地下车库回填土施工方案定稿
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车库顶板土方回填施工专项方案编制人:审核人:审批人:编制单位:编制日期:2012年11月16日目录1.编制依据 (3)2.工程概况 (3)3.施工部署 (4)3.1施工部署原则 (4)3.3质量目标 (4)3.4劳动组织 (4)3.5施工段划分 (4)3.6施工重难点分析 (4)4.施工准备 (5)4.1材料准备 (5)4.2机具准备 (5)4.3施工条件准备 (6)4.4技术准备 (6)4.5标准击实试验 (7)4.6现场碾压试验 (7)4.7人员准备 (8)5.主要施工技术措施 (8)5.1施工工艺 (8)5.2操作工艺 (8)5.3雨期与冬季施工 (10)6.质量保证措施 (11)7.工程质量通病防治措施 (12)8.成品保护措施 (12)9.安全文明施工措施 (13)10.环保措施 (14)室外土方回填施工方案1.编制依据2.工程概况龙口九里现代城一期位于龙口市龙泉路以北,贾家村以西,府南二路以南,府东二路以东;建筑总面积393211.80㎡,地下车库建筑面积约57169㎡。
本工程考虑现场实际情况及现场的场容场貌,地下车库顶板土方回填及主楼与地下车库相交处土方回填,均采用素土回填,采用机械回填、机械平整、压路机夯实的施工方法。
根据地下车库结构因素及场地现状,为确保土方回填施工质量,考虑地下车库结构的安全问题,项目经研究讨论,确定在地下车库顶板处第一层土方回填采用机械相结合人工回填(虚铺厚度约300mm),压路机(2t)夯实的施工方法,在靠近主楼周边5m 范围内的土方回填,采用机械回填、机械夯实的施工方法。
回填土主要采用小型装载机及推土机。
目前,根据总控进度计划及现场施工条件,部分地下车库钢筋混凝土顶板上部的分项工程已经完成,各分项施工满足设计及规范要求,已经具备回填施工条件。
车库顶板均布荷载标准值:恒荷载取值:覆土厚度1.5m,恒载取值30.0/㎡;活荷载取值:非消防车区域活荷载取值4.0KN/㎡,考虑消防车区域活载取值16.0KN/㎡(折减后);3.施工部署3.1施工部署原则本工程土方回填根据质量目标及施工特点,为满足施工工期要求,必须合理解决好质量与工期的矛盾,以安全、质量管理为重点,严格把关,并且采取有效的技术措施,合理安排施工工期,力求多、快、好、省地完成工程施工任务。
本工程为国赫天著地下车库工程 ,位于石家庄市胜利大街以西 , 石纺路以北,北二环以南,京广线以东。
建造面积67995 平方米,地下一层,板柱结构,抗震等级Ⅲ级,现地下车库四周进行回填土。
1、土料要求1) 填方土料应符合设计要求,本工程采用粘性土进行回填,保证填土的强度和稳定性。
2) 粘性土的含水量必须符合压实要求.3) 黏土里所带的碎石粒径不大于每层铺厚度的三分之二。
4) 黏土中所含的草皮、根径等杂物和有机杂物的含量不大于8%。
5) 不得用淤泥和淤泥质土进行回填。
2、基地的处理场地回填之前应把基地上的草皮、树根、木板、扣件和坑穴的积水淤泥等杂物清除干净。
3、机具蛙式打夯机、铁锹、铲车、翻斗车等。
4、作好机械试运转,对进行场地回填做到心中有数。
三、1.土源要求及运输1。
1 我项目土方回填,主要采用粘性土,经检验合格能达到设计要求压实度的黏土,但不得含有杂质,其最大粒径不大于 5cm。
土料含水量普通以手握成团,落地开花为宜。
回填土中有机质含量不得大于 8%.淤泥或者淤泥质土不能作为回填土要求.1.2 填方土料的选取应符合设计及规范的要求, 碎石类土、 砂土 严禁作为表层填料。
各层填土料的含水率和最大干密度必须符合设计 要求,如设计无要求可参照下表要求。
1.3 填土前应检验其含水量是否在控制范围内:如含水率偏高, 可采用翻松、晾晒、均匀掺入填土等措施;如含水率偏低,可采用预 先洒水湿润、增加压实遍数或者使用大功率压实机械的措施。
1。
4 回填土主要采用汽车外运进土方 ,采用铲车运至基坑内回 填。
2.夯填操作工艺2。
1 工艺流程基槽底清理→外墙防水保护→拌和 2:8 灰土→铺土、耙平→夯 打密实→检验密实度→修整、找平、验收→灰土分层夯填。
2.2 回填土要分层铺摊,采用人工夯实时每层铺土厚度为不大于 300mm ,机械夯实时每层铺土厚度不大于 500mm ,铺摊后随之耙平。
2。
3 回填填土每层至少夯打三遍,打夯应一夯压半夯,夯夯相 接,行行相连,纵横交叉,严禁采用浇水使之下沉的所谓“水夯"法。
地下车库顶板土方回填施工方案(2)在地下车库建设中,地下车库顶板土方回填是一个重要的施工环节,对于保障车库结构稳定和施工质量有着至关重要的作用。
本文将就地下车库顶板土方回填的施工方案进行详细阐述。
1. 施工前准备在进行地下车库顶板土方回填施工前,首先需要进行以下准备工作:•确定土方回填的种类和数量,根据设计要求进行合理计算。
•清理施工现场,确保车库顶板表面平整干净,无杂物。
•准备好所需的施工机械设备和施工人员。
2. 施工工艺流程2.1 开挖与土方回填1.针对地下车库顶板进行开挖,将开挖得到的土方暂时堆放在合适的地方。
2.根据设计要求,将符合规范的土方进行回填。
回填层应分层进行,每层回填应进行夯实,确保密实度。
3.在进行土方回填时,需要做好记录并进行监测,以确保回填的质量符合设计要求。
2.2 整体回填与收尾工作1.在完成土方回填后,需要对整个回填层进行检查,确保回填质量良好且符合规范。
2.进行必要的收尾工作,包括清理现场、对施工机械设备进行整理和维护等工作。
3.对施工现场进行最终检查,确保没有遗漏问题。
3. 施工注意事项•施工中需严格按照设计要求执行,不能擅自变动土方回填的种类和数量。
•在进行土方回填时,应保持回填层的水平和平整。
•回填过程中要做到适量回填,不可过多或过少。
•施工人员需穿戴工作服,做好安全防护。
经过以上施工方案的执行,可以有效地保障地下车库顶板土方回填的质量和稳定性,确保车库结构的安全。
建议在施工过程中严格按照要求执行,提高施工效率和质量。
最后,规范施工,确保质量,是保障地下车库顶板土方回填工程顺利进行的关键。
4#、5#楼地下车库室内3:7灰土及回填土施工方案一、工程概况:本工程位于济南市高新开发区经十东路以北簸萁顶~草山岭南侧,草山岭旧址;我项目部负责施工4#、5#楼相连的地下车库;建筑物地下一层,面积5103㎡,高低跨、错台多、施工难度大;层高3.8—5.0m。
本工程采用框架结构,楼盖采用(叠合箱)网梁楼盖,基础形式为柱下独立基础+防水地板。
二、材料及机具准备2.1、主要材料:石灰、素土。
2.2、机具推土机、铲运机、自卸汽车、翻斗车、振动碾、柴油打夯机、蛙式打夯机、冲击夯、50mm钢丝网筛子、5mm钢丝网筛子、标准斗、小推车、钢卷尺木夯、平头铁锹、尖头铁锹、30铲车等。
三、劳动力计划根据本工程工期进度要求及现场实际情况科学合理的组织劳动力,是保证工程顺利进行的重要保证。
在劳动力安排上,计划投入回填土劳动力10人。
合理安排施工作业顺序。
四、作业条件1、需回填部位的结构混凝土强度全部达到设计要求强度的100%以上,基础分部已组织并通过验收。
2、需做土方回填的室内顶板支撑全部拆除,埋地管线全部铺设完成并经监理工程师验收合格。
3、需要回填部位垃圾已清除完毕。
4、施工前技术交底:土方回填前,由技术部门向作业班组、质检员进行详细的技术交底,将回填部位的材料要求、根据压实试验确定的压实参数、施工方法等技术要求,交代清楚。
5、后浇带施工完毕,砼强度达到回填要求,地下联系墙已经施工完成。
五、回填方案1、施工工艺:选土→筛土→拌3∶7灰土→基底清理→检验土质→铺第一步灰土15cm厚→夯实→取样→检验密实度→铺第二步灰土15cm厚→夯实→取样→检验密实度。
2、施工方法:2 .1、施工范围:南边:(W—P)—(W—Q)轴中后浇带为限,不包括后浇带,东边:(W—22)轴外墙为界,西边:(W—5)轴外墙及5#楼西侧外墙为界,北边:(W—a)—(W—Y)轴/(W—5)—(W—6)轴中后浇带为界,(W—c)—(W—b)轴/(W—16)—(W—22)轴,包括后浇带。
地下车库回填土施工方案定稿一、工程概况二、施工准备1.车库回填土施工前,必须进行勘察和设计,并准备相应的施工图纸和方案。
3.车库回填土施工前,应按照设计要求进行地面平整和预处理,确保施工基底的平整度和稳定性。
4.配备施工所需的机具和设备,包括挖掘机、压路机、平地机等。
5.安排专职人员负责施工现场管理和施工记录。
三、施工工艺1.挖土根据设计图纸和方案,选取适当的区域进行挖土,确保挖土范围与车库地面设计高度一致。
挖土过程中,应控制挖土深度和坡度,确保挖土区域平整度和坡度的一致性。
2.回填土填筑选择优质的回填土进行填筑,填筑的过程中,应采用适量的分层填筑和水分控制,保证填筑层的稳定性。
填筑的厚度和坡度应按照设计要求进行控制,保证整个填筑体的均匀性和稳定性。
3.土层压实回填土施工完成后,应进行土层的压实作业。
压实的主要方式有机械压实和人工压实两种方式。
对于较大的施工面积,应选用机械压路机进行压实作业;对于较小的施工面积或较难达到的区域,应选用手动压实方式进行压实作业。
4.地面平整回填土施工完成后,应进行地面平整作业。
地面平整的方式有机械平地机和手动平整两种方式。
对于较大的施工面积,应选用机械平地机进行平整作业;对于较小的施工面积或较难达到的区域,应选用手动平整方式进行平整作业。
四、施工注意事项1.在进行挖土作业时,应严格控制挖土范围,避免挖掘过深或过宽造成不必要的浪费。
2.回填土的填筑应分层进行,每层填筑后应仔细压实,确保填筑土层的稳定性和均匀性。
3.在土层压实和地面平整的作业中,应严格按照设计要求进行控制,避免施工质量不合格。
4.施工现场应做好安全防护工作,确保施工人员的安全。
5.施工过程中,应及时记录施工情况和问题,并做好施工记录,以备后续查阅和总结。
五、施工验收1.施工完成后,应进行细致的施工验收,检查填筑土层的平整度和坡度是否符合设计要求。
2.验收合格后,进行相关记录和报告,以备使用和管理。
六、施工总结地下车库回填土施工是车库工程中关键的一步,对车库的稳定性和使用性能有着重要影响。
地下车库土方换填施工方案一、工程概况与位置本工程位于[具体地址],涉及地下车库的土方换填工作。
地下车库预计占地面积为[具体面积],深度为[具体深度]。
本工程旨在提高地下车库的承载力,确保其稳定性和安全性。
二、施工前准备事项现场勘查:详细了解施工区域的地下情况,包括地下水位、土壤类型、原有地下设施等。
制定详细的施工计划,明确时间节点和关键任务。
准备施工所需的机械设备,如挖掘机、装载机、压路机等。
确保施工现场的安全设施完备,如设置安全警示标志、围栏等。
三、挖掘与回填步骤使用挖掘机对地下车库区域的原有土方进行挖掘,挖掘深度应符合设计要求。
挖掘过程中,要注意避免对周边结构和设施的损坏。
按照设计要求进行回填,确保回填土的均匀性和密实性。
四、填充材料选择回填材料应选择符合要求的优质土壤,具体要求如下:土壤应具有一定的承载力和稳定性,确保地下车库的安全使用。
土壤颗粒分布均匀,无杂质和有害物质。
土壤应具有适当的含水率,易于压实和固化。
五、土方压实方法回填完成后,应对土方进行压实,以提高其承载力和稳定性。
压实方法可采用压路机或振动器进行,具体应根据土壤类型和回填厚度确定。
压实过程中,应确保土壤均匀受力,避免出现松散和沉降现象。
六、安全方案与培训制定详细的安全施工方案,明确各项安全措施和责任人。
对施工人员进行安全培训,提高他们的安全意识和操作技能。
施工现场应设置安全警示标志和防护措施,确保施工人员的安全。
七、施工质量验收施工完成后,应对土方换填工程进行质量验收。
验收内容包括土壤质量、回填厚度、压实度等。
验收合格后方可进行后续工程。
八、后期维护与管理定期对地下车库进行巡查和维护,确保土壤的稳定性和承载能力。
对于发现的问题和隐患,应及时进行处理和修复。
建立完善的维护和管理档案,记录地下车库的使用情况和维护记录。
本施工方案仅为初步设计,具体施工过程中应根据实际情况进行调整和优化。
同时,施工过程中应严格遵守相关规范和标准,确保工程质量和安全。
地下车库工程土石方回填施工方案编制单位:*****编制人:审核人:审批人:编制日期:2014年1月目录1、工程概况 (1)1 2、编制依据............................................1 3、施工条件............................................3 4、施工准备............................................5 5、施工工艺施工方法....................................8 6、回填施工注意事项....................................8 7、质量要求及保证措施..................................9 8、成品保护............................................10 9、安全保证措施.......................................10 10、安全措施..........................................11 11、环境和职业安全健康措施............................11 12、文明施工及安全生产要求............................1、工程概况1.1工程名称:*****1.2建设单位:*****1.3设计单位:*****1.4地理位置:本工程位于本工程位于经济开发区。
1.5基础结构形式:本工程采用钢筋混凝土独立柱基础和地下条基加防水底板。
本工程基础底板300mm厚,外墙板350mm宽、内墙300mm宽,顶板厚250mm。
本工程防水混凝土强度等级:梁、顶板混凝土强度为C35,柱、墙混凝土强度为C40。
1.6工程规模:本工程由人防B区和D区一部分和C区组成。
地下室车库顶板土方回填施工方案地下室车库顶板土方回填施工方案一、工程概况本工程为云南艺术家园区建设项目C标段,建设单位为XXX。
监理单位为XXX,设计单位为XXX,地勘单位为XXX。
工程地点位于昆明市官渡古镇龙马村。
二、编制依据本方案编制参照相关法律法规及工程技术标准,结合实际情况,遵循安全、经济、合理的原则。
三、施工形象进度安排根据工程进度计划,车库顶板土方回填施工计划于XX年XX月XX日开始,预计于XX年XX月XX日完成。
四、主要采取的施工方法1.XXX开挖:采用机械开挖,开挖深度按设计要求进行。
2.XXX回填:采用机械回填,分层回填,每层压实。
3.水平控制:采用激光水平仪进行控制,确保顶板水平度达标。
4.垂直控制:采用全站仪进行控制,确保顶板垂直度达标。
五、质量保证措施1.XXX开挖前进行地质勘察,确保开挖安全。
2.XXX回填前进行土方试验,确保土方质量符合要求。
3.施工过程中进行现场监控,及时发现并处理问题。
4.完成施工后进行验收,确保施工质量达标。
六、车库顶板土方回填施工的难点与重点1.XXX开挖时要避免对周围建筑物和管线的影响。
2.XXX回填时要分层施工,每层压实,确保土方密实。
3.控制顶板水平度和垂直度,确保施工质量符合要求。
七、安全防护及文明施工措施1.工地周围设置围挡,保障施工安全。
2.施工现场设置警示标志,提醒施工人员注意安全。
3.严格执行安全操作规程,确保施工安全。
4.文明施工,保持工地环境整洁。
工程简介:本工程项目主要建筑为6-8层的住宅楼,辅以1-3层的配套建筑,每个地块设有1-2层地下室。
标段用地面积为.7平方米(约125.64亩),总建筑面积为.99平方米,其中地上建筑面积为.99平方米,共有25栋楼房。
地下建筑面积为.00平方米,主要用于车库和超市。
车库顶板结构标高为-2.300米,坡度为1%,各栋号填土标高为-0.300米,地下室车库顶板回填深度约为2.0-2.4米,总回填土方量估约为8万方。
地下车库回填土施工方案一、项目背景地下车库是为解决城市停车难问题而建设的重要设施,回填土施工是车库建设中的一项关键工程。
回填土是指在建筑物地基施工或者地下洞室工程中,在基础上及水平覆盖面前的土层。
回填土施工对于车库的安全性和稳定性至关重要,因此需要制定合理的施工方案。
二、施工要求1.施工质量要符合相关标准和规定,确保车库的安全性和稳定性。
2.施工要尽量减少对周围环境的影响,防止土层沉降、渗透等问题。
3.施工过程中要督促工人穿戴好安全装备,确保施工人员的安全。
4.施工期间要进行现场监控,及时解决施工过程中出现的问题。
5.施工前要进行充分的设计和方案制定,确保施工流程顺利进行。
三、施工流程1.现场勘测:对地下车库的土层进行勘测,了解土层的性质和结构,确保后续施工的顺利进行。
2.提取样品:从不同深度处提取土层样品,进行实验室分析测试,确定土壤的物理力学性质、含水量等参数。
3.设计方案:根据勘测结果和土壤参数,制定合理的回填土施工方案,确定回填土的种类、厚度和施工方法。
4.施工准备:将回填土运输到施工现场,准备好施工所需的设备和工具。
5.回填土施工:按照设计方案在基础上逐层进行回填土施工,在每层回填后进行必要的压实处理,确保土层的紧实和稳定。
6.施工质量检测:对回填土施工过程中进行必要的质量检测,包括土壤密实度、含水量、强度等指标的检测,确保施工质量达到要求。
7.完工验收:施工完成后进行验收,检查回填土施工的质量和安全性,确保车库的使用安全。
四、施工注意事项1.选择合适的回填土:根据地下车库的具体情况和土层性质,选择适合的回填土,以确保车库的稳定性。
2.施工现场环境保护:施工过程中要采取措施防止污染和破坏周围环境,如覆盖土壤,及时清理施工垃圾等。
3.施工时间选择:根据当地气候和施工进度,选择合适的施工时间,避免施工中的天气影响。
4.施工安全保护:工人在施工现场应穿戴好安全装备,遵守相关安全规定,确保施工人员的安全。
地下室车库室外回填土施工方案一、工程概况本工程为兆丰大厦,位于运城市太乙街与晨光路交叉西北角地块,建筑面积:总建筑面积:13090.22川;地上建筑面积:10578.9川;地下建筑面积:2511.32 川。
其中:一、二层建筑面积:1462.05川,三~十五层建筑面积:8930.22 叭电梯机房/水箱间层建筑面积:186.63卅。
建筑高度:本工程室内外高差0.15~0.90m;建筑总高度为56.70m。
建筑结构安全等级二级,设计使用年限50年, 抗震设防类别丙类,地基基础设计等级乙级。
耐火等级:本工程为一类高层,耐火等级一级。
防水等级:屋面防水等级均为1 级。
抗震等级:剪力墙抗震等级为二级,抗震构造措施为一级。
框架部分抗震等级为三级,抗震构造措施为二级。
室外回填2;8灰土,散水下3:7灰土厚150mm长45.85m,宽63m 长45.85m, 宽63m,本次回填深度为-1.8m~-7.45m。
室外回填土方约为1420方。
二、工程特点本工程室外具有基坑深,场地面积小。
所以根据工程特点,精心安排工作面,采用人机并用的施工方式,做到各工种、各工序的配合。
争取在最短的时间里完此项任务,为下个工序节省时间。
三、施工部署回填土准备:本工程的回填土主要采用原基坑开挖的土方,目前该部分土方堆于场区东侧,该部分土作为回填土使用前其质量必须经监理、甲方检查认可,含水量应当满足要求,以微湿为最佳。
如含水量偏高,可采用翻松、晾晒等措施;如遇回填土的含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。
同时回填土内不得含有有机杂物,如有,必须清除干净。
回填前,提前一周灰土取样送检,做最大干密度试验。
根据现场实际情况及作业条件,增加:2:8 灰土在土场拌好后用铲车运至施工部位。
再用人工平整,蛙式打夯机打夯,每步200mm分29步回填至-1.8m。
因本工程北边暂时不考虑回填,施工时做踏步式甩槎条件,故如下图所示沿g轴在⑥轴以东,沿述轴在述轴以西,沿⑥轴在©A轴以南,用灰土压实做成台阶式,以便施工。
地下室车库室外回填土施工方案
一、工程概况
本工程为兆丰大厦,位于运城市太乙街与晨光路交叉西北角地块,建筑面积:总建筑面积:13090.22㎡;地上建筑面积:10578.9㎡;地下建筑面积:2511.32㎡。
其中:一、二层建筑面积:1462.05㎡,三~十五层建筑面积:8930.22㎡,电梯机房/水箱间层建筑面积:186.63㎡。
建筑高度:本工程室内外高差0.15~0.90m;建筑总高度为56.70m。
建筑结构安全等级二级,设计使用年限50年,抗震设防类别丙类,地基基础设计等级乙级。
耐火等级:本工程为一类高层,耐火等级一级。
防水等级:屋面防水等级均为1级。
抗震等级:剪力墙抗震等级为二级,抗震构造措施为一级。
框架部分抗震等级为三级,抗震构造措施为二级。
室外回填2;8灰土,散水下3:7灰土厚150mm。
长45.85m,宽63m。
长45.85m,宽63m, 本次回填深度为-1.8m~-7.45m。
室外回填土方约为1420方。
二、工程特点
本工程室外具有基坑深,场地面积小。
所以根据工程特点,精心安排工作面,采用人机并用的施工方式,做到各工种、各工序的配合。
争取在最短的时间里完此项任务,为下个工序节省时间。
三、施工部署
回填土准备:本工程的回填土主要采用原基坑开挖的土方,目前该部分土方堆于场区东侧,该部分土作为回填土使用前其质量必须经监理、甲方检查认可,含水量应当满足要求,以微湿为最佳。
如含水量偏高,可采用翻松、晾晒等措施;如遇回填土的含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。
同时回填土内不得含有有机杂物,如有,必须清除干净。
回填前,提前一周灰土取样送检,做最大干密度试验。
根据现场实际情况及作业条件,增加:
2:8灰土在土场拌好后用铲车运至施工部位。
再用人工平整,蛙式打夯机打夯,每步200mm,分29步回填至-1.8m。
因本工程北边暂时不考虑回填,施工时做踏步式甩槎条件,故如下图所示沿○K轴在○6轴以东,沿○K轴在○01轴以西,沿○6轴在○0A轴以南,用灰土压实做成台阶式,以便施工。
施工时先将东边回填至-1.8m,然后再回填西边及南边。
四、确定施工过程的施工顺序
施工顺序:槽底清理→检验土料质量→灰土回填→分层铺土→夯打密实→找平验收。
五、回填施工工艺
1、填土材料采用2:8灰土回填;
2、防水施工完后报监理及甲方验收合格后,方可回填2:8灰土,回填时在防水外贴3cm厚挤塑板,以保护防水层。
3、灰土回土施工时,土中不得有较大石块,以免滚落砸坏防水保护墙。
4、基坑(槽)底或基土表面应清理干净。
并不得有模板、pvc管、塑料制品
等其他垃圾杂物。
5、考虑地下车库范围内回填土较厚,故分层进行夯填,夯填厚度控制在20~25cm之间(采用人工夯实时,每层夯填厚度不超过200mm)。
6、每层夯压不少于三次,夯实按照一定方向进行,一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,每遍纵横交叉,分层夯打。
夯实时,行夯路线应由四边开始,然后再夯中间。
严禁用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。
7、在回填土夯填时要防止磕碰结构基础,避免破坏结构。
8、灰土回填每层夯实后,按20-50m为一点进行环刀取样,测出灰土的质量密度,达到设计要求时,才能进行上一层灰土的铺摊。
9、已填好的土如遭受水泡应把上层稀泥铲除后,再进行下道土方回填。
如因回填土含水量较大而产生“橡皮土”现象,应将“橡皮土”挖出,重新填入好土夯填密实。
10、-1.8m处灰土施工完成后,留出向外排水坡度,保证不倒灌、不存水。
11、必须配备足够的照明设施。
六、质量标准
未尽事项,执行相关质量规程、规范、标准。
七、质量记录
本基础灰土工程应具备以下质量记录:
1、地基隐蔽验收记录。
2、灰土的试验报告。
八、成品保护
a)回填土时要保护好基础墙及墙的拐角处、防水层的完整。
b)管道附近夯实时注意保护管道。
九、安全事项
1、施工人员必须戴好安全帽,系好安全带。
2、严格限制土方的装运量,保证安全运输。
3、每次运土前检查车辆的制动和转向装置,确保车辆状态安全。
4、对地下室的洞、坑、井进行封堵,并设置安全警示,以免意外事故发生。
5、现场的用电机械进行用电安全检查,确保安全用电,避免触电事故。
6、每台打夯机由两人协同操作,一人持打夯机,一人拉电缆线。
严禁电缆缠绕、扭结和被打夯机跨越。
操作人员必须戴好绝缘手套,穿好绝缘鞋。
7、严禁交叉作业。
8、施工前检查机械线路是否符合要求,用电保护接地良好,各传动部件均正常后方可施工。
9、操作和传递导线人员必须穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。
10、蛙式打夯机作业时,电缆线不应张拉过紧,应保证有3至4m的余量,递线人员应依照夯实线路随时调整,电缆线不得打结和缠绕,作业中移动电缆线时应停机进行。
11、操作时不得用力推拉或按压手柄,转弯时不得用力过猛,严禁急转弯,
行驶速度控制在6m/min 。
12、两台以上夯机在同一工作面时,左右间距不小于5m,前后间距不小于10m。
13、作业后切断电源,卷好电缆,做好清洁保养工作,如有破损,应及时修理或更换。
维修或作业间断时应切断电源。
十、环保与文明施工
1、运输期间为防止路中有扬尘或遗撒,再装车时土不得超过车槽周遍,然后用帆布覆盖。
2、运输车在进出厂有专人清扫汽车轮胎和场地保证汽车运输过程中不污染路面。
3、如果当天的风过大应立即停止运输。
4、为了保证施工现场无扬尘有专人进行洒水。
5、运输车在清洗后的污水排入污水池经沉淀后方可排向市内污水管道设施。