井下蓄电池车管理制度

蓄电池电机车管理规定为进一步规范蓄电池电机车（以下简称电机车）的运行、检修、检测等管理工作，明确责任，确保电机车的运输安全，结合矿井实际，特制定本规定。

第1条运行规定1．电机车、充电机按照“谁使用、谁安装、谁维护、谁管理”的原则进行管理。

电机车的使用实行“运行许可证”管理，无证严禁使用。

单位需用蓄电池电机车时，必须提前3天提出书面申请，经机电运输科专业队包保人员、机电运输科分管运输副科长批准后方可办理领用手续，否则不得领用。

申请单位提出申请后，由机电运输科专业队、资产办、使用单位联合验收，签发入井证明，否则，使用单位不得将其入井。

2．使用单位应建立电机车使用台账，对在用的蓄电池电机车不定期进行检查，对存在的问题及时进行整改。

3．蓄电池电机车入井后应做制动距离测定，并把测定报告报机电运输科资料室存档，制定距离测定符合要求的由机电运输科专业队发放运行许可证。

4．充电机应合理布置，放置在专用充电硐室内，其外侧距轨道不小于500mm；电机车在充电或停用期间必须进入充电硐室内，不得影响其他车辆通过。

充电硐室必须设置在新鲜风流中；电机车充电时，并必须施闸制动。

充电前必须检查蓄电池、充电插头、闭锁装置、充电机及其仪表等是否完好，发现问题及时处理。

蓄电池插头、充电机插头的插入与拔出，必须在负荷断开后进行；充电插头插入插座后必须闭锁牢靠，确认无误后方可送电操作；充电过程中必须随时观察充电过程中蓄电池温度、端电压和充电电流的变化，异常情况应立即停电处理合格后再行充电。

充电完毕后，必须将充电机开关停电闭锁，充电插头上架安放整齐。

5．电机车司机必须持证上岗，严格按照操作规程操作，并严格按照操作规程要求规范电机车电源装置的充放电作业。

6．每班开车前，电机车司机必须检查电机车的闸、灯、警铃（喇叭）、电源装置、甲烷自动检测报警断电仪、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或失爆，停止使用该电机车。

7．电机车运输时，列车或单独机车要前有照明，后有红灯。

蓄电池机车运输管理规定——井运区一、关于电机车1. 矿用机车按使用动力不同，分为电机车和内燃机车两种。

我矿使用的是电机车。

由于机车运行速度较快，制动困难，加之井下光线不足，巷道狭窄，条件差，稍有疏忽就会发生人员被挤压，碰撞以及机车碰撞、追尾等事故。

因此，对机车运输的安全问题，必须引起高度的重视。

2. 电机车的制动：电机车能否安全运行，它的制动性能好坏将起着重要的作用。

电机车的制动分机械制动和电气制动两种。

在正常行驶的情况下，应使用机械制动闸制动，在紧急情况下，机械和电气制动要同时使用，以保证能安全地制动。

制动装置要有足够的制动力，以保证列车在，运送物料运行时制动距离能符合安全规程的规定，即运送人员时不超过20m，运送物料时不超过以上大型机车（或双机）牵引运输时，应根据运输条件予以确定，但不得超过40m。

3. 由于机车的最大制动力受到车轮与轨面间的摩擦力（粘着力）的限制，因此，为了更好实现制动，要充分利用撒砂装置。

把砂子撒在车轮的前面，以增加轮缘和铁轨之间的粘着系数，从而使粘着力增大，避免出现打滑，以提高制动效果。

二、电机车的安全运行管理：（1）电机车司机的安全操作是电机车安全运行的关键，司机要由责任心强，身体健康，经过培训考试合格的人员担任，其他人员不得开车（2）电机车司机不得擅离工作岗位。

开车前，必须发出开车信号。

开车时，要集中精力，谨慎操作。

司机离开机车时，必须切断电动机电源，拉下控制手把，取下车钥匙，扳紧车闸将机车刹住。

（3）电机车在正常运行时，必须在列车的前端牵引，只有在调车和处理事故时才可以顶车。

（4）司机在行车时，必须随时注意线路前方有无障碍物、行人或其他危险情况，不得将头或身体探出车外。

列车通过风门区域时，要发出声光信号；接近风门、巷道口、弯道、道岔、坡度较大或噪声等区域，以及前方有车辆或视线有障碍时，必须减低速度和发出警号。

（5）在列车运行前方，任何人发现有碍列车运行的情况时，应以矿灯等方式向司机发出紧急停车信号；司机发现有异常情况或信号时，应立即停车检查，排除故障后方可继续行车。

蓄电池机车管理办法范文第一章总则第一条为规范蓄电池机车的管理，维护机车和蓄电池的正常使用，保障运输安全，制定本办法。

第二条本办法适用于所有使用蓄电池作为动力的机车的管理。

第三条蓄电池机车应符合国家相关规定的要求，并经过合格的检测、认证。

第四条蓄电池机车应按照规定进行技术维护和日常检查，并定期进行全面检测。

第五条蓄电池机车的使用必须遵守国家有关机车使用规定。

第二章蓄电池机车的管理第六条蓄电池机车应配备专门的管理人员负责日常管理和维护。

第七条蓄电池机车的进出库应履行相应手续，确保机车的数量与登记一致。

第八条蓄电池机车每次使用前应进行必要的检查，包括电池状态、充电情况以及机车的整体情况。

第九条蓄电池机车的维护应按照相关规定进行，包括机车内外清洁、润滑油更换、零部件检修等。

第十条蓄电池机车的充电设备必须符合国家安全规定，并由专人负责操作。

第十一条蓄电池机车的日常使用和维修记录应做好，包括使用时间、维修情况、充电记录等。

第十二条蓄电池机车的报废应按照相关规定进行，不得擅自处理或继续使用。

第三章蓄电池的管理第十三条蓄电池应存放在干燥、通风的地方，远离火源和高温。

第十四条蓄电池的充电设备应按照安全要求进行安装和调试，并定期检查维护。

第十五条蓄电池的充电电流应控制在规定范围内，严禁超负荷充电。

第十六条蓄电池充电过程中，应有专人监控，防止发生异常情况。

第十七条蓄电池的维护应定期进行，包括清洗脱硫、检查电池连接器和密封情况、检测电压等。

第十八条蓄电池的报废应按照相关规定进行，不得擅自处理或继续使用。

第四章运输安全第十九条蓄电池机车在运输过程中应做到以下要求：（一）保持机车稳定，防止发生倾倒、碰撞等事故。

（二）蓄电池机车应按照规定的速度行驶，并保持安全距离。

（三）在特殊情况下，蓄电池机车应停靠在安全地带，并有专人负责监控。

（四）蓄电池机车的运输车辆应符合国家安全标准，并经过检测合格。

第二十条蓄电池机车在运输过程中发生事故或异常情况时，应及时报告相关部门，并采取措施进行处置。

蓄电池机车管理办法为了加强蓄电池机车管理，保证运输安全，促进煤炭生产，现制定蓄电池机车管理办法，望各使用单位严格执行。

1、机电运输部是全矿运输业务的管理职能部门，负责全矿机车的管理和技术指导工作。

2、机车使用过程中发现故障时，先由使用单位维护，使用单位无法排出故障时，交运输队机车维修车间进行检修。

运输队对全矿使用的机车每六个月进行一次定期检查和维修。

3、机车初充电由运输队负责，常规充电由使用单位负责，各队要按规定时间更换电池，不得出现过放电现象。

4、各岩巷队必须有一名队干部分管运输工作。

组织职工学习贯彻有关规程和制度。

5、各使用单位要指定专人检查维护蓄电池机车。

6、机车运输必须做到三好、二落实。

三好：机车完好；巷道支护好；轨道质量好。

二落实：岗位责任制落实；检查维护落实。

7、操作蓄电池机车的司机必须经技术培训，考试合格并持证上岗。

严格按照操作规程操作，做到六不开，即机车不完好不开；灯、铃、闸不完好不开；巷道和轨道不合格不开；防爆性能不完好不开；电池过放电不开；无司机室不开。

8、通行机车的巷道要达到《煤矿安全规程》规定的要求。

9、机车通过的风门尺寸不得小于以下尺寸：高x宽：1650mmx1200mm，风门应完好，关闭自如。

10、运行机车的轨道应达到部颁轨道标准（xx年颁发）。

11、机车牵引数应按规定执行。

（12吨蓄电池电机车不超过24辆，8吨蓄电池电机车不超过20辆，5吨蓄电池电机车10辆，2.5吨蓄电池电机车不超过5辆）。

严禁超挂车。

12、充电设备必须使用防爆型。

13、蓄电池的使用管理按照煤矿防爆特殊型蓄电池机车或电机车使用维护暂行规定执行。

14、防爆特殊型蓄电池箱内极柱连线必须焊接。

15、井下充电点应设在通风良好的进风大巷，应符合《煤矿安全规程》的要求，且有专人负责充电。

蓄电池机车管理办法（二）蓄电池机车是一种新型的交通工具，它以电池作为能源驱动车辆运行。

为了保证蓄电池机车的正常运营以及维护管理工作的进行，有必要制定一套蓄电池机车管理办法。

井下蓄电池电机车运行安全技术措施我矿在1840和1925水平运输中使用防爆特殊型蓄电池电机车，为保证井下电车路蓄电池电机车的安全运行，特制定如下安全技术措施。

一、蓄电池电机车使用规定：1、操作蓄电池电机车的司机必须经过培训并经考核合格后，方可驾驶电机车，严禁非电机车司机驾驶电机车。

2、使用蓄电池电机车的检查：使用前的检查：(1)检查活动零部件的润滑情况，齿轮箱的油量保持5公斤左右(JH-50机械油)。

(2)检查电源装置与车架的联接销是否牢固定位。

(3)检查电源装置的插销联接是否插牢靠。

(4)检查所有可拆除部分的螺栓是否坚固。

(5)敲击检查轮箍和轮心的紧固件。

(6)检查制动机构是否灵活，闸瓦与车轮间的间隙是否为2mm-3mm。

(7)检查电气设备连接线是否完好。

(8)检查司机控制器的反向手柄及主手柄的转动灵活情况。

(9)检查警铃的声音是否响亮，照明灯是否明亮。

(10)检查撒砂机构是否灵活，砂粒需经筛选和干燥，砂粒要装足量。

(11)检查各空气管道和元件是否有漏气现象。

交接班检查：交接班的检查与使用电机车前的检查相同，此外还应检查轴承温度(温度不大于95℃)。

司机交接班时，应清扫电机车的灰尘和污泥，保持电机车各部分的清洁，特别是电气设备的清洁，同时，交班司机应将使用过程中发生的不正常情况和损坏情况告诉接班的司机，填写好交接班记录。

3、蓄电池电机车的操作和注意事项：电机车的操作：(1)首先将电源装置的插销按极的正负插入正负极的插座中，再扳动空压机电机开关，让气泵向储气缸中泵气。

达到额定压力后，气泵自动停机。

同时扳动司机控制器上的车头和信号灯开关处于“合”的位置，使两灯接通电源而发光，此时可以根据电机车即将运行的方向，扳动司机控制器上的反向手柄，使之所处位置与即将运行的位置一致，敲响警铃或鸣笛后就可扳动司机控制器主手柄，沿顺时针方向逐步转动，机车启动逐渐加速。

机车可在任一速度上运行。

(2)正在运行的电机车，如主手柄退回“0”位，这时电机车处于惰行运行状态(即断电运行)，需要减速时，扳动气制动阀，制动气缸推动连杆和制动块刹车减速或制停，或用手轮制动。

2024年煤矿蓄电池机车和小绞车标准管理制度办法第一条：蓄电池机车牵引车数，应按厂家《技术说明书》规定执行。

在架线轨道运输大巷中，5t及以下蓄电池机车必须在规定区域内运行，正常情况下，严禁驶入架线机车运行区。

第二条：蓄电池机车要严格按照操作《煤矿安全规程》第三百六十一条的规定操作，并做到“七不开”，即无证不开；灯、铃、闸失效不开；巷道和轨道质量不合格不开；无司机棚室不开；超挂车或不按规定车辆运送物料不开；电瓶过放电不开；有失爆现象不开。

第三条：小绞车的安装和使用必须符合设计、作业规程中的有关规定和要求。

第四条：同一轨道运输斜巷或与斜巷交叉口使用____台以上绞车时(包括液压绞车)，除有各自提升信号统一规定外，声光信号必须有明显区别。

第五条：不得用调度绞车代替回柱绞车回柱，严禁一部绞车双向提升。

第六条：控制小绞车对拉方式运输，确需使用对拉车运输时，必须制定专项安全措施。

第七条：上山掘进采用倒拉牛提升方式时，必须编制专项安全技术措施，绞车以上12-20m内必须加强安全防护。

第八条：小绞车使用必须严格执行“八不准”，即绞车安装后，未经组织验收或验收不合格；未明确使用单位和维护包机人；安全设施不到位或存在隐患；小绞车司机未持证上岗；使用前未对连接装置及防护设施(钢丝绳、保险绳、钩头、信号、制动闸和联接装置)认真检查、记录；非绞车司机；____米内钢丝绳有____个或____个以上接头；安装地点不满足设备摆放、检修、行人、操作要求的不准使用。

每一矿井必须至少制订并完善下列运输管理制度1、普通带式输送机管理制度2、刮板机运输管理制度3、斜巷轨道运输管理制度4、小绞车管理制度5、钢丝绳管理制度6、轨道运输线路铺设标准2024年煤矿蓄电池机车和小绞车标准管理制度办法（二）第一章总则第一条为规范煤矿蓄电池机车和小绞车的生产、销售、使用和管理工作，保障煤矿生产安全，制定本管理制度。

第二条本制度适用于中国境内所有煤矿蓄电池机车和小绞车的生产、销售、使用和管理。

矿山井下车辆管理制度一、管理目的本制度旨在规范矿山井下车辆的使用，提高井下作业的安全性和效率，保障生产和员工的生命财产安全。

二、适用范围适用范围包括矿山井下一切车辆，包括矿用车、电动车、叉车等。

三、井下车辆的统一管理1. 矿山应根据井下道路条件、井下电力设施配套情况，对井下车辆进行统一规划和分类管理，并制定车辆行驶路线图。

2. 对井下道路状况极差的区域，矿山应设置警示标识或限速提示牌。

3. 应对井下车辆进行分类管理，不同车型的车辆行驶路线应有严格规定，相互不得干扰。

4. 矿山应建立井下车辆使用登记制度，对所有井下车辆进行登记和记录，确保车辆的安全和使用情况的真实。

5. 矿山应制定安全使用井下车辆的操作规程和技术要求，对所有驾驶员进行技术培训，并持续进行考核。

四、井下车辆的安全管理1. 井下车辆必须经过年度检查和维护，检查内容包括：驾驶室、照明、制动系统、悬挂系统、转向系统、排气系统等。

2. 操作井下车辆时，应严格按照操作规程和技术要求进行，不得违反安全规定。

3. 操作井下车辆时，应佩戴安全带，并保持充足的安全距离，提高应急处置的能力。

4. 驾驶井下车辆时，应随车携带火灾灭火器和急救包等安全设备，提高应对各种突发事件的应急能力。

五、井下车辆的责任管理1. 对于井下车辆的使用和维护，矿山应安排专人负责，对责任人实行优先考核制度，确保车辆的安全和维护。

2. 矿山应建立责任追究制度，对于不遵守管理规则和操作流程的驾驶员进行严肃的批评教育，并严格追究其责任。

3. 矿山应建立井下车辆事故调查制度，对所有事故进行调查和分析，找出原因并采取有效的措施予以解决。

六、处罚制度1. 驾驶员未按规定检查和保养车辆，以及未经技术人员确认，私自更换、拆卸和改装机械部件等，将会受到扣除工资、罚款等惩罚。

2. 基于其他违反本制度各项规定的行为，矿山将根据行为情形对责任人员进行批评教育、罚款、停职、调整岗位等相应的处理，并依照有关规定予以追究法律责任。

矿井蓄电池充电室的安全管理制度
1、井下充电室必须用单独的新鲜风流通风，回风风流可引入回风巷。

井下充电室，在同一时间内，五吨及其以下的电机车充电电池的数量不超过3组或5吨以上的电机车充电电池的数量不超过一组，可不采用独立的分流通风，但必须在新鲜分流中。

2、井下充电室内必须采用防爆型电气设备。

测定电压可使用普通型电压表，但必须揭开电池盖10分钟以后进行。

3、充电室内禁止烟火，必须配备灭火器。

4、准备和装添电解液，必须使用专用工具。

工作人员必须戴防护眼镜、口罩和橡胶手套，系橡胶围裙，穿长筒胶靴。

5、充电室内必须设置水源，如无条件设置水源时，亦要设置临时储水池。

以便经常冲洗蓄电池用，必须配有电压表，比重计和温度计等必要的仪表。

6、室内高压危险，闲人免进。

不能在里面休息或做与充电无关的工作。

7、室内不准放置与充电无关的材料和物件。

不能和私自拆除或挪用充电室内的安全设施和物件、仪表等。

8、不是专业人员不能擅自动用电解液，以免造成灼伤。

温州兴安矿建港里项目部
2012年5月18日。

煤矿蓄电池机车和小绞车标准管理制度办法第一章总则第一条为规范煤矿蓄电池机车和小绞车的安全生产管理，保护劳动者的人身安全和健康，制定本办法。

第二条本办法适用于煤矿使用的蓄电池机车和小绞车的安全管理工作。

第三条蓄电池机车应符合国家和行业标准的规定；小绞车应符合国家和行业标准的规定。

第四条煤矿应建立完善的蓄电池机车和小绞车安全管理系统，明确责任，加强安全监管，确保安全生产。

第五条煤矿应定期组织蓄电池机车和小绞车的安全检查，及时发现和排除安全隐患。

第六条煤矿应对蓄电池机车和小绞车进行定期维护保养，确保设备的正常运行和安全性能。

第七条煤矿应加强对蓄电池机车和小绞车操作人员的培训，提高其安全意识和操作能力。

第八条煤矿应建立蓄电池机车和小绞车事故应急预案，做好事故应急处理工作。

第二章蓄电池机车安全管理第九条蓄电池机车的安全管理，应符合国家和行业的相关标准和规定。

第十条煤矿应对蓄电池机车的使用环境进行评估和监测，确保其安全使用。

第十一条蓄电池机车应设有防护罩，防止机车发生碰撞或其他意外事故。

第十二条蓄电池机车的电池应定期检查和维护，确保其正常使用。

第十三条蓄电池机车的操作人员应经过合格培训并持证上岗，具备熟练操作的能力。

第十四条蓄电池机车的操作人员应定期参加安全培训和考核，提高其安全意识和应急处理能力。

第十五条蓄电池机车的配电装置应符合相关标准和规范，确保其安全运行。

第三章小绞车安全管理第十六条小绞车的安全管理，应符合国家和行业的相关标准和规定。

第十七条煤矿应对小绞车的使用环境进行评估和监测，确保其安全使用。

第十八条小绞车应设有防护装置，防止发生挂钩跳车、机械故障等意外事故。

第十九条小绞车的绞车绳应定期检查和维护，确保其使用安全。

第二十条小绞车的操作人员应经过合格培训并持证上岗，具备熟练操作的能力。

第二十一条小绞车的操作人员应定期参加安全培训和考核，提高其安全意识和应急处理能力。

第二十二条小绞车的电气装置应符合相关标准和规范，确保其安全运行。

煤矿蓄电池机车和小绞车标准管理制度办法模版一、概述本制度旨在规范煤矿蓄电池机车和小绞车的使用和管理，确保运行安全、生产顺利进行。

本制度适用于本矿所有蓄电池机车和小绞车的使用和管理。

二、责任与职责1、矿长负责制定和下发蓄电池机车和小绞车使用和管理制度，并对其执行情况负总责。

2、生产管理部门负责组织实施蓄电池机车和小绞车的使用和管理工作，制定具体的实施计划和措施。

3、设备管理部门负责蓄电池机车和小绞车设备的维护、保养和检修工作，并定期进行设备的技术检测。

4、车辆驾驶员应具备相关资质证书，严格按照操作规程操作车辆，保证安全驾驶。

三、蓄电池机车使用管理1、蓄电池机车的选择应符合国家和煤矿的相关标准，严禁使用超过使用寿命的车辆。

2、蓄电池机车每班操作前应进行必要的检查和试车，确保车辆工作正常。

3、驾驶员应按照相关操作规程和安全操作流程操作车辆，确保驾驶安全。

4、蓄电池机车的充电必须按照规定的充电时间、电压和电流进行，不得超过充电限制，严禁过度充电。

5、蓄电池机车充电过程中，严禁离开现场，必须有专人监控。

四、小绞车使用管理1、小绞车的选择应符合国家和煤矿的相关标准，严禁使用超过使用寿命的设备。

2、小绞车在使用前应进行必要的检查和试车，确保设备工作正常。

3、驾驶员应按照相关操作规程和安全操作流程操作设备，确保使用安全。

4、小绞车的安装和拆卸必须由专业人员进行，确保操作过程中的安全。

5、小绞车的维护和保养应按照规定进行，定期进行检修工作，确保设备的正常运行。

五、事故防范与处理1、蓄电池机车和小绞车在工作过程中如发生事故，驾驶员应立即停车并采取相应措施，确保人员安全。

2、矿方应组织对事故进行调查，并对事故原因进行分析，及时采取措施防止类似事故再次发生。

3、事故发生后，矿方应按照相关规定及时上报相关部门，配合调查处理工作。

六、培训与考核1、对蓄电池机车和小绞车的驾驶员进行必要的培训，确保其掌握相关操作技能和安全知识。

煤矿蓄电池机车和小绞车标准管理制度办法范本第一章总则第一条为加强煤矿蓄电池机车和小绞车的管理，保障工作人员的安全，保证生产的连续稳定进行，制定本《煤矿蓄电池机车和小绞车标准管理制度办法》，以规范蓄电池机车和小绞车的使用管理。

第二条本制度适用于煤矿蓄电池机车和小绞车的管理，并包含机车和小绞车的选用、运行、维护、检修、报废等方面的内容。

第三条煤矿蓄电池机车和小绞车的管理应遵守国家及地方相关法律法规的规定，并执行有关技术标准。

第四条煤矿蓄电池机车和小绞车的使用管理应实行责任制，每个岗位的责任应明确。

第二章机车和小绞车的选用第五条煤矿蓄电池机车和小绞车的选用应满足下列条件：适应所在巷道的长度和坡度；满足所在巷道的通风需求；满足运输物料的需要。

第六条蓄电池机车的外观应符合国家相关标准，标注清晰易辨认的标志，并配备警示灯、执行器等安全设备。

第七条小绞车的选用应符合国家相关标准，具有独立的制动装置和行走装置，并配备防跳装置、过载保护装置等安全设备。

第三章机车和小绞车的运行第八条机车和小绞车的运行应设置专门的操作人员，并经过相关的培训和考核合格后方可操作。

第九条煤矿蓄电池机车的运行前，操作人员应仔细检查车辆的机械、电气和安全装置等是否正常，发现异常情况应及时上报。

第十条机车和小绞车的运行应按照规定的行车路线行驶，严禁违章驾驶或擅自改变路线。

第十一条机车和小绞车在运行过程中，若发生任何故障或异常，应立即停止运行，并进行相应的处理。

第四章机车和小绞车的维护与检修第十二条机车和小绞车的维护和检修应按照设备生产厂家的要求和相关的标准进行。

第十三条每辆机车和小绞车应制定专门的维护计划，定期进行维护，并做好相应的维护记录。

第十四条机车和小绞车的检修应按照设备生产厂家的要求进行，并做好相应的检修记录。

第五章机车和小绞车的报废处理第十五条机车和小绞车的报废应符合国家相关标准，不能再正常使用时应及时报废处理。

第十六条机车和小绞车报废前应进行彻底的拆解和清洁，并做好相应的报废记录。

煤矿蓄电池机车和小绞车标准管理制度办法范文第一章总则第一条为了规范煤矿蓄电池机车和小绞车的使用管理，确保矿井安全生产，制定本标准管理制度办法。

第二条本办法适用于煤矿蓄电池机车和小绞车的使用和管理。

第三条煤矿应根据矿井实际情况，制定本办法的实施办法和操作规程，并进行宣传、培训，确保全体工作人员熟悉并按照规定执行。

第四条煤矿应建立健全相关管理机构，配备专职管理人员，确保蓄电池机车和小绞车的日常管理工作得到有效落实。

第五条煤矿应建立健全蓄电池机车和小绞车的档案管理制度，记录维修保养情况、事故及故障处理情况等。

第六条煤矿应建立健全蓄电池机车和小绞车的技术规程、操作规程和维修保养规程，并根据设备的技术更新情况及时修订。

第七条煤矿应加强对蓄电池机车和小绞车的监督检查，及时发现问题并采取相应的整改措施。

第二章蓄电池机车标准管理制度办法第一条煤矿应根据国家相关标准和规定，加强对蓄电池机车的选型和采购管理。

确保机车的质量和安全性能符合要求。

第二条煤矿应建立健全蓄电池机车的使用登记制度，包括机车的基本信息、编号、安全检查记录、使用人员等。

第三条煤矿应定期对蓄电池机车进行安全检查和维修保养，确保其正常工作状态和安全使用。

第四条煤矿应制定蓄电池机车的操作规程和安全操作指南，并进行相关人员的培训。

第五条煤矿应设立专门的机车操作岗位，只有经过培训并持有相应操作证书的人员才能进行机车的操作。

第六条煤矿应定期组织蓄电池机车的技术培训和考试，确保使用人员的技术水平和操作能力。

第七条煤矿应加强对蓄电池机车的状况监控和故障处理，确保及时发现并处理问题。

第八条煤矿应定期对蓄电池机车进行技术检验和鉴定，及时发现并消除安全隐患。

第三章小绞车标准管理制度办法第一条煤矿应根据国家相关标准和规定，加强对小绞车的选型和采购管理。

确保绞车的质量和安全性能符合要求。

第二条煤矿应建立健全小绞车的使用登记制度，包括绞车的基本信息、编号、安全检查记录、使用人员等。

井下车辆管理制度范本一、目的和范围本制度的目的是为了规范井下车辆的使用和管理，确保井下车辆的安全运行，保障生产作业的顺利进行。

适用范围包括井下所有车辆的使用和管理。

二、责任与义务1. 井下车辆管理部门负责制定车辆使用和管理制度，组织实施，并进行监督检查。

2. 生产班组负责井下车辆的日常使用和维护，保证车辆在使用中的安全性。

3. 驾驶员必须按照交通规则和本制度的要求进行驾驶，对车辆的安全负有直接责任。

三、车辆的选用与审批1. 车辆的选用应根据井下道路的特点和环境进行评估，确保车辆能够适应井下的工作条件。

2. 车辆的购置和更换应经过相关部门的审批，并按照规定的程序进行操作。

四、车辆的维护保养1. 生产班组负责车辆的日常维护保养，包括清洁、加注燃料和润滑油等。

2. 维修工作应由专业的维修人员进行，定期进行检查和维修，确保车辆的安全性能。

五、驾驶员的资质和培训1. 驾驶员必须具备相应的行驶证和井下车辆驾驶证。

2. 驾驶员需要接受相关的培训，熟悉井下车辆的操作和安全规定，确保能够安全行驶。

六、井下交通安全1. 车辆行驶时必须按照交通指示和信号进行，不得违反交通规则。

2. 车辆行驶时必须保持安全距离，避免发生碰撞事故。

3. 车辆在道路上行驶时，必须按照规定的速度行驶，不得超速行驶。

七、事故处理和报告1. 发生井下车辆事故时，立即停车并采取紧急措施，保护好人员和车辆的安全。

2. 事故发生后，驾驶员应立即向上级主管报告，并按照规定填写事故报告。

3. 事故处理应由相关部门进行，追究责任并及时进行修复和整改。

八、制度的宣传和培训1. 井下车辆管理部门应定期组织对井下车辆使用和管理制度进行宣传和培训，确保员工了解和遵守制度。

2. 新员工应在入职培训中接受井下车辆使用和管理制度的培训。

九、制度的监督和评估1. 井下车辆管理部门应定期对井下车辆使用和管理制度进行监督和检查，发现问题及时整改。

2. 对井下车辆使用和管理制度的执行情况应进行定期评估，对制度的完善和改进提出建议。

一、总则为保障蓄电池机车安全运行，防止事故发生，保障员工生命财产安全，特制定本制度。

二、适用范围本制度适用于本企业所有蓄电池机车的使用、管理和维护。

三、职责分工1. 机车管理部门负责蓄电池机车的购置、验收、分配、报废等工作。

2. 机车司机负责蓄电池机车的驾驶、维护和保养。

3. 维修工负责蓄电池机车的维修、保养和故障处理。

4. 安全管理部门负责蓄电池机车的安全管理、监督检查和事故处理。

四、安全管理制度1. 机车入井前，必须进行验收和防爆检查，合格后方可入井使用。

2. 机车司机必须持证上岗，严格执行操作规程，严格按照信号指令行车。

3. 机车司机必须熟悉其结构、技术特征、操作原理、运输线路和信号情况，经常检查和清理机车，保持清洁和完好，发现有问题、隐患及时上报和处理。

4. 维修工加强对机车的防爆性能管理，确保各种设施完好。

5. 机车行驶速度：运送物料不得超过2m/s，运送大件不得超过1m/s，调车时不得超过0.5m/s。

6. 维修工必须定期检查和维护机车，发现隐患，及时处理。

机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或者失爆时，机车不得使用。

7. 机车驾驶室除司机外严禁搭乘其他人员，机车车头上方严禁存放物料和乘坐人员，蓄电池上盖严禁放置任何物品。

违反规定者，一律按“三违”处理，并追究当事人和该机车司机的责任。

8. 机车司机开车前必须对机车进行安全检查确认；启动前，必须关闭车门并发出开车信号；机车运行中，严禁司机将头或者身体探出车外；司机离开座位时，必须切断电动机电源，取下控制手把（钥匙），扳紧停车制动。

在运输线路上临时停车时，不得关闭车灯。

9. 新投用机车应当测定制动距离。

五、监督检查1. 安全管理部门定期对蓄电池机车进行安全检查，发现问题及时督促整改。

2. 机车管理部门、维修工、司机应积极配合安全管理部门的监督检查工作。

六、奖惩1. 对严格遵守本制度，在安全生产工作中表现突出的单位和个人，给予表彰和奖励。

煤矿蓄电池机车和小绞车标准管理制度方法范文第一章总则第一条目的和依据为了规范煤矿蓄电池机车和小绞车的管理，确保安全生产，依据《中华人民共和国安全生产法》等相关法律、法规和标准，订立本管理制度方法。

第二条适用范围本管理制度方法适用于全部煤矿企业内使用的蓄电池机车和小绞车的管理。

第三条定义1.蓄电池机车：指煤矿内使用的电动车辆，以蓄电池为动力的机车。

2.小绞车：指用于运输人员和物资的起重设备。

第四条责任分工1.煤矿企业应指定专人负责蓄电池机车和小绞车的管理工作。

2.全部使用蓄电池机车和小绞车的人员必需严格遵守相关规定，做好日常使用和维护工作。

第二章管理标准第五条蓄电池机车使用要求1.蓄电池机车的使用人员必需持有相应的驾驶证，并经过培训和考核合格。

2.蓄电池机车必需定期进行检查和维护，确保其正常工作。

3.蓄电池机车在使用过程中，必需严格依照操作规程执行，禁止超速行驶。

4.蓄电池机车在使用完毕后，必需及时停放在指定的区域，并做好锁定和安全措施。

第六条小绞车使用要求1.小绞车的操作人员必需持有相应的证书，经过培训和考核合格。

2.小绞车必需由专职人员操作，禁止非授权人员使用。

3.小绞车在使用过程中，必需依照操作手册进行操作，并保持设备清洁和维护。

4.小绞车在运输人员和物资时，必需确保重量不超出额定载重。

第七条安全措施1.蓄电池机车和小绞车必需配备相应的安全警示标志，以提示人员注意安全。

2.蓄电池机车和小绞车在运行过程中，必需保持灯光、喇叭等设备的正常工作。

3.蓄电池机车和小绞车使用人员必需佩戴安全帽和工作服，并按规定进行现场警示和交通引导。

第八条应急措施1.全部蓄电池机车和小绞车使用人员都应熟识应急预案，并及时做好相关准备工作。

2.在使用过程中发生事故或异常情况时，应立刻停车并采取必需的安全措施。

3.在事故发生后，必需进行事故调查和记录，并采取措施以防止仿佛事故再次发生。

第三章考核标准第九条培训和考核1.蓄电池机车和小绞车使用人员每年需要参加一次培训，并经过考核合格。

煤矿蓄电池机车小绞车标准管理制度办法1. 引言为了规范煤矿蓄电池机车小绞车的使用，确保安全生产和人员安全，制定本标准管理制度。

2. 适用范围本管理制度适用于全矿及其下属单位的蓄电池机车小绞车运用管理。

3. 安全管理3.1 安全责任制度1.矿长是煤矿安全的主要责任人，应当保证蓄电池机车小绞车使用权的合法性和合理性，确保人员及设备的安全。

2.相关部门应当按照职责分工，对蓄电池机车小绞车进行定期检查，发现问题及时进行整改。

3.操作人员应当接受安全教育和培训，具备安全操作技能，在工作中加强自我保护意识和安全管理意识。

3.2 安全使用制度1.蓄电池机车小绞车的使用单位应当按照国家和地方的安全标准进行选型、采购、使用和维护。

2.机车在使用过程中应当按照安全、科学的方法进行操作，严格按照操作规程操作，严禁超负荷、超速度、超载等违反规程操作。

3.机车因故障或其他原因需要停用时，应当关闭电源，确保安全。

4. 维护管理4.1 维护制度1.机车维护应当按照制定的维护计划进行，按时检查、维护和保养，发现异常情况及时报告、排查和处理。

2.维护记录应当详细、准确、完整，每次维护前应当对机车进行全面检查，并在维护记录上进行签字确认。

3.对于发现的问题，应当及时对机车进行修理和更换配件，禁止在不合格状态下使用。

4.2 废弃处理制度1.废弃的机车应当按照相关的国家和地方的安全标准进行处理。

2.废弃的机车应当在废弃前进行安全检查并有效地采取措施确保环境的安全。

3.废弃的机车应当交由专业的企业进行处理，不得随意乱倒、乱堆放。

5. 监督检查5.1 监督检查制度1.监督检查按照定期、不定期两种方式进行，监督检查员应当遵照相关规章制度进行检查。

2.对于发现问题和隐患，监督检查员应当及时上报，制定整改措施并及时整改。

3.被检查单位或人员应当积极配合检查工作，不得在检查中违反安全规定。

5.2 处理结果制度1.对于未达标的问题，相关责任人应当按照规定进行整改，并在规定的时间内完成整改。

防爆特殊型蓄电池单轨吊机车管理制度为保证生产安全，确保单轨吊机车的安全使用和合理维护保养，防止轨道部件的丢失浪费，根据防爆特殊型蓄电池单轨吊机车性能，并结合我矿实际，特制定以下防爆特殊型蓄电池单轨吊机车（以下简称单轨吊机车）管理制度。

1、管理领导组组长：机电矿长副组长：机电副总运输副总成员：机电科、生产科、运输科、综采队领导，机电科四专组、设备组、技术组。

办公室：设在机电科设备组办公室主任：机电科设备副科长（兼）2、管理职责2.1 机电科负责单轨吊机电设备、设施的管理工作；负责及时与厂家联系，协调处理机车故障并与厂家联系组织单轨吊操作、维修人员的培训工作；负责监督检查规程、制度的执行情况。

2.2 生产科负责单轨吊的设计，单轨吊安装、使用过程中的日常运行管理、验收、单轨吊运输管理及考核工作。

2.3 运输科、综采队负责单轨吊机车及轨道的运行管理、日常维护、检修、充电及回撤等工作。

3、管理要求3.1 单轨吊机车及轨道部件的领用、安装、拆除及回撤的管理工作，根据《机电设备管理制度》中的相关规定执行。

3.2 单轨吊机车及轨道在安装、验收完毕后，移交运输科，由运输科合理使用单轨吊机车，并负责机车及轨道的维护保养工作。

3.3 在综采工作面回采开始后，由运输科根据回采情况及时回收轨道部件。

3.4 机车在运送工作面设备材料时，禁止同时拉运人员。

3.5 机电科根据防爆检查标准、油脂管理规定及蓄电池使用要求，对单轨吊机车的使用和维护保养进行不定期检查，对检查出的问题进行四定处理，规范机车的管理工作。

3.6 运输科、综采队、安装队均为单轨吊机车使用单位，机车在使用过程中要实行交接制，在机车开车前和用完返回检修硐室（充电硐室）后，由使用单位和检修单位进行现场交接，双方对机车的现状及存在的问题要现场交接清楚，确保机车的安全使用和合理维护。

3.7 各使用单位每班必须安排两名单轨吊司机操作，并且司机经过专业技术培训，考试合格持有效合格证上岗作业。