钢桥课设任务书-0812102
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桥梁工程课程设计任务书一、目的与要求桥梁工程课程设计是土木工程专业道桥方向《桥梁工程》专业课教学环节的有机组成部分,其目的在于通过桥梁工程设计实践的基本训练,深化掌握本课程的实用理论与设计计算方法,为今后独立完成桥梁工程设计打下初步基础。
学生应在教师的指导下,综合应用所学课程知识和桥梁实习所积累的工程实践经验,贯彻理论联系实际的原则,按时按量独立完成所规定的设计工作。
具体要求如下:1.根据标准图、技术规范与经验公式,正确拟定各部结构尺寸,合理选择材料、标号。
2.计算结构在各种荷载与其他因素作用下的内力,进行配筋设计与强度、稳定性、刚度的校核。
3.正确理解《公路桥涵设计规范》有关条文,并在设计中合理运用。
二、设计题目与基本资料1.设计题目(以下题目中任选其中之一)1)钢筋砼简支空心板桥2)钢筋砼简支T形梁桥2.技术标准:1)桥面净空:自拟2)设计荷载:公路-I级(或公路-Ⅱ级),人群荷载3.5KN/m23)地震动峰值加速度为0.05g4)桥面铺装:表层为3cm厚沥青砼,下为6cm厚防水砼5)桥面横坡:双向1.5%三、设计内容1.上部结构横断面布置草图;2.荷载横向分布系数计算;3.板梁、T梁内力计算与内力组合;4.板梁、T梁正截面抗弯强度计算与配筋;5.板梁、T梁挠度计算与预拱度设置;6.板式橡胶支座设计;7.绘制空心板梁、T梁一般构造图;绘制空心板梁、T梁配筋图。
四、设计规程与参考资料[1] 公路桥涵通用设计规范(JTG D60—2004)[2]公路钢筋砼与预应力砼桥涵设计规范(JTG D62—2004)[3] 姚玲森/邵旭东:《桥梁工程》任务分配表桥面净宽(m)T梁跨径(m)16 17 18 199+2×1.0 3101132001 3101132014 3101132027 3101132038 9+2×0.75 3101132002 3101132015 3101132028 3101132039 11+2×1.0 3101132003 3101132017 3101132029 3101132040 11+2×1.5 3101132004 3101132018 3101132030 310113204120 21 22 239+2×1.0 3101132005 3101132019 3101132031 3101132042 9+2×0.75 3101132006 3101132020 3101132032 3101132043 11+2×1.0 3101132008 3101132022 3101132033 3101132044 11+2×1.5 3101132009 3101132023 3101132034 310113204524 25 26 279+2×1.0 3101132010 3101132024 31011320359+2×0.75 3101132012 3101132025 310113203611+2×1.0 3101132013 3101132026 310113203711+2×1.5。
城市与环境学院
课程设计任务书
课程名称桥梁设计
专业土木工程
班级 10级土木工程一班
学号 0802100103 学生姓名
指导教师苏聪聪
起止时间至
《桥梁工程》课程设计任务书
一、课程设计的目的和要求
根据培养目标和教学计划的要求,课程设计是整个教学中不可缺少的而又相当重要的环节。
学生在完成《桥梁工程》后,综合运用基础理论,专业知识与技能在教师的指导下,掌握钢筋混凝土简支梁上部结构的内力计算,熟悉桥梁设计规范及标准图的应用,独立地较系统而又全面地完成一般复杂程度的设计内容,使学生基本掌握设计计算的基本过程,进一步巩固已学过的课程与专业知识,提高分析问题与解决问题的能力。
二、设计的要求任务
题目:装配式钢筋混凝土简支T梁桥计算
一)行车道板内力计算
二)主梁的计算
1.横向分布系数计算
2.恒载内力计算
3.活载内力计算
4.荷载组合
三)横隔梁内力计算
三、设计资料
1.《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)
2.《公路钢筋混凝土预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)
3.《桥梁工程》(人民交通出版社,姚玲森主编)
四、设计的有关规定与注意事项
1. 独立思考,独立完成设计内容;
2. 设计必须认真仔细计算数值;
3. 设计计算书书写清楚、认真,内容条理清晰,尽量采用简图和表格形式;
4. 纸张和封面统一,计算书装订成册,并在其后附上有关此设计的总结和体会。
桥梁工程课程设计任务书一、设计题目预应力混凝土简支T梁桥设计二、基本设计资料1.跨度和桥面宽度1)标准跨径:25.00m+学号后两位x0.1m2)计算跨径:24.50m(支座中心距离)+学号后两位x0.1m3)主梁全长:24.96m(主梁预制长度)+学号后两位x0.1m4)桥面净空:净7m(行车道)+2×1.25m人行道2.技术标准1)设计荷载标准:公路-Ⅱ级,人行道和栏杆自重线密度按单侧6kN/m计算,人群荷载3kN/m22)环境标准:Ⅰ类环境3)设计安全等级:一级3.主要材料1)混凝土:混凝土简支梁及横隔板采用C40混凝土,混凝土重度按26kN/m³计;桥面铺装上层采用0.1m沥青混凝土,下层为0.08~0.12m的C40混凝土,沥青混凝土重度按23kN/ m³,混凝土重度按25kN/ m³计。
2)钢束采用GB/T5224-2003 φs15.2高强低松弛钢绞线,其抗拉标准强度为1860Mpa,钢筋:主筋用HRB400,其它用HPB300。
4.构造形式及截面尺寸(参照所提供通用图)如图1所示,全桥共由4片T形梁组成,T梁细部尺寸详见附图;桥上的横坡为双向2%,坡度由C40混凝土混凝土桥面铺装控制。
5.计算方法极限状态设计法。
6.设计依据1)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015);2)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG3362-2018)。
7.参考资料1)《结构设计原理》教材;2)《桥梁工程概论》,李亚东主编,西南交通大学出版社,2014年2月,第三版;3)《桥梁工程》,姚玲森主编,人民交通出版社,2008年7月。
三、基本要求设计内容(总分70分)①计算主梁的荷载横向分布系数,包括边、中梁,手算为主(30分)②主梁的内力计算,手算、软件计算均可(40分)四、加分项设计内容(总分30分)1.持久状况下承载能力极限状态下主梁强度验算(+20分)2.持久状况下正常使用极限状态下主梁挠度验算(+10分)五、设计要求计算说明书要内容全面,条理清晰,数据正确;图纸要求格式标准,数据准确,粗细分明,布局美观。
《桥梁工程施工组织》课程设计任务书与指导书一、目的要求在学生学完《桥梁施工组织与管理基础》及有关专业课程后,在老师的指导下,独立完成桥梁工程项目的施工组织文件的编制。
通过课程设计,巩固课堂所学的知识,加深对施工组织的原则、特点、施工组织方法、工序相互关系及优化方法等基本知识的理解,参与组织桥梁施工现场的管理工作的实用技术训练。
二、设计题目某桥梁工程施工组织设计(一)、设计资料见《4-20m中桥施工图(公路Ⅰ级)(万意)),主要有:1、工程概况和工程特点;2、施工组织设计的基础资料;3、施工条件;4、有关调查资料。
(二)、设计依据1、上级有关合同文件,设计图纸及前一阶段的施工组织设计;2、施工条件;3、部省颁布的有关规定、定额、规程等。
三、设计方法与设计内容1、分析设计资料2 、完成作业工期表3 、完成工程进度图的编制。
4、完成桥梁施工的场地布置5、完成桥梁施工的质量管理6、完成桥梁施工的安全管理7 、编写说明8 、复核、装订文件四、设计要求:(一)、基本资料:1、横道图绘在厘米格纸,并应有工程项目,施工日期,进度线,劳力需要量图,图例,说明等内容。
图幅为3 号。
也可采用计算机打印图纸。
2、网络图应表示出关键线路,工序时间及时差用表格法计算。
3、说明书应简述施工组织及方法,施工班制,工期,劳力不均匀系数等。
4、本施工期内每月考虑公休假2天,雨天1天。
5、施工工期:单号同学:2010-2-1~2010-12-1;双号同学:2010-4-10~2011-2-10。
6、劳力最高人数为150人。
7、本工程以机械施工为主,自采材料料场距桥址10公里。
8、独立完成作业,图表符合规定,文字书写整洁。
9、材料供应特殊要求及其他未尽事宜由老师设定。
(二)、交阅的作业成果1、设计说明2、网络图及计算资料3、横道图(三)、时间安排课堂上安排三周时间,时间不够的同学课外完成。
(四)、设计步骤1、熟悉题意及要求,准备资料书籍及用具,核对计算工程项目及数量,补充计算所缺项目的数量。
钢结构课程设计任务书
一、设计目的
通过本课程设计使学生了解钢结构的设计过程、设计方法。
通过本课程设计使学生进一步掌握钢结构的连接方法、钢结构基本构件的强度计算、稳定计算及钢结构施工图的绘制方法。
二、设计任务
1、材料选择
2、屋架形式及屋架几何尺寸的确定
3、屋架及屋盖支撑的布置
4、屋架的结构设计
5、绘制屋架施工图
6、编写设计说明书
三、设计资料
某地有一单层工业厂房,采用单跨排架结构,跨度为 B 米,厂房总长为90 米,柱距6米,内设两台20/5 t 中级工作制桥式吊车和两台5 t 锻锤,设防烈度为8度,近震。
屋面采用1.5×6.0米的大型屋面板,卷材防水屋面,保温层采用 Ai,跨度为Bi, 屋面坡度为1/10,屋面活载标准值为 Ci KN/m ,雪荷载标准值为Di KN/m ,积灰荷载标准值为 Ei KN/m。
A1=膨胀珍珠岩120MM A2=炉渣150MM A3=苯板 50MM
B1=18M,B2=24M,B3=30M,B4=36M
C1=0.7,C2=0.9,C3=1.2
D1=0.2,D2=0.4,D3=0.5
E1=0.3,E2=0.4,E3=0.45
港工08-1
土木08-2
土木08-4
道桥08-2。
《钢桥设计》课程教学大纲本科四年制《土木工程专业》适用(24学时)一、课程的目的和任务本课程为专业课,目的使学生掌握钢板梁桥、钢结合梁桥、钢箱梁桥、钢桁架桥和连续钢桁架桥的构造要求、受力性能及设计特点;使学生了解钢斜拉桥和悬索桥的构造特点及计算方法;并对钢桥的制造和架设的主要施工方法进行介绍。
二、课程的基本要求1.掌握钢桥的主要特点及发展趋势。
2.掌握钢桥的主要类型及各种类型的受力特点和构造特点。
3.掌握梁板桥、结合梁桥、钢箱梁桥的构造和设计方法。
4. 掌握钢桁架桥、连续钢桁梁桥各个杆件的受力、构造及设计方法。
三、课程的安排说明本课程为选修课,讲授过程中要求条理清楚、重点突出;结合多媒体教学,讲授各类桥梁的受力特点、构造特点及设计方法,增加学生的对钢桥设计的整体掌握程度。
四、课程内容第一章绪论1. 钢桥的主要特点及发展2. 钢桥的主要类型3. 钢桥所用的材料第二章钢板梁桥1.钢板梁桥的类型及构造特点2.上承式焊接板梁桥的设计第三章结合梁桥1. 结合梁桥的构造特点2. 结合梁桥的计算特点第四章钢箱梁桥1. 钢箱梁的构造特点2. 钢箱梁结构分析方法概述第五章简支栓焊钢桁架桥1. 下承式简支栓焊钢桁架桥的组成及作用2. 主桁的几何图式及基本尺寸、主桁杆件的截面设计、主桁节点设计3. 桥面系。
4. 联结系。
5. 钢桁架桥的挠度、上拱度及横向刚度。
第六章连续钢桁架桥1. 连续桁架桥的构造特点2. 连续桁架桥杆件截面尺寸的拟定3. 连续桁架桥上拱度的设置第七章钢斜拉桥1. 斜拉桥的组成形式及总体布置2. 钢斜拉桥的构造特点3. 斜拉桥的设计构思与计算要求简介4. 斜拉桥钢主梁悬臂拼装法施工简介第八章大跨度悬索桥1. 悬索桥的构造特点2. 悬索桥的设计计算要点第九章钢桥的制造与架设1. 栓焊钢梁的制造2. 钢梁架设五、课程的习题与作业各章均给出概念思考题,第五章简支栓焊钢桁架桥给出计算和设计习题。
六、课程设计与辅助教学完成简支桁梁桥主桁架的设计,并绘制施工图。
桥梁工程课程设计任务书题目 :装置式钢筋混凝土简支T 梁桥计算1.课程设计教课条件要求桥梁结构课程设计是土木匠程专业(交通土建)桥梁工程实践环节课,经过设计进一步稳固桥梁结构基来源理和基本知识,以及桥梁结构,培育设计着手能力,初步学会运用桥梁设计规范,桥梁标准图,估量工程资料数目,达成桥梁整体部署图的技术。
并为毕业设计以及此后专业工作中确立必需基础。
本课程设计要修业生在一周的时间内经过指导教师的指导,达成《任务书》中的所有内容,学生经过本课程的设计练习,使学生掌握钢筋混凝土简支 T 梁设计计算的步骤和方法,学会对 T 梁进行结构自重内力计算、汽车荷载和人群荷载内力计算、内力组合;在汽车和人群荷载内力计算时,学会用偏爱受压法和杆杠原理法求解荷载横向散布系数。
2.课程设计任务2.1设计资料1 桥面净宽净-8+2×0.75m人行道2主梁跨径及全长标准跨径l b=20.00m(墩中心距离)计算跨径l =19.50m (支座中心距离)主梁全长l全 = 19.96m(主梁预制长度)3设计荷载汽车Ⅱ级;人群荷载 3.0kN/m24资料 x钢筋:主筋用Ⅱ级钢筋,其余用Ⅰ级钢筋。
混凝土: 25 号5桥面铺装:3沥青表面处分厚 2cm(重力密度为 23KN/m),C25混凝土垫层厚 6~ 12cm(重33力密度为 24KN/m),C30T梁的重力密度为 25KN/m。
6 T 梁简图以下:横剖面纵剖面A=10cm,B=14,C=19cm2.2 、计算内容1行车道板的内力计算和组合2计算主梁的荷载横向散布系数用杠杆原理法求支点截面的横向散布系数,用偏爱压力法求跨中截面的横向散布系数。
3主梁内力计算4横隔梁内力计算5主梁配筋6主梁变形验算3.课程设计报告书主要内容计算说明书包含:行车道板的内力计算和组合;主梁的荷载横向散布系数的计算;主梁内力计算;横隔梁内力计算、配筋;主梁变形验算。
钢筋部署图4.课程设计要求(1)学生准时到课程设计指定地址签到,恪守课程设计纪律。
钢桥课程设计
一、课程说明
课程编号:120108Z11
课程名称:钢桥课程设计/Curriculum Project for Design of Steel Bridge
课程类别:专业课
学时/学分:1周/1
先修课程:钢结构设计原理、钢桥
适用专业:土木工程(桥梁方向)
教材:
(1)现代钢桥(上册),吴冲主编,人民交通出版社,2010年
教学参考书:
(1)钢桥构造与设计,苏彦江主编,西南交通大学出版社,2014年
(2)钢结构设计规范,GB50017-2003.
(3)铁路桥梁钢结构设计规范,TB10002-2005.
(4)公路桥涵钢结构及木结构设计规范,JTJ025-86
二、课程设置的目的意义
本课程是一门实践性很强与现行的规范、规程等有关的专业课。
通过本课程的学习,对下承式简支栓焊钢桁梁桥的设计过程进行全面的了解、模拟和训练。
进而加深对钢桥专业知识的认识,提高对所学知识的综合运用能力。
三、课程的基本要求
知识:掌握钢桁梁桥的基本计算原则以及设计计算方法;熟悉铁路钢桥、公路钢桥设计规范;熟悉钢桥施工图的绘制。
能力:运用钢桥设计规范,进行钢桁梁桥的设计计算,并提交一套完整的设计计算书和表述清晰的设计图纸,设计计算内容满足规范要求,图纸要求符合工程制图标准,具备土木工程结构的设计能力。
素质:建立结构设计的“安全、经济、适用、美观、耐久、环保”设计理念,培养学生注重土木工程与自然环境、人文环境的协调发展,具有较强的专业素养和可持续发展的社会责任感。
四、教学内容、重点难点及教学设计
五、考核方式及成绩评定
六、大纲主撰人:大纲审核人:。
《钢结构设计原理》课程设计任务书题目:钢框架工作平台设计姓名:杨晓峰班级:土木工程1211班学号:1208121529组别:四组建筑工程目录:一.设计资料某厂一操作平台,平台尺寸18.000×18.000m,标高3.50m(第一组),平台梁柱布置图如图1 所示。
该平台位于室内,楼面板采用压花钢板,平台活载按3.5kN/m2(第一组)考虑。
设计中仅考虑竖向荷载和活载作用。
B=3000mm,L=4500mm.一.板的设计板选取厚度为28mm 的压花平钢板,长b=4500mm,宽a=3000mm.(1)板承受的荷载活载标准值q k =3.5×3=10.5KN/m恒载标准值g k =7.85×10×0.028×3=6.594KN/m单位楼板上的均布荷载标准值q k1=10.5+6.594=17.094KN/m 单位楼板上的均布荷载标准值:q=1.4×10.5+1.2×6.594=22.6128KN/mb/a=1.5查表得:α1=0.0812 α2=0.0499 α3=0.085 β=0.0843 M x =α1qa 2=0.0812×22.6128×9=16.5254KN/mM y =α2qa 2=0.0499×22.6128×9=10.1544KN/mM xy =α3qa 2=0.085×22.6128×9=17.2989KN/mM max =17.2989KN/m(2)强度验算:222max max mm /325.110028.02.12989.1766N t x =⨯⨯=M =γσ<215N/mm 2 (3)挠度验算:m m m m Et a q k 30150/450081.25028.01005.23094.170843.035434max =<=⨯⨯⨯⨯==βν故板的强度与刚度满足要求。
钢桥 课程设计一、课程目标知识目标:1. 让学生了解钢桥的基本概念、分类及在我国的应用情况;2. 掌握钢桥的结构特点、材料性能及其在工程中的优势;3. 了解钢桥的设计原理和施工技术,理解钢桥建设中的关键技术问题。
技能目标:1. 培养学生运用所学知识分析钢桥结构的能力,提高空间想象力和逻辑思维能力;2. 培养学生通过小组合作,运用模拟实验等方法,解决钢桥建设中的实际问题的能力;3. 提高学生运用信息技术查阅相关资料,进行钢桥研究的自主学习能力。
情感态度价值观目标:1. 培养学生对桥梁工程及钢桥建设的兴趣,激发学生热爱科学、探索未知的热情;2. 增强学生的团队合作意识,培养学生在合作中互相尊重、共同进步的精神;3. 培养学生关注社会热点问题,认识到钢桥在我国基础设施建设中的重要性,增强社会责任感。
课程性质:本课程属于工程技术类课程,结合实际工程案例,注重理论与实践相结合。
学生特点:学生为八年级学生,具有一定的物理和数学基础,好奇心强,喜欢动手实践。
教学要求:教师应注重启发式教学,引导学生主动探究,关注学生的个体差异,提高学生的综合素质。
通过本课程的学习,使学生能够达到上述课程目标,为未来的学习和工程实践打下坚实基础。
二、教学内容1. 钢桥基本概念:介绍钢桥的定义、分类、发展历程及其在我国的应用现状。
教材章节:《桥梁工程》第一章 桥梁概述2. 钢桥结构特点:分析钢桥的受力性能、材料性能、结构类型及优势。
教材章节:《桥梁工程》第二章 桥梁结构3. 钢桥设计原理:讲解钢桥设计的基本原则、设计方法及关键参数。
教材章节:《桥梁工程》第三章 桥梁设计4. 钢桥施工技术:介绍钢桥的施工工艺、施工难点及质量控制要点。
教材章节:《桥梁工程》第四章 桥梁施工5. 钢桥工程案例:分析国内外典型钢桥工程,了解钢桥在实际工程中的应用。
教材章节:《桥梁工程》第五章 桥梁工程实例6. 钢桥研究性学习:指导学生进行钢桥相关资料的查阅、分析,开展小组讨论和模拟实验。
2022年桥梁工程课程设计任务书—钢筋混凝土简支T梁桥计算一、课程设计教学条件要求桥梁结构课程设计是土木工程专业(交通土建)桥梁工程实践环节课,通过设计进一步巩固桥梁结构基本原理和基本知识,以及桥梁构造,培养设计动手能力,初步学会运用桥梁设计规范,桥梁标准图,计算桥梁的内力,完成桥梁总体布置图的技能。
并为毕业设计以及今后专业工作中奠定必要基础。
结构型式:T形简支梁桥梁跨度:1组:标准跨径25.00m;计算跨径24.50m;主梁全长24.96m2组:标准跨径16.00m;计算跨径15.5m;主梁全长15.96m3组:标准跨径13.00m;计算跨径12.50m;主梁全长12.96m4组:标准跨径10.00m;计算跨径9.50m;主梁全长9.96m5组:标准跨径8.00m;计算跨径7.50m;主梁全长7.96m荷载等级:公路-Ⅱ级,人群荷载3.0kN/m2。
材料:混凝土C30(1、2、3组),混凝土C35(4、5组)桥面铺装:沥青表面处治厚2cm(重力密度为23KN/m3),C25混凝土垫层厚6~12cm(重力密度为24KN/m3),C30(或者C35)T梁的重力密度为25KN/m3。
主筋:HRB335,其他筋HRB235《公路工程技术标准》JTGB01-2003《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JTGD62-2004姚玲森,《桥梁工程》.出版社:人民交通出版社,1993范立础,《桥梁工程》(上、下册).出版社:人民交通出版社,19962、设计与计算要求(1)取边梁或中梁进行恒载内力计算。
(2)选取合适的方法进行荷载横向分布系数计算,并根据规范公式计算主梁自振频率和冲击系数。
(3)进行活载内力计算并按新规范进行作用组合(分别对应承载能力极限状态和正常使用极限状态)(4)根据作用组合进行截面配筋设计(主要是正截面抗弯验算与斜截面抗剪验算)(2)成果要求⑴理完整的计算书,要求条理清楚,格式整齐。
《桥梁工程》课程设计任务书一、设计题目装配式钢筋混凝土简支T型梁桥设计(上部结构)二、基本设计资料(一)桥面净空净-7+2×0.75m人行道(二)主梁跨径和全长标准跨径:l=20.00m(墩中心距离)b计算跨径:l=19.50m(支座中心距离)=19.96m(主梁预制长度)主梁全长:l全(三)设计荷载标准公路-Ⅱ级,人群荷载3kN/m2(四)材料钢筋:主筋用HRB335,其它用R235;混凝土:用C25或C30(五)计算方法极限状态设计法。
(六)结构尺寸选用如图1所示尺寸,其中横梁用五根。
图1 结构尺寸示意图(尺寸单位:mm)(七)设计依据1、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004);2、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004);3、《结构设计原理》,叶见曙主编,人民交通出版社,2004;4、《桥梁工程》,姚玲森主编,人民交通出版社,2003年10月;5、《桥梁工程》,刘龄嘉主编,人民交通出版社,2007年1月。
三、设计内容1、桥面平面布置设计;2、桥梁纵、横剖面设计(参考图1);3、主梁设计;4、横梁设计;5、行车道板设计;6、支座设计;7、桥面细部构造设计;四、提交成果1、设计说明书,包括:基本资料,计算过程,简单图表,设计依据与有关说明2、主梁配筋图(A3图纸1张)五、设计要求1、计算说明书要内容全面,条理清晰,数据正确;2、图纸布局恰当,图面干净,标注符合制图规范,可手工绘制或用CAD制作;3、按时完成任务(1~1.5周)。
《桥梁工程》课程设计指导书一、概述钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁桥属于单孔静定结构,它受力明确,构造简单,施工方便,是中小跨径桥梁中应用最广的桥型。
简支梁桥的结构尺寸易于设计成系统化和标准化,有利于在工厂或工地上广泛采用工业化施工,组织大规模预制生产,并用现代化起重设备进行安装。
采用装配的施工方法,可以大量节约模板支架木材,降低劳动强度,缩短工期,加快建桥进度。
中南大学土木建筑学院桥梁方向钢桥课程设计说明书姓名:班级:学号:指导老师:年月钢桥课程设计任务书一、设计目的:跨度L=42米单线铁路下承载式简支栓焊钢桁梁桥部分设计。
二、设计依据:1. 设计《规范》现行桥规,也可采用铁道部1986TB12-85《铁路桥涵设计规范》简称《老桥规》。
2. 结构基本尺寸计算跨度L=42m;桥跨全长L=42.10m;节间长度d=7.00m;主桁节间数n=6;主桁中心距B=5.75m;平纵联宽B0=5.30m;主桁高度H=12.00m;纵梁高度h=1.45m;纵梁中心距b=2.00m;3. 钢材及其基本容许应力:杆件及构件——16Mna;高强螺栓——40B;精制螺栓——ML3;螺母及垫圈——45号碳素钢;铸件——ZG25;辊轴——锻钢35钢材的基本容许应力参照1986年颁布的《铁路桥涵设计规范》。
4. 结构的连接方式:桁梁杆件及构件,采用工厂焊接,工地高强螺栓连接;人行道托架采用精制螺栓连接;焊缝的最小正边尺寸参照《桥规》;高强螺栓和精制螺栓的杆径为Φ22,孔径d=23mm;5. 设计活载等级——标准中活载6. 设计恒载主桁P3=16.8kN/m;联结系P4=2.85kN/m;桥面系 P2=7.39kN/m;高强螺栓P6=(P2+P3+P4)×3%;检查设备P5=1.00kN/m;桥面P1=10.00kN/m;焊缝P7=(P2+P3+P4)×1.5%;计算主桁恒载时,按每线恒载P=P1+P2+P3+P4+P5+P6+P7。
三、设计内容:1. 主桁杆件内力计算,并将计算结果汇整于2号图上;2. 围绕E2节点主桁杆件截面选择及检算;3. 主桁E2节点设计及检算;4. 绘制主桁E2节点图(3号图)。
四、提交文件:1.设计说明书;2.2、3号图各一张。
要求:计算正确,书写条理清楚,语句通顺;结构图绘制正确,图纸采用的比例恰当,线条粗细均匀,尺寸标准清晰。
桥门架结构图《桥规》要求:所有杆件因活载产生的轴向力,弯矩,剪力在计算主力的组合时:为了减少杆件类型,以简化制造,同类杆件的内力相差不大者应尽量采用相同的截面。
钢结构课程设计任务书第一篇:钢结构课程设计任务书适用于建筑与土木工程系10土木专业钢结构课程设计任务书《钢结构设计原理》是土木工程专业的重要专业课,为了加强学生对基本理论的理解和《钢结构》设计规范条文的应用,培养学生独立分析问题和解决问题的能力,以提高学生的综合运用能力。
安排学生学期末完成一榀钢屋架设计。
课程设计又是知识深化、拓宽的重要过程,也是对学生综合素质与工程实践能力的全面锻炼,是实现本科培养目标的重要阶段。
通过课程设计,着重培养学生综合分析和解决问题的能力以及严谨、扎实的工作作风。
为学生将来走上工作岗位,顺利完成设计任务奠定基础。
1、钢结构课程设计的目的通过进一步的设计训练,使学生熟悉钢结构基本构件的设计和构造设计的基本原理和方法,具备一般钢结构设计的基本技能;能够根据不同情况,合理地选择结构、构造方案,熟练地进行结构设计计算,并学会利用各种设计资料。
2、钢结构课程设计条件惠州郊区某机械加工厂单跨单层厂房,跨度18米,长36米柱距6米。
厂房设有一台中级工作制桥式吊车,屋面材料采用上下两层多波压型钢板,中间用20毫米厚矿渣棉板保温层,屋架两端支承于截面为400㎜×400㎜的钢筋混凝土柱上,柱混凝土强度等级C20。
钢材选用Q235-A.F,焊条采用E4303型手工焊,檩条采用槽钢,允许挠度「υ」=1150。
杆件允许长细比:屋架压杆「λ」=150,屋架拉杆「λ」=350,支撑压杆「λ」=200 支撑拉杆「λ」=400。
荷载:压型钢板0.08KN/㎡(每层)20毫米厚矿渣棉板保温层0.08KN/㎡不上人屋面活荷载0.5KN/㎡3、钢结构课程设计要求课程设计是综合性很强的专业训练过程,对学生综合素质的提高起着重要的作用。
基本要求如下:时间要求:1周;任务要求:在教师指导下,独立完成一项给定的设计任务,编写出符合要求的设计说明(计算)书,并绘制必要的施工图。
完成的设计成果包括:结构设计计算书一份,绘制施工图。
西南交通大学钢桥课程设计单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥课程设计姓名:学号:班级:电话:电子邮件:指导老师:设计时间:目录第一章设计资料 (1)第一节基本资料 (1)第二节设计内容 (1)第三节设计要求 (2)第二章主桁杆件内力计算 (3)第一节主力作用下主桁杆件内力计算 (3)第二节横向风力作用下的主桁杆件附加力计算 (7)第三节制动力作用下的主桁杆件附加力计算 (8)第四节疲劳内力计算 (10)第五节主桁杆件内力组合 (11)第三章主桁杆件截面设计 (14)第一节下弦杆截面设计 (14)第二节上弦杆截面设计 (16)第三节端斜杆截面设计 (17)第四节中间斜杆截面设计 (19)第五节吊杆截面设计 (20)第六节腹杆高强度螺栓计算 (22)第四章弦杆拼接计算和下弦端节点设计 (23)第一节 E2节点弦杆拼接计算 (23)第二节 E0节点弦杆拼接计算 (24)第三节下弦端节点设计 (25)第五章挠度计算和预拱度设计 (27)第一节挠度计算 (27)第二节预拱度设计 (28)第六章桁架桥梁空间模型计算 (29)第一节建立空间详细模型 (29)第二节恒载竖向变形计算 (30)第三节活载内力和应力计算 (30)第四节自振特性计算 (31)第七章设计总结 (32)第一章设计资料第一节基本资料1设计规范:铁路桥涵设计基本规范(TB10002.1-2005),铁路桥梁钢结构设计规范(TB10002.2-2005)。
2结构轮廓尺寸:计算跨度L=70+0.2×20=74.0m,钢梁分10个节间,节间长度d=L/10=7.46m,主桁高度H=11d/8=11×7.46/8=10.2575m,主桁中心距B=5.75m,纵梁中心距b=2.0m,纵梁计算宽度B0=5.30m,采用明桥面、双侧人行道。
3材料:主桁杆件材料Q345q,板厚 40mm,高强度螺栓采用40B,精制螺栓采用BL3,支座铸件采用ZG35II、辊轴采用35号锻钢。
《桥梁工程》课程设计任务书一、课程设计目的:《桥梁工程》课程设计是土木工程专业主干课《桥梁工程》课程教学环节的最后一个过程,是学生将所学的专业知识理论联系实际的重要过程。
通过学生独立地完成一座中小桥的设计任务,使学生基本上掌握桥梁设计的全过程,学会搜集资料、考虑问题、分析问题和解决问题的方法,进一步巩固己学课程,并能查阅资料,熟悉和理解公路工程技术标准,正确地应用公路桥涵设计规范。
二、设计题目:一级公路19m简支梁桥上部结构设计三、设计内容及要求(一)设计依据资料:1. 桥址地质剖面图(见附图)2. 设计荷载:公路1级,人群荷载3.5kN/m2,护栏及人行道等每延米重量按8 kN/m计算。
3. 桥面净空:净7 +2×1.54. 气温:最高月平均温度35℃,最低月平均温度0℃5. 水位:见图6. 地震烈度:7度或不计。
7. 地质:见桥址地质剖面图。
(二)设计内容:1. 选取合适的截面尺寸:T梁或空心板的高度、宽度等。
2. 进行恒载内力计算,要求半桥计算不少于三个关键截面。
3. 选取合适的方法进行荷载横向分布系数计算。
4. 进行活载内力计算并按规范进行荷载组合。
5. 根据荷载组合进行配筋。
6. 进行相关验算。
(三)设计成果要求1. 整理完整的计算书2. 绘制全桥上部结构施工图(3-4张)四、时间安排五、参考资料[1]《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)[2]《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005)[3]《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)[4] 易建国.《桥梁计算示例丛书—混凝土简支梁(板)桥》(第三版). 北京:人民交通出版社,2001.[5] 徐光辉、胡明义.《公路桥涵设计手册—梁桥》(上册). 北京:人民交通出版社,2004.。
第一部分钢结构设课程计任务书一、要求1、每位同学务必按分组要求做,并在计算书中注明组别;2、计算书参考教材中例题,但内力计算不再用图解法;3、图纸不得拷贝,为1号图;4、计算书中应有屋架支撑布置图;5、课程设计成绩单列,不计入钢结构课程成绩内;6、课程设计于6月17号前交到指导老师(建筑工程系)处,过期不受理。
二、课程设计题目某车间梯形钢屋架结构设计三、设计资料1、车间柱网布置图(L×240m)(详见附件1)。
2、屋架支承于钢筋混凝土柱顶(砼等级为C20),采用梯形钢屋架。
3、屋面采用1.5×6m的预应力钢筋混凝土大型屋面板(屋面板不考虑作为支撑用)。
4、柱距6m。
5、荷载:1)屋架自重=(120+11L)N/m2;四、设计要求1、设计屋面支撑布置;2、设计屋架杆件内力;3、选择杆件截面;4、设计节点;5、绘制屋架施工图(1号图纸)。
五、内力计算考虑下面三种情况1、满载(全跨静荷载加全跨活荷载)2、在吊装过程中可能出现的半跨屋面板荷载和半跨活荷载(活荷载400 N/m2)和全跨屋架自重。
3、在使用过程中全跨静荷载和半跨活荷载。
六、分组情况1、依考虑静载荷载类型分为甲、乙2组。
2、依檐口高度H0分成I、II、III共3组(1.8、2.0、2.2,单位:m)。
3、依屋架坡度i分成a、b、c、d、e共5组(1/8、1/9、1/10、1/11、1/12)。
4、依厂房跨度L分成A、B共4组(27、30,单位:m)。
第二部分、钢屋架设计计算组别:丁、II、b、A、动载1、2、3,27╳84m、C20混凝土。
由于采用1.5×6m预应力钢筋混凝土大型屋面板,故选用平坡梯形屋架。
屋架计算跨度:L。
=L-300=26700mm屋架端部高度:H。
=2000mm屋架跨中高度: H =H。
+(L。
/2)i=2000+(26700/2) ×(1/10)=3335mm1.荷载计算为使屋面节点受荷,配合屋面板1.5米宽,腹杆体系大部分采用下弦节间为3米的人字形式。
目录桥梁工程课程式设计任务书 (1)第1章设计资料与结构布置 (3)1。
1 设计资料 (3)1.2 结构布置 (3)1.3 设计概述 (6)第2章主梁内力计算 (7)2.1 恒载内力计算 (7)2。
2 汽车、人群荷载产生内力计算 (9)2.3 主梁内力组合 (9)第3章主梁配筋设计 (21)3.1 跨中正截面强度计算 (21)3。
2 斜截面承载力剪力筋设计 (23)3。
3 全梁承载力校核 (26)3。
4 裂缝验算 (29)3.5变形验算 (29)桥梁工程课程设计任务书一、课程设计题目钢筋混凝土简支T梁桥主梁设计二、课程设计目的桥梁工程课程设计是桥梁设计的入门,通过设计进一步巩固钢筋混凝土基本原理的主要理论知识,是学生掌握桥梁的设计原理和各种体系桥梁的受力特点,同时重点掌握结构计算基本理论.结合课程设计与习题加深对桥梁工程课堂理论教学内容的理解。
培养学生的动手能力。
三、基本要求1掌握钢筋混凝土桥梁结构的设计原理、步骤,结构构造和设计计算方法。
2熟悉并掌握桥梁工程现行规范运用。
3通过本课程的学习,具有设计一般桥梁结构的能力。
四、基本资料标准跨径、桥面净宽、荷载等级、主梁及横隔梁数目(按照自己的数据填写)五、基本内容1、提供钢筋混凝土简支T形梁桥设计计算书一份,基本内容如下:(1)拟定桥面铺装、主梁截面尺寸及各部分尺寸(2)主梁内力计算(3)配筋设计与各种验算2、完成下列图纸绘制(1)桥梁一般布置图(2)主梁一般构造图(3)主梁钢筋布置图六、课程设计依据1《铁路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)2《铁路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)3《铁路砖石及混凝土桥涵设计规范》4《铁路桥梁荷载横向分布计算》七、要求1.熟读规范、标准,理论联系实际;2.手工与计算机绘图相结合,至少一张手工图,均采用3号图纸;说明书用A4纸,打印.3.独立完成设计。
桥梁工程课程设计文件撰写要求一、顺序要求(按照模板)封面目录任务书正文二、字体及字号要求正文用五号宋体;行距为1.2倍第1章设计资料与结构布置1.1设计资料1。
钢桥课程设计
设计任务书
简支上承式焊接双主梁钢桥设计
(题目)
标准跨径L=30m~50m
学生姓名
学号
班级
成绩
指导教师钱宏亮唐海红陈国芳
土木工程系2010 —2011 学年第 1 学期
2011年7月4日
一、设计题目与基本资料
1.设计题目:简支上承式焊接双主梁钢桥设计
2.设计资料:
1)桥梁跨径:30m~50m
桥宽:净9~14+2×x
2)设计荷载
公路——I级或公路——II级,人群荷载3.0kN/m2~3.5kN/m2,,每侧的栏杆及人行道构件的自重作用力为5kN/m;
计算风荷载时,按照桥梁建于山东省威海市进行考虑
3)材料
设计用钢板:
型号16Mnq,即Q345qD,其技术标准应符合《桥梁用结构钢》GB/T 714-2008
Q345qD的设计参数为:弹性模量Es=2.1×105MPa,热膨胀系数为1.2×105/°,抗拉、抗压及抗弯强度f=295MPa,剪应力f v=170MPa,剪切模量G=0.81×105MPa;
型号为A3,即Q235qD,其技术标准应符合《桥梁用结构钢》GB/T 714-2008
其他普通钢筋:采用热轧R235、HRB335钢筋,凡钢筋直径≥12mm,均采用HRB335钢筋;凡钢筋直径<12mm,均采用R235钢筋
桥面板混凝土:C50微膨胀钢纤维混凝土,容重取25kN/m3
4)设计依据
参考书:
《现代钢桥》(上册),吴冲主编,人民交通出版社,2006年9月第一版,P117~P163 《钢桥》(第二版),徐君兰,孙淑红主编,人民交通出版社,2011年4月第二版,P9~P21 《钢桥构造与设计》,苏彦江主编,西南交通大学出版社,2006年12月第一版,P12~P28
设计规范:
《公路桥涵设计通用规范》JTJ 021-89
《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ 025-86
《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004
《公路工程技术标准》JTG B01-2003
《桥梁用结构钢》GB/T 714-2008
《钢结构设计规范》GB50017-2003
其他相关规范
注:1. 可变荷载中的汽车荷载(包括车道荷载和车辆荷载)取用《公路桥涵设计通用规范》
JTG D60-2004第24~25页的数值及尺寸。
2. 计算汽车荷载冲击力时,冲击系数取用《公路桥涵设计通用规范》JTJ 021-89 第23页表2.
3.2-2中的相关公式进行计算。
3. 进行强度及稳定性验算时,容许应力应乘以《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ 025-86 第6页的表1.2.10中的提高系数。
4. 荷载组合时,取用标准值。
三、设计内容及步骤
1.设计内容:
1)主要承重构件的设计荷载计算:包括内纵梁、外纵梁、中横梁、主梁、联接系等;
2)根据设计荷载选择适合的构件截面及型式;
3)相关的强度及稳定性验算;
4)设计图纸的绘制:包括钢板梁桥的平面布置图,横梁的断面布置图,连接件的细部构造图等。
2.设计步骤:
荷载传递路径:桥面板→纵梁→横梁→主梁
1)混凝土桥面板:板厚为20cm;
设计为支承于纵梁之间的简支板;
2)内纵梁S2:中到中的间距为2.5m,两端简支;
承受的荷载主要有:恒载(桥面板)+活载(汽车荷载+冲击力);
根据计算出的荷载值选择合适的构件截面型式;
3)外纵梁S1:两端简支,承受人行道、桥面板等的恒载及汽车荷载;
根据计算出的荷载值选择合适的构件截面型式;
4)中横梁B2:按照简支梁进行设计,两边还有对称的悬臂。
B2承受自重和混凝土桥面自重引起的均布荷载,同时还承受纵梁S1上传
来的集中荷载以及和从几个支于其上的纵梁S2上传来的集中荷载;
根据计算出的荷载值选择合适的构件截面型式;
对选定的构件进行相关的焊缝或螺栓连接的验算;
5)中横梁B2的悬臂部分设计:一般设计为变截面,从悬臂根部向外,腹板高度递减;
根据悬臂部分承受的负弯矩设计悬臂部分和横梁的连接;
根据悬臂部分承受的剪力设计悬臂部分和主梁的连接;
对设计的尺寸进行相关的验算;
6)主梁:两端简支,承受的荷载大部分是由横梁通过集中力的形式传递过来的。
计算时,
可视为直接从桥面板传来的均布荷载,以简化计算;
取车道荷载,按最不利位置加载;
根据计算出的荷载值选择合适的构件截面型式,要确定主梁的腹板尺寸、翼缘的
尺寸、横向加劲肋等;
支座处还要进行支承加劲肋的设计;
7)联结系——水平纵联:主梁的每块翼缘板都各承受一半的横向风荷载;桥面板协同上翼缘共同抵抗风荷载,故上缘不需要水平纵联。
需进行下翼缘水平纵联的设计;
将风荷载视为均布可变荷载,垂直作用在主梁上;
根据计算出的荷载值选择合适的构件截面型式;
对选定的构件进行水平方向屈曲和竖直方向屈曲的验算;
纵联的连接验算
课程设计分组名单。