救生艇的降落和释放装置

救生艇操作说明Operation manual for lifeboat一．救生艇释放操作规程LAUNCH PROCEDURE OF LIFE BOAT1.解开救生艇的捆绑钢丝，拔掉充电电源Remove lashings and electrical supply.2.人员登艇Embarkation.3.坐好位置，系好安全带Take seated positions and secure seat belt.4.确保救生艇内没有松动的物品Ensure no loose or movable objects in boat.5.关闭救生艇门窗Secure hatches.6.去掉安全栓的保险插销，向上拉开安全栓再向前推Remove red safety pin on safety lever, and lift safety lever up and forward.7.启动引擎Start engine.8.确定救生艇下方水面无障碍物Ensure clear landing area.9.逆时针操作主释放装置盘，直到救生艇脱钩.Turn main release anti-clockwise ,until hook is open and boat is released.10.驶离大船。

Steer away.二.使用吊臂放艇步骤Procedure for launch life boat by davit.首先按下液压电源，启动动力装置。

Switch on the power of hydraulic pump.1.解开小艇顶部及尾部的绑扎绳。

Remove the lashes and secures.2.用LEVER A控制杆控制横向吊钩，使之与小艇的吊环连接，然后絞紧Operate lever A, connect the hook and the ring of life boat, make it tight.3.用LEVER A控制杆使小艇沿着滑道下滑，直到小艇的前部超过滑道的末端。

海安会MSC.402(96)决议（2016年5月19日通过）救生艇和救助艇、降落设备和释放装置的维护保养、彻底检查、操作试验、检修和修理的要求海上安全委员会，忆及国际海事组织公约第28(b)条关于本委员会的职能，还忆及其批准的《防止救生艇事故措施》（MSC.1/Circ.1206/Rev.1通函）和《救生艇、降落设备和承载释放装置服务商认可条件的暂行建议案》（MSC.1/Circ.1277通函），认识到有必要为救生艇（包括自由降落式救生艇）和救助艇（包括快速救助艇）、降落设备和释放装置的维护保养、彻底检查、操作试验、检修和修理建立一个统一、安全和文件化的标准，注意到MSC.404(96)决议通过的《1974年国际海上人命安全公约》（“公约”）第III/3和III/20条的修正案，关于救生艇和救助艇、降落设备和释放装置的维护保养、彻底检查、操作试验、检修和修理，还注意到上述公约第III/20条规定应按《救生艇和救助艇、降落设备和释放装置的维护保养、彻底检查、操作试验、检修和修理的要求》（简称“本要求”）进行维护保养、彻底检查、操作试验、检修和修理，在其第96届会议上审议了船舶系统和设备分委会在其第3次会议上提出的建议案，1 通过《救生艇和救助艇、降落设备和释放装置的维护保养、彻底检查、操作试验、检修和修理的要求》，其文本载于本决议附件；2提请各公约缔约国政府注意，该要求在公约第III/3和III/20条的相关修正案生效后，将于2020年1月1日生效；3 还提请各公约缔约国政府采取其认为适当的措施以确保制造船上安装和使用的、按公约第III章发证的设备的该国制造商承诺确保独立服务商能及时经济地获得要求的设备、须知、专门的工具、备件、培训和附件；4要求秘书长将核准无误的本决议及其附件中的本要求文本的副本分发给所有公约缔约国政府；5 还要求秘书长将本决议及其附件的副本分发给非公约缔约国的所有本组织成员。

附件救生艇和救助艇、降落设备和释放装置的维护保养、彻底检查、操作试验、检修和修理的要求1 通则1.1 《救生艇和救助艇、降落设备和释放装置的维护保养、彻底检查、操作试验、检修和修理的要求》（简称“本要求”）的目的，是为2.1所规定的设备的维护保养、彻底检查、操作试验、检修和修理建立一个统一、安全和文件化的标准。

重力式降落救生艇释放装置原理，常见缺陷及管理一、重力式降落救生艇释放装置的结构原理1.重力式降落救生艇释放装置结构释放装置的主要构件,有钩头组件(见图1)、释放手柄单元(见图2)、液力传动软轴、前后释放软轴、静水压力释放装置(见图3)等。

重力式降落救生艇释放装置的脱钩,是由释放手柄单元控制的。

按照SOLAS公约要求,它分为正常脱钩和应急脱钩(承载脱钩)两种方式。

正常脱钩是指救生艇降落至水面,救生艇钩不承受力时的脱开方式:应急脱钩是指救生艇未放置水面或未完全浮于水上,救生艇钩承受着力时的脱钩方式。

2.重力式降落救生艇释放手柄单元释放手柄单元,包括释放手柄、拉杠、安全销、手柄保险销、液力保险杠、自锁孔等。

其中,液力保险杠一端与释放手柄的安全销联锁,另一端与拉杆连接,也就跟静水压力释放器(见图4)传动软轴顶杆接触。

正常脱钩的原理是:当救生艇入水后,水通过静水压力释放器进口进入静水压力释放器内部,空气被压缩,且通过铜管,压力传到活塞盘下面,顶动膜片并压缩弹簧,进而通过传动软轴,顶动释放手柄单元的拉杆拉杆抬起、脱开释放手柄时,显示手柄的安全销脱开,拔出手柄保险销、扳时,显示手柄的安全销脱开,拔出手柄保险销、扳动释放手柄时,即可实现正常脱钩。

当救生艇离开水面时,水流出静水压力释放器,压缩的弹簧伸展, 活塞盘下移,而传动软轴带动拉杆下移;拉杆顶住释放手柄,使之不能移动,显示手柄的安全销则锁住释放手柄,防止误操作脱钩。

应急脱钩的原理是:紧急情况下需要承载释放时,可手动拉起释放手柄单元的拉杆,强制脱开安全销和液力保险杠,使拉杆脱离释放手柄:拔出手柄保险销,扳动释放手柄可实现承载脱钩。

由于应急脱钩时救生艇、人员及其属具等的所有重量都是由救生艇钩来承受的,所以释放软轴(钢丝)的强度要求很高。

二、重力式降落救生艇释放装置的常见缺陷1.释放手柄单元的拉杆没有完全复位拉杆的尖端刚刚接触到释放手柄的挡板端部,不能有效地锁住释放手柄,存在误释放的潜在危险。

货舱倒臂式降落救生艇（兼救助艇）及其释放设施现场试验流程一，试验开始前准备工作1，根据审批图纸及审图意见核查救生艇/救助艇实船布置与配置。

2，根据产品证书核查艇、艇架、绞车、钢丝绳的匹配情况：艇架的安全工作负荷应至少等于满载人员和属具的救生艇总重量；而救生艇绞车回收的的安全工作负荷为将载有属具及 3 人的救生艇重量；救生艇兼救助艇绞车回收的的安全工作负荷为将载有属具及 6 人的救生艇重量。

注意，2010年9月19日以后签发的艇架绞车的产品证书应能反映降落设备2.2倍的工厂超负荷试验及绞车制动系统的1.5倍静负荷试验已在产品检验时完成。

3，核对绞车、艇架、救生艇/救助艇产品证书与铭牌。

4，钢丝绳直径、型式及破断负荷应符合绞车及艇架要求，吊艇索应是防旋转及耐腐蚀的钢丝索，估算钢丝绳长度：从舷边登乘位置至尾部轻载水线距离L*2/cos20°，加上艇架上缠绕钢丝绳长度，并考虑绞车滚筒上适当钢丝绳储存裕度。

钢丝绳应均匀地盘在绞车滚筒上。

5，检查艇架与船体焊接情况及反面加强状况。

6，核查绞车、艇架状况：绞车系统润滑及运转情况正常，艇架各滑轮及钢丝绳滑油情况正常，艇架安装距舷边距离满足20°横倾放艇要求（参见艇架安装说明书）。

7，舷边释放已设。

二，检查救生艇/救助艇属具根据设备商提供的属具清单核对属具种类、数量及存放位置是否满足要求。

（该项目可作为单独报验项目）三，安全与通话设备1，艇内操作人员应穿着工作救生衣，佩戴安全帽。

不建议使用普通船用救生衣，其体积较大不便于操作人员活动。

2，对讲机两步，其中一部放于救生艇内。

四，试验一），绞车1.1倍满载负荷刹车试验1，试验替代重量为沙袋，试验替代重量=1.1*小艇满载总重量-空艇含属具重量。

空艇含属具重量=小艇满足总重量-乘员定额*82.5Kg。

每袋重Kg，共袋。

2，试验前淋湿绞车。

3，提升重锤让小艇下降至最快速度，刹车两次，每次下降距离不小于3m。

救生艇是海上遇险时重要的逃生工具，正确的降放操作可以有效地保障乘员的安全。

下面我们就来简述救生艇的降放操作步骤及注意事项。

一、救生艇的降放操作步骤1. 准备工作：在降放救生艇之前，首先要进行必要的准备工作，包括检查救生艇及其设备是否完好，确认救生艇连接系统是否牢固可靠，排除可能的故障和隐患。

2. 确定位置：根据船舶遇险情况和风浪状况，选择救生艇的最佳降放位置，并确保附近无障碍物和危险因素。

3. 松解固定：在安全的位置，将救生艇的固定装置逐一松解，包括绳索、安全销和其他固定装置。

4. 降下救生艇：通过操作救生艇的下降装置，慢慢地将救生艇降下水面，确保降落顺利、稳定。

5. 平稳下水：在降下水面后，要及时切断救生艇与船体的连接，确保救生艇完全独立，并确保乘员顺利上艇。

6. 启动设备：趁救生艇处于水面上，及时启动救生艇的动力设备，确保救生艇可以自由驶离危险区域。

二、救生艇的降放注意事项1. 安全第一：在降放救生艇时，务必以安全为首要考虑，在任何情况下都不要因着急或慌乱而疏忽安全程序。

2. 严格按照操作手册：在降放救生艇时，要严格按照救生艇的操作手册进行操作，确保每一个步骤都符合标准和规定。

3. 定期维护：船舶上的救生艇需要定期维护和检查，确保救生艇设备和连接系统的可靠性和稳定性。

4. 注意观察环境：在降放救生艇之前，要仔细观察周围的环境和风浪状况，选择最佳降放位置，避免发生意外。

5. 检查设备完整性：在降放救生艇之前，要检查救生艇的设备和用具是否完整，确保救生艇可以正常使用。

6. 熟练操作技能：船员要经过专业的培训和练习，熟练掌握救生艇的降放操作技能，确保遇险时可以迅速、有效地展开救援工作。

救生艇的降放操作是海上遇险时的重要环节，正确的操作步骤和严格的注意事项可以确保救生艇的顺利降放和乘员的安全逃生。

船员要经过培训和实践，熟练掌握救生艇的操作技能，并且要定期进行维护和检查，确保救生艇设备的完好和可靠性。

海安会MSC.402(96)决议（2016年5月19日通过）救生艇和救助艇、降落设备和释放装置的维护保养、彻底检查、操作试验、检修和修理的要求海上安全委员会，忆及国际海事组织公约第28(b)条关于本委员会的职能，还忆及其批准的《防止救生艇事故措施》（MSC.1/Circ.1206/Rev.1通函）和《救生艇、降落设备和承载释放装置服务商认可条件的暂行建议案》（MSC.1/Circ.1277通函），认识到有必要为救生艇（包括自由降落式救生艇）和救助艇（包括快速救助艇）、降落设备和释放装置的维护保养、彻底检查、操作试验、检修和修理建立一个统一、安全和文件化的标准，注意到MSC.404(96)决议通过的《1974年国际海上人命安全公约》（“公约”）第III/3和III/20条的修正案，关于救生艇和救助艇、降落设备和释放装置的维护保养、彻底检查、操作试验、检修和修理，还注意到上述公约第III/20条规定应按《救生艇和救助艇、降落设备和释放装置的维护保养、彻底检查、操作试验、检修和修理的要求》（简称“本要求”）进行维护保养、彻底检查、操作试验、检修和修理，在其第96届会议上审议了船舶系统和设备分委会在其第3次会议上提出的建议案，1 通过《救生艇和救助艇、降落设备和释放装置的维护保养、彻底检查、操作试验、检修和修理的要求》，其文本载于本决议附件；2提请各公约缔约国政府注意，该要求在公约第III/3和III/20条的相关修正案生效后，将于2020年1月1日生效；3 还提请各公约缔约国政府采取其认为适当的措施以确保制造船上安装和使用的、按公约第III章发证的设备的该国制造商承诺确保独立服务商能及时经济地获得要求的设备、须知、专门的工具、备件、培训和附件；4要求秘书长将核准无误的本决议及其附件中的本要求文本的副本分发给所有公约缔约国政府；5 还要求秘书长将本决议及其附件的副本分发给非公约缔约国的所有本组织成员。

附件救生艇和救助艇、降落设备和释放装置的维护保养、彻底检查、操作试验、检修和修理的要求1 通则1.1 《救生艇和救助艇、降落设备和释放装置的维护保养、彻底检查、操作试验、检修和修理的要求》（简称“本要求”）的目的，是为2.1所规定的设备的维护保养、彻底检查、操作试验、检修和修理建立一个统一、安全和文件化的标准。

浅谈自由降落式救生艇承载释放装置操作原理和保养要点发布时间：2021-05-13T08:50:01.522Z 来源：《中国科技人才》2021年第8期作者：王链升[导读] 自由降落式救生艇及其承载释放装置解决了传统吊艇架降落救生艇的缺点，具有操纵简单、施放速度快、安全性能好等特点，目前在船上得到越来越多的配置，但由于船员对于自由降落式救生艇释放装置脱钩原理和维护保养的缺乏，日常保养检查、PSC/FSC检查时频频出现故障或未能达到求生演练脱钩应急效果中远海运散货运输有限公司一、引言自由降落式救生艇及其承载释放装置解决了传统吊艇架降落救生艇的缺点，具有操纵简单、施放速度快、安全性能好等特点，目前在船上得到越来越多的配置，但由于船员对于自由降落式救生艇释放装置脱钩原理和维护保养的缺乏，日常保养检查、PSC/FSC检查时频频出现故障或未能达到求生演练脱钩应急效果。

一般来说，救生艇设备事故除了个别人为或偶发性因素外，应该说是可以预防的；由此，设备主管人员对释放装置操作原理的了解和日常维护保养显得尤其重要。

现简单介绍释放装置的操作原理以及维护保养要点，为管理人员提供参考。

二、自由降落式救生艇系留方式自由降落式救生艇是一个独立救生设备，艇艏部向下艉部向上，利用一个艇钩与母船连接存放在母船艉部的抛投滑架上，滑架两侧各配备一组（7个）滑轮。

一般系留方式有四种（见图1），总体而言都离不开液压和芯线两种操作方法。

艇钩不但承载着艇自身和艇员的总重量，还要确保在应急应变时，迅速、安全、简单操作的脱离母船。

相对于传统的重力式救生艇释放，自由降落式救生艇释放装置操作比较简单方便安全，但艇钩能否成功快速脱离母船决定着求生成败的最关键步骤，而起决定作用的是救生艇的释放装置。

图1三、自由降落式救生艇释放装置操作原理自由降落式救生艇释放装置有液压和芯线（软轴）两种操作方式，是确保救生艇成功脱离母船和安全系留母船的唯一构件，它由两个独立的释放系统及油缸（或软轴）组成，都是通过操作油缸（或软轴）脱钩。

自由降落式救生艇释放装置设计的研究摘要：自由降落式救生艇释放装置设计是否科学合理，对航海事业发展具有重要影响。

本文简单的对自由降落式救生艇释放装置开展探析，明确其重要性。

在此基础上，重点研究了自由降落式救生艇释放装置设计，主要从降方方式、释放装置性能要求、降落滑道要素的确定三方面出发，以期提升设计的效性，确保救生艇性能完好，功能齐全，将自由降落式救生艇释放装置作用最大化，提升乘员的安全性，为关注此类话题的人们提供参考。

关键词：救生艇；自由降落式；释放方式引言：随着时代的进步，航海事业得到了前所未有的发展，处于越来越发达的状态，但随之而来的是海上事故频发，对海上人民生命安全造成了威胁。

在此背景下，自由降落式救生艇释放装置显得尤为重要。

因此，在新时期对自由降落式救生艇释放装置设计进行全面的分析具有重要的现实意义。

1自由降落式救生艇释放装置相关概述在航海企业中，自由降落式救生艇释放装置属于重要的组成部分，其属于船舶海上救生设备，对遇险人员生命的维持具有重要作用。

现阶段，逐渐成为人们水上遇险时赖以求生的工具，其与广大船员的生命安全息息相关。

安全性能越高的救生艇释放装置，越能提高船员的安全性[1]。

自由降落式救生艇释放装置主要是有2个支架构成的，见下图一。

其中与水平面构成30°～35°的支架是极其重要的，在其上面需要进行救生艇的放置，在此基础上应该采取相应的固定措施，当遇到危险时，可促使其从此支架的滚轮迅速滑出，提升救助效率。

图一2自由降落式救生艇释放装置设计分析2.1释放方式从该装置的驱动方式来看，可将其分为两种形式，分别为FH型、FR型。

其中前者为液压形式，后者为电动形式，虽然形式不同，但其都达到了相关标准与要求，在出现危险状况时，可促使救生艇快速的自由地降落入水，发挥自身的救助功能。

为了达到理想的释放状态，需要注重对其驱动形式进行设计，以便满足相关规范。

针对于FR型的驱动形式，不仅应该对吊艇臂下端的滚动装置进行有效设计，而且还需要确保电动起艇绞车性能完善，以便实现理想的释放效果。