过程控制”的指导思想，进行了广泛的调查研究，总结了北京轨道交通施工质量管理、控制及验收的实践经验，并广泛征求了有关单位和专家的意见。
《轨道交通工程施工质量验收标准（土建工程篇）》内容包括：工程划分、统一标准、施工降水、车站、隧道、盾构隧道、桥梁及涵洞、路基、道路、车辆段及综合基地、防水、轨道和装饰装修工程等专项标准。
《轨道交通隧道工程施工质量验收标准》是《轨道交通工程施工质量验收标准（土建工程篇）》的专项标准之一。
本标准的主要内容为：总则、术语、基本规定、明挖隧道工程、暗挖隧道工程、盾构隧道工程、钢筋混凝土工程及砌体工程。
本标准以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。
为了提高标准质量，请各单位在执行本标准过程中，结合工程实践，注意积累资料、认真总结经验，及时反馈。
本标准由北京市轨道交通建设管理有限公司编写组负责具体为了加强北京市轨道交通建设管理水平、保证工程施工质量、统一新建轨道交通工程施工质量验收，北京市轨道交通建设管理有限公司组织北京交通大学和参与北京市轨道交通工程建设的设计、施工、监理单位共同编制完成了《轨道交通工程施工质量验收标准（土建工程篇）》。
隧道工程质量检验评定标准是什么隧道想必我们大家都不陌生。
我们在高速公路上会经常见到隧道，长短不齐的隧道看见十分优美。
同时，这些隧道在进行建设时，对其质量标准的要求也是十分重要的。
如果隧道发生坍塌，造成的后果是无法想象的。
接下来，小编将针对隧道工程质量检验评定标准是什么为大家整理相关资料。
隧道想必我们大家都不陌生。
我们在高速公路上会经常见到隧道，长短不齐的隧道看见十分优美。
同时，这些隧道在进行建设时，对其质量标准的要求也是十分重要的。
如果隧道发生坍塌，造成的后果是无法想象的。
接下来，小编将针对隧道工程质量检验评定标准是什么为大家整理相关资料。
1 一般规定1.1 本标准适用于采用钻爆法施工的山岭隧道的检验评定。
采用其他方法如盾构、掘进机、沉埋法施工的隧道的检验评定可参照本标准另行制定。
1.2 采用钻爆法施工、设计为复合式衬砌的隧道，承包商必须按照设计和施工规范要求的频率和量测项目进行监控量测，用量测信息指导施工并提交系统、完整、真实的量测数据和图表。
1.3 隧道通风、照明、供配电、监控设施等的检验评定，应根据本标准的相关章节进行质量评定。
1.4 隧道洞口的开挖，应按照第4章路基土石方工程的标准进行检验评定;洞门和翼墙的浇(砌)筑和洞口边坡、仰坡防护按第6章挡土墙、防护及其它砌石工程的相应项目评定。
1.5 隧道路面的基层、面层，应按照路基、路面的标准进行检验评定。
1.6 长隧道每座为一个单位工程，多个中、短隧道可合并为一个单位工程，每座隧道分别评定后，按中隧道权值为2，短隧道权值为1，计算加权平均值作为该单位工程的得分.一般按围岩类别和衬砌类型每100米作为一个分项工程，紧急停车带单独作为一个分项工程。
混凝土衬砌采用模板台车，宜按台车长度的倍数划分分项工程.按以上方法划分分项工程时，分段长度可结合工程特点和实际情况进行调整，分段长度不足规定值时，不足部分单独作为一个分项工程。
特长隧道的单位工程、分部工程和分项工程可根据具体情况另行划分。
施工现场质量管理检查记录隧道工程分部工程、分项工程和检验批检验项目注：洞口工程中砌体分项工程检验批可按端墙、翼墙、挡土墙等不同结构划分检验批。
检验批质量验收记录分项工程质量验收记录注：衬砌分部工程验收时，设计单位项目负责人必须参加。
②质量控制资料核查、安全和功能抽查项目应按表3.4.5–2和表3.4.5–3确定。
单位工程质量控制资料核查表单位工程安全和功能检验资料核查及主要功能抽查记录注：1 核查、抽查项目由验收组协商确定。
2 核查、抽查人为验收组的监理单位人员。
隧道单位工程观感质量检查记录注：观感质量评定为“差”的项目应返修。
隧道分部工程、分项工程、检验批划分及编号（隧道单位工程编号 0401）洞口开挖检验批质量验收记录表说明主控项目1．隧道门边坡、仰坡开挖范围及尺寸应符合设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全验。
检验方法：查对设计图，观察、尺量。
2．隧道门端墙、翼墙、挡土墙基底的地基承载力必须符合设计要求。
检验数量：施工单位每个洞口检测不少于3处，当洞口处的岩土体不均匀时应适当增加检测点。
监理单位见证检测不少于1处。
检验方法：施工单位采用静力触探试验或标准贯入试验检测，必要时采用载荷试验检测。
监理单位检查全部检测报告并进行见证检测。
一般项目1．隧道门排水沟、截水沟的开挖位置、深度、坡度应符合设计要求。
检验数量：施工单位每个洞口检查不少于10点。
检验方法：施工单位观察、水准测量、尺量。
砌体工程检验批质量验收记录表说明主控项目1．水泥质量必须符合《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417—2003）第7.4.1条的规定。
2．外加剂质量必须符合《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417—2003）第7.4.4条的规定。
3．砌体工程所用石材和混凝土砌块的强度等级必须符合设计要求，石材的其他品质指标尚应符合下列规定：（1）在最冷月平均气温低于－15℃或－5℃～－15℃的地区使用的石材，其抗冻性指标应分别符合冻融循环25次或15次的要求，且表面无破坏迹象；（2）浸水和潮湿地区主体工程的石材软化系数不得小于0.8。
![隧道盾构工程验收资料及验收表格[详细]](https://uimg.taocdn.com/35199b7958fb770bf78a55b1.webp)
隧道盾构工程验收资料及验收表格4.1工程概况1、盾构区间结构形式和施工方法盾构法是一种技术先进的施工方法,特别适合在松软含水地层或城市地下管线密布,施工条件困难地段施工.南京地铁盾构区间隧道采用单圆盾构法装配式砼衬砌结构.过江盾构隧道:内径10200米米,衬砌厚度50厘米,环宽2000米;其它盾构隧道:内径5500米米,衬砌厚度35厘米,环宽1200米.环与环、块与块间采用螺栓连接.横通道(横通道与泵房结合设置),多采用类矿山法施工.根据隧道运营通风需要,对隧道较长,具备施工条件的区间,设置风井,多采用明挖法施工.2、验收标准盾构工程验收依据主要参照《地下铁道工程施工及验收规范》(GB 50299-1999)(2003版)编制,考虑到盾构工程施工工序,并结合南京地铁管片生产的特点和在建工程施工经验,确定了盾构工程分部、分项、检验批划分的标准.其中,成品管片、成型隧道的主要项目、指标参照《盾构掘进隧道工程施工及验收规范》(GB 50446-2008)进行调整.3、参考规范目录(1)地下铁道工程施工及验收规范 GB 50299-1999(2003版)(2)地下防水工程质量验收规范 GB 50208-2002(3)混凝土结构工程施工质量验收规范 GB 50204-2002(4)盾构掘进隧道工程施工及验收规范 GB 50446-2008(5)矿山井巷工程施工及验收规范 GBJ 213-19904.2 分部、分项工程划分盾构工程划分表注:1、盾构隧道区间验收标准主要参照一号线的内容,并根据《地下铁道工程施工及验收规范》进行编制的.2、竖井的分项工程可参照地下车站的内容进行确定.3、联络通道(泵房)防水见矿山法区间隧道.4、洞门工程的分项工程可参照地下车站的内容进行确定.5、土体加固除冷冻法加固是参照《矿山井巷工程施工及验收规范》进行编制的,其他处理方法见地下车站的相关内容.6、壁后注浆、二次注浆等没有设为分项工程,因为作为质量验收,其指标较难控制,所以注浆的内容纳入盾构掘进中考虑.4.3 盾构工程验收资料盾构工程资料目录承包单位: 合同号:监理单位: 编号:盾构区间土建子单位工程质量竣工验收记录统表一承包单位: 合同号:监理单位: 编号:盾构区间土建子单位工程质量控制资料核查记录统表二承包单位: 合同号:监理单位: 编号:盾构区间土建子单位工程安全和功能检验资料核查记录及主要功能抽查记录统表三承包单位: 合同号:监理单位: 编号:盾构区间土建子单位工程观感质量检查记录统表四承包单位: 合同号:监理单位: 编号:管片模具工程检验批质量验收记录E3.1承包单位: 合同号:监理单位: 编号:管片钢筋工程检验批质量验收记录E3.2承包单位: 合同号:监理单位: 编号: 管片混凝土施工工程检验批质量验收记录E3.3承包单位: 合同号:监理单位: 编号:管片成品工程检验批质量验收记录E3.4承包单位: 合同号:监理单位: 编号:管片拼装工程检验批质量验收记录E3.5承包单位: 合同号:监理单位: 编号:成型隧道工程检验批质量验收记录E3.6承包单位: 合同号:监理单位: 编号: 冻结法地基加固工程检验批质量验收记录E3.7。
建筑工程质量验收标准及表格一、基本规定1.施工现场质量管理应有相应的施工技术标准,健全的质量管理体系、施工质量检验制度和综合施工质量水平评定考核制度。
施工现场质量管理可按表1的要求进行检查记录.施工现场质量管理检查记录开工日期：表 1检查结论：总监理工程师（建设单位项目负责人）年月日2.建筑工程应按下列规定进行施工质量控制(1)建筑工程采用的主要材料、半成品、成品、建筑构配件、器具和设备应进行现场验收。
凡涉及安全、功能的有关产品，应按各专业工程质量验收规范规定进行复检,并应经监理工程师（建设单位技术负责人)检查认可。
（2)各工序应按施工技术标准进行质量控制，每道工序完成后,应进行检查.（3)相关各专业工种之间,应进行交接检验，并形成记录.未经监理工程师（建设单位技术负责人)检查认可，不得进行下道工序施工.3.建筑工程施工质量应按下列要求进行验收：(1）建筑工程施工质量应符合建筑工程施工质量验收统一标准和相关专业验收规范的规定.（2）建筑工程施工质量应符合工程勘察、设计文件的要求。
（3）参加工程施工质量验收的各方人员应具备规定的资格。
(4）工程质量的验收均应在施工单位自行检查评定的基础上进行。
(5）隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位通知有关单位进行验收，并应形成验收文件.（6）涉及结构安全的试块、试件以及有关材料,应按规定进行见证取样检测。
(7）检验批的质量应按主控项目和一般项目验收.(8）对涉及结构安全和使用功能的重要分部工程应进行抽样检测.(9)承担见证取样检测及有关结构安全检测的单位应具有相应资质。
(10）工程的观感质量应由验收人员通过现场检查，并应共同确认。
4。
检验批的质量检验，应根据检验项目的特点在下列抽样方案中进行选择:（1)计量、计数或计量-计数等抽样方案。
（2）一次、二次或多次抽样方案.(3)根据生产连续性和生产控制稳定性情况，尚可采用调整型抽样方案.(4)对重要的检验项目当可采用简易快速的检验方法时,可选用全数检验方案。
公路隧道施工技术规范JTG F60-2009隧道总体检验项目表洞门端墙、翼墙、挡土墙基坑开挖质量标准洞门端墙、翼墙、挡土墙模版安装质量标准洞门混凝土端墙、翼墙和挡土墙质量标准明洞回填及防水层平均和最大允许超挖值（mm）混凝土拌制用水标准喷射混凝土支护施工质量标准锚杆支护施工质量标准钢筋网支护施工质量标准钢架支护施工质量标准模板安装施工质量标准混凝土衬砌施工质量标准仰拱及底板施工质量标准衬砌钢筋施工质量标准中岩墙现场监控量测项目及方法隧道现场监控量测必测项目隧道现场监控量测选测项目净空位移和拱顶下沉的量测频率（按位移速度）净空位移和拱顶下沉的量测频率（按距开挖面距离）洞口排水沟施工质量标准洞内排水沟断面尺寸质量标准防水混凝土质量标准防寒泄水洞质量标准检查井施工质量标准防水板施工质量标准止水带施工质量标准工作场所空气中有毒物质容许浓度（mg/m3）工作场所空气中粉尘容许浓度（mg/m3）超前锚杆施工质量标准超前小导管注浆施工质量标准隧道内瓦斯浓度限制值及超限处理措施光面爆破参数预裂爆破参数贯通误差调整调线参数示例表辅助工程措施及其使用条件辅助工程措施适用条件地层稳定措施管棚法Ⅴ级和Ⅵ级围岩，无自稳能力，或浅埋隧道及其地面有荷载超前导管法Ⅴ级围岩，自稳能力低超前钻孔注浆法Ⅴ级和Ⅵ级软弱围岩地段、断层破碎地段、水下隧道或富水围岩地段、塌方或涌水事故处理地段以及其他不良地质地段和特殊岩土地段超前锚杆法Ⅳ-Ⅴ级围岩，开挖数小时内可能菠萝或局部坍塌拱脚导管锚固法Ⅴ级围岩，自稳能力差地标锚杆与注浆加固法Ⅴ级围岩浅埋地段和深埋≤50m的隧道水平喷浆桩法Ⅴ级和Ⅵ级级软弱围岩（如淤泥、流沙等），土层含水率打，地下水位高（隧道位于地下水位以下），浅埋，隧道上方时交通繁忙的街道，还有从横交错的管线，周围又紧邻高层建筑冻结法含水率大于10%的汗水、松散、不稳定地层掌子面正面喷射混凝土法掌子面围岩破碎、渗淋水严重的临时措施临时仰拱法围岩与支护变形异常的临时措施墙式遮挡法辅助工程措施适用条件涌水处理措施注浆堵水法地下水丰富且排水时夹带泥沙引起开挖面失稳，或排水后对其他用水大的地段超前钻孔排水法开完面前方有高压地下水或有充分补给源的涌水，且适量排放地下水影响围岩稳定及隧道周围环境条件坑道排水法井点降水法均质砂土、亚黏土地段以及浅埋地段。
10隧道工程10.1一般规定10.1.1本标准适用于采用钻爆法施工的隧道工程。
10.1.2采用喷锚衬砌或复合式衬砌的隧道，施工单位应有系统、完整、真实的监控量测数据和图表。
10.1.3隧道洞口开挖应符合施工技术规范规定。
隧道洞门、翼墙和洞口边仰坡防护的检验，应按本标准第6章的有关规定执行。
10.1.4隧道路面基层、面层的检验，应按本标准第7章的有关规定执行。
10.1.5隧道装饰装修工程应符合现行《建筑装饰装修工程质量验收规范》（GB50210）的有关规定。
10.2隧道总体10.2.1隧道总体应符合下列基本要求：1.隧道衬砌内轮廓及所有运营设施均不得侵入建筑限界。
2.洞口设置应满足设计要求。
3.洞内外的排水系统设置应满足设计要求。
4.高速公路、一级公路和二级公路隧道拱部、边墙、路面、设备箱洞应不渗水，有冻害地段的隧道衬砌背后不积水、排水沟不冻结，车行横通道、人行横通道等服务通道拱部不滴水，边墙不淌水。
5.三级、四级公路隧道拱部、边墙应不滴水，设备箱洞不渗水，路面不积水，有冻害地段的隧道衬砌背后不积水、排水沟不冻结。
10.2.2隧道总体实测项目应符合表10.2.2的规定。
10.2.3隧道总体外观质量应合下列规定:1.洞口边坡、仰坡应无落石。
2.排水系统应不淤积、不堵塞10.3明洞浇筑10.3.1明洞浇筑应符合下列基要求：1.基础的地基承载力应满足设计要求并符合施工技术范见定，严禁超挖后回填虚土。
2.钢筋的加工及安装应满足设计要求。
3.明洞与暗同连接应满足设叶要求4.明洞与暗洞之间的沉降缝应满足设计要求。
10.3.2明洞浇筑实测项目应符合表10.3.2的规定。
表10.3.2明洞浇筑实测项目10.3.3明洞浇筑外观质量应符合下列规定：1.蜂窝麻面面积不得超过该面总面积的0.5%，深度不得超过10mm。
2.隧道衬砌钢筋混凝土结构裂缝宽度不得超过0.2mm。
10.4明洞防水层10.4.1明洞防水层应符合下列基本要求：防水层施工前，明洞混凝土外部应平整圆顺，不得有钢筋露出和其他尖锐物。
城市隧道工程质量检验评定标准是什么符合下列要求者，应评为“合格”（1）主要检查项目(在项目栏列有△者)的合格率应达到100%（2）非主要检查项目的合格率均应达到70%，且不符合本标准要求的点，具最大偏差应在允许偏差的1.5倍之内。
在特殊情况下如最大偏差超过允许偏差1.5倍，但不影响下道工序施工、工程结构和使用功能，仍可评为合格。
随着时代的进步，我们越发的追求生活的质量，对于有关我们生命安全和次财产安全的个欸是想也更加关心，尤其是近几年曝光的豆腐渣工程更让人们开始关心与我们学生会息息相关的一切，以城市隧道工程质量检验评定标准为例，我们来了解一下我国的工程质量标准的规定。
随着城市的不断扩展，城市隧道工程的不断增加，特别是新技术、新材料、新工艺、新设备的广泛应用，以及国家对城市基础设施建设质量的高标准要求，我市市政基础设施工程建设领域迫切需要完善相关专业施工及验收规程、规范。
为此，根据重庆市建设委员会《关于下达2008年度建设科研项目计划的通知》（渝建[2008]349号）文件要求，重庆市建设工程质量监督总站组织相关单位及人员进行了《重庆市城市隧道工程施工质量验收规范》编制。
在编制过程中，编制组进行了广泛的调查研究，参照建设部的有关标准和规范，结合重庆地区实际情况及近几年来在城市隧道工程建设管理方面取得的成功经验，按照“验评分离，强化验收，完善手段，过程控制”的指导方针进行了多次修改，充实了章节和内容，重新编排，力求体现规范的科学性、实用性和可靠性，并以多种方式广泛征求有关单位和专家的意见，经反复讨论、修改、审查定稿。
本规范的主要技术内容为：1、总则；2、术语；3、基本规定；4、隧道总体；5、洞口、明洞工程；6、洞身开挖；7、初期支护；8、衬砌；9、监控量测；10、洞内防排水；11、隧道装饰；12、路面；13、隧道附属工程以及附录和相应的条文说明。
其中：1.0.3；3.1.4-1；3.3.9；6.1.2；7.2.4；8.1.4；8.2.1；10.1.2；10.3.1条为强制性条文，必须严格执行。
隧道工程质量检验评定标准一、引言隧道工程在现代城市建设中起到了至关重要的作用。
为确保隧道工程的质量，提高其可持续性和安全性，必须进行质量检验和评定。
本文将介绍隧道工程质量检验评定的标准。
二、背景隧道工程是一项复杂的工程，涉及到土建、结构、通风、排水、电力等多个专业。
为了保证隧道的安全和可靠性，需要对各个专业的质量进行综合评定。
质量检验评定标准的制定，可以帮助各方确保隧道工程的质量达到预期要求。
三、质量检验评定标准的制定原则1. 安全性原则：隧道工程的质量检验评定标准应首先确保隧道的安全性。
包括结构的强度和稳定性、通风系统的运行安全性、电力系统的可靠性等。
2. 可持续性原则：隧道工程的质量检验评定标准应确保隧道能够在长期使用过程中保持良好的性能和功能。
包括材料的耐久性、排水系统的效率、通风系统的节能性等。
3. 环境友好原则：隧道工程的质量检验评定标准应确保对环境的影响最小化。
包括减少噪声和震动、减少空气污染、降低水质污染等。
四、质量检验评定标准的内容1. 结构质量检验评定标准：包括隧道地质勘探和设计的吻合性、隧道结构的强度和稳定性、隧道防水和防腐等。
2. 通风质量检验评定标准：包括通风系统的设计和施工质量、通风风量和风速的达标情况、排烟系统的有效性等。
3. 排水质量检验评定标准：包括隧道内水的排除情况、隧道排水系统的设计和施工质量、排水效果的达标情况等。
4. 电力质量检验评定标准：包括隧道照明系统的设计和施工质量、电力设备的可靠性和稳定性、电力设备与其他系统的协调性等。
五、质量检验评定的方法和程序1. 检验方法：可以采用现场检查、抽样检测、试验数据分析等方法，对隧道工程各个专业的质量进行检验。
2. 检验程序：首先确定检验的范围和具体内容，然后进行现场检查和数据收集，最后进行数据分析和评定。
六、质量检验评定结果的应用1. 检验结果的使用：根据质量检验评定的结果，可以对隧道工程的质量进行评估和分类，确定质量问题的优先级和治理措施。
隧道工程施工水平标准最新隧道工程作为一项重要的交通建设项目，对施工质量要求非常高。
为了保隧道工程施工质量，相关部门制定了一系列的施工水平标准，严格要求施工单位按照标准进行施工。
隧道工程施工水平标准主要包括质量标准、安全标准、环保标准等，下面将分别介绍。
一、质量标准1. 隧道内部平整度要求：按照国家标准，隧道内部路面平整度应达到2/1000，横向坡度不大于1%，纵向坡度不大于2%。
2. 隧道防水要求：隧道防水材料应符合国家标准，施工应保证隧道的防水性能，确保隧道内部干燥。
3. 隧道设备要求：隧道内部设备应符合相关标准，具有良好的性能和稳定性，以保障隧道的正常运行。
4. 隧道结构要求：隧道结构应符合设计要求，严格按照设计图纸进行施工，确保隧道结构的稳定性和安全性。
二、安全标准1. 施工人员安全要求：施工单位应制定施工安全计划，对施工人员进行安全教育和培训，保证施工现场安全生产。
2. 施工设备安全要求：施工单位应对施工设备进行定期检查和维护，确保施工设备的安全性能。
3. 隧道施工阶段安全管理要求：施工单位应严格执行施工现场安全管理规定，加强安全监督，确保隧道施工过程中的安全。
4. 隧道通风要求：施工单位应保证隧道内通风通畅，确保施工现场的空气质量。
三、环保标准1. 隧道施工废物处理要求：施工单位应合理处理施工废物、废水和废气，达到环保排放标准。
2. 隧道施工噪音控制要求：施工单位应采取措施控制施工噪音，减少对周边环境的影响。
3. 隧道施工区域绿化要求：施工单位应对施工区域进行绿化，恢复施工区域的生态环境。
以上是隧道工程施工水平标准的一些主要内容，只有严格遵守这些标准，才能保障隧道工程的质量和安全。
同时，要求相关监管部门对隧道工程的施工进行严格监督和检查，严格控制施工质量，确保隧道工程能够达到国家标准并且符合相关安全要求。
港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道工程施工质量检验评定标准（试行稿）2014年3月目录1总则 (5)1.1目的 (5)1.2适用范围 (5)1.3工程质量管理 (6)1.4编制原则及依据 (6)2.1 拱北隧道和人工岛工程单位、分部、分项工程划分 (8)2.2工程质量评分 (8)2.3工程质量等级评定 (11)3隧道工程 (12)3.1总体 (12)3.1.1隧道总体 (12)3.1.2工作井总体 (13)3.2排水工程 (13)3.2.1临时排水工程 (13)3.2.2排水沟 (14)3.2.3排水泵房 (15)3.2.4伸缩缝式截水沟 (15)3.2.5变形缝排水 (16)3.3围护结构 (16)3.3.1 SMW工法桩 (16)3.3.2钢板桩 (17)3.3.3地下连续墙 (18)3.3.4高压旋喷桩 (20)3.3.5水泥搅拌桩 (21)3.3.6注浆加固 (22)3.3.7冠梁、顶框架、围檩 (22)3.5 防水工程 (24)3.5.1卷材防水层 (24)3.5.2聚氨酯防水层 (25)3.5.3水泥基渗透结晶防水层 (25)3.5.4止水带 (26)3.5.5遇水膨胀止水条 (27)3.5.6混凝土垫层 (27)3.5.7混凝土保护层 (27)3.5.8水泥砂浆找平层 (27)3.5.9聚硫双组份密封胶 (28)3.5.10沥青木丝板 (28)3.5.11钢板止水带 (29)3.6 主体结构 (29)3.6.1钢筋工程 (29)3.6.2混凝土工程 (30)3.6.3抗拔桩 (32)3.6.4立柱桩 (34)3.6.5清水混凝土钢筋工程 (35)3.6.6清水混凝土工程 (35)3.7 洞口工程 (37)3.8 洞身开挖 (38)3.9 洞身衬砌 (38)3.9.1喷射混凝土支护 (38)3.9.2钢筋网支护 (39)3.9.3钢架支护 (40)3.9.4仰拱 (41)3.9.5衬砌钢筋 (41)3.9.6混凝土衬砌 (42)3.10.1钢筋加工及安装 (43)3.10.2混凝土面板 (43)3.11 基坑回填 (45)3.12 附属工程 (46)3.12.1电缆沟 (46)3.12.2逃生通道、楼梯、泵房工程 (47)3.12.3防火门工程 (47)3.13 装修 (48)3.13.1防火涂料喷涂工程 (48)3.13.2防火板、饰面板安装工程 (49)3.14 辅助施工措施 (50)3.14.1曲线管幕超前支护 (50)3.14.2冻结止水防护 (53)3.14.3洞内注浆加固 (53)4人工岛工程 (54)4.1总体 (54)4.1.1护岸工程 (54)4.1.2地基处理 (55)4.2基础 (55)4.2.1基槽开挖 (55)4.3陆域形成及软基处理 (56)4.3.1抛填中粗砂 (56)4.3.2中粗砂振冲密实 (57)4.3.3碾压密实 (57)4.3.4砂桩 (58)4.4堤身 (58)4.4.1填筑护岸块石 (58)4.4.2回填中粗砂 (59)4.4.3填筑护坦、护面、护脚块石 (60)4.4.4填筑护岸棱体块石 (60)4.4.5填筑块石、二片石、碎石垫层 (61)4.4.6填筑混合倒滤层 (61)4.4.7铺设土工布 (62)4.4.8 抛石挤淤 (63)4.4.9 土工格栅 (63)4.5护面 (64)4.5.1栅栏板预制 (64)4.5.2栅栏板安装 (66)4.5.3生态袋坡面绿化 (66)4.5.4块石理坡 (67)4.6上部结构 (67)4.6.1现浇混凝土挡浪墙块体 (67)4.6.2护栏安装 (68)4.6.3变形缝 (69)4.6.4 路缘石 (70)4.7附属设施 (71)4.7.1排水沟 (71)4.7.2沉砂井 (71)4.7.3排水口 (71)附录A：港珠澳大桥珠海连接线工程单元结构划分 (73)附录B：拱北隧道与人工岛工程单位、分部、分项工程划分明细表 (74)1总则1.1目的港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道工程结构和施工工艺特殊，如含有曲线管幕冻结结构及其施工工艺、人工岛结构、海域明挖、陆域明挖和工作井等，现有《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2-2004）未能涵盖这些特殊工程结构和施工工艺，为满足拱北隧道工程建设施工管理、质量检验与评定的需要，特制订《港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道工程施工质量检验评定标准》，以下通称“本标准”。
1.2适用范围（1）港珠澳大桥珠海连接线工程单元结构见附录A，共包括三个合同段：1）第一合同段，起点桩号YK0+000，终点桩号YK3+890，里程长度3.890km，主要工程包括拱北湾特大桥、珠海连接线人工岛和拱北隧道；2）第二合同段，起点桩号YK3+888.067，终点桩号YK7+373，里程长度3.485km，主要工程包括前山河特大桥、南湾隧道（部分）、南湾互通；3）第三合同段，起点桩号YK7+373，终点桩号YK13+228.656，里程长度5.856km，主要工程包括南湾隧道（部分）、南琴路高架桥、横琴北互通、洪湾互通。
本标准适用于第一合同段中的珠海连接线人工岛和拱北隧道全部结构物的质量检验评定。
第一合同段中的拱北湾特大桥工程以及第二、三合同段中所有工程结构物根据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2-2004）进行质量检验评定。
（2）施工单位应在本标准的基本框架下，结合施工设计图的施工方案和施工工艺，以及自身施工设备条件等，根据工厂化、规范化、标准化施工要求进一步细化、完善过程检验及验收标准。
（3）本标准适用于质量监督部门对工程质量的核查认定、建设单位的工程质量管理、工程监理单位对工程质量的检验评定、施工单位的自检和工序交接验收，是交工验收的质量评定依据。
（4）本标准按设计施工图纸和招标文件技术规范要求，对工程在施工中使用的原材料、半成品或成品以及施工原始资料和记录，均进行一系列的控制与检查，使工程质量符合规定的质量标准。
设计施工图纸和招标文件技术规范是质量检验的主要依据，当设计施工图纸、招标文件技术规范，以及其引用中有未规定的细节时，或任何条款的细节规定不够明确、执行有困难时，或招标文件技术规范出现与设计施工图纸不一致之处时，或个别条文缺乏可操作性时，施工单位应提出修改或补充意见，报工程监理单位、设计单位、业主单位审查批准。
（5）本标准将根据标准执行情况、后续施工图设计、设计变更或施工方案变更，进一步修编完善。
修编版按序号递增，高序号版本自动取代低序号版本成为质量检验评定依据。
1.3工程质量管理（1）施工单位可以结合自身条件及本工程施工的特点提出不低于本标准的质量要求，按质量标准对施工全过程进行有效的质量控制和管理；按不低于本标准的要求对各类材料、工序、结构各部位进行严格自检合格后，方可向工程监理单位报检。
（2）工程监理单位应对施工全过程进行检查、监控和管理。
工程监理单位拥有质量和支付否决权，凡质量不合格的工程一律不签收，不结算工程价款。
（3）施工单位应设立专职人员、部门对工程质量进行监督、管理，建立完善的质量管理、控制和保证体系，并配备必要的软硬件设备。
（4）施工单位应提高全员质量意识，采取切实可行的管理措施和技术措施以保障工程质量。
（5）文中出现以“△”标示的项目为关键项目，质量评定采用严格标准。
1.4编制原则及依据（1）编制原则：本标准以交通运输部现行行业标准《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2-2004）、《水运工程质量检验标准》（JTS 257-2008）为基础，并紧紧围绕广东省地标的相关技术标准。
涉及行业无标准的按照专业相通原则，参考《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）、《上海市基坑工程技术规范》(DGTJ08-61-2010 J11577-2010)、《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2）（2011年版）、《清水混凝土应用技术规程》（JGJ 169—2009）、《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）、《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106—2003）、《广东省公路软土地基设计与施工技术规定》（GDJTG/T E01-2011）、《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97-87）、《顶管施工技术及验收规范》（中国非开挖技术协会行业标准2012）、《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）、《型钢水泥土搅拌墙技术规程》（JGJ T199-2010）、《建筑防水涂料试验方法》（GB/T 16777-2008）、《装饰装修工程质量验收规范》（GB50210-2001）、国标及国外有关资料编制。
（2）编制方法：本标准通过对内地、香港地区以及其他国家和国际的类似隧道、人工岛的设计与施工、工程质量的检验评定等技术法规、标准进行对比研究，制定质量指标、检验方法和检查项目、评定方法和程序。
（3）本标准编制的主要技术依据包括：1）交通运输部行业系列规范；2）港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道（含人工岛）工程设计施工图纸；3）港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道（含人工岛）工程招标文件技术规范；4）港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道（含人工岛）工程初步设计阶段及施工图设计阶段专题研究报告系列；5）国内系列规范；6）相关国际规范与指南；7）国内外类似跨海工程项目专用验收标准。
2工程质量评定2.1 拱北隧道和人工岛工程单位、分部、分项工程划分（1）拱北隧道和人工岛工程单位、分部及分项工程主要根据隧道、人工岛的结构类型及构造特点，参照交通运输部部颁标准的基本原则来划分。
（2）拱北隧道和人工岛工程单位、分部及分项工程划分的基本原则如下：1）单位工程a) 拱北隧道工程：划分为海域明挖段单位工程、东侧工作井单位工程、口岸暗挖隧道段单位工程、西侧工作井单位工程和陆域明挖段单位工程，共分为五个单位工程。
b)人工岛工程：划分为人工岛单位工程，共一个单位工程。
2）分部工程a) 拱北隧道工程：在保留《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2-2004）中总体、洞身开挖、洞身衬砌、隧道路面、装修、辅助施工措施分部的基础上，把原明洞和洞口工程两个分部合并为洞口及明洞工程一个分部，把原防排水分部拆分为排水工程和防水工程两个分部，增加围护结构、基坑开挖、主体结构工程、基坑回填、附属工程五个分部。
b)人工岛工程：分为总体、基础、陆域形成及软基处理、堤身、护面、上部结构和附属设施，共七个分部。
3）分项工程在分部工程中，按照不同施工方法、材料、工序来确定各分项工程，同时也考虑到经历时间的长短和可操作性。
具体划分见附录B“拱北隧道和人工岛工程单位、分部及分项工程划分明细表”。
