蓄电池容量,线径,放电时间计算表
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蓄电池放电时间计算
蓄电池放电时间计算
放电电流=负载容量(V A)×功率因数/(电池放电平均电压×效率)如果计算实际负载下的电池放电时间,只需将UPS容量换为实际负载容量即可。
大概的计算公式是:
1、知道电池的额定容量AH。
比如为:1000AH。
电池用了3年,容量只有80%。
2、记录几次放电的数据:
比如:a,当放电到50V时,放电电流为80A;
计算得出时间为:H=1000AH*80%/(50V*80A/48V)。
b,当放电到49V时,放电电流为82A(读取系统里的实际数据);
c,当放电到48V时,放电电流为83A(读取系统里的实际数据);
通过以上三组数据,计算出电池的平均可放电时间H。
还有点变化。
刚和客户沟通了,当前电池容量需要系统来计算出来:
比如:1、当停电时,电池电压从51.5V(目前的固定值)放电到49V(这个值可以固定,此时对应的电流为多少A(系统读取))时,放电时间H是多少(这个在系统里读取)。
2、根据上面得出时间H,去推算出电池的实际电池容量AH:
计算公式为:H=实际电池容量AH/(49V*实际电流A/48V)。
3、49V以后的放电就可以计算了。
----当放电到48.5V时,放电电流为多少A(读取系统里的实际数据);
----当放电到48V时,放电电流为多少A(读取系统里的实际数据);
-------当放电到47.5V时,放电电流为多少A(读取系统里的实际数据);
至少取三组数据,计算出电池可放电平均时间H。
1。
电池放电时间计算集团标准化小组:[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]新电池估算方法:估计算法:电池容量× 0.8 ÷负载电流详细算法:第一,先求出电池10小时率的放电电流,即容量除以10,一组500AH的电池,10小时率放电电流为50A,二组500AH的,10小时率放电电流为100A。
第二,用实际放电电流除以10小时率放电电流,求出一个比率,根据这个比率,查《电池放电率与放电容量》表中的放电倍率,从这个放电倍率数中选择一个最为相近的值,对应看到放电率,和有效放电容量倍率这一栏,记录好表中数据。
第三,查看当时的放电环境温度。
第四,计算放电时长:t=额定容量×放电容量倍率×〔1+温度系数×(环境温度-25)〕/放电电流一般温度系数基站里选用0.006,机房里选用0.008注意事项:1、实际放电中,电流是逐渐增大的,并不恒定,因此放电时长肯定要与计算出来的有差别,电流越大,同容量的情况下,放电时间就越短。
2、长期使用后,电池容量肯定要下降的,应该用实际容量进行计算,在初期,可以用额定容量进行计算。
3、如果电池前后两次放电间,由于种种原因没充满电,算出来的时间肯定也不一样,而且充电容量不能以小时×电流直接进行计算,存在一个充电效率问题,充电时,电池会把一部分容量转换为热能散失掉。
4、一般48v用电,电池都是以24节串联一组使用,根据规定,当其中最低一节电压率先达到1.8v,也就是只要有一只电池达到1.8v,放电终止,计算此时的容量。
但实际应用当中,不是以此来停止电池放电的,而是整组电压降到多少V就终止放电,所以放电放到这个项目的时候,往往会有更大的误差。
而且电池测试的一个项目是单体电压的最大最小差值,说明一组电池的单体电压是不均衡的。
如果均衡的,那么以1.8×24=43.2v,即可以放到43.2v算做结束,但实际当中这种事情至少我是没碰到过,如果相差幅度较大,可能总电压在48v时,有一节达到1.8v,但由于终止放电判定条件以整组电压计量的,我设定在47v,那还继续放电,这个求出的容量于真正意义上的容量就不等了,所以反过来求放电时长,也就不准了。
铅酸蓄电池放电时间对照表
铅酸蓄电池的放电时间可以通过以下公式进行估算:放电时间= 电池容量/ 放电电流。
其中,电池容量一般以安时(Ah)为单位,放电电流以安(A)为单位。
例如,一个12V、100Ah的铅酸蓄电池,如果以10A的电流放电,那么理论上可以放电10小时。
但请注意,这只是一个理论值,实际放电时间可能会因为各种因素而有所差异。
此外,放电电流越大,放电时间就越短;反之,放电电流越小,放电时间就越长。
另外,铅酸蓄电池的放电时间也会受到温度的影响。
在温度较低的环境下,蓄电池的放电容量会下降,从而导致放电时间缩短。
因此,在使用铅酸蓄电池时,需要注意环境温度的变化,并根据实际情况进行调整。
最后,铅酸蓄电池的老化程度也会影响其放电时间。
随着使用时间的增长,蓄电池的容量会逐渐下降,从而导致放电时间缩短。
因此,在使用铅酸蓄电池时,需要注意其使用寿命,并及时更换老化的蓄电池。
UPS电池容量计算方法(常用的)功率(VA):电压×电流=VA值。
设备用瓦特表明电能需要,见瓦数乘以1.4即可得大致的VA值。
对于整体设备的功率则以其额定数为基准。
把所有设备的VA值汇总,将汇总值加上百分之三十的扩充容量,以备系统升级时用。
一般UPS配置计算:UPS电源功率(VA)×延时时间(小时数)÷UPS电源启动直流=所需蓄电池安时数(AH)例:山特C3KS延时4小时为我们来计算下:(山特C3KS的启动直流为:96V)3000伏安×4小时÷96V=125AH(需要125AH的电池才能满足4小时的供电)计算UPS蓄电池配置及蓄电池的放电时间蓄电池的放电时间要根据实际负载的功率来计算:I=(Pcosφ)/(ηEi)P:UPS的标称输出功率;cosφ:负载功率因数; PC、服务器一般取0.6~0.7η:逆变器的效率; 一般也取0.8(10KVA取0.85)Ei:电池放电终了电压,一般指电池组的电压。
求出电池最大放电电流后,即可从电池的各温度下放电电流与放电时间的关系图上查出相应的放电时间。
蓄电池的放电电流与放电时间不是线性的,有人认为20A放电5小时就要用100AH 的,这样就错了。
蓄电池的容量一般都是20HR(小时率)的,也就是说只有以5A放电20小时才是配100AH的,因为100AH的电池在5A可以放电20小时,在10A时只有9小时左右,20A时只有4小时左右。
但在2A时确可以放60小时以上。
这就是蓄电池放电时间与电流的非线性关系。
正因为非线性关系就有了下面这个表。
请大家先来熟悉一下下面的电池恒电流放电参数表,指在一定的电流下放电能达到多长时间UPS用的12V电池一般终止电压为10.5V。
以下算法是按电池在温度为25度时的计算结果,蓄电池的实际放电容量也与温度有关,如MF12-100的电池,在摄氏10度以0.1C电流放电,蓄电池能表现的容量约为85AH,3-5年后蓄电池随着内部老化放电时间会渐渐缩短,是正常现象。
蓄电池放电时间计算公式蓄电池是一种能够将化学能转化为电能并储存起来的装置。
在我们的日常生活中,蓄电池被广泛应用于各种电子设备和电力系统中。
了解蓄电池放电时间的计算公式,可以帮助我们更好地利用蓄电池的能量,并合理安排使用时间。
蓄电池放电时间的计算公式是根据蓄电池的容量和负载电流来确定的。
容量是指蓄电池能够存储的电荷数量,通常以安时(Ah)为单位表示。
负载电流是指从蓄电池中流出的电流,通常以安培(A)为单位表示。
放电时间(小时)= 蓄电池容量(安时)/ 负载电流(安培)举个例子来说明。
假设我们有一个容量为100Ah的蓄电池,并且我们连接了一个负载电流为5A的设备。
那么根据上述公式,我们可以计算出这个蓄电池的放电时间为:放电时间 = 100Ah / 5A = 20小时这意味着在连接这个负载电流的情况下,蓄电池能够持续供电20小时。
需要注意的是,蓄电池的放电时间并不是一个固定不变的值。
它受到多种因素的影响,包括蓄电池的健康状况、环境温度、负载电流的变化等。
在实际应用中,我们应该根据实际情况对公式进行修正和调整,以获得更准确的放电时间。
蓄电池的放电时间也受到蓄电池类型的影响。
不同类型的蓄电池具有不同的特性和性能。
例如,铅酸蓄电池通常具有较长的放电时间,适用于需要长时间供电的应用;而锂离子蓄电池具有较高的能量密度和较短的充电时间,适用于电子设备等领域。
在实际应用中,我们还需要考虑蓄电池的充电时间。
充电时间取决于充电电流和蓄电池的容量。
一般来说,充电时间约为蓄电池容量的倍数。
例如,如果一个蓄电池容量为100Ah,充电电流为10A,则充电时间大约为10小时。
总结起来,蓄电池放电时间的计算公式是非常有用的工具,可以帮助我们合理利用蓄电池的能量,并提前预估供电时间。
在实际应用中,我们应该根据蓄电池的类型、容量、负载电流等因素进行计算,并注意其他影响因素的调整。
通过科学合理地使用蓄电池,我们可以更好地满足电力需求,提高能源利用效率。
蓄电池容量的计算方法展开全文蓄电池容量的计算方法蓄电池容量配置的是否合理,直接影响风力发电的各项技术经济指标。
容量选的小了,多风时发出的富余电量得不到充分储存。
容量选的太大,一则增加投资;二则蓄电池可能会长期处于充电不满状态,将会影响蓄电池的效率和使用寿命。
表一为蓄电池在风力发电设备中所占投资情况。
一般常规充电是“两阶段恒电流充电”,此法既不浪费电力,充电时间短,对延长蓄电池使用寿命有利,同时计算蓄电池容量也容易得多。
风力发电的情况,则不同于常规充电。
由于风速经常变化,电机输出的电流时大时小,时有时无,这样蓄电池充电电流和所需充电时间就很难确定。
针对这种实际情况,我们采用如下两种计算方法来确定配置蓄电池容量。
1.电量平衡计算法。
计算步骤如下:a.根据当地气象部门提供的风速资料,以十天为一时度,逐旬分别统计风机起始工作风速至停机风由范围内的不同风速发生小时数。
b.根据选用的风力发电机的P=f(V)特性曲线和风速资料,计算—台机逐旬所能发出的电量,并绘出其全年发电量过程曲线。
图—是根据内蒙察右后旗的风速资料计算绘制的商都牧机厂ED1.5~100型风机的年发电量过程线。
计算得出该机在当地的风况下,年发电量为276度。
从过程线看出各旬的发电量变化很大,最多的四月下旬为19度,最少的二月下旬仅0.95度、相差近20倍,说明配置蓄电池进行储能调节是必要的。
C根据用电信况,计算出逐旬的用电量,并给出全年用电量过程线。
附图中虚线所示。
d.比较发电量和用电量过程线,以发电少于用电差值最大的时段(图中斜线部分)的电量来确定所需蓄电池容量。
图中差值最大的电量为2。
3度。
需配置2300伏安时电池,实际选用12伏48安时蓄电池4块。
总容量2304伏安时。
2.经验计算法根据我们试点的经验,在察右后旗、商都地区的风况下,也可采用以下公式简便估算所需电池容量。
即请登陆:输配电设备网浏览更多信息式中:Q——所需配置蓄电池容量(安时);p——负载功率(瓦);t——日用电小时数;U——标准蓄电池电压(一般为12伏);n——电池储备周期系数; (根据风况而确定,一般取3~8天)K——放电控制系数、(取0.75~ 0.8)上式考虑了:①用电设备的额定功率,②当地气象情况,即无风期平均时间,⑧为了防止蓄电池过放电,放电应控制在一定程度。
速达公司电动车蓄电池容量表(附二表)1、10AH容量衰减:
初期:5A放电≧130分钟,截止10.5V时电压分别≦0.2V
三个月:5A放电≧120分钟,截止10.5V时电压分别≦0.4V
六个月:5A放电≧110分钟,截止10.5V时电压分别≦0.5V
八个月:5A放电≧100分钟,截止10.5V时电压分别≦0.6V
十二个月:5A放电≧95分钟,截止10.5V时电压分别≦0.7V 2、12AH容量衰减
初期:6A放电≧120分钟,截止10.5V时电压分别≦0.2V
三个月:6A放电≧115分钟,截止10.5V时电压分别≦0.4V
六个月:6A放电≧108分钟,截止10.5V时电压分别≦0.5V
八个月:6A放电≧100分钟,截止10.5V时电压分别≦0.6V
十二个月:6A放电≧95分钟,截止10.5V时电压分别≦0.7V 3、20-22AH容量衰减
初期:10A放电≧120分钟,截止10.5V时电压分别≦0.2V 三个月:10A放电≧108分钟,截止10.5V时电压分别≦0.4V 六个月:10A放电≧100分钟,截止10.5V时电压分别≦0.5V 八个月:10A放电≧95分钟,截止10.5V时电压分别≦0.6V
十二个月:10A放电≧90分钟,截止10.5V时电压分别≦0.7V
质技部制定
2011年5月10日。
电池放电时间计算精选文档TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-新电池估算方法:估计算法:电池容量×÷负载电流详细算法:第一,先求出电池10小时率的放电电流,即容量除以10,一组500AH的电池,10小时率放电电流为50A,二组500AH的,10小时率放电电流为100A。
第二,用实际放电电流除以10小时率放电电流,求出一个比率,根据这个比率,查《电池放电率与放电容量》表中的放电倍率,从这个放电倍率数中选择一个最为相近的值,对应看到放电率,和有效放电容量倍率这一栏,记录好表中数据。
第三,查看当时的放电环境温度。
第四,计算放电时长:t=额定容量×放电容量倍率×〔1+温度系数×(环境温度-25)〕/放电电流一般温度系数基站里选用,机房里选用注意事项:1、实际放电中,电流是逐渐增大的,并不恒定,因此放电时长肯定要与计算出来的有差别,电流越大,同容量的情况下,放电时间就越短。
2、长期使用后,电池容量肯定要下降的,应该用实际容量进行计算,在初期,可以用额定容量进行计算。
3、如果电池前后两次放电间,由于种种原因没充满电,算出来的时间肯定也不一样,而且充电容量不能以小时×电流直接进行计算,存在一个充电效率问题,充电时,电池会把一部分容量转换为热能散失掉。
4、一般48v用电,电池都是以24节串联一组使用,根据规定,当其中最低一节电压率先达到,也就是只要有一只电池达到,放电终止,计算此时的容量。
但实际应用当中,不是以此来停止电池放电的,而是整组电压降到多少V就终止放电,所以放电放到这个项目的时候,往往会有更大的误差。
而且电池测试的一个项目是单体电压的最大最小差值,说明一组电池的单体电压是不均衡的。
如果均衡的,那么以×24=,即可以放到算做结束,但实际当中这种事情至少我是没碰到过,如果相差幅度较大,可能总电压在48v时,有一节达到,但由于终止放电判定条件以整组电压计量的,我设定在47v,那还继续放电,这个求出的容量于真正意义上的容量就不等了,所以反过来求放电时长,也就不准了。
电池放电时间计算收藏(此文是从网上收集资料简易整理而得)新电池估算方法:估计算法:电池容量×0.8(功率系数)÷负载电流详细算法:第一,先求出电池10小时率的放电电流,即容量除以10,一组500AH的电池,10小时率放电电流为50A,二组500AH的,10小时率放电电流为100A。
第二,用实际放电电流除以10小时率放电电流,求出一个比率,根据这个比率,查《电池放电率与放电容量》表中的放电倍率,从这个放电倍率数中选择一个最为相近的值,对应看到放电率,和有效放电容量倍率这一栏,记录好表中数据。
第三,查看当时的放电环境温度。
第四,计算放电时长:t=额定容量×放电容量倍率×〔1+温度系数×(环境温度-25)〕/放电电流一般温度系数基站里选用0.006,机房里选用0.008注意事项:1、实际放电中,电流是逐渐增大的,并不恒定,因此放电时长肯定要与计算出来的有差别,电流越大,同容量的情况下,放电时间就越短。
2、长期使用后,电池容量肯定要下降的,应该用实际容量进行计算,在初期,可以用额定容量进行计算。
3、如果电池前后两次放电间,由于种种原因没充满电,算出来的时间肯定也不一样,而且充电容量不能以小时×电流直接进行计算,存在一个充电效率问题,充电时,电池会把一部分容量转换为热能散失掉。
4、一般48v用电,电池都是以24节串联一组使用,根据规定,当其中最低一节电压率先达到1.8v,也就是只要有一只电池达到1.8v,放电终止,计算此时的容量。
但实际应用当中,不是以此来停止电池放电的,而是整组电压降到多少V就终止放电,所以放电放到这个项目的时候,往往会有更大的误差。
而且电池测试的一个项目是单体电压的最大最小差值,说明一组电池的单体电压是不均衡的。
如果均衡的,那么以1.8×24=43.2v,即可以放到43.2v 算做结束,但实际当中这种事情至少我是没碰到过,如果相差幅度较大,可能总电压在48v 时,有一节达到1.8v,但由于终止放电判定条件以整组电压计量的,我设定在47v,那还继续放电,这个求出的容量于真正意义上的容量就不等了,所以反过来求放电时长,也就不准了。
蓄电池容量计算部分1、常用的蓄电池容量计算方法(1)容量换算法(电压控制法)按事故状态下直流负荷消耗的安时值计算容量,并按事故放电末期或其他不利条件下校验直流母线电压水平。
(2)电流换算法(阶梯负荷法)按事故状态下直流的负荷电流和放电时间来计算容量。
该方法相对于电压控制法,考虑了大电流放电后负荷减小的情况下,电池具有恢复容量的特性,该算法不需在对电池容量进行电压校验。
2、采用容量换算法计算容量2.1 按持续放电负荷计算蓄电池容量,取电压系数Ku=0.885,则计算的单个电池的放电终止电压为:V (4-1)蓄电池的计算容量:(4-2)式中 Cc —事故放电容量;Kcc —蓄电池容量系数; Krel —可靠系数,一般取1.40 对于阶梯型负荷,可采用分段计算法计算。
以东直门车站为例,各阶段负荷分布如下图所示:图中:I1=325.27AI2=293.45A I3=46.36A I4=13.64A m1=0.5h m2=0.5h m3=1h m4=2h在4总的负荷容量为:在计算分段ta 其中,容量系数Kcca 按计算分段的时间ta 决定。
80.1108220885.0=⨯=Ud ccsrel c K C K C =mi C通过查图 (GF 型蓄电池放电容量与放电时间的关系曲线),对应于事故时间4小时和放电终止电压1.80V ,得出容量系数Kcc=0.77。
分别计算n 个分段的蓄电池计算容量,然后按照其中最大者选择蓄电池,则蓄电池的容量为:(4-6) 2.2 放电电压水平的校验(1)持续放电电压水平的校验。
事故放电末期,电压将降到最低,校验是否符合要求的方法如下:事故放电期间蓄电池的放电系数(4-7) 式中,Cs —事故放电容量(Ah ),t —事故放电时间通过计算出来的K 值和对应的事故放电时间,可以通过蓄电池的冲击放电曲线,求出单只电池的电压,再乘以蓄电池只数,得到蓄电池整组电压,该电压值应大于198V 。
电池容量与放电时间公式
电池容量的计算方法:容量C=放电电池(恒流)I×放电时间(小时)T 。
比如一个电池用500MA(毫安)的恒定电流放了2 个小时,那么这个电池的容量就等于500MA*2H=1000MAH=1AH再如一个电池用5安的电流放了2个小时,那么该电池的容量就是10AH。
扩展资料:容量已经减小的充电电池可以用激励法给它充电使充电电池容量恢复到原来的状态,具体做法是:1、先把电池的剩余电流放干净:可以用手电或小灯泡放电,直到手电或小灯泡的灯丝发红时停止放电。
注意:放电时不要让电池的电压降到0.9V以下。
2、添加纳米碳溶胶电池活化剂再用100-200mA的电流充电,充到容量的1.5倍。
然后马上用5~10Ω的负载(小灯泡或电炉丝)放电。
3、再次用100-200mA的电流充电,充到容量的1.2倍后再次放电。
4、如此反复4~5次。
从第三次以后,充电电流不要超过100mA,而充电时间不要超过容量的1.2
倍。
用这种方法充电,对于一般电解液没有干涸的充电电池,即可恢复电池原来的容量。
蓄电池系统配置
长机配置电池算法
一、计算蓄电池的最大放电电流值:
I最大=Pcosф/(η*E临界*N)
注:P → UPS电源的标称输出功率
cosф→ UPS电源的输出功率因数(工频机一般为0.8)
η→ UPS逆变器的效率,一般为0.88~0.94(实际计算中可以取0.9)
E临界→蓄电池组的临界放电电压(12V电池约为10V,)
N →每组电池的数量
二、根据所选的蓄电池组的后备时间,查出所需的电池组的放电速率值C,然后根据:
电池组的标称容量= I最大/C
算出电池的标称容量。
三、由于使用E临界———电池的最低临界放电电压值,所以会导致所要求的电池组的安
时容量偏大的局面。
按目前的使用经验,实际电池组的安时容量可按下面公式计算:实际电池容量(AH)=电池组的标称容量*0.8
时间与放电速率C。