城市空间要素和景观构成的设计
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景观空间构成要素景观空间是指由自然景观(如山水、植被、水体等)和人工景观(如建筑、道路、广场等)相互结合而形成的独特区域。
它是人们日常生活中与自然互动的场所,也是城市发展和环境建设的重要组成部分。
景观空间构成要素包括地形地貌、植被、水体、建筑、道路和广场等。
地形地貌是景观空间的基础要素,它决定着景观的整体形态和结构。
具有流动性和连续性的地形地貌能够为景观提供创造性的构思和设计方案。
比如,山脉和丘陵可以提供独特而壮观的景观,平原和盆地则可以提供较为开阔和平坦的空间。
地形地貌的高低起伏、曲折程度以及坡度等因素对景观的可塑性和使用性起着决定性的作用。
植被是景观空间的重要组成部分,它不仅可以增加空间的生态价值,还能够提供舒适的环境和美感。
植被的种类和分布方式直接影响着景观的色彩、纹理和质感。
景观中的树木、花坛、草坪等植被元素可以带来清新宜人的氛围,提供遮荫和风景效果。
同时,植被还可以吸收噪声、净化空气、保持水土,提供栖息地等生态功能。
水体是景观空间中常见的自然要素,它既可以是自然生成的湖泊、河流等,也可以是人工构筑的水池、喷泉等。
水体在景观中具有明显的视觉吸引力和艺术特色,能够增加空间的韵律感和动感。
同时,水体还能够调节景观的气候和温度,提供休闲和娱乐的场所。
建筑是景观空间中的重要构成要素,它可以给人们提供居住、工作、学习和娱乐等方面的功能。
建筑的形式、风格和尺度对景观空间的整体效果和氛围具有重要影响。
高层建筑可以提供独特而壮观的景观视野,历史建筑可以提供文化传承和历史记忆。
建筑的布局和布置方式还直接关系到景观的空间组织和流线。
道路是景观空间中的交通线路,它连接不同的区域和功能场所。
道路的宽度、形状和轨迹对景观的整体组织和畅通度起着重要作用。
合理的道路规划可以提高交通效率,减少交通拥堵和事故发生的可能性。
此外,道路的设计还需要考虑行人和车辆的安全和便利性,为出行提供舒适和便捷的环境。
广场是景观空间中起连接和聚集作用的场所,它不仅能够提供人们休闲和娱乐的场所,还是社交和文化活动的重要场所。
浅谈城市街道空间景观的分类与设计研究作者:刘诗萌来源:《科学导报·学术》2020年第71期街道空间一般被看作城市的肌理,在城市景观中占据着十分重要的地位,街道空间也是一种对于城市风貌的直观展现。
一般来说,被看成城市形象的承载,是城市景观不可或缺的一部分。
1.街道空间相关概念在城市景观的范围中,广泛的使用型是街道景观最大的特色,它不仅是人们对于生活需求的一种展示,也是美学需求的一种表达。
究其组成元素来看,大致可将其区分为动态与静态景观两个方面。
动态景观主要指街道中较为动态的存在,譬如人与车辆,他们的活动让街道“动”了起来,让街道空间充满活力;静态景观主要是指街道中较为静态的存在,譬如两旁的建筑、小品、绿化、环境设施等,由于它们的加入才使得街道景观能更好地为人们服务、提供更好的美学享受等。
2.街道的现状2.1存在问题城市的发展和经济的进步给人们带来了便捷的生活,但是街道空间在不断的发展中也暴露出很多问题。
第一,现代商业发展打破了传统街道结构。
第二,开发的街道大同小异,没有城市特征。
第三,街道中的休憩空间被大大压缩。
3.街道空间分类与设计根据街道所处的位置、使用功能等将街道分为交通性街道、生活性街道、商业步行街、历史文化的街道以及滨水区街道5类。
3.1交通性街道顾名思义,主要是为车辆与人群提供通行,主要承担交通的功能。
通常交通性街道景观包括火车站、汽车站、机场、地铁站、城市主要干道等,因为通行的速度快并且流量较大,一般多用直线式的道路,在不得不转弯的地方,应按照一定的施工要求标准来施工;沿街的建筑可以结合绿化树木的高度与街道的宽度形成一定的比例关系。
同时将城市广场、绿地引入街道空间中来,使街道空间丰富多彩,增强街道的形象性;交通性街道的街道设施包括道路照明设施、标志广告牌等,这些设施的设计不仅是道路功能的补充与完善,还是美化街道的重要载体,在设计时可以通过提炼城市文化元素并反映到街道设施中,让人们即使在快速路上也能感受到城市的温情3.2生活性街道生活性街道是城市街道中最普遍的类型。
简述景观设计构成五要素地理学家把景观作为一个科学名词,定义为地表景象,综合自然地理区,或是一种类型单位的通称,如城市景观、森林景观等。
下面由店铺为大家整理的简述景观设计构成五要素,希望对大家有帮助!简述景观设计构成五要素之满足景观主要功能原则景观绿化主要功能是庇荫、滤尘、减弱噪声、改善道路沿线的环境质量和美化城市。
景观空间是提供人们生活、工作、休息、相互往来与交流,在动态的过程中观赏道路两旁的景观,产生了不同行为规律下的不同视觉特点。
在具体设计中,要以不遮挡视线为标准,同时又给人以赏心悦目之感。
种植大灌木或小乔木,景观绿化重要的功能是遮荫、降温。
四季的变化使植物的外观形态随着发生变化,尤其是落叶植物。
植物不同的习性奉献给人们的不仅是视觉、嗅觉上的享受,还有心灵的慰藉。
(1)种植绿化乔、灌、花、草结合,马尼拉、火凤凰等草类地被植物塑造了绿茵盎然的植物背景,点缀具有观赏性的高大乔木如香樟、玉兰、棕榈、银杏等,以及丛栽的球状灌木和颜色鲜艳的花卉,高低错落、远近分明、疏密有致,绿化景观层次丰富;(2)种植绿化平面与立体结合,居住区绿化已从水平方向转向水平和垂直相结合,根据绿化位置不同,垂直绿化可分为围墙绿化、阳台绿化、屋顶绿化、悬挂绿化、攀爬绿化等;(3)种植绿化实用性与艺术性结合,追求构图、颜色、对比、质感,形成绿点、绿带、绿廊、绿坡、绿面、绿窗等绿色景观,同时讲究和硬质景观的结合使用,也注意绿化的维护和保养。
所有这些都极大地丰富了居住区绿化的内涵。
简述景观设计构成五要素之景观绿化的生态原则生态是物种与物种之间的协调关系,是景观的灵魂。
要求植物的多层次配置,乔灌花、乔灌草的结合,分隔竖向的空间,创造植物群落的整体美。
在景观设计中,注重这一生态景观的体现。
植物配置讲求层次美、季相美,从而达到最佳的滞尘、降温、增加湿度、净化空气、吸收噪音,美化环境的作用。
设计中这一原则的运用应当是尤为重要的,这关系到人们的生活质量。
城市设计五要素城市设计(又称都市设计,英文Urban Design)的具体定义在建筑界通常是指以城市作为研究对象的设计工作,介于城市规划、景观建筑与建筑设计之间的一种设计。
那么城市设计有哪些要素呢?今天店铺分享了城市设计五要素,一起来制作吧。
城市设计五要素1. 道路道路是观察者们或频繁、或偶然、或有潜在可能沿之运动的轨迹,可以是街道、步道、运输线、河道或铁路——着就是大多数人意象中的主要道路元素。
人们沿着道路运动,同时观察城市,并靠这些道路把其余的环境因素组织、联系起来。
2. 边界边界是一种线性元素。
它并不象道路一样,被观察者们使用或关注。
它们是两个片断之间的界线,是连续体上的线性裂纹:海滨、铁道断口、城市发展的边缘、墙体等等。
它们只是附加的脚注,而不是对等的轴线。
这种边界可以是将一个地区与另一个地区相隔的,具有一定可渗透性的屏障,也可以是两个地区互相联系、互相结合的接缝线。
这些边界元素也许不具备道路那样的主导地位,但对于许多人来说,它们却是组织过程中,尤其是在把缺乏个性的地区归拢到一起时,非常重要的特色元素,譬如城市轮廓线上的水体或墙体。
3. 区域区是城市中中等尺度或大尺度的组成单元。
在人们心目中,它们代表着两个不同尺度的范围。
观察者们在精神上深入它们“内部”,它们由于具有一些个性鲜明的共有特征而易于被人们所感知。
从内部看,它们总是易于辨认的;如果从外部可见的话,它们也常被用作外部空间的参照物。
大多数人是以这种方式在一定范围内来构想他们心目中的城市的。
对于他们而言,个体差异比道路与区域都更加重要——这不仅取决于个人,还要看具体给定的城市。
4. 节点节点就是标识点,是城市中观察者所能进入的重要战略点,是他旅途中抵达与出发的聚焦点。
它们主要是一些联结枢纽、运输线上的停靠点、道路岔口或会合点,以及从一种结构向另一种结构转换的关键环节。
节点也可以只是简单的汇聚点,只因为是某种功能或物质特性的中心而显得举足轻重,比如街角空间或是围合的广场。