2014年沥青市场调查报告
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沥青行业分析报告1. 概述本报告对沥青行业进行了全面的分析,包括市场规模、行业发展趋势、竞争格局等方面内容。
通过对沥青行业的研究,可以帮助企业了解行业动态,制定合理的发展战略。
2. 市场规模分析沥青作为一种重要的建筑材料,广泛应用于道路建设、防水工程等领域。
根据市场调研数据显示,近几年我国沥青市场规模持续增长,年均增长率达到10%以上。
该行业市场规模已经超过1000亿元,并且仍具有较大的发展潜力。
3. 行业发展趋势分析3.1 绿色环保趋势随着环保意识的增强和政府环保政策的引导,沥青行业向绿色环保方向发展的趋势日益明显。
传统的沥青生产过程中会产生大量的废气和废水,对环境造成严重污染。
因此,推动绿色沥青的开发和应用成为了行业的重要方向之一。
3.2 技术创新趋势随着科技的不断进步,沥青行业也在不断进行技术创新,以提高产品的质量和性能。
例如,新型沥青材料的研发和应用,可以使道路更加耐久、抗老化,减少维修和改造的频率,降低了道路养护成本。
3.3 市场竞争格局沥青行业存在着一定的市场竞争,主要表现在供应商之间的价格竞争和产品质量的竞争。
目前市场上有一些大型的国有企业占据着较大的市场份额,但是私营企业和外资企业也在逐步扩大市场份额,形成了多元化的竞争格局。
4. 市场机遇与挑战4.1 市场机遇随着国家基础设施建设的不断推进,沥青市场需求将进一步增长。
特别是“一带一路”倡议的推动下,国内对于道路交通建设的需求将进一步增加,这将为沥青行业提供巨大的市场机遇。
4.2 市场挑战沥青行业在发展过程中也面临着一些挑战。
首先,原材料价格的波动性较大,这对企业的成本控制提出了较高的要求。
其次,随着绿色环保趋势的发展,沥青行业需要加大技术创新投入,提高产品的环保性能,这对企业的技术研发能力提出了挑战。
5. 发展策略建议5.1 加强科技创新在面对市场竞争和环保要求的同时,沥青企业应加强科技创新,提高产品的附加值和竞争力。
通过引进先进的生产技术和设备,提高生产效率和产品质量,降低生产成本。
沥青市场报告范文一、市场概述沥青是一种黑色胶状物质,在建筑、道路修复、车辆润滑和屋顶等方面有广泛的应用。
沥青的市场规模庞大,市场需求量稳定增长。
二、行业发展情况1.市场规模根据最新数据,全球沥青市场规模达到XXX万吨,预计未来几年还将保持稳定增长。
2.市场分析沥青市场的增长趋势主要受以下因素影响:(1)基础建设的增加:随着国家经济的发展,基础设施建设项目的数量和规模逐渐增加,推动了沥青市场的发展。
(2)交通领域的需求增加:随着汽车保有量的增加和城市化进程的加快,道路修复和建设的需求也在增加,这将进一步推动沥青市场的发展。
(3)环保要求的提升:在环境保护日益受到重视的背景下,一些传统沥青产品被淘汰,需求转向环保型沥青。
三、市场竞争情况目前沥青市场竞争激烈,主要厂商包括国内外的大型化工企业,产品质量和价格是影响市场占有率的关键因素。
同时,产品的创新和研发也是提高竞争力的重要手段。
四、市场前景与趋势1.市场前景随着国家基础设施建设和城镇化进程的加快,沥青市场的需求有望持续增长。
同时,环保型沥青的发展潜力巨大,将成为市场的重要增长点。
2.市场趋势(1)产品绿色化:环保型沥青的研发和应用将成为沥青行业的发展趋势。
(2)技术升级:沥青行业需要加强技术创新和升级,提高产品质量和市场竞争力。
(3)市场细分:沥青市场将出现更多的细分市场,如道路沥青、建筑用沥青等,各个细分市场将有不同的需求和竞争格局。
五、市场风险与挑战(1)原材料价格波动:沥青的生产需要大量的石油,受到石油价格的影响,市场价格波动风险较大。
(2)环境监管加强:环境保护政策的加强将对沥青企业的生产和销售造成一定影响。
(3)国际市场竞争:国内沥青市场面临来自国外的竞争,产品质量和价格将是决定市场占有率的关键。
六、市场推荐策略(1)加强产品研发:通过技术创新和升级来提高产品质量和降低成本,提高市场竞争力。
(2)拓展海外市场:积极开拓国际市场,提高产品出口比重,减轻国内市场的竞争压力。
沥青资源现状调查报告1. 引言沥青是一种常见的矿物油制品,广泛应用于公路、屋顶、防水材料等领域。
其重要性和需求量的增加引起了人们对沥青资源现状的关注。
本报告旨在调查沥青资源的全球现状,包括资源储量、产量分布、市场需求和未来发展趋势。
2. 全球沥青资源储量根据国际能源署的数据,全球沥青资源储量估计约为4300亿桶。
这些储量主要分布在中东地区(约占全球总储量的55%)、北美(约占20%)和俄罗斯(约占15%)。
其他国家和地区的沥青储量相对较小。
3. 全球沥青产量分布中东地区是全球最大的沥青产量地区,占据全球总产量的40%左右。
其次是北美地区,其产量约占全球总产量的25%。
其他产油国家如加拿大、俄罗斯、委内瑞拉等也在全球沥青产量中占有一定的份额。
4. 市场需求和应用领域沥青的主要市场需求来自于公路建设和维护领域,占总需求的60%以上。
此外,沥青在屋顶、防水材料、航道建设、铁路建设等方面也有广泛的应用。
随着全球基础设施建设和城市化进程的加快,沥青需求量预计将持续增长。
5. 沥青资源的可持续发展和替代品研究近年来,对于化石能源的可持续发展和环境保护的关注日益增加。
针对沥青资源的替代品和创新技术研究正在进行中。
例如,生物质燃料、可再生能源和可回收沥青等被认为是未来可能替代沥青的选择。
6. 结论全球沥青资源储量丰富,主要集中在中东、北美和俄罗斯等地。
沥青的市场需求广泛,主要用于公路建设和维护等领域。
未来,沥青资源的可持续发展和替代品研究将成为重要的方向。
在能源转型和环境保护的背景下,寻找沥青的可替代品和开发创新技术是值得重视的。
岩沥青报告1.沥青1.1沥青分类沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种。
其中,煤焦沥青是炼焦的副产品。
石油沥青是原油蒸馏后的残渣。
1.2煤焦沥青VS 石油沥青VS 天然沥青以前国家缺乏石油的时候修路就用煤焦沥青,我们国家不缺少煤,修出来的路就是柏油路,这种路夏天高温的时候走在上面都能粘鞋子,高温稳定性不好,更重要的是煤焦沥青中主要含有难挥发的蒽、菲、芘等,这些物质具有毒性,所以现在用得少。
石油沥青就是目前修建沥青路面的主要材料了。
有毒物质比煤焦沥青少,而且路用性能更好。
天热沥青性能很好,抗车辙、抗剥落、抗老化、抗高温,所以目前常作为基质沥青的改性剂,就是说在普通石油沥青中参加一定剂量的天然沥青,使之成为改性沥青,提高沥青路面各方面的使用性能,尤其是提高普通沥青的软化点。
2014年4月15日,交通运输部公告,天然沥青作为道路沥青混合料改性剂和添加剂的国家标准正式颁布,改变了沥青界用液体石油沥青的检测标准和实验手段来规范固体天然沥青某些指标的不当做法,从而降低路面沥青混合料成本,提高和改善路用综合性能,既防水损又抗车辙。
标志着天然沥青作为绿色,低碳,环保新材料将在各级道路建设中大量普及推广使用。
1.3我国沥青市场1.3.1我国沥青消费我国沥青消费领域分布在道路建设、建筑、机场建设以及水利工程等行业,其中道路建设是沥青最主要的消费领域,2013年数据表示道路沥青占沥青消费总量的比例在76%左右,建筑防水用沥青占11%。
1.3.2我国沥青产能我国沥青产能约为3000万吨/年,相对于消费量,呈过剩状态。
2013年,我国沥青实际产量仅为1936万吨,平均装置利用率不到65%,国内市场占有率为86%。
中石化、中石油、中海油是中国主要的沥青生产商,且份额不断提高,另外还有地方炼厂,但份额逐渐下降。
中国石油和中国石化两大集团沥青产量占全国沥青总产量的66%;地方炼厂占总产量的20.2%。
1.3.3进口沥青市场进口沥青是中国沥青市场上重要的资源补充,年进口沥青量约300万到400万吨。
沥青行业研究报告沥青是一种黑色的有机胶状物质,主要用于铺筑道路或其他建筑方面。
沥青行业是一个重要的基础性产业,对于国民经济的发展具有重要的意义。
本文将对沥青行业进行研究,并撰写报告。
一、行业概况沥青行业是建筑材料行业的重要组成部分,主要用于道路建设、沥青混凝土、建筑防水等方面。
我国沥青行业起步较晚,但近年来发展迅速,已成为世界上最大的沥青生产和消费国之一。
沥青行业的主要产品是沥青、沥青混凝土和沥青防水材料。
二、行业发展趋势1. 国家对交通基础设施的大力投资,将带动沥青行业的快速发展。
2. 环保意识的提升,将推动沥青行业向环保型发展,加快技术创新和设备改造。
3. 基于人工智能、大数据等技术的应用,将有效提高沥青行业的生产效率和质量。
三、行业竞争格局目前,我国沥青行业竞争格局相对较为分散,市场竞争激烈。
大型企业多以国有企业、民营企业为主,同时还有一些外资企业进入市场。
行业内企业规模差异较大,技术实力和市场份额是企业竞争的重要因素。
四、发展机遇和挑战机遇:国家对交通基础设施的投资增加,将带来沥青需求的增长;环保意识的提高,将促使行业向环保型发展。
挑战:国际市场竞争激烈,需要提高产品质量和技术水平;原材料价格波动较大,成本压力加大;对人才和科技创新的需求增加。
五、发展建议1. 加强行业企业间的合作与交流,共同提高技术水平和产品质量。
2. 加大科技创新力度,研发出更环保、高效的沥青产品。
3. 加强与金融机构的合作,降低融资成本,支持企业发展。
4. 加强人才培养和引进,提高行业整体素质。
结语:沥青行业是一个重要的基础性产业,正在迎来发展的重大机遇和挑战。
通过加强技术创新,提高产品质量,加大合作力度,行业有望迎来更加健康、稳定的发展。
同时,政府和企业要共同努力,促进行业的可持续发展,推动我国沥青行业更好地服务于经济建设和社会发展。
沥青路面调查报告沥青路面调查报告一、引言沥青路面是现代交通建设中常见的一种路面材料,其使用广泛且成本较低,但在实际使用中也存在一些问题。
本报告旨在对沥青路面进行调查研究,探讨其优点、缺点以及改进方向,为交通建设提供参考。
二、沥青路面的优点1. 耐久性:沥青路面具有较好的耐久性,能够承受车辆的频繁行驶和各种气候条件的影响。
相比其他路面材料,沥青路面的使用寿命较长。
2. 舒适性:沥青路面相对平整,车辆在行驶时减震效果较好,能够提供较为舒适的行驶体验。
这对于长途驾驶者来说尤为重要。
3. 施工方便:相比其他路面材料,沥青路面的施工相对简单快捷,能够节省施工时间和人力成本。
这使得沥青路面在交通建设中得到广泛应用。
三、沥青路面的缺点1. 易受温度影响:沥青路面在高温环境下容易软化,而在低温环境下易于开裂。
这使得沥青路面在极端气候条件下的使用效果不佳。
2. 维护成本较高:沥青路面的维护成本相对较高,需要定期进行补漆和修复工作。
这增加了交通建设的运营成本。
3. 环境污染:沥青路面的施工过程中会产生大量的有害气体和废弃物,对环境造成一定的污染。
这需要在施工过程中采取一系列环保措施。
四、沥青路面的改进方向1. 利用新技术:随着科技的发展,新型的沥青路面材料正在不断涌现。
例如,添加纳米材料可以提高沥青路面的耐久性和抗裂性能。
利用新技术改进沥青路面的性能,能够提高其使用寿命和适应能力。
2. 推广绿色施工:在沥青路面的施工过程中,应推广绿色施工理念,减少环境污染。
采用低污染的施工材料和工艺,加强废弃物的处理和回收利用,能够降低对环境的影响。
3. 强化维护管理:加强对沥青路面的维护管理,定期检查和修复路面的损坏,能够延长其使用寿命。
建立健全的维护体系,提高维护效率和质量,对于减少维护成本具有重要意义。
五、结论沥青路面作为一种常见的交通建设材料,具有耐久性和舒适性等优点,但也存在易受温度影响和维护成本较高的问题。
通过利用新技术、推广绿色施工和强化维护管理,可以改进沥青路面的性能和减少对环境的影响。
沥青产业调研报告沥青产业调研报告一、引言沥青是一种黑褐色的沥青状物质,主要用于道路建设和维护。
随着城市化进程的加快和交通运输需求的增加,沥青产业在近年来得到了迅猛的发展。
本报告旨在对沥青产业的发展情况进行调研,并分析当前面临的挑战和未来的发展趋势。
二、沥青产业发展情况沥青产业是我国建筑材料产业的重要组成部分,具有以下特点:1. 市场需求巨大:随着城市化进程的加快,道路建设和维护需求激增,市场对沥青的需求量不断增加。
2. 技术创新驱动:沥青产业涉及的技术较为成熟,但仍需要不断进行技术创新,提高产品质量和性能。
3. 行业竞争激烈:沥青产业存在较高的准入门槛,但行业内参与者众多,竞争激烈。
三、沥青产业现状1. 产能持续扩大:我国沥青产能连年增加,企业规模不断扩大,但产能过剩问题仍然存在。
2. 产品结构升级:沥青产品结构朝着高端化、功能化的方向发展,但低端产品仍然占据主导地位。
3. 环保压力加大:沥青生产过程中产生的废气和废水对环境造成较大污染,环保压力逐渐增大。
4. 供应链整合:沥青产业链的整合趋势明显,生产、供应、销售环节的协同作用得到了加强。
四、沥青产业的挑战1. 环保压力:沥青生产过程中产生的废气和废水排放将面临更严格的环保要求,企业需要投入更多资金和技术改造。
2. 市场竞争:沥青产业竞争激烈,进入门槛较高,企业需要提高产品质量和服务水平,以赢得市场份额。
3. 供需失衡:当前沥青产能过剩,但高品质、高性能的产品供应不足,产能布局需进一步优化。
五、沥青产业的发展趋势1. 技术创新:沥青产业需加大技术创新力度,提高产品质量和性能,实现从传统到现代化转型。
2. 环保升级:沥青生产过程中的废气和废水处理技术将得到改进,实现绿色生产。
3. 多元化发展:沥青产业将朝着多元化方向发展,拓展应用领域,提供更多样化的产品和解决方案。
4. 国际合作:沥青产业将加强国际合作,引进先进技术和设备,提高国内产业水平。
六、结论沥青产业作为建筑材料产业的重要组成部分,具有巨大的发展潜力。
沥青需求调研报告沥青需求调研报告一、引言沥青是一种常用的建筑材料,广泛应用于道路建设、桥梁工程、建筑施工等领域。
为了了解沥青需求的现状和未来发展趋势,本次调研报告主要从市场需求、行业发展、技术创新和环境影响等方面进行分析。
二、市场需求分析1. 道路建设需求:随着城市化进程的快速推进,道路建设需求持续增长。
沥青作为道路建设的主要材料之一,市场需求稳定。
2. 建筑施工需求:沥青在建筑施工中的应用越来越广泛,例如用于屋顶防水、地下工程等。
建筑市场的稳定发展对沥青的需求有一定影响。
3. 桥梁工程需求:桥梁工程对沥青的需求量较大,尤其是为了提高桥梁的抗裂性能和耐久性,使用高质量的沥青材料成为了发展趋势。
三、行业发展分析1. 市场竞争激烈:沥青行业竞争激烈,供应商众多。
价格竞争、产品质量和技术创新成为企业在市场竞争中的关键因素。
2. 方便快捷的供应链:沥青供应链的配套设施健全,运输和储存便利。
这为市场需求提供了良好的保障。
3. 市场潜力不断释放:随着国内经济的发展,沥青需求有望持续增长。
新建项目、城市规划、交通基础设施等领域的发展将带动沥青需求的增加。
四、技术创新分析1. 高性能沥青材料:随着科技的发展,研发出更耐久、抗老化、抗裂性能强的高性能沥青材料,提高了沥青的市场竞争力。
2. 绿色环保沥青:环境保护意识的增强对沥青行业产生了影响,绿色环保沥青成为未来发展的趋势。
通过减少对环境的污染,提高了沥青行业的可持续发展能力。
五、环境影响分析1. 沥青生产的环境影响:沥青生产会产生大量的气体和污水排放,对周围环境造成一定的污染。
因此,沥青生产企业应加强环境治理和减排措施,减少环境负荷。
2. 沥青使用的环境影响:道路铺设过程中,沥青可能会产生挥发性有机物(VOC)的排放,对空气质量造成影响。
应采取措施减少沥青使用过程中的环境影响。
六、结论从市场需求、行业发展、技术创新和环境影响等方面分析,可以得出以下结论:1. 沥青的市场需求稳定,未来有望继续增长。
沥青调研报告
沥青是一种黑色的油状物质,主要由岩石的沥青矿物质经过加工提取而得。
它具有粘性和延展性较强的特点,被广泛应用于道路建设、屋顶防水、防腐保温等领域。
本次调研主要围绕沥青的生产、应用和市场前景等方面展开。
首先,沥青的生产过程主要分为炼油厂产出的副产品和从沥青矿中提取的方式。
炼油厂产出的沥青主要质量较高,适用于高等级的道路建设。
而从沥青矿中提取的沥青具有质量较差的特点,多用于低等级道路或其他工业用处。
在我国,沥青主要生产于炼油企业和沥青矿山企业,其生产规模庞大,满足了国内市场的需求。
其次,沥青的应用广泛。
在道路建设中,沥青作为道路的合理配合料,能够增加道路表层的强度和粘结力,提高道路的使用寿命。
在屋顶防水方面,沥青作为一种优质的防水材料,具有耐候性好、防水效果可靠等优点,被广泛应用于建筑行业。
此外,沥青还用于防腐保温、化工原料等领域,可谓是一种多功能、多用途的材料。
最后,沥青市场的前景可观。
随着我国社会经济的快速发展和城市化进程的推进,对道路建设、建筑等领域对沥青的需求持续增长。
尤其是“一带一路”倡议的推动,将带动国内对沥青的需求量进一步扩大。
同时,国家对环境保护意识的提高,将推动沥青行业向低能耗、环保型的方向发展,进一步提高市场前景。
综上所述,沥青作为一种重要的建筑材料,具有广泛的应用领域和良好的市场前景。
但同时也需要注意解决生产过程中的环境污染问题,加强技术研发,提高产品质量,以满足市场需求和环保要求。
希望政府和企业能够加大对沥青产业的支持力度,推动行业的可持续发展。
2014年沥青市场调查报告1.国内沥青主要生产厂家和进口国概况:国内生产:我国沥青生产主要由中石油、中石化、中海油以及地方炼厂组成,而三大企业占全国沥青总生产量的85%以上。
2014年1-6月份中国前十大沥青厂的沥青总产量为459.3万吨,同比下降1%,占全国总产量的51%。
其中,中石化炼厂有4家,中石油有4家,中海油有2家。
中石油的辽河石化稳居第一名,产量82.48万吨,140#沥青也包含在内。
第二名为中石化的镇海炼化,产量54.8万吨,第三名为中海油的中海滨州,产量47.98万吨,产量统计含70#90#110#,不含200#。
另外,进入前十名的其他炼厂依次还有:茂名石化、克石化、金陵石化、中油高富、齐鲁石化、中海泰州及阿尔法。
进出口情况:进口沥青最大来源依然是韩国,1~10月份中国进口韩国沥青224.90万吨,约占总进口量的70%,同比增加48.62万吨或增长36%,其中长约合同仍占据较大比例。
韩国进口中主要来自于SK集团,其凭借一流的出货港口和运输设备,沥青物流能力强大。
另外,SK沥青下属合资公司在中国各地拥有超过25万吨的沥青仓储库容及每年300万吨以上的PMA生产能力,使其在中国的地位无可撼动。
2.国内沥青市场趋势沥青价格走势主要受原油价格和市场需求两方面因素的影响。
10月份,沥青产品表现出明显的季节性特征,南北市场分水岭开始显现并愈加分明。
东北道路沥青需求逐步降至冰点,沥青价格下跌200至4350元/吨;西北部分炼厂为刺激销售,价格也有所下调,市场终端需求也渐进尾声;华北市场需求较好,主力炼厂出货较有保障,预计收尾需求或至11月中旬;华东、华南及西南终端需求相对保持稳定,因各方资源充裕,部分炼厂依然选择降价销售。
目前对市场后市看空,因11月份中国北方将开始进入冬季,沥青资源过剩将明显,沥青价格将转入下跌通道,南方市场需求及价格也将受到影响,加之原油价格暴跌,以及11月份韩国沥青价格大跌,都势必带动华东及华南等南方国产沥青价格的回落。
总体而言,沥青价格下跌是必然,市场将继续呈逐步下跌走势,市场开始进入冬储观望阶段。
2014年国内表观消费量:西北市场:重交沥青主流成交价持稳4300-4450元/吨。
西北沥青市场基本面持续弱势,本月上旬疆内终端需求有限,为刺激出货,塔河石化价格连续下调,疆外各省份收尾需求有一定支撑,部分炼厂产销可维持平衡,但随着气温下降,工程陆续停工,下旬主力炼厂出货量明显下降,库存持续升高。
另据了解,西安石化于11月1日开始停产检修,检修期为25天,目前库存尚在中高位,不过由于检修,11月份不会有销售压力。
进入12月份,随着项目收尾的结束,西北终端需求将持续下滑,后市价格有下调的可能。
华南西南市场:华南重交沥青主流成交价持稳4200-4230元/吨,西南价格下跌150至4400-4500元/吨。
本月华南及西南地区处于施工旺季,对沥青的需求较为稳定,因持续不断的有来自华东及华南的沥青进入西南,本月西南主力炼厂连续降价,以刺激出货。
华南部分炼厂在云南、贵州等地的项目赶工需求支撑下,出货平稳,加之华南地区也有部分项目施工,沥青价格以稳为主,个别价格有小幅下调。
3.主要竞争对手是中海油36-1沥青在西南的生产企业,在经过多年的生产实践后,2011年成功攻克中海油36-1沥青改性难题,改写了中海油36-1沥青不好改性的历史。
2011年改性沥青中标四川雅泸高速等,销量达6万吨。
为我国西南高等级公路建设作出了贡献,2014年8月重交沥青产量2.49万吨。
四川正中路科:是西南地区也是我国最重要的专业废胶粉改性沥青生产企业,2011年胶粉改性沥青销售约2万吨,主要用于四川、重庆、陕西、江苏、广东等市政道路白加黑养维护工程,共计中标深圳南山路改造等12个工程,在我国在四川、重庆、陕西、安华、江苏省、直辖市的废胶粉改性在水泥路面改造、公路样维护的推广用用做出了突出贡献。
㈡按产品分类的竞争对手:⑴国内:中石油—昆仑牌(以辽河石化的为最好)中石化—东海牌中海油—36-1 (四川市场我们主要的竞争对手泸州36-1)⑵韩国:双龙GSSK(韩国SK沥青目前是韩国最大的沥青生产销售商,也是我国主要进口的沥青,其生产沥青之原油产自中东地区,年产沥青能力为400万吨。
2004年韩国SK中国投资有限公司首次在中国设立沥青类专业公司--宁波SK宝盈沥青仓储有限公司,从事沥青仓储及内销。
其后相继在金华、合肥、西安、日照、重庆等地成立类似的改性、乳化沥青的生产、销售和仓储公司)2014年1-9月四川及周边省份进出口沥青情况:从图中可以看出在重庆进口沥青占有很大的市场份额,同时进口沥青中韩国SK品牌占有40%以上的份额,而四川地区由于中海油四川36-1沥青的生产,进口沥青依赖性稍小。
所以综上所述,本公司要在西南片区沥青市场抢占一定的份额,主要的竞争应定为与中海油36-1以及韩国SK两大品牌的竞争上。
4.公司沥青的产品型号、质量、价格及市场分析:产品型号:公司客户主要分布于四川重庆等西南地区城市,这些地域使用的沥青型号主要为70号道路石油沥青,且70号道路石油沥青也是国内应用最广的型号,因此公司如进口优质伊朗沥青,型号也应主要定位为70号。
产品质量:伊朗进口沥青属于优质沥青,符合国家70号A级标准这是保证公司沥青能够顺利销售并获得相对较高的利润的关键所在。
沥青价格:沥青定价首先要考虑产品质量,可参照泸州中海油36-1沥青AH-70并适量提高进行定价,在保证利润的基础上,定价可综合考虑产品知名度及地理位置。
市场定位:由于西南地区生产A级70#沥青的厂家不多(主要是由中海油36-1把控),虽然运输成本的影响,但是只要价格和质量上有优势,我相信公司沥青产品大有可观。
5.市场前景:目前,我国东部的高速公路网络建设基本已经完成,今后增速将明显放缓,其新建高速公路的年复合增速分别为4%。
在国家的公路建设“十二五”规划中,计划到“十二五”期末公路总里程达到450万公里,高速公路达到10.80万公里。
总体来看,公路建设的不断推进给我国的沥青行业带来了较大的发展空间,尤其是在西部地区,“十二五”期间,西部将成为主要的高速公路铺设地区。
目前,我国东部的高速公路网络建设基本已经完成,今后增速将明显放缓,其新建高速公路的年复合增速分别为4%。
中部仍将维持11%左右的增长,而西部地区是“十二五”的经济发展重心区域,其里程数几乎要翻一倍。
按照规划,到2015年,我国西部地区将完成2.2万公里的高速公路建造,同比增长90%,占据了全国新建高速的40%份额,分别是东部和中部地区的1.7倍和1.1倍,是名副其实的增长重心。
西部高速公路建设高潮的到来将给我国改性沥青行业的发展带来新的机遇,预计“十二五”期间用于西部高速公路建设和维护的改性沥青的需求量有望接近800万吨,为我国改性沥青行业的发展蕴育了庞大的市场需求和强大的增长后劲。
根据十二五规划,四川省交通运输厅指示,有关公路建设方面有三个目标:1. 着力加快高速公路建设,确保新建成通车500公里以上,新开工500公里以上,开展前期工作500公里以上,全省高速公路通车总里程突破5500公里。
2. 狠抓国省道升级改造,确保新建成二级(三州三级)及以上公路1200公里,二级及以上公路里程占比达85.2%,较2012年提高5个百分点,路面使用性能指数(PQI值)达到80以上,路况总体服务水平达到良等,提前一年实现“十二五”规划目标。
3. 举办四川省高速公路BOT项目招商推介会,推出13个总里程1679公里,总投资2319亿元的高速公路项目向全社会招商。
目前宜宾至威信、营山至达州等2个项目已招商成功。
4. 加快“四江六港”水运建设,推进芦山地震灾区“1+8”重点交通恢复重建项目,抓好“7.9”洪灾汶川境内“1+3”交通恢复重建项目。
可以看出就算是仅仅目前规划中3000公里高速的建设,按照公路沥青的需求:高速公路:470T/公里,一级公路:240T/公里,二级公路:80T/公里,三级公路:30T/公里来算,沥青用量也会高达141万吨,而四川境内优质70号A级沥青一直是薄弱的环节,所以,本公司伊朗进口优质沥青有机会占据一定的本地市场。
6.沥青市场开发计划:伊朗进口优质沥青供应优点:沥青价格高、利润高,供应数量大,竞争者比较少;缺点:资金需求量大,运输时间长,风险较大。
国内金陵石化沥青供应优点:风险低,资金回笼快;缺点是:沥青利润低,订单较少。
针对两种经营方式,计划开展的工作如下:(一)高速公路类沥青市场建设类:①针对中标单位②高速公路施工单位的自主采购和补充养护类:国家10多年的高速建设,现在到了高速公路养护的高峰期,沥青需求量巨大。
负责养护高速公路的,一般属于交通厅下属的养护公司或公路局下属养护公司,属国有企业,资金和信誉比较有保证。
计划到各养护公司开发市场,形成长期的合作方式。
(二)沥青拌合站沥青市场沥青拌合站一般属于与地方公路局有合作关系的个人或公司,对沥青品质要求较低,一般满足沥青三大指标就可以,主要关注沥青价格。
公司可以针对这方面需求,生产价格较低的产品,此种合作一般采用现款现货方式,自提或送货方式。
此类市场利润较低,所需要的产品价格品质较低,但能形成长期合作,资金没有风险。
(三)贸易类沥青市场贸易类采用现款现货或信用证合作方式,有效控制风险。
贸易类可采用区域代理商的方式,山东省内不设代理商,由公司直销,周边的省份如贵州、云南、陕西、湖南等可设立区域代理商,对代理商的资质和公司实力进行筛选,选择比较优秀的代理商。
(四)公司品牌建设针对中石化、中石油品牌建设,可以进行效仿,针对公司品牌进行推广,扩大品牌及公司影响力,形成长期忠实市场群体。