1. 概述
1.1 工程概况
（1）阿洛一回线路：110KV洛迭二回83#-142#线路长25.234km，阿洛一回新建0.649km，阿夏开关站至洛迭二回83#（即新建阿夏线路3#），最终形成阿洛一回线路长25.883km。导线采用LGJ-400/35型，面向330KV洛大变为大号，右侧挂线，双分裂架设；右侧地线为1*19-9.0-1270-B与JLB40-100良导体（86#-129#为1*19-9.0-1270-B，其余为JLB40-100良导体）。（进两侧门型架详见相序图）。
（2）阿洛二回线路：阿夏线路新建段长0.649km（阿夏开关站门架-G3），利用段洛迭二回83#-142#同塔架设，最终形成阿洛二回线路约长25.883km，面向330KV洛大变为大号，左侧挂线，双分裂架设；左侧地线架设OGPW 一根。（进两侧门型架详见相序图）。
1.1.2 导地线型号及技术特性见表1-2
表1-2：导地线型号及主要技术特性
1.2 架线施工工序
1.2.1 张力放线施工工艺流程见图1-1：
1.2.2 本工程采用的张力放线方式展放施工顺序为：展放导线时先人力展放φ15牵引绳，最后一牵二展放导线。遇有线路重要特殊跨越，施工措施另出。
1.2.3 放线的准备工作
张力放线的准备工作主要包括下列内容：
a）. 施工机械及工器具配备，人员组织计划；
b）. 放线计算（包括：布线、观测驰度、牵张力及上扬验算等）；c）. 线路通道内的障碍物清除处理；
d）. 交叉跨越方案确定及搭设越线架；
e）. 选择牵张场地及平场、修路，埋设各类地锚；
f）. 悬挂放线滑车；
g）. 展放、紧挂地线，展放牵引绳。
（施工准备阶段）
图1-1：张力放线工艺流程图
1.3 线路方向及子导线排序规定
1.3.1线路方向：
线路方向以330KV洛大变线路前进方向为大号。
图1-2：线路方向规定示意图
1.3.2 双分裂线路子导线排序规定见下图（面向330KV洛大变方向）。
图1-3：双分裂线路子导线排序示意图
2. 牵张场的选择及布置
2.1 牵张场选择
2.1.1 选场原则
2.1.1.1 场地应能满足牵张机械直接到位，且面积应不小于：张力场55m×25m；牵引场30m×25m。
线
路
方
向
2#
1#
下相
上相
2.1.1.2优先选用地势平坦、交通运输方便的直线档，或有上扬情况的线档。尽量避开有耐张杆塔的档和交叉跨越较多的线档。
2.1.1.3凡设计要求导地线不允许接头的档内，和有重要交叉跨越物的档内不应选做牵张场。
2.1.1.4因受地形限制，牵、张场选场困难时，可通过转向滑车转向布置。
2.1.2 牵张场地应平整，并满足牵张设备二次展放导线不受影响及运输车辆有回转余地。
2.1.3 牵张场的道路，在设备进场前一定要检查是否需要拓宽修整，道路的坡度和转弯半径是否满足车辆行驶的要求，桥梁的宽度及承载能力不够时，应予以修筑、加固。
2.1.4 牵张场地二次展放导线时，应保证牵张机械的进出线对第一基塔边线的水平夹角不超过5°，超过时应设转向滑车。
2.1.5 相邻直线塔锚线绳对地夹角不得超过20°；牵张机出口对临塔悬挂点的高差角不应大于15°。
2.2 牵、张场布置
2.2.1 牵、张机应布置在线路中心线上，一次就位后应满足放线要求。
2.2.2 牵张设备对相邻塔的距离，应满足如下要求：
2.2.2.1牵张机进出口对邻塔悬点高差角不大于15°；
2.2.2.2设备对邻塔边相挂点的水平夹角不大于５°；
2.2.2.3 牵引绳进入高速导向轮的进出线接近水平。
2.2.3 牵引机卷扬轮、张力机导线轮、导线线轴、牵引绳卷筒的受力方向均须与其轴线垂直，以防施工时窜槽、磨擦以及因产生轴向分力而损坏机件。2.2.4 导线盘轴架车应交错呈扇形布置，并保证导线盘出线与张力机进线导轮的夹角不大于５°。
2.2.5 放线机械设备均必须按机械说明书要求进行锚固，并要装可靠的接地装置。应在牵、张机机体前方的牵引绳和导线上分别安装接地滑车、接地引线。
2.2.6 场地有坡度时，要注意防止物件下滚，并注意防火、防盗。
2.2.7 张力场一般布置，见图2-1所示。
图2-1：张力场平面布置示意图
2.2.8 牵引场一般布置，见图2-2所示。
图2-2：牵引场平面布置示意图
2.2.9 牵引场转向布置，见图2-3所示
图2-3：牵引场平面转向布置示意图
2.3 牵张场地锚埋设
2.3.1 地锚埋设应由专人负责,必须按要求深度开挖和埋设。马道必须按锚线时对地夹角的要求开挖,较松软的地质埋设地锚时应切实加固后才可使用。
2.3.2 导线轴架车和钢绳轴架车锚固采用∠90×10 钢桩,若遇地质情况不良时采用30kN钢地锚（埋深1.2米）。
2.3.3 锚线地锚对牵引机的距离应不小于15米，距张力机的距离应不小于20米，并使锚线地锚尽可能接近档中或弛度最低点。
2.3.4 尽量避免在水田地埋设地锚，若需要埋设时，应采取有效的措施加固。
2.3.5牵、张场地锚布置见下表。表2-1中地锚规格及埋深仅适用于常见的普通砂质粘土和黄土等地质，遇其它特殊地质情况时，应按实际地抗力计算确定地锚规格及埋深（参考表2-2）。
表2-1：牵张场地锚埋设情况
表2-2：架线施工常规地锚布设参考表
3. 张力放线施工工艺
3.1 放线滑车的悬挂
3.1.1 本工程共有5条线路，导线规格、分裂数不一致。根据导线规格和分裂数使用放线滑车。具体为：导线使用三轮尼龙轮滑车，普通地线使用单轮钢质滑车。为保证导线紧线弧垂，应尽量使整基所用滑轮规格一致。使用前必须对滑车进行外观检查。凡零部件变形，滑轮转动不自如、活门开启和关闭困难的滑车，均应经维修后再使用，不能修复时不得使用。滑轮挂胶破损可能脱落时，应重新挂胶后使用。
3.1.2 悬垂绝缘子串的滑车连接及吊装方式见图3-1。挂滑车时应先将悬垂线夹卸下，直接在碗头挂扳的眼孔上挂一马蹬，将滑车挂在其上。为防止因吊装而使球头弯曲，在绝缘子串自上向下第4片至第5片之间垫上麻袋片，做为吊点，保证绝缘子在悬挂时不受损。
3.1.3合成绝缘子不能用作放紧线的的辅助工具，施工时，放线滑车不得悬挂于合成绝缘子串上，应另挂在相应长度的钢丝套上，避免放线时冲击合成绝缘子。施工中上下合成绝缘子串时应使用铝合金梯子，严禁踩碰合成绝缘子的裙边，以免损坏合成绝缘子。
图3-1：悬垂绝缘子串的滑车连接及吊装方式
3.1.4 绝缘子应尽量在悬挂点垂直下方组装，地面组装时下方应有衬垫防护物。双绝缘子串之间应加设刚性支撑或在其中一串上加防止双串碰撞隔离保护物（如瓷瓶筐等），待附件时拆除。吊装前应将瓷瓶擦净，大口转至规定方向，同时在连接瓷瓶时应检查是否有球头弯曲的绝缘子，以便及时更换。
吊装前还应仔细检查绝缘子弹簧销是否齐全，并要穿出绝缘子帽方孔外面，以防安装过程中绝缘子脱落，开口销子应开口60°以上。吊装时应防止瓷瓶串弯折过度，造成弹簧销子挤扁失效。
为使滑轮良好受力，防止压接管弯曲和导线的包络角超过30°而造成导线损伤,在与两侧铁塔高差较大的直线塔和耐张塔挂双放线滑车。双滑车之间用不小于∠90的角钢连接支撑。角钢长度一般为0.8米左右。
3.1.5 耐张塔滑车悬挂应按其转角度数验算包络角，选择滑车、挂具强度，
决定是否采用双滑车及其悬挂钢绳的规格。上扬严重时应采用压线滑车。一般转角超过25°（见表3-1）时均悬挂双滑车放线。耐张放线滑车设置示意见图3-2。
耐张塔处上扬时，一般采取：滑车预倾斜、加长挂具或增设压线滑车等方法处理，并设专人监护。
表3-1
图3-2：耐张滑车悬挂示意图
3.1.6 直线杆塔上扬时采用压线滑车。压线滑车布置见图3-3示。
图3-3：压线滑车布置示意图
3.1.7 绝缘子及金具组装质量检查
3.1.7.1在悬挂之前应将绝缘子表面逐个擦洗干净并进行外观检查，不得有碰伤破损；钢帽应镀锌良好,瓷质绝缘子要求摇表测试。
3.1.7.2钢帽、球头与瓷件的结合应牢固，表面应无裂纹。
3.1.7.3安装时应检查碗头、球头与弹簧销子之间的间隙，在安装好弹簧销子的情况下球头不得自碗头中脱出。
3.1.7.4钢帽、球头不得有裂纹，其镀锌应完好无剥落，球头不得弯曲。
3.1.7.5金具表面不得有裂纹、毛刺、飞边、砂眼、气泡和漏焊等缺陷。
3.1.7.6金具的镀锌层有局部破损、剥落或缺锌，应除锈后补刷防锈漆。
3.1.7.7 组装必须按金具组装图要求进行，仔细对照明细表，尤其注意需增加瓷瓶的塔号。对于转角塔挂线板附近设置的Ｕ型螺栓必须按要求预先安装好。
3.1.7.8 加强施工人员爱护和保护架线器材的宣传教育，在施工全过程中（小运、吊装、附件）做好对绝缘子的保护工作。
3.2 通讯联络
3.2.1 通讯联络能否畅通无阻,直接关系到张力放线能否安全进行。因此，张力放线必须具有可靠的通讯系统，以保证牵张场之间及与各个监护、通讯点的联络畅通无阻。牵、张场必须设专人指挥联络,张力放线总指挥设在张力场。通讯必须迅速、清晰、通畅。严禁在通讯联络中断或视线不清的情况下放线。
3.2.2 所有对讲机在使用前，均应检查其灵敏度、有无故障、频道是否一致，是否有备用电池，以免到达施工现场后造成混乱，影响放线。每日收工后应及时充电。地线架设组和张力放线组同时使用对讲机时，为防止互相干扰，应改变对讲机频道和呼叫代号。
3.2.3 通讯人员和监护人员应设在下列位置或地段：杆塔位置；越线架位置；无越线架的跨越点如房屋、路口、河塘以及人畜较多处；通道内有树木、峭壁陡坎及裸露岩石等障碍物。所有通讯联络人在牵放过程中应注意力集中，密切监视控制段内的牵放工况，严禁擅自离开工作岗位。
3.2.4 放线前，工作负责人应明确规定每个通讯人员的通讯编号、工作地点及当天的工作内容，通讯人员在放线过程中，要准确无误地反映牵放动态。
尤其是在走板过滑车和有越线架处，需严密监视。
3.2.5 各通讯人员应随时向总指挥报告：牵引板位置；牵引绳及导线牵放过程中的动态情况；交叉跨越点；压接管过滑车；转角塔监控情况等，保持通讯畅通。每个通讯联络人员，应熟悉对讲机的性能及使用方法，按规定进行通讯联络，不得在对讲机中讲与工作无关的话。各监护通讯人员应随身携带工具及安全带，以便及时处理放线过程中的一般故障。较大故障，应待故障处理组到后，配合处理。
3.2.6 牵张场采用车载台，并必须设有备用对讲机，防止通讯设备发生故障后，导致通讯中断而发生意外。牵张机操作员应配有对讲机耳机，以保证指挥联络及时、方便操作。指令不清楚时，应询问清楚后再操作。严禁不通过指挥员而擅自发出开机命令。
3.2.7 牵放过程中任何岗位发现异常或危险情况，都必须及时发出停机信号，牵引机司机接到信号应立即停机并报告指挥员。牵引机及张力机的工况超过整定值时应停机检查，查明原因、排除故障后再牵引。
3.2.8 指挥员应随时询问近地点、各交叉跨越点和上扬点的情况，及时调整放线张力。每相线放完，各通讯人员要将导地线压接管的位置向张力场汇报，由张力场负责人统一记录，紧线后核查。
3.2.7 每次启动都应先启动张力机，后启动牵引机。停机应先停牵引机，后停张力机。
3.3 牵引绳展放
3.3.1 说明：
3.3.1.1牵引绳采用直径φ15mm的编织型防捻钢丝绳，全部采用人力展放。放线顺序是：同塔双回部分按照一左一右的顺序展放；
单回路塔先放中相，后放两边相；
放线顺序可根据现场实际情况调整。
3.3.1.2 牵引绳端头一律采用插套形式。
3.3.1.3 部分牵引绳使用的时间较长，因此旧牵引绳都要进行外观质量检查。在使用中如发现牵引绳有硬弯、金钩、断股、严重腐蚀等损坏现象，必须割断，割断端头重新插套，严重损坏者，应作出标记，不得再行使用。
3.3.2 牵引绳展放注意事项：
3.3.2.1 将牵引绳盘运到计划布置地点，布置点尽量选在运输方便、地形较好的地方，由该点向两侧展放。牵引绳布置长度，平地及丘陵地带按1.1~1.2倍线路长度，山区按1.2~1.3倍线路长度布置。
3.3.2.2 牵引绳必须沿三相导线的线路方向展放，与地线同时展放时，不得互相混淆。
3.3.2.3 两牵引绳端头的连接采用50kN抗弯连接器，使用前应检查有无断裂、弯曲现象，有上述问题者严禁使用。连接必须由专人负责，抗弯连接器有螺栓销子的一头应朝向牵引方向，以利通过滑车，展放完毕后，逐档将牵引绳抽起，抽的过程中检查有无被石和树枝挂住、石缝卡住的地方。
3.3.2.4 牵引绳展放时，余线尽可能留在靠牵引侧的档内，对余线较多的档，应将余线铺设整齐，防止牵引时出现金钩。
3.3.2.5 牵引绳展放完毕后，工作负责人应及时向张力场放线组的工作负责人汇报各档的余线情况，对余线较多的档，牵引时应设专人看守，开始牵引时牵引速度要慢，待余线抽完以后，可以加快牵引速度。
3.3.2.6 牵引绳展放完毕后，将所有空牵引绳盘及时送到张力场。
3.4 牵放导线
3.4.1 准备工作
3.4.1.1所有线盘支架在放线前，均应检查其旋转是否灵活。为防止放线杠磨损，应经常进行涂油润滑。
3.4.1.2吊运、架设导线盘时，应保证导线盘不变形，拆除导线盘包装时，应使用不损坏导线的工具，拔除导线盘外缘上所有封装铁钉。
3.4.1.3根据技术部门给定的导线盘号先后顺序吊装导线盘。
3.4.1.4导地线进张力轮的方向为：右进左出，上进上出。
3.4.1.5导线与牵引绳连接方式：
导线→网套连接器→30kN旋转器→两线走板→50kN旋转器→牵引绳
网套连接器穿好后在尾部用12＃铁丝麻固2处，每处长度不得少于150mm。
3.4.2 牵引导地线
3.4.2.1张力机需按技术部门给定的导地线张力值整定好张力，展放时，应将子导线基本调平。
3.4.2.2牵引时应先开张力机，待张力机刹车打开后，再开牵引机；停止牵引时应先停牵引机，后停张力机，应始终保持尾线有足够的尾部张力。3.4.2.3开始牵放时应慢速牵引，调整放线张力，使牵引板呈水平状态，待牵引绳、导线全部升空后，方可逐步加快牵引。调整张力时应注意：张力应缓缓升高，不要使牵引绳、导地线的张力产生大幅度的波动。
3.4.2.4张力机必须按现场指挥的指令操作，牵引机接到任何岗位的停机命令，均必须立即停机。
3.4.2.5角度较大的转角塔放线滑车应采取预倾斜措施，并随时调整倾斜程度，方法如图3-2所示。
3.4.2.6当走板通过转角放线滑车时，牵引速度应控制在15米/分钟之内，并注意按转角塔滑车监视人员的要求，调整子导线张力和牵引速度，使走板与滑车倾斜度基本一致。走板通过转角滑车后，应注意平衡锤翻转或链条是否搭上导线，出现这种情况应及时停机处理。走板通过转角塔滑车后正常牵引时，应调平子导线。
3.4.2.7导线形成绞线时，应立即停止牵引，并不得随意调整导线张力，以防绞线范围扩大；查明绞线范围及原因后，启动张力机反转（牵引机暂停止运转）以稍加大导线张力，使子导线分开，待导线稳定后再行牵引。若此法无效时，用人力处理。
3.4.3 更换线轴
3.4.3.1当线轴上尚剩十圈导地线时，应放慢牵引，剩六圈左右时应停机，用线夹把尾线临时锚固，松开轴架刹车，放出余线换线轴，将松出的线尾与新轴线头用连接网套临时连接，将余线全部盘绕到新线轴上，恢复线轴制动，拆除尾线临锚，接着打开张力机制动，牵引机慢速牵引至连接网套出张力机15米左右时，停止牵引，张力机制动，将导线临时锚固，打开张力机刹车松出一段导线，进行液压连接。压接好后，导线接续管应随即安装保护套管，以防压弯接续管。保护套管两端铁丝绑扎部分及保护套管金属部分应缠绕多层电工胶布，防止鞭击时损伤导线。然后张力机反转，盘回已松出的导地线，拆除临锚，打开张力机制动，继续牵引。
3.4.3.2导地线在放线滑车中跳槽应及时消除，使线恢复正常槽位，处理跳槽时应做好导地线的保护。
3.4.3.3在展放过程中，应设专人监视线盘，以防出现厂家未标明的断头等缺陷。对较长的架线段还应注意导地线表层的瑕疵，以便及时处理。
3.4.3.4更换牵引绳轴盘方法是将接头牵至轴架车位置，停止牵引，把后一根牵引绳临锚，更换空轴盘，把接头连接于空轴盘指定连接处，液压驱动轴架车使之转动，牵绳尾部保持张力，拆除临锚继续牵引。
3.5 地面锚线
3.5.1 放线段导地线牵引到位后，放线段两端进行地面锚线即线端临锚。锚线前应询问了解各近地点、跨越点等处导线的安全净空距是否满足要求（锚线后导线对地距离应不小于5m）。
3.5.2 线端临锚的水平张力一般不得超过导线保证计算拉断力的16%。为防止子导线间产生“鞭击”而损伤导线，每相子导线应有适当张力差，以使各档内子导线弧垂相互错开适当距离。
3.5.3 线端锚线的对地夹角不应大于20°。
导线锚线连接方式：卡线器→50kNＵ型环→13×4m钢绳套→100kN锚线架→100kN地锚。
3.5.4 锚线布置位置应便于松锚作业，锚线方向应基本与导地线锚固之前的方向一致，以免卡线器滑移而损坏导线，甚至跑线。锚线套与卡线器连接的Ｕ型环，螺杆应向导地线穿入，以防顶伤导地线。
3.5.5 同相子导线的卡线器相互错开位置安装以免相互碰。卡线器尾部及与卡线器相邻的一段导线应采取护线措施以防止磨损导线，并使卡线器拉环向上或向下安装。
3.5.6 凡工器具与导线接触部位，均应套胶管或用木板隔离以保护导线不受损伤。锚线完毕后应将倒链封死以防跑线。放好的导线需要过夜时，应在端头采取双重锚固的方式。以确保施工安全。
4. 质量要求与保护措施
4.1 导地线质量规定
4.1.1 导地线质量的检查必须坚持三级检查制。线材运到工地材料站后的“拆包”抽检，应有厂方代表和监理代表共同检查。抽检数量应不少于20％。对检查不符合要求的导地线不得运往现场使用
4.1.2 展放的导地线应进行认真的外观检查，对有线股绞制不良、断股、缺
股等缺陷，和有明显的松股现象而又难于修复的部分应割去不用。对于制造厂在导线上设有损伤或断头标志的地方，应查明情况后予以妥善处理。
4.1.2.1导线损伤处理标准
详见《架线施工作业指导书（第三分册导、地线连接）》。
4.2 导线连接部分的质量要求
详见《架线施工作业指导书（第三分册导、地线连接）》。
4.3 施工过程导地线的保护措施
4.3.1 导线装卸、运输
4.3.1.1装卸前必须检查线轴包装是否完好，有否损伤。装卸、运输时应轻装轻放，不得碰撞，并应防止损坏轴套、轴幅，线轴护板及包装应保持完整。
4.3.1.2线轴存放的地面应平整，无石块和积水，应单层立起放置并支垫稳固，不得平放和叠压。滚动线轴时的旋转方向应与导线卷绕方向相同，以免线层松散。
4.3.1.3装卸必须采用机械起吊方式。运输时应支垫、捆绑牢固。导地线的余线运输时应收紧缠绕在木质线盘上。
4.3.2 导线落地的保护
4.3.2.1导线落地操作时（如压接头等），应用塑料布、草袋（帘）或木板等铺垫，避免导地线直接接触地面。
4.3.2.2牵放过程中尽量避免导线落地，或与未采取护线措施的障碍物、越线架以及工器具等相磨擦。人力展放余线时应防止导线产生金钩、松股。
4.3.2.3 导线与线卡、锚线架等工具接触处必须加垫保护物。落地操作点应设专人监护，防止被车压、人踩或机具损伤。
4.3.3 展放过程中的保护
4.3.3.1放线通道内的障碍物如建筑物、跨越架等处应采取防止磨损导地线的措施。放线前必须检查线轴轮缘和侧板有无损伤、铁钉等，予以清除。导线引出方向应与线轴轴心线垂直，并与张力机进线架保持一定距离。4.3.3.2张力场接续导线时，网套连接器绕回线轴前应包垫隔离，防止挤压损伤相邻导线。
4.3.3.3牵放过程中牵张机械操作应平稳、匀速，保持子导线的张力平衡，耐张塔及上扬塔位应提前采取相应措施，预防导线跳槽或走板翻转。同时
保持指挥通讯系统正常工作，加强施工监护。
4.3.3.4放线次序应正确，防止导地线之间交叉磨损。
4.3.3.5对放线滑车等工器具应经常检查，保证运转正常。
4.3.3.6所有垂直档距超过500m的塔位需验算包络角及滑车强度，必要时悬挂双滑车。
4.3.4 临锚操作的保护
4.3.4.1所有临锚钢绳可能与导线接触部位均应套上胶管或采取其它护线措施，防止磨伤导线。
4.3.4.2卡线器应事先核对型号，检查槽口。在导线上安装拆卸时禁止在导线上滑动或转动，并在其后方的导线上采取护线措施。
4.3.4.3高空或地面锚线时应防止线卡后的尾线折弯损坏。过轮临锚应使各子导线间及与锚绳之间分离安装，避免挤压或磨损导线。
4.3.4.4应尽量缩短临时锚线时间及各工序之间的时间间隔，防止导线“鞭击”损伤、滑车处磨损以及风振破坏。
4.3.4.5锚线架的线间距离应不小于400mm，避免安装卡线器及倒链时碰伤导线。
5. 张力放线安全注意事项
5.1 张力放线前应由专人检查下列工作：
5.1.1 牵引绳、牵引绳的端头连接部位、旋转连接器及抗弯连接器。
5.1.2 牵、张设备的锚固必须可靠，接地应良好。
5.1.3 牵张段内的越线架结构应牢固、可靠。
5.1.4 通信联络点不得缺岗。
5.1.5 转角塔放线滑车的预倾斜和上扬处的压线措施必须可靠。
5.2 交叉、平行或接近带电体的接地措施必须符合安全施工技术的规定。保安接地线的截面不得小于16mm2。
5.3 导线的尾线或牵引绳的尾绳在线盘或绳盘上的盘绕圈数均不得少于6圈；旋转连接器严禁进入牵引轮或卷筒。
5.4 牵引时接到任何岗位的停车信号都必须立即停止牵引；牵张设备必须按现场指挥的指令操作；牵引过程中发生导、牵引绳或导线跳槽、走板翻转或平衡锤搭在导线上等情况时，必须停机处理。
5.5 导地线或牵引绳带张力过夜必须采取可靠的临锚安全措施；其锚线张力一般不得小于对地距离为5m时的张力，同时应满足对被跨越物安全距离的要求。
5.6 牵引场转向布设时应遵守下列规定：
5.6.1 使用专用的转向滑车，锚固必须可靠。
5.6.2 各转向滑车的荷载应均衡，不得超过允许承载力。
5.6.3 牵引过程中各转向滑车围成的区域内侧严禁有人。
5.7 张力放线时的接地应遵守下列规定：
5.7.1 施工段内的杆塔必须连好接地体并确认接地良好。
5.7.2 牵、张设备应可靠接地；操作人员应站在干噪的绝缘垫上并不得与未站在绝缘垫上的人员接触。
5.7.3 牵、张机出线端的牵引绳及导线必须安装接地滑车。
5.7.4 跨越不停电线路时，两侧杆塔的放线滑车应接地。
送电线路架设过程中张力放线的施工工艺杨怀平 发表时间：2019-01-16T11:17:03.520Z 来源：《电力设备》2018年第26期作者：杨怀平代文驰王勇翔 [导读] 摘要：张力放线是送电线路在建设施工过程中最常用的一种施工技术，在送电线路架设施工中的运用，不仅提升了送电线路的架设施工水平，还提升了送电线路的架设施工质量。 （攀枝花网源电力有限公司四川攀枝花 617000） 摘要：张力放线是送电线路在建设施工过程中最常用的一种施工技术，在送电线路架设施工中的运用，不仅提升了送电线路的架设施工水平，还提升了送电线路的架设施工质量。做好张力放线施工俨然已经成为确保送电线路施工安全稳定可靠的重要基础条件。因此，不断完善与优化送电线路架设过程中张力放线的施工工艺水平就显得尤为重要。笔者结合个人从事送电线路的实践工作经验，对张力放线施工工艺展开粗浅的探讨，以供参考。 关键词：送电线路架设；张力放线；施工工艺 张力放线施工不仅是送电线路架设工程中最为常见的一种施工技术方法，且也是确保送电线路架设质量的关键，确保整个送电线路施工的关键。所以，电力企业在送电线路施工过程中，应该提高对张力放线施工工艺的重视，深入研究张力放线施工技术，对其进行不断的探索与创新，也只有如此才能够切实保证张力放线施工工艺水平，保证整个送电线路的架设水平，更好地为送电线路工程施工服务。 一、张力放线的优势 张力放线主要指的是电力企业的送电线路工程施工人员，通过设置导引绳并预先在已经选定好的方向流程段中穿过，在由各个塔号牵引场对牵引绳进行牵拉，利用张力作用完成每一个相邻导线的展放。具体来讲张力放线的施工优势主要表现在以下几个方面:首先，因为在张力放线的实际施工过程中，导线处于架空状态下也就大大地避免了外界因素给导线带来的不利影响，进一步提高了送电线路架设的施工质量;其次，在架设过程中可以将直线塔当成是施工段中的起止塔，耐张塔上进行直通放线;再次，将施工段当成架线施工的一个独立工程，一些施工作业活动也就可以在施工段之内予以完成作业;最后，因为在张力放线施工过程中导引绳都是悬空放置的，也就避免了对沿线建筑、农作物带来不必要的影响。 二、张力放线的施工方法以及相应的施工要求 在张力放线施工前必须要做好以下几点准备工作:要能够熟悉工程的设计图纸，制定出相应的施工技术措施与技术交底报告;确定张力放线施工中的负责人员、技术人员以及安全人员的各级职责，并且还要将张力放线施工过程中存在的隐患，危险点确定出来，指派专人负责张牵场的管理;在张力放线施工前必须要提前将施工所用工具准备齐全，如经纬仪、牵引绳、滑车、连板等;要将张力放线施工的沿路障碍物都清理干净;安装放线滑车，做好临时拉线，架搭好越线;做好临时锚线、压线滑车等地锚的埋设工作;布置好牵力场和张力场之后再展放导引线。 需要注意的是在张力放线施工过程中，牵引场和张力场的选择与布置至关重要，也是施工的重点所在。在张力放线施工过程中，放线区域长度在5~8km最佳。在选择张力场、牵引场的时候则必须考虑交通情况是否便利，以便于直接将线盘、吊车等设备直接送至张力场和牵引场。 还要做好张力场、牵引场范围的合理控制，能够将所有的机械设备都摆放进去即可不需要太大，通常来讲张力场25m×55m即可，牵引场地25m×35m即可。需要注意的是在设置张力场、牵引场的时候不得使其处于直线杆塔无法直接锚线的档距之中。此外，因为在张力放线过程中实际的放线截面往往都大于300m2，因此要尽可能地选择地势相对较为平坦的区域设置张力场、牵引场，同时尽量将张力机、牵引机设置在中相导线之上定好位置以后，不得擅自改变位置。 三、对张力放线施工工艺的分析 （一）张力放线施工的基本要求。在展放导线前，送电线路的施工人员首先要确保整个通道内不存在障碍物，从而能够顺利在施工区域内搭建出高跨越架。还要在张力放线施工前，为张力放线的施工开展配备一个与之相适应的牵引场地与张力场地，之后再对两处场地实施微调整。施工人员还要根据施工设计图，组装放线滑车与绝缘子串，并选择最佳的预偏角，做好耐张塔放线滑车的悬挂。此外最为关键的是，送电线路的相关施工人员必须要做好施工现场的实地考察工作，深入到施工现场中，确保施工技术的安全有效，确保导线布线的准确。 （二）划分张力放线段的原则 首先，要确保张力放线段的长度至少要有15个放线滑车的实际长度，大概在5km到8km之间;其次，在重要障碍的跨越上应该对张力放线段长度进行适当的缩减，如在铁力、公路的跨越上，可适当地对放线段长度进行缩短，从而确保高架任务的安全、顺利完成;再次，确保选择的张力场、牵引场，且本身的地形相对平坦，且交通相对便捷;最后，为了尽可能地控制压接管的实际使用数量，在放线流程段应该严格按照导向盘中的导向长度倍数予以选择。 （三）张力放线施工的具体操作程序。在张力放线施工过程中要严格按照送电线路架设施工的实际标准，将大牵引机、小牵引机、张力机、导线轴架等施工设备在牵引场、张力场内进行正确摆放。同时还要将已经锚好的牵引绳，其尾端与牵引机轮子穿绕，在牵引绳盘上固定。牵引工作开展前，还要做好牵引机、张力机的检查工作，确保施工设备的完好，确保二者的各项指标参数都处于正常状态下，从而保障其处于正常的运行状态中。牵引机与张力机启动时，要缓慢地实施牵引，从牵引场侧开始，在整个过程中严格遵循电力技术的相关操作规范要求，对张力场的出口张力加以计算，缓慢从线路档中送出牵引板。在更换牵引绳、导线轴盘的时候要严格按照相关技术要求予以更换，且在牵引绳、导线的固定上要运用到与导地线相匹配的卡线器，并且与牵引绳以旋转连接器加以连接，并且严禁旋转连接器严禁通过牵引轮及转向滑车。当相邻导线的展放工作完成后，要锚固好相邻线路，且使导线本身呈现出扇形排列态势，以此避免导线发生磨损现象。 （四）画印施工 当调整好相同的耐张段弧垂后，可以在直线塔装置和耐张塔装置进行画印处理。现阶段，500kV架空输电线路工程项目耐张转角塔主要采用三种画印方式。挂点延伸法是指采用直尺对准横担挂孔中心部位，从挂孔中央精确地链接电线，并将其延伸到各子导线中。 三角板垂球法中，选用垂球和直角三角板为工具，选取短直角边紧贴导线，长直角边对准挂孔中心下垂垂球线或横担挂孔中心，沿着直角边画出各子导线。横担中心线延伸法一般运用在杆塔挂双放线滑车中，工具和方法与三角板垂球法相同，但长直角边对准横担挂孔断
紧线作业指导书 编号：PWJX-05 湖南鸿安电力建设有限公司 年月日
1 适用范围 1. 1 电压等级 35kV 及以下配网工程。 1.2 电气类别 导线紧线施工。 2 编写依据 表 2 编 写 依 据 序号 引用资料名称 1 GB 50173—1992《电气装置安装工程 35kV 及以下架空电力线路施工及验收规范》 2 DL 5009.2—2004《电力建设安全工作规程 第 2 部分：架空电力线路》 3 Q/CSG 11105—2008《南方电网工程施工工艺控制规范》 4 《中国南方电网有限责任公司基建工程质量控制作业标准（WHS ）》 3 作业流程图 4 安全风险辨析与预控 图 3 作业流程图 4.1 紧线作业前，施工项目部根据该项目作业任务、施工条件，参照《电网建设施工安全基准风险 指 南》（下简称《指南》）开展针对性安全风险评估工作，形成该任务的风险分析表。 4.2 按《指南》中与紧线作业相关联的《电网建设安全施工作业票》（编码：PWJX -05-01/01），结合 现场实际情况进行差异化分析，确定风险等级，现场技术员填写安全施工作业票，安全员审核，施工负 责人签发。 4.3 施工负责人核对风险控制措施，并在日站班会上对全体作业人员进行安全交底，接受交底的作业
PWJX-05 紧线作业指导书 人员负责将安全措施落实到各作业任务和步骤中。 4.4 安全施工作业票由施工负责人现场持有，工作内容、地点不变时可连续使用 10 天，超过 10 天须 重 新办理作业票，在工作完成后上交项目部保存备查。 表 4 . 1 作 业任 务 安 全 基准风 险 指南 序号 危 害 名 称 风险种类 风险等级 风险控制措施 1 导、地线紧线前没有检 查各受力点的受力情况 坠落 打击 碰撞 高风险 1. 紧线前应检查各桩锚、临锚、拉线、临时拉 线 或撑杆的受力情况； 2. 及时调校杆塔的拉线或临时拉线，并设专人 监护 2 杆塔受张力变形时，没 有加设临时拉线辅助，直 接返打拉线调整变形杆塔 坠落 打击 碰撞 高风险 1. 不能在拉线受张力的情况下返打拉线； 2. 应加设临时拉线辅助，调校变形受力的杆 塔； 3. 杆塔调校时应设专人监护 3 紧线时角铁横担滑轮挂 点没有加软垫保护 坠落 碰撞 打击 中等风险 1. 紧线时角铁横担滑轮挂点应加软垫保护； 2. 杆塔紧线时应加装转角滑轮减轻横担的下 压力 4 紧线受力点采用铝材质 滑轮 夹伤 打击 中等风险 紧线受力点应使用钢质滑轮 5 紧线时绞磨受力钢丝绳 卸荷 坠落 碰撞 打击 中等风险 1. 牵引钢丝绳应从卷筒下方卷入，排列整齐缠 绕不得少于 5 圈； 2. 要由有经验的人拉磨尾绳，且站位于锚桩后 面，不得站在绳圈内； 3. 绞磨受力时，不得采用松尾绳的方法卸荷； 4. 绞磨未完全停稳时不得换挡或改变转动方向； 5. 不得在转动的卷筒上调整牵引绳位置 6 手动葫芦防脱钩装置失 效* 坠落 碰撞 打击 高风险 1. 使用前应检查手动葫芦的吊钩、链条、转动 装置及刹车装置； 2. 手动葫芦防脱钩装置应齐全有效； 3. 手拉链或者扳手的拉动方向应与链槽方向 一致，不得斜拉硬搬，操作人员不得站在葫芦正下方； 4. 带负荷停留较长时间或过夜时，应将手拉链 或扳手绑扎在起重链上，并采取保险措施 7 弧垂板定点或绑扎错误 坠落 打击 低风险 1. 应按照设计要求数据设定弧垂板绑扎点，观 测要准确； 2. 导、地线紧线期间信号必须迅速、清晰，通 信联络必须保持畅通 8 导、地线紧线时信号传 递不明确，通信联络不畅 通 触电 打击 坠落 中等风险 导、地线紧线期间信号必须迅速、清晰，通信 联络必须保持畅通 9 卡线器与导、地线规格 不匹配 坠落 触电 打击 中等风险 1. 紧线应使用卡线器，卡线器的规格必须与线 材规格匹配，不得代用； 2. 卡线器有裂纹、弯曲、转轴不灵活或钳口斜 纹磨平等缺陷时严禁使用； 3. 双钩紧线器换向爪失灵、螺杆无保险螺丝、 表面有裂纹或变形等情况时严禁使用 10 挂线后没有检查杆塔变 形情况 设备性能下降 低风险 1. 挂线后应缓慢回松牵引绳； 2. 设专人监护，在调整拉线的同时应观察耐张 金具串和杆塔受力变形情况； 3. 金具附件要查漏补缺
一般施工方案（措施）报审表 工程名称：恩施鹤峰中营—北佳35kV输变电工程编号：SJSX3-003致湖北环宇工程建设监理有限公司恩施鹤峰中营-北佳35kV线路工程监理项目部：现报上导线展放施工方案（措施），请审查。 附件：导线展放施工方案 施工项目部（章）： 项目经理： 日期： 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师： 日期： 总监理工程师审查意见： 监理项目部（章）： 总监理工程师： 日期： 注本表一式4 份，由施工项目部填报，监理项目部、施工项目部各存 2 份。
恩施鹤峰中营-北佳35kV线路工程导线展放施工方案 施工单位（盖章） 2014 年11 月25 日
批准： ________ 年____ 月____ 日审核： ________ 年____ 月____ 日编写： ________ 年____ 月____ 日
一、编写目的 首先旨在规范鹤峰中营-北佳35kV线路架线工程的施工工艺，使得架线工程的施工质量满足设计和验收规范要求，实现架线工程质量合格率达100%的质量目标。 二、编写依据 1、《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化工作规定》 2、《35kV及以下架空电力线路施工及验收规范》（GB50173-1992） 3、工程施工的设计图纸和相关技术文件 三、适用范围 本施工方案仅适用于该线路工程。 四、工程概况及特点 4．1．工程概况 线路全长9.116km，共有18个耐张段。 4．2．设计特点 （1）本线路采用导线为LGJ－150/35钢芯铝绞线用于全线，地线为OPGW-24B1-35。 （2）导线防振锤型号为FR-2C型防振锤。 （3）本线路悬垂串、耐张串及跳线串均采用U70B玻璃绝缘子。 五、主要施工操作及工艺控制 本工程架线施工采用张力放线，包括五个子工序：架线前的准备、放线、紧线、导地连接、附件安装。 5.1 架线前的现场准备。 5.1.1清除通道的障碍包括树林、竹林、房屋及其它需拆迁的设施。砍伐通道范围应执行《110—500KV架空送电线路设计技术规程》中的有关规定，同时注意环境保护。
1 、编制依据 1.1 《35KV架空电力线路施工及验收规范》（GBJ233—90）； 1.2 原国家电力公司《输变电工程达标投产考核评定标准（2002年版）》； 1.3国家经济贸易委员会发布的《35KV架空电力线路工程施工质量及评定规程》 （DL/T5168—2002）； 1.4 国家电网公司《电力安全工作规程(电力线路部分2005.03.01)》； 1.5 国家电网公司《电力建设安全健康与环境管理工作规定》； 1.6 《架空送电线路导线及避雷线液压施工工艺规程SDJ226-87》 1.7 《超高压输电线路张力架线施工工艺导则（SDJJ2-87）》； 1.8 本工程设计文件及上级指导性文件； 2 、工程概况及导地线特性 1．工程概况 1.1工程名称：林周县35kV及以下输配电工程(10KV及以下配网工程)第 3标段 1.2建设地点：林周县 1.3工程建设规模： 本工程涉及甘曲镇10kV及低压线路升级改造、江热夏乡10kV及低压线 路升级改造、旁多乡10kV及低压线路升级改造、唐古乡10kV及低压线路升 级改造、边觉林乡10kV及低压线路升级改造、松盘乡10kV及低压线路升级 改造共计6个乡镇的低压配网施工。其中10kV线路新建或改造7.592公里， 电杆新立158基。380V及220V新建或改造共计43.694公里，新立电杆670 基。变压器新建或更换45台，共计4295kVA。新增或更换户表1079户。
3 架线前的准备工作 3.1 跨越架的搭设详见<<不停电跨越施工作业指导书>> 4、导地线的展放 4.1 施工方式：导、地线的展放采用人力和机械相结合的方式进行展放。4.2 通讯联络 (1) 放线施工前，应对所有通讯设备进行严格检查，对信号员加强培训，并指定频道，统一用语； (2) 放紧线段跨越电力线、通讯线、公路及其它危险点都应设信号员进行监视； (3) 全线通讯联络经试话畅通后方可放紧线，放紧线过程中信号员不得随意关机或离开工作岗位； 5 、导地线连接 5.1 补修、损伤压接处理应符合下列要求： (1) 损伤处理（可不补修）外层导线线股有轻微擦伤，其擦伤深度不超过单股直径的1/4，且截面积损伤不超过总导电部分截面积的2%时，可不补修，用粗于0#细砂纸磨光表面棱刺； (2) 损伤补修处理导线在同一处损伤的强度损失不超过总拉断力的8.5%，且损伤截面积不超过导电部分截面积的12.5%时应采用补修管进行补修； (3) 损伤压接处理强度损失超过保证计算拉断力的8.5%；截面积损失超过导电部分截面积的12.5%；钢芯有断股；金钩、破股致使钢芯或内层线股形成无法修复的永久变形；
送电线路架设过程中张力放线的施工工艺 摘要改革开放以来，我国电力工程建设有了飞速发展，送电线路的放线方式往往采用张力放线，在进行放电线路工作之前，要对送电线路的位置进行准确勘测，在放线前施工现场需要做好准备工作，然后严格按照相关要求进行施工操作。本文主要对送电线路的张力放线施工工艺进行相关分析。 关键词送电线路；张力放线；施工工艺 中图分类号TM7 文献标识码 A 文章编号2095-6363（2017）17-0228-02 随着社会经济不断发展，电力已经成为人们生活中不可或缺的能源，它能够保证人们生产生活的稳定。科学合理的送电线路施工方法可以保证电力系统稳定运行，送电线的架设是电力运输的根本，只有在保证送电线质量的前提下才能够保证输送电力的稳定，在送电过程当中张力放线可以使电线的质量得到有效保证。本文就送电线路架设过程中的张力放线施工进行了有效 分析。 1 张力放线概述 1.1 张力放线优缺点
张力放线施工是指在架线全过程中利用张力机、牵引机等施工机械使被展放的导线保持一定的张力，从而脱离地面处于悬空状态的架设施工方法。张力放线的优点：在施工过程中导线处于架空状态，可以减少导线损伤，提高导线的施工质量。施工段不受耐张段限制，可以在耐张塔上直接放线，在耐张塔上直接高空压接，平衡挂线，有效减少由于外力作用造成导线弯曲的情况，保证输送电过程更加高效可靠。张力放线的缺点：架设工程工期长，施工场地大，大部分需要野外作业，施工难度较大，应该在保证电线质量前提下，根据实际施工情况选择合适的张力放线施工技术。 1.2 张力放线过程中应注意的问题 1）做好准备工作。在放线工作展开之前，需要对放线所需要的各种机械工具进行检验，如果不合格则不可使用。在施工过程当中保证主要线路能够信息通畅。确保施工人员操作规范，禁止违章操作。保证交叉跨越架的牢固性。张力放线在一定程度上可以减少导线损坏，但在施工过程当中还应该对其进行保护，防止其受到损害。防线内都需要专门的工作人员进行检查。 2）注重放线过程的设计方案选择。送电线路路径的选择、勘测与设计路径方法将直接影响施工范围及施工成本，还会影响最后的运营情况。优秀的放线线路设计方案能够在保证质量的前提之下有效缩短工期，确保送电线路的稳定。
施工测量放线作业指导书 1、编制说明 放样人员必须根据实际情况,如精度要求、控制点分布、现有仪器、现场条件、计算工具等来选择测站点与放样点得。 b)测设方法得不同组合及不同得检核方法。 各类工程及同一工程得不同阶段、不同部位对放样点得精度要求不同,所以对测站点与放样点得精度要求也不相同。作业时严格执行《工程测量规范》。本指导书中提到得限差指规范要求得限差,如果设计上有特殊要求,按设计要求执行。 2、测量资料收集与放样方案制定 a)测量放样前,应获取正确得平面与高程控制成果资料。 根据现场控制点标志就是否稳定完好等情况,对已有得控制点资料进行分析,确定就是否全部或部分对控制点进行检测。 已有控制点不能满足精度要求应重新布设控制,已有得控制点密度不能满足放样需要时应根据现有得控制点进行加密。 d)必须按正式设计图纸、文件、修改通知进行测量放样,不得凭口头 通知与未经批准得图纸放样。 e)根据规范规定与设计得精度要求并结合人员及仪器设备情况制定 测量放样方案。其内容应包括:控制点得检测与加密、放样依据、放样方法及精度估算、放样程序、人员及设备配置等。
3、放样前准备 a)阅读设计图纸,校算建筑物轮廓控制点数据与标注尺寸,记录审图 结果。 b)选定测量放样方法并计算放样数据或编写测量放样计算程序、绘 制放样草图并由第二者独立校核。 准备仪器与工具,使用得仪器必须在有效得检定周期内。给仪器充电,检查仪器常规设置:如单位、坐标方式、补偿方式、棱镜类型、棱镜常数、温度、气压等。 使用有内存得全站仪时,可以提前将控制点(包括拟用得测站点、检查点)与放样点得坐标数据输入仪器内存,并检查。 4、全站仪坐标法设站＋极坐标法放点 在控制点上架设全站仪并对中整平,初始化后检查仪器设置:气 温、气压、棱镜常数;输入(调入)测站点得三维坐标,量取并输入仪器高,输入(调入)后视点坐标,照准后视点进行后视。如果后视点上有棱镜,输入棱镜高,可以马上测量后视点得坐标与高程并与已知数据检核。 瞄准另一控制点,检查方位角或坐标;在另一已知高程点上竖棱镜或尺子检查仪器得视线高。利用仪器自身计算功能进行计算时,记录员也应进行相应得对算以检核输入数据得正确性。 在各待定测站点上架设脚架与棱镜,量取、记录并输入棱镜高,测量、记录待定点得坐标与高程。以上步骤为测站点得测量。
送电线路架设过程中张力放线的施工工艺探究谭晋 发表时间：2018-11-13T18:32:10.393Z 来源：《电力设备》2018年第20期作者：谭晋 [导读] 摘要：随着城市建设的不断发展以及电力体制改革的不断深入，电网建设力度也在不断加强，电力企业逐渐将关注的重点放在了如何提高送电线路施工水平上，这关系着电力工程的质量以及施工的进度，因此不断发展送电线路施工技术是时代发展的要求。 （云南省送变电工程有限公司云南省昆明市 65000） 摘要：随着城市建设的不断发展以及电力体制改革的不断深入，电网建设力度也在不断加强，电力企业逐渐将关注的重点放在了如何提高送电线路施工水平上，这关系着电力工程的质量以及施工的进度，因此不断发展送电线路施工技术是时代发展的要求。送电线路架设中放线施工是整个电力工程施工的关键环节，因此，相关工作人员应重视送电线路架设张力放线的施工过程，做好机械设备的准备、施工技术的控制等工作，提高线路的架设水平。 关键词：送电线路；架设；张力放线；施工工艺 1张力放线的特点 导线在架线施工全过程中处于架空状态，可避免导线损伤，提高导线施工质量；以施工段为架线施工的单元工程，放线、紧线等作业在施工段内进行；施工段不受设计耐张段限制，可将直线塔做施工段起止塔，在耐张塔上直通放线；在直线塔上紧线并作直线塔锚线，凡直通放线的耐张塔也可直通紧线；在耐张塔上高空压接、平衡挂线，避免施工人员长距离出线安装卡线器的操作，避免导线由于外力作用而产生的强制弯曲，安全可靠，功效高节约导线且可保证导线的安装质量；耐张塔划印采用比试法，断线尺寸精确，减少操作过程中的误差，提高施工效率；同相子导线同时展放，同时收紧。减少导线蠕变对运行线路影响，工艺规范；悬空展放导引绳，可减少输电线路施工中青苗、果树、暖棚等地面附着物的损坏，缓解跨越物繁多展放导引绳困难的现状。 2施工方法及要求 2.1施工准备 ①技术准备：熟悉施工设计图纸要求，制定施工技术措施，技术交底；②组织准备：确定施工负责人，技术员以及安全员，并根据工程量和施工难度确定技术和普工用量，张力场、障碍点，均应派专人负责；③机具准备：主牵引机及钢丝绳卷车（意大利式牵引机自备卷绕钢丝绳机构）、主张力机及导线盘架、小牵引机及钢丝绳卷车、小张力机及牵引绳轴架、导引绳及连接器、牵引绳及连接器、牵引板、旋转连接器、放线滑车、压线滑车、接地滑车、连接导线的单头网套和双头网套、导线、地线、牵引绳、导引绳配套的卡线器。 2.2如何选择牵、张场 放线区段6-7km为宜；交通运输便利，牵、张设备，吊车、线盘的运输可以直达牵、张场内；不允许导线有接头的档距和档距内交叉跨越较多的不宜选为牵张场；牵、张场地应满足机具布置所需面积的要求，张力场占地范围为25m×55m，牵引场地范围25m×35m；直线杆塔不能锚线的档距内，不得选为牵、张场。牵、张场的布置，由于采用张力放线到线截面一般在300mm2以上且放线量大，需要的场地比较大，要选择比较平坦的地形作为张力场、牵引场，以便机械设备的进、出和安放。牵引机和张力机应布置在中相导线上，定位后锚固、不在移位，并能满足三相导线的展放，根据地形布置地锚的位置。 3分析送电线路中张力放线的施工工艺 3.1技术要求 首先，在展放导线之前，施工人员要确保通道内没有障碍物，同时对相关地区（果园、光缆、公路、通讯线等）搭建高跨越架；施工人员在施工前要选择符合条件的牵引场以及张力场的场地，同时对这些场地进行微调整以及修补；根据相关组装图，正确的组装放线滑车以及绝缘子串等，选择合适的预偏角度悬挂耐张塔的放线滑车；到施工现场进行实地勘察，保证导线布线的准确性。 3.2操作程序 正确摆放牵引场的大牵引机以及小张力机（若地形条件不允许增设转向滑车的话，应与线路方向的包络角角度保持在60°以上）；正确摆放张力场的大张力机以及小牵引机，严格按照相关规定摆放导线轴架。将已经锚在牵引场的牵引绳尾端穿绕在牵引机的轮子后面，并固定在牵引绳盘上；牵引前，要检查牵引机以及张力机的运转状态，检查相关设备是否正常、是否完好；启动牵引机以及张力机，牵引场侧进行慢速牵引，张力场要按照相关技术要求进行出口张力，把牵引板慢速送出线路档中；牵引绳以及导线在更换轴盘时，要严格按照相关技术要求，运用专门的卡线器固定牵引绳以及导线，同时用旋转连接器连接牵引绳，导线要进行压接；相邻导线在展放后，要对相邻的线路进行锚固，导线要呈扇形排列，防止磨损导线。 3.3张力放线段划分的原则 张力放线段的长度应该要有15个放线滑车的长度，约在5~8km左右，滑轮数量控制在20个以内；在跨越重要的障碍时，应适当缩减张力放线段的长度，如经过铁路、高速公路等地区时，要缩短放线段的长度，确保安全以及顺利完成高架任务；要确保张力场以及牵引场地段是地形平坦、交通方便的；为了减少压接管的数量，放线流程段要按照导线盘的导线长度的倍数进行选择。 3.4牵张场地的选择 牵引场和张力场的范围不能太大，一般只需要能够摆放所有的机械设备即可，张力场的占地范围一般为2555m，牵引场地范围一般为2535m；在直线杆塔不能锚线的档距内，不能设置牵引场和张力场；由于张力放线施工的放线截面一般在300m2以上，而且放线量很大，对场地的需求较大，因此要尽量选择在平坦的地方设置牵引场和张力场，牵引机和张力机要设置在中相导线上，对其进行定位之后再锚固，之后不再改变位置。 3.5张力放线施工技术 3.5.1展放导引绳 展放导引绳施工时，要在放线区域内通过人工操作将导引绳放在放线滑车上，导引绳展放完后要在绳子的两端进行临时锚固，且导引绳的对地距离不能小于5m。 3.5.2牵放牵引绳 将已经展放的导引绳的一端与小张力机上的牵引绳进行连接，另一端则与小牵引机连接，开动小牵引机和小张力机，用导引绳对牵引绳产生牵引作用，牵引绳用抗弯连接器连接，当所有导引绳都被收回后，牵引绳可替代在轮滑上的导引绳，再将牵引绳的两端锚固在固定
鸳鸯坝—金汤110kV（江嘴至关口段）送电 线路改造工程 放紧线施工作业指导书 （施工方案） 绵阳启明星集团有限公司 二0一三年三月
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目录 一、工程概况 (3) 二、施工准备 (7) 三、施工作业过程（工序） (9) 四、放紧线施工技术措施 (10) 五、附件安装 (13) 六、安全技术措施与质量注意事项 (18) 七、工期及停电计划 八、放线施工及附件安装作业施工危害辨识风险评价 (22) 九、记录 (23)
一、工程概况 1、工程概述 1.1建设规模和设计范围 （1）从鸳鸯坝～金汤110kV线路27#直线塔下方新建转角塔起，至鸳鸯坝～金汤110kV 线路46#转角塔后方新建转角塔止，改造线路全长9.868千米的110千伏单回线路本体设计（导线标称截面1×150mm2），拆除原线28#至46#杆塔约10km。 （2）对本工程影响范围内的电信线路保护设计 （3）辅助设施只在本工程中列入所需费用。 1.2 铁塔使用情况一览表 本工程共使用6种杆塔型式，计20基。其中单回直线杆塔2基，单回转角杆塔16基。 1.3
2 2.1线路路径 路径选择主要受原线路相对位置、地形条件、修水电站的大面积爆破区的影响，线路路径唯一。 线路从原鸳鸯坝～金汤110kV线路27#直线塔下方约34m处立一基转角塔，左转大角沿山脊走线，在火地右转，经麦崩、高悟、初咱后，在粑丫河坝跨大渡河后终于原鸳鸯坝～金汤110kV线路46#转角塔后方的新建转角塔。线路全长约9.868km，路径曲折系数1.4。改造线路建成后将拆除原鸳鸯坝～金汤110kV线路28#至46#杆塔约10km。 路径方案详见《线路路径图》，图号：HY-S1006S-D0101-02。 2.2沿线自然特征 沿线地形、地貌及地质情况 改造线路地形地貌主要为侵蚀剥蚀构造高山及高中山，高程分布在1550—2260m，相对高差约200—700m左右，线路多在山顶及斜坡地带走线，总体上塔位场地地形较平缓开阔，多呈缓坡山脊或台地，局部塔位山高坡陡，场地狭窄高差大。全线区域地质构造较复杂、断裂较发育，线路均大角度跨越断裂，塔位避开了断裂及破碎带，总体区域稳定性较好；根据《中国地震动参数区划图》及第一号修改单（GB 18306-2001）,线路段地震动峰值加速度为0.20g，对应地震基本烈度为Ⅷ度，地震动反应谱特征周期为0.40s。 3、交叉跨越及路径协议情况 3.1交叉跨越、房屋拆迁及树木砍伐 本工程途经高大山区，民房极少。
生产作业指导书．ISO9001:2000质量管理体系 作业文件 生产作业指导书 01 —QC—09
A0 ：编制：号版 2002 编制日期：审核： 年7日月252002 批准：生效日期：月年8日1 成都市第一预应力钢丝有限公司 一、钢丝生产作业指导书 1 目的 为了让生产操作人中清楚、明确、了解和掌握各工序及岗位的生产工艺和技术要求，确保生产计划的按时完成。 2 适用范围 适用与本厂生产过程中所有的工艺、技术、质量的控制。 3 职责
3.1技术部提供有生产中适用的工艺文件、技术标准、工装模具等相关文件，负责对工艺流程方案的制定。 3.2生产部提供相关的《生产作业指导书》及《生产命令单》。 3.3质管部提供生产过程中的过程检验标准，与成品验收标准。 3.4各岗位人员按工艺流程，《生产指导书》严格执行。 4 工作程序 4.1组批投料操作过程 4.1.1组批投料的原则是根据《原料的材质书》,并经质管部检验确认无误的合格原料后,按同一批号或炉号钢号、规 格投料生产。 批号或炉号堆放等,班组长有责任检验原料的表面质量 4.1.2． 情况,如有异常,应及时通知生产部负责人。具体参照《生产命令单》与《生产投料单》。 4.1.3酸洗前的准备：破线，即剪断多余的打包带,只留有一根据绑腰线，使盘条均匀散开,并在绑腰线上挂上标牌。4.1.4酸洗—磷化—皂化。具体参照《酸洗、磷化、皂化操作过程》。 4.1.5皂化后钢丝的堆放：班组长负责对皂化后钢丝的堆放，应分钢号、批号或炉号、规格堆放，避免混钢混炉。
4.16钢丝拉拔前的准备：班组长负责选择润滑剂、模具等 拉丝用具。在收线架上应先挂上同一批号，规格的标识。 4.1.7拉拔至稳定化处理时的半成品，应注意收线架上的标牌是否与钢丝批号或炉号、钢号相符。 4.1.8班组长对投料过程中所出现的问题，应做出及时处理，处理不了时立刻上报生产部负责人。 4.1.9质检员严格按照生产过程中的“三检一查”制度执行，不得随意折扣其检验次数。并对生产过程中的半成品进行检验，再挂上相应的标识，注明有强度、延伸等数据。不合格品参照《不合格品管理办法》。 4.1.10稳定化处理按同一批号或炉号、规格进行批量处一，处理前放线架上必须有原料厂家的标牌和质检员的检验标牌，方可投料。 酸洗、磷化、皂化操作过程：4.2． 工艺：酸洗—高压水冲洗—磷化—高压水冲洗—皂化—干燥4.2.1酸洗前的准备：班组长检验原料的批号或炉号、规格和表面质量等，如有异常情况，即使通知生产部负责人。 4.2.2剪断打包带，留有一根据绑腰线，绑腰线上必须挂上厂家的标识。 4.2.3酸洗：室温下，在盐酸池中浸泡15分钟左右，并在此过程中不断用钢丝搅动酸池，以便加快酸洗速度，做到无
批准: 年月日安全审核: 年月日质量审核：年月日技术审核: 年月日编写: 年月日
目录 1 编制说明................................................ 错误!未定义书签。 2 工程概述?错误!未定义书签。 3 工程主要设计技术特性及相关规定?错误!未定义书签。 4 架线施工?错误!未定义书签。 6 紧线划印?错误!未定义书签。 ７附件安装?错误!未定义书签。 ８质量措施?错误!未定义书签。 9 安全措施与环境保护 ....................................... 错误!未定义书签。 10 主要工器具表(按一个施工组配置)?错误!未定义书签。 11 导、地线液压工艺?错误!未定义书签。 12 光缆展放补充措施?错误!未定义书签。 5 13 跨越措施?2
1编制说明 1.1编制依据 《110kV～５0０kＶ架空送电线路施工及验收规范》(GB 50２33—2005） 《超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则》(SDJJS2-87) 《１10ｋV~500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》（DＬ/T5１68—2００2); 《架空送电线路导线及避雷线液压施工工艺规程》（DＬ/T528５-２013) 《电力建设安全工作规程第2部分：架空电力线路》（DL/5０09、2-2０13） 《放线滑轮基本要求、检验规定及测试方法》（DL/T ６85） 《输电线路施工机具设计、试验基本要求》(DL／T8７5) 《跨越电力线路架线施工规程》(ＤL/T5106） 《工程建设强制性条文》(电力部分２011版） 《电力建设工程施工技术管理导则》（国家电网工［2003］153号) 《输变电工程建设标准强制性条文实施实施指南》(２013版) 1.2架线方式 本工程双分裂导线张力架线方式为一牵二,即用一台牵引机与一台２线张力机组合,通过一牵二走板与三轮放线滑车，一次展放一相2根子导线. 1.3计划工期 架线施工计划工期为2017年5月０１日至2017年07月30日。
澜沧县35kV新城输变电工程放紧线质量及安全技术交底普洱供电局澜沧县35kV新城输变电工程 放紧线作业 :指导 四川省送变电建设有限责任公司普洱供电局农网工程项目部 O一一年五月五日
、工程概况 本工程起于35kV黑河变出线构架，迄于35kV新城变进线构 架。线路全长21.86km.单回架设。 导线采用LGJ-120 / 20钢芯铝绞线，两端采用双避雷线合架 （其中N1-N9）段长为2.77Km;N58-N68段长2.815Km,避雷线型 号为GJX-35锌-5%铝稀土合金镀层钢绞线。 绝缘配合：采用LXY1-70型波璃绝缘子，悬垂串及跳线串4 片，耐张5片。 采用杆塔混合设计。电杆为带拉线的水泥杆，铁塔为自立式螺栓铁塔。全线共计杆塔68基。其中电杆50基；铁塔18基。 二、放紧线施工的技术要求 1、①N6小号侧绝缘子倒挂。出线门型构架上地线耐张串加装一片 XDP-70CN型自带间隙无裙绝缘子。 ②N3 N5导线须加装预绞丝护线条。 ③N13前、后侧耐张串须倒挂。 ④N8-N9所跨110KV新施南线须降线；N1-N2所跨10KV线须改降线。 意点与杆塔结构间的距离不应小于下列值。 ⑤跳线弧垂及长度施工时应按实际比量确定，但跳线在最大风偏时任 ⑥导线均采用FDL-5F节能型防振锤，LGJ-400/35导线安装距离 S=1.52米，JLHA1/G3A-400/50导线安装距离S=1.94米；地线均采用 FDL-2节能型防振锤，JLB1A-100地线安装距离为S=0.98米，LBGJ —80—30AC地线安装距离为S=0.8米。防振锤的安装距离从线夹出
口量起，铁塔一侧装两个防振锤时按等距安装，安装个数详见杆位明细表中防振锤栏。 ⑦挂板倾角为+值时，挂板应向下倾；挂板倾角为-值时，挂板应向上翘，亦即耐张串倒挂。 ⑧线路跨越金沙江、110KV及以上送电线路档内，导线和地线不得接头。跨越房屋档内导、地线尽量不接头。 2.n回：(机电安装图详见第三卷) (1)S系列为双回塔，本线路只有挂导线的项目。 ⑵升压站出线门构的导线串为3*WDN1地线串为2*BN,并增加一片 XDP-70CN地线绝缘子。 (3) S1、X2大号侧绝缘串倒挂；X6小号侧绝缘串倒挂。 (4) X3导线每串需增加一片绝缘子。 (5) X1的TX1用于外角侧导线跳线。 (6) S2-S3 档绝缘子为XWP3-160 (7) X11大号侧与X7绝缘子串倒挂。 (8)X8导线增线增设预绞丝护线条，悬垂线夹更改为XGU-6A每串增 加一片绝缘子。 (9)跳线弧垂及长度施工时应按实际比量确定，但跳线在最大风偏时 任意点与杆塔结构间的距离不应小于下列值。 导线均采用节能型防振锤，导线安装距离 S=1.52米，JLHA1/G3A-400/50导线安装距离S=1.94米；地线均采用
机械放线作业指导书 1 适用范围 本指导书适用于南阳飞龙电力集团有限公司送变电分公司110kV-500kV新建线路的导线展放作业。 2 相关引用标准 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准，凡注明日期的文件，其随后的 修订版均不适用本标准，凡不注明的引用文件，其最新版本适用于本标准。 《电业安全工作规程》 （电力线路部分）DL409-91 《10～500kV 架空电力线路施工及验收规范》GBJ 233-90 《电力建设安全工作规程》 （架空电力线路部分）DL5009?2—94 3 天气条件及作业现场要求 天气良好，风力小于5 级（10.7m/s），通讯联络畅通，作业区段无障碍或采取了 防护措施。 4 作业人员 工作负责人1 人，工作班成员20 人，要求了解电力生产的基本过程以及电力设备的原理及结构，熟悉相关安装技能，掌握现行的《电业安全工作规程》和工作现场的有 关安全规定。 5主要设备及工器具（参见附录A ）
7 危险点分析及作业安全注意事项 7.1 各工器具连接组合要合适。必须保证所用的工器具在定期试验周期内，不得超期使用。 7.2 使用前必须进行外观检查，并正确使用。 7.3 转角塔如果牵引力的受力平面对滑轮面的倾斜度较大，易发生跳槽，可用拉绳使其预偏。 7.4 检查好放线滑轮，对于转轴不好的不能使用。 7.5 在架设跨越架时保证其长宽度符合标准，采取两侧加装拉线或撑杆，防止倒塌 7.6 放线前，沿线勘查保证对沿线障碍消除情况的了解。 7.7 保证联系畅通，控制好领线人和看线盘人员的协调。 7.8 在线头穿入放线滑轮时，不应强用力，使导线受伤。 7.9 当导引绳被卡住、挂住时，应立即用通讯工具通知全线施工人员，进行处理。 7.10 高空作业人员不得麻痹违章，不管大小工作，都应打好安全带和二道保护绳。 7.11 各位置人员应协调一致。 7.12 发生滑车转动不灵活、跨越架不牢固、摩擦严重等意外情况时，应先停牵引机，再停张力机，以免发生导线受力严重拉断等问题。 7.13 当存在平行或交叉带电线路，感应电较大等情况，应将牵张机可靠接地，当有雷声时应立即停止，避免雷击。在带电跨越架的两侧，放线滑轮应接地。
一、工程概况 1、塔洋至迈号220kV新建线路工程： 本工程为塔洋至迈号220kV线路新建工程为迈号至官塘220kV线路在P113号转角塔附近解口Π接入塔洋站，形成塔洋至迈号、塔洋至玉洲2条220kV线路工程其中之一。本工程新建220kV线路全长2.297km，共全线共用双回路铁塔9基，其中：双回路直线塔4基，占总数的44.44%；双回路耐张、转角塔5基，占总数的55.56%，线路总体走向为由南向北。 2、塔洋至玉洲220kV新建线路工程： 塔洋至玉洲220kV线路新建工程为玉洲至官塘220kV线路在P214号塔附近Π接，然后利用现迈号至官塘P144至P114段线路架设，直至接入塔洋220kV站。本工程新建220kV 线路全长约2.437km，利用迈官线挂线段长10.68km，另外需重新紧线段长约5.0km，同时改造泮水至大路35kV线路约1.5km。新建段共使用铁塔11基，双回路直线塔4基，双回路耐张、转角塔6基，单回路转角塔1基。 3、塔洋至官塘220kV新建线路工程： 琼海塔洋220kV站220kV构架侧出线起，至迈号至官塘220kV线路P155号铁塔附近新立双回路Π接塔止的双回路220kV线路新建工程（包含光缆部分），新建线路长度为 11.673km，新建线路使用铁塔38基，其中直线塔24基，耐张、转角塔14基；之后利用迈号至官塘220kV线路P156-P170段已架双回路铁塔挂一回路导线，挂线长度为4.64km，更换本工程新立П接塔至迈官线P170号塔段普通地线为24芯OPGW光缆，长度为4.64km；拆除迈号至官塘220kV线路P146至P155段双回路塔挂单边导线段线路（包含光缆部分），长度为 3.237km，共10基铁塔，另外拆除原玉官线P214—P217段4基铁塔及导、地线，长度约1.5km；重新紧本工程新立Π接塔至迈号至官塘220kV线路P163号塔段一回线路（包含光缆部分），长度为2.55km；在P214、P238塔上打拉线固定玉洲至官塘220kV线路P214—P238段单回线路（包含光缆部分），长度7.758km。 二、编写依据 1、《110kV-500kV架空电力线路施工及验收规范》GB50233-2005 2、《输电线路施工机具设计、试验基本要求》DL/T875-2004 3、《110～500kV架空送电线路工程施工质量及评定规程》DL/T5168-2002 4、《110～500kV架空送电线路设计技术规程》DL/T5092-1999 5、《架空送电线路导地线液压施工工艺规程》SDJ226-87 《110kV-500kV送变电工程质量检验及评定标准》第1部分送电工程Q/CSG 1 0017.1-2007 6、 7、《架空线路及电缆安健环设施标准》Q/CSG 1 0002-2004
行业资料：________ 测量放线安全操作规程 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共4 页
测量放线安全操作规程 1．测量人员进入现场必须戴好安全帽，禁止跑跳，要注意来往车辆，要注意脚下是否有障碍物，以保证安全，吊装区内作业时应设监护人员，严禁吊物下作业。 2.进入工地必须戴安全帽，在脚手架上作业时，要时刻注意探头板及拌脚物。 3.在公路和交通繁华的道路上作业时，必须尽可能缩短作业和仪器在通路停车部位上停留时间，在通车部位上作业时，须指派专人担任探望疏通工作并在作业点前后设明显警示标志。 4.在生产车间及施工现场测量时，必须注意周围的吊车及机械电气设备，防止发生事故，必要时必须停电，吊车停止运做后再作业。 5.雨后不久，在地下部位测量时，必须先检查基坑是否有倒塌危险。 6.在高处作业时，仪器必须安放在牢固的建筑或构筑物上，仪器周围的孔洞事先要盖好。不稳固的地方，禁止放仪器，安放仪器的上下方不得有人工作，设有专人警戒。 7.在高处临边作业时，必须系好安全带，戴好安全帽。 8.在高空用线锤吊线时，线锤必须栓牢，下面不得有人，防止坠下砸伤人。 9.在高空、地面立标尺花杆及用钢尺丈量尺寸时，必须注意上下左右的电线，防止伤人。 10.高处作业时，必须将衣袖扎紧，穿防滑鞋。 11.凡患有高血压、心脏病、癫痫病、精神衰弱、视力不佳、饮酒、睡眠不足者，禁止参加高空作业。 第 2 页共 4 页
12.冬季施工进入电气加热区域时，防止钢尺触电事故，禁止在带电加热的地方作业或行走，必要时必须停电后作业。 测量绝缘电阻安全操作规程 1.测量电气设备的绝缘电阻，应根据电气设备电压等级选择摇表。 2.测量电气设备绝缘电阻时，必须将该电气设备所有的电源断开。 3.在可能由两侧及以上受电的高压联络线路上测量绝缘电阻时，应取得该线路他端负责人员的书面或电话同意，说明线路刀闸和油开关均已经拉开后，方可进行测量。 4.在双回路高压线的一回路上进行测量时，必须将另一回路停电，若单回路与另一带电高压设备线路平行时，也不得用摇表测量绝缘电阻。雷电时，禁止在架空线路上用摇表测量绝缘电阻。 5.对电容量大的电气设备进行测量时，断开电压后，应先放电。测量时先接上试品，待充电稳定后，仍应保持120r/min，匀速摇测。测量结束，先断开测量导线，再停止摇表转动(以防止试品反充电损坏摇表)，并将试品充分放电。 6.摇测电气设备绝缘时，应先校对摇表零位和无限大位，表身平稳放置，转动速度均匀，保持在120r/min的转速。 7.测量前须确保设备上无人工作，测量时禁止无关人员接近被测试设备的导电部分，以免触电。 第 3 页共 4 页