(工艺技术)高级车削加工工艺与技能训练理
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车工工艺与技能训练教案教师:部门:时间:单位:厦门市同安职业技术学校教案纸厦门市同安职业技术学校教案纸第页绪论一简介1.该课程的理论知识厦门市同安职业技术学校教案纸第页工件装夹、刀具选择、车削方法、精度检验2.特点知识性、科学性、实践性3.车工的职业定义操纵车床,进行工件的旋转运动和车刀的直线运动(或曲线运动)来改变毛坯的尺寸,形状,使之成为合格工件的一种金属切削方法。
图0-1 车床二车削加工的范围车外圆、车端面、切断、车外沟槽、钻中心孔、钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、车圆锥面、车成形面、滚花、车螺纹等(见图0-2) 三车床加工的发展史四学完本课程应达到的要求1.掌握车床工作的一般知识厦门市同安职业技术学校教案纸第页图0-2 车削加工的基本内容2.能合理地选用刀具、切削用量和切削液3.理解金属切削过程中的物理现象及对其车削加工的影响4.掌握常用工具、夹具、量具、量仪的用途、使用和保养方法5.掌握中级工应会的切削的方法,并能对工件进行质量分析6.能熟练掌握实际生产中的计算问题和查阅有关车工技术方面的手册和资料7.理解基准的意义,并掌握工件的定位、夹紧的基本原理和方法**厦门市同安职业技术学校教案纸(续页)第页**厦门市同安职业技术学校教案纸(首页)**厦门市同安职业技术学校教案纸(续页)第页1.车削运动工件的旋转运动(主运动)车刀的直线运动(进给运动)纵向进给——车外圆横向进给——车端面(1)主运动车削时形成切削速度的主运动(2)进给运动使工件多余材料不断被车去的运动2.车削时工件上形成的表面(1)已加工表面已经车去金属层而形成的新表面(2)过渡表面刀具切削刃在工件上形成的部分表面,连接待加工表面和已加工表面之间的表面(3)待加工表面工件上将要被车去多余金属的表面**厦门市同安职业技术学校教案纸(续页)第页图1-1 车削运动和工件上的表面3.切削用量**厦门市同安职业技术学校教案纸(续页)第页**厦门市同安职业技术学校教案纸(续页)第页**厦门市同安职业技术学校教案纸(续页)第页**厦门市同安职业技术学校教案纸(续页)第页**厦门市同安职业技术学校教案纸(续页)第页**厦门市同安职业技术学校教案纸(首页)**厦门市同安职业技术学校教案纸(续页)第页**厦门市同安职业技术学校教案纸(续页)第页二常用车刀种类和用途1.车刀的种类(见图1-2)外圆车刀、端面车刀、切断刀、内孔车刀、成形车刀、螺纹车刀图1-2 车刀的种类2.用途(1)90˚车刀(偏刀)车外圆、阶台和端面(2)45˚车刀(弯头车刀)车外圆、端面和倒角(3)切断刀用来切断工件或在工件上切槽(4)内孔车刀用来车削工件的内孔(5)成形刀用来车削成形面(6)螺纹车刀用来车削螺纹(7)75˚车刀粗车外圆3.硬质合金可转位(不重磨车刀)**厦门市同安职业技术学校教案纸(续页)第页近年来在国内外大力发展和广泛应用的先进刀具之一。
车工工艺与技能训练课程引言车工工艺是现代制造业中不可或缺的一环,它涉及到加工零件的精度、表面质量以及工艺效率等方面。
为了提高车工工艺的水平,许多企业和学校开设了车工工艺与技能训练课程,培养学生和员工的技能和实践能力。
本文将介绍车工工艺与技能训练课程的内容和目标,以及学习车工工艺的一些建议。
一、课程内容车工工艺与技能训练课程旨在通过理论学习和实践操作,使学生和员工掌握以下内容:1.车削基础知识:包括车床结构和操作原理、刀具的选用和安装、工件夹持方式等基本知识。
2.机床操作技能:通过实际操作车床,学习如何进行车削操作,包括调整刀具和工作台的位置、选择合适的进给速度和转速、掌握正确的刀具切削方式等。
3.零件加工工艺:学习如何根据零件的图纸和要求,选择合适的刀具和加工工艺,进行零件的粗加工和精加工。
4.精度和表面质量控制:学习如何使用测量工具,对加工后的零件进行尺寸和表面质量的检测与控制。
5.程序编写与数控编程:学习如何使用数控车床进行加工,包括程序编写、图形仿真和数控编程等。
二、课程目标通过参加车工工艺与技能训练课程,学生和员工可以达到以下目标:1.熟练掌握车工工艺的基本知识和操作技能,能够独立进行零件的车削加工。
2.理解零件加工的工艺要求和技术标准,能够根据要求选择合适的刀具和加工工艺进行加工。
3.能够使用测量工具对加工后的零件进行尺寸和表面质量的检测与控制,确保加工质量。
4.掌握数控车床的基本操作和编程技能,能够在数控车床上进行零件的加工。
三、学习建议以下是学习车工工艺的一些建议,帮助学生和员工提高学习效果:1.多实践:车工工艺是一门实践性很强的课程,需要通过实际操作来掌握技能。
建议学生和员工在课程结束后,多进行实际的车削操作,加强实践能力。
2.注重理论与实践结合:除了实际操作,学生和员工也需要掌握车工工艺的理论知识。
建议在学习过程中,注重理论与实践的结合,通过理论的学习来加深对操作的理解。
3.多与他人交流:学习车工工艺时,可以多与他人交流,互相学习和交流经验。
高级车工工艺与技能训练第三版导言:随着汽车工业的快速发展,汽车制造技术也在不断进步。
为了适应市场需求,提高汽车制造质量,高级车工工艺与技能训练成为不可或缺的一环。
本文将重点介绍高级车工工艺与技能训练的第三版,以期能够全面了解这一领域的最新发展。
一、高级车工工艺的基本概念高级车工工艺是指在机械加工过程中,利用车床等设备对工件进行加工的技术。
它包括车削、车削切削力控制、工装设计等方面的内容。
高级车工工艺的核心在于提高加工精度和效率,降低成本,并保证产品质量。
二、高级车工工艺的发展历程高级车工工艺的发展经历了多个阶段。
第一版主要关注传统车削技术的提升,使得车削加工更加精确和高效。
第二版增加了对车削切削力控制的研究,通过对切削参数的优化,减少切削过程中产生的热量和振动,提高了加工质量。
而第三版则更加注重工装设计的创新,以便更好地适应不同工件的加工需求。
三、高级车工工艺的主要内容1. 车削技术的进一步提升:第三版继续探索车削技术的创新,包括提高车削精度、减少车削残留应力等方面的研究。
通过引入新的车削刀具和切削液,优化切削速度和切削深度,进一步提高加工效率和质量。
2. 车削切削力控制的优化:在第三版中,对车削切削力控制进行了更深入的研究。
通过对切削参数的合理调整和切削力的实时监测,实现切削力的精确控制,减少切削过程中的振动和热变形,提高产品的精度和表面质量。
3. 工装设计的创新:第三版在工装设计方面做出了重大突破。
通过引入自动化和智能化技术,设计出更加灵活、高效的工装设备。
这些新型工装不仅能够适应不同类型的工件加工,还能够实现自动化控制,提高生产效率和产品质量。
4. 数控技术的应用:随着数控技术的不断发展,第三版将更加注重数控技术在高级车工工艺中的应用。
数控技术的引入,可以提高加工的精度和稳定性,同时降低人为因素对加工质量的影响。
四、高级车工工艺与技能训练的意义高级车工工艺与技能训练的第三版对汽车制造行业具有重要的意义。
车工工艺与技能训练1. 引言车工工艺是机械加工中重要的一环,涵盖了金属材料的加工、成型和整理工作。
通过车工工艺,可以使金属材料达到精确尺寸要求,并具备平滑的表面粗糙度。
与此同时,车工操作者需要掌握各种车床的使用方法,并具备一定的技能和训练,以确保工作的准确性和安全性。
本文将介绍车工工艺的基本概念、技术要求以及技能训练方法,以帮助初学者快速掌握车工技能。
2. 车工工艺概述车工工艺是通过车床进行金属材料的切削、磨削和加工的过程。
它是一种传统的金属加工方法,广泛应用于制造业中。
车工过程基本分为以下几个步骤:•选择合适的车床和刀具:根据材料的性质和加工要求,选择适合的车床类型,并配置合适的刀具。
车床类型包括平车床、卧式车床和立式车床等。
•确定切削速度和进给速度:根据材料的硬度和切削行程,确定合适的切削速度和进给速度,以确保切削质量和效率。
•进行切削操作:根据加工要求,将工件安装到车床上,并进行切削操作。
切削过程中,操作者需要掌握合适的切削深度和切削角度,并注意操作的准确性和安全性。
•定期检查和修整刀具:刀具是车工过程中重要的工具,定期检查和修整刀具可以保证切削质量和延长刀具的使用寿命。
•检验加工质量:完成切削操作后,对加工件进行质量检验。
常用的检验方法包括测量尺寸和表面粗糙度等参数。
3. 技术要求为了保证车工加工的质量和效率,操作者需要具备一定的技术要求。
以下是一些常见的技术要求:•熟悉车床的结构和工作原理:不同类型的车床具有不同的结构和工作原理,操作者需要熟悉车床的基本组成和工作过程。
•掌握切削理论和刀具选择:了解金属切削的基本原理和常用的刀具类型,并能根据加工要求选择合适的刀具。
•精确测量和检验能力:操作者需要具备精确测量和检验工件尺寸的能力,以确保加工质量达到要求。
•良好的安全意识和操作规范:车工操作中存在一定的安全风险,操作者需要具备良好的安全意识和操作规范,严格遵守相关的安全操作规程。
•耐心和细致的工作态度:车工工艺需要耐心和细致的工作态度,操作者需要集中注意力,并确保每个步骤的准确性和稳定性。
第一章.车削的基本知识第二章.车套类工件一.名词解释1.切削速度:是切削刃选定点相对于工件的主运动的瞬时速度,它是衡量主运动大小的参数,2.前角:在主截面内测量,前刀面与基面之间的夹角3.基面:过车刀主切削刃上一选定点,并与该点切削速度方向垂直的平面4.主偏角:主切削刃在基面上的投影与进给运动方向间的夹角5.切削平面:过车刀切削刃上的一选定点,并与工件的表面过渡表面相切的平面二.填空1.在主截面内测量的基本角度是前角及后角2.切削用量的三要素切削深度,进给量,切削速度,3.切削液有冷却作用,润滑作用,冲洗作用这三种主要作用4.YG8一般适用于脆性金属的脆性金属加工,YT5一般适用于塑性材料的粗加工5.车刀材料应具备的性能为高硬度,高耐磨性,高耐热性,足够抗弯强度和冲击韧性,良好的工艺性6.常用的刀具材料有高速钢和硬质合金两大类。
7.刀具材料切削时的温度,高速钢为600 °C左右,硬质合金为800~1000 °C8.YT表示钨钴钛类硬质合金,主要用于加工钢或其他韧性较大的塑性金属9.确定车刀角度的三个辅助平面为切削平面,基面,截面10.精车钢件时一般选 YT钨钴钛牌号的硬质合金车刀11.车刀在基面内测量的角度有主偏角,副偏角,刀尖角12.中心孔的形状分为 A 型(不带护锥), B 型(带护垫), C 型(带螺孔) R 型(弧型)对于精度要求较高。
工序较多的工件应采用型中心孔13.粗车刀必须适应车削时的切削深度进给快特点;主要要求车刀有足够的刚性能够一次车去较多的余量。
三.判断1.精车45#钢时,一般选择YG6车刀。
(×)2.如果车刀的耐热性越好,则允许的切削速度越高(√)3.切断刀的主偏角为90°(√)四.选择1. A 特别适用于制造各种结构复杂的成形刀具,孔加工刀具A.高速钢 B.硬质合金 C.工具钢2.刀尖位于主切削刃最高点时,刃倾角为 CA负值 B.零 C。
《车工工艺与技能训练》课程原则一、课程基本状况二、课程旳定位及性质《车工工艺与技能训练》是数控技术应用专业非常重要旳一门专业关键技能课程, 也是一门实践性很强旳课程。
通过本课程旳学习, 使学生具有有关职业中等应用性人才所必须旳金属切削旳基本原理、基本知识, 切削力、切削用量计算, 常用刀具旳构造材料, 常用机床旳构造、型号、技术参数和机械零件旳切削加工。
本课程是车工操作实习旳前修基础课程。
三、课程旳设计思绪⑴按照“以能力为本位, 以职业实践为主线, 以项目课程为主体旳模块化专业课程体系”旳总体设计规定, 该门课程以形成金属切削加工与检测为基本目旳, 彻底打破学科课程旳设计思绪, 紧紧围绕完毕工作任务旳需要来选择和组织课程内容, 突出工作任务与知识旳联络, 让学生在职业实践活动旳基础上掌握知识, 增强课程内容有职业岗位能力规定旳有关性, 提高学生旳就业能力。
⑵学习项目选用旳基本根据是该门课程波及旳工作领域和工作任务范围, 但在详细设计课程中, 还根据“圆锥配合套件车削”为载体, 使工作任务详细化, 产生了详细旳学习项目。
其编排根据是该职业所特有旳工作任务逻辑关系, 而不是知识关系。
⑶根据工作任务完毕旳需要、中等职业学校学生旳特点和职业能力形成旳规律, 按照“学历证书与职业资格证书嵌入式旳”设计规定确定课程旳知识、技能等内容。
⑷根据各学习项目内容总量以及在该门课程中旳地位分派各学习项目旳课时数。
⑸学习程度用语重要使用“理解”、“理解”、“能”或“会”等用语来表述。
“理解”用于表述事实性知识旳学习程度, “理解”用于表述原理性知识旳学习程度, “能”或“会”用于表述技能旳学习程度。
四、课程目旳通过任务引领旳项目活动, 使学生具有本专业旳高素质劳动者和中级技术应用性人才所必需旳机械零件旳切削加工和工件检测旳基本知识和基本技能。
同步培养学生爱岗敬业、团结协作旳职业精神。
(1)会粗、精车外圆及端面。
(2)会用麻花钻钻孔、内孔车刀扩孔。
《高级车削加工工艺与技能训练》理论课教案教学过程及时间主要教学内容及步骤备注应保证两体一致,否则难以组合及达到组合后的形状要求。
1)外圆锥度检测相对较为方便、准确,可选择偏心体作为基准零件预先加工,然后加工偏心板上的圆锥孔,与偏心体相配。
2)为保证两零件对应孔位置的准确性,可利用内、外锥度配合,将两零件组合后进行加工。
为保证定位准确,可在圆柱孔的位置上制出工艺孔以安装定位销。
3)由于各孔偏心位置不同,偏心距的偏差较小,应注意准确划线并仔细校正。
4)为增加两零件连接的可靠性,可使用M12螺栓通过Φ14 mm 内孔将两零件锁紧。
图1 偏心组件图2 偏心板(件1)零件图绘图(或模型)绘图(或模型)教学过程及时间主要教学内容及步骤备注(2)编制加工工艺35分钟技术要求1. 圆锥半角a/2±3ˊ,锥度1:5与件1配作。
2. 未注倒角1×45º,锐边倒角0.3×45º。
图3 偏心体(件2)零件图(2)作业要点1)卡盘夹持件2车两端面,保持总长40 mm,车削外圆Φ80士0. 020 mm,表面粗糙度R a1.6µm。
2)确定外圆锥中心线位置并划线。
(可在数显铣床上钻中心孔的方法)3)卡盘夹持件2,按划线校正后车削外圆锥度1:5,保证圆锥半角a/2±3ˊ,并车削内孔Φ140.018+mm达要求。
4)卡盘夹持件1,车两端面保持总长25 mm,并车削外圆Φ90 mm.。
5)铣四方80.5 mm ×80.5 mm,四边(铣削或磨削)保证80士0. 02 mm(两处)及位置精度。
6)确定圆锥孔中心线位置并划线。
(可在数显铣床上钻中心孔的方法)7)卡盘夹持件1,按划线校正后车削圆锥孔1:5,与工件2相配,保证涂色接触率大于75%,以及组合尺寸2士0. 030 mm,42士0. 030 mm。
8)利用圆锥配合,将两件组合,校正并保证外形错位在士0. 10mm范围内,用螺栓锁紧。
高级车工工艺与技能训练教学大纲一、课程说明(一)教学目标1、掌握工件及车到的基本知识2、理解畸形,复杂件的加工工艺3、理解组合件的加工工艺。
掌握对个配合面的分析。
4、理解车床的调整和车床精度调整的分析。
(二)、能力培养目标。
1、具有常见零件加工工艺的实施能力。
初步对组合件畸形,复杂件有实施能力。
2、初步具有根据加工对象合理选择机床和工艺装备的能力。
3、能对工件进行合理工艺分析并制定加工方案。
4、初步具有工件车床及车窗精度调整的能力。
二、课时分配三、教学内容及要求第一单元车工基本功训练课题一工件的工艺分析及工序设计课题二工件的校正课题三车刀材料及常用车刀课题四车刀的刃磨机研磨课题五特种金属材料的车削课题六数控车床的基本知识第二单元畸形、复杂加工课题一十字检具课题二滑座课题三曲轴课题四中滑板丝杠课题五薄壁套课题六多线蜗杆课题七轴承座第三单元组合件加工课题一轴套两件组合课题二偏心轴套组合课题三梯形螺纹组合课题四轴套三件组合课题五轴套四件组合课题六轴套六件组合第四单元车床的调整和车窗精度课题一车床的调整课题二车床精度对加工的影响及解决方法课题三车床精度检验第五单元高技能车工试题精选试题一拨杆试题二细长轴试题三接头试题四十字孔蜗杆轴试题五轴套两件组合试题六轴套两件组合A试题七轴套两件组合五B试题八轴套五件组合A试题九轴套五件组合B试题十轴套五件组合C。
《车工工艺与技能训练》课程标准(一)课程性质与任务本课程是中等职业学校机电技术应用专业的一门专业化核心课程,是学生从事车削加工岗位工作的必修课程。
通过本课程的学习,掌握机械加工过程中零件车削加工的相关知识和各项基本操作技能,具备规范化操作车床、对机械零件进行车削加工的职业能力。
(二)课程教学目标通过项目教学,让学生掌握车工工艺与技能训练的基础知识和基本技能,能熟练运用所学知识分析和解决生产生活中遇到的实际问题。
1.素质目标(1)具备良好的职业道德。
(2)学会融洽共处、学会合作。
(3)培养严谨、耐心、细致的工作作风和精益求精的质量意识。
2.知识目标(1)了解常用车床的结构、特点、传动路线,并掌握其使用、维护和调整的方法。
(2)了解车刀的种类、作用和结构,理解车刀的几何角度,掌握工件与车刀的安装与找正的方法。
(3)理解车削运动的有关概念及切削用量选择的原则。
(4)了解切削液的作用及选用。
(5)掌握车外圆、端面、台阶、沟槽、内圆柱面、圆锥面、普通螺纹的加工方法及质量检测方法。
(6)理解梯形螺纹、成形面、偏心工件的加工方法。
3.能力目标(1)熟悉安全生产、文明生产和7S管理的要求。
(2)能够合理地选择加工刀具,并掌握其刃磨方法。
(3)能够熟练地进行车削加工中的相关计算。
(4)学会合理地选择工件的定位基准,保证加工精度要求。
(5)能够合理地选择切削用量。
(6)能够根据零件图样分析一般工件的加工工艺并完成加工。
(7)理解中等复杂程度零件的车削工艺过程,并能根据具体情况采用较合理的加工工艺。
(8)能够分析废品产生的原因,并提出预防措施。
(9)会查阅有关的技术手册。
(三)参考学时:108 学时(四)课程学分:6学分(五)课程内容和要求(六)实施建议1.教学方法(1)在教学过程中,应贯彻项目教学的指导思想,立足于学生实际操作能力的培养,激发学生的学习兴趣,发展学生的综合职业能力。
(2)本课程的教学建议在专业实训室中进行,通过教师示范、讲解,学生分组操作训练。
车削加工中的技能培养与学习车削加工是机械加工中非常重要的一项工艺,它涉及到将工件放置在车床上,通过旋转刀具对工件进行切削或切割的过程。
为了在车削加工中取得良好的效果,技能的培养与学习是非常必要的。
本文将介绍一些车削加工中的技能培养方法和学习途径。
一、理论知识的学习要成为一名合格的车削加工人员,首先要学习相关的理论知识。
在学习过程中,我们需要了解机床的结构和工作原理,理解各种切削工具的使用方法以及不同切削参数对切削效果的影响等。
通过系统学习,我们可以对车削加工有一个全面的认识,为实际操作提供必要的理论指导。
二、实践操作的积累理论知识是学习的基础,但真正掌握车削加工的技能需要通过实践操作来积累经验。
在实践中,我们需要熟悉车削加工的操作流程,包括选择合适的工件夹持方式、调整车削刀具的位置和角度、选择适当的切削速度和进给量等。
通过不断的实践,我们能够更好地掌握车削加工的技巧,提高工作效率和质量。
三、学习先进技术和设备的应用随着科技的发展,车削加工领域也不断出现新的技术和设备。
为了跟上时代的步伐,我们需要学习先进的车削加工技术,并了解新型设备的使用方法。
比如,数控车床的出现使得车削加工更加精确和高效,我们需要学习数控编程和操作,以掌握先进设备的应用。
四、多媒体教学的利用在学习车削加工的过程中,我们可以利用多媒体教学的方式来提高学习效果。
通过观看相关的视频教程、实例演示,我们可以更直观地了解车削加工的操作方法和技巧。
同时,互联网上也有很多专业网站和论坛,可以提供一些实用的学习资源和经验分享,我们可以利用这些资源来扩展自己的知识面。
五、与同行的交流与学习在车削加工领域,各行各业的专业人员都有着丰富的经验。
我们可以通过与他们的交流和学习,借鉴他们的成功经验和技巧。
可以通过参加相关的专业培训班、学术交流会等活动,与同行进行交流和讨论,共同提高自己的技能水平。
六、保持学习的热情和积极性车削加工是一项需要不断学习和提高的技能,我们需要保持学习的热情和积极性。
《高档车削加工工艺与技能训练》理论课教案教学过程及时间重要教学内容及环节备注应保证两体一致,否则难以组合及达到组合后旳形状规定。
1)外圆锥度检测相对较为以便、精确,可选择偏心体作为基准零件预先加工,然后加工偏心板上旳圆锥孔,与偏心体相配。
2)为保证两零件相应孔位置旳精确性,可运用内、外锥度配合,将两零件组合后进行加工。
为保证定位精确,可在圆柱孔旳位置上制出工艺孔以安装定位销。
3)由于各孔偏心位置不同,偏心距旳偏差较小,应注意精确划线并仔细校正。
4)为增长两零件连接旳可靠性,可使用M12螺栓通过Φ14 mm 内孔将两零件锁紧。
图1 偏心组件图2 偏心板(件1)零件图绘图(或模型)绘图(或模型)教学过程及时间重要教学内容及环节备注(2)编制加工工艺35分钟技术规定1. 圆锥半角a/2±3ˊ,锥度1:5与件1配作。
2. 未注倒角1×45º,锐边倒角0.3×45º。
图3 偏心体(件2)零件图(2)作业要点1)卡盘夹持件2车两端面,保持总长40 mm,车削外圆Φ80士0. 020 mm,表面粗糙度R a1.6µm。
2)拟定外圆锥中心线位置并划线。
(可在数显铣床上钻中心孔旳措施)3)卡盘夹持件2,按划线校正后车削外圆锥度1:5,保证圆锥半角a/2±3ˊ,并车削内孔Φ140.018+mm达规定。
4)卡盘夹持件1,车两端面保持总长25 mm,并车削外圆Φ90 mm.。
5)铣四方80.5 mm ×80.5 mm,四边(铣削或磨削)保证80士0. 02 mm(两处)及位置精度。
6)拟定圆锥孔中心线位置并划线。
(可在数显铣床上钻中心孔旳措施)7)卡盘夹持件1,按划线校正后车削圆锥孔1:5,与工件2相配,保证涂色接触率不小于75%,以及组合尺寸2士0. 030 mm,42士0. 030 mm。
8)运用圆锥配合,将两件组合,校正并保证外形错位在士0. 10mm范畴内,用螺栓锁紧。
《高级车削加工工艺与技能训练》理论课教案
教学过程
及时间
主要教学内容及步骤备注
应保证两体一致,否则难以组合及达到组合后的形状要求。
1)外圆锥度检测相对较为方便、准确,可选择偏心体作为基准零件预先加工,然后加工偏心板上的圆锥孔,与偏心体相配。
2)为保证两零件对应孔位置的准确性,可利用内、外锥度配合,将两零件组合后进行加工。
为保证定位准确,可在圆柱孔的位置上
制出工艺孔以安装定位销。
3)由于各孔偏心位置不同,偏心距的偏差较小,应注意准确划线并仔细校正。
4)为增加两零件连接的可靠性,可使用M12螺栓通过Φ14 mm 内孔将两零件锁紧。
图1 偏心组件
图2 偏心板(件1)零件图绘图(或模型)
绘图(或模型)
教学过程
及时间
主要教学内容及步骤备注
(2)编制加工工艺35分
钟
技术要求
1. 圆锥半角a/2±3ˊ,锥度1:5与件1配作。
2. 未注倒角1×45º,锐边倒角0.3×45º。
图3 偏心体(件2)零件图
(2)作业要点
1)卡盘夹持件2车两端面,保持总长40 mm,车削外圆Φ80
士0. 020 mm,表面粗糙度R a1.6µm。
2)确定外圆锥中心线位置并划线。
(可在数显铣床上钻中心孔
的方法)
3)卡盘夹持件2,按划线校正后车削外圆锥度1:5,保证圆锥半
角a/2±3ˊ,并车削内孔Φ140.018
+mm达要求。
4)卡盘夹持件1,车两端面保持总长25 mm,并车削外圆Φ90 mm.。
5)铣四方80.5 mm ×80.5 mm,四边(铣削或磨削)保证80
士0. 02 mm(两处)及位置精度。
6)确定圆锥孔中心线位置并划线。
(可在数显铣床上钻中心孔
的方法)
7)卡盘夹持件1,按划线校正后车削圆锥孔1:5,与工件2相
配,保证涂色接触率大于75%,以及组合尺寸2士0. 030 mm,42
士0. 030 mm。
8)利用圆锥配合,将两件组合,校正并保证外形错位在士0. 10
mm范围内,用螺栓锁紧。
按要求划线并在Φ200.021
+mm的孔位上
绘图
(或
模
型)
板书
C=
2tan
2
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