华为eLTE宽带无线专网解决方案产品手册
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城轨eLTE多业务统一承载解决方案城市轨道交通中的行车指挥、列车控制、乘客资讯、列车视频监控等业务都需借助车地无线通信网络。
这些车地无线通信网络分别隶属于CBTC(基于通信的列车控制系统),PIS(乘客资讯系统,含列车视频监控),列车集群调度通信系统,并由通信、信号两个专业设计、施工及建成投产。
城市轨道交通中的行车指挥、列车控制、乘客资讯、列车视频监控等业务都需借助车地无线通信网络。
这些车地无线通信网络分别隶属于CBTC(基于通信的列车控制系统),PIS(乘客资讯系统,含列车视频监控),列车集群调度通信系统,并由通信、信号两个专业设计、施工及建成投产。
目前,在国内各城市轨道交通线路中,由于用户需求的发展和技术水平的限制,通信、信号专业只能通过窄带无线或公共频段独立组网,解决各自专业运营管理急需的车地通信传输需求,当前各系统建设的现状如下:(1)各业务系统独立建设各自的无线承载网络,频谱、站点配套等资源消耗高(2)CBTC系统主流采用2.4G公共频段的WLAN无线局域网技术实现车地通信,随着城市WLAN建设和应用普及率的提升,各城市基于CBTC制式的城市轨道交通线路越来越多的面临外部2.4G系统的干扰影响(一线城市平均10次/每日/线、二线城市平均1次/每日/线),严重可导致列车制动停车晚点,典型如深圳地铁二号线。
(3)PIS系统普遍采用2.4G公共频段的WLAN无线局域网技术实现车地通信。
如同CBTC 系统,PIS系统也面临这外部无线系统的严重干扰导致直播视频模糊、马赛克。
另外WLAN 系统设计之初定位于静止或者低速环境的无线局域网应用,并不适用于高速移动应用的地铁环境,虽然应用于地铁的WLAN 产品进行了定制优化,但在高速环境仍旧存在丢包率高、系统吞吐量下降的问题,导致PIS应用带宽不足、丢包率过高。
随着城市轨道交通运营管理需求的不断扩大和多元化,对车地无线通信的可靠性、安全性、传输带宽等方面提出了更高要求,城市轨道交通既有相关系统已无法满足这些应用要求。
Edge OTN 解决方案技术白皮书文档版本 V1.1 发布日期2021-03-20华为技术有限公司版权所有© 华为技术有限公司2021。
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华为技术有限公司地址:深圳市龙岗区坂田华为总部办公楼邮编:518129网址:https://客户服务邮箱:******************客户服务电话:4008302118文档版本V1.1 (2021-03-20) 版权所有© 华为技术有限公司第 2 共29目录1 FMEC网络融合的趋势与挑战 (4)1.1 品质业务需求快速增长 (4)1.2 融合业务成为趋势 (6)1.3 FMEC网络建设面临的挑战 (7)1.4 总结 (8)2 Edge OTN方案是FMEC融合建网的最佳选择 (9)2.1 Edge OTN架构 (9)2.2 基于价值区域的精准布局建网方式 (10)2.3 总结 (12)3 Edge OTN关键技术 (13)3.1 环境适应性增强技术 (13)3.2 灰光彩光混合传输 (13)3.3 Liquid OTN技术 (14)3.4 高精度时间同步 (15)4 华为Edge OTN解决方案 (16)4.1 精准规划工具 (16)4.2 全场景部署能力 (17)4.3 光层电层创新方案 (19)4.3.1 极简光层 (19)4.3.2 X+Y分布式电层 (20)4.3.3 创新线路速率 (22)4.3.4 平滑演进典型方案 (22)4.4 智慧运维 (23)4.4.1 NCE智能管控 (23)4.4.2 光层自动调测 (24)4.4.3 智能光纤管理 (24)4.4.4 智慧光性能管理 (24)5 总结 (26)A 缩略语 (27)1 FMEC网络融合的趋势与挑战1.1 品质业务需求快速增长宽带成为人们生产、生活必需的基础资源。
延安中国干部学院eLTE无线宽带专网回传技术方案时间:2019年06月目录第一章总论 (1)1.1需求分析 (1)1.1.1必要性分析 (1)1.1.2可行性分析 (1)第二章系统实现的功能及设计技术指标 (2)2.1实现的主要功能 (2)2.1.1数据业务功能 (2)2.1.2网管功能 (2)第三章网络架构 (4)3.1TD-LTE无线宽带通信系统建设 (4)3.2TD-LTE无线宽带通信系统组成 (4)3.2.1网络拓扑及设备方案 (4)3.2.2设备清单 (6)3.2.3核心网 (6)3.2.4基站 (6)3.2.5网管 (7)3.2.6终端 (8)第四章无线宽带网络无线系统覆盖规划 (9)4.1基站设置思路 (9)4.1.1网络规划流程 (9)4.1.2频率规划 (10)第五章无线宽带专网产品介绍 (12)5.1核心网E SCN230 (12)5.1.1产品概述 (12)5.1.2业务和功能 (13)5.2网管系统E OMC910 (15)5.2.1产品概述 (15)5.2.2产品特点 (18)5.2.3业务介绍 (19)5.3无线基站DBS3900 (25)5.3.1产品概述 (25)5.3.2产品特点 (27)5.3.3产品功能及规格 (29)5.3.1安装方式 (31)5.4基站天线 (33)5.4.1外形尺寸和接口 (33)5.4.2技术指标 (33)5.5宽带无线路由器EG860 (34)第六章环境、供电、接地、防雷 (37)6.1环境要求 (37)6.2供电要求 (37)6.3接地要求 (38)6.4防雷要求 (39)第一章总论1.1 需求分析1.1.1必要性分析基于TD-LTE标准的无线宽带专网系统是终端信息回传等的通信工具,是信息化服务和支撑场区训练工作的重要内容。
建设基于最先进移动通信技术的无线宽带专网系统,是信息化条件下通信的必然选择。
基于TD-LTE的无线宽带专网系统是支撑场区实现数字化、智能化、可视化、便捷化唯一的、可靠的、安全的解决手段。
华为eLTE 行业无线专网解决方案2017当今工业正在经历着智能化的变革,企业正在将新一代的信息和通信技术应用到工业生产中,云计算、大数据、物联网等ICT新技术正在驱动工业转型加速。
企业的业务多种多样,对于通信的要求也不尽相同。
例如工业控制类的业务需要高可靠高性能的数据连接,视频监控要求大数据量的传输带宽,而移动办公要求无处不在的数据库连接和移动应用,企业的人员协作需要一直在线、即按即通的群组通信,生产车间内的移动设备需要精确定位以做到自动化生产,海量的传感设备需要及时自动的上报数据而无须人工干预以及维护。
为了适应多样的企业业务需求,不同的业务部门往往分别部署多种通信系统,如有线网络、WiFi、窄带集群系统、ZigBee和蓝牙等,但这些系统都有着相应的不足。
企业的生产系统、经营管理系统、办公系统和资产管理系统由于采用了不同的通信系统和数据系统,多个平台之间无法进行信息互通和共享,造成了烟囱式的管理架构。
当企业要发展新的业务时,也可能涉及到多个数据平台而难以扩展。
因此企业需要一个融合互通的业务平台,支撑核心的通信需求,即工业级的可靠稳定的数据连接。
eLTE行业专网提供统一的业务平台,语音、视频、数据、位置、物联信息等都汇聚到业务引擎,通过通用的数据接口对接企业不同业务部门的应用系统,如生产系统、经营管理系统、办公系统、资产管理系统等,方便数据共享。
当企业有新的业务系统需求的时候,也可以基于这个融合的平台快速扩展,而无须更改接入层设备。
针对不同的业务和频谱, eLTE行业专网有三个子方案可供选择和自由组合:·eLTE-Licensed:如果企业能够申请到专用的授权频谱,那么推荐采用基于最新的4.5技术的eLTE-Licensed,提供高性能的宽带数据接入及语音调度业务,满足工业控制和生产调度的需求;·eLTE-U:如果企业不能申请专用的授权频谱,那么也可以基于免授权频谱(5.4GHz和5.8GHz)来部署基于LTE技术的专用网络,eLTE-U可提供相比于 Wi-Fi 两到三倍的覆盖范围、更好的移动性和稳定可靠的连接;·eLTE-IoT:企业可以采用eLTE-IoT技术来部署基于免授权频谱(<1GHz的ISM频段)工业物联专网,实现大范围的海量工业设备信息采集。
使用eLTE无线网络对数据业务进行补充保障空管数据业务涉及转报,气象,雷达,导航等关键数据业务,一般使用地面线路进行传输,为了提高保障能力可加入备份空中链路,一般使用微博中继的方法,随着科技的发展,现在有新的技术层出不穷,eLTE 无线网络就是一种可行性非常高的技术手段,本文就eLTE 无线网络在单个机场范围使用一个基站进行组网的方案进行了阐述。
从铁路到机场,从港口到海洋勘探,调度、运营、服务等行业应用,单一的语音通信已不足以满足调度、运营的需要。
作为一种窄带通信标准,TETRA对需要高带宽的数据通信和视频通信,有天然缺陷。
但通过“TETRA+WiFi”的模式来弥补数据通信带宽的不足,缺点也很明显的。
“WiFi使用的是公共频点,通信干扰不可避免,从深圳地铁被WiFi干扰逼停的事件就能看出,这种方案在保障地铁安全、稳定运行方面存在风险。
另外,WiFi覆盖的范围非常小,在港口、机场等凋度应用中,WiFi覆盖的盲区问题也会导致风险。
使用eLTE 无线网络建设主要为满足有线链路无线备份需求,在整体LTE 专网实施后可以实现驻机场各业务台站无线网络互通,同时承担集群、数据、视频等业务,不仅能实现语音集群、监控、视频回传还可以进行简单定位,亦可考虑实现视频联动等综合业务,覆盖区域除空管业务区还可包含跑道、停机坪、候机楼等,总体覆盖面积大概为 3.5 平方公里。
一.建设方案基本考虑:1.配备手持终端实现语音集群及视频等通信业务。
2.各区域无线网络互通,通过需要接入的区域配备无线接入路由设备实现。
3.航管楼应急指挥中心设置调度台,对手持终端及视频监控业务进行统一应急指挥。
4.一期在塔台部署一套基站,实现室外区域覆盖,并利用集群终端及CPE 无线接入路由设备针对当前业务需求进行验证。
5.二期可基于一期覆盖结果,针对性补充1~2 个无线基站或室分系统。
二.容量估算考虑后续的业务发展,满足的业务用户数量为:视频和语音业务50个用户。