淮北矿业运输管理规定
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采区运输管理制度一、总则为规范和管理采区运输工作,有效保障矿山运输安全和生产秩序,制定本制度。
二、适用范围本制度适用于采区内所有运输车辆和相关人员。
三、运输许可1. 采区内所有运输车辆需办理运输许可证,方可进入采区进行运输作业。
2. 运输许可证的有效期为一年,过期需重新办理。
3. 未持有效运输许可证的车辆,禁止进入采区内进行运输作业。
四、运输车辆管理1. 所有运输车辆需定期进行检查和维护,确保车辆符合运行要求。
2. 车辆驾驶员需经过专业培训,并持有驾驶证。
3. 车辆装载量需符合安全标准,严禁超载。
4. 使用老化严重或者不符合安全标准的车辆,禁止进入采区。
五、安全生产1. 运输车辆在进入采区前,需进行安全检查,确保车辆和货物状态良好。
2. 驾驶员需严格遵守交通规则,谨慎驾驶,确保运输安全。
3. 货物需经过固定的装卸点,避免杂乱无章的堆放。
4. 禁止在运输途中吸烟、酗酒、使用手机等影响安全的行为。
5. 遇到突发情况,需及时报告,采取有效措施。
六、运输管理1. 采区设立专门的运输管理部门,负责车辆调度、监管和管理。
2. 运输车辆需按照指定路线行驶,不得随意更改。
3. 货物装卸需有专人负责,确保安全顺利进行。
4. 驾驶员需按照规定的作业时间和休息时间进行工作,避免疲劳驾驶。
5. 针对特殊情况需要调整运输计划时,需提前申请并获得批准。
七、违规处理1. 对于擅自修改运输路线、超载、未持有效许可证等违规行为,将按照规定进行处罚。
2. 严重违规或者造成事故的运输车辆及驾驶员,将被永久禁止进入采区。
八、责任追究对于发生的事故及违规行为,将依法追究相关人员的责任,并进行处理。
九、附则1. 本制度解释权属于矿山管理部门。
2. 本制度自颁布之日起生效。
以上就是采区运输管理制度的相关内容,希望所有相关人员严格遵守,确保矿山运输工作的安全和顺利进行。
公司煤炭运输管理制度
是指为了规范和管理公司煤炭运输活动,确保煤炭运输安全、高效的一系列规章制度和管理政策。
以下是公司煤炭运输管理制度可能包括的内容:
1. 运输组织管理:包括确定煤炭运输计划、调度车辆、组织实施等方面的管理规定;
2. 运输合同管理:包括制定合同管理制度、建立合同管理档案等方面的规定;
3. 车辆管理:包括车辆购置、维护保养、检查等方面的管理规定;
4. 司机管理:包括司机招聘、培训、考核、福利待遇等方面的管理规定;
5. 车辆装载管理:包括规定煤炭装载标准、装载方式、装载平衡等方面的管理规定;
6. 煤炭仓储管理:包括规定煤炭仓储时限、防火防爆措施、煤炭堆放标准等方面的管理规定;
7. 运输安全管理:包括规定煤炭运输安全操作流程、维护车辆安全状况、制定应急预案等方面的管理规定;
8. 事故处理管理:包括规定煤炭运输事故处理程序、责任追究、赔偿等方面的管理规定;
9. 运输费用管理:包括制定运输费用计算规则、费用报销、结算等方面的管理规定;
10. 监管与审计管理:包括监督煤炭运输的合规性、进行审计、风险评估等方面的管理规定。
以上仅是一些可能包括的内容,具体的煤炭运输管理制度还需要根据公司实际情况来进行具体制定。
煤矿运输安全规章制度范本第一章总则第一条为规范煤矿运输工作,保障煤矿生产安全,保障矿工生命财产安全,树立安全第一的理念,制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于煤矿企业的运输工作,包括矿井内外的运输作业、车辆管理、驾驶员管理等内容。
第三条煤矿企业应建立健全煤矿运输安全管理机制,明确责任部门,明确责任人员,做好运输安全管理工作。
第四条运输工作人员应按规章制度执行,严格遵守操作规程,增强安全意识,保障运输安全。
第五条煤矿企业应定期进行运输安全教育培训,提高员工的安全意识和技能,确保安全生产。
第六条运输工作中发现的安全隐患应及时上报,消除隐患,防止事故发生。
第二章运输车辆管理第七条煤矿企业应对所有运输车辆进行登记管理,制定车辆档案,明确责任人员,做好车辆日常维护保养。
第八条煤矿企业应定期对运输车辆进行安全检查,确保所有安全设备齐全,车辆状态良好,安全可靠。
第九条运输车辆应定期进行维修保养,确保车辆性能正常,保障运输安全。
第十条运输车辆驾驶员应持有效驾驶证,经过专业培训考核,具备熟练的驾驶技能和安全意识。
第十一条运输车辆驾驶员应遵守交通法规,服从指挥,绝不超速、疲劳驾驶、违章操作,确保安全运输。
第三章运输作业管理第十二条煤矿企业应对运输作业进行科学规划,保障矿工安全,保障生产顺利进行。
第十三条运输作业应按照规定路线行驶,严禁越野行驶、乱停乱放、乱竖标语等违规行为。
第十四条运输作业中遇到特殊情况应及时上报,听从指挥,进行安全处理,保障安全。
第十五条运输作业过程中如发生事故,应立即采取应急措施,保护伤员,并及时上报,协助调查处理。
第四章运输安全教育培训第十六条煤矿企业应定期组织煤矿运输安全教育培训,包括安全知识、操作技能培训等内容。
第十七条运输工作人员应参加规定的安全培训,掌握相关安全知识和技能,增强安全防范意识。
第十八条煤矿企业应鼓励员工主动学习安全知识,积极参与安全培训,提高个人安全素质。
第十九条煤矿企业应定期进行安全演练,模拟事故场景,提高员工应急处理能力。
煤炭车辆管理制度一、总则为规范煤炭运输车辆管理,维护煤炭运输安全和环境保护,保障煤炭运输高效有序进行,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有煤炭运输车辆管理工作。
三、车辆管理要求1. 煤炭运输车辆必须符合国家相关规定,保持良好的技术状况。
2. 车辆必须按时进行定期检验,合格后方可上路运输。
3. 车辆驾驶员必须持有有效的驾驶证,具备煤炭运输相关工作经验。
4. 车辆运输每天需进行排查保养,确保车辆在良好状态下运行。
5. 车辆管理人员应当定期对车辆进行检查,并及时发现并排除隐患。
四、车辆调度管理1. 车辆调度应合理安排,确保煤炭运输高效有序进行。
2. 调度中心应及时掌握车辆运行情况,提前预警并调度车辆。
3. 车辆调度应根据实际情况灵活调整,确保煤炭运输畅通。
五、车辆运输安全管理1. 车辆必须按规定路线行驶,不得擅自变更道路或绕道行驶。
2. 车辆运输时需严格按照装载标准装载,确保安全运输。
3. 车辆运输时需配备必要的安全设备,确保煤炭运输安全。
4. 雨雪天气等恶劣天气下,车辆需减速慢行,确保安全运输。
5. 车辆运输中不得超速行驶,不得疲劳驾驶,不得酒后驾驶。
六、车辆保险管理公司应为煤炭运输车辆购买必要的保险,确保车辆在运输途中遭受损失时能够得到合理的赔偿。
七、车辆违章处罚管理对于公司车辆违章行为,公司应建立健全的处罚制度,并严格执行,确保车辆运输规范有序进行。
八、车辆维护管理1. 车辆维护工作应按时按质进行,确保车辆在良好状态下运行。
2. 车辆维护记录应详细完整,确保车辆维护工作有据可查。
3. 车辆维护工作应委托专业机构进行,确保维护质量。
九、车辆作业指导对车辆驾驶员进行相关技术交流和培训,提高其煤炭运输技术水平,保障车辆运输稳定安全。
十、车辆监控管理公司应安装车辆定位监控设备,实时掌握车辆运行情况,及时发现并处理问题。
十一、车辆事故管理1. 公司应建立完善的车辆事故处理流程,确保车辆事故能够迅速得到妥善处理。
综采队运输管理制度第一章总则第一条为了规范综采队运输管理工作,促进综采队运输安全、高效、有序开展,特制订本制度。
第二条本制度适用于本单位综采队运输管理工作。
第三条综采队应当严格遵守本制度规定,加强运输管理,确保运输安全。
第四条运输管理部门应当建立健全综采队运输管理制度,做好运输组织、安全保障、车辆维护等工作。
第二章运输组织第五条综采队应当根据各煤矿生产计划,合理安排运输任务,制定运输计划。
第六条运输计划应当明确任务分工、运输路线、运输工具、运输时间等内容,报运输管理部门审核批准后方可实施。
第七条运输管理部门应当根据综采队的运输计划,统一调度、协调组织,确保运输按计划顺利进行。
第八条运输管理部门应当定期组织技术培训,提高综采队运输人员的技能水平和安全意识。
第九条运输管理部门应当与相关部门沟通配合,共同做好运输工作,确保运输安全。
第十条运输管理部门应当定期对综采队的运输工作进行检查,及时发现问题并解决。
第三章安全保障第十一条综采队应当配备专职驾驶员,合格驾驶员应持有相应的驾驶证件。
第十二条综采队应当定期对运输车辆进行安全检查,发现问题及时处理,保证车辆正常运行。
第十三条综采队应当遵守交通规则,杜绝超速行驶、疲劳驾驶等违规行为。
第十四条综采队应当加强车辆安全防护装备,确保驾驶员和货物安全。
第十五条运输管理部门应当建立事故应急预案,确保在发生事故时能够迅速处理。
第四章车辆维护第十六条综采队应当建立健全车辆维护制度,定期对运输车辆进行检查、维修、保养。
第十七条综采队应当配备专职维修人员,确保车辆的技术状况良好。
第十八条综采队应当保证维修人员技能水平,定期参加培训,提高维护水平。
第十九条综采队应当建立车辆档案,记录车辆的使用情况、维修保养等情况。
第五章总则第二十条综采队应当严格执行本制度,确保运输工作安全高效有序开展。
第二十一条运输管理部门应当加强对综采队的监督检查,发现问题及时处理。
第二十二条运输管理部门应当定期对本制度进行评估,不断完善运输管理工作。
立井运输管理制度第一条为了规范立井运输管理,保障运输安全,维护公共秩序,制定本制度。
第二条立井运输指在井下地面以及其他相关区域进行的物资、人员等的搬运和运输活动。
第三条立井运输主要包括煤矿井下运输、煤矿井下搬运、采煤井下物资运输、井下人员运输、液压支架等机械设备运输等。
第四条立井运输管理应遵守相关法律法规,遵循科学技术、经济合理的运输原则。
第五条煤矿井下运输应安全高效,车辆应具有完善的安全保护装置,运输设备应符合国家相关标准。
第六条煤矿井下搬运作业应遵守操作规程,安全第一,全员参与。
第七条采煤井下物资运输应定期维护设备,确保运输设备的安全运行。
第八条井下人员运输应依照相关规程进行人员交接,人员乘坐车辆应系好安全带。
第九条井下设备运输应定期检查,确保设备完好无损,防止事故发生。
第十条煤矿井下运输管理应制定完善的安全应急预案,保障运输安全。
第十一条井下运输人员应接受专业培训,掌握运输技能以及安全操作知识。
第十二条煤矿井下运输管理应定期开展安全隐患排查和整改,在日常运输中发现问题应及时整改。
第十三条井下运输人员应遵守操作规程,服从管理,严禁违反规定行为。
第十四条对于井下运输中发生的事故,应及时报告,采取有效措施进行处理,并配合相关部门进行调查。
第十五条井下运输管理单位应保障运输人员的合法权益,保障其安全和健康。
第十六条井下运输管理单位应建立完善的运输档案管理,对运输车辆、设备、人员进行档案管理。
第十七条煤矿井下运输管理单位应定期进行绩效评估,发现问题应及时改进。
第十八条对违反本制度的行为,将按照相关规定予以处理。
第十九条本制度由井下运输管理单位负责解释,并不时进行修订。
淮北矿业(集团)公司煤矿斜巷窄轨运输管理规定第一章总则第一条为了加强煤矿井下斜巷窄轨运输安全管理,从根本上消除斜巷运输安全隐患,促进本质安全型企业建设,达到消除各类斜巷运输事故的目的,特制定“江苏煤矿斜巷窄轨运输管理规定".第二条制定本规定的依据为《安全生产法》、《矿山安全法》、《国务院关于预防煤矿生安全产事故的特别规定》、《煤矿安全监察条例》、《煤矿安全规程》、《煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法》、《煤矿窄轨铁道维修质量标准及检查评级办法》和集团公司相关文件规定。
第三条本规定适用于淮北矿业集团公司各煤矿(双龙公司、工程建设公司、矿井筹备处等)斜巷窄轨运输,包括矿井主、副斜井、各水平间斜巷、采区运输斜巷、工作面两道斜巷以及各类临时斜巷等窄轨运输系统。
第二章组织管理第四条各矿建立分级“窄轨运输安全管理工作责任制”,按照“管人者管事,谁使用、谁管理、谁负责”原则,对斜巷运输系统进行区域划分,按“属地管理制"实行责任承包和管理,明确管理责任和工作范围.第五条各矿矿长对全矿窄轨运输工作负总责,是矿井窄轨运输安全的第一责任人;掘进副矿长具体负责全矿窄轨运输管理工作,对本矿窄轨运输安全负直接领导责任;其他副职,对其分管单位的窄轨安全工作负全面管理责任。
各分管副总工程师,对分管专业内窄轨运输安全工作负技术管理责任.第六条各矿要成立运输职能管理机构,配备一定数量专业管理人员,机构负责人在掘进副矿长的直接领导下对本矿窄轨运输安全负责.第七条各矿生产、辅助单位、业务科室主要负责人,对本单位管辖范围内的窄轨运输安全负直接管理责任。
第八条运输职能管理机构职责范围:(一)根据《淮北矿业(集团)公司煤矿斜巷窄轨运输管理规定》结合本矿实际情况制定具体的实施细则,建立运行许可证制度及相关的考核办法.(二)负责制定绞车司机、把勾工、信号工等要害工种的培训计划,会同培训部门做好窄轨运输各要害工种的培训、考试和年审工作,建立要害工种管理台帐.(三)负责对窄轨运输各要害工种(采区斜巷的绞车司机、信号工、把钩工等)的持证换牌、拿钥匙上岗、遵章作业等情况的检查与考核工作。
矿井运输管理制度一、矿井运输设备的选择1.1 矿井运输设备的选择应根据不同矿井的地质条件、矿体性质、生产能力等因素综合考虑,选择合适的运输设备。
矿井运输设备主要包括皮带输送机、卡车、电动车等。
在选择设备时,要考虑设备的运输能力、速度、安全性以及维护维修便捷性等因素。
1.2 矿井运输设备的型号、规格应符合相关的国家标准和行业标准,保证设备的质量和安全性。
1.3 在设备选择时,要考虑设备的适用范围及其对矿井环境的适应性,保证设备在各种条件下稳定工作。
二、矿井运输设备的使用及维护2.1 矿井运输设备的使用应严格按照设备操作手册和使用说明进行,保证设备的正常运转。
2.2 矿井运输设备的维护应定期进行,包括设备的润滑、清洁、检查等工作,保证设备的良好状态,延长设备的使用寿命。
2.3 对于有故障的设备应及时进行维修,确保设备能够及时恢复正常使用。
2.4 对于设备的使用人员要进行培训,确保其具备正确的操作技能和安全意识,避免因操作不当而导致的事故发生。
三、矿井运输人员管理3.1 矿井运输人员应具备相关的资质,如电工证、驾驶证等,确保其具备相关的技能和安全意识。
3.2 矿井运输人员的工作时间、工作量应符合相关的法律法规和规定,避免因疲劳而导致的事故发生。
3.3 对于矿井运输人员的培训应密切配合,确保其具备正确的操作技能和安全意识,提高工作效率和安全性。
四、矿井运输安全管理4.1 矿井运输安全管理要求严格,矿井运输过程中应坚持“安全第一”的原则,确保矿工人身安全。
4.2 矿井运输过程中应设立安全责任人,对运输过程中的安全隐患进行排查,确保运输作业的顺利进行。
4.3 对于矿井运输过程中的事故应进行及时处置,调查事故原因,并采取相应的措施,避免类似事故再次发生。
以上是矿井运输管理制度的主要内容,针对矿井运输管理工作的特点和需求进行了详细的阐述。
只有建立完善的矿井运输管理制度,规范矿井运输工作,加强矿井运输设备的维护和管理,做好矿井运输人员的培训和安全管理,才能有效保障矿井生产的顺利进行,确保矿工的生命安全。
淮北矿业集团袁店煤矿(综采设备地面装车、捆绑、运输及井下翻车)安全技术措施袁店一矿保运二区2012-3-1审批记录主持人:审批意见综采设备地面装车、捆绑、运输及井下翻车安全技术措施为确保1023综采工作面综采设备地面装车、捆绑、运输及井下硐室翻车工作按期顺利的进行,特制定以下安全技术措施。
一、概述根据矿生产安排1023综采工作面安装工程由保运二区(从综采一区借用50人)、运输区、中煤三建等单位共同完成,主要工程量包括综采支架101架、煤机一套、破碎机一套等。
二、主要设备装车、捆绑、运输工程量表一三、主要材料工具表二四、地面装平板车(一)装车方法1、液压支架在支架车间直接装入支架专用平板车,由固定架固定,要求支架尾梁在前,前梁在后(机尾3架过渡支架前梁在前,尾梁在后),装车前必须收回侧护板,并将支架降到最低高度。
2、支架必须使用专用支架吊具起吊装车。
刮板机、转载机传动部、破碎机借助支架车间中的行车用专制吊具在设备的起吊孔内起吊装入平板车,框架溜槽和其它部件用40T链条捆绑,直接用行车吊起装到平板车上并固定可靠,电缆直接装入花栏车。
设备装入平板车时溜槽每车2节,电缆槽装在溜槽内,装载机每车2节槽子,槽内装小件。
3、端头支架、泵站、电气设备、采煤机等需解体分装分运,各解体部件均要编号并按顺序装车,每车只能装1件。
4、所有起吊用具及工具必须满足起吊重量要求,对卸扣、导链、滑轮等标准件按起吊重量直接选用,对“S”钩等自制件在起吊前要进行非破坏性拉力试验,确保起吊安全。
5、装车时应保证大件设备平直,并将平板车掩住、固定,不让其移动。
(二)、捆绑方法1、支架装车后,在前后各压两道夹具,共使用4道夹具,夹具夹紧程度以两人用加力杆加力人力推不动为止,并用40T链条固定。
2、溜子机头、机尾、转载机机头等零部件装车时,平板车上必须垫好板梁,用40T 链条拉紧,直至捆绑牢固为止。
移动变电站装车前必须将轮子卸掉,严禁带轮子装车,运输到安装地点后再将轮子装上。
煤矿运输相关规范篇一:煤矿运输管理规定恒源煤矿运输管理规定为了加强矿井运输的安全管理,适应我矿生产发展的需要,达到消除各类运输事故的目的。
结合我矿实际情况;就规范平巷运输、斜巷运输、副井管理、“四超”车辆、矿车管理、无极绳绞车使用、皮带机、刮板机使用等运输环节,特制定如下管理规定:一、矿成立运输管理小组组长:生产矿长副组长:分管安全生产的副矿长总工程师机电副总工程师成员:分管安全生产的副总工程师生产一、二线、职能科室行政负责人安监处机运科成员领导小组下设运管办,负责日常具体工作,运管办设在安监处机运科。
二、管理规定:(一)运输区是运输管理的业务职能单位,是各生产单位的运输业务技术领导部门;安监处机运科负责斜巷运输的安全监督。
(二)绞车安装、验收1、生产单位需要安设或挪移绞车的,必须提前出绞车安装设计申请书;绞车安装设计申请书由安监处机运科和生产技术部技术科审核签字后方可到机电科设备组或机修厂领用绞车设备及配套安全设施、锁箱、游轮架、牌板等;绞车安装设计申请书一式四份,由安监处机运科、生产技术部技术科、机电科设备组或机修厂、申请单位分别留存。
2、申请书应根据《煤矿安全规程》和恒源煤电[2010]14号文、矿《斜巷运输管理实施细则》等进行编制。
申请书应列出以下内容:1)绞车安装原因、计划安装地点2)绞车使用性质:永久性还是临时性3)绞车型号、规格、钢丝绳规格等技术参数4)绞车固定方式,绞车窝支护形式,并附纵剖面图5)斜巷坡度、长度、车场布臵6)该斜巷保险设施设臵情况,保险设施名称规格、安装位臵,并附布臵图7)其他需要说明的事项3、职能部门应及时认真审核申请单,必要时组织人员实地核对申请单的各项数据,特别是绞车窝和安全设施处的顶板情况。
4、安装单位要严格按照审批后的申请单进行施工,不得擅自变更,并建立绞车及配套设施安装台帐。
5、绞车安装结束后,安装单位分管科(区)长、主管技术员、机电队长要对照标准自行验收;单位验收结束后提请调度所组织安监处、运输区、机电科、生产技术部及时进行正式验收并计入档案;不符合要求的严禁使用并立即整改。
煤矿特殊车辆运输及斜巷装卸车管理规定模版1. 应用范围本规定适用于煤矿特殊车辆的运输以及斜巷装卸车的管理。
2. 术语定义(1)煤矿特殊车辆:指用于在煤矿内或矿井基地间运输煤炭或其他物资的非普通道路车辆。
(2)斜巷装卸车:指用于在煤矿斜巷内装卸煤炭或其他物资的特殊车辆。
3. 煤矿特殊车辆运输管理(1)特殊车辆的使用必须符合国家有关法律法规的规定,且必须经过煤矿管理部门的许可和登记。
(2)特殊车辆的驾驶员必须具备相应的驾驶资格,并接受相关培训。
(3)特殊车辆在行驶过程中应严格遵守道路交通法规,确保安全行驶。
(4)煤矿管理部门应定期对特殊车辆进行检查,确保其技术状况良好,保证安全运输。
4. 斜巷装卸车管理(1)斜巷装卸车的使用必须遵守煤矿安全管理规定,且必须经过煤矿管理部门的许可和登记。
(2)斜巷装卸车的驾驶员必须具备相应的驾驶资格,并接受相关培训。
(3)斜巷装卸车在装卸过程中必须遵守相关安全操作规程,确保安全生产。
(4)煤矿管理部门应定期对斜巷装卸车进行检查,确保其技术状况良好,保证安全生产。
5. 特殊车辆运输和斜巷装卸车安全管理(1)特殊车辆在运输过程中必须保持安全距离,避免发生碰撞事故。
(2)特殊车辆的驾驶员必须注意道路状况,确保安全行驶。
(3)斜巷装卸车在装卸过程中必须按照规定的程序进行操作,确保不发生煤炭堆积和滑落。
(4)特殊车辆和斜巷装卸车的驾驶员必须时刻保持警觉,发现异常情况及时报告并采取相应措施。
6. 煤矿特殊车辆运输和斜巷装卸车事故处理(1)发生特殊车辆运输事故时,必须立即通知相关部门,并采取紧急措施进行救援。
(2)发生斜巷装卸车事故时,必须立即通知相关部门,并采取紧急措施进行救援。
(3)事故的处理必须符合国家有关法律法规的规定,确保安全生产。
本规定作为煤矿特殊车辆运输和斜巷装卸车的管理规范,对于保障煤矿安全生产具有重要意义。
煤矿特殊车辆运输及斜巷装卸车管理规定根据煤矿特殊车辆运输及斜巷装卸车管理规定,煤矿特殊车辆运输及斜巷装卸车需要遵守以下规定:
1.特殊车辆运输的管理:
特殊车辆包括煤矿内的工程车辆、修配车辆等。
特殊车辆必须符合煤矿安全技术规程的要求,并进行定期检测和维护。
特殊车辆的驾驶员必须持有相关的驾驶证件,并具备相应的驾驶技能和安全意识。
2.斜巷装卸车的管理:
斜巷是煤矿内用于煤矿运输的斜坡道,在装卸车时必须遵守以下规定:
a.斜巷装卸车的操作人员必须经过培训,持证上岗。
b.斜巷装卸车的机械设备必须符合国家安全标准,并定期进行检测和维护。
c.斜巷装卸车时需要确保车辆稳定,避免倾翻或脱轨等事故的发生。
d.斜巷装卸车的速度应适中,避免急加速和急刹车造成意外情况。
3.煤矿特殊车辆运输及斜巷装卸车的管理责任:
a.煤矿管理部门要制定并落实特殊车辆运输及斜巷装卸车的管理制度,加强对特殊车辆和斜巷装卸车的监督。
b.斜巷装卸车的操作人员必须按照规定进行操作,并遵守相关的安全操作规程。
c.特殊车辆的驾驶员要遵守交通法规,确保车辆安全行驶。
以上是煤矿特殊车辆运输及斜巷装卸车管理规定的一些基本要求,具体规定还需根据煤矿特殊车辆运输及斜巷装卸车的具体情况进行制定和落实。
煤矿特殊车辆运输及斜巷装卸车管理规定根据国家有关法律法规和煤矿行业的相关规定,制定了以下煤矿特殊车辆运输及斜巷装卸车管理规定:1. 特殊车辆运输管理规定:1.1 煤矿特殊车辆包括但不限于运输煤炭、石灰石、岩盐等散状物料的自卸车、自卸半挂车等。
1.2 特殊车辆必须符合国家道路交通安全法及煤矿行业标准的要求,在运输过程中必须按照交通规则行驶,保持车辆稳定,严禁超载、超速、疲劳驾驶等违法行为。
1.3 特殊车辆必须定期进行车辆检修和维护,确保车辆的安全性能良好,配备有效的防护装置和安全器材,如防滑装置、急停系统等。
1.4 特殊车辆驾驶员必须持有相应的驾驶证和相关资格证书,具有一定的安全驾驶技能和熟悉特殊车辆运输工作的经验。
1.5 特殊车辆运输不得上下道路交通过程中,严禁在人行道、公园、居民区等禁止通行的区域驾驶,必须按照指定的运输路线行驶。
2. 斜巷装卸车管理规定:2.1 煤矿斜巷装卸车必须通过合格的驾驶员操作,并按照规定的程序进行装卸。
操作人员必须经过相关安全培训和持证上岗。
2.2 斜巷装卸车的装卸区域必须设置防护措施,如护栏、安全防护网等,以防止车辆和人员意外坠落。
2.3 斜巷装卸车的装卸区域必须保持整洁、干净,并定期检查和维护设施的完好性,确保装卸过程的安全性和高效性。
2.4 斜巷装卸车的装卸过程中,必须确保车辆稳定停放,防止滑坡、滚动等意外事件发生,严禁人员站在车辆下方操作。
以上是煤矿特殊车辆运输及斜巷装卸车管理的部分规定,具体还应根据煤矿行业的实际情况和安全要求制定详细的管理制度。
同时,煤矿企业必须加强对特殊车辆运输和斜巷装卸车工作的监管,对违反规定的行为及时进行处罚和纠正,以确保运输安全和减少事故发生的风险。
煤炭运输规章制度格式标准第一章总则第一条为了规范煤炭运输行为,保障煤炭运输安全,提高运输效率,制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于煤炭运输过程中的各个环节,包括煤炭装卸、运输、仓储等。
第三条煤炭运输单位应当按照本规章制度的要求开展运输活动,确保煤炭运输过程安全、高效、有序。
第四条煤炭运输单位应当建立健全相应的管理制度,保证员工遵守本规章制度并进行相关培训,提高煤炭运输的管理水平。
第二章煤炭装卸规定第五条煤炭装卸作业应当在专业人员的指导下进行,严格按照操作规程操作,确保装卸作业安全。
第六条装卸设备应当定期检修和维护,确保装卸作业的正常进行。
第七条煤炭装卸作业中应当遵守相关的安全操作规程,保证作业人员的人身安全。
第八条煤炭装卸作业中应当注意固定好装卸设备,避免设备错位导致意外事故发生。
第九条煤炭装卸单位应当建立健全的对作业人员的考核制度,以保证作业人员的操作技能和安全意识。
第十条煤炭装卸单位应当建立健全的安全生产档案,以备查阅。
第三章煤炭运输规定第十一条煤炭运输应当按照合理的路线进行,尽量避免通过人口密集区域。
第十二条煤炭运输车辆应当配备完整的安全设施,包括灭火器等。
第十三条煤炭运输车辆应当定期检查和维护,确保车辆运行正常。
第十四条煤炭运输单位应当按照相关规定载重装载,严禁超载。
第十五条煤炭运输单位应当对司机进行安全培训,提高其安全意识。
第十六条煤炭运输单位应当建立健全的安全监测系统,及时跟踪车辆运行情况。
第四章煤炭仓储规定第十七条煤炭仓储单位应当定期检查仓库设施,确保安全无隐患。
第十八条煤炭仓储单位应当建立健全的仓储管理制度,确保煤炭储存安全。
第十九条煤炭仓储单位应当对仓库内作业人员进行安全培训,提高其安全意识。
第二十条煤炭仓储单位应当建立健全的安全监测系统,及时发现并处理安全隐患。
第五章处罚规定第二十一条对违反本规章制度的煤炭运输单位,可以依法给予警告、罚款等处罚。
第六章附则第二十二条本规章制度由煤炭运输单位负责执行。
矿井地面运输管理制度一、总则为规范矿井地面运输管理,提高矿山生产效率和安全性,保障矿工人身安全,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于所有矿山的地面运输管理,包括车辆管理、人员管理、安全管理等方面。
三、车辆管理1. 所有在矿山内运行的车辆必须经过严格检查和审批,并获得矿山管理部门颁发的车辆通行证。
2. 车辆必须按规定的路线行驶,严禁私自改变路径,否则一经发现将被严厉处罚。
3. 车辆必须按照规定的速度行驶,严禁超速行驶,一旦发现将立即停驶并进行处理。
4. 车辆必须按照规定的载重标准装载物品,严禁超载行驶,一经查实将被罚款并扣留车辆。
5. 车辆必须按照规定的时间段行驶,严禁夜间行驶,以免发生安全事故。
6. 车辆必须定期进行维护保养,确保车辆在良好状态下行驶。
四、人员管理1. 所有从事矿山地面运输的人员必须接受矿山管理部门的培训和考核,取得相关证书后方可上岗。
2. 人员必须穿戴符合规定的劳动防护用具,在工作期间严禁随意脱掉。
3. 人员必须按照规定的作业流程进行工作,严禁擅自变更操作方式,以免造成安全事故。
4. 人员必须遵守矿山管理部门的各项规定,严禁违规行为,一经查实将受到相应处理。
五、安全管理1. 矿山管理部门必须定期组织安全培训和应急演练,提高员工的安全意识和自救能力。
2. 矿山管理部门必须加强对车辆的安全检查和维护,确保车辆在良好状态下行驶。
3. 矿山管理部门必须加强对人员的安全管理,建立健全的安全管理制度,严格执行。
4. 矿山管理部门必须定期检查矿山地面运输工作的安全制度执行情况,及时发现问题并加以解决。
六、违规处理对于违反本制度规定的行为,矿山管理部门将按照相关规定进行处理,包括但不限于警告、罚款、停职、开除等措施。
七、附则本制度经矿山管理部门审核通过后开始执行,如有需要变更,必须经过相关程序的审批。
以上为矿井地面运输管理制度,希望广大员工严格遵守,确保矿山生产安全和稳定。
运输(矿车)作业安全管理制度一、总则为加强矿车运输作业安全管理,保障员工生命安全和身体健康,根据国家有关法律法规和标准,结合我矿实际情况,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于矿区内所有矿车运输作业的安全管理。
三、组织机构与职责1. 矿长是矿车运输作业安全管理的第一责任人,负责组织制定和落实矿车运输作业安全管理制度。
2. 安全管理部门负责矿车运输作业安全的日常监督管理,组织安全培训和应急演练。
3. 生产部门负责矿车运输作业的组织实施,确保作业安全。
4. 员工应严格遵守矿车运输作业安全管理制度,服从管理,积极参与安全管理。
四、安全管理制度1. 矿车运输作业前,必须对作业人员进行安全培训,确保每位员工熟悉作业规程和应急措施。
2. 矿车运输作业前,必须对运输路线进行安全检查,确保道路畅通、无障碍物。
3. 矿车运输作业前,必须对矿车进行安全检查,确保矿车性能良好、制动系统有效。
4. 矿车运输作业前,必须对货物进行捆绑固定,确保货物在运输过程中不会滑动、倾斜或倒塌。
5. 矿车运输作业中,必须遵守交通规则,严禁超速、超载、违章操作。
6. 矿车运输作业中,必须保持矿车与前车之间的安全距离,防止追尾事故。
7. 矿车运输作业中,必须遵守矿车操作规程,严禁擅自改变矿车运行状态。
8. 矿车运输作业中,必须做好防火、防爆、防毒、防尘、防噪音等防护措施。
9. 矿车运输作业中,发现安全隐患或异常情况,必须立即停车检查,采取措施消除隐患或处理异常情况。
10. 矿车运输作业后,必须对矿车进行清洗、维护保养,确保矿车性能良好。
11. 矿车运输作业后,必须对作业现场进行清理,恢复原状,确保作业现场安全。
12. 矿车运输作业中发生事故,必须立即启动应急预案,采取措施抢救受伤人员,保护现场,及时报告事故情况。
五、奖惩制度1. 对严格遵守矿车运输作业安全管理制度,积极参与安全管理,取得显著成绩的员工,给予表彰和奖励。
2. 对违反矿车运输作业安全管理制度,造成安全事故的员工,按照相关规定给予处分,并承担相应的经济赔偿责任。
矿石运输系统车辆安全管理制度范文第一章总则第一条为了加强矿石运输系统车辆的安全管理,保障人员和财产的安全,提高矿石运输系统的运输效率和服务质量,制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于矿石运输系统内的车辆,包括公司自有车辆、合作运输车辆以及个人运输车辆。
第三条车辆安全管理应遵循“安全第一、预防为主、综合治理、全员参与”的原则。
第四条矿石运输系统车辆应按照国家道路交通法规、矿石运输政策法规和相关技术标准进行运营,并通过定期的技术检测确保车辆安全。
第五条矿石运输系统车辆安全管理应由专人负责,建立健全监督机制,及时发现并纠正安全隐患。
第二章组织架构和责任第六条矿石运输系统车辆安全管理委员会是矿石运输系统车辆安全工作的领导机构,负责矿石运输系统车辆安全管理的决策和指导工作。
第七条矿石运输系统车辆安全管理委员会的成员由矿石运输系统的相关部门负责人组成,委员会主任由系统总经理担任。
第八条车辆安全管理委员会应定期召开会议,研究解决矿石运输系统车辆安全管理工作中的重要问题。
第九条矿石运输系统车辆安全管理委员会应制定矿石运输系统车辆安全管理制度,并定期检查制度的执行情况,及时进行调整和修改。
第十条矿石运输系统车辆安全管理委员会应制定车辆管理人员和驾驶员的培训计划,开展安全培训和教育,提高管理人员和驾驶员的安全意识和技能。
第三章车辆的选购与维护第十一条矿石运输系统车辆的选购应根据道路环境、运输距离、载重要求等因素进行评估和选择,确保车辆的安全性和适用性。
第十二条矿石运输系统车辆的维护应按照车辆制造商的要求进行,并严格按照维护计划进行定期检修和保养,确保车辆的正常运行和安全使用。
第十三条矿石运输系统车辆的维修应委托具备合法资质的专业机构进行,维修人员应具备相应的资质和技术水平,并保证维修过程中使用的零配件符合质量标准。
第十四条矿石运输系统车辆的安全设备应根据车辆类型和运输要求确定,并按照相关规定进行安装和检修,确保安全设备的有效性。
淮北矿业煤矿运输管理规定第一章总则第二章大巷运输第一节基本要求第二节运输巷道内的施工管理第三节电机车运输第四节大巷运送人员第五节大巷行人第六节大巷人力推车第七节机车监控及通讯系统第八节矿车装、卸载站第三章采区运输第一节基本要求第二节主要轨道提升绞车管理第三节小绞车运输管理第四节斜巷架空乘人装置第五节斜巷行人第六节无极绳绞车运行与管理第七节单轨吊运行与管理第四章地面运输系统的管理第一节基本要求第二节电机车运输第五章副井系统管理第一节基本要求第二节入井人员的管理第六章其它第一节连接装置第二节挡车设施第三节车辆管理第四节重、大型货载运输第五节辅助运输工艺改革第一章总则第一条为加强煤矿运输的管理,规范职工行为,提高运输质量标准化管理水平,防止和减少运输事故,根据《安全生产法》、《矿山安全法》、《国务院关于预防煤矿生产安全事故的特别规定》、《煤矿安全规程》、《煤炭工业企业设备管理规程》、《煤矿重大安全生产隐患认定办法》及有关法律、法规,制定本规定。
第二条运输管理工作专业性强、技术要求高、涉及面广,是矿井安全、稳定、高效运转的基础,各矿必须建立、健全矿长领导下的运输管理体制。
必须有明确分管运输的副矿长和副总工程师;必须按照干、管、监分离原则,分别设立负责矿井运输生产管理的区队,负责运输专业化管理的职能科(办),负责安全监督监察的监督部门;按规定要求配齐生产管理区队、职能管理科(办)、安全监察部门的运输专业管、技人员。
第三条树立“大运输”的安全管理理念,建立健全岗位责任制和管理制度。
分管运输的副矿长在矿长领导下对矿井运输系统和设备的安全、稳定、高效运转负全面管理责任;分管运输的副总工程师协助分管矿长做好矿井运输技术管理工作,包括技术方案的制定、审核、方案实施的指导;其它矿领导按照分工做好分管范围内的运输安全工作;安全监督部门对矿井运输工作负安全监督监察责任,职能科(办)负责矿井运输专业化综合技术管理,是矿井运输管理的业务保安部门。
坚持“属地管理和专业化管理相结合”的原则,明确使用、管理、维修及安全环境技术保障责任。
按照“谁管理谁负责,谁使用谁负责,谁维护谁负责,谁管的人谁负责,谁监督谁负责”的原则界定安全责任。
矿井运输技术、管理工作要按要求建立健全各项管理制度,并认真宣贯、严格执行。
第四条分管运输的副矿长,要认真组织研究矿井重大运输技术问题、安全技术改造方案及措施,经矿长办公会审定后报上级主管单位批准,并负责组织实施。
分管运输副矿长每月至少主持召开一次运输专业会议,对运输重大安全隐患、运输安全技术管理中存在的问题进行分析、研究,制定措施并组织实施。
第五条矿井运输各岗位、各工种,必须经培训、考核合格后持证上岗。
操作中严格遵守岗位责任制和操作规程。
强化特殊作业、特殊运输、特殊环节和特殊人员管理,并实行一工程一措施,一措施一贯彻一落实,强化现场监管,实现24小时不失控。
1、特殊作业必须制定专项措施,基层主要领导干部做到现场跟班指挥,职能部门应指定专人盯现场。
2、特殊运输必须制定完善管理制度和施工安全技术措施。
3、特殊环节要重点盯防,明确包干责任人。
4、特殊人员要从严管理、严格责任追究。
5、坚持“掉道就是事故”,一旦掉道,应立即停止作业,及时向单位值班和调度所汇报,追查分析原因,制定措施,干部现场跟班,按措施进行复轨。
严禁用绞车或电机车拖拉强行复轨。
严格运输秩序。
各矿要配备专职和兼职的运输安检员。
对运输沿线、副井上下口等人员行走路过密集路段的运输秩序进行维持;对运输安全环境,设备、设施的使用及人员的违章行为进行监督检查。
要充分发挥青年安全网员、群众安全网员和妇女协安会等多条线的宣传、监督作用,促进运输安全生产。
第六条矿井运输职能科(办)按要求上报的资料、报表等要及时准确,对外提供资料、报表必须由科(办)负责人严格审核,并经矿分管领导批准。
第七条基建矿井的筹备处自组建起,必须按需求配齐运输管、技人员,并随矿井建设进展及时建立、健全运输管理机构,建立健全各项岗位责任制和管理制度。
建井期间的运输管理机构必须担负对外来施工队的运输专业安全监督和业务保安的责任。
生产矿井使用外委队伍的,运输安全工作要纳入矿井运输系统统一管理,与外委施工队伍签订的合同必须明确运输安全管理职责,并报业务主管部门备案。
第八条全资子公司和控股子公司的运输安全管理按本规定执行。
第二章大巷运输第一节、基本要求第九条轨道运输大巷的净断面、人行道位置和安全距离必须符合《煤矿安全规程》第二十一条、第二十二条、第二十三条之规定。
不符合上述规定的必须制定措施限期整改,并报集团公司业务主管部门备案。
第十条轨道及架线牵引网络1、主要运输大巷、车场的轨道线路、架线牵引网络的安装、使用、维护应符合《矿井轨道质量标准及架线维护规程》标准。
2、井下架线必须使用铜质架线,严禁使用钢铝线,架线终端必须装设二级绝缘。
架线高度、轨道回流、绝缘应符合《煤矿安全规程》要求。
按照要求对井下杂散电流进行安全测试。
3、井下架线要实现分段控制,按采区或巷道等实际需要装设分区开关。
4、主要运输大巷的弯道应加装护轨,弯道及道岔前后应装设轨距拉杆。
主要运输大巷的道岔应实现集控或司控。
5、架线电机车的检修地点(车间)必须设置断电开关,检修时必须停电。
第十一条各种车辆必须服从运输调度员的统一指挥,凡进入大巷的零星车辆,必须取得运输调度人员的同意方可运行,且有安全防范措施。
第十二条每年对机车、司机进行一次年审,对电机车进行一次技术测试。
第十三条采用普通矿车运送煤炭、矸石和其他材料设备的生产矿井,必须将运送煤炭列车与其他列车分开,运送煤炭的矿车油漆与其他矿车必须有明显区别。
运送煤炭矿车必须保证数量,严禁挪用。
第十四条运输大巷必须按《煤矿安全规程》的要求设置路标与警标,且有反光显示功能。
第十五条信号及安全设施在同一运输水平的运输调度站及各信号站、装卸站以及矿总调度之间,要有通讯系统。
机车行车保护装置齐全、可靠。
主要道岔和弯道应悬挂技术特征牌板,弯道处安装语音报警装置第十六条主要运输大巷、石门、井底和采区车场要有充足的照明。
大巷水沟畅通,盖板齐全,无杂物,无积水,无淤泥。
第二节、运输巷道内的施工管理第十七条在主要运输大巷从事巷道、轨道和道岔、架线、设备和设施的施工和维修时,必须制定安全技术措施,保证行车、行人与作业人员安全。
第十八条在运输大巷掘进拨门时,要防止架线触电,并保护好大巷内的管道、电力、通讯、信号电缆与装置。
第十九条凡有碍行车安全的施工,应该在封锁区间进行,封锁区间施工时,施工负责人应充分做好各项施工准备,征得运输调度员同意后,确认施工时间和区段,设好施工警示信号和阻车装置后方准开工,并要保证在规定时间内完成。
施工结束检查确认轨道、牵引网络状态和巷道环境符合行车安全要求后,方可通知调度员开通封锁区间。
如因故不能按时完工,应提前通知调度所和运输调度员。
第三节、电机车运输第二十条列车或单独机车必须前有照明,后有红尾灯,正常运行时,机车必须在列车前端(调车和处理事故时,不受此限)。
如果用机车推行车辆,司机必须听从跟车人的指挥,速度要慢。
列车组列时,要随时注意插挂销链人员的安全。
第二十一条机车(列车)途中因故停车后,司机必须向值班调度员汇报。
在机车前后设置防护。
然后才能检查机车(列车)。
第二十二条列车占线停留,应符合下列规定;1、在道岔警冲标位置以外停车;2、不应在主要运输线路"往返单线"上停车;3、应停在巷道较宽、无淋水或其它指定停靠的安全区段。
4、中间车场停车时应保持另一股道畅通,终端车场停车时应前后错开,不得影响行人通过。
第二十三条充电硐室内必须备有灭火器材。
第二十四条充电硐室必须备有中和电解液用的溶液、冲洗蓄电池用的水源(储水池)以及比重计、温度计电压表等仪表。
第二十五条蓄电池机车充电工作业时应按规定穿戴劳保用品,电解液浓度应控制在规定的范围内,做好充放电记录。
第二十六条更换蓄电瓶时应认真检查起吊工具,不得站在电池与机车之间进行操作。
第四节、大巷运送人员第二十七条各矿应根据现场实际情况设计乘人车运行线路、区间、停靠地点,根据各采区实际最大班入井人数,计算人车数量、机车数量和车次,确定人车司机数量和跟车工数量,根据采区交接班时间制定机车发送时刻表,及时优化和完善人员运送方案,确保运送人员及时、安全。
第二十八条主要运输大巷超过1.5公里必须配备平巷人车运送人员。
严禁采用非标人车及其他类型的矿车运送人员,严禁超员乘坐。
第二十九条平巷人车必须由具有生产资质的厂家制造,并有煤安标志和产品合格证。
平巷人车的车门的开、关必须采用平移式。
第三十条井底和采区乘人车场必须在明显位置设置平巷人车列车时刻表、列车行车方向指示牌以及乘车管理规定等规章制度,严格按时间发送列车。
乘人车场应装备视频监视系统,监视上下人员的乘车秩序,确保安全运送人员。
第三十一条列车司机应相对固定,并配备跟车工。
每班发车前跟车工必须对人车进行安全确认。
检查人车的连接装置、轮轴、车闸和车门等,不得带病运行。
每列车的人车实际数量必须与设计相符,不得随意更改。
第三十二条机车起动前,司机必须发出开车信号。
乘车人员必须待列车停稳后方可上、下车,严禁在列车行驶时上、下车。
严禁爬车、跳车、坐矿车、蹬钩头。
第三十三条人员乘坐人车时,开车前按规定关好车门,人体及所携带的工具和零件严禁露出车外。
严禁在车厢内躺卧或站立在两节车厢之间。
严禁取下安全帽,严禁熄灭矿灯。
车辆掉道时,必须立即向司机发出停车信号。
第三十四条运送人员列车间不得夹带任何其他车辆,更不能与井下火工品车一起运送。
列车一端允许加挂一辆工具车,工具车严禁乘人。
第三十五条采用架线电机车运输的采区车场和井底车场必须设置架线自动停送电开关,人员上下时必须切断该区段的架空线电源。
第三十六条严禁在煤眼附近一列车范围内设置乘人车场,零星人员必须在乘人车场上下车,放煤车场实行封闭管理,严禁行人和上下车。
第五节、大巷行人第三十七条大巷实行封闭管理,在不具备封闭的巷道行人时,必须制定安全措施。
第三十八条人员行走时,严禁进入有警戒、警示、不准进入的巷道或硐室。
第三十九条通过弯道、道岔、翻越轨道时,要注意来往车辆,做到一停、二看、三通过,严禁抢行。
第四十条人员携带较大金属物件时,不准扛在肩上,严防物件触及架线。
第四十一条当巷道内有作业点时,行人必须经施工警戒人员允许后,方可通过。
第四十二条外来参观学习、检查等人员行走时,必须有矿有关人员带领,并对行人安全负责。
第六节、大巷人力推车第四十三条推车时必须时刻注意前方,在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、峒室出口时都必须发出警号。
第四十四条人工推车作业时,严禁在矿车两侧推车。