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稠油油藏蒸汽驱耐高温堵剂类型及汽窜封堵工艺的研究现状、存在问题及对策前言中国稠油资源较为丰富，陆上稠油资源约占石油总资源量的20%以上。
最新研究表明，我国稠油预测资源量197x10gt，己探明稠油地质储量18.1x10gt，己动用地质储量11.93x10gt，剩余未动用地质储量6.14x10gt。
主要分布在西藏、青海、新疆、四川、内蒙、广西、浙江、贵州等地约250x10gt。
目前己经建立了新疆油区、辽河油区、胜利油区和河南油区四大稠油开发生产区。
稠油热采的主要方法有蒸汽吞吐、蒸汽驱、火烧油层、热水驱等。
其中蒸汽吞吐作为一种相对简单和成熟的热采技术己广泛应用于稠油开采中，成为稠油开采的主要方法。
目前我国稠油开发方式所占比重为蒸汽吞吐(约占78%),蒸汽驱(约占10%)和常规水驱(12%)等。
蒸汽吞吐是单井作业，对各种类型稠油油藏地质条件的适用范围较蒸汽驱广，经济上的风险比蒸汽驱开采小得多，因此蒸汽吞吐通常作为油田规模蒸汽驱开发之前的先导开发方式，以减少生产的阻力和增加注入能力。
此外，对于井间连通性差、原油粘度过高以及含沥青砂，不适合蒸汽驱的油藏，仍将蒸汽吞吐作为一种独立的开发方式，因而它在稠油开发中占有重要的地位。
在热力开采过程中，受蒸汽超覆、平面指进和储层非均质性等因素影响，经过多轮次蒸汽吞叶开采的油井，其层间矛盾和平面矛盾口益突出，出现高低渗透层的吸汽差异:高渗透层为强吸汽层，低渗透层为弱吸汽层，甚至不吸汽。
在高轮次吞叶阶段还会产生汽窜通道，导致井间汽窜干扰，而蒸汽驱开采必然加重这种趋势。
目前，解决这一矛盾最有效的方法之一就是应用高温调剖剂技术，通过解决蒸汽在纵向上和平面上的吸汽不均问题，达到改善吸汽剖面，提高稠油动用程度及采收率的目的。
所以此次调研将针对稠油油藏耐高温堵剂以及汽窜封堵工艺进行研究。
正文1.耐高温堵剂的分类根据封堵方法的不同，将油井调剖堵剂分为选择性堵剂和非选择性堵剂。
其中，选择性堵剂有水基、油基、醇基堵剂;非选择性堵剂有水泥浆封堵、树脂堵剂、硅酸盐堵剂、冻胶堵剂。
超薄层稠油油藏吞吐后转蒸汽驱技术研究王杰;刘德华;王梓来;付铭【摘要】针对常规稠油油藏开采单井产能低下、吞吐转汽驱后汽窜严重问题,采用CMG油藏数值模拟分析方法,在综合考虑油藏地质参数及转蒸汽驱条件研究的基础上,对转驱最佳时机、蒸汽驱注采参数优化等问题进行优选研究,经研究结果表明：临界纯总比大约为0.5、原油黏度在40 000 m Pa·s、含油饱和度临界值为0.45时为最佳转汽驱时机。
单井排液能力达到40 t/d、井底蒸汽干度为0.6、注汽速度在80 t/d以上为最优的汽驱参数,该项研究对大幅度提高油藏的采收率意义重大。
【期刊名称】《能源与环保》【年(卷),期】2017(039)010【总页数】6页(P69-74)【关键词】稠油蒸汽吞吐蒸汽驱油藏采收率 CMG【作者】王杰;刘德华;王梓来;付铭【作者单位】长江大学石油工程学院,湖北武汉430100【正文语种】中文【中图分类】TE345我国稠油资源十分丰富，探明储量已经位居世界第4位，开发潜力十分巨大［1-5］。
稠油的开发技术在国内各大油田已经得到广泛应用，其对国内经济发展具有巨大的推动作用［6］。
但我国稠油油藏的开发基本上都是采取常规的蒸汽吞吐，而对稠油油藏吞吐转蒸汽驱方式的研究相对较少，其中转驱的条件、时机的研究尚处于起步阶段。
目前随着国内稠油开采技术不断的进步发展，该技术已经成为提高稠油采收率的重要开发方式［7-10］。
笔者针对目前该油田地质情况，研究了转蒸汽驱条件、吞吐转驱最佳时机、蒸汽驱注采参数，为稠油的开发提供有利条件。
某油田Ⅲ6油层埋藏深度为135.0～298.0 m，所选油田平均有效厚度5.6 m，工区有效厚度4.2 m，地面原油密度0.959 8 g/cm3，脱气原油黏度为18 750 mPa·s;按国内稠油分类标准，属特稠油。
自2003年投入开发，研究区有25口井生产Ⅲ6小层。
常规的冷采油井产能低下，所以提高油井产量成为迫切问题，而稠油吞吐后转蒸汽驱技术对于提高采收率至关重要。
W块东三段中深层特稠油蒸汽驱实践与认识1. 引言1.1 研究背景在深层油藏中，特稠油层的开发面临着许多技术挑战。
传统的采油方法难以满足深层特稠油的开发需求，而特稠油蒸汽驱技术的引入为解决这一难题提供了新的思路和途径。
有效的深层特稠油蒸汽驱实践经验可以为油田开采提供技术支持和经验借鉴，进一步推动特稠油资源的开发利用。
通过对深层特稠油蒸汽驱技术进行系统研究和实践探索，可以更好地认识该技术的应用效果和潜力，为深层特稠油的高效开发提供技术支撑和指导。
这也是本文研究的背景和动机。
【研究背景结束】1.2 研究目的【研究目的】深层特稠油蒸汽驱是一种重要的油田开发技术，对于提高油藏采收率和延长油田产能具有重要意义。
本研究旨在通过对W 块东三段中深层特稠油蒸汽驱实践与认识的分析，深入了解该技术在油田开发中的应用效果，总结实践经验，评估技术效果，并提出改进与优化策略，为深层特稠油蒸汽驱技术的进一步推广和应用提供理论依据和实践指导。
通过本研究，旨在探究深层特稠油蒸汽驱技术在不同油藏条件下的适用性，为油田开发提供更可靠的技术支持，为促进油田开发和利用深层特稠油资源做出贡献。
1.3 研究意义深层特稠油蒸汽驱是目前油田开发中的一项重要技术，在我国油田开发中具有广泛的应用。
研究深层特稠油蒸汽驱的意义主要体现在以下几个方面：深层特稠油是我国油田资源的重要组成部分，其开采具有重要的经济价值。
通过研究深层特稠油蒸汽驱技术，可以实现对这一类型油藏高效开发，提高油田的开采率和经济效益。
深层特稠油的开采存在一定的技术挑战，需要运用先进的蒸汽驱技术来解决。
研究深层特稠油蒸汽驱技术，可以为油田开发提供技术支持和指导，提高油藏的开采效率和采收率，降低开发成本，推动油田开发向深层、特稠油油藏方向转变。
深层特稠油的蒸汽驱技术具有一定的环保优势，可以减少对环境的影响，减少地表水资源的消耗，符合可持续发展的方向。
研究深层特稠油蒸汽驱技术，有助于推动油田开发向环保、高效的方向发展，促进我国油田行业的可持续发展。
W块东三段中深层特稠油蒸汽驱实践与认识摘要：W块东三段蒸汽驱试验于2007年开始实施，覆盖地质储量274.9万吨，共转驱12井组，受效油井88口，年产油高峰3.9万吨，油汽比始终保持在0.13以上。
但对于中深层特稠油油藏而言，蒸汽驱效果与浅层区块相比仍存在差距。
在系统分析W块油藏特征及开发规律的基础上，深度剖析存在的主要问题，提出了改善蒸汽驱开发效果的技术对策。
关键词：蒸汽驱;注汽干度;注汽速度;油藏埋深;油汽比1 油藏概况W块主要开发目的层自下而上分别为古近系沙三段、东三段和东二段，其中东三段为层状中深层特稠油油藏，油藏埋深-1240～-1430m，含油面积6.9km2，石油地质储量1186×104t，1991年以蒸汽吞吐方式投入开发，2007年在主体部位开展4井组反九点井网蒸汽驱先导试验，目的层为d3Ⅱ，经过多年扩大与调整，目前已累计实施12井组，试验区含油面积0.83km2，地质储量274.9×104t，油藏中深-1370m，平均油层厚度15.8m，平均孔隙度27.9%，平均渗透率1403.8×10-3μm2，50℃地面原油粘度7477.8 MPa·s。
2 影响中深层蒸汽驱开发效果的主要因素2.1 油藏埋藏深W块东三段油藏埋深较浅层蒸汽驱相比深500m，同等条件下井底干度低20%以上。
以常规75%蒸汽干度为例，浅层蒸汽驱井底干度可以达到50%以上，而W块中深层蒸汽驱井底干度仅为30～40%，同时原油粘度较大，导致蒸汽驱效果不理想。
2.2 蒸汽驱注汽速度不合理注汽速度是连接井底干度和地层压力的纽带，速度太慢、干度降低，蒸汽驱变为热水驱;注汽速度太快，地层压力上升，造成局部高压，蒸汽腔无法有效扩展。
先导试验两井组初期注汽速度较大，日注汽量220t/d，油井平均见效周期1个月，初期效果好，但随着注入量增加，井组采注比低，地层压力迅速上升至5.1MPa，个别油井出现“汽锁”现象，汽驱效果变差。
W块东三段中深层特稠油蒸汽驱实践与认识近年来，油田开发进入到了中深层特稠油时代，对于这种油藏的开采，蒸汽驱被广泛应用。
本文对W块东三段中深层特稠油蒸汽驱的实践与认识进行综述。
要解释什么是中深层特稠油。
中深层特稠油是指地层位于2000米至3500米之间，粘度大于1000mPa·s的油藏。
由于油脂的粘度较大，在常规开采方法下，油田无法进行高效率开发，因此需要采用其他方式。
蒸汽驱是一种常用的提高油田采收率的方式，适合于中深层特稠油的开采。
实践中，蒸汽驱主要有常压蒸汽驱和高压蒸汽驱两种方式。
常压蒸汽驱是指将水蒸气注入井底，利用注入的蒸汽提高油藏温度，减少油藏粘度，增加油流动性，从而提高采收率。
高压蒸汽驱则是在油藏中注入高温高压的蒸汽，通过热传导和油相变等作用机制，改变油藏物性，增加有效裂缝等，提高采收率。
W块东三段是具有中深层特稠油资源的地区之一，因此采用蒸汽驱实施油田开发。
通过实践，蒸汽驱在W块东三段取得了显著的效果。
一方面，蒸汽驱能够有效改善油藏物理性质，降低油藏粘度，提高原油流动性，从而增加采收率。
蒸汽驱能够促进产能恢复，增加油田产量。
通过实际生产数据和实验室模拟，蒸汽驱在提高采收率方面的效果得到了验证。
蒸汽驱也存在一些问题和挑战。
蒸汽驱的能耗较高，投入成本较大。
特别是高压蒸汽驱，需要投入大量的能源和设备，增加了油田开发的复杂性和成本。
蒸汽驱在操作过程中需要注意水质控制和蒸汽分配等问题。
水质不合格会引起蒸汽管道等设备的堵塞和腐蚀等问题，严重影响油田开发的进度和效果。
在认识方面，对于中深层特稠油蒸汽驱，需要深入理解油藏特性和蒸汽驱机理。
要研究油藏温度分布和油藏内部微观结构对蒸汽驱效果的影响。
通过模拟实验和数值模拟等方法，可以获取油藏动态变化的数据，为蒸汽驱提供更精确的操作指导。
要进一步研究蒸汽驱机理和特殊性质油的升温过程。
在高压蒸汽驱中，油相变等特殊机理会对油田开发产生重要影响，因此需要深入研究。
《稠油油藏滲流机理研究及开发方式优选》篇一一、引言随着全球能源需求的不断增长，稠油油藏的开发与利用逐渐成为石油工业的热点。
稠油由于其高粘度、高密度等特点，其开采难度较大，而理解其滲流机理及开发方式的优选对于提高采收率、降低开发成本具有重要意义。
本文旨在深入探讨稠油油藏的滲流机理，并在此基础上，分析并优选合适的开发方式。
二、稠油油藏滲流机理研究1. 稠油特性分析稠油具有高粘度、高密度、高含蜡量等特点，这些特性使得稠油在地下储层的滲流过程与常规油藏存在显著差异。
在储层中，稠油的滲流受到多种因素的影响，包括储层岩石的物理性质、温度、压力等。
2. 滲流过程分析稠油在储层中的滲流过程是一个复杂的物理化学过程。
在储层压力的作用下，稠油通过岩石孔隙和裂缝进行流动。
由于稠油的粘度高，其流动性较差，滲流速度较慢。
此外，储层温度、压力的变化也会影响稠油的滲流过程。
3. 影响因素研究影响稠油滲流的主要因素包括储层岩石的渗透率、孔隙度、润湿性等。
此外，储层温度、压力、流体性质等也会对稠油的滲流产生影响。
这些因素的综合作用决定了稠油在储层中的滲流速度和分布。
三、开发方式优选1. 常规开发方式常规的开发方式包括水平井、垂直井等。
这些方式在稠油油藏的开发中具有一定的应用，但受限于稠油的特性，其采收率往往较低。
因此，需要结合具体的地质条件和开发需求，合理选择开发方式。
2. 热采技术热采技术是针对稠油开发的一种有效方式。
通过向储层注入热能，降低稠油的粘度，提高其流动性，从而改善采收率。
热采技术包括蒸汽吞吐、蒸汽驱等，具有较好的应用前景。
3. 优选开发方式针对稠油油藏的开发，应综合考虑地质条件、经济成本、环境影响等因素。
在保证采收率的同时，尽量降低开发成本，减少对环境的破坏。
因此，建议采用热采技术与常规开发方式相结合的方式，根据具体的地质条件和开发需求，灵活选择和调整开发方式。
四、结论本文通过对稠油油藏的滲流机理进行研究，分析了影响稠油滲流的主要因素。
改善中深层特稠油油藏蒸汽驱开发效果研究摘要：2007年起在东三段开展了蒸汽驱先导试验，并取得了一定的效果，但受油藏埋藏深、原油粘度大、注采井网等因素制约，先导试验井组开发指标始终未达到方案要求。
近年来通过深化蒸汽驱开发机理研究，开展了高干度注汽、优化注采参数、间歇蒸汽驱、多手段提液等措施，蒸汽驱开发效果明显改善。
关键词：蒸汽驱；井底干度；注汽速度；采注比1、基本情况洼38块东三段埋深1375m，平均孔隙度22.3%，平均渗透率1066×10?3μm2，为中高孔、高渗储层，非均质性较弱。
油层厚度平均21.5m，50℃地面脱气原油粘度15090mPa·s，属于中深层层状特稠油油藏。
2007年开展了100m井距反九点井网蒸汽驱先导试验，截止2011年12月，共有注汽井7口，日注汽984t，生产井42口，井开37口，日产液964.9m3/d，日产油84t/d，含水91.3%，瞬时油汽比0.09，瞬时采注比0.98，累产油10.86×104t，累计油汽比0.11，累计采注比0.96。
2、影响深层蒸汽驱开发效果的主要因素2.1油藏埋藏深、现有隔热条件下注入蒸汽井底干度低东三段油藏埋深-1240～-1430m，在现有隔热技术条件下，深层油藏注汽井的井筒模拟结果表明，注汽速率为100t/d，井口蒸汽干度为75%，井深为1400m 时，井底干度只有20%～30%[1]，而蒸汽驱操作参数要求井底干度>40%，因此在现有隔热技术下蒸汽驱已基本无效。
2.2蒸汽热损失大，汽腔扩展慢、驱替效果差深层油藏井底干度低，汽化潜热低，即注入地层的有效热量低，受油层厚度薄影响，蒸汽在地层中的热损失进一步加大。
原油粘度大，所需驱动力很高，井间压力、温度梯度大，汽腔扩展慢，高温热场形成的范围小，随着原油粘度对数的增大，蒸汽驱采收率呈线性下降。
2.3反九点蒸汽驱井网存在的技术瓶颈2.3.1现有隔热条件下深层蒸汽驱必须采用较高的注汽速度以保证井底干度现场实践表明，注汽速度为120t/d，井底蒸汽干度为41.5%，换言之，东三段蒸汽驱最低注汽速度不能低于120t/d，否则变成热水驱，本质上无法实现蒸汽驱。
《稠油油藏滲流机理研究及开发方式优选》篇一一、引言随着世界对能源需求的不断增长，稠油资源作为一种重要的石油资源，其开采与利用越来越受到关注。
稠油因其高粘度、高密度等特点，其开采难度较大，而对其滲流机理的深入研究以及开发方式的优选，对于提高稠油采收率、降低开采成本具有重要意义。
本文旨在探讨稠油油藏的滲流机理，并基于该机理对开发方式进行优选。
二、稠油油藏滲流机理研究1. 稠油物性分析稠油由于其独特的物理性质，如高粘度、高密度、高凝固点等，导致其在地层中的流动性较差。
研究稠油的物性特征，是理解其滲流机理的基础。
2. 滲流过程分析稠油油藏的滲流过程主要受到多种因素的影响，包括地层结构、温度、压力等。
滲流过程中，稠油在地层中的流动状态、流动速度等都会发生变化。
3. 滲流机理探讨稠油油藏的滲流机理主要包括物理滲流和化学滲流两种。
物理滲流主要受地层压力和温度的影响，而化学滲流则主要受化学反应的影响。
这两种滲流方式在稠油开采过程中相互影响，共同决定了稠油的流动特性。
三、开发方式优选1. 传统开采方式分析传统的稠油开采方式主要包括热采和冷采两种。
热采主要通过注入热能降低稠油的粘度，提高其流动性；冷采则主要依靠地层压力将稠油挤出。
这两种方式各有优缺点，需要根据具体油藏条件进行选择。
2. 新型开发方式探索随着技术的发展，一些新型的稠油开采方式也逐渐出现，如水平井、蒸汽辅助重力泄油等。
这些方式在提高采收率、降低开采成本等方面具有较大的优势。
3. 开发方式优选原则在选择开发方式时，需要综合考虑油藏条件、技术可行性、经济效益等因素。
一般来说，应优先选择采收率高、成本低、环境影响小的开发方式。
四、结论通过对稠油油藏的滲流机理进行深入研究，我们可以更好地理解稠油的流动特性，为开发方式的优选提供依据。
同时，根据具体的油藏条件和技术水平，选择合适的开发方式，对于提高稠油的采收率、降低开采成本具有重要意义。
在未来，随着科技的不断进步，相信会有更多的新型开发方式出现，为稠油的开采提供更多的可能性。
超稠油油藏回型井网蒸汽驱研究作者：张静文守成来源：《新疆地质》2020年第01期深层超稠油油藏的高效开发有利于未来我国油气资源的均衡可持续发展，而我国已探明稠油油藏储量有几乎1/3未能有效动用。
《超稠油油藏HDCS强化采油技术》一书总结了国内外稠油油藏蒸汽驱开采研究现状及不足之处，系统地分析了回型井网蒸汽驱技术特点、优势以及亟需解决的关键若干问题，并对其进行了较深层次的剖析及研究。
超稠油油藏普遍埋藏较深，多处于1 000 m以下，蒸汽驱时沿途热损失严重，提高井底干度及地层压力较有效的手段也只能通过提升注汽速度，因为生产压差通常是决定井筒产液能力的主要因素之一，测试结果表明当注汽速度高至120 t/d时才能使井底蒸汽干度接近临界值。
且稠油原油粘度较大，在所处地层条件下进行常规蒸汽驱仍旧难以提高冷油的推进速度，进而导致井口产液能力始终受限。
此外，蒸汽驱技术的成功实施与注采比密切相关，稠油油藏在常规蒸汽驱下其注采比达不到要求，导致储层内蒸汽腔不能充分扩展，同时稠油油藏本身非均质性及边水低水入侵等问题也会显著限制蒸汽腔的有效发育。
通过现场多个稠油油藏的常规蒸汽驱开发经验及试验结果，新型蒸汽驱井网部署即回型井网被提出，其由内部反五点和外部反九点两套井网共同组成的用于优化稠油油藏蒸汽驱开采的嵌套式井网结构。
该种井网布局通过将注采井数比从常规反九点的1∶3增加至1∶9，较高效地实现了井间热连通，促进了储层蒸汽腔的发育，扩大了蒸汽在储层内的有效波及体积，可有效改善常规反九点井网热开采过程中高热损失及低采注比等缺陷，同时大幅提升了井组间的排液能力及原油采收率。
相关研究表明我国辽河油田L块超深稠油油藏通过回型井网的优化改进后，驱采效果显著增加，可提高采收率达18%以上，W38区块的数值模拟结果显示回型井网蒸汽驱相比于常规反九点井网可将原油采收率提高近5%，锦91区块在采用回型蒸汽驱方式后产液产油大幅度增加，同为辽河油田的杜229区块则在2016年进行了8个回型井网蒸汽驱的先导性试验，日产原油从原来的160 t提高至210 t，取得了较好效果。
中深层稠油油藏提高蒸汽驱采收率方法研究的开题
报告
题目：中深层稠油油藏提高蒸汽驱采收率方法研究
一、研究背景和意义
中深层稠油油藏是油气开发中的重要资源，但由于油层渗透率较低、粘度较高等因素，采收率较低，对于提高采收率而言，很多工程技术都
在进行尝试，其中蒸汽驱采是目前应用广泛的一种方法。
但在实际应用
过程中发现，蒸汽驱采收率并不理想，需要寻找新的提高蒸汽驱采收率
的方法。
因此，对中深层稠油油藏提高蒸汽驱采收率方法的研究，具有重要
的科学意义和实际应用价值。
二、研究内容和方法
1.系统梳理已有相关研究文献，归纳整理历史上提高蒸汽驱采收率
的方法。
2.从地质特征出发，研究不同地质条件下蒸汽驱采收率的变化，深
入探究蒸汽对油藏物理、化学特性所产生的影响，梳理目前技术上的瓶
颈和问题。
3.以典型油藏为例，开展数值模拟分析，建立数值模型，模拟蒸汽
驱采的过程，对影响蒸汽驱采的各种因素进行分析比较，寻找提高蒸汽
驱采收率的途径。
4.基于模拟结果，进一步开展实验室模拟试验研究，探究其中的物理、化学机制，了解不同因素对蒸汽驱采收率的影响，挖掘潜在的改善
措施。
三、预期研究成果
1.对中深层稠油油藏蒸汽驱采的现有技术进展和存在的问题进行全面、深入、准确的梳理和总结，形成一套系统的研究成果。
2.针对影响蒸汽驱采的各种因素开展数值模拟和实验室模拟试验研究，提出一系列新的提高蒸汽驱采收率的方法。
3.基于研究成果，完成相关的科技论文和专利申请等工作，为实现
提高中深层稠油油藏蒸汽驱采收率提供更为坚实的理论基础和实用方法。
