德邦物流配送系统设计

德邦物流电子商务配送系统优化对策研究
1. 提高运力利用率
提高运力利用率是德邦物流优化电子商务配送系统的首要任务之一。

德邦物流可以通过合理的多式联运和网络规划来优化运力利用率。

多式联运是指将不同的运输方式结合起来，如公路运输、铁路运输、水路运输等，以提高运力利用率。

网络规划是指针对不同的货物，设计不同的运输路线和配送模式，以最大程度地利用运力资源。

2. 提高配送效率
提高配送效率是德邦物流优化电子商务配送系统的另一重要任务。

德邦物流可以通过智能调度和优化配送路线来提高配送效率。

智能调度是指根据货物的类型、数量、目的地等信息，对运输资源进行智能分配和调度。

优化配送路线是指根据货物的配送地址和配送路线，通过优化配送路径和模式，提高配送效率。

3. 提高服务质量
提高服务质量是德邦物流优化电子商务配送系统的最终目标。

德邦物流可以通过引入智能化配送系统和提高物流信息化水平来提高服务质量。

智能化配送系统是指通过数据分析和智能算法，对物流配送过程进行智能监控和调整，以提高配送效率和服务质量。

物流信息化是指将物流信息和业务数据进行整合和分析，实现业务流程的透明化和标准化，以提高服务质量和客户满意度。

综上所述，针对德邦物流电子商务配送系统的优化对策包括提高运力利用率、提高配送效率和提高服务质量。

通过合理的运力规划，智能的配送调度，和高效的物流信息化，德邦物流可以提高企业的竞争力和市场占有率，实现企业转型升级和可持续发展。

摘要现如今，随着经济的快速发展，连着物流业也发展迅速，第三方物流企业也逐渐深入人心。

为了使企业更加快速发展，降低物流成本，提高客户满意度，使企业得到健康稳定持续的发展，企业运输路线优化方面的问题引起了管理者们的广泛关注。

运输与配送作为企业物流管理的重要工作内容，现德邦80%的运输方式是公路运输，运输成本占物流总成本近40%，企业必须给予足够的重视。

本文以德邦物流公司为研究对象，以现代物流概论为依据，以降低运输成本成本、提高客户满意度、扩大市场占有率为研究目标，对德邦物流公司运输路线过程中的问题及现状进行了分析，并针对德邦物流公司运输过程中出现的问题，对其进行了改进和优化。

本文着重对德邦物流公司的迂回运输、倒流运输等问题，运用节约里程法将德邦物流的运输路线进行优化，转变运输策略、优化运输业务流程、优化运输路线标准等。

本文提出对德邦物流公司运输路线中存在问题的优化方案，希望能够在一定基础上降低德邦物流公司的运输成本、实现预期的目标。

关键词：德邦物流、运输、问题和优化、节约里程法、目录第1章德邦物流公司基本概况 (3)1.1 德邦物流公司简介 (3)1.2设计背景 (4)第2章德邦物流长沙芙蓉区网点运输路线存在的问题 (5)2.1 德邦物流长沙芙蓉区网点需求分析 (5)2.2 芙蓉区网点运输路线中存在的问题及分析 (8)第3章德邦物流长沙芙蓉区网点运输路线优化设计 (10)3.1 德邦物流长沙芙蓉区网点运输路线优化的目标 (10)3.2长沙芙蓉区网点运输路线优化设计方案 (10)3.3对比成果小结 (13)总结 (15)致谢 (16)参考文献 (17)第1章德邦物流公司基本概况1.1 德邦物流公司简介德邦是国家“AAAAA”级物流公司，主营国内公路运输业务，是集国际航空货运、汽车运输、铁路运输、到达派送、仓储服务、提供物流信息咨询及物流方案设计，运输。

结算为一体的第三方物流服务供应商，创始于1996年，致力成为以客户为中心，为跨行业的客户提供综合性的物流选择，让物流赋予企业更大的商业价值，赋予消费者更卓越的体验，截止2016年3月，公司已开设6,400多家标准化的门店，服务网络遍及全国，自有运输车辆9,900余台，全国转运中心总面积超过123万平方米德邦公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，持续创新，始终坚持自建营业网点，自购进口车辆、搭建最优路线，优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时，安全可靠的服务体验助力客户创造最大的价值，一直以来，公司都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。

德邦物流的仓储物流信息系统分析与设计一、引言随着电子商务的快速发展，物流行业也面临着巨大的挑战和机遇。

作为一家领先的物流服务提供商，德邦物流需要构建一个高效、可靠、智能化的仓储物流信息系统来提升物流运营效率、优化资源配置，加强对仓储环节的控制和管理。

本文将对德邦物流的仓储物流信息系统进行分析与设计。

二、系统需求分析1.业务流程分析：对仓储物流的业务流程进行分析，包括入库管理、出库管理、库存管理等，明确各个环节的数据流向和操作流程。

2.功能需求分析：基于业务流程分析的基础上，确定系统的功能需求，包括订单管理、货物跟踪、库存盘点等。

三、系统架构设计1.系统层次结构：将仓储物流信息系统划分为多个模块，包括前端展示模块、业务逻辑处理模块、数据存储模块等，以实现每个模块的功能独立性。

2. 技术架构选择：选择适用的技术架构，如前端使用HTML、CSS、JavaScript等，后端使用Java、Python等。

采用分布式架构，提高系统的可拓展性和性能。

四、系统功能设计1.订单管理功能：包括订单生成、订单查询、订单取消等功能，实现对订单生命周期的管理和跟踪。

2.库存管理功能：包括入库管理、出库管理和库存盘点等功能，实现对库存的实时监控和管理。

3.货物跟踪功能：通过物流追踪号或订单号，实现对货物的追踪和查询，提供实时的货物位置和状态信息。

4.报表统计功能：统计各个环节的数据信息，生成报表以供分析和决策。

五、数据库设计1.数据表设计：根据系统功能需求，设计相应的数据表，包括订单表、库存表、出入库记录表等，确保数据的完整性和一致性。

2.数据库性能优化：选择适当的数据库引擎、索引和分区策略，提高数据库的查询性能和并发处理能力。

六、系统安全设计1.用户权限管理：设计用户角色和权限，限制用户的操作范围，确保系统的安全性。

2.数据安全保护：采用数据加密技术，保护用户敏感数据的安全性和完整性。

3.网络安全防护：采用防火墙、入侵检测等技术，防止网络攻击和非法访问。

物流配送管理系统解决方案引言概述:物流配送管理系统是一种通过信息技术手段来提高物流配送效率和管理水平的解决方案。

它通过整合物流、仓储、运输等环节的信息，实现物流信息的实时监控和管理，从而提高物流配送的效率、降低成本、提升客户满意度。

本文将从五个方面详细介绍物流配送管理系统的解决方案。

一、运输路线优化1.1 路线规划：物流配送管理系统可以根据客户需求、货物特性和道路情况等因素，自动规划最优的运输路线。

系统可以考虑交通拥堵、天气状况、道路限制等因素，确保货物能够按时送达目的地。

1.2 运输成本控制：系统可以根据运输距离、油价、车辆负载率等因素，计算出最佳的运输成本。

通过合理规划运输路线和优化车辆调度，可以降低运输成本，提高物流效率。

1.3 跟踪监控：物流配送管理系统可以实时监控运输车辆的位置、行驶速度和货物状态等信息。

通过GPS定位和传感器技术，可以及时了解货物的位置和状态，确保货物的安全和准时送达。

二、仓储管理2.1 库存管理：物流配送管理系统可以实时监控和管理仓库中的货物库存。

系统可以根据销售订单和库存情况，自动进行货物调拨和补货，避免库存过多或不足的问题。

2.2 货物分拣：系统可以根据货物的属性和目的地，自动进行货物分拣和打包。

通过优化分拣流程和使用自动化设备，可以提高分拣效率和准确性。

2.3 货物追踪：物流配送管理系统可以实时追踪货物的流向和状态。

通过条码、RFID等技术，可以实现货物的全程追踪，提高货物的可视性和安全性。

三、订单管理3.1 订单接收：物流配送管理系统可以实时接收和处理客户的订单。

系统可以自动验证订单信息、生成配送计划和通知客户，提高订单处理的效率和准确性。

3.2 订单分配：系统可以根据货物属性、目的地和运输资源等因素，自动分配合适的配送车辆和司机。

通过优化订单分配算法和使用智能调度系统，可以提高配送效率和准时率。

3.3 订单跟踪：物流配送管理系统可以实时跟踪订单的状态和进度。

基于德邦物流公司物流配送中心的物流设备配置方案范文德邦物流作为国内领先的物流配送企业，其物流设备配置方案的设计十分重要。

以下是基于德邦物流公司的物流配送中心的物流设备配置方案的范文：一、设备概述本物流设备配置方案主要针对德邦物流公司的物流配送中心，根据物流配送中心的需求，提供一套完整的物流设备配置方案。

二、设备内容1.物流搬运设备：包括起重机、叉车、手推车、手动液压托盘车等，用于实现货物的装卸、运载和搬运。

2.物流分拣设备：包括输送带、滚筒输送机、提升机、振动器等，实现货物的分拣、分类和分拣。

3.物流存储设备：包括货架、托盘、储物柜等，用于存放物流中心的货物，提高物流存储能力和效率。

4.物流包装设备：包括封箱机、打码机、托盘包装机等，用于对货物进行包装、打码、封箱等操作。

5.物流配送设备：包括货车、配送车、装载平台等，用于实现货物的配送和运输。

三、设备选型原则1.设备的选型应根据物流配送中心的业务需求和实际情况，选用符合国家标准的设备，确保设备的质量和性能。

2.设备的选型应考虑到其操作简便、稳定可靠、能够适应不同的操作环境和场地条件，便于保养和维护。

3.设备的选型应能够最大限度地提高设备的使用效率和使用寿命，减少设备的故障率和维修次数，提高物流配送中心的整体效益。

四、设备配置方案针对德邦物流公司物流配送中心的实际情况和业务需求，本方案提供以下设备配置方案：1.物流搬运设备：叉车8台、手推车20台、手动液压托盘车30台。

2.物流分拣设备：输送带2条、提升机1台、振动器1台。

3.物流存储设备：货架30组、托盘500个、储物柜20个。

4.物流包装设备：封箱机2台、打码机1台、托盘包装机1台。

5.物流配送设备：货车5台、配送车10台、装载平台5个。

五、总结通过这份物流设备配置方案，德邦物流公司的物流配送中心将能够更加高效、准确、快速地完成从物流配送中心到终端客户的物流配送任务，提高物流配送中心的整体效益，提高企业的竞争力。

运用组织设计模式分析德邦物流组织设计重塑进程
德邦物流在组织设计重塑进程中可以运用一些经典的组织设计模式，以实现组织结构的优化和效率的提高。

以下是一些可以考虑的模式：
1. 功能型组织结构模式：将德邦物流组织划分为不同的部门，每个部门负责特定的职能，如运输、仓储、客服等。

这种模式可以使各个部门专注于自己的领域，提高工作效率和质量。

2. 客户导向型组织结构模式：以客户需求为导向，将德邦物流组织从传统的功能划分转变为以客户为中心的团队，确保快速、准确地满足客户的需求。

3. 矩阵组织结构模式：在德邦物流组织中引入矩阵结构，使不同的部门和团队可以共同协作，实现跨部门协同工作，提高组织的灵活性和响应速度。

4. 平台化组织结构模式：基于技术和信息平台，将德邦物流的各个子系统进行整合，实现资源共享和信息流通，提高工作效率和协同能力。

这些组织设计模式可以根据德邦物流的具体情况进行调整和定制，以实现组织结构的优化和重塑。

当然，在实施过程中需要充分考虑整体利益和员工的工作负荷，确保组织设计的合理性和可行性。

德邦物流信息技术分析（一）德邦物流信息技术分析引言概述在当今数字化时代，物流行业的信息技术发展日益重要。

德邦物流作为中国领先的物流企业，其信息技术系统在提高运输效率、提供可视化操作、增强物流安全等方面发挥着重要作用。

本文将对德邦物流的信息技术进行深入分析，从系统架构、应用场景、数据处理、运输追踪和风控安全五个大点进行探讨。

正文1. 系统架构- 德邦物流信息技术系统采用分布式架构，由多个子系统组成，包括运输管理系统、仓储管理系统和订单管理系统等。

这种架构能够实现系统的高可用性和高并发性。

- 运输管理系统负责车辆调度、路线规划和运单管理等功能，通过智能算法提高运输效率，减少运输成本。

- 仓储管理系统用于管理仓库的入库、出库和库存等操作，通过RFID技术实现自动化管理，提高仓储效率。

- 订单管理系统用于管理客户订单，并与其他子系统进行数据交互，确保订单流程的顺畅运转。

2. 应用场景- 德邦物流信息技术广泛应用于运输、仓储和配送等环节。

通过无线通讯技术，司机可以实时更新货物运输的状态，客户可以随时查询货物的位置和到达时间。

- 在仓储环节，物流信息技术能够实现仓库内货物的自动识别和分拣，提高仓库的工作效率和准确性。

- 在配送环节，物流信息技术通过智能路由规划和实时交通信息，帮助司机选择最佳的送货路线，缩短配送时间，提高客户满意度。

3. 数据处理- 德邦物流信息技术系统对大量的运输、仓储和订单数据进行处理和分析。

通过数据仓库技术和数据挖掘算法，能够挖掘出有价值的信息，为物流决策提供支持。

- 数据处理主要包括数据清洗、数据集成、数据存储和数据分析等环节。

通过这些环节的配合，德邦物流能够对物流过程进行细致的监控，并进行问题预警和分析。

4. 运输追踪- 德邦物流信息技术实现了对货物运输全过程的追踪和监控。

通过GPS定位和传感器技术，可以实时监测货物的位置、温度和湿度等信息。

- 运输追踪系统可以向客户提供运输过程的可视化操作界面，使客户能够实时了解货物的运输情况，提高物流的可信度和透明度。

摘要新时代的进步加快了人们生活质量的节奏，经济局势也日趋严峻。

在这样的背景下物流现了跌宕起伏的景象。

随着生活水平的提高，人们越来越追求服务的，质量，物流服务行列竞争激烈，展迅猛之时，却遇到其关乎其命的服务质量问题，然而大部分的服务质量问题出现在配送管理上，分析了德邦物流公司的现状的基础上，进一步深透到德邦物流企业的问题及优化解决方案。

关键词:德邦物流配送管理优化方案目录第1章德邦物流基本情况介绍 (1)第2章德邦物流配送管理现状及分析 (2)2.1 德邦物流配送管理存在的问题 (5)2.2 德邦物流配送管理存在的问题分析 (5)第3章德邦物流配送管理优化方案 (6)3.1德邦物流配送管理优化思路 (6)3.2德邦物流配送管理优化流程 (6)3.3德邦物流配送管理优化流程对比分析 (8)3.4 结论 (8)总结 (9)致谢 (10)参考文献 (11)第1章德邦物流基本情况介绍德邦物流是国家“AAAAA”级物流企业，主营国内公路运输业务，创始于1996年。

截止2014年9月，公司已开设直营网点 5,100多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆8,800余台，全国转运中心总面积超过105万平方米。

公司提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验，助力客户创造最大的价值。

服务理念，保持锐意进取、注重品质的态度，强化人才战略，通过不断。

一直以来，公司都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。

在推动经济发展，提升行业水平的同时，努力创造更多的社会效益，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献，努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商，实现“为中国提速”的使命。

主要负责大型物品的运输，业务包括标准卡航、精准城运、精准空运、标准快递、整车运输等。

第2章德邦物流配送管理现状及分析2.1德邦物流配送管理存在的问题德邦物流面向全国范围进行运输。

运输产品比较齐全。

主要流程是:通关、运到仓库保管、通过指令把商品发运到地方。

基于德邦物流公司物流配送中心的物流设备配置方案德邦物流是一家全国性的大型物流企业，拥有强大的物流配送中心，物流设备的配置对于物流企业来说具有至关重要的作用。

下面，我们将基于德邦物流公司的物流配送中心，对其物流设备配置方案进行探讨。

一、拣货设备配置德邦物流配送中心的拣货需求非常大，因此需要配备先进的拣货设备，以提高工作效率。

建议在拣货区域配置自动化拣货设备，例如自动堆垛机，自动引导车等，通过各种设备之间的衔接自动完成物品的拣选和转移。

此外，在拣货区域也应该配备一些经验丰富的人员，以协助设备进行拣货工作，确保物流设备的运作顺畅。

二、分拣设备配置随着电商行业的不断发展，物流公司分拣的包裹数量也逐年提升。

在德邦物流公司的物流配送中心中，为了提高处理速度和准确性，合理的分拣设备配置必不可少。

建议在分拣区域配置自动化分拣设备，例如分拣机、输送带等。

同时，应配备专业的操作人员进行监督，确保分拣质量的高效和准确性。

三、装卸设备配置德邦物流公司在物流配送过程中，需要装卸大量的物品。

为了提高装卸效率和一定工作量，需要配备先进的装卸设备。

建议在物流配送中心的装卸区域配备有吊车、叉车等现代化装卸设备，以便能够快速并安全地装卸货物。

在操作装卸设备时，应配备严格的操作程序和专业的操作人员，确保操作过程的安全性和高效性。

四、存储设备配置在德邦物流公司的物流配送中心，配备高效的存储设备能够提高物流公司的工作效率。

为此，建议在存储区域配置自动化存储设备，例如堆垛机、立体仓库、移动货架等，以及储物盒、托盘等实用的存储容器。

同时，应配备专业的操作人员进行操作和调配，确保存储的及时性和准确性。

五、运输设备配置德邦物流公司的物流配送中心需要大量的运输设备支持，例如快递车、货车等，以便完成商品的装载和配送。

因此，运输设备的配置必须注重安全性和效率。

建议在运输区域配备高效的装载机、卸货机等设备，以便快速地进行货物的转移。

配备可实现可以自动化导航等功能的避撞系统。

德邦物流配送系统设计德邦物流配送系统设计一、德邦物流公司概述DB物流股份有限公司开始于1996年，2000年注册成立广州市DB物流服务有限公司，2004年注册成立DB物流公司，正式成为现在的DB物流股份有限公司，是国家AAAA 级综合服务型物流企业，专业从事国内公路运输和航空运输代理，排名国内零担物流运输第一位。

公司总部设在上海，在全国30个省、市、自治区下设营业网点1200多家（截止2011年2月），遍及国内500多个城市和地区，拥有运输车辆2000余台、员工20000多人，产品服务包括精准卡航、精准城运、精准汽运、精准空运、保价运输、代收货款等。

从1996年创始至今，DB物流公司每年都在以超过60% 的速度增长。

承载信任，助力成功。

一直以来，DB物流公司视客户为一起成长的亲密伙伴。

在DB 物流公司眼中，客户所托付予自己的，不单止是一件货物，更是一份沉甸甸的信任。

既然承接了客户交付的信任，就一定要把这份信任安全送达收货人手中，帮助客户获得生意的成功。

为了更好帮助客户成功，2009年DB重新定位自己一一做中国“精准物流领导者”。

精准，即是对客户货物，精准掌控从下单到交货之间的每一个细小环节，确保100%安全到达。

实现这一点，DB努力做到了作业流程标准化及顾客服务人性化。

从下单、装卸、运输到提货各个环节，都做到了规范化管理。

比如，卸货时，一定要使用自动卸货架；员工搬货时要戴上防滑手套；货物要细致归类，严禁重压倒立放置；使用全封闭箱式卡车运输。

想客户所想，予客户所需。

根据客户货物材质的不同，为客户设计最佳的包装方案；GPS定位全程跟踪，方便客户即时查询货物的位置和状态，货到短信告知；为客户代收货款，帮助客户及时并安全地回笼资金；提供保价运输，为客户解决一旦货物出险的后顾之忧。

一切，只为尊重客户对DB物流公司的信任，帮助客户成就生意。

DB物流公司的愿景是成为世界500强，年销售额500亿、员工50万人。

德邦物流电子商务配送系统优化对策研究随着电子商务的快速发展，物流作为电子商务的重要组成部分之一也越来越受到关注。

德邦物流作为国内一家领先的物流企业，在电子商务配送方面也有着丰富的经验和实践。

然而，随着电商订单量的不断增加和顾客对物流服务要求的不断提高，德邦物流电子商务配送系统仍然面临一些问题和难题，需要从以下几个方面进行优化。

一、完善配送路线规划针对电商订单的特点，德邦物流可以考虑利用大数据对订单信息进行分析，对各区域的订单分配进行系统化规划。

合理规划后的路线可以更好地为快递员指定订单、优化配送路径，避免物流配送时间和配送成本的浪费，提高送达效率。

二、加大快递员培养力度电商物流订单量众多，为了降低配送成本，德邦快递需要招募更多优秀的快递员，并通过培训提高其配送技能和服务意识。

同时，加大人力投入和培养力度，提高配送员工作质量和效率，减少订单配送及处理时间，提高物流配送效率。

三、建立多渠道的配送服务针对电商客户需求多样化的特点，德邦物流可以逐步建立多渠道的配送服务，如智能配送箱、智能柜等。

这样既能满足客户多样化的送货要求，也能缓解人工配送的压力，提高快递员工作效率。

四、加强信息安全防范随着互联网技术的不断发展，德邦物流在电子商务配送过程中也存在信息泄露等安全问题。

为保证客户信息的安全和物流服务的稳健，德邦物流应加强信息安全防范，设置安全门禁和保密措施，对重要数据信息进行加密和备份，避免意外情况导致信息泄露。

综上所述，为了提高德邦物流电子商务配送系统的优化水平，德邦物流应完善配送路线规划、加大快递员培养力度、建立多渠道的配送服务和加强信息安全防范等方面进行优化，这样既能满足顾客的送货要求，也能提高物流配送效率，从而更好地服务于电商行业。

德邦物流信息系统分析一、德邦物流简介。

二、德邦物流业务流程。

三、德邦物流数据流程图分析。

四、德邦物流信息化现状。

五、德邦物流信息化现状及建议。

一、德邦物流简介。

德邦是国家“AAAAA”级物流企业，主营国内公路零担运输业务，创始于1996年。

近年来，德邦以60%的速度稳健发展，截止2012年3月，德邦已在全国31个省级行政区开设直营网点1900余家，服务网络遍及国内550多个城市和地区，自有营运车辆4700余台，全国转运中心总面积超过73万平方米。

德邦始终以客户为中心随时候命、持续创新，始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路，优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验，助力客户创造最大的价值。

德邦秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，保持锐意进取、注重品质的态度，强化人才战略，通过不断的技术创新和信息化系统的搭建，提升运输网络和标准化体系，创造最优化的运载模式，为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务。

一直以来，德邦都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。

在推动经济发展，提升行业水平的同时，努力创造更多的社会效益，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献，努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商，实现“为中国提速”的使命。

二、德邦物流业务流程图。

三、德邦物流数据流程图。

四、德邦物流信息化现状。

（一）物流自动化设备技术的应用物流自动化设备技术的集成和应用的热门环节是配送中心，德邦物流特点是每天需要拣选的物品品种多，批次多、数量大。

因此在国内超市、医药、邮包等行业的配送中心部分地引进了物流自动化拣选设备。

一种是拣选设备的自动化应用，如北京市医药总公司配送中心，其拣选货架(盘)上配有可视的分拣提示设备，这种分拣货架与物流管理信息系统相连，动态地提示被拣选的物品和数量，指导着工作人员的拣选操作，提高了货物拣选的准确性和速度。

另一种是一种物品拣选后的自动分拣设备。

德邦物流配送系统设计一、德邦物流公司概述DB物流股份有限公司开始于1996年,2000年注册成立广州市DB物流服务有限公司,2004年注册成立DB物流公司,正式成为现在的DB物流股份有限公司,是国家AAAA级综合服务型物流企业,专业从事国内公路运输和航空运输代理,排名国内零担物流运输第一位;公司总部设在上海,在全国30个省、市、自治区下设营业网点1200多家截止2011年2月,遍及国内500多个城市和地区,拥有运输车辆2000余台、员工20000多人,产品服务包括精准卡航、精准城运、精准汽运、精准空运、保价运输、代收货款等;从1996年创始至今,DB物流公司每年都在以超过60%的速度增长;承载信任,助力成功;一直以来,DB物流公司视客户为一起成长的亲密伙伴;在DB物流公司眼中,客户所托付予自己的,不单止是一件货物,更是一份沉甸甸的信任;既然承接了客户交付的信任,就一定要把这份信任安全送达收货人手中,帮助客户获得生意的成功;为了更好帮助客户成功,2009年DB重新定位自己——做中国“精准物流领导者”;精准,即是对客户货物,精准掌控从下单到交货之间的每一个细小环节,确保100%安全到达;实现这一点,DB努力做到了作业流程标准化及顾客服务人性化;从下单、装卸、运输到提货各个环节,都做到了规范化管理;比如,卸货时,一定要使用自动卸货架；员工搬货时要戴上防滑手套；货物要细致归类,严禁重压倒立放置；使用全封闭箱式卡车运输;想客户所想,予客户所需;根据客户货物材质的不同,为客户设计最佳的包装方案；GPS定位全程跟踪,方便客户即时查询货物的位置和状态,货到短信告知；为客户代收货款,帮助客户及时并安全地回笼资金；提供保价运输,为客户解决一旦货物出险的后顾之忧;一切,只为尊重客户对DB物流公司的信任,帮助客户成就生意;DB物流公司的愿景是成为世界500强,年销售额500亿、员工50万人;依照目前的管理模式：标准化的复制、精细的细节管理、高度执行力、完备的人才梯度培养模式;以及国内5000多亿的零担市场份额,其愿景也可谓是有的放矢; 相信经过DB物流公司全体员工的共同努力,DB物流公司的目标一定会实现; 二、德邦物流公司配送体系现状一配送作业流程DB 物流公司作为国内着名的零担物流企业,公司配送的具体业务流程;如图所示：图 配送作业流程 DB 物流公司配送作业流程大体如下：首先,配送中心从各节点接受待配送货物,扫描入仓,并对货物进行初步分拣,分区域暂时存放,进一步在区域内进行分拣扫描;然后根据货物的特点进行装箱配载,分区域、分地点进行装箱,保证车辆的利用率,节约成本;装箱完成后进行整车配送,配送中心发出配送计划,发到车辆调度操作中心,调度员从中心接受配送任务,获得出库提货单证、由审单员核对单证 ,进行车辆运输安排,发出运输指令;司机接受运输指令,车辆开始项目的地出发,发出车辆出发信息,方便顾客跟踪查询货物的运输情况;运输到达制定站点,卸下货物,并对货物进行信息扫描,反馈运输任务完成的信息到出发配送中心,车辆运输任务完成;站点接受货物后,扫描分拣,根据客户的要求,通知客户自提或者送达货物,货物配送完成;二配送信息系统DB 整个配送的信息系统主要采用了现代的一些信息技术,主要有：1、在DB 物流中最早是用的就是TIS 物流管理信息系统;TIS 物流管理系统主要帮助企业实现了货物网上查询功能,为客户提供了货物跟踪查询,提升了企业的服务水平;2、GPS 系统上线,在大部分部分区域实现车队的管理调度;GPS 系统的上线,通过中心监控系统可以对车辆进行实时监控,对监督驾驶员超速行车、疲劳驾驶、提高运输生产组织水平等具有积极的辅助管理作用；同时监控中心可对与正处于超速、抛锚等情况的运输车实施报警功能,降低交通事故的发生率,提高运输安全生产具有积极的意义;同时可以根据车辆的闲置情况进行车辆的调度,有利于提高车辆的利用率,节约车辆使用成本;目前这一技术也正在由部分慢慢推广到所有的车辆上,更好的监控和调度车辆;3、金蝶EAS财务及HR系统上线,为财务结算系统及人力资源考评,方便了企业的各项管理,走向规范化,制度化;4、条码扫描和射频识别技术的运用,减少了手工录入的繁琐,同时提高了员工操作的速度,提高了数据录入的准确性和时效性,降低企业的运作成本;5、车辆调度系统,结合GPS/GIS系统实现车辆的调度,准确的了解车辆的信息,保证了物流运输的安全性和准确性;6、OA网络智能办公系统,方便了企业办公,提高了办事效率;7、EDI电子数据交换平台,将标准化的信息,通过通信网络传输,在客户和企业的电子计算机系统之间进行数据交换和自动处理,有效的减少交易过程中的纸面单证,节约了成本;8、ERP企业信息平台,把企业的物流、人流、资金流、信息流统一起来进行管理,以求最大限度地利用企业现有资源,实现企业经济效益的最大化;9、网上营业厅以及与电子商务相结合;DB物流公司网上营业厅的开办,为顾客提供了方便、快捷的服务,提高了企业的知名度,从而推动了企业业务的发展;与此同时,DB物流公司于电子商务企业合作,并获得了“最佳电子商务物流企业”的称号,及大地扩展了企业的业务范围,带来了更加广阔的市场;三配送网络和线路概况网点：DB物流公司已在全国30个省、市、自治区开设营业网点1200多家,货台面积近41万平方米,日吞吐货量超过万吨,服务网络遍及国内550多个城市和地区,覆盖全国90%的经济中心和人口;专线：DB物流公司自从2001年开始发展专线运输,现在已经发展到在全国24个经济中心城市设有专线和大型的货物中转基地,为客户提供优质的货运服务;专线：DB物流公司自从2001年开始发展专线运输,现在已经发展到在全国24个经济中心城市设有专线和大型的货物中转基地,为客户提供优质的货运服务;如图所示：图 DB物流公司网络覆盖与网点专线：DB物流公司自从2001年开始发展专线运输,现在已经发展到在全国24个经济中心城市设有专线和大型的货物中转基地,为客户提供优质的货运服务;四车辆调度及配载情况目前DB物流公司安排有专门的人员对车辆进行管理调度,并花费了较大的精力对员工进行技能的培训,极大地提高了企业的配送效率,减少了车辆的闲置率和空置率,降低了运作成本;但是这依靠人力操作为主的车辆管理始终不能够达到最优,要受限于管理人员的主观意识及其技能水平;目前,国内一些物流公司的车辆空载、空置率相对于国外的一些物流企业来说还是相对较高,对流运输、迂回运输依然时有发生,调度计划的不合理、不及时等也屡见不鲜;与此同时,车辆在途中发生紧急情况的预警措施以及应对策略方面存在不足,不能及时有效地处理一些紧急事件;因此,标准化、系统化的作业模式就值得企业去研究思考; 五操作人员概况近些年来,DB物流公司从国内高校招了一大批应届毕业,使企业拥有本科文凭的员工已经占到了企业员工总数的30%,提高了企业的员工的办事效率和服务水平,初步缓解了企业发展带来的对人才的需求;但是,物流行业的普遍现象都是专业人才缺乏,人才储备机制不完善;致企业内人员流动频繁,因此导致物流企业特别是中小型企业不愿花费人力物力对员工加以培训,使员工缺乏完成本职工作所需的基本知识、必备技巧,导致工作效率不高,服务水平底下等现象;另外,一些企业是家族式的私人企业,不能充分重视外来人员的能力,导致人才资源浪费;三、德邦物流公司配送系统存在的主要问题一线路选择欠缺完善的模式目前DB物流公司已在全国30个省、市、自治区开设营业网点1200多家,服务网络遍及国内550多个城市和地区,覆盖全国90%的经济中心和人口;但相对集中在东部沿海发达城市,中西部偏远山区因为经济的发展程度相对较为落后,货量较小,架设网点的收益较低;因此,中西部薄弱地区的网点稀疏,不利于企业配送货场的建设,同时,开往此地的车辆空载率偏高,造成了浪费;在线路运输问题上,DB物流公司自从2001年开始发展专线运输,现在已经发展到在全国24个经济中心城市设有专线和大型的货物中转基地,为客户提供优质的货运服务;专线运输的好处在于时效性较高,一般是采取“航班”式的运输方式;这样可以保证专线之间的货物的流通质量,提高服务水平;但同时也会带来一定的浪费,有时候货量不足以装箱也要进行运输,导致装载率不高的现象也时候发生;同时,因为公司承诺到达时间,如果不能及时到达也会引起顾客的不满,降低企业的美誉度;如何妥善处理紧急事件,对企业的发展有着重要的影响;其次,在二级网点的配送过程中,公司对于车辆的运输的线路选择存在着一定的误区,只是简单的将货物运送到发货点,而不能最优的选择车辆的运输线路,导致车辆的迂回、对流运输,降低了车辆和人员的使用效率;二车辆调度标准化程度不高目前公司在部分区域实现短途车队使用的GPS系统对公司车辆进行调度,目前正在进一步扩展使用范围;GPS系统的上线,通过中心监控系统可以对车辆进行实时监控,对监督驾驶员超速行车、疲劳驾驶、提高运输生产组织水平等具有积极的辅助管理作用；同时监控中心可对与正处于超速、抛锚等情况的运输车实施报警功能,降低交通事故的发生率,提高运输安全生产具有积极的意义;对车辆的实时控制加强,方便及时处理突发事件;但目前来说,这个系统还不是很完善,还没有在全公司进行推广使用,同时,单单使用这个系统,还不能完全达到调度车辆的效果,比如说应对紧急实践的处理能力上,还是多以人工为主,带有一定的主观意识,缺乏标准处理程序和方法,使得公司蒙受不白的损失;同时,调度计划的制定和实施都依靠人员的经验制定,带有个人的主观性质,具有一定的不合理性;三配送信息系统不完善目前公司使用的信息系统都是目前较为先进的技术,但是他们比较分散,相互之间的配合不足,到时企业的信息不能得到及时有效的处理和查询,降低了作业的效率;公司目前的信息系统示意图：金融危机过后,国内市场在复苏,物流业也迎来了发展的黄金时期;DB物流公司在2010年完成了85%的增长,国内营业网点一举突破了1000家,营业额完成了30亿元,位列国内零担物流行业第一;DB物流作为第三方物流企业,主要从事的零担货物的运输,在社会的发展中,DB物流公司在信息整合和处理上主要存在以下几个问题：第一,客户相对分散、产品种类繁多、批量较小;DB物流公司的客户包括了中小型企业、个体工商户、批发市场、零售企业、个人等,接受的货物有批量小、品种繁多等特点,但又区别于快递的绝对零散;这种基本与快递相同的配送作业流程成本相对较高,容易导致车辆的利用率不高,特别是一些货物质量较重,体积较大的货物,按照快递的操作方式将会影响作业的效率;目前公司的分散的信息系统不能很好的实现各个方面的连接,导致信息传递相对较慢,准确度不高;第二,金融危机过后,货量的剧增,但公司的信息系统并没有得到相应的提升,并且公司人员业务水平偏低,部分信息系统功能没有得到很好的发挥,进一步凸显了公司信息系统不完善与日益增长的货量需求之间的矛盾;例如：部分配送车辆出发以后无法跟踪,对于取消配送、更改配送地址等突发事件无法做出及时处理,配送各个环节之间主要采用电话、短信、飞信联系,费用高,但质量得不到保证;另外,公司常出现订单取消,车辆故障、道路施工维修、运输事故等突发情况,但公司没有一套系统的解决办法,导致客户不满意和成本的增加;第三,近两年来,油价上涨加剧,对物流企业冲击很大;DB物流公司的毛利率一直维持在15%~20%之间,但由于油价飞涨,300公里以内的广东地区短途运输成本就上涨了6%,超过300公里的长途运输成本也上涨了3%,在很大程度上挤压了公司的利润空间;车辆回程空载率相对较高,浪费人力物力,充分体现了公司信息系统的局限性,不能很好的应对突发事件和优化运输等;面对这样的现状,亟需得到改善,才能促进企业的进步发展;四操作人员业务水平不纯熟国内物流业普遍的从业人员知识水平不高,操作技能不熟悉;虽然DB物流公司近些年来在全国各大高校招收了优秀的应届毕业生补充到操作员当中,本科学历的员工比例在整个行业当中是相对较高;但是在公司业务和服务的要求来看,员工的技能素质和知识水平还是跟不上时代的要求,普遍知识老旧,应变能力不足,处理紧急事故的能力不强;导致了公司的服务水平提高不快,不能适应企业高速发展的要求;同时,企业内部的培训制度还不够完善,培养机制存在但不足,人才储备机制难以形成;由于就业条件和个人因素,企业内部人员流动频繁,导致有经验的员工不足,新进的员工得不到及时的培训,难以形成良性的循环;五、德邦物流公司企业配送系统的优化一线路选择优化针对DB物流公司配送车辆路线的选择,主要依据运输货量、运输时间、运输成本等方面考虑;货量大、稳定的两点之间可以考虑建立起专线,提高服务质量;具体来说可以从如下几个方面进行优化：1、配送效益最高或配送成本最低;利润是企业追求的唯一目标,因此,可以简化为用利润来表示,或以利润最大化作为目标,选择成本最低化作为目标值与前者有着直接的联系;2、配送综合里程最短;建立一个评价指标,综合路况、里程、过桥费等因素,要求经验丰富的司机、调度员、规划专家等,对线路进行评分,选择评分最高的一条线路为最佳选择;3、配送服务水准最优;为了维护好更多的客户,当准时配送要求成为第一位时,或需要牺牲成本来确保服务水准时,则应该在成本不失控的情况下,以服务水准为首选目标;4、配送劳动的消耗最小;有时公司的劳动力、车辆及设备较为紧张,这就限制了配送作业的选择范围,DB公司可以以物化劳动和活劳动消耗最小为目标作为目标值;由于DB物流公司配送作业最大的特点就是多品种、小批量、多批次所以多为非满载运输问题;综合以上两个方面的现状以及目前主要的解决方法,因此,在路线的选择和车辆调度中,运用节约里程法进行线路的优化;在货物量较少的情况下,用一辆车完成一项任务,车辆不能满载,利用率就低,可考虑用一辆车完成多项任务;这里我们采用节约里程法来确定路线;1节约里程基本原理假设货场A向B和C两客户送货,他们彼此之间的距离为a、b、c,如图: D1=2a+c: D2=a+b+c这样两次运输路线节约的里程为： S=D1-D2这一减少的行驶里程S就称为节约里程;在现实确定货物配送路线时,如果有多个收货点,将其中能取得最大节约里程的两个收货点连接起来,进行巡回送货,就能获得最大的节约历程;同时在运输车辆满载的条件下,设定在这条选定的巡回路线中获得更大的节约里程效果,这就是节约里程法的基本原理;在实际应用中,首先要计算出配送中心至各收货点以及各个收货点之间的最短距离,再计算出送货点间的节约里程,然后按节约里程的大小和各收货人的收获数量或重量,在车辆载重允许的条件下,将可能入选的送货点链接起来,形成一条配送路线;如果一辆货车不能满足全部送货要求,可先安排一辆,然后按上述程序继续安排第二辆、第三辆,或更多辆,直到全部收货点链接在多条配送路线中为止;二车辆调度优化DB物流公司配送运输面对用户众多,运输商品批量小、种类多,线路繁多等特点;专线往返数多且线路较为固定,,一般情况下运输数量与时间相对固定,所以可以节省的地方主要集中在调度的时机和配载上,优化调度系统,确保车辆配载率就可以降低成本;对于非专线的配送,合理确定配送路线和时机的选择就显得更加重要;如何用最少的运力,走最短的里程,花最少的费用,经最简的环节,以最快的速度把货物运至用户手中是企业应该考虑的主要方面;确定配送路线涉及的因素很多,主要因素有运输距离、运输节、运输工具、运输时间、运输费用等;一般可以采用一些通用的方法;比如：在货物发货点和数量确定的情况下,采用表上作业法、图上作业法等方法对车辆进行调度,可以提高配送车辆的里程利用率,消灭空车对流和迂回;其次,建立车辆循环组织;在配送系统运作的过程中,组织车辆循环配送也是一项重要的工作,除了保证空车按最优流程进行外,在具体组织循环运输时,还需要考虑一下一些因素：遵循“就近派车、就近收车”的原则；安排距离远的货物运输,按照空车的最优流向进行空车的调度;与此同时,要充分了解车型、场地、道路交通等问题,在组织循环运输时需要统筹全局,综合考虑;通过分析DB物流公司的具体情况,结合相关理论,并参考国内外的一些成功例子,可以通过以下几个方面的改进,提高车辆的使用率,降低成本;1、通过在汽车上安装传感器,可以随时掌握驾车司机的行驶状况,分析不恰当的行驶习惯,例如频繁起步、停车等,然后帮助司机尽量地避免这种会造成燃油浪费的习惯;另外,还可以通过全球定位系统技术以及地理信息系统技术优化和动态调整行车路线来减少油耗;这些技术,在UPS公司已经有了具体的实践应用,该公司的IT系统可以通过GPS功能根据路面交通状况实时调整行车路线,绕开堵车点以减少等待时间,以及起步停车等比较耗油的行驶状况;同时,其IT系统还能对每个司机一天的行车状况进行回放Playback,分析造成车辆行驶缓慢的瓶颈点,从而在以后的路线安排上尽量绕开这些路段,获得了巨大的经济效益;因此DB公司也可以效仿这样的做法,充分掌握车辆的信息,从而更好地进行调度;2、建立完善的信息系统和物流平台还可以通过分析客户的销售网点和订单送货状况,来规划设计合理的送货路线,并在系统中予以固化,然后通过优化日常的车辆调度,减少空车行驶实现包括节油在内的运输成本的降低;3、采用信息系统进行管理;建立应急机制,充分做好应对紧急事件的准备,在出现紧急事件的时候要,运用现代化的信息技术,及时有效地处理紧急事件,保证畅通无阻的运输;三配送信息系统完善近年来,DB物流公司的业务飞涨,特别在2008年金融危机以后,公司保持着接近100%的增长率;在此期间,公司也不断地推行机械化、标准化、信息化、自动化的操作方式;一方面,加大了企业的机械设备的投入,现代化分拣系统、搬运机械、现代化仓库的建设等设施设备的完善;另一方面,公司投入大量资金构建了先进、高效、实用的物流信息系统对企业的流程进行重构,建立起简单、高效的办公系统;这些系统都是公司总体上对公司业务的支持,在物流配送中取得了巨大的成就;但是,相对于目前公司的业务量,仅仅只是这些技术还是不能够达到业务的要求;其实,企业的各项基础设施完善的同时,也要关注企业的业务流程的合理性;前面提到过,DB物流公司的业务流程存在一些与快递相同的部分,导致了企业的货物流通上存在了一定的浪费;因此,本文参照国内外一些着名的物流企业的运作流程实例,提出一个方法解决企业业务流程信息系统集成的问题;目前的,DB物流公司内部缺乏一个完整的信息系统流程,导致各部分之间存在链接缝隙;通过打造客户服务平台,运用集成的LMS系统,从货物的接收到派送一系列过程有效地监控,对货物实行实时跟踪、查询,大大降低了运作的效率;CRM客户关系管理,与客户建立联系,合作关系;CSP客户服务平台,客户信息反馈、全程可视跟踪、订单管理、网上下订单、订单打印、签收确认;TMS运输信息系统,包括货物跟踪、异常处理、报表统计;LMS物流管理WMS仓储管理,管理配送中心以及货场的货物,保证货物的安全;QCT质量、成本、时间结算其系统集成后,运作流程如图所示：WMS/TMS E-switch CSPCRM QCTReport图 LMS集成系统通过对DB物流公司业务流流程的重构,公司的配送流程的实现信息化的操作;全程条码扫描,将条码扫描技术应用到公路零担运输服务中;货物受理后,对货物进行编码和贴码,货物流转的每一个环节都进行条码扫描,扫描信息记入系统,全程跟踪货物的流转过程;通过车载GPS定位系统,实现运输车辆的全程可视化跟踪与定位,为客户提高实时的货物追踪和信息查询;主动反馈信息,在货物运输过程中,通过网络、电话、短信等方式及时向发货人反馈在途情况;可以全程对货物进行监控,保证货物安全到达;发货人发货时,签单随货物发运,货物签收后,将收货人签收签收单返还至发货方客户;单据的返回,及时进行销单作业,完成信息的输入,进入公司的系统;安全包装,为客户提供经济、合理的包装解决方案和包装材料,保证货物运输过程的安全;在接收顾客的货物之后,根据客户的要求对货物进行安全包装,保证货物的安全;提供货物暂存服务,方便客户安排提货时间;在货物到达目的地后,及时通知客户提货,并给出一定的期限让客户安排时间取货;在这段时间,公司货仓提供免费的暂存服务,方便顾客;进入21世纪,互联网已经成为了企业信息化的重要方式;DB物流公司的信息系统起步较晚,相对于国外的知名物流企业还是相对落后;面对货量增大,货物品种繁多的情况,需要进一步完善企业的信息系统;。

德邦物流电子商务配送系统优化对策研究一、实施智能调度系统德邦物流需要引入智能调度系统，根据不同的订单特点和不同的配送路线，在调度中心进行智能分配和调度，以提高配送效率。

该系统可以根据数据分析，选择最优路径、最优时段和最适车辆进行配送，避免了人为干预和错误决策的风险，提高了系统的智能化和自动化程度。

二、建立完善的物流信息管理平台德邦物流需要建立起一套完整、精细的物流信息管理平台，对配送过程进行全程跟踪、监管和管理。

该平台可以实现订单状态实时更新、货物追踪、车辆定位、配送进度查询等功能，为客户提供高效、便捷的配送服务。

同时，该平台还可以为德邦物流提供大量的数据分析和指标监控，为企业决策提供有力支撑。

三、优化配送线路规划德邦物流需要优化自己的配送线路规划，根据地域和市场需求等因素，合理设计配送路线，降低配送成本和配送时间。

在线路规划过程中，可以采用GIS技术和数据挖掘算法等工具，对各个配送点进行分析和评估，确定最优路径，提高配送效率和服务质量。

四、引入物联网技术德邦物流需要引入先进的物联网技术，在配送过程中实现对车辆、货物、设备等信息的实时监测、追踪和管理。

通过对这些信息的分析和处理，可以实现对配送过程的实时监督和预测，避免配送中的各种问题和突发事件的发生，提高配送服务的质量和精准度。

综上所述，德邦物流电子商务配送系统的优化需要考虑到多个方面，包括智能调度系统的应用、物流信息管理平台的建立、配送线路规划的优化和物联网技术的引入等。

通过实施这些对策，德邦物流可以提高自己在电子商务领域的竞争力，满足客户对高效、便捷、精准的配送服务的需求。

物流配送管理系统详细设计一、为什么要创建模型要进行设计？为什么要给软件建模？答：当我们需要通过检验确定某些东西的时候，或是使用UML来检验比编码来检查更划算的时候，我们就用UML.二、我们为什么应该在编码前构造一个全面的设计？做个设计和计划远远比没有任何设计和计划的情况下试图去开发更划算。

这也不一定，因此，在编写代码前去创建一个全面的UML设计作为一个有价值、有效的选项，也是不一定的。

UML在创建大型软件结构的“路标图”时是比较有用，这样的“路标图”给开发人员一个快速的手段，用来发现某一个类依赖于另外那些类，并为整体系统的结构提供了一个参考。

三、UML设计图并不是重复的把系统中所有的类之间关系机械的表示出来，而是要保存下来比较有用的：1.表现你的系统中一个通用设计解决方案的图2.记录了复杂的协议，难以通过代码了解的图3.提供了比较少涉及到的系统范围内的路标图的图4.记录了比代码更容易表述的设计意图的图并且画UML图是没有绝对的先后顺序的四、包分析a)分析在我们的项目里，要搭建的架构里，都包含哪些包：i.base包专门用来存放连接数据库的类ii.contrl包存放action类即各种业务跳转的控制类iii.service 包存放服务类文件iv.dao 包存放数据持久化类v.util包存放一些帮助类文件vi.vo 存放数据封装类b)包结构关系（见详细设计说明书）五、模块分析a)分析我们项目里都包含哪些模块：b)总公司的：i.系统管理包含后台用户管理，权限分配；ii.车辆管理包含车辆管理iii.班次管理包含班车管理和处理加急班次iv.线路管理包含基本的线路管理和运输线路管理v.配送点管理包含配送点基本信息管理和审查配送费方案vi.费用管理包含运费计算方案管理和利润分配方案管理和收益统计管理c)分公司即配送点i.订单管理模块：1订单管理，2订单审核，3库存订单查询，4订单确认ii.交接单管理：1交接单管理，2紧急订单查询，3班次查询及加开班次的设置iii.异常订单管理：1异常订单登记，2异常订单查询iv.本地信息设置：1配送价格设置，2设置中转路线v.财务管理：1财务统计，2财务汇报vi.系统管理：1后台用户管理，2注册客户管理3权限管理d)公司前台i.顾客管理：1注册，2登录，网上下订单ii.查询运费价格iii.查询订单进度六、UML三类主要的图：静态图，动态图和物理图，类图属于静态的描述，时序图是动态的描述。