最新GPS公路养护巡查管理系统

GPS在公路工程的应用摘要：随着我国城市化建设水平要求的不断提升，公路工程建设质量的管制及要求也愈加严格。

GPS定位技术在公路工程中的应用提高了公路工程施工的质量和效率。

本文将就GPS定位技术的特点及GPS定位技术在公路工程中的具体应用做详细具体的论述。

关键词：GPS技术；公路工程；特点；应用20世纪50年代，GPS定位技术被美国人研发并使用。

随着信息网络技术的不断发展，GPS定位技术被赋予了新的功能和应用。

测绘定位技术的不断完善使得GPS被广泛的应用于公路工程的建设中。

如公路测设、公路测量、公路控制测量、桥梁形变、隧道形变监测等。

1 GPS 定位技术的特点GPS是英文Global Positioning System的缩写，意译为中文简称全球定位系统。

其最早有美国专家所研制，被应用于战地情报监测等领域。

现如今，大多数国家开始对GPS定位技术进行深入的研究，并取得了显著的效果。

GPS技术当前被广泛的应用与生产生活的各个环节。

如汽车导航、公路工程工作等。

GPS 技术之所以被广泛的应用和研究，主要因其自身的四大优点。

1)精准度高。

GPS技术相较于传统的观测技术来说，其精准度是无法比拟和超越的。

倘若在观测1000km 开外的路段基线上，其精准度可以达到0.01ppm ，这一超高精准度目前无任何观测技术可以达到。

在工程密度定位中，所产生的误差值小之又小。

(2)观测时间短是GPS的一大特点。

传统观测技术的观测时间平均维持在一个小时以上，而使用GPS技术仅需分钟甚至更短的时间。

GPS根据定位测量特性的不同，如快速静态相对定位测量、动态相对定位测量等，加之测量距离的远近，其测量时间也有所不同。

(3)操作简便。

因软硬件技术的不断升级，GPS接收器的性能被不断的加强和完善，其自动化程度愈来愈高。

因内部存储设备的精简，接收机的体积较之以往轻便小巧许多，这对于测量工作者来说，极大的减轻了其体力的消耗和透支，降低了观测的难度和强度。

公路养护管理系统使用手册公路养护治理系统用户使用手册山东中创软件工程股份二○○九年十一月目录1.引言 (3)1.1项目名称 (3)1.2编写目的 (3)1.3预期读者 (3)2.详细操作指南 (9)2.1用户登录 (9)2.2路况通阻......................................................................... 错误!未定义书签。

2.2.1公路交通阻断信息 (19)2.3预防性养护 (19)2.4日常养护 (20)2.4.1养护日常巡查治理 (20)2.4.2小修和保养 (20)2.4.3养护季度巡查治理 (20)2.5路面大中修 (23)2.5.1打算治理 (23)2.5.2项目治理 (24)2.6桥梁大中修 (26)2.7专项工程 (26)2.7.1安保工程治理 (26)2.7.2灾难防治治理 (26)2.7.3工区与道班建设工程治理 (26)2.7.4水毁等灾难工程 (27)2.8系统治理 (28)2.8.1个人信息爱护 (28)1.引言1.1项目名称公路养护治理系统1.2编写目的本手册为“公路养护治理系统”而编制，为用户提供详细的使用说明。

清晰明确地描述在本系统中各功能模块的使用。

1.3预期读者本手册的预期读者为公路养护处中的省局养护处相关工作人员、市局养护处相关工作人员、县分局养护处相关工作人员三级用户。

2.业务流程图2.1路况通阻2.2养护季度巡查2.3路面大中修整体流程图如下所示：2.4桥梁大中修桥梁大中修、安保工程、灾难防治的业务流程图与路面大中修的流程图是一致的，详细流程图见路面大中修。

2.5工区与道班建设工程治理2.6水毁等灾难工程3.详细操作指南3.1用户登录打开IE，输入://10.129.1.200:8081/yhgl/private/login.xp，将显示如下图所示的页面。

在此页面中输入用户名和密码，点击“登录”按钮，如成功登陆将显示如下图所示：3.2 基础数据3.2.1 单位差不多信息➢增加：点击增加进入单位信息增加页面，录入单位详细信息点击“确定提交”即可。

智慧公路养护管理系统的全面升级1. 系统概述智慧公路养护管理系统是基于现代信息技术、物联网技术、大数据分析技术、云计算技术等多种先进技术于一体的综合性系统。

系统旨在实现对公路养护的全面、实时、智能化管理，提高养护效率，降低养护成本，延长公路使用寿命，保障公路的安全与畅通。

2. 系统升级背景随着我国公路建设的快速发展，公路养护工作面临着越来越大的挑战。

传统的公路养护管理方式已经无法满足现代公路养护的需求。

为了提高公路养护管理效率，提升养护质量，减少养护成本，确保公路安全与畅通，有必要对智慧公路养护管理系统进行全面升级。

3. 系统升级目标1. 实现公路养护数据的全面收集与分析，提高养护决策的科学性。

2. 实现公路养护工作的实时监控，提高养护工作的效率。

3. 实现公路养护资源的合理配置，降低养护成本。

4. 提升公路养护质量，延长公路使用寿命。

5. 提高公路养护管理的智能化水平，为我国公路建设与发展提供有力支持。

4. 系统升级内容4.1 数据采集与分析升级1. 升级现有的数据采集设备，提高数据采集的准确性。

2. 引入大数据分析技术，对公路养护数据进行深度挖掘与分析。

3. 建立数据可视化平台，方便养护管理人员了解公路养护状况。

4.2 实时监控升级1. 完善监控设备，提高监控系统的覆盖范围。

2. 引入物联网技术，实现公路养护设备的远程监控与控制。

3. 建立预警机制，对潜在的公路病害进行及时发现与处理。

4.3 资源配置升级1. 建立养护资源数据库，实现养护资源的统一管理。

2. 引入智能调度算法，实现养护资源的合理配置。

3. 优化养护人力资源，提高养护人员的工作效率。

4.4 养护质量升级1. 建立养护质量评价体系，对养护工作进行科学评估。

2. 引入先进养护技术，提高养护质量。

3. 加强养护质量管理，确保养护质量达到预期目标。

4.5 智能化水平升级1. 引入人工智能技术，实现公路养护管理的自动化与智能化。

2. 开发智能养护机器人，提高养护工作效率。

GPS测量在市政道路工程中的应用摘要随着城市化进程的不断加速，市政道路建设和管理越来越受到重视。

然而，在市政道路项目实施过程中存在许多问题，如数据收集不准确、规划决策不合理等。

因此，在这样的背景下，GPS测量技术应运而生，并作为一种新兴的技术被广泛应用于市政道路工程建设和管理领域。

本文介绍了GPS测量技术在市政道路工程中的应用。

具体分析了其在施工、交通管理以及道路养护中的重要作用和提供的支持和优势。

总结认为，GPS测量技术能够提供精确实时的数据收集、辅助规划、决策选择、路径选择、进程优化、节约成本、提高效率和安全性等方面的支持，在未来市政建设领域将继续起重要支持作用。

关键字：GPS测量技术；市政道路工程；应用研究1GPS测量技术（全球定位系统）是一种利用卫星信号来精确定位地球上物体的技术，该系统为全球性的导航与定位服务。

其基本原理是通过多颗卫星向接收设备发送信号，再由接收设备对这些信号进行处理计算，从而确定接收设备所在的位置坐标。

GPS测量技术可以用于陆地、海洋和空中等各种环境下的位置测量，具有高精度、高效率和便捷性等优点，广泛应用于土地测量、大地测量、交通运输、军事防卫、船舶导航、航空飞行等领域。

一、GPS测量在市政道路工程中的应用现状GPS测量（全球卫星定位系统）在市政道路工程中可以发挥如下作用：道路设计：GPS测量技术能够更精确、高效地确定道路地面点的坐标和海拔高度等因素，对道路设计有着重要参考作用。

工程测量：使用 GPS 测量仪器可以取得现场的数据信息，从而更准确地确定道路路线及其属性，方便工程实施过程控制和质量监测。

卫星图像监测：结合卫星图像技术和道路传感器数据，可以对城市交通的实时动态进行记录和反馈。

可以为追踪城市交通流量、排队长度等维护利润最大化的目的提供确定手段。

道路状况检测：通过对 GPS 数据的处理和分析，可以对道路状况进行全面监测和评价，包括对坑洼和损伤情形、行人流量、车流情况等方面进行检测评价，以帮助政府部门充分评估路面是否需要修缮、交通管理是否需要加强，并配合制定应对措施。

**高速公路养护工程项目管理系统项目报价文件（技术说明）采购人名称：XXXX省公路管理局**高速公路管理中心代理机构名称：XXXX省机电设备招标公司投标人：XXXX空间信息技术有限公司（盖章）地址：授权代表：（签名）联系方式： XXXX 日期：目录1. 概述 (3)2. 总体技术方案 (4)2.1. 建设目标 (4)2.2. 建设内容 (6)2.3. 技术架构 (7)2.4. 系统拓扑结构: (9)2.5. 系统功能结构 (10)2.6. 系统设计原则 (14)2.7. 系统设计依据 (16)3. 功能模块设计 (16)3.1. 系统首页 (16)3.2. 基础数据管理 (18)3.2.1. 养护工程量清单范本 (18)3.2.2. 养护机构信息 (19)3.2.3. 黑名单管理 (19)3.3. 日常保洁及小修保养管理 (20)3.3.1. 路线巡查 (21)3.3.2. 维修保养任务库 (22)3.3.3. 维修任务通知 (23)3.3.4. 养护维修报告 (24)3.3.5. 养护施工日志 (25)3.3.6. 计量支付 (26)3.4. 养护计划管理 (27)3.4.1. 中长期计划 (28)3.4.2. 年度计划 (29)3.4.3. 季度计划 (31)3.4.4. 月度计划 (32)3.4.5. 周计划 (34)3.5.1. 工程登记 (35)3.5.2. 合同管理 (37)3.5.3. 工程实施计划 (38)3.5.4. 进度报告 (39)3.5.5. 工程汇总报告 (41)3.5.6. 养护工程汇总查询 (43)3.6. 统计分析 (44)3.6.1. 计划完成情况统计 (44)3.6.2. 养护费用统计分析 (45)3.6.2.1. ........................................................................................................ 养护费用分布情况统计453.6.2.2. ........................................................................................................................ 养护时序分析473.6.3. 养护专题分析及订阅发布 (48)3.7. 系统管理 (48)3.7.1. 机构管理 (49)3.7.2. 用户管理 (49)3.7.3. 角色管理 (51)3.7.4. 权限设置 (52)3.7.5. 选项维护 (53)3.8. 公路养护移动办公 (54)3.8.1. 路线巡查 (55)3.8.2. 养护施工日志 (56)3.8.3. 养护通知 (56)3.8.4. 养护工程完工确认 (56)4. 性能指标 (57)5. 实施计划 (58)5.1. 项目组织管理机构 (58)拟参与项目主要技术人员一览表 (59)**高速公路养护工程项目管理系统1.概述随着公路网络的逐步完善，道路等级的普遍提高，公路通车里程在不断增加，公路养护工作任务也将越来越多、越来越重，当公路基础设施的建设对国民经济的“瓶颈”制约逐渐缓解后，交通行业的管理重点也会逐步转向公路的养护和管理。

道路运输GPS监控管理系统工作制度一、制定目的为了规范道路运输GPS监控管理系统的使用，提高管理效率，加强对运输车辆行驶安全的监管，制定本工作制度。

二、适用范围本工作制度适用于全体道路运输GPS监控管理系统的相关工作人员。

三、工作职责1.管理员：负责道路运输GPS监控管理系统的管理和维护工作，包括系统的安装、维护、升级和日常管理。

2.操作员：负责道路运输GPS监控管理系统的日常操作，并保证数据的真实、准确和完整性。

四、工作内容1.管理员的职责（1）对系统进行安装、调试和测试。

（2）对系统进行巡检和维护，及时发现和解决问题。

（3）对系统的日常管理，包括维护系统的安全性和稳定性。

（4）对员工进行培训，使其能够正确、有效的操作系统。

2.操作员的职责（1）对道路运输GPS监控管理系统进行数字化化处理。

（2）对车辆的GPS数据进行收集，并整理成数据报告，上报给上级领导。

（3）对异常的数据进行分析和调查，并及时上报给管理员。

（4）具有一定的解决问题的能力，能够快速解决出现的问题。

五、工作流程1.管理员工作流程：（1）安装：安装服务器、客户端及相关软件。

（2）测试：进行初步的测试和调试，确保安装的完备性和正确性。

（3）巡检：对系统进行日常的巡检和维护，及时发现和解决问题。

（4）维护：定期对系统进行维护和升级，保证系统的安全和稳定。

2.操作员工作流程：（1）数据收集：按照要求，对车辆的GPS数据进行收集。

（2）整理：将收集到的数据整理，形成数据报告。

（3）分析：对异常数据进行分析和调查，并及时上报给管理员。

（4）解决问题：具备一定的解决问题的能力，能够快速解决出现的问题。

六、签订与生效本工作制度自制定之日起生效，并经公司领导签字确认。

在实际操作中，本工作制度适用于管理和维护道路运输GPS监控管理系统。

同时，针对实际情况进行必要的调整和修改。

GPS巡检概述GPS巡检是一种通过对全球定位系统（GPS）设备进行检查和维护，确保其正常运行和准确性的活动。

GPS设备广泛应用于汽车导航、航空航天、地图绘制等领域。

定期进行GPS巡检是确保设备正常工作和数据准确的关键步骤。

本文档将介绍GPS巡检的目的、过程以及一些常见的巡检事项。

通过遵循本文档中提供的指南和建议，您将能够有效地进行GPS巡检，并提高设备的性能和精度。

目的GPS巡检的主要目的是确保GPS设备的正常运行和准确性，以满足用户需求。

通过巡检，可以及时发现和解决潜在问题，提高设备的可靠性和性能。

以下是GPS巡检的主要目标：1.验证GPS设备的工作状态。

2.检查GPS信号的强度和质量。

3.确保GPS设备和软件的版本为最新。

4.校准和调整GPS设备，以提高定位精度。

5.检查GPS数据是否准确。

巡检过程下面将介绍进行GPS巡检的一般步骤，您可以根据具体设备和要求进行调整：1. 检查设备连接和供电确保GPS设备与电源和其他设备（如电脑或移动设备）正确连接，并确保供电正常。

检查连接端口和电缆是否损坏或松动。

2. 验证设备工作状态打开GPS设备，并检查设备是否正常运行。

观察设备显示屏上是否出现错误或异常信息。

如果有异常，请参考设备的用户手册进行故障排除。

3. 检查GPS信号在开放的空地上或窗户旁边放置设备，以便尽可能接收到GPS信号。

观察设备的信号强度指示器，并记录信号强度和质量。

较低的信号强度可能会导致定位不准确。

4. 更新设备和软件确保GPS设备和相关软件的固件和驱动程序是最新的。

访问设备制造商的官方网站，下载并安装最新的更新。

5. 校准和调整设备参考设备的用户手册，根据需要进行设备的校准和调整。

这可能涉及到设置时间、日期、位置等参数。

校准和调整设备有助于提高定位精度。

6. 检查数据准确性将GPS设备与其他与GPS相关的数据进行比较，例如地图数据或其他GPS设备的数据。

如果发现数据不一致或不准确，请检查设备设置或进行进一步的故障排除。

道路智慧巡查系统设计方案设计方案：道路智慧巡查系统一、引言道路交通是城市发展的重要标志和基础条件，保障道路交通安全是城市管理者的一项重要任务。

为了提高道路交通的管理效率和安全性，设计了道路智慧巡查系统，该系统基于智能化技术和数据分析，能够实时监测道路交通情况、巡查道路设施设备、预警交通事故，以实现智慧化的道路巡查。

二、系统架构道路智慧巡查系统由以下几个组成部分构成：1. 基础设施：包括监控设备、传感器设备和通信设备等，用于采集道路交通情况和设施设备状态。

2. 数据处理模块：负责对采集到的数据进行处理和分析，提取出有价值的信息。

3. 决策支持模块：根据分析结果和预设规则，提供交通管理决策和预警。

4. 用户界面：提供给用户的操作界面，用户可以查看道路交通情况、巡查结果和决策建议。

5. 数据库系统：用于存储和管理采集到的数据，提供数据的查询和分析功能。

三、系统功能1. 实时监测道路交通情况：通过监控设备和传感器设备，实时采集道路交通的流量、速度、拥堵情况等信息，并将数据上传到数据处理模块。

2. 巡查道路设施设备：通过监控设备，巡查道路上的交通信号灯、监控摄像头等设施设备的运行状态，及时发现并上报故障和损坏情况。

3. 交通事故预警与处理：根据采集到的交通情况数据和预设规则，预测交通事故的发生可能性，并提前进行预警，以便交通管理者及时采取措施进行交通疏导和救援。

4. 数据分析和决策支持：利用数据处理模块对采集到的数据进行分析，提取出有价值的信息，并根据分析结果和预设规则，提供交通管理决策和预警。

5. 用户界面：提供给用户的操作界面可以查看各种数据信息，并进行数据查询、数据分析和决策操作。

6. 数据存储和管理：通过数据库系统，将采集到的数据进行存储和管理，并提供数据的查询和分析功能。

四、系统优势1. 实时性：通过实时采集道路交通情况和设施设备状态，用户可以及时获取最新的道路交通信息并进行决策。

2. 准确性：采用智能化的监控设备和传感器设备，可以准确地监测道路交通情况和设施设备状态。

GPS监控中心管理手册目录1.管理手册说明2.GPS监控中心概述3.系统登录与权限管理4.设备管理5.车辆管理6.警报处理7.轨迹回放8.数据分析9.系统维护与升级10.附录1. 管理手册说明本管理手册旨在为GPS监控中心的管理员提供管理指导和操作流程，以便实现对监控中心设备和车辆的有效管理和监控。

2. GPS监控中心概述GPS监控中心是一个用于实时监控车辆位置和状态的系统。

通过该系统，管理员可以追踪车辆的实时位置、历史轨迹、警报情况等信息。

3. 系统登录与权限管理管理员需通过系统提供的登录界面输入用户名和密码进行登录，不同角色的用户将被赋予不同的权限，以确保信息安全和管理的有效性。

4. 设备管理在设备管理模块，管理员可以查看和管理所有监控设备的状态、位置和运行情况，及时发现并解决设备故障。

5. 车辆管理在车辆管理模块，管理员可以添加和管理所有监控车辆的信息，包括车辆编号、车辆类型、车辆状态等，以便进行有效的监控和管理。

6. 警报处理在警报处理模块，管理员可以查看系统产生的各类警报信息，并及时处理各类异常情况，保障车辆和设备的安全运行。

7. 轨迹回放在轨迹回放模块，管理员可以查看车辆历史轨迹和行驶路径，以便分析车辆的运行情况和行驶路线。

8. 数据分析数据分析模块提供各类报表和图表分析，帮助管理员了解车辆的运行情况、节油情况等数据，以便制定有效的管理决策。

9. 系统维护与升级系统维护模块包括系统维护和升级的相关信息，管理员可以定期对系统进行维护和升级，确保系统稳定运行和使用的安全性。

10. 附录在附录中包括相关联系方式、系统操作技巧等内容，帮助管理员更好地使用和管理GPS监控中心系统。

本手册为GPS监控中心管理员提供了系统的管理指导和操作流程，帮助管理员更好地管理和监控车辆和设备，提高管理效率和工作质量。

路面养护管理系统PMS路面养护管理系统（PMS）是一种针对道路养护和管理的软件系统。

它通过集成信息技术、大数据分析和人工智能等先进技术，帮助道路管理部门实时监测路面状况、规划养护方案、提高养护效率和降低成本。

本文将介绍PMS的功能、优势和应用场景。

功能实时监测PMS能够通过传感器和监测设备实时监测路面的状况。

它能够检测到路面的裂缝、坑洞、水平度、纹理等情况，并将这些数据上传到系统中。

运用人工智能和大数据分析技术，PMS能够对路面状况进行实时评估，并提醒管理部门进行针对性的养护措施。

养护管理PMS提供了一套完整的养护管理方案。

它能够根据路面状况和交通量情况，智能地生成养护计划。

管理部门可以根据这些计划安排养护工作，监督任务进展，并对养护效果进行评估和分析。

此外，PMS还能够管理养护材料和设备的使用情况，帮助管理部门合理采购和利用资源。

统计分析PMS能够统计和分析养护数据，向管理部门提供各种报告和分析结果。

这些报告可以包括养护工作量、养护成本、养护效果等指标的统计。

通过对这些数据的分析，管理部门可以及时调整养护策略，提高养护效率和质量。

优势提高养护效率传统的道路养护工作通常需要人工巡查和评估，工作效率低下且容易出错。

而PMS可以实时监测路面状况，提供准确的数据支持，帮助管理部门及时制定养护方案，从而提高养护的效率。

降低养护成本PMS能够根据路面状况和交通量情况，智能地生成养护计划。

通过合理规划养护工作和材料使用，PMS能够避免养护资源的浪费，从而降低养护成本。

提升养护质量PMS通过实时监测和数据分析，可以准确评估路面状况，并提供针对性的养护措施。

这有助于及时发现和修复路面问题，提升道路的质量和安全性。

应用场景城市道路管理PMS可以广泛应用于城市的道路管理和养护工作。

通过实时监测路面的状况，可以及时采取养护措施，减少意外事件的发生。

同时，PMS还可以规划充分的养护计划，提高道路的使用寿命和舒适性。

高速公路管理高速公路的养护工作对交通安全和通行效率至关重要。

GPS-RTK技术在公路测量中的主要应用摘要：全球卫星定位系统（GPS）主要特点为连续性、全球性、实时性等，可实现精准定位及三维导航，进而为用户提供时间、速度、三维坐标等重要数据资料。

高等级公路建设中应用GPS-RIK技术可提高勘测的整体质量，也可促进施工技术创新，并可改善施工质量。

本文重点分析研究公路测量中应用GPS-RTK技术的相关问题，希望为技术人员提供参考。

关键词：GPS-RTK技术；公路测量；应用分析公路测量是公路施工建设的关键环节，可对公路施工建设质量产生较大影响，为此需选择合理的测量技术。

GPS-RTK技术为公路测量的全新技术，其主要优势为定位精度较高，可获取所需位置的三维坐标，并可规避周边环境对公路测量的影响，显著提高工作效率，改进工作质量，有助于促进公路测量的属于数字化及自动化发展。

一、GPS-RTK技术概述（一）GPS-RTK技术基本原理及组成部分GPS测量模式主要包括动态测量模式、静态测量模式，其中静态测量模式可划分为快速测量与常规测量，动态测量模式可划分为实时动态测量、准动态测量。

RTK测量技术以载波相位为主要测量依据，属于数据传输技术与载波相位技术的融合体，可实现实时差分测量，其主要优势为集成化、自动化程度较高，测量精度较高，操作简便，数据处理能力较强[1]。

GPS-RTK技术主要组成部分包括移动接收设备、数据链、基准站接收设备，采用2台或以上GPS接收设备接收卫星信号，其中一台为安装于已知点周边作为基准点使用，另一台作为移动站。

测量过程中，基准点可依据其坐标确定卫星距离改正数值，并可将该数值发送至移动站。

移动站依据该数值可调整定位结果，进而提高定位精确度。

GPS-RTK技术正常运行的条件包括移动站与基准站同时接收5颗或以上GPS卫星信号；移动站与基准站可同时接受差分信号；移动站可连续接收GPS卫星信号与差分信号[2]。

图1 GPS-RTK技术（二）GPS-RTK测量的核心技术GPS-RTK测量的核心技术主要包括确定整周模糊度、RTK数据传输。

GPS车辆监控管理系统VMS（Vehicle Monitoring & Management System）基于移动控制单元MCU，通用连接服务GLS，企业应用平台EAP和车辆管理软件AMS组成的GPS车辆监控管理系统VMS，采用高速无线传输技术和通信处理，将交通实时信息以图片、视频的方式快速、准确地传输到监控坐席，实现有效的跟踪管理，提高车辆的利用效率。

本系统适用于长途客运、货运、集团车辆等迫切需要提高车辆安全水平、营运效率和降低运输成本的企业。

完善的业务管理功能可进行业务受理及跟踪，资料管理，数据字典维护和系统管理功能，实现对车辆监控的业务管理，并完成终端设备接入管理。

通过完善的管理手段，提高车辆的里程利用率，减少车辆损耗，降低运输成本；加强调度管理手段，提高营运效率。

用户注册、授权、暂停、恢复及个人信息管理车辆、司机、车主、车站等基本资料的管理班次、线路等运营信息的管理行驶里程数、燃油量等指标的统计分析调度系统实时连接报表的生成、打印丰富的地图控制功能采用地图基础数据和实际路采结合，处理形成专业交通地图，可无级放大、缩小，支持地图漫游和地物聚焦功能，成为真正符合交通行业用户使用习惯的交通地理信息系统（T-GIS）精度高，信息量大支持长度、面积的测量图层显示控制动态道路、地物标注地图偏移调节影像图的显示强大的监控坐席功能安装于监控中心的车辆管理软件AMS，可实时对车辆运行情况密集监控，对车辆超速、偏离线路、禁行区域等自动报警，对危险路段、路口、服务区预警提示。

通过AMS，实现对移动控制单元（MCU）的远程配置和通话、监听，从而使车辆安全运营。

准确、实时显示目标当前位置、轨迹和车辆状态信息区域监控，多窗口、多目标监视车辆报警声音提示、文字提示远程控制车门、远程控制油路道路、附近建筑物匹配轨迹回放多种方式查询与报表统计、打印行业应用介绍危险品运输车辆监控系统智能公交调度系统警车调度系统物流运输车辆监控管理系统出租车调度系统主婪功能1、即时定位监控2、遇劫报警3、报警遥控监听4、越界超区报警5、超速报警6、紧急求助7、行车黑匣子8、遥控断油断电9、短信处理10、一卡多用户管理11、智能报警器接口12、信息服务13、遥控锁车功能14、防盗报警15、移动电话通信（可选）16、免提通话（可选）17、区域电招功能18、超时报警19、车载监控终端的远程维护和升级车载终端设备主要技术指标外型尺寸：120×110×38mm3重量： 680g电压： 9—36V功耗： 2.5W工作湿度： -20。

养护中心养护巡查制度为使保养巡逻工作制度化、规范化，做到实时发现问题、实时解决问题，为保养工作供给依照。

保养中心推行“三级巡逻”制度，特拟订本制度。

一、推行三级巡逻制度1、一级巡逻：由保养工区巡逻人员负责履行，进行平时巡逻、夜间巡查、特别检查等巡逻工作。

平时巡逻包含：高速公路隔绝栅范围内的公路及其隶属设备、绿化等有关项目，主要包含：路面、路基、沿线设备、桥涵结构物、绿化等病害或破坏进行检查，并做好记录，实时通知施工队伍进行修复，关于不可以立刻办理的摆放安全标记；保养施工作业现场规范程度，保养施工项目工程质量状况，保养作业施工标准、操作规程履行状况，打扫工作业状况，道路通畅状况，紧迫状况突发事件，保护路产路权等；实时消除影响性车安全的散落物。

夜间巡逻包含：对沿线标记、标牌、标线反光膜的反光成效及缺损状况等技术状况进行检查；消除影响行车安全的路面散落物；对施工现场标记、标牌等进行检查，发现倒伏、缺失等不规范现象实时纠正；对紧迫状况突发事件实时上报和采纳举措。

特别检查指：发生大的洪水、台风、地震等自然灾祸和有可能对高速公路及其隶属设备造成较大破坏的异样状况时和对病害较为严重的路段及桥梁所进行的检查。

2、二级巡逻：由工区主任和副主任进行的巡逻工作，经过巡逻掌握辖管内高速公路路况，依据巡逻结果，对保养工区巡逻人员巡逻质量进行检查，实时发现、解决问题，督导保养工作。

3、三级巡逻：由保养中心进行随机抽查，对一、二级巡逻履行状况进行检查，检查结果与月度查核挂钩。

二、保养巡逻的程序1、准备工作：1）与上一班巡逻人员交接，有无遗留问题，办理状况怎样。

2）确立本次巡逻要点。

3）带齐检查工具、器械等。

4）检查巡逻车辆，能否切合上路要求。

2、上路进行巡逻发现路面有污染物及杂物，要随时泊车消除，当有大面积脏污时，及时见告该路段打扫工进行打扫。

发现病害、路损等状况时，应记录正确地点、数目、病害种类等，拍照。

并填写“通知单” ，通知保养人员进行维修。