常见钢帘线质量问题PPT课件
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帘线钢质量影响因素及控制措施帘线钢质量影响因素及控制措施摘要:主要阐述了帘线钢的质量要求。
对影响钢中夹杂物的尺寸及形态、热轧线材的组织及外表质量、偏析程度的因素进行了分析,提出了有效控制夹杂物形态和降低偏析程度的技术措施。
关键词:帘线钢夹杂物外表质量偏析钢帘线主要用于轮胎子午线增强用的骨架,具有强度高、韧性好的特点,也是线材制品中要求极高、生产难度最大的产品之一。
由于帘线用盘条要被拉拔成φ0.15~0.38mm的细丝。
之后还要经过高速双捻机合股成绳,要求拉拔及合股过程中100km断丝不超过1次,因此必须使用优质的高碳低合金线材才能满足如此高的质量要求。
对于帘线钢的生产及质量控制,国外钢铁企业如日本的神户制钢、新日铁、住友。
以及德国萨斯特、法国梅森和韩国浦项等厂家经过多年的研制开发,积累了大量的经验,形成了比拟成熟的工艺。
其共同特点是生产工艺完善,产品化学成分均匀(如将碳含量控制在±(0.01%~0.02%))、钢的洁净度高(如T[O]≤20×10-6,[A1]T≤3×10-6,夹杂物级别较低,无大尺寸和脆性夹杂)、钢坯质量高、盘条的组织性能均匀、外表质量好和产品质量稳定等。
近年来,国内企业也陆续进行了帘线用钢的开发与研制,经过不断地摸索及实践,产品质量不断提高。
目前,国内帘线用钢的质量已经到达批量制作φ0.20mm以上规格钢帘线的质量要求。
并已经获得著名钢帘线生产厂家的质量认证,生产规模逐年扩大。
但从质量上看,国内帘线用钢与进口产品相比仍然存在一定的质量差距,尚未到达制作φ0.20mm以下钢帘线的技术要求。
本文主要讨论影响帘线钢质量的各种因素以及应该采取的相应控制措施。
影响帘线用钢质量的主要因素1.1成分波动及有害元素的存在帘线用钢对于成分的要求较为严格,不同炉次或同炉之间要求成分必须保持均匀,波动幅度小,否那么会造成盘条的通条性能不均匀,在加工过程中断丝。
帘线钢中有害元素含量过高,也会导致拉拔及合股断丝的发生。
钢帘线生产不合格品标准分类一、粗中拉及热处理半成品1、强度不合格:钢丝强度高于或低于标准范围。
2、直径不合格:钢丝直径大于或小于直径公差范围。
包括超号、缩丝、扁丝、椭圆等。
3、平直不合格:钢丝平直度差。
包括小圈线、“8”字线、波浪线、打折等。
4、脆线:钢丝韧性差,易脆断。
5、竹节丝:钢丝表面出现小弯曲,呈竹节状。
6、表面质量差:钢丝表面颜色不正常,或有损伤或沟槽。
包括黑丝、亮丝、刮伤(剌道)、涂硼不均、酸洗不净等。
7、排线不良:钢丝在工字轮上排列不均匀。
包括压线、打扣等二、电镀黄线半成品1、强度不合格:钢丝强度高于或低于标准范围。
2、直径不合格:钢丝直径大于或小于直径公差范围。
包括超号、缩丝、扁丝、椭圆等。
3、镀层不合格:钢丝镀层指标超过或低于标准上下限。
包括镀层高或低,铜锌比高或低。
4、面缩不合格:钢丝面缩指标超出标准上下限。
5、平直不合格:钢丝平直度差。
包括小圈线、“8”字线、波浪线、打折等。
6、脆线:钢丝韧性差,易脆断、或在水箱拉拔过程中脆断。
7、表面质量差:钢丝表面颜色不正常,或有损伤或沟槽。
包括黑丝、白丝、红丝、刮伤、酸洗不净、镀层脱落等。
8、拉拔缩丝:钢丝在湿拉过程中缩丝。
9、拉拔漏钢:钢丝在湿拉过程中镀层脱落,造成机体外露或颜色偏暗。
10、排线不良:钢丝在工字轮上排列不均匀。
包括压线、打扣等三、水箱单丝半成品1、破断力低:钢丝破断力低于破断力标准下限。
2、超差:钢丝直径超出直径公差上限。
3、缩丝:钢丝直径低于直径公差下限。
4、米长不准:钢丝米长与标注米长差异,或钢丝在轮上缠绕过满。
5、镀层不良:钢丝镀层发暗发黑,钢丝表面镀层颜色颜色不正。
包括漏岗、色差等。
6、变圈:钢丝圈径不合格。
包括小圈、弹簧圈、波浪等。
7、竹节:钢丝与光线呈一定角度时可见间隔性亮点,手摸有节点感。
8、排线不良:钢丝在工字轮上排线不平坦或松散。
包括压线、松套、排线不平整等。
四、合股半成品及帘线成品1、长度问题(A):指与长度有关,确实或有可能造成长度不合格的情况。
帘线钢质量影响因素及控制措施摘要:主要阐述了帘线钢的质量要求。
对影响钢中夹杂物的尺寸及形态、热轧线材的组织及表面质量、偏析程度的因素进行了分析,提出了有效控制夹杂物形态和降低偏析程度的技术措施。
关键词:帘线钢夹杂物表面质量偏析钢帘线主要用于轮胎子午线增强用的骨架,具有强度高、韧性好的特点,也是线材制品中要求极高、生产难度最大的产品之一。
由于帘线用盘条要被拉拔成φ0.15~0.38mm的细丝。
之后还要经过高速双捻机合股成绳,要求拉拔及合股过程中100km断丝不超过1次,因此必须使用优质的高碳低合金线材才能满足如此高的质量要求。
对于帘线钢的生产及质量控制,国外钢铁企业如日本的神户制钢、新日铁、住友。
以及德国萨斯特、法国梅森和韩国浦项等厂家经过多年的研制开发,积累了大量的经验,形成了比较成熟的工艺。
其共同特点是生产工艺完善,产品化学成分均匀(如将碳含量控制在±(0.01%~0.02%))、钢的洁净度高(如T[O]≤20×10-6,[A1]T≤3×10-6,夹杂物级别较低,无大尺寸和脆性夹杂)、钢坯质量高、盘条的组织性能均匀、表面质量好和产品质量稳定等。
近年来,国内企业也陆续进行了帘线用钢的开发与研制,经过不断地摸索及实践,产品质量不断提高。
目前,国内帘线用钢的质量已经达到批量制作φ0.20mm以上规格钢帘线的质量要求。
并已经获得著名钢帘线生产厂家的质量认证,生产规模逐年扩大。
但从质量上看,国内帘线用钢与进口产品相比仍然存在一定的质量差距,尚未达到制作φ0.20mm以下钢帘线的技术要求。
本文主要讨论影响帘线钢质量的各种因素以及应该采取的相应控制措施。
1 影响帘线用钢质量的主要因素1.1 成分波动及有害元素的存在帘线用钢对于成分的要求较为严格,不同炉次或同炉之间要求成分必须保持均匀,波动幅度小,否则会造成盘条的通条性能不均匀,在加工过程中断丝。
帘线钢中有害元素含量过高,也会导致拉拔及合股断丝的发生。
目录一. 帘线车间介绍➢车间组织➢帘线精神➢作息制度二. 钢帘线的基本知识及用途➢钢帘线的组成➢钢帘线的物理性能➢钢帘线的机械性能➢钢帘线的化学性能➢钢帘线的结构、组成及表示式➢钢帘线的分类➢钢帘线的检测➢帘线的主要缺陷及产生原因➢钢帘线的用途三.帘线车间行政管理➢帘线职责分工➢车间安全规定和安全生产口诀➢帘线车间的一般规定➢操作工评估计点表见文件《IC.1005.30》四. 帘线操作SOP➢一).SOP介绍➢二).SOP 见文件《IB.3001.20》五. 帘线生产设备一).帘线机器分布图见文件《IC.1002.30》➢.帘线机器种类➢.机器部件➢.帘线生产中的检测点和工艺点➢.工字轮六. 帘线生产管理➢钢帘线的质量➢钢帘线生产中的其它术语➢帘线生产在线检验方法见文件《IB.3002.20》➢产品及标识➢生产报表填写规则见文件《IC.1003.00》➢取样➢.短头盘处理➢.开不出车的原因➢.停车处理➢原料钢丝缺陷及退料规定➢焊接规定➢KT9、KT15收线排线调整➢通KT车穿线孔➢KT车钢丝标签收集规定七.帘线生产注意事项➢SF➢BOF➢KT6➢KT3,9,15➢BFM一. 帘线车间介绍:一). 车间组织:二)。
帘线精神:团结、忠诚、勤奋、踏实.三)。
作息制度:倒班人员:早班:07:30—15:30中班:15:30—23:30夜班:23:30—07:30常白班工作时间为:08:00—16:3008:00—17:00上下班时,在南门卫处打卡或登记.二.钢帘线的基本知识及用途:一).钢帘线的组成:1. 单丝(Filament or wire): 股或帘线中的单独元件。
标准钢丝直径为0.15,0.175,0.20,0.22,0.25,0.27,0.28,0.35,0.38mm 等.2.股(Strand):由一组单丝捻制在一起组成的单元产品。
3.帘线(Cord): 由两根以上的单丝、股加捻而成的最终产品。
全钢载重汽车子午线轮胎胎体帘线常见质量问题及解决措施陈国栋1,邢东升2,岳喜力2,刘建民3,梁明帅3[1.哈金森工业橡胶制品(苏州)有限公司,江苏苏州215122;2.苏州横滨轮胎有限公司,江苏苏州215151;3.山东三工橡胶股份有限公司,山东诸城262200]摘要:针对全钢载重汽车子午线轮胎胎体帘线在生产过程中出现的胎体帘线裂缝或排列密度不均、反包高度差异、帘线弯曲和帘线接头开裂等常见质量问题进行了原因分析,并提出了相关的解决措施。
关键词:全钢载重汽车子午线轮胎;胎体帘线;质量胎体是轮胎的骨架,是全钢载重汽车子午线轮胎的重要部件,除了承受轮胎的气压之外,还要支持轮胎的负荷以及缓冲外来的冲击力,是子午线轮胎在高速行驶时承受侧向应力的主要部位。
胎体帘线层质量的好坏直接影响子午线轮胎的耐磨、牵引、操纵、安全等诸多性能,下面就全钢载重汽车子午线轮胎体帘线常见的质量问题进行原因分析,并提出相应的解决方案。
1胎体帘线裂缝或排列密度不均胎体帘线裂缝或者排列不均是指胎体帘线排布不均、局部变稀,轮胎在使用过程中会造成胎体单根帘线应力局部过大,出现轮胎胎面鼓包或爆胎现象。
1.1原因分析(1)成型操作时用力过大导致胎体帘线拉伸。
(2)设备发生故障或垫布断裂,成型时,胎体帘线被拉伸后,导致稀线。
(3)由于胎侧、内衬层、肩垫胶、胎面及上工序产生的胎圈中的三角胶接头过大,硫化过程中局部过剩的胶料渗入到胎体帘线中,造成胎体帘线局部劈缝。
(4)压延过程中,精密辊使用时间过长而导致辊筒磨损,或供胶温度过低,或压延时辊筒间存胶量过大,造成附胶帘线密度不均,产生劈缝、稀线现象。
(5)钢丝帘线的平直度和残余力不符合技术要求,帘线从锭子房导出时发生打弯、扭曲现象,导致帘线在压延过程中易跳动,造成帘线排列不均。
(6)成型过程中胎体帘线层表面有气泡或胎体与内衬层、胎侧及带束层间有气泡,硫化时气泡在硫化压力的作用下易将帘线顶稀。
(7)90b直裁裁断工序未处理好接头,致使接头处两端多胶,致使接头两侧帘线稀线。
目录一. 帘线车间介绍车间组织帘线精神作息制度二. 钢帘线的基本知识及用途钢帘线的组成钢帘线的物理性能钢帘线的机械性能钢帘线的化学性能钢帘线的结构、组成及表示式钢帘线的分类钢帘线的检测帘线的主要缺陷及产生原因钢帘线的用途三.帘线车间行政管理帘线职责分工车间安全规定和安全生产口诀帘线车间的一般规定操作工评估计点表见文件《IC.1005.30》四. 帘线操作SOP一).SOP介绍二).SOP 见文件《IB.3001.20》五. 帘线生产设备一).帘线机器分布图见文件《IC.1002.30》 .帘线机器种类.机器部件.帘线生产中的检测点和工艺点.工字轮六. 帘线生产管理钢帘线的质量钢帘线生产中的其它术语帘线生产在线检验方法见文件《IB.3002.20》 产品及标识生产报表填写规则见文件《IC.1003.00》取样.短头盘处理.开不出车的原因.停车处理原料钢丝缺陷及退料规定焊接规定KT9、KT15收线排线调整通KT车穿线孔KT车钢丝标签收集规定七.帘线生产注意事项SFBOFKT6KT3,9,15BFM一. 帘线车间介绍:一). 车间组织:二)。
帘线精神:团结、忠诚、勤奋、踏实.三)。
作息制度:倒班人员:早班:07:30—15:30中班:15:30—23:30夜班:23:30—07:30常白班工作时间为:08:00—16:3008:00—17:00上下班时,在南门卫处打卡或登记.二.钢帘线的基本知识及用途:一).钢帘线的组成:1. 单丝(Filament or wire): 股或帘线中的单独元件。
标准钢丝直径为0.15,0.175,0.20,0.22,0.25,0.27,0.28,0.35,0.38mm 等.2.股(Strand):由一组单丝捻制在一起组成的单元产品。
3.帘线(Cord): 由两根以上的单丝、股加捻而成的最终产品。
4.外绕丝(Wrap): 一根单丝围绕帘线螺旋地,等距地缠绕,此单丝称为外绕丝。
目录一. 帘线车间介绍➢车间组织➢帘线精神➢作息制度二。
钢帘线的基本知识及用途➢钢帘线的组成➢钢帘线的物理性能➢钢帘线的机械性能➢钢帘线的化学性能➢钢帘线的结构、组成及表示式➢钢帘线的分类➢钢帘线的检测➢帘线的主要缺陷及产生原因➢钢帘线的用途三。
帘线车间行政管理➢帘线职责分工➢车间安全规定和安全生产口诀➢帘线车间的一般规定➢操作工评估计点表见文件《IC.1005.30》四。
帘线操作SOP➢一).SOP介绍➢二)。
SOP 见文件《IB.3001。
20》五。
帘线生产设备一)。
帘线机器分布图见文件《IC.1002。
30》➢.帘线机器种类➢。
机器部件➢。
帘线生产中的检测点和工艺点➢。
工字轮六。
帘线生产管理➢钢帘线的质量➢钢帘线生产中的其它术语➢帘线生产在线检验方法见文件《IB。
3002.20》➢产品及标识➢生产报表填写规则见文件《IC。
1003.00》➢取样➢。
短头盘处理➢.开不出车的原因➢.停车处理➢原料钢丝缺陷及退料规定➢焊接规定➢KT9、KT15收线排线调整➢通KT车穿线孔➢KT车钢丝标签收集规定七。
帘线生产注意事项➢SF➢BOF➢KT6➢KT3,9,15➢BFM一. 帘线车间介绍:一). 车间组织:二).帘线精神:团结、忠诚、勤奋、踏实.三)。
作息制度:倒班人员:早班: 07:30—15:30中班:15:30—23:30夜班:23:30—07:30常白班工作时间为:08:00-16:3008:00-17:00上下班时,在南门卫处打卡或登记.二.钢帘线的基本知识及用途:一)。
钢帘线的组成:1. 单丝(Filament or wire): 股或帘线中的单独元件.标准钢丝直径为0.15,0.175,0。
20,0.22,0。
25,0。
27,0.28,0.35,0.38mm 等。
2.股(Strand ):由一组单丝捻制在一起组成的单元产品。
3.帘线(Cord): 由两根以上的单丝、股加捻而成的最终产品。
4.外绕丝(Wrap ): 一根单丝围绕帘线螺旋地,等距地缠绕,此单丝称为外绕丝。