中国神七飞船返回全过程回放

“神州七号”作文素材一材多用衡水二中刘维萌【素材回放】人类航天史将记下这样一个瞬间：2008年9月27日16时41分，航天员翟志刚身穿中国研制的“飞天”舱外航天服，从神舟七号载人飞船进入太空。

在黑色天幕和蓝色地球的映衬下，翟志刚抓住出舱扶手，缓缓转身，徐徐挥动着同伴刘伯明递上来的一面五星红旗。

在19分35秒的舱外活动中，翟志刚飞过了9165公里，成为中国“飞得最高、走得最快”的人。

这是中国空间技术发展的一个重大跨越。

【一材多用】一、以“脚踏实地”和“无私奉献”为话题举世瞩目的神舟七号载人宇宙飞船升入太空。

和前两次载人飞行不同的是，这次将要实现航天员出舱行走，也就是“太空漫步”。

很多人都曾经浪漫地想象过那个画面：浩瀚的星空与蔚蓝的地球作为背景，我们中国的航天员“走”出船舱，向着宇宙招手……这确实是一件令人自豪的事情，但是，它的背后却并不一定就是浪漫。

从各种报道中可以看到，航天员们事先都要经过层层筛选，要进行多年的、非常艰苦的训练。

举个简单的例子，为了克服失重造成的影响，他们曾经头下脚上地“睡”在倾斜的床上达5天之久，就算简单的开关舱门的动作，也要一丝不苟，经过无数次训练。

这些都是常人难以忍受的。

这就是为了“太空漫步”那个浪漫时刻所付出的代价，而且还是极小的一部分。

我们目前还无法知道航天员们为了训练做出了多大的牺牲，还无法确切统计，有多少人在为中国航天事业做着默默无闻的奉献。

几乎可以肯定地说，在杨利伟升空之前，神舟之行还是寂寞的，是并不为大多数人所熟知的。

但如果没有之前数十年的艰辛努力，就不可能换来今天的万众瞩目。

这样的工作效率与成果，正是多年来的“脚踏实地”精神的体现。

中国的航天人，不仅仅给人们带来惊喜与自豪，也不仅仅是带来一次又一次人类的飞跃、科技的突破，他们最可贵的是勤恳踏实，忍住寂寞。

航天员是他们之中最为耀眼的代表，是标志，是代言人。

但没有千千万万沉默的星星，又如何能组成瑰丽浩瀚的星空呢？现在社会普遍浮躁，某些人热衷包装与炒作，追求急功近利，期盼一步登天。

部编版七年级下册语文第22课《太空一日》课文原文、知识点及教案部编版七年级下册语文第22课《太空一日》课文原文我以为自己要牺牲了9时整，火箭尾部发出巨大的轰鸣声，数百吨高能燃料开始燃烧，八台发动机同时喷出炽热的火焰，高温高速的气体，几秒钟就把发射台下的上千吨水化为蒸气。

火箭起飞了。

我全身用力，肌肉紧张，整个人收缩得像一块铁。

开始时飞船缓慢地升起，非常平稳，甚至比电梯还平稳。

我感到压力远不像训练时想象的那么大，心里稍觉释然，全身绷紧的肌肉也渐渐放松下来。

“逃逸塔分离”“助推器分离”。

火箭逐步地加速，我感到压力在渐渐增强。

因为这种负荷我们训练时承受过，变化幅度甚至比训练时还小些，所以我的身体感受还挺好，觉得没啥问题。

但就在火箭上升到三四十公里的高度时，火箭和飞船开始急剧抖动，产生了共振。

这让我感到非常痛苦。

人体对10赫兹以下的低频振动非常敏感，它会让人的内脏产生共振。

而这时不单单是低频振动的问题，是这个新的振动叠加在大约6G的一个负荷上。

这种叠加太可怕了，我们从来没有进行过这种训练。

意外出现了。

共振以曲线形式变化着，痛苦的感觉越来越强烈，五脏六腑似乎都要碎了。

我几乎难以承受，觉得自己快不行了。

当时，我的脑子非常清醒，以为飞船起飞时就是这样的。

其实，起飞阶段发生的共振并非正常现象。

共振持续26秒后，慢慢减轻。

我从极度难受的状态解脱出来，一切不适都不见了，感到一种从未有过的轻松和舒服，如释千斤重负，如同一次重生，我甚至觉得这个过程很耐人寻味。

但在痛苦的极点，就在刚才短短一刹那，我真的以为自己要牺牲了。

飞行回来后我详细描述了这种难受的过程。

经过分析研究，工作人员认为，飞船的共振主要来自火箭的振动。

随后他们改进技术工艺，解决了这个问题。

在“神舟六号”飞行时，情况有了很大改善；在后来的航天飞行中再没有出现过。

聂海胜说：“我们乘坐的火箭、飞船都非常舒适，几乎感觉不到振动。

”在空中度过那难以承受的26秒时，不仅我感觉特别漫长，地面的工作人员也陷入了空前的紧张中。

神州七号神州七号是中国航天的重要阶段，现在神舟七号运载火箭已经开始研制，按照计划是在2008年实现发射。

届时，神舟七号将重点突破航天员出舱活动（太空行走）技术。

原订2007年发射，但由于部件的技术问题被推迟了半年，计划2008年发射。

发射神舟七号飞船的仍然是长征二号F型运载火箭，此前这种火箭已经成功地将六艘神舟飞船送入太空，具有成熟的技术基础。

目前新一枚运载火箭元器件的采购与生产已经展开。

载人航天工程运载火箭系统总设计师荆木春说，这一次他们将采用质量更高的元器件。

针对前几枚火箭的飞行情况，科研人员还将对这枚火箭进行局部改进，来进一步提高火箭的可靠性。

此外，他们还考虑在火箭上增加一些摄像头，使火箭的工作状态更直观。

从神舟七号开始，我国进入载人航天二期工程。

在这一阶段里，将陆续实现航天员出舱行走、空间交会对接等科学目标。

整个二期工程的所有发射任务全部由长征二号F型火箭担任。

荆木春表示，十一五期间，他们要把载人航天二期工作基本完成，最后完成有人的交会对接工作，预计还有五六枚火箭的发射任务。

与神五、神六不同的是，“神舟”七号火箭在研制上的关键点是宇航服和气门闸。

因为“神舟”七号将实现太空行走，航天员能否从舱内气压骤然适应真空环境，气门闸和宇航服扮演了重要角色。

“目前，…神舟‟七号的其他部件都差不多了，只有宇航服还要攻关，宇航服的研究进度决定了神七进度。

”黄春平又补充说，“不过，中国完全有能力解决。

”为了适应真空的环境，“神舟”七号宇航服从气密、通信、排泄、通讯、电源、活动关节等各方面，都要比神六有较大提高。

“神舟”七号将有三名航天员，一个要出舱行走，一个在轨道舱迎接，返回舱还要留人。

出舱活动将有行走、操作、拧螺钉等安装设备等项目，为今后建立太空空间站作准备根据中国探月卫星工程的四大科学目标，嫦娥1号选用的有效载荷有6套24件，包括CCD 立体相机、激光高度计、成像光谱仪、伽马/X射线谱仪、微波探测仪和太阳风粒子探测器等。

从“神舟”一号到“神舟”七号————纪念改革开放30周年航天篇(国旗下讲话稿) 大家都知道，神舟七号载人飞船于2008年9月25日21时10分成功发射，实现了从飞天梦想到太空漫步，今天我们简单回顾从“神舟”一号到“神舟”七号中国载人航天事业的发展历程。

1992年，我国载人飞船正式列入国家计划进行研制，这项工程后来被定名为“神舟”号飞船载人航天工程。

“神舟”号飞船载人航天工程由“神舟”号载人飞船系统、“长征”运载火箭系统、酒泉卫星发射中心飞船发射场系统、飞船测控与通信系统、航天员系统、科学研究和技术试验系统等组成，是我国在20世纪末期至21世纪初期规模最庞大、技术最复杂的航天工程。

神舟一号飞船神舟一号飞船是中华人民共和国载人航天计划中发射的第一艘无人实验飞船，飞船于1999年11月20日凌晨6点在酒泉航天发射场发射升空，承担发射任务的是在长征-2F捆绑式火箭的基上改进研制的长征2号F载人航天火箭。

在发射点火十分钟后，船箭分离，并准确进入预定轨道。

飞船入轨后，地面的各测控中心和分布在太平洋、印度洋上的测量船对飞船进行了跟踪测控，同地，还对飞船内的生命保障系统、姿态控制系统等进行了测试。

1999年11月21日凌晨3点41分顺利降落在内蒙古中部地区的着陆场。

飞船在太空中共飞行了21个小时，飞船由轨道舱、返回舱和推进舱组成。

它是中国载人航天工程的首次飞行，标志着中国在载人航天飞行技术上有了重大突破，是中国航天史上的重要里程碑。

神舟二号飞船神舟二号”无人飞船于2001年1月10日1时零分在酒泉卫星发射中心发射升空后，所进入的是距地球表面高度近地点为200公里、远地点为340公里的椭圆轨道。

飞行时间/圈数：6天零18小时/108圈，与“神舟”一号试验飞船相比，“神舟”二号飞船的系统结构有了新的扩展，技术性能有了新的提高，飞船技术状态与载人飞船基本一致。

据介绍，我国首次在飞船上进行了微重力环境下空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验。

神舟七号专题翟志刚刘伯明景海鹏新航天服价值1.6亿。

新航天服是“神七”的一大突破，制造出来的新航天服不但适合太空行走，还非常舒服，具有防微流星、真空隔热屏蔽、气密、保压、通风、调温等多种功能。

据说每套太空服的造价高达1.6亿元人民币，可称得上是地球上最贵的衣服了。

太空行走就是出舱活动。

太空行走是一种通俗的叫法，科学术语应该是“出舱活动”，其定义是：航天员穿着出舱活动航天服，离开飞船、航天飞机或空间站，进入宇宙空间（包括在月面上或是在火星上），完成指派的各种任务的过程。

太空行走并不像人们在马路上遛弯或在公园里散步，它其实并不是“走”。

因为太空一无所有，既无人行道，又没有马路，因此无处可走；而且太空是失重状态，航天员的身体飘浮在太空中，也无法行走。

航天员在失重状态下移动身体，一般是用手，而不是用脚。

为了方便航天员的行动，工程设计人员在航天飞机或空间站的里外都安装了一些扶手，航天员用手握住一个一个扶手来回移动身体。

如果是在太空，远离航天飞机或空间站，航天员要行动时则需用一种特殊的机动装置，来推动自己的身体。

在失重状态下也无所谓上下左右，航天员只要握住扶手，无论是头朝上直立着，或是头朝下倒立着，或是身体横躺着，都可以“行走”。

因此“太空行走”的说法虽然形象生动，但并不确切，容易引起误导。

酒泉卫星发射中心位于甘肃省，是中国最早的运载火箭发射基地，中国的第一颗人造卫星即由此发射上天。

从60年代到现在，成功发射了许多不同用途的火箭和卫星，数量之多，居中国三大航天中心的首位。

进入轨道舱第27圈，两名航天员进入轨道舱（另一人留在返回舱），关闭返回舱舱门。

·穿舱外航天服第28圈，两名航天员进入轨道舱后，互相协助穿好航天服，同时充分吸氧。

经测试后，开始排空舱内和航天服中的氮气，形成纯氧环境。

·泄压开门出舱时，先将轨道舱泄压到2KPa，与飞船外的真空状态保持一致，两名航天员合作打开舱门。

·“飞天”航天员穿国产舱外航天服并携带电脐带，电脐带为舱舱外航天服提供电和有线通信出舱。

这次“神七”飞行把出舱时间定在下午的16时30分左右，主要原因就是在这个时间段内，国内外站能够共同观测到飞船在天上40分钟的活动情况。

14时，中国科学院空间环境研究预报中心做出最新预报。

结果显示，当前空间环境平静，飞船在轨运行和航天员出舱无安全隐患。

下午16时11分，航天员对航天服做最后检查，飞控中心确认航天员吸氧排氮结束，医监医生与航天员通话，航天员表示感觉良好。

16时20分，轨道舱开始第二次泄压。

10分钟之后，“神七”已进入测控区，“远望三号”发现目标。

轨道舱内气压降至2千帕，满足航天员出舱条件。

16时35分，“神七”状态良好，舱外航天服正常。

飞船工作正常，轨道舱泄压正常。

16时35分，翟志刚开始实施出舱。

在太空打开舱门并不像一般人想象的那样，转动把手一拧就开了。

航天员第一个动作就是解锁，然后拉住舱门手柄把门开到60度，等到舱内外压力平衡，这时候舱门才能完全打开。

神舟七号开舱门画面，这是宇航员遇到的第一个突发情况因为空间狭小，只能一个人接近舱门操作，只见翟志刚艰难地移动到舱门旁，抬起手臂，非常费劲地开始逆时针转动把手。

时间很快就过去了两分多钟。

舱门上的把手转动到了打开位置，可是，当翟志刚拉动舱门时，舱门并没有像人们期望的那样顺利打开。

以下曝光宇航员差点被烧死，有一画面让人胆战心惊...他调整了一下身体，重新用力拉了几次，因为使劲，不禁发出粗重的喘息声和用力声。

接下来，舱门开动了一点，但立即又收压回去，关死了。

地面上曾经担心过的问题到底还是出现了。

这时候，翟志刚与地面进行了保密通话。

他一边调整自己的身体状态，一边像是在自言自语地说，门自动弹回去了，有一股向外抽的力量。

这门怎么需要这么大的劲?翟志刚后来回到地面上的时候，仍然不时回想起这既短暂又漫长的时刻。

翟志刚说，虽然开舱门这个动作在地面练过很多次，但在空中实施这个动作和地面很不一样，差别比较大。

宇航员费尽力气却无法打开舱门地面时是在水槽里模拟一个失重环境进行训练，但在太空中，我跟伯明将舱内压力卸到只剩一个千帕时，开始开启舱门。

68小时27分：神舟七号飞天全记录２５日：出征、发射、飞天２５日１７时３０分，神七航天员出征仪式在酒泉卫星发射中心问天阁举行。

中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛为航天员壮行。

执行神七飞行任务的航天员是翟志刚、刘伯明、景海鹏。

３名航天员同为４２岁，在成为航天员之前，都是空军优秀的飞行员。

翟志刚曾入选神五、神六飞行梯队，刘伯明和景海鹏曾入选神六梯队。

１７时３５分，３名航天员走出问天阁前往发射场。

守在问天阁外的人群发出震耳的欢呼。

气象部门提供的数据显示，酒泉卫星发射中心天气状况良好。

约５０分钟后，３名航天员进入神舟七号飞船船舱，神七飞行准备就绪。

此刻，千里之外的北京航天飞控中心指控大厅内，工作人员已各就各位。

１９时许，飞船返回舱舱门关闭。

２０时３０分许，神七发射塔架全部打开，火箭飞船全部露出。

２１时１０分，长征二号Ｆ型火箭点火成功，神七飞船腾空而起。

这是长征系列运载火箭的第１０９次飞行。

火箭升空同时，着陆场系统全面启动。

点火５７８秒，飞船与火箭在高度约２００公里处成功分离。

随后，航天员向北京飞控中心报告“太阳帆板展开，身体感觉良好。

”２１时３２分，载人航天工程总指挥常万全在酒泉卫星发射中心宣布：神舟七号飞船发射成功。

２６日：成功变轨、“飞天”启封、适应训练２６日零时２０分，翟志刚、景海鹏开始第一次睡眠。

一个小时之前，３名航天员在太空吃上了第一顿美餐。

４时０３分，飞船启动变轨程序。

由椭圆轨道进入近圆轨道，将对飞船正常在轨飞行和准确返回至为关键。

北京航天飞控中心指控大厅大屏幕上的三维动画实时显示，飞船尾部喷出橘黄色的火焰，加速飞行。

约６４秒钟后，飞船又进入平稳飞行状态。

此刻，飞船运行在距地球表面约３４３公里的近圆轨道上。

航天员体温、血压等各项生理指标正常。

６时，中国科学院空间环境研究预报中心作出神七升空后的第二次空间环境预报。

预报称，未来空间环境形势良好，预计２６日至２８日，飞船运行和航天员出舱是安全的。

神七：很神奇，更神气！北京时间9月25日21时10分04秒，我国航天事业又迎来一个历史性时刻，我国自行研制的神舟七号载人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空。

2003年和2005年，我国航天员杨利伟和费俊龙、聂海胜先后开始太空之旅，两度实现了我国载人航天飞行的历史性突破。

如今，我国航天员第三次出征，续写我国载人航天事业的新篇章。

25日21时10分，随着一声“点火”的口令，承载着神舟七号载人飞船和3名航天员的火箭，在震天的轰鸣声中腾空而起，飞向茫茫太空，在夜色中划出一道耀眼的轨迹。

胡锦涛总书记同大家一起为火箭顺利升空热烈鼓掌。

21时12分，逃逸塔分离：21时12分，助推器分离，21时13分，整流罩分离：21时14分，USB 跟踪正常、雷达跟踪正常；21时19分43秒，准确进入预定轨道；21时20分，船箭分离：21时22分，飞船太阳帆板正常打开。

26日4时04分，飞船按计划完成变轨控制，进入距地球表面约343公里的近圆轨道。

航天员体温、血压等各项生理指标正常。

27日16时41分，航天员翟志刚打开轨道舱舱门，首度成功实施空间出舱活动，第一时间向摄像机挥手致意，并挥舞着在轨道舱内协助他出舱的航天员刘伯明递出的五星红旗，此后取下放置在轨道舱外壁上的固体润滑材料，顺利完成太空出舱任务。

中国人的第一次太空行走共进行了19分35秒。

17时00分35秒，通向太空的舱门关闭。

实施神舟七号载人航天飞行任务，是今年我国最具代表性、最具影响力的国家级重大科研实践活动，是中国人民攀登世界科技高峰的又一伟大壮举。

这次神舟七号载人航天飞行的主要任务是实施我国航天员第一次空间出舱活动，突破和掌握出舱活动相关技术，同时开展卫星伴飞、卫星数据中继等空间科学和技术试验。

此次飞船发射是长征系列运载火箭第109次升空，也是继1996年10月以来我国火箭发射连续第67次获得成功。

飞船在轨运行期间，有关地面测控站和“远望”号测量船将进行持续跟踪、测量、控制，通过航天员生理遥测参数和回传图像及话音通信，了解航天员身体和生活工作状态。

神⾈七号载⼈航天飞⾏任务于2008年9⽉28⽇取得圆满成功，中国⼈的⾜迹第⼀次印在了茫茫太空。

多个国家的航天专家、宇航员和航天机构对此予以积极评价，认为这将会改变国际空间技术合作的格局，并期待中国成为太空领域国际合作的重要伙伴。

新⾥程碑 曾3次太空⾏⾛的美国前宇航员温斯顿·斯科特说，⼏天来他⼀直关注神七，中国航天员⾸次太空⾏⾛持续了⼤约20分钟，但“时间长短并不重要，重要的是这是（中国载⼈航天的）⼀个具有重要意义的成就”。

美国华裔宇航员卢杰在发给新华社记者的⼀封电⼦邮件中说：“太空⾏⾛是⼀项⾮常重要的太空探索能⼒，它将成为中国太空探索中的⼀个新⾥程碑。

” 法国国家空间研究所中国航天事务专家茜尔维·卡拉⾥持同样看法。

卡拉⾥说，神七的重要突破就是中国航天员的⾸次太空⾏⾛，通过实现这项操作，中国在太空探索上⼜迈出了⼀⼤步。

⽆论是宇航员的太空服，还是其他为舱外活动配的设备，都意味着中国在航天技术⽅⾯的进步。

国际宇航联合会负责⼈菲利普·威尔肯斯认为，这次飞⾏任务是中国未来建设空间站的关键⼀步。

威尔肯斯对新华社记者说，神七航天员出舱⾏⾛表明中国具备了在太空中进⾏更为复杂操作的能⼒，将为中国未来建设空间站打下基础。

太空强国 ⽇本负责制定航天事业政策的宇宙航空研究开发机构在接受新华社记者书⾯采访时说，⼀个国家如果能够顺利完成载⼈航天飞⾏和太空⾏⾛，表明这个国家的载⼈航天技术已经拥有了⾼度的可靠性和安全性。

俄罗斯宇航员⽡列⾥·托卡列夫也持同样观点。

他认为，中国航天技术的发展令整个世界感到惊讶，实施太空⾏⾛是⼀个国家成为航天强国的标志。

他说，载⼈航天集中体现了国家整体科技发展⽔平，标志着⼀个国家在世界航天领域的地位。

中国⽬前已经掌握了先进的载⼈航天技术，⽽且中国有能⼒保持航天技术的飞速发展，向世界展⽰⼀个迅速崛起的中国。

马来西亚知名年轻学者胡逸⼭29⽇在吉隆坡说，中国航天员⾸次实现太空⾏⾛以及神七返回舱安全返回，是中国跻⾝世界科技强国的⼀个标志。