金沙洲居住新城规划
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广州市金沙洲居住新城A区配套学校项目体育馆工程高支模体系施工方案编制单位:广州工程总承包集团有限公司广州市金沙洲居住新城A区配套学校项目体育馆工程高支模体系施工方案建设单位:广州市土地开发中心设计单位:广州市民用科研设计院监理单位:广州市建设工程监理公司施工单位:广州工程总承包集团有限公司编制人:审核人:技术负责:审定批准人:编制日期:目录一、编制依据 (3)二、基本概况 (4)第二节支模方案 (9)一、材料选用 (9)二、梁板施工工艺流程 (9)三、模板及支撑体系施工 (9)四、模板及支撑体系计算 (11)(一)、参数信息 (11)(二)、梁模板荷载标准值计算 (14)2、梁侧模板面板的计算 (15)3、梁侧模板内外楞的计算 (18)4、穿梁螺栓的计算 (23)5、梁底模板面板计算 (24)6、梁底顺梁支撑木方的计算 (27)7、梁底横梁支撑的木方 (30)8、梁底沿梁方向支撑钢管的计算 (34)9、梁底横向钢管计算 (36)10、扣件抗滑移的计算: (36)11、立杆的稳定性计算: (37)(三)、梁模板高支撑架的构造和施工要求[工程经验]: (39)第三节高支模的质量安全保证体系 (42)一、模板的堆放 (42)二、模板的安装 (43)三、模板拆除 (44)四、高支模及支撑体系的验收 (45)五、防止高支模支撑系统失稳的措施 (46)六、高支模支撑架搭设和拆除的安全技术措施 (46)(一)安装安全技术措施 (46)(二)、拆除安全技术措施 (48)第一节编制说明一、编制依据《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中国建筑工业出版社;《混凝土结构设计规范》GB50010-2002中国建筑工业出版社;《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 中国建筑工业出版社;《钢结构设计规范》GB 50017-2003中国建筑工业出版社;《广东省建设工程高支撑模板系统施工安全管理办法》。
广州市白云区金沙洲地块(B3702A06)初判报告目录1.项目概况 (1)1.1 项目基本信息 (1)1.2宗地现状 (1)1.3周边条件 (1)1.4项目经济技术指标 (2)1.5项目所处区域规划 (3)1.6 出让方式和条件 (3)1.7附图和文件 (4)2.区域市场特征 (5)3.项目SWOT分析 (7)4.项目初步定位 (7)5.开发与销售计划 (7)6.项目经济测算 (7)7.结论及建议 (9)1.项目概况1.1 项目基本信息项目名称:广州市白云区金沙洲B3702A06地块(2007年鸿荣源以楼面地价7935元/㎡竞得,2009年被政府收回);项目位置:白云区金沙洲A 区,黄丽路以北,滨江大道以西 项目来源:国有建设用地 用地性质:居住用地(R2)土地权属:广州市国土资源与房屋管理局土地开发中心1.2宗地现状项目地形:地块位置及地形见图示地表现状:地块目前已进行部分平整。
地块四至:东至滨江大道(修建中),西至规划路,北至规划路,南至河涌。
地块北面紧邻保利07年拍的地块(楼面地价分别为8769元/㎡和8112元/㎡), 北望恒大金沙洲项目,南面为保利09年竞得项目(楼面地价5534元/㎡)。
1.3周边条件1、交通条件:地块主要通过滨江大道及规划路与金沙洲路、广佛高速、环城高速相连,地块南部沙贝附近规划有地铁站(6号线),建成时间在2012年底左右;距天河体育中心10B3701A02(保利地产)B3701A04(保利地产)B3702A 06B3702A 05(保利地产)市政用地、公共设施用B3702A 09(保利地产)公里左右,距越秀区、荔湾区在5公里左右;区域交通建设①地铁目前,金沙洲地区在建最重要的交通工程是广州地铁六号线的建设。
其中首期由金沙洲浔峰岗至长湴段,将于2012年年底开通。
地铁六号线沿金沙洲路设有浔峰岗、横沙、沙贝三个地铁站,其中浔峰岗站设为大型接驳站,横沙站、沙贝站则为一般换乘站。
广州:《金沙洲居住新城控制性详细规划》近期通过评审2004-4-164月14日从广州市规划部门获悉,《金沙洲居住新城控制性详细规划》近期通过评审。
这块“养在深闺人未识”的美丽处女地将在2007年底前,被打造成继同德围后广州市第二个大型低密度纯居住中心。
一心二带三片六区在《金沙洲居住新城控制性详细规划》中,金沙洲被定位为广佛都市圈中心的居住新城,规划面积9.08平方公里,规划居住人口11万,金沙洲规划格局为“一心、二带、三片六区”。
“一心”,即中心区,为现代商贸金融、行政办公和文化娱乐中心,位于金沙洲大桥桥头两侧,依水而立,集购物、娱乐、休闲、金融服务于一体。
“二带”,即沿江绿化带,拟沿江南北向规划100米宽绿化带;同时在贯穿该区域的环城和广佛高速公路两侧各设50—80米宽绿化带。
三片六区:利用北环高速公路、广佛公路及金沙洲大桥等有利条件,结合自然地形差异和道路骨架形态,规划将金沙洲地区划分六大居住区间。
一类居住用地主要集中在西北部,依山就势布置独立式或联排建筑;二类居住用地布置于东南部地势平坦地段,以多层建筑为主,适当分布高层。
将成广州住宅示范小区为了提高全区空间环境质量,创造宜人、高水准的人居环境,规划不仅为各区配置了独立完善的配套服务设施,还将在区内设置5个居住区公园。
该规划实施后,金沙洲居住新城将成为广州市的住宅示范小区。
金沙洲的绿地系统由滨江景观绿化带、高速公路防护绿化带、城市生态公园及走廊绿化带共同构成。
同时,环城高速公路和广佛高速公路两侧设50米绿化带,形成横贯中部的绿色走廊,有效屏蔽高速公路对居住区的干扰。
规划部门明确表示,为了保护金沙洲的环境,其西北部将建一个占地面积超过百万平方米的森林主题公园,与东部江岸线绿化带相呼应,形成山水交错的生态空间。
在土地开发方面,为了保证整个区域的生态相对完整,土地开发中心将拿出相对完整的大型地块进行招投标,使金沙洲形成区域性开发规模,保障“大型纯居住区”自然生态村的定位方向。
真空管道垃圾收集系统简介(来源于互联网)一、定义指通过预先铺设好的管道系统,利用负压技术将生活垃圾抽送至中央垃圾收集站,再由压缩车运送至垃圾处置场的过程。
这种负压气力收集是一种自成体系的收集系统,是由倾卸垃圾的通道,通道阀输送管道,机械中心,收集转运站等组成的垃圾收运系统。
二、优缺点(一)优点:(1)垃圾流密封、隐蔽、和人流完全隔离,有效地杜绝了收集过程中的二次污染,包括臭味、蚊蝇、噪音和视觉污染;(2)显著降低垃圾收集劳动强度,提高收集效率,优化环卫工人劳动环境;(3)取消手推车、垃圾桶、箩筐等传统垃圾收集工具,基本避免了垃圾运输车辆穿行于居住区,减轻交通压力和环境污染;(4)垃圾收集、压缩可以全天候自动运行,垃圾成分不受雨季影响,有利于填埋场、焚烧厂的稳定运行;(5)可利用一套公共管道收集系统自动分别收集可回收和不可回收垃圾。
(二)缺点:一次性投资大;对系统的维护和管理要求较高。
三、使用现状真空管道垃圾收集系统是由瑞典某公司于1961年发明的,最早用于医院垃圾收集,从1967年开始在住宅区装配使用。
目前已推广至美国、日本、德国、丹麦、新加坡、香港等三十多个国家与地区,安装运行达数百套。
真空管道垃圾收集系统是国外发达国家近年来发展使用的一种高效、卫生的垃圾收集方法,在国外应用广泛且技术已经相对成熟。
它主要适用于高层公寓楼房、现代化住宅密集区、商业密集区及一些对环境要求较高地区。
该系统在欧洲城币新建区及卫星城、世博会、体育运动村等大型城市发展区使用较为普遍,西班牙、葡萄牙两国使用真空管道输送生活垃圾的普及率已达到10%-20%。
该系统在亚洲的应用主要集中在日本、新加坡和香港。
日本主要采用三菱的系统,将焚烧厂周边地区的垃圾直接输送到焚烧厂,例如东京湾和横滨;新加坡和香港都采用瑞典Envac系统,新加坡应用了7套,香港应用了9套;国内的上海浦东国际机场和广州市白云新国际机场也都采用了该系统。
四、工作原理五、设备组成目前国外采用真空管道垃圾收集系统收运城市垃圾的有美国、日本、德国、瑞典等国家。
南沙新区规划南沙新区是广东省广州市的一个新兴发展区域,位于珠江口东岸,是广州乃至整个华南地区的重要发展区。
南沙新区规划的目标是建设成为国际化的先进制造业基地、服务业集聚区和宜居宜业的现代化城区。
本文将从规划背景、城市布局、产业发展、生态环境等方面来介绍南沙新区的规划。
一、规划背景随着经济的快速发展和城市人口的不断增长,广州市面临着土地资源紧缺和城市功能瓶颈的问题。
为了解决这些问题,广州市政府制定了南沙新区规划。
南沙新区位于广州市的南部,拥有丰富的土地资源和优越的地理位置,为广州市的发展提供了良好的空间和条件。
二、城市布局南沙新区规划的城市布局以“一轴四区”为基本框架。
其中,“一轴”指的是南沙大道,它连接了新区的各个区域,并且与珠江大桥相连,方便与珠江两岸的交通。
而“四区”包括经济发展区、滨水休闲区、生态环保区和宜居社区区。
这种城市布局的设计旨在实现产业发展、生态保护和人居环境的协调统一。
三、产业发展南沙新区规划着重发展先进制造业和现代服务业。
先进制造业包括汽车、船舶、电子信息等高科技产业。
这些产业是南沙新区的重点发展方向,旨在提升区域产业的技术含量和附加值。
同时,南沙新区还鼓励发展现代服务业,特别是金融、物流和文化创意产业。
这些产业的发展将进一步推动新区的经济增长和就业机会。
四、生态环境南沙新区规划注重生态环保。
新区将建设多个生态公园和湿地公园,以保护区域的生态系统和生物多样性。
此外,南沙新区规划还将推广清洁能源和节能减排技术,努力实现绿色低碳发展。
通过保护生态环境,新区将提供一个宜居、宜业的生活和工作环境,吸引更多人才和企业落户。
五、社会配套南沙新区规划中还包括完善的社会配套设施。
新区将建设现代化的医疗机构、教育机构、商业中心、体育设施等。
这些设施将满足居民的日常生活需求,提供高质量的服务。
此外,新区还将修建各类文化设施和公共空间,以提升居民的文化生活质量和社交交流。
六、交通南沙新区规划中交通建设也是重要的一环。
[修订]金沙洲居住新城规划广州:《金沙洲居住新城控制性详细规划》近期通过评审2004-4-164月14日从广州市规划部门获悉,《金沙洲居住新城控制性详细规划》近期通过评审。
这块“养在深闺人未识”的美丽处女地将在2007年底前,被打造成继同德围后广州市第二个大型低密度纯居住中心。
一心二带三片六区在《金沙洲居住新城控制性详细规划》中,金沙洲被定位为广佛都市圈中心的居住新城,规划面积9.08平方公里,规划居住人口11万,金沙洲规划格局为“一心、二带、三片六区”。
“一心”,即中心区,为现代商贸金融、行政办公和文化娱乐中心,位于金沙洲大桥桥头两侧,依水而立,集购物、娱乐、休闲、金融服务于一体。
“二带”,即沿江绿化带,拟沿江南北向规划100米宽绿化带;同时在贯穿该区域的环城和广佛高速公路两侧各设50—80米宽绿化带。
三片六区:利用北环高速公路、广佛公路及金沙洲大桥等有利条件,结合自然地形差异和道路骨架形态,规划将金沙洲地区划分六大居住区间。
一类居住用地主要集中在西北部,依山就势布置独立式或联排建筑;二类居住用地布置于东南部地势平坦地段,以多层建筑为主,适当分布高层。
将成广州住宅示范小区为了提高全区空间环境质量,创造宜人、高水准的人居环境,规划不仅为各区配置了独立完善的配套服务设施,还将在区内设置5个居住区公园。
该规划实施后,金沙洲居住新城将成为广州市的住宅示范小区。
金沙洲的绿地系统由滨江景观绿化带、高速公路防护绿化带、城市生态公园及走廊绿化带共同构成。
同时,环城高速公路和广佛高速公路两侧设50米绿化带,形成横贯中部的绿色走廊,有效屏蔽高速公路对居住区的干扰。
规划部门明确表示,为了保护金沙洲的环境,其西北部将建一个占地面积超过百万平方米的森林主题公园,与东部江岸线绿化带相呼应,形成山水交错的生态空间。
在土地开发方面,为了保证整个区域的生态相对完整,土地开发中心将拿出相对完整的大型地块进行招投标,使金沙洲形成区域性开发规模,保障“大型纯居住区”自然生态村的定位方向。
金沙洲房屋前景分析报告一、引言金沙洲是一个位于中国广州市海珠区的岛屿,是广州市规划中的一个重要发展区域。
近年来,随着广州市的经济快速发展,金沙洲地区的房地产市场也逐渐兴起。
本篇文章旨在分析金沙洲房屋的前景,以供房地产投资者和购房者参考。
二、金沙洲的地理位置和交通优势金沙洲地处珠江三角洲,北临珠江,南濒琶洲湿地公园,距离珠江新城、海珠广场等繁华商圈仅几公里之遥。
此外,金沙洲还靠近多条重要交通干道,包括广州大道和广州地铁4号线。
这些交通优势为金沙洲带来了便捷的交通条件,也使得金沙洲的地理位置具有潜力。
三、金沙洲的规划和发展前景1. 住宅供应量增加随着金沙洲地区的开发,预计未来几年内将有大量的住宅供应。
这些新建的住宅项目将为市民提供更多的选择,满足不同人群的居住需求。
2. 商业配套建设除了住宅项目外,金沙洲还计划建设商业配套,包括购物中心、商业街和娱乐设施等。
这将为金沙洲居民提供更多的便利和娱乐选择,提升居民生活质量。
3. 教育和医疗资源改善为了提升金沙洲地区的发展水平,相关部门还计划改善教育和医疗资源。
这将使金沙洲成为一个更加宜居的地区,吸引更多人才的到来。
4. 增强景观和生态环境金沙洲毗邻琶洲湿地公园,这为金沙洲打造一个独特的生态环境奠定了基础。
规划中的绿化带、公园和景观区域将使金沙洲成为一个宜居的城区。
四、金沙洲房屋市场分析1. 房价上涨空间目前,金沙洲的房屋价格相对较低,相较于广州市其他繁华地区仍存在一定的上涨空间。
随着金沙洲的快速发展和配套设施的完善,未来几年内金沙洲的房地产市场有望继续上涨。
2. 租赁市场前景良好金沙洲地区靠近珠江新城和海珠广场等商业区域,同时交通便利,因此在未来金沙洲的租赁市场也有较好的发展前景。
对于投资者来说,购买投资性物业并出租将是一个不错的选择。
3. 房产销售市场竞争激烈目前,金沙洲的楼盘项目不断增加,市场竞争激烈。
购房者在进行购房决策时需要仔细考虑价格、地理位置、配套设施等因素,以确保自己的购房投资能够获得较好的回报。
目录一、主要任务 (2)二、规划内容 (3)(一)街区划分 (3)(二)现状 (4)(三)功能与规模 (5)(四)三大设施安排 (9)(五)城市设计框架 (10)(六)规划实施 (12)三、成果要求 (12)(一)规划文本 (13)(二)规划图纸 (13)(三)街区图则 (18)(四)附录:相关标准 (21)1.规划用地分类标准与规划用地性质 (21)2.主要图纸绘图标准 (22)3.人口容量及就业岗位的估算标准 (25)附表:北京市土地使用功能规划图例与绘图规范 (27)新城控制性详细规划(街区层面)编制技术要点(第二稿)一、主要任务(一)落实城市总体规划和新城规划,统筹综合考虑新城不同类型街区的整治、改造与建设,有序安排新城土地储备、一级开发和现有建设项目的整合,尽快搭建新城全面实施的综合平台。
(二)分解落实新城规划确定的功能定位与规模,合理确定各街区的功能定位、建设规模和公共设施安排等规划内容,为分步、分街区、有重点的加快地块层面的控制性详细规划审批提出上位要求。
新城街区层面控规是市政府批复新城规划的具体细化落实,新城规划确定规模、结构、框架等重大内容不得进行调整变更,原则上只能对一些具体和细部进行优化完善。
必须调整的,应做专题说明,并按规划调整法定程序上报市政府决定。
(三)加强对新城建设项目的管理与服务工作,提高规划审批效率,支持新城整治改造、交通市政基础设施、重大功能性项目建设,积极引导并合理调控已有建设项目的开发建设,为加快新城建设项目的安排提供基础依据。
新城街区层面控规的编制,核心是要坚持落实科学发展观、建立完善的社会主义市场经济体制、构建社会主义和谐社会的指导思想,适应政府职能转变的需要,探索新思路,运用新理念,采取新方法,促进控规逐步由纯粹的物质层面的空间安排转向公共政策,增强控规的科学性和可操作性。
新城街区层面控规的编制,目的是要处理好四个方面的关系:一是政府与市场,就是要区分好控规该管什么不该管什么。
新世纪、新黄岛、新机遇亚里士多德说:“人们为了活着,聚集于城市;为了活得更好,居留于城市”。
核心目标:探索安全、宁静、舒适的居住环境与充满活力的城市生活之间的结合点,并建立住区与城市水乳交融的关系。
我们的理念:“生活成就梦想”住宅是城市空间的元素,是住户生命延续与提升的实现。
我们关心的是:1、住区与城市的关系2、住区活力的创造3、住区生态保护与文化特色4、住区发展中的公共利益与管理成本开放的住区街道空间、合理的公建配套、丰富的城市生活,对促进郊区环境向成熟城市住区转化、促使人们迅速产生地区认同以及带动地段升值等方面起到重要作用。
一.规划背景90年代末以后,大型制造业、物流业、现代商业进入大发展阶段,借助中国加入WTO、青岛举办奥运会的契机,带动了整个青岛市的产业升级,青岛市进入了复合式,全新的发展阶段。
同时,青岛作为东部沿海重要的经济中心城市、副省级城市和山东对外开放的龙头,承载着山东半岛的发展极的地位。
这些都促进了青岛的全面发展。
青岛由一个单一的城市中心,将逐渐过度到地区中心的位置。
青岛将由一个旅游和港口城市过度到以旅游和港口为主导的复合化、多元化的国际城市。
青岛城市将得到进一步的扩张,在青岛逐渐走向国际化、多元化的同时,黄岛作为青岛市发展三极(即墨、胶州、黄岛)中的一极和西翼海滨旅游度假区,作为西海岸经济发展和新区的中心,将承担起青岛新的一轮经济腾飞和城市空间向西拓展的龙头作用。
值得重视的是,WTO,2008奥运会,给青岛带来了全新的发展机遇。
青岛城市在向国际化、多元化过度的同时,房地产业也会面临新一轮的发展机遇。
多元化的青岛,需要多元化的生活方式。
房地产的大盘化、泛地产化潮流即将到来。
引领新的生活方式的大型现代化社区发展空间巨大。
1984年4月20日经国务院批准,在青岛市的黄岛区兴办青岛经济技术开发区。
经过近二十年的开发建设,黄岛区已初步形成了以港口贸易、大型临港产业、综合开发实验和居住旅游度假为特色的,集多功能为一体、功能完善的综合性城市辅城区。
广州:《金沙洲居住新城控制性详细规划》近期通过评审
2004-4-16心之所向,所向披靡
4月14日从广州市规划部门获悉,《金沙洲居住新城控制性详细规划》近期通过评审。
这块“养在深闺人未识”的美丽处女地将在2007年底前,被打造成继同德围后广州市第二个大型低密度纯居住中心。
一心二带三片六区
在《金沙洲居住新城控制性详细规划》中,金沙洲被定位为广佛都市圈中心的居住新城,规划面积9.08平方公里,规划居住人口11万,金沙洲规划格局为“一心、二带、三片六区”。
“一心”,即中心区,为现代商贸金融、行政办公和文化娱乐中心,位于金沙洲大桥桥头两侧,依水而立,集购物、娱乐、休闲、金融服务于一体。
“二带”,即沿江绿化带,拟沿江南北向规划100米宽绿化带;同时在贯穿该区域的环城和广佛高速公路两侧各设50—80米宽绿化带。
三片六区:利用北环高速公路、广佛公路及金沙洲大桥等有利条件,结合自然地形差异和道路骨架形态,规划将金沙洲地区划分六大居住区间。
一类居住用地主要集中在西北部,依山就势布置独立式或联排建筑;二类居住用地布置于东南部地势平坦地段,以多层建筑为主,适当分布高层。
将成广州住宅示范小区
为了提高全区空间环境质量,创造宜人、高水准的人居环境,规划不仅为各区配置了独立完善的配套服务设施,还将在区内设置5个居住区公园。
该规划实施后,金沙洲居住新城将成为广州市的住宅示范小区。
金沙洲的绿地系统由滨江景观绿化带、高速公路防护绿化带、城市生态公园及走廊绿化带共同构成。
同时,环城高速公路和广佛高速公路两侧设50米绿化带,形成横贯中部的绿色走廊,有效屏蔽高速公路对居住区的干扰。
规划部门明确表示,为了保护金沙洲的环境,其西北部将建一个占地面积超过百万平方米的森林主题公园,与东部江岸线绿化带相呼应,形成山水交错的生态空间。
在土地开发方面,为了保证整个区域的生态相对完整,土地开发中心将拿出相对完整的大型地块进行招投标,使金沙洲形成区域性开发规模,保障“大型纯居住区”自然生态村的定位方向。
地铁六号线将经金沙洲
为了加快金沙洲地区的开发,地铁六号线线路已确定经过金沙洲。
目前的规划线路是,西起白云区的金沙洲,向东南穿越广州市城区荔湾区、越秀区、白云区,转至东北方向,穿东山区、白云区,最后到达天河区,止于该区高塘石。
一期工程首通段金沙洲——大坦沙南,长约5.6公里,在大坦沙南与五号线形成换乘。
同时,有关部门还计划在金沙洲建一个集公交、地铁于一体,方便市民换乘的大规模交通枢纽。
在配套设施方面,广州市土地开发中心日前曾表示,金沙洲的城市级公建配套都将由政府来建设;森林主题公园的建设目前正委托专业的设计公司进行设计;医院、
学校的建设也在规划筹备之中;部分公建配套则可交由社会来建。
据了解,今年起广州市政府将全面启动金沙洲新区的开发建设,预计整个新区在2007底前基本建成。
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记者昨日从广州市规划局获悉,根据规划,位于广州市最西边的金沙洲居住新城被定位为示范性居住新城。
总规划面积826万平方米,总人口数达到11万。
主要建设城市生态郊野公园、滨江公园、市政公用设施和各项综合公共服务设施。
设武广客运专线、地铁六号线
本次规划中,金沙洲居住新城的道路规划增加了武广客运专线、地铁六号线及调整相应的交通设施,规划地铁六号线在金沙洲主要顺A1路从金沙洲大桥至西北山林地,设置了3个站和1个地铁停车场。
结合地铁出入口的设置,安排停车场及公交枢纽站,便于居民的出行及交通转换。
结合地铁站设置公交枢纽站共3处,设置公交首末站4处,公交保养停车场1处。
依据公共交通线路设公交停靠站点,采用港湾式公交站。
共设社会停车场和加油站各5个。
武广客运专线是连接武汉至广州的高速铁路,由北往南从地下贯穿金沙洲。
便利的交通设备将增加金沙洲居住新城作为广州市西部重要出口的分量。
针对该区公共服务设施数量、规模都比较小,水平较低,市政配套设施较缺乏。
在本次规划中,设置规划区级、居住区级、居住小区级的三个级别的系统完善的公共设施服务体系。
设置真空管道收集垃圾系统
针对该区现有的公共服务设施数量、规模都比较小,水平较低。
市政配套设施较缺乏,无任何污水处理设施。
在规则中明确要设置真空管道收集垃圾系统。
除C区采用传统方式收集垃圾,其他5区采用真空管道垃圾回收方式,设置4
个真空管道垃圾收集系统,设置4个中央垃圾收集站,其中A、D、F区的中央垃圾收集站为四厢站,根据服务半径和人流分布,设置19个公厕,建筑面积为70平方米/个。
针对该区环境质量较差,绿化及配套设施较少,本次规划该区绿地面积235.77万平方米,绿地率为31.4%,人均公共绿地15.62平方米/人。
规则中将主要结合武广客运专线的走向,调整B区的居住区公园的位置,尽量多保留现状河涌,在河涌两边各规划宽15米的绿化带,增加本区生态特色。
通过金沙洲居住新城控制性详细规划,为该地区提供一个空间布局合理,社会服务设施完善,道路交通组织顺畅、绿化景观优美,居住环境舒适的城市居住新城,广佛都市圈中心的居住新城,规划总人口达到11万。