电梯用钢丝绳
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电梯钢丝绳的报废标准
电梯钢丝绳的报废标准适用于《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB5972-86)。
以下是电梯钢丝绳报废标准的主要内容:
1. 断丝的性质和数量:起重机械的总体设计不允许钢丝绳具有无限长的寿命。
对于6股和8股的钢丝绳,断丝主要发生在外表。
而对于多层绳股的钢丝绳(典型的多股结构),这种钢丝绳断丝大多数发生在内部,因而是不可见的断裂。
下表考虑了这些因素,因此,当与
2.5.2~2.5.11款中的因素结合起来考虑时,它适用于各种结构的钢丝绳。
2. 绳端断丝:当绳端或其附近出现断丝时,即使数量很少也表明该部位应力很高,可能是由于绳端安装不正确造成的,应查明损坏原因。
如果绳长允许,应将断丝的部位切去重新合理安装。
3. 断丝的局部聚集:如果断丝紧靠一起形成局部聚集,则钢丝绳应报废。
如这种断丝聚集在小于6d的绳长范围内,或者集中在任一支绳股里,那么,即使断丝数比表列的数值少,钢丝绳也应予报废。
4. 断丝的增加率:在某些使用场合,疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因,断丝则是在使用一个时期以后才开始出现,但断丝数逐渐增加,其时间间隔越来越短。
在此情况下,为了判定断丝的增加率,应仔细检验并记录断丝增加情况。
判明这个规律可用来确定钢丝绳未来报废的日期。
电梯钢丝绳的报废标准主要根据断丝的性质和数量、绳端断丝、断丝的局部聚集以及断丝的增加率等因素来判断。
在实际应用中,应
定期检查电梯钢丝绳的状况,并根据这些报废标准进行维护和更换,确保电梯运行的安全可靠。
电梯钢丝绳注意事项电梯是现代生活中不可缺少的交通工具,而电梯的安全性就关系到每一位乘客的生命安全。
电梯的钢丝绳作为其核心组成部分之一,对于电梯的安全运行起着至关重要的作用。
本文将介绍电梯钢丝绳的注意事项。
一、检查钢丝绳是否完好无损钢丝绳是电梯的主要承载部件,必须确保其完好无损,才能保证电梯的安全运行。
在每次使用电梯之前,应该对钢丝绳进行外观检查,确认钢丝绳表面是否存在断裂、锈蚀、变形等情况。
同时,还需要定期进行专业的检测,以确保钢丝绳的强度和韧性仍然符合标准要求。
二、注意钢丝绳的使用寿命钢丝绳是不可替代的电梯组件,但它也有一定的使用寿命。
一般来说,电梯钢丝绳的使用寿命为15年左右,但具体情况还需要根据实际情况来定。
一旦超过了使用寿命,就需要及时更换钢丝绳,以确保电梯的运行安全。
三、保持钢丝绳的张力合适电梯钢丝绳的张力是保证其正常运行的重要因素之一。
应该定期检查钢丝绳的张力是否符合标准要求,一旦发现过松或过紧,都需要调整至合适的状态。
过松的钢丝绳容易导致电梯起升速度过慢,过紧则容易导致钢丝绳断裂的危险。
四、防止钢丝绳的侧滑钢丝绳的侧滑是电梯运行中的一种常见故障,容易导致电梯的异常震动和不稳定。
为了防止钢丝绳的侧滑,可以在安装钢丝绳时使用适当的滑车和压轮,并保证其良好的润滑状态。
此外,在电梯的日常维护中,还应该定期清洁和润滑钢丝绳,以减少摩擦力的影响。
五、控制电梯的过载电梯的过载是导致钢丝绳断裂的常见原因之一。
为了避免电梯的过载情况,应该严格控制电梯的最大载重量,禁止超员使用电梯。
同时,在电梯的门禁系统中设置过载保护装置,一旦超载情况发生,可以及时停止电梯的运行,保护钢丝绳的安全。
六、定期保养和维修电梯的钢丝绳需要定期保养和维修,以延长其使用寿命和确保其安全性。
应该制定相应的保养计划,定期对钢丝绳进行检查、清洁和润滑。
在检查过程中,还应该注意其他与钢丝绳相关的部件,如滑轮、压轮等,确保它们的正常运行。
电梯钢丝绳更换标准电梯钢丝绳是电梯的重要部件,承担着承重和保障乘客安全的重要作用。
为了确保电梯运行的安全和可靠性,电梯钢丝绳的更换必须按照标准进行,下面将介绍电梯钢丝绳更换的标准。
一、更换时间。
电梯钢丝绳的更换时间应该严格按照国家标准进行,一般来说,电梯钢丝绳的使用寿命为8-10年,但是在实际使用中,如果电梯运行频次较高,使用寿命可能会更短。
因此,在电梯使用5年后,就需要进行定期检查,以确保电梯钢丝绳的安全性能。
一旦发现电梯钢丝绳有损坏、变形或者磨损严重的情况,就需要立即更换。
二、更换标准。
1. 更换前的准备工作。
在进行电梯钢丝绳更换之前,需要对电梯进行全面的检查,并做好相应的准备工作。
首先,需要关闭电梯,并将电梯固定在井道内,以确保更换过程中的安全。
其次,需要准备好更换所需的工具和材料,包括起重设备、绳索、螺栓等。
2. 更换过程。
在更换电梯钢丝绳时,需要严格按照操作规程进行,首先需要将原有的电梯钢丝绳逐根拆除,然后根据电梯的具体情况选择合适的新钢丝绳进行更换。
在更换过程中,需要严格控制绳索的拉紧度和固定度,确保每根钢丝绳的张紧力均匀,并且牢固可靠。
3. 更换后的检验。
更换完电梯钢丝绳后,需要进行全面的检验,确保电梯的安全性能。
首先需要对新钢丝绳进行拉力测试,以确保其符合国家标准的要求。
其次,需要对电梯的各项安全装置进行全面检查,确保电梯在更换后能够正常运行并保障乘客的安全。
三、注意事项。
在进行电梯钢丝绳更换时,需要注意以下几点,首先,需要严格按照操作规程进行,确保操作人员具备专业技能和经验;其次,需要选择优质的钢丝绳进行更换,确保其质量符合国家标准;最后,更换完电梯钢丝绳后,需要做好相应的记录和归档工作,以备日后查阅和管理。
总之,电梯钢丝绳的更换是一项重要的工作,必须严格按照标准进行,以确保电梯的安全性能。
只有做好更换工作,才能有效保障乘客的安全和电梯的可靠性。
电梯钢丝绳注意事项▲切记:电梯用钢丝绳不可在无油的状态下使用,不经润滑的钢丝绳会严重影响钢丝绳和曳引轮的寿命。
建议:1电梯制造、安装、维保公司在选用钢丝绳时,选用资质认证齐全、设备工艺完善、产品质量可靠的厂家生产的产品。
2电梯运行中钢丝绳与曳引轮之间出现磨损、打滑现象,建议请核对以下情况:(1)是否选用了与原设计相符的曳引轮及钢丝绳;(2)复核电梯曳引条件;(3)复核曳引轮绳槽形状及包角;(4)钢丝绳油脂是否适中;(5)钢丝绳张力是否调整一致;(6)钢丝绳在运行中是否有变形现象;(7)钢丝绳在井道中是否颤动;(8)导轨和导靴安装是否准确;(9)配重是否合适。
注意:1钢丝绳使用寿命根据绳轮材质、槽形状、绕绳方式及使用环境等所决定。
2对于复杂绕线方式或无机房、无齿轮传动的电梯应配用专门设计的钢丝绳。
3我们可以提供推荐与钢丝绳匹配的曳引轮、绳头、配件和专用油脂。
电梯钢丝绳注意事项(二)电梯钢丝绳是电梯的重要组成部分,负责支承电梯的重量,因此对于电梯钢丝绳的使用和维护有着严格的要求。
以下是一些电梯钢丝绳的注意事项。
1. 钢丝绳的选择:选择适合电梯使用的钢丝绳至关重要。
钢丝绳应具有足够的强度和耐磨性,以及适当的弹性,以承受电梯的负荷和频繁运行。
通常情况下,电梯钢丝绳采用7 × 19的结构,意味着每个绳子由7组绳股组成,每组绳股由19根细钢丝组成。
此外,钢丝绳还应符合国家相关标准,如GB16758-1997《电梯用金属缆绳技术条件》。
2. 安装和调整:钢丝绳的安装和调整需要专业技术人员进行。
在安装时,必须确保钢丝绳正确固定在电梯的驱动轮和牵引轮上,并且正确调整绳线的张力。
不正确的安装和调整可能导致钢丝绳受力不均匀,从而影响电梯的安全运行。
3. 检查和维护:钢丝绳的定期检查和维护是确保其安全性和可靠性的重要措施。
应定期检查钢丝绳的表面是否有裂纹、断股、磨损和锈蚀等问题。
检查过程中还需特别关注钢丝绳的固定连接件是否松动,是否需要重新固定或更换。
电梯钢丝国标电梯钢丝是指用于电梯机房的电梯钢丝绳,其主要作用是承载电梯的重量,并保证电梯的安全运行。
在电梯行业中,电梯钢丝绳的质量和性能非常重要,因此国家制定了严格的标准来规范电梯钢丝的制造和使用。
根据国家标准,电梯钢丝绳应该符合以下要求:1. 强度要求:电梯钢丝绳的强度是指其能承受的最大拉力。
国家标准对不同类型的电梯钢丝绳的强度有明确的规定,以保证其在使用过程中不会出现断裂或断丝的情况。
2. 钢丝结构:电梯钢丝绳由多根细钢丝捻合而成,这些细钢丝之间的捻合结构对电梯钢丝绳的强度和耐磨性有着重要的影响。
国家标准规定了电梯钢丝绳的钢丝捻合结构参数,以保证其在使用过程中不会出现变形或断裂。
3. 表面处理:电梯钢丝绳的表面处理是为了增加其耐磨性和防腐性。
常见的表面处理方法有镀锌和镀锌+涂塑两种。
国家标准对电梯钢丝绳的表面处理方法和质量要求有明确的规定,以保证其在使用过程中不会因为腐蚀而减少强度。
4. 使用寿命:电梯钢丝绳的使用寿命是指其在正常使用条件下能保持正常工作的时间。
国家标准对电梯钢丝绳的使用寿命进行了要求,以保证其在使用过程中不会出现断裂或断丝的情况。
5. 安全系数:电梯钢丝绳在设计和制造过程中需要考虑到安全系数,以保证其在使用过程中不会发生断裂或断丝的情况。
国家标准对电梯钢丝绳的安全系数进行了规定,以保证其在使用过程中的安全性。
除了以上几点,国家标准还对电梯钢丝绳的检测方法和技术要求进行了规定,以保证其质量和性能符合标准。
在使用电梯钢丝绳时,必须按照国家标准的要求进行选用和安装,以保证电梯的安全运行。
总的来说,电梯钢丝绳作为电梯的重要组成部分,其质量和性能对电梯的安全运行至关重要。
国家标准的制定,旨在规范电梯钢丝绳的制造和使用,保证电梯的安全性和可靠性。
在选择和使用电梯钢丝绳时,必须严格按照国家标准的要求进行操作,以保证电梯的安全运行。
同时,对于电梯钢丝绳的制造企业来说,也需要加强质量管理,提高产品质量,以满足市场需求和国家标准的要求。
电梯钢丝绳标准
电梯钢丝绳的标准主要是我国的国家标准GB8903-2005,该标准由南通大钢钢丝绳提供。
电梯钢丝绳主要分为曳引钢丝绳和限速器钢丝绳。
曳引绳的主要结构是819SNF。
GB8903-2005标准规定了电梯安装的验收条件、检验项目、检验要求和验收规则。
本标准适用于额定速度不大于25m/s的乘客电梯、载货电梯,不适用于液压电梯、杂物电梯。
在安装电梯钢丝绳时,需要注意以下几点:
1. 钢丝绳应置于干燥通风处存放,避免雨淋或与酸、碱接触。
2. 安装施工应避免钢丝绳表面被硬物磨损、刮伤及沾上杂物,否则会对曳引轮及钢丝绳造成损伤。
3. 在安装钢丝绳时,应尽量缩短自由悬垂时间,否则钢丝绳会由于自身重力作用产生自由旋转,甚至破坏钢丝绳的捻制参数,造成钢丝绳的局部松弛。
4. 钢丝绳安装时应充分消除钢丝绳的内应力后(即充分的放性),再固定钢丝绳两端。
5. 安装钢丝绳后,必须仔细调整并使钢丝绳的张力一致。
在使用中应随时检查钢丝绳张力并及时调整。
总之,钢丝绳作为电梯中极重要的安全部件,各电梯公司设计、制造的电梯根据其规范配置了不同技术要求的钢丝绳。
在更换时必须选用与原设计曳引轮相匹配的钢丝绳。
电梯钢丝绳的公称直径
摘要:
1.电梯钢丝绳的概述
2.电梯钢丝绳的公称直径标准
3.不同梯型对钢丝绳公称直径的要求
4.钢丝绳磨损后的处理方法
5.结论
正文:
一、电梯钢丝绳的概述
电梯钢丝绳是电梯运行过程中的关键部件,它负责承载电梯轿厢和乘客的重量,并确保电梯在运行过程中的安全。
钢丝绳通常由多股钢丝绞合而成,其强度和可靠性对电梯的正常运行至关重要。
二、电梯钢丝绳的公称直径标准
根据我国的相关标准,电梯钢丝绳的公称直径应不小于6 毫米。
此外,不同的电梯类型和载重量会对钢丝绳的公称直径提出不同的要求。
例如,额定载重量为1000kg 的垂直客梯,其钢丝绳公称直径为8mm;而额定载重量为3000kg 的垂直客梯,其钢丝绳公称直径则为13mm。
三、不同梯型对钢丝绳公称直径的要求
不同类型的电梯对钢丝绳公称直径的要求也不同。
对于额定速度为1.00M 的垂直客梯,其钢丝绳公称直径为819SNF,即8mm。
而对于速度更快或载重量更大的电梯,钢丝绳的公称直径还会相应增加,以确保电梯运行的安全
性。
四、钢丝绳磨损后的处理方法
当钢丝绳磨损后,其公称直径会减少。
根据规定,当钢丝绳公称直径减少7% 以上时,应报废并更换新的钢丝绳。
此外,钢丝绳在使用过程中还会出现锈蚀、裂纹等问题,这些问题同样会影响电梯的安全运行。
因此,定期检查和更换磨损的钢丝绳是确保电梯运行安全的重要措施。
五、结论
电梯钢丝绳的公称直径是确保电梯运行安全的关键因素之一。
根据电梯的类型、载重量和速度等因素,选择合适的钢丝绳公称直径是至关重要的。
电梯钢丝绳注意事项范文电梯钢丝绳是电梯系统的重要组成部分,它承担着承重的任务,确保电梯的安全运行。
然而,由于长期使用和环境条件的影响,钢丝绳可能会出现磨损、断裂等问题,给乘坐电梯的人们带来潜在的风险。
为了保障电梯的安全性能,我们需要注意以下事项。
首先,定期检查和保养电梯钢丝绳是非常重要的。
定期检查可以发现钢丝绳的问题,及时修复和更换受损的部分。
保养包括润滑钢丝绳,以减少磨损和摩擦力。
钢丝绳的润滑应根据制造商的建议进行,使用适当的润滑剂,并确保润滑剂覆盖到钢丝绳的整个表面。
其次,避免过度使用电梯。
过度使用电梯会加重钢丝绳的负荷,增加断裂的风险。
因此,在不必要的情况下,可以选择步行或使用其他方式上下楼。
此外,电梯的承载能力是有限的,超载会加大电梯钢丝绳的负荷,甚至导致钢丝绳断裂。
因此,乘坐电梯时,要遵守电梯的载重限制,确保乘坐人数和物品总重量不超过指定限制。
另外,注意环境因素对电梯钢丝绳的影响。
钢丝绳容易受到湿度、温度和化学物质等因素的影响。
在潮湿的环境中,钢丝绳易生锈,降低其强度和耐久性。
在高温或低温环境中,钢丝绳的性能也会受到影响。
此外,一些化学物质,如酸、碱等,也会对钢丝绳产生腐蚀作用。
因此,在安装电梯时,要选择合适的材料和防护措施,以减少环境因素对钢丝绳的损害。
总之,电梯钢丝绳是电梯安全运行的关键之一。
通过定期检查和保养,避免过度使用电梯,注意环境因素的影响,我们可以减少钢丝绳断裂的风险,确保电梯的安全性能。
作为乘坐电梯的人,我们也要自觉遵守电梯的使用规定,保持安全意识,共同努力营造一个安全、舒适的电梯使用环境。
大家都知道电梯钢丝绳发挥着非常重要的作用,线速比的选择,实际上是一种预防工作。
而且只有各种条件都符合标准,才能说以较高的几率,清洗电梯钢丝绳的相关工作也会成功。
就此分析一下现在人们对于清洗电梯钢丝绳的操作流程所知的信息。
1、首先要清除电梯机房里面周围的空气。
这样一来,当清洗电梯钢丝绳的时候,周围的空气几乎没有灰尘。
电梯用钢丝绳及其端接装置电梯用钢丝绳指的是曳引用钢丝绳。
曳引绳承受着电梯尽数的全部重量,并在电梯运行中,绕着曳引轮,导向轮或反绳轮单向或交变弯曲。
钢丝绳在绳槽中所也承受着较高的比压。
所以要求电梯用钢丝绳具有较高的强度,挠性及耐磨性。
一.电梯用钢丝绳种类和规格电梯钢丝绳一般是圆形股状结构,主要由钢丝,绳股和绳芯组成。
钢丝是钢丝绳的基本组成件,指示钢丝有很高的强度手令和韧性。
钢丝绳股由钢缆捻成,一般6-8股。
绳芯通常由纤维剑麻或烯烃的合成纤维制成。
详细情况(参见教材)二.钢丝绳的选择和计算三.影响钢缆寿命的因素a.外部因素拉伸载荷,曲率半径,槽型,曳引轮槽材质,腐蚀等。
b.内部因素钢丝的性能,钢丝的直径,钢丝的捻绕型式等。
四.钢丝绳报废标准钢丝绳在曳引轮上的运行寿命将受到磨损和钢丝交变应力的限制。
对大多数情况来说,只要观察出外部有明显的钢丝破断现象就应确定更换。
为了保证电梯的正常运行,钢丝绳报废的主要分析规则准则是,在一段预先重设选定的长度上检查其可见钢丝破断数目,检查长度为6d或30d(d钢丝绳直径)。
当钢丝绳的金属板可见断丝超过规定数目之时,则必须更换。
对于6股和8股的钢丝绳,断丝主要包括发生在外表。
而对于多层绳股的钢丝绳就各有不同,这种钢丝绳断丝绝大部分发生在内部,因而是"不可见的"断裂。
另外,当钢丝绳出现绳端断丝,断丝单点集聚等现象,也应考虑报废。
皮利皮钢丝绳直径相对于公称直径减少7%以上时,即使未发现断丝,该钢丝绳也应报废。
五.曳引绳端接装置曳引绳端接装置的设计应考虑到:有利于切割机张力的调节,至少有一端的端接装置是可调的;钢丝绳与端接装置接合处的机械强度至少能承受钢丝绳最小破断载荷的80%。
当钢丝绳的绕铁环比为1:1时,钢丝绳的一端固定在轿厢架的上梁上,另一端与对重架相连。
其它情况时,钢丝绳必须绕过安装于轿厢架上梁和对重架上的反绳轮。
每根钢丝绳的必需悬挂必须是相对独立的。
电梯用钢丝绳的损坏检验及维护保养摘要:为了能有效的提升电梯使用的安全性,本文先对钢丝绳检验标准规定和失效形式进行了分析,然后对电梯钢丝绳寿命的影响因素进行研究,最后对电梯钢丝绳的损坏检验和维护保养进行深入的探讨,以供相关的工作人员参考借鉴。
关键词:钢丝绳;损坏检验;维护保养1钢丝绳检验标准规定和失效形式1.1钢丝绳检验标准规定TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则-曳引与强制驱动电梯》5.1项悬挂装置、补偿装置的磨损、断丝、变形等出现下列情况之一时,悬挂钢丝绳或补偿钢丝绳应当报废:(1)出现笼形畸变、绳股挤出、扭结、部分压扁、弯折;(2)断丝分散出现在整条钢丝绳,任何一个捻距内单股的断丝数大于4根;或者断丝集中在钢丝绳某一部位或一股,一个捻距内出现的断丝数大于下表列出的数据值时。
(3)磨损后的钢丝绳直径小于钢丝绳公称直径的90%。
采用其他类型悬挂装置的,悬挂装置的磨损、变形等应当不超过制造单位设定的报废指标检验方法:(1)在正常运行下,宏观检查钢丝绳状态,发现可疑时,用钢丝绳探伤仪或者放大镜全长检测或分段抽测;(2)测量并判断钢丝绳直径的变化情况。
测量时,应相距至少1m的两个点进行,在每点相互垂直的方向上测量两次,四次测量的平均值,即为钢丝绳的实测直径;(3)采用其他类型悬挂装置的,按照制造单位提供的方法进行检验。
1.2钢丝绳失效形式电梯钢丝绳很少会出现突然断裂的情况,都是在长期使用中因为磨损、弯曲疲劳以及腐蚀等造成断裂。
下面将钢丝绳失效形式分为外部磨损、断丝变形、锈蚀等。
1.2.1外部均匀磨损电梯在运行中,钢丝绳硬度比绳槽大,但张力、槽型等因素使得钢丝绳在绳槽中出现打滑以及偏磨导致钢丝绳出现磨损。
这种磨损在正常情况下是均匀的,但磨损后的钢丝绳直径不得小于公称直径的90%。
1.2.2断丝电梯钢丝绳在使用过程中,受到交变应力的作用,钢丝变形不同步时,钢丝之间就会有滑动,从而产生磨损,磨损直接造成钢丝绳直径减小,钢丝磨损处产生微裂纹,在弯曲应力作用下,微裂纹扩展,就会产生断丝。
电梯用钢丝绳
GB 8903—88
中华人民共和国冶金工业部1988—02—29批准1989—07—01实施本标准适用于乘客电梯或载货电梯的曳引用钢丝绳。
本标准不适用于建筑工地升降机,矿井升降机以及不在永久性导轨中间运行的临时性升降机用钢丝绳。
本标准等效采用ISO 4344—83《电梯用钢丝绳》。
1 结构、尺寸、外形和重量
1.1 结构和直径
钢丝绳的结构和直径应符合表1的规定。
1.2 直径允许偏差
钢丝绳直径允许偏差应符合表2的规定。
注:
1.3 长度
钢丝绳应按订货长度供货,并应符合下列允许偏差:
+%
≤400m:5
+m
>400m:每1 000m或不足1 000m时,20
钢丝绳长度的测量,应在无载荷的情况下进行。
如果要求长度允许偏差比以上规定小时,须经供需双方协商。
1.4 椭圆度
钢丝绳椭圆度应不大于公称直径的3%。
1.5 重量
钢丝绳的重量,用每一百米的公斤数表示,其近似重量见表4和表5。
1.6 标记示例
结构为8×19西鲁式,绳芯为天然纤维芯,直径为13 mm,钢丝公称抗拉强度为1 370/1 770(1 500)N/mm2,双强度配制,捻制方法为右交互捻的电梯钢丝绳标记为:
电梯钢丝绳:8×19S+NF—13—1 500(双)右交—GB 8903—88。
2 技术要求
2.1 材料
2.1.1 制绳钢丝
2.1.1.1 制绳用钢丝应符合GB 8904—88《电梯钢丝绳用钢丝》的规定。
2.1.1.2 制绳用钢丝抗拉强度级别配置应符合表3规定
2.1.2 绳芯
绳芯应由新的硬质纤维剑麻制成。
经供需双方协商,绳芯也可用新的聚烯烃类(聚丙烯或聚乙烯)的合成纤维制成。
2.1.3 润滑剂
钢丝绳用润滑剂应具有防锈性
2.2 钢丝绳
2.2.1 捻制方法
钢丝绳的捻法为右交互捻。
需方如有其他捻法的要求,可在订货单内注明。
2.2.2 股的捻制
股应捻制均匀,不得有损伤。
中心钢丝的尺寸应具有足够的支撑作用,以使包捻的钢丝能均匀捻制。
2.2.3 绳的捻制
2.2.3.1 钢丝绳应捻制均匀,不得有松动的钢丝、变形的股。
绳芯的尺寸应具有足够的支撑作用,使包捻的股能均匀捻制。
在无载荷情况下开卷,钢丝绳不得呈波浪状。
2.2.3.2 钢丝绳应不松散。
2.2.3.3 钢丝接头应用对头电焊,直径等于或小于o.25mm可采用插接。
2.2.4 钢丝绳的润滑
钢丝绳表面应有薄而均匀的防锈油。
需方如对钢丝绳涂防锈油有其他要求,可由供需双方协议规定。
2.2.5 力学性能
2.2.5.1 钢丝绳最小破断载荷
钢丝绳的最小破断载荷应符合表4和表5的规定。
2.2.5.2 钢丝绳中钢丝的试验
a.抗拉强度
试验钢丝数的95%应不低于GB 8904—88《电梯钢丝绳用钢丝》中规定的公称抗拉强度,低值钢丝(修约成整数)强度降低值不得大于50N/mm2。
b.扭转试验
试验钢丝数的95%应符合GB 8904—88规定的最少扭转次数,低值钢丝的扭转次数,不低于规定次数的75%(修约成整数)。
注:钢丝绳最小破断载荷=钢丝破断载荷总和×0.86。
注:钢丝绳最小破断载荷=钢丝破断载荷总和×0.84。
3 试验方法
3.1 直径的测量
钢丝绳的实测直径测量,应用一把带有宽钳口的游标卡尺来测量,其钳口的宽度最小要足以跨越两个相邻的股,测量应在钢丝绳平直部位,相距至少一米的两点上进行,在每点相互垂直方向上测量两次,四次测量值的平均值,即为钢丝绳的实测直径。
实测直径应在无载荷、5%或10%的最小破断载荷下测量。
实测直径应符合表2规定的允许编差。
3.2 椭圆度
椭圆度的测量应按3.1所述方法进行。
在5%或10%的最小破断载荷下,测得任何四次测量值中所出现的最大偏差应符合1.4的规定。
3.3 各项力学性能试验方法
整绳破断载荷试验按GB 8358—87《钢丝绳破断拉伸试验方法》的规定。
钢丝拉伸试验按GB 228—87《金属拉伸试验方法》的规定。
钢丝的扭转试验按GB 239—84《金属线材扭转试验方法》的规定。
3.4 钢丝绳不松散试验
从钢丝绳一端解开其中一股(两个捻距长),合上后仍能恢复原位,但允许这段钢丝绳的直径略为增大。
4 检验规则
4.1 检验和验收
4.1.1 钢丝绳应由供方技术监督部门进行检查和验收。
4.1.2 钢丝绳的直径、表面、结构、捻法和捻制质量应逐条进行检查。
注:钢丝绳端头5m内不作直径和捻制质量的检查。
4.1.3 钢丝绳应作破断载荷、钢丝抗拉强度和扭转试验。
取样数量应符合表6第二栏的规定。
绳内钢丝各项规定试验是在任意拆开的一股上进行。
4.2 组批规则
钢丝绳应成批提交检查和验收。
每批应由同一结构、同一直径、同一公称抗拉强度的钢丝绳组成。
每批数量及取样数量按表6规定。
4.3
4.3.1 上述试验中,有一个或一个以上的试验项目不合格,则在同一盘内取样对不合格项目进行复验。
复验结果合格,则该批钢丝绳应判为合格。
4.3.2 复验结果如仍不合格,则该盘应判为不合格。
若该批数量大于三盘,可从该批其他盘中按表6第3栏规定的试样数量作补充试验。
4.3.3 在补充试验中仍有一个或一个以上的试验结果不合格,则应逐盘试验,合格盘交货。
5 包装、标志和质量证明书
5.1 包装
钢丝绳包装应符合GB 2104—88《钢丝绳包装、标志及质量证明书的一般规定》中第三种方法的规定。
当需方有特殊要求时,应在合同中注明。
5.2 标志和质量证明书
标志和质量证明书应符合GB 2104—88的有关规定。
附加说明:
本标准由冶金工业部情报标准研究总所提出。
本标准由上海市冶金局、上海第二钢铁厂起草。
冶金工业部标准化研究所、天津第一钢丝绳厂为协助单位。
本标准主要起草人陈申培、袁烈民、金国钧、吕富阳。
自本标准实施之日起,原冶金工业部部标准YB 2002—78《电梯用钢丝绳》作废。