北京地铁电能质量管理系统方案V2
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大数据时代的北京地铁能源管理畅通北京 让首都更美好1目录Content北京地铁能耗平台产品选型4北京地铁能耗平台建设背景1 北京地铁能耗平台建设目标2北京地铁能和平台建设规划3能耗平台建设成效6能耗平台建设经验总结7实施过程及系统核心功能5大数据时代•计算机网络技术不断进步•大数据在各领域都得到应用,提升了管理水平•北京地铁步入大规模网络化的运营,运维管理需要智能化3公司基本情况2017年年客运量30.82亿人次,安全行车4.62亿车公里;两次延误5分钟以上事故间平均车公里达到771万车公里。
4为响应国家和北京市节能减排号召,地铁公司建设能耗平台,建立覆盖北京地铁网各条线路能源计量与管理系统,不仅提升企业能源管理信息化、精细化水平,并为提升轨道交通行业信息化水平提供必要的决策支撑。
14北京市重点行业 N重点单位全市统筹联动节能监测服务平台设备运行电能数据运营数据监 测统 计分 析上 报北京地铁能耗统计与监测平台01 标准研究构建能耗模型,数据接入标准。
面对地铁种类繁多的设施设备,从分类、分项和分户三个维度构建能耗统计模型,梳理北京地铁智能表计覆盖原则,制定数据采集接口标准。
使北京地铁在未来能耗系统建设、管理、运营的过程中,做到有标准,有规范,有原则。
02 数字化通过建设北京地铁能耗统计与监测平台,实现全路网能耗数据从采集端到管理端全过程数字化、自动化、减少人工干预因素。
同时实现能耗信息的线网级、线路级、车站级三级管理,线路级、车站级、就地级三级监测。
03 智能化运用大数据等先进技术手段,实现北京地铁能源管理的智能化。
为北京地铁能源管理策略制定提供全面的数据支持,全面提升公司能源管理水平。
平台规划一个能耗数据中心,三个应用平台,数据统计、大数据分析、碳排放管理等八个功能模块。
应用分类、聚类、回归等不同算法,特别是在能耗大数据挖掘分析和可视化方面做了重点提升。
八大功能模块数据查询统计分析电能质量碳排放智能告警辅助决策能源报表智能预测84%一个大数据中心用户管理系统监控资源管理部署管理资源调度安全管理日志审计运维平台数据交换汇集ETL 实时采集数据迁移数据治理平台数据地图数据共享数据质量数据治理Hive(SQL )MapReduce 分布式计算HDFS 分布式存储YARN 计算调度Impala(In-memory SQL )Mahout(Machine Learning )Spark(Mlib )Pig(Scripting )数据集成数据分析数据洞察Insight实时数据库流计算Stream可视化平台UE根因分析关联分析搜索引擎推荐引擎反欺诈图像识别语音识别用户画像智能管理API/SDK…算法库模型库人工智能Miner知识库知识点数据挖掘深度学习实时分析知识库知识点平台建设采用B/S架构,基于Hadoop分布式集群处理技术,利用其高容错性、高吞吐量等优势,通过多样化的数据接口,从多个数据源采集数据,进行统一整合,为多个平台与系统提供数据服务。
地铁能源管理系统(二)引言概述:地铁能源管理系统(二)是基于地铁运营的能源消耗和管理进行的一系列优化和改进措施的延续。
本文将通过五个大点来详细描述地铁能源管理系统在能源消耗、能源供应、能源监控、能源调度以及能源优化方面的相关内容。
正文:一、能源消耗1. 利用智能计量设备对地铁能源消耗进行实时监测;2. 通过分析历史数据和趋势,识别能源消耗的高峰和低谷时段;3. 针对高峰时段制定相应能源消耗调整策略;4. 采用节能技术和设备,降低地铁系统能源的消耗;5. 定期进行能源消耗评估和优化,确保地铁系统的能源消耗达到最佳状态。
二、能源供应1. 优化地铁停车场设备的能源供应系统,确保能源的稳定供应;2. 利用可再生能源,如太阳能和风能,为地铁系统提供部分能源;3. 联系能源供应商,确保能源的供应充足,并进行供应合约的谈判;4. 针对不同地铁线路和车辆进行能源供应的分配和调整;5. 提高能源的供应效率和可靠性,降低地铁系统的能源供应成本。
三、能源监控1. 建立地铁能源监测和管理平台,实时监控各个关键能源指标;2. 分析能源数据,识别能源消耗的异常和问题;3. 设定能源消耗的预警阈值,及时发现和处理能源异常情况;4. 运用大数据分析和人工智能技术,优化能源监控和管理过程;5. 定期进行能源监控系统的维护和升级,确保其正常工作和准确性。
四、能源调度1. 建立地铁能源调度中心,对能源使用进行集中调度和管理;2. 根据地铁运营计划和乘客流量预测,灵活调整能源供应;3. 制定能源调度策略,根据不同线路、不同车辆的能源需求进行调配;4. 与地铁运营部门和能源供应商进行沟通和协调,确保能源调度的顺畅进行;5. 定期评估能源调度方案的效果,并对其进行改进和优化。
五、能源优化1. 建立地铁能源消耗模型,评估能源消耗的效率和优化潜力;2. 运用优化算法和数据分析,找出能源消耗的瓶颈和改进方向;3. 优化车辆和设备的设计,提高能源利用率和效能;4. 在车站和车厢内部提供节能提醒和能源管理教育,提高乘客的节能意识;5. 不断进行能源优化的研究和实践,确保地铁系统能源的持续改进。
北京市轨道交通亦庄线BT工程质量系统管理规定北京城建集团有限责任公司轨道交通亦庄线BT工程总承包部2021年9月28日目录第一章总那么 (2)第二章术语和定义 (2)第三章质量管理机构、职能 (4)第四章质量管理原那么、方针、目标、实施 (7)第五章质量保证体系与质量职责 (8)第六章质量评定标准 (11)第七章工程质量检查、验收、报验 (12)第八章样板工程及首段验收 (15)第九章质量劳动竞赛与奖罚 (15)第十章质量通病预防 (22)第十一章工程质量统计 (23)第十二章质量管理台帐 (24)第十三章附那么 (25)第一章总那么一、本工程坚持“百年大计、质量第一、信誉至上〞的方针,树立集团意识,遵循谁施工谁负责质量的原那么,严格执行国家现行标准、规程、标准和北京城建集团工程质量管理规定。
二、为全面加强质量管理,做好过程控制,最大限度地控制质量通病,消灭不合格品。
树立企业形象,提高集团信誉,保质保量按期完成工程任务,特制定本规定。
第二章术语和定义(1)质量管理:是指方针、目标和职责并在质量体系中通过诸如质量筹划、质量控制、质量保证和质量改进使其实施的全部管理职能的所有活动。
(2)建筑工程质量:反映建筑工程满足相关标准规定或合约的要求,包括在平安、使用功能及其耐久性能、环境保护等所有明确的和隐含能力的特性总和。
(3)验收:建筑工程在施工单位自行质量检查评定的根底上,参与建设活动的有关单位共同对检验批、分项、分部、单位工程的质量进行抽样复检,根据相关标准以书面形式对工程质量到达合格与否做处确认。
(4)进场验收:对进入施工现场的材料、构配件、设备等按相关标准规定要求进行检验,对产品到达合格与否做出确认。
(5)检验批:按同一的生产条件或按规定的方式汇总起来供检验用的,有一定数量样本组成的检验体。
(6)见证取样:在监理单位或建设单位监督下,由施工单位有关人员现场取样,并送至具备相应资质的检测单位所进行的检测。