汽车运输公司管理规章制度

汽车运输的管理制度一、总则1. 本制度旨在规范汽车运输行业的管理，提高运输效率，保障道路交通安全，促进汽车运输行业的健康、有序发展。

2. 本制度适用于从事汽车运输业务的企业、个体经营者及其从业人员。

3. 各级交通运输主管部门应当加强对汽车运输行业的监督管理，确保本制度的贯彻执行。

二、运输许可管理1. 从事汽车运输业务的企业、个体经营者应当依法取得道路运输经营许可证，方可开展经营活动。

2. 道路运输经营许可证的申请、审批、发放等事项，按照国家有关规定执行。

三、运输车辆管理1. 运输车辆应当符合国家法律法规和技术标准要求，具备有效的行驶证、道路运输证。

2. 运输车辆应当定期进行安全技术检测，确保车辆技术状况良好。

3. 运输车辆应当按照国家有关规定投保交通事故责任强制保险。

四、驾驶员管理1. 驾驶员应当具备相应的驾驶资格，持有有效的驾驶证。

2. 驾驶员应当遵守道路交通安全法律法规，文明驾驶，安全行车。

3. 驾驶员应当定期参加安全教育培训，提高安全意识和驾驶技能。

五、运输业务管理1. 汽车运输企业、个体经营者应当依法签订运输合同，明确双方的权利和义务。

2. 运输企业、个体经营者应当按照合同约定的时间、地点、路线、货物等情况履行运输任务。

3. 运输企业、个体经营者应当加强货物运输安全管理，确保货物安全、完整、及时送达。

4. 运输企业、个体经营者应当建立健全运输业务档案，保存相关证明材料，接受监督检查。

六、安全生产管理1. 汽车运输企业、个体经营者应当建立健全安全生产责任制，明确各级管理人员的安全生产职责。

2. 汽车运输企业、个体经营者应当制定安全生产规章制度，加强安全生产设施设备的管理和维护。

3. 汽车运输企业、个体经营者应当定期组织安全生产检查，及时发现和整改安全隐患。

4. 发生交通事故或者其他安全事故时，汽车运输企业、个体经营者应当立即启动应急预案，组织救援，报告有关部门。

七、监督检查与法律责任1. 各级交通运输主管部门应当加强对汽车运输行业的监督检查，对违反本制度的企业、个体经营者依法进行查处。

运输公司规章制度运输公司规章制度【三篇】安全生产管理规章制度是为了加强公司生产工作的劳动保护，改善劳动条件，加强安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故。

坚持：“安全第一、预防为主”的方针。

保证员工在生产过程中的安全和健康，促进公司事业的发展。

以下是作者收集整理的运输公司规章制度【三篇】，仅供参考，希望能够帮助到大家。

运输公司规章制度1第一条为认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，加强车辆安全管理，明确各级领导和各职能部门的责任，保证运输经营安全，特制定本制度。

第二条公司总经理为运输安全的第一责任人，对本公司的安全管理工作负全面领导责任；安全科长为安全管理工作第二责任人，负责涉及安全管理工作的综合协调和督办领导交办的安全管理工作，负直接安全管理责任；各部门负责人按“一岗双责”要求，对本部门许可事项和安全管理负直接安全管理责任，各部门员工对本人主办的工作负安全管理岗位责任。

第三条公司实行全员安全工作责任制，全体员工必须在各自岗位对保证运输安全负责。

第四条公司总经理的职责：1、对公司运输安全负全面领导责任。

2、审定运输安全计划，有重点地解决重大隐患。

3、每月最少主持召开一次运输安全会议，分析运输安全形势，不断完善运输安全措施。

4、及时研究解决运输安全方面的重大问题。

5、检查指导运输安全工作。

6、负责事故的调查、分析和处理。

7、对运输安全工作中的好人好事进行表扬、奖励与处分。

第五条安全科长的职责：1、安全科长是总经理在运输安全工作中的助手，负责督促、检查、汇总情况，并做好协调工作。

对职责范围内因工作失误而导致的事故负责。

2、认真贯彻执行国家有关运输安全的政策、法令、规程、标准和规章制度，并经常检查贯彻执行情况。

3、负责制订、修改运输安全工作计划、措施。

4、负责组织各种运输安全检查，对查出的隐患，有权限期整改。

5、负责组织运输安全的宣传教育工作，并对受训人员进行考核。

6、参加各种运输经营会议，提出安全方面的建议、要求。

汽车运输规章制度【篇一：车辆运输管理规定】车辆运输管理规定一、产品运输防护管理规定1 承运司机接到产品运输通知任务后，立即检查车辆状况，备齐防护雨布等，清扫车辆，保持车辆干净整洁。

然后将车辆开至指定产品运输地点(库区)待装产品。

2 产品在装车过程中，承运司机要清点数量，并指导装车人员对产品进行整理堆放整齐，不能超出车箱外和超车辆载重量。

3 长途运输和阴天时的短途运输，皆要盖好防护雨布。

4 装车完毕，承运司机再检查车辆状况及产品防护情况，确认无误后，通知保管员开货物进出验收卡及出门证后送货到目的地。

5 在行车途中，承运司机要精心驾驶，防止路边障碍物挂破产品包装，下雨天时要检查雨布是否遮盖好。

6 产品运送到目的地后，卸车时，要清点数量，对破包、短件做好记录，并交目的地接收人员签收。

二、车辆运输管理规定为确保全公司物资运输有效的运行，特制定本规定：l 厂内平板车、装载机、归口财务部〔物资〕进行管理，各类车辆司机必须服从财务部〔物资〕的统一领导。

2 财务部〔物资〕接供给、销售等发(收)货运单后，应及时组织落实车辆，车辆承运司机接受任务后履行其职责。

3 司机职责3.1 货运车3.1.1 司机在接到出(运)货物任务后，根据本车所调配的货物量，到指定库区等待装货，装货前应对车辆大箱进行检查滞扫，以确保整洁。

3.1.2 通知保管员开具货物进出验收卡及数量，装卸工装车完毕后，要进行整理，司机进行清点后，确认无误后，在货物进出卡上签字，领取发货出门证。

3．1.3 司机在运输途中要精心驾驶，防止道边树木挂破(掉)货物，到站后卸货要进行清点检查，对破包、短件要做好记录，交发货员交签字、验收。

3．2 装载机3.2.1 司机必须按时上、下班、服从领导。

3.2.2 在工作过程中要严格执行《厂区道路卫生管理规定》，确保厂区道路卫生清洁，并服从生产部临时安排的工作。

1【篇二：车辆运输管理制度】车辆运输管理制度第一条运渣车辆必须先到当地交警、稽征、运管等部门办理相关手续，未办理相关手续的车辆不得参与运输；第二条运渣车辆必须保证车容整洁，车况良好，不准开带病车上路；第三条因施工现场出渣口至倒渣口之间的运输道路地处县城，降低扬尘和噪声，应做到以下几点：1、渣车装渣时，尽量装在靠货厢前部，按规定应关好后车门，尽量少装〔不冒出车厢段〕以免行驶途中散落。

公司汽车运输管理制度一、总则为加强公司汽车运输管理，确保运输工作的顺利进行，特制定本制度。

本制度适用于公司所有使用汽车进行货物及人员运输的活动。

二、组织机构与职责1. 成立专门的运输管理部门，负责统筹公司的汽车运输工作。

2. 明确各级管理人员的职责，包括车辆调度、司机管理、安全管理、维护保养等。

3. 定期对运输部门的工作进行检查和评估，确保各项规章制度得到有效执行。

三、车辆管理1. 车辆购置应符合公司发展需求，定期进行市场调研，选择性价比高、性能稳定的车辆。

2. 建立车辆档案，记录车辆的基本信息、使用情况、维修保养记录等。

3. 定期对车辆进行维护保养，确保车辆处于良好的技术状态。

四、司机管理1. 司机需持有有效的驾驶证件，并定期参加公司组织的安全驾驶培训。

2. 司机在执行运输任务时，必须遵守交通规则，保证行车安全。

3. 建立司机考核机制，对司机的行驶里程、油耗、事故率等进行统计和评价。

五、运输作业管理1. 制定详细的运输计划，包括货物装载、路线选择、时间安排等。

2. 在运输过程中，确保货物的完整性和安全性，避免货物损失和事故发生。

3. 对运输过程进行实时监控，及时发现并处理运输中出现的问题。

六、安全管理1. 定期组织安全知识培训和应急演练，提高员工的安全意识和应急处理能力。

2. 配备必要的安全设施和防护装备，如灭火器、安全带、反光背心等。

3. 发生事故时，按照规定程序进行处理，并及时上报相关部门。

七、应急管理1. 制定应急预案，包括自然灾害、交通事故、车辆故障等情况下的应对措施。

2. 确保通讯设备的畅通，以便在紧急情况下能够及时联系到相关人员。

3. 定期检查应急物资的储备情况，确保其在需要时能够立即投入使用。

八、监督检查1. 定期对运输工作进行抽查，确保各项规定得到严格执行。

2. 对于违反管理制度的行为，依据公司规定进行处理。

3. 鼓励员工提出改进建议，不断优化运输管理流程。

车辆运输管理制度(10篇)车辆运输管理制度 1为了进一步加强油罐汽车安全生产，落实'安全第一，预防为主，科学管理，持续发展的方针，制定本制度。

第一条、公司设置安全管理机构，配备懂管理，懂技术，责任心强的专职安全管理人员。

第二条、油罐汽车驾驶员必须具备三年以上驾龄，且安全行车10万公里以上年龄在45岁以下。

第三条、油罐汽车驾驶员必须学*油品安全知识，掌握油品装卸操作规程，经专业培训考合格后持证上岗。

第四条、公司每月至少组织驾驶员一次安全学*教育活动，每年至少组织一次灭火演*，不断增强驾驶员安全意识和工作责任感。

第五条、运输车辆第三者责任险投保金额应在人民币100万以上，车上货物保险及自愿保险以最高价值投保，其他保险项目视实际情况投保。

第六条、油罐必须实行周期检查，并持有有效的'汽车油罐《计量检定证书》及计量容积表，并建立技术资料档案，保证油罐质量符合要求，配备附件性能完好，运作安全，使用方便。

第七条、油罐汽车的火花熄灭器完好有效，配备两个以上干粉灭火器。

第八条、按公司制定的标识要求，统一喷涂规定标识，车门喷涂企业名称及编号，车顶安装'危险品'标识灯箱。

第九条、油罐车进出罐装，卸油现场应有现场工作人员引导，驾驶员应协助有关人员按货单核实油料品名、规格、数量，检查设备完好状况，油罐汽车停靠位置准确、安全，熄灭发动机，周围20米范围内无明火。

第十条、罐装时，鹤管插入罐底，距底部不大于20cm，装油高度必须符合规定，不得超装，以防止在行车中溢油。

第十一条、甲乙类油品装油完毕后，必须稳油2分钟后才能提升鹤管，然后撤除静电接地线。

第十二条、卸油时，驾驶员应协助卸油工接好静电接地装置，连接输油管线，备好灭火器材。

卸油时必须采用密封卸油方法，卸油管与油罐进油管的连接，应采用快速接头。

第十三条、卸油前，稳油15分钟后方可卸油，流速控制在5m/s以内，能自动卸油的不准泵送卸油。

第十四条、卸油毕，排空管线余油，关闭阀门撤除静电接地线，收整设备，办妥交接手续并记录。

汽车运输管理规章制度第一章总则第一条为了规范汽车运输行为，保障人民群众生命财产安全，促进交通运输行业的健康发展，根据相关法律法规，制定本规章制度。

第二条本规章制度适用于从事汽车运输业务的各类运输企业或个体运输户。

第三条汽车运输企业或个体运输户在从事运输业务过程中，应遵守国家相关法律法规，履行社会责任，注重服务质量，确保运输安全。

第四条汽车运输企业或个体运输户应当合法注册、合法经营，具备从事汽车运输业务的各项资质和条件。

第五条汽车运输企业或个体运输户应当建立健全运输安全管理制度，加强员工安全教育培训，提高从业人员的安全意识和技能。

第六条汽车运输企业或个体运输户应当加强车辆维护保养，确保车辆技术状态良好，提高运输安全保障能力。

第七条汽车运输企业或个体运输户应当建立运输服务质量评估机制，不断提升服务水平，满足客户需求。

第八条汽车运输企业或个体运输户应当遵守公平竞争原则，不得采取不正当手段损害其他运输企业或个体运输户的合法权益。

第九条汽车运输企业或个体运输户应当加强合作交流，促进行业共同发展，共同维护行业良好形象。

第十条汽车运输企业或个体运输户应当履行社会责任，积极参与公益事业，为社会和谐稳定做出贡献。

第二章运输安全管理第十一条汽车运输企业或个体运输户应当建立健全运输安全管理制度，明确责任分工，确保运输安全。

第十二条汽车运输企业或个体运输户应当加强员工安全教育培训，提高从业人员的安全意识和技能。

第十三条汽车运输企业或个体运输户应当对车辆进行定期检查维护和技术监测，确保车辆技术状态良好。

第十四条汽车运输企业或个体运输户应当建立紧急救援预案，做好突发事件应急处理准备工作。

第十五条汽车运输企业或个体运输户应当建立事故报告制度，及时报告运输事故情况，配合有关部门进行调查处理。

第十六条汽车运输企业或个体运输户应当积极参与交通安全宣传教育活动，提高社会公众的安全意识。

第三章服务质量管理第十七条汽车运输企业或个体运输户应当建立运输服务质量评估机制，定期开展客户满意度调查，改进服务工作。

运输车辆管理制度一、车辆管理制度第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本规定。

第二条车辆由专职司机驾驶，专职司机应每周实行定期车辆检查及保养，确保行车安全。

第三条车辆的有关证件及保险资料随身携带.第四条车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理。

第五条车辆行前须进行安全检查，车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。

第六条设置车辆行驶记录表，并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一致第七条设置车辆使用表，由公司王建铭于每次加油记录，每月向公司领导汇总。

第八条节假日或业余时间车辆的使用应报潘金良负责人核准后方可调派。

第九条车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。

二、司机管理规定第一条司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。

并应遵守本公司其他相关的规章制度。

第二条司机应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。

每月至少用____个半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁（包括车内和车外的清洁）。

第四条每次出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。

出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，要申请加油。

第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。

不会检修的，应立即报告负责人，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。

未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

第六条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。

司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

第八条司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

第九条司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、紧跟、争道、赛车等）。

运输公司的管理规章制度7篇企业公司的生存与发展需要制度规章作为保障，而这些规章制度必须遵守我国法律的约束。

规章制度不仅能帮助新人了解和掌握工作流程，而且是不断摸索和改进的过程。

想要制定出一份优秀的规章制度，我们需要寻找实用的经验和方法。

推荐一篇非常实用的“运输公司的管理规章制度”，相信这篇文章能给您带来帮助！运输公司的管理规章制度篇1道路运输经营安全生产管理制度一，安全生产责任制1，认真贯彻执行＂安全第一，预防为主＂的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生.2，道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责.3，聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制.4，积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展.5，落实事故处理＂四不放过＂的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过.6，建立营运车辆维护，检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好.二，安全生产操作规程1，严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识.2，对道路运输驾驶人员要求做到＂八不＂.即：＂不超载超限，不超速行车，不强行超车，不开带病车，不开情绪车，不开急躁车，不开冒险车，不酒后开车＂.保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规.3，做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到＂一慢，二看，三通过＂.4，不运输法律，行政法规禁止运输的货物，法律，行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运.5，保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆.6，做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程.7，发生事故时，应立即停车，保护现场，及时报警，抢救伤员和货物财产，协助事故调查.8，采取必要措施，防止货物脱落，扬撒等.9，不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时.三，安全生产监督检查制度1，每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制，规章制度的建立完善，安全隐患整改，应急预案，有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录.2，做好出车前，停车后的准备，检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车.3，装货时严查超载和擅自装载危险品.4，不定期检查车辆的安全装置，灯光信号，证件.5，检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程.6，检查消防设施是否安全有效.7，建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩.四，消除安全生产事故隐患制度为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：1，对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改，落实.2，每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除.3，驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查.4，每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车.5，装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车.6，要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定.7，车辆经检测，二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车.8，定期对车辆和办公场所的消防器材，电路，车辆机件等进行自查自纠.9，对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究.10，建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用.五，交通事故应急预案为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：1，发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警.电话：122（交警），119（消防），120（急救），应简明讲清事故地点，伤亡，损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司.2，当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害.3，对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置.积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度.4，保护好自身的安全，积极配合交警，消防等部门进行救护并做好各项善后工作.5，发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门.六，自然灾害，突发性事件应急预案1，做好应急运输保障工作，在发生自然灾害，突发性事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度，指挥.2，报告：遇有自然灾害，突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害，突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告）.3，车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不...运输公司的管理规章制度篇2一、安全生产和岗位责任制（一）负责人岗位职责1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，全面负责安全生产工作。

汽车货物运输规章制度第一章总则第一条为了规范和促进汽车货物运输行业的稳健发展，保障货物运输安全，保护社会公共利益，制定本规章。

第二条本规章所称汽车货物运输，是指利用汽车运输货物的活动。

第三条汽车货物运输必须遵守法律、法规，秉持安全、快捷、准时的原则，保障货物的安全及准时送达。

第四条汽车货物运输应当遵循市场原则，进行竞争，提高服务质量，降低成本。

第五条政府应当加强对汽车货物运输行业的监管，建立健全相关管理制度，加强执法力度，保障行业秩序。

第二章营运资质第六条从事汽车货物运输业务的单位应当具备合法的营业执照，依法缴纳税费。

第七条汽车货物运输业务人员应当持有相应的从业资格证书，并遵守行业规范。

第八条汽车货物运输企业应当建立健全内部管理制度，规范业务流程，保障服务质量。

第九条汽车货物运输企业应当加强对驾驶员的培训，提高驾驶员的技术水平和服务意识。

第十条汽车货物运输企业应当定期对车辆进行检测和维护，确保车辆安全运行。

第三章运输安全第十一条汽车货物运输企业应当严格遵守交通规则，确保驾驶员遵守安全驾驶规范。

第十二条汽车货物运输企业应当保障货物包装完好，防止货物在运输过程中受损。

第十三条汽车货物运输企业应当在货物运输过程中合理安排行车路线，避免出现拥堵和交通事故。

第十四条汽车货物运输企业应当建立健全应急预案，及时处理突发事件，保障货物运输的正常进行。

第十五条汽车货物运输企业应当保障货物的安全，防止货物被盗、丢失。

第四章服务质量第十六条汽车货物运输企业应当提供优质的服务，确保货物按时送达。

第十七条汽车货物运输企业应当建立健全客户投诉处理机制，及时处理客户投诉。

第十八条汽车货物运输企业应当提供跟踪服务，随时反馈货物运输情况给客户。

第十九条汽车货物运输企业应当建立健全信息化管理系统，提高服务效率。

第二十条汽车货物运输企业应当加强对驾驶员的服务意识培训，提高服务质量。

第五章监督检查第二十一条政府相关部门应当加强对汽车货物运输企业的监督检查，促进企业规范运作。

运输公司各项的规章制度运输公司各项的规章制度（精选11篇）随着社会不断地进步，制度在生活中的使用越来越广泛，制度是指一定的规格或法令礼俗。

那么什么样的制度才是有效的呢？以下是小编整理的运输公司各项的规章制度（精选11篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

运输公司各项的规章制度1第一章总则第一条为加强对公车公营的管理，保证正常的生产秩序，使车辆运行有章可循，维护企业信誉，特制定本规定。

第二条凡公司所属公营车队及相关工作人员，都必须遵守本办法。

第二章调度纪律第三条各公营车队应配备专（兼）职公营车辆调度员。

应班驾驶员应提前30分钟凭安检合格证、驾驶员上岗证，经调度核实后发放牌证。

第四条车辆在始发站不能正常应班的，驾驶员须及时报告，经车队确认同意后，另行安排车辆顶班。

第五条节假日、客流高峰加班及上级指定的特定运输任务，驾驶员必须服从调度员的统一调度，第六条驾驶员不得私自驾车外出或停放。

第七条完成当日行车任务后，应向公营车队汇报车辆运行情况，交回三联单、牌证及其他交接工作，并完成车辆的清洁工作后按指定地方停放车辆。

第三章运行规定第八条车辆必须按规定悬挂客运班线牌，随车携带道路运输证，客运附加费缴讫证、运管费缴讫证、养路费缴讫证、行驶证以及其他各种证件，否则，被查处的罚款和所造成的损失由责任人承担。

第九条车辆应按规定的线路、班次营运，不得脱班、蹋班。

第十条运行途中如遇路阻又不能接驳，确需绕道运行的，应及时向公营车队汇报，车队接到汇报后，应及时做好运力调整及班次时间安排。

第十一条车辆接驳及费用结算：车辆在运行途中确因抛锚、路阻、肇事无法继续运行时，除驾驶员必须就近电告应班站外，同时所有车辆必须无条件接驳。

1、共营线路车辆顺路捎带的，一律不实行结算。

2、接驳手续的办理：另派车接驳的，在接驳现场由被接驳司机写出地点、时间、车号、载客情况便条、交接驳车司机带回车队填开接驳清单作为结算依据。

共营线路车辆实行互相对驳的，由双方司机在对方三联单上签注接驳地点和时间作为计算班次的依据。