隧道塌方处理及防治
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隧洞塌方的综合处理方案隧道施工过程中,隧道塌方是一种常见的安全事故。
隧道塌方需要采取综合处理方案,处理方案的目的是保障工作人员的安全以及工程的顺利进行,下面将就隧洞塌方的综合处理方案进行介绍。
1、排水处理:如果隧洞塌方是由于山体地质条件差、地下水涌入等原因造成的,就要先做好排水工作。
隧洞在严重排水难度地段要先采取各种排水措施,保障施工的安全性。
要对洞内的排水系统进行全面排查,检查各类排水设备及管道是否有水损,及时修复。
2、支护加固:隧洞加固是降低隧道塌方风险的重要措施。
主要是通过加固隧洞结构的强度,提高隧道的承载能力和抗震能力。
加固方式可以包括预应力、矩形管廊加固、支架法等方案。
加固隧洞下部要优先考虑应加强的位置与方式,对已有的加固方式要剖析,查清其缺点,然后通过优化的方式弥补,确保施工效果的可靠性。
3、清理处理:隧洞下降导致施工材料混杂的情况要及时清理,防止垃圾和残渣堵塞洞道,影响工程的顺利进行。
洞内淤泥、松散石块等物质要及时地进行清理,对于深度较深的地方要采取人工或机械施工,确保杂物清理干净,通畅洞内的通风系统和排水系统。
4、重新设计:塌方事件一般不只是对工程和设备的部分损坏,也会对整体的工程造成一种不定性。
基于这一点,在改善设计方案的同时,要采取如改变隧道倾斜度、建设二次支撑等方案来确保施工顺利进行。
可能出现的新情况不断地改进施工方案,提高其安全性、稳妥性、便捷性和经济性。
5、提高安全关注度:一个好的安全管理是消除隧洞塌方的关键。
做好隧道塌方事故的管理,可以最大限度的保障工人和施工人员的生命安全。
压实安全责任,确保隧道作业人员正确使用防护设备,生产作业前要进行在岗教育和安全技能手续的审批,采取有效的安全防护措施,锻炼出人们关注安全的习惯。
综上所述,隧洞塌方综合处理方案需要根据具体情况进行定制,采取科学的施工方案必须要满足安全、环保、经济高效的要求,综合采用各种措施,通过融合的方式,将各个措施的优点发扬光大。
隧道塌方处理及防治措施摘要:公路隧道塌方不仅影响工程施工进度和安全生产,更直接影响到隧道的施工费用,如何减少隧道塌方,是设计和施工人员共同关心的问题。
本文从造成塌方的原因入手,分析了塌方的预防和治理塌方的措施。
关键词:隧道塌方;处理;防治措施引言我国的经济在不断地发展,道路工程事业也在发展中进步,然而隧道工程已经成为道路工程的重要组成部分,目前,我国正在大力的修建一些公路桥梁等基础的交通设施。
在不良地质地段修筑隧道, 经常出现洞顶、侧壁的滑移坍落现象, 严重的甚至发生冒顶情况, 这些统称为塌方。
塌方不但使围岩条件更加恶化, 而且直接威胁施工安全, 延误工期, 费工费料, 还影响工程质量和使用年限。
因此施工中应预防塌方和正确处理塌方。
一、隧道塌方及其危害分析近些年来,在隧道的开挖施工中,都会发生或大或小的塌方,给施工人员的人身安全和社会造成了极大的影响。
所谓隧道塌方是指在施工过程中由于应力作用洞顶与两侧的部分岩石和泥沙土大量塌落的现象。
塌方的主要类型有洞口塌方和洞内塌方。
一般情况下,洞口段的岩体风化严重、破碎,或为堆积层,所以其整体稳定性较差,加上埋置深度浅,就容易在重力作用下出现开裂变形或下沉,当达到极限状态时,就会导致整体失稳,从而发生塌方。
在洞内,当隧道开挖时,其周围的岩石会由于应力释放而发生变形或下沉,还有可能是因为围岩内部早已经有节理和层理松弛剥落的现象,针对这些情况如果没有及时采取相应的支护措施,就会很容易形成掉块现象甚至塌方。
在施工时一旦发生塌方事故,将带来严重的后果。
具体表现在以下三个方面:1、对施工人员的人身安全造成很大的威胁,给施工人员家庭带来沉重的打击。
2、延长了隧道的施工工期、增加了工程预算,并且极大程度的破坏了机械设备和降低了施工单位的施工质量。
3、影响了施工单位的声誉,并且给社会造成了不良的影响。
隧道塌方有高发性和高危性两大特点,鉴于以上严重后果,所以我们必须对塌方的原因、机理进行深入的研究,在以后的施工过程中尽量采取有效的防护和治理措施来减少隧道塌方带来的危害。
隧道掌子面塌方处置方案近年来,我国发展迅速,城市化进程加快,隧道工程建设成为城市基础设施建设的重要组成部分。
隧道的掌子面是隧道工程中重要的结构部件,其稳定性直接关系到隧道的整体安全。
然而,在隧道的使用过程中,由于多种因素,掌子面易发生塌方现象,给隧道使用和交通带来很大的危害。
为了尽早排除社会生产中的隐患,应对隧道掌子面塌方采取以下处置方案。
一、现场处置发现隧道掌子面塌方事故后,应立即组织专业人员到现场进行处置。
在现场处理过程中,需要注意以下事项:1.保证现场安全。
应根据塌方范围和情况采取相应的安全措施,确保现场安全。
在现场进行施工、挖掘、清理等作业时,要按照工程安全规范进行操作,确保人员安全。
2.进行适当的清理。
一旦发现隧道掌子面塌方,应及时清理塌方物,并且保证通风畅通,防止塌方物堆积过多造成二次塌方。
3.彻底开展调研。
在现场处理过程中,应认真开展调研工作,了解塌方原因和影响范围,科学制定后续处置方案。
二、应急处置针对隧道掌子面塌方的应急处置措施主要包括:1.加强道路交通管制。
一旦发生隧道掌子面塌方事故,应及时对南北两端的车辆进行管制和疏导,确保现场交通畅通。
2.及时启用备用通道。
为保证通行,应及时启用已预留的其他通道,让车辆绕道通行。
3.在路面标识危险提示。
对塌方区域进行明显的危险提示,避免行人、车辆进入危险区域。
4.保障事故现场安全。
在应急处置过程中,应保证事故现场秩序,确保现场安全和周围环境的稳定。
三、进一步处置对于隧道掌子面塌方,应进行深入分析和细致的处置工作。
1.彻底调查事故原因。
针对事故原因进行深入的分析和调查,找出并排除隐患,避免再次发生类似的塌方事故。
2.联合专业技术力量进行处置。
隧道掌子面塌方是一项复杂的工程事故,需要将各专业技术力量整合起来,制定详细的处置方案,确保工程质量和安全性。
3.加强后续安全监测。
针对隧道掌子面塌方事故后的处置工作,应加强对隧道安全状况的监测,发现问题及时处理。
隧道塌方事故应急措施
施工的大部分隧道采用矿山钻爆法,由于隧道围岩地质变化或者爆破不当等原因,使隧道周边围岩破碎,导致塌方,造成人员伤亡或财产损失。
(1)当施工现场的监控人员发现土方或建筑物有裂纹或发出异常声音时,应立即报告给应急救援领导小组组长,并立即下令停止作业,并组织施工人员快速撤离到安全地点。
(2)当隧道坑洞、土方或建筑物发生坍塌后,造成人员被埋、被压的情况下,应急救援领导小组全员上岗,除应立即逐级报告给主管部门之外,应保护好现场,在确认不会再次发生同类事故的前提下,立即组织人员进行抢救受伤人员。
(3)当少部分土方坍塌时,现场抢救组专业救护人员要用铁锹进行撮土挖掘,并注意不要伤及被埋人员;当建筑物整体倒塌时,造成特大事故时,由现场应急救援领导小组统一领导和指挥,各有关部门协调作战,保证抢险工作有条不紊的进行。
要采用吊车、挖掘机进行抢救,现场要有人指挥并监护,防止机械伤及被埋或被压人员。
(4)被抢救出来的伤员,要由现场医疗室医生或急救组急救中心救护人员进行抢救,用担架把伤员抬到救护车上,对伤势严重的人员要立即进行吸氧和输液,到医院后组织医务人员全力救治伤员。
(5)当核实所有人员获救后,将受伤人员的位置进行拍照或录像,禁止无关人员进入事故现场,等待事故调查组进行调查处理。
隧道塌方冒顶处理措施及主要施工方法隧道塌方冒顶是指在地下隧道施工或运营中,隧道顶部或侧壁发生塌方或掉块的现象,严重危及隧道的安全性和稳定性。
针对隧道塌方冒顶问题,需要采取一系列的处理措施和施工方法来进行修复和加固。
下面将详细介绍隧道塌方冒顶处理的主要措施和施工方法。
1. 疏通排水系统: 在隧道发生塌方冒顶后,首先要确保排水系统的畅通。
通过人工或机械清理隧道内的积水和堆积物,恢复排水系统的正常功能。
2. 清理和支护: 清理隧道内的滑坡、塌方和掉块物,确保隧道的通行能力。
支护隧道倒塌部位和塌方冒顶的位置,以防止进一步塌方和掉落。
3. 强化隧道原有结构: 针对塌方冒顶的隧道,如果原有结构还能承受一定的荷载,可以采取加固措施来强化其稳定性。
使用钢筋网片、锚杆、喷射混凝土等材料对隧道进行补强。
4. 建立临时支撑: 对于严重塌方冒顶的隧道,为了保障施工人员的安全和修复工作的顺利进行,需要建立临时支撑。
可以使用钢构支撑、钢撑杆等材料来构建暂时的支撑结构。
5. 开展空洞注浆: 空洞注浆是一种常用的隧道加固和修复方法,通过在塌方冒顶区域注入浆液材料,填充空洞,提高地质地层的稳定性。
注浆材料可以选择聚合物浆液、水泥浆液等。
6. 加固隧道侧墙和地基: 除了处理顶部的塌方冒顶问题,还需要加固隧道的侧墙和地基。
可以采用加固桩、钢筋混凝土墙板等方法来加固侧墙和地基,提高隧道的整体稳定性。
1. 人工清理: 使用手工工具如铁锹、铁铲等清理隧道内的塌方物和掉块物,保证通道的畅通。
2. 机械清理: 使用机械设备如挖掘机、装载机等清理隧道内的塌方物和掉块物,效率更高,但需要注意操作安全。
3. 锚杆加固: 在塌方冒顶的区域打孔,插入预先张拉的钢筋,然后用注浆材料将钢筋固定在隧道内,形成锚固效果。
4. 喷射混凝土: 在塌方冒顶的区域进行喷射混凝土加固,将混凝土喷射到隧道内的岩石表面和掉块处,形成一层坚固的覆盖层。
隧道塌方冒顶处理措施及主要施工方法隧道工程是重大工程建设的重要组成部分,隧道塌方冒顶是隧道施工中常见的问题,一旦发生,不仅影响施工进度,还可能导致严重的安全事故。
隧道塌方冒顶处理措施及主要施工方法显得尤为重要。
一、隧道塌方冒顶的处理措施隧道塌方冒顶是指在隧道开挖施工过程中,地表或隧道壁出现塌方现象,导致顶部出现下陷甚至完全坍塌的情况。
针对这种情况,隧道塌方冒顶的处理措施主要包括以下几个方面:1. 紧急处理一旦发生隧道塌方冒顶,施工人员首先要保证自身的安全,迅速撤离现场。
然后立即向上级汇报,启动应急预案,组织相关专业人员进行现场勘查,评估冒顶的情况和严重程度。
2. 应急支护针对隧道塌方冒顶的现场情况,需要采取紧急支护措施,如加固支撑、临时加固顶板等,以防止冒顶加剧并对周边环境造成更大的影响。
3. 清理和修复隧道塌方冒顶发生后,需组织专业队伍对现场进行清理和修复,将塌方物清理干净,对隧道进行必要的加固和修复工作。
需要对周边环境进行评估,确保安全和环保。
4. 安全检查隧道塌方冒顶处理完毕后,需要进行安全检查,对隧道支护结构、地质情况等进行全面检测,排除安全隐患,确保隧道施工后续工作的顺利进行。
二、隧道塌方冒顶的主要施工方法隧道塌方冒顶的处理需要采取相应的施工方法,以保证施工质量和安全。
主要的施工方法包括:1. 加固支护在塌方冒顶处理过程中,加固支护是最关键的一环。
根据隧道的地质情况和塌方冒顶的特点,选择合适的支护方式,如喷锚、钢架支撑、混凝土喷射等。
通过加固支护,保证隧道的整体结构稳固,避免再次发生塌方冒顶。
2. 泥浆注浆对于隧道冒顶的泥土层,可以采用泥浆注浆的方式进行加固。
泥浆注浆是利用浆液充填和固化泥土层,提高地层的稳定性和承载能力,防止再次塌方。
3. 岩石锚杆加固在隧道岩层地质条件复杂的情况下,需要采用岩石锚杆加固的方法。
通过在岩石中插入锚杆,并注入混凝土浆液,将岩石固定在一起,增强其抗压和抗剪能力。
隧道塌方处置方案隧道建设在现代交通枢纽中发挥了重要的作用,但由于复杂的地质环境和不可预知的因素,会发生塌方等意外情况。
本文将介绍隧道塌方的处理方案,包括现场处置、清理和修复等方面。
一、现场处置1. 紧急处理当发生隧道塌方时,应及时组织救援人员赶赴现场,设置隔离带,并对受困人员进行营救和转移。
在疏散人员时,应根据现场情况确定疏散路线和口径,确保人员安全。
2. 数据收集在紧急处理的同时,应立即进行数据采集和分析。
包括堆积深度、稳定情况、裂缝宽度、锚杆张力等数据的测定和分析。
据此初步判断塌方原因,为后续处置提供依据。
二、清理1. 移除土石当隧道塌方后,需要对堆积的土石进行清理。
但由于塌方带状宽度较大,且可能造成二次塌方,所以需要先行进行稳定措施,如设置支撑和加固设施。
2. 清理渗漏隧道塌方后,可能会导致地下水源渗漏,需要对渗漏处进行封堵。
同时,还需要对排水系统进行维修和检查,确保排水畅通。
3. 避免二次塌方在清理过程中,需要避免造成二次塌方。
可以采用松塌方式,即从上往下,从外往内进行逐层清理。
同时,加强对环境的监测,及时发现并防范二次塌方的发生。
三、修复1. 补充土石隧道塌方后,需要重新加固土石堆积,以恢复道路和隧道的使用状况。
在重新加固时,需要按照地质学原理进行设计,选用合适的土石材料,确保加固的牢固性和稳定性。
2. 修复设施隧道塌方后,还需要重新修复和检测设施,确保设施的安全和完好。
检测项目包括隧道环境检测、隧道照明设施检测、通风系统检测、安全标志等检测。
最后,隧道塌方的处理需要严格按照安全标准和地质学原理进行操作,避免造成二次灾害和人员伤亡。
同时,对于隧道建设和管理者来说,需要定期进行检查和维护,以确保隧道的安全和可靠使用。
隧道塌方冒顶处理措施及主要施工方法
隧道塌方冒顶是指隧道施工或运营过程中,由于地质条件不稳定、强烈的地应力作用、长期吸水等因素影响导致隧道内部的土层垮塌或冒顶的现象。
为了保证隧道的施工和运营
安全,需要采取相应的处理措施和施工方法。
处理措施:
1. 加固支护:对隧道垮塌或冒顶的区域进行支护加固,采用钢拱架、锚杆、喷锚网
等支护措施,提高隧道的稳定性和承载能力。
2. 治理地下水:通过降低隧道周围地下水位,减少地下水对隧道稳定性的影响。
可
以采用井点排水、深层抽水、爆破疏浚等方法治理地下水。
3. 加固隧道结构:对已经存在垮塌或冒顶的隧道结构进行修复和加固处理,保证隧
道的结构安全。
4. 加强监测:对隧道的变形、应力等进行实时监测,及时发现异常情况并采取相应
的处理措施,保证隧道的安全运营。
主要施工方法:
1. 前作业法:通过在隧道前端进行开挖,同时进行支护加固,防止隧道的垮塌或冒顶。
4. 高压水喷射法:利用高压水喷射将隧道内的土层冲刷出来,同时进行支护加固。
5. 土压平衡法:通过在掌顶上设置控制气压,使土层的应力保持平衡,防止隧道的
塌方或冒顶。
隧道塌方冒顶处理措施及主要施工方法主要包括加固支护、治理地下水、加固隧道结
构和加强监测等措施,而主要施工方法包括前作业法、顶推法、钻爆法、高压水喷射法和
土压平衡法等。
这些措施和方法的选择和应用需要结合具体隧道的地质条件、工程要求和
实际情况来确定,以确保隧道工程的安全和可靠性。
隧道塌方冒顶处理措施及主要施工方法隧道是一种人工挖掘的地下通道,由于其地下环境的复杂性,隧道工程往往面临着很多的施工难题,其中隧道塌方冒顶是一种常见的地质灾害,如果不及时采取处理措施,不仅可能会引起工程事故,还会影响隧道工程的进展。
因此,本文将探讨隧道塌方冒顶的处理措施及主要施工方法。
1. 采取紧急支护措施在隧道出现塌方冒顶的情况下,第一时间需要采取紧急支护措施,以保护现场人员的安全。
紧急支护措施主要包括支撑、加固建筑结构、加固地基等,以尽快恢复隧道的通行能力和施工进度。
2. 加强地质勘探工作针对塌方冒顶的地质灾害,需要加强地质勘探工作,掌握隧道所处地质条件、地质构造、岩溶地质等情况,以便采取切实可行的防治措施。
3. 选择合适的隧道掘进方法隧道掘进方法是产生塌方冒顶的一个重要因素,因此,需要根据隧道所处地质条件和所选用的掘进机械等条件来选择合适的隧道掘进方法。
4. 加强施工管理施工管理是保障隧道工程安全施工的关键因素,需要加强人员培训和技能提高,强化现场管理,加强施工队伍的安全生产意识和责任心,以确保隧道的安全施工。
1. 预应力法预应力法是一种通过预制分离墙或内钢筋加固隧道围岩来限制土体压缩应变,从而达到控制塌方冒顶的目的。
施工时,先在隧道周围开挖一个1-2米的浅坑,然后在坑中铺设预应力钢筋网,并用混凝土浇筑墙体。
2. 刚性围岩壳法刚性围岩壳法是一种通过在隧道围岩表面喷涂混凝土形成圆弧形围岩壳,来增加围岩的强度和刚度,从而提高隧道的稳定性。
施工时,首先需要在隧道周围挖出一定深度的基坑,然后在基坑中放置钢筋网格,再将混凝土和钢筋一起喷涂到隧道围岩上,形成圆弧形刚性围岩壳。
3. 土压平衡法土压平衡法是一种通过调节隧道掘进机械的前端压力,控制土体压力平衡,从而减少塌方冒顶的发生。
施工时,需要控制隧道掘进机械的切削压力和正向推力,同时加强隧道的排水和通风工作,以保证隧道的稳定施工。
总之,隧道塌方冒顶的处理措施和主要施工方法需要根据隧道所处地质条件和施工环境来确定,同时需要加强施工管理和现场监测工作,以保证隧道工程的安全施工。
现代物业・新建设 2012年第11卷第11期工程施工 Engineering Construction
0 引言
如今,我国的交通越来越便利,高速路、国道、省级路、乡级路随处可见。
所以,修筑隧道便成了关键项目,隧道的好处是不言而喻的,但是也存在很多问题,比如在地质条件不良好的地段修筑隧道容易发生塌方,一旦出现此类事故,后果是无法想象的。
如何做好隧道的塌方处理和预防工作显得非常重要。
下面将从引起隧道塌方的原因、隧道塌方的预防措施和隧道塌方时的处理方法三个方面对隧道塌方问题进行论述分析。
1 引起隧道塌方的原因
想要充分地做好隧道塌方的处理和预防工作,首先要研究引起隧道塌方的原因,只有探究其发生的原因,才能从根本上预防隧道塌方事故的发生,减少由于隧道塌方事故造成的损失。
根据对以往隧道塌方事故的分析,可以得出造成隧道塌方的原因主要是修筑隧道的地质条件差,如在断裂褶皱带、严重的分化破碎带、堆积层和地下水丰富的地段修筑隧道,就非常有可能发生塌方事故。
另外,在修筑隧道时,施工测量人员对隧道的设计、定位和勘测土质不当也会引起隧道的塌方事故。
除此之外,施工人员要讲究施工方法,不正确的施工方法一样会导致隧道塌方事故的发生。
这就是引起隧道塌方事故的几个主要原因,只有了解事故的发生原因,才能总结出预防隧道塌方的有效措施。
2 预防隧道塌方的有效措施
想要避免隧道塌方事故的发生,一定要明确和掌握导致事故产生的原因,根据上述的原因分析来考虑预防隧道塌方的措施。
首先,选好修筑隧道的位置是至关重要的,土层和地质是否适合修筑隧道都是应该提前考察和探讨的问题,这就要求地质勘探人员要严格做好勘探工作。
在勘探工作中应该注意,该地段如果处于断裂褶皱带、分化的破碎带和堆积层时,是不可以在此处修筑隧道的,因为这样的地质条件是极易发生隧道塌方的。
只有地质勘探人员选址正确,定位准确,才能不给施工留下隐患。
其次,勘探工作过关之后,施工人员也要掌握一定的施工技术,明确和注意施工的手段和方法,避免操作过程中因为施工者人为的操作失误引起隧道塌方事故,这就要求操作人员在操作中要针对不同的地质特点应用不同的施工技术。
在应用炸药时,还应该注意炸药的合理用量和爆破的正确方法,炸药量的过多或过少都会导致事故的发生。
在逐步建筑隧道时,一定要做好支撑工作的实施与监管,随时检查支撑物是否变形,一旦发现支撑物变形,一定要立即采取处理措施,避免因为支撑不牢固导致施工者人身安全受到危害。
最后,也是最重要的一项工作,虽然已经开始了隧道的构建,但并不意味着勘测工作的结束,为有效预防隧道的塌方,勘测工作人员一定要在隧道内施工人员施工的同时,随时注意对隧道地质勘探和水文勘察,一旦有异样一定要及时处理,避免发生事故,并对每一次工作做好记录,以便以后查阅。
此外,还要注意在进行修筑隧道基础工作时对修筑隧道的每一项工作具有高度的责任感,这样才能有效避免隧道塌方事故的发生。
预防隧道塌方事故的发生需要各部门相关人员共同努
隧道塌方的处理及防治
黄文
(中核华泰建设有限公司,广东 深圳 518034)
摘 要:随着我国经济实力的不断增强,国家加大对各种公路建设的投入力度,如何在开挖隧道时做好隧道塌方的预防和处理工作变得至关重要。
本文将重点探讨应对隧道塌方事故的处理和预防问题。
关键词:隧道;塌方;处理;防治
中图分类号:U458 文献标识码:A 文章编号:1671-8089(2012)11-0060-02
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力。
从领导者的角度说,领导者一定要严格进行把关检查工作,不放过任何一个死角。
一定不能认为隧道的塌方事故是突然发生的,跟施工过程没有关系,这是非常错误的想法,任何事件的发生都会有一定的征兆,所以施工过程中的检查工作也是非常必要的。
在施工中随时注意观察隧道的顶部是否有裂缝、隧道内是否没有原因就尘土飞扬和经常掉落石头等现象,或者观察到隧道顶部周围的岩石出现裂缝并且裂缝越来越大,这些现象就有可能是隧道塌方的前兆。
除了以上的征兆外,还要观察隧道的围岩是否有出水现象,并且隧道顶部的出水、滴水位置不固定并且来回移动时,也可能预示着隧道塌方,还有当隧道内的水压突然增加、岩石变形等情况都可能是隧道塌方的征兆。
当出现以上现象时一定要及时做好预防工作,及时处理。
从施工者的角度说,参与施工的相关人员首先要了解自己的职责所在,其次要明确整个隧道建筑工程的实施进程、期限等相关的具体内容。
最重要的是施工者一定要明确责任,以高度的责任心和谨慎的态度做好自己份内的每一项工作。
3 隧道塌方的处理方法
即使做好了预防工作,隧道塌方的事故也还是时有发生,当修筑的隧道投入使用之后发生塌方就需要采取有效的处理措施。
下面就对发生塌方之后的处理办法进行论述。
一旦发生塌方,营救的有关部门一定要迅速出动,首先对塌方地区设置明显的危险标志,以免行人因不了解情况而进入危险区;其次开展营救措施,及时救出被困的施工人员或者行人及其他财物,并且快速有效地加固未发生塌方的地方,以免塌方范围进一步扩大。
同时,将塌方处岩石清理和扫除,能恢复的地段尽量恢复,并用支架将顶部支撑起来,避免二次事故的发生。
同时相关的技术人员也要对塌方处及时进行勘探,摸清发生塌方地段的情况,是何种原因引起的塌方,主要勘察塌方的范围和塌方的岩石状况,并及时根据发生塌方的原因和塌方大小来对隧道塌方地段进行相应处理。
另外根据塌方的不同情况可以采取不同的补救和处理措施,如果塌方地段并没有堵塞坑道,之后并没有继续塌落,这样的塌方就是所谓的小塌方,这时施工营救人员可以趁未塌落的时间段进入洞内进行隧道的塌方处理和营救,勘测人员也可以进入隧道内进行快速勘测,施工人员进入洞内后,应该先用临时的支架将塌方口和塌穴进行支撑,然后及时清理塌方地段掉落的岩石,对塌穴进行二次支撑,此时就可以应用多支架来对塌方地段进行支撑,这里要注意塌方穴和顶层的支架之间一定要顶紧,必要的时候也可以应用喷砼做临时支护处理。
当隧道塌方地段已经严重堵塞和塌方不间断时,此时的营救和施工人员无法进入隧道内及时处理,这种塌方被称为大塌方,这种隧道塌方是没有办法进行支护的,原因就更无法分析,此时只能采用先护后挖的顺序从塌体中穿过去的方法,先加固塌方首部位置的支撑并进行衬砌,选用木板或钢钎进行支撑,这时就可以在插板的掩护下进行一系列的清理和处理工作。
还有,应该做好有关隧道塌方先兆知识的普及,尤其是对驾驶人员等经常出入隧道的人员进行有关方面知识的普及,避免塌方事故给人民群众带来巨大的生命财产损失。
4 总结
本文主要对隧道塌方的处理和预防措施进行了论述,隧道塌方事故在我国时有发生,这样的事故不但加大了我国对公路建设的投入,还威胁着广大施工人员和行人的安全,所以,有关部门一定要高度重视隧道塌方的预防和处理工作。
只有做好隧道的预防工作才能有效避免危害发生。
勘测人员做好选址、勘测和设计工作,施工人员掌握过硬的施工操作技术,只有这样才能修筑出合格的隧道,才能减少隧道塌方事故的发生,力争将导致隧道塌方的隐患消灭在萌芽之中,这样我国修筑隧道的水平也才能得到提高。
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