建筑物地下车库规范要求与设计原则

地下停车场车库设计规范1.泊位布局泊位布局是地下停车场车库设计中的首要考虑因素。

正确合理的泊位布局可以最大限度地提高车辆停放效率，并减少因泊位之间距离过小、通道不畅等问题导致的拥堵。

泊位布局要遵循以下原则：-活动性布局：确保泊位之间的通行道宽度足够，方便车辆进出和转弯。

-纵横错落：合理设置主次通道，避免单一通道造成的交通拥堵。

-合理划分车位大小：根据不同车辆尺寸需求，合理划分泊位大小。

2.安全出入口设计安全出入口设计是地下停车场车库设计中的重要环节，关系到车辆安全和流畅出入。

出入口设计要遵循以下原则：-入口通道宽度要满足车辆进出的需求，同时留有一定余地，以确保车辆安全通过。

-出入口坡度要适中，不宜过陡，以免影响车辆通过的舒适性和安全性。

-出入口视线要良好，避免盲区，以便驾驶员能够清晰地观察周围情况。

3.照明设计-充分利用自然光，减少对人工光源的依赖，节省能源。

-照明设备要合理布局，保证整个停车场车库能够均匀照明。

-使用高质量、节能的照明设备，以提高照明效果和降低能耗。

4.防火防烟设计防火防烟是地下停车场车库设计中的重要方面，确保车库在发生火灾时能够及时排烟、灭火，最大限度减少人员伤亡和财产损失。

-合理设置排烟口和排烟通道，确保烟雾能够迅速排出车库，避免烟雾堆积。

-安装火警自动报警系统和灭火设备，确保及时报警和灭火。

5.节能环保设计-使用太阳能和LED灯等节能设备，减少能源消耗。

-合理设计通风系统和水处理系统，确保车库通风良好，水资源合理利用。

总之，地下停车场车库的设计规范需要考虑泊位布局、安全出入口设计、照明设计、防火防烟设计和节能环保设计等方面。

通过遵循这些规范，可以确保地下停车场车库的安全、高效运行，提供便捷的停车服务，为城市交通管理贡献力量。

国标车库规范标准最新国家标准车库规范标准最新版是依据国家相关法规和行业需求制定的，旨在确保车库的安全性、实用性和经济性。

以下是根据最新国标车库规范标准制定的主要内容：一、车库设计原则1. 车库设计应符合城市规划和建筑设计规范，满足消防安全、环境保护和节能要求。

2. 车库应合理布局，确保车辆进出顺畅，避免交通拥堵。

3. 车库应具备良好的通风、照明和排水系统。

二、车库分类与规模1. 车库分为地下车库、地上车库和半地下车库。

2. 车库规模根据停车需求和土地利用效率确定。

三、车库结构与材料1. 车库结构应采用耐久、安全的材料，如钢筋混凝土、钢结构等。

2. 车库的承重墙、柱和梁等结构构件应满足设计荷载要求。

四、车库安全设施1. 车库应配备完善的消防设施，包括消防栓、灭火器、烟雾探测器等。

2. 车库应设置紧急疏散通道和安全出口。

3. 车库应安装监控设备，确保车辆和人员安全。

五、车库照明与通风1. 车库照明应满足夜间行车和行人安全要求，采用节能灯具。

2. 车库通风系统应保证空气流通，防止有害气体积聚。

六、车库排水与防水1. 车库应有完善的排水系统，防止雨水和生活用水积聚。

2. 地下车库应采取有效的防水措施，防止地下水渗透。

七、车库智能化系统1. 车库应配备智能停车管理系统，实现自动计费、车位引导等功能。

2. 车库应接入城市交通管理系统，实现信息共享和交通调度。

八、车库环保与节能1. 车库建设应采用环保材料，减少对环境的影响。

2. 车库运营应采取节能措施，如使用太阳能照明、节能空调等。

九、车库维护与管理1. 车库应定期进行维护检查，确保设施设备正常运行。

2. 车库管理应制定严格的管理制度，确保车库秩序和安全。

十、车库验收与评估1. 车库建设完成后，应按照国家标准进行验收。

2. 车库运营期间，应定期进行安全评估和性能检测。

以上内容为最新国标车库规范标准的概要，具体实施时应参照国家最新发布的相关规范和标准文件。

▌一、停车位指标停车位的确定为停车场建筑面积进行估算提出一定依据，小型车每车位约30～40㎡。

以上指标均包括--停靠位和车道以及墙、柱等建筑构件面积。

实际工程统计表明，地下停车库平均每车位约37～47㎡，室外停车场平均每车位约27～37㎡。

【案例】恒大停车位尺寸要求中高端/中端楼盘：一个车位保证满足2400mm×5300mm。

高端楼盘：一个车位保证满足2700mm×5700mm（在人行出入口附近考虑5%数量的2700mm ×6000mm车位）。

▌二、防火设计1.防火分区大型高层建筑的地下车库往往规模较大，为了将火势控制在发生范围内，避免向外蔓延，需将地下车库按一定面积划分为防火分区。

《规范》规定地下车库不设自动灭火系统时，其防火分区最大建筑面积为2000㎡，设有自动灭火系统时，其防火分区最大建筑面积可增加一倍，为4000㎡。

各防火分区以防火墙进行分隔，当必须在防火墙上开设门、窗、洞口时，应设置甲级防火门、窗或耐火极限不低于3.00h的防火卷帘。

2.安全疏散《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》对地下车库的安全疏散做了如下规定：（1）地下车库人员安全出口应和汽车疏散出口分开设置。

这是因为不论平时还是在火灾情况下，都应做到人、车分流，各行其道，避免造成交通事故，不影响人员的安全疏散。

（2）地下车库的每个防火分区内，其人员安全出口不应少于两个，目的是能够吸效地进行双向疏散。

但若不加区别地多设出口，会增加车库的建筑面积及投资。

因此，符合下列条件之一的可设一个出口。

a.同一时间车库人数不超过25人。

b.IV类汽车库，即停车数不超过50辆的汽车库。

c.当地下车库规模较大，划分为两个以上的防火分区，且相邻防火分区之间的防火墙上设有防火门时，每个防火分区可分别设一个直通室外的安全出口。

（3）地下车库室内疏散楼梯应设置封闭楼梯间，其与室内最远工作点的距离不应超过45m。

当设有自动灭火系统时，其距离不应超过60m。

地下车库工程方案设计1.引言地下车库是城市停车位不足的情况下解决车辆停放问题的重要设施，同时也可以有效利用城市地下空间，提高城市土地利用率。

本工程方案将针对地下车库的设计、建设和运营进行详细规划，以满足城市停车需求。

2.工程背景随着城市发展和车辆增长，停车位的需求不断增加。

传统地面停车场无法满足停车需求，而地下车库具有节约空间、提高城市景观和方便管理等优势，已成为城市停车解决方案的重要组成部分。

本工程将重点围绕地下车库的建设和运营进行设计。

3.设计原则（1）环保原则：尽可能采用环保材料和技术，减少对地下水和土壤的影响。

（2）安全原则：地下车库建设必须符合国家建筑设计规范和安全标准，确保车库的安全性和稳定性。

（3）经济原则：在保证质量的前提下，尽量降低建设和运营成本，提高投资效益。

（4）便利原则：考虑到驾驶员的方便停车和出行，设计方案应注重车库入口的位置和出口的通行流畅。

4.地下车库设计（1）选址：地下车库的选址应充分考虑周边交通和建筑环境，尽量减少对周边居民和商业的影响。

（2）结构设计：采用混凝土结构，以确保地下车库的稳定性和安全性。

同时考虑到承载能力和排水系统的设计，确保车库能够顺利运行。

（3）排风系统：地下车库是密闭空间，排风系统是必不可少的设施。

设计合理的排风系统可以有效减少尾气和有害气体在车库内的堆积，提高空气品质。

（4）通风和照明：设计合理的通风和照明系统，以保证车库内空气流通和足够的照明亮度，提高车库使用体验。

5.建设规划（1）建设周期：根据地下车库规模和场地条件，合理安排建设周期，保证施工质量和进度。

（2）工程预算：制定详细的工程预算，包括土地收购、设计施工费用、设备购置和人员培训等方面的费用，以保证工程的资金需求。

（3）施工管理：严格按照国家建筑规范和设计图纸进行施工，加强现场管理，确保工程质量和安全。

（4）设备采购：选择优质设备和材料，确保地下车库的可靠性和稳定性，减少日后维护成本。

地下车库设计规范1. 简介地下车库是现代城市交通管理的重要组成部分，为方便市民停车和提供安全、舒适的停车环境，地下车库设计规范是必不可少的。

本文将介绍地下车库设计规范的各个方面，包括布局、通风系统、照明设施、消防安全、排水系统等。

2. 地下车库布局2.1 车位布局•要按照标准尺寸划定每个车位的大小和形状，确保车辆停放时不会相互影响。

•车位之间要设有防撞柱或隔离墩，防止车辆相撞。

•车位出入口要合理设计，方便车辆进出。

2.2 行车道布置•行车道要设有标识和指示牌，指引车辆通行方向。

•行车道和车位之间要保持适当的宽度，以便车辆的转弯和进出。

2.3 人行通道•人行通道要保证宽敞、平坦，并设有紧急出口，确保行人安全疏散。

•通道内要有足够的应急照明设施。

3. 通风系统•地下车库在设计时要考虑通风系统，确保空气流通，防止积水和异味。

•通风设备应满足国家标准，并定期维护保养。

4. 照明设施•地下车库应设有充足而均匀的照明设施，确保车辆和行人的安全。

•灯光色温要适宜，光照强度要满足标准。

5. 消防安全•地下车库必须配备有效的消防系统，包括灭火器、消防栓等设施。

•紧急出口要明确标识，并保持畅通。

6. 排水系统•地下车库的排水系统要设计合理，能及时排走雨水和地下水。

•排水管道要经常检查维护，防止堵塞和漏水。

7. 安全设施和监控系统•地下车库应设有安全设施和监控系统，包括视频监控、报警系统等，确保车辆和行人的安全。

•安全设施和监控系统的摆放位置要合理，能够覆盖整个车库的范围。

8. 管理和维护•地下车库需要有专门的管理部门，负责车位的租赁和维护管理。

•车库的维护工作要定期进行，包括清洁、检修设备等。

9. 环保设计•地下车库设计应考虑节能和环保因素，如可采用绿色建材、太阳能照明等。

10. 总结通过对地下车库设计规范的了解，我们可以有效地提高地下车库的使用效率和安全性。

合理的车位布局、通风系统、照明设施、消防安全和排水系统等方面的设计，能够提供更好的停车体验和安全环境，为城市交通管理做出贡献。

地下车库设计规地下车库的汽车坡道,是地下车库重要组成部分,是连接地下车库室外和室,地上与地下的竖向交通枢纽。

合理布置地下汽车库坡道,做好汽车坡道设计,在整个地下车库设计中非常重要。

1.总平面设计地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。

地下车库汽车坡道的数量不少于两个,当停车数量少于100辆时可设计一个。

当停车数量大于500辆时不应少于三个,如条件允许,小于100辆大于50辆最好也设进口出口两个汽车坡道。

2.平面设计汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道(二层以上)等,见下图:出入口汽车坡道最小净宽度,《汽车库建筑设计规》(下简称《汽设规》)规定,小型车(如无特殊说明下均以小型车为例),单车行驶3.5m,双车行驶6.0m。

《汽车库、修车库、停车场设计防火规》(下简称《汽防规》)规定,汽车坡道的疏散宽度单行4.0m,双行7.0m。

因此,汽车坡道最小宽度,取上限,单车道不小于4.0m,双车道约为9.0m为宜。

曲线坡道还应满足小型车转弯半径不小于6.0m的要求。

通过计算得知,曲线坡道径最小约为4.0m,舒适径约为5.5～6m。

平面设计中因曲线坡道对驾车司机视线有影响,所以应尽量多采用直线坡道,少采用曲线坡道。

混合坡道中,直线和曲线相接部分一定要是相切的关系,不应有折线。

3.剖面设计小型车汽车坡道的最大坡度《汽设规》规定,直线坡道15%(1:6.67),曲线坡道12%(1:8.33)。

当汽车坡道的纵向坡度大于10%时,坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。

缓坡直线坡段水平长度不应小于 3.6m,曲线坡段水平长度不应小于 2.4m,且曲线半径不应小于20m。

大于10%的坡道设缓坡,是为了防止汽车的车头、车尾和车底擦地。

缓坡坡度一定要保证是与它相连接的正常坡度的1/2(6%～7.5%),而不是其它值。

地下室停车场设计规范篇一：地下车库标准设计地下车库设计标准化目录一：建筑1：车库应满足的停车数要求 2：行车道和停车位的组织 3：坡道组织4：防火分区及防烟分区 5：与住宅建筑主体连接方式 6：柱网布置 7．层高 8：覆土厚度9：经济指标（面积） 10．标示设计 11．排水设计本细则是在满足集团精细化设计要求编制的，本着经济性和合理性相结合的原则，编制本规则；一：总则一般住宅小区车库设计以小型车：长（4.8米）X宽（1.8米）X高（2.0米）为设计标准尺寸（规范规定），不同的地区有不同的规定。

车辆采用倒进顺出的布置方式，大型车道尽量采用环形车道布置方式。

1管线综合应遵循的原则：1：尽量使主风道，靠近车道边侧设置；2：风道宽度尽量控制在1.2米以内，使风道下面不设喷淋；3：电缆桥架、设备管线尽量与风道平行设置；尽量不要设置在风道下方。

4：各类管线交叉点不要设置在主车道处；第一部分：建筑一：单库应满足的停车数要求单库应满足的停车数要求：满足经济性要求(主要考虑消防要求)。

在符合规划的基础上，单库停车的数量：IV类为50辆（约1600㎡） III类为99辆（约3100㎡） II 类为260~270辆（约8000㎡）I类为不小于400辆（约12000㎡）二：行车道及停车带组织1：经济布置车位，垂直行车道双侧布置车位。

行车道宽度为5500~6000m。

以车辆设计车型外廓尺寸（ｍ）为4800（长）X1800（宽）X2000（高） 2以车辆设计车型外廓尺寸（ｍ）为5000（长）X2000（宽）X2000（高）2：坡道组织北方地区直坡道出入口不宜北向，如采用北向出口，应采用曲线坡道+直坡道形式。

（1）50辆以下设一单车道坡道。

（2）50~99辆设一条双车道坡道。

（3）100~300辆设两条单车道坡道。

（4）300~500辆设两条双车道坡道。

（5）500辆以上设三条双车道坡道。

坡道坡度：直线坡道：等坡度为15%；缓坡坡度为7.5% ,长度为3.6米。

地下停车场设计规范标准地下车库设计规范地下车库的汽车坡道,是地下车库重要组成部分,是连接地下车库室外和室内,地上与地下的竖向交通枢纽。

合理布置地下汽车库坡道,做好汽车坡道设计,在整个地下车库设计中⾮常重要。

1.总平⾯设计地下车库在总平⾯中的位置,应以⽅便进出,与⼈⾏道严格分离,远离场地主⼲道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出⼊⼝,以减⼩汽车噪声影响及夜晚汽车光线⼲扰。

地下车库汽车坡道的数量不少于两个,当停车数量少于100辆时可设计⼀个。

当停车数量⼤于500辆时不应少于三个,如条件允许,⼩于100辆⼤于50辆最好也设进⼝出⼝两个汽车坡道。

2.平⾯设计汽车坡道按平⾯形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道(⼆层以上)等,见下图:出⼊⼝汽车坡道最⼩净宽度,《汽车库建筑设计规范》(下简称《汽设规》)规定,⼩型车(如⽆特殊说明下均以⼩型车为例),单车⾏驶3.5m,双车⾏驶6.0m。

《汽车库、修车库、停车场设计防⽕规范》(下简称《汽防规》)规定,汽车坡道的疏散宽度单⾏4.0m,双⾏7.0m。

因此,汽车坡道最⼩宽度,取上限,单车道不⼩于4.0m,双车道约为9.0m为宜。

曲线坡道还应满⾜⼩型车转弯半径不⼩于6.0m的要求。

通过计算得知,曲线坡道内径最⼩约为4.0m,舒适内径约为5.5～6m。

平⾯设计中因曲线坡道对驾车司机视线有影响,所以应尽量多采⽤直线坡道,少采⽤曲线坡道。

混合坡道中,直线和曲线相接部分⼀定要是相切的关系,不应有折线。

3.剖⾯设计⼩型车汽车坡道的最⼤坡度《汽设规》规定,直线坡道15%(1:6.67),曲线坡道12%(1:8.33)。

当汽车坡道的纵向坡度⼤于10%时,坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。

缓坡直线坡段⽔平长度不应⼩于3.6m,曲线坡段⽔平长度不应⼩于2.4m,且曲线半径不应⼩于20m。

⼤于10%的坡道设缓坡,是为了防⽌汽车的车头、车尾和车底擦地。

缓坡坡度⼀定要保证是与它相连接的正常坡度的1/2(6%～7.5%),⽽不是其它值。

地下停车库设计规定1.结构设计：地下停车库的结构设计是最基本的设计要求。

它包括地下停车库的承重结构、立柱、梁、楼板等设计。

承重结构要满足荷载要求，确保停车库的安全性。

立柱、梁的布置要合理，楼板要有足够的强度和刚度，能承受停车车辆的重量。

此外，结构设计还应考虑地下水位、土壤条件等因素。

2.通风设计：地下停车库的通风设计是为了保持空气的新鲜度和流通性，减少有害气体的积聚。

通风系统应包括进风系统和排风系统。

进风系统应设置在地下停车库的周边，以保证新鲜空气的进入。

排风系统应合理设置，以排除停车库内的废气和烟雾，保持空气品质。

3.照明设计：地下停车库的照明设计要充分考虑停车库内的照明要求和能源消耗。

照明系统应满足视觉需求，确保停车库内的安全性。

照明设备应具备较高的能效，以降低能源消耗。

此外，还应合理设置照明设备的位置和间距，以提供均匀的照明效果。

4.消防设计：地下停车库的消防设计是为了保证车辆和人员的安全。

应设置灭火器、消防栓、自动喷水灭火系统等消防设备。

消防设备应布置合理，易于使用和维护。

应设立消防通道，便于车辆和人员疏散。

此外，应制定停车库的消防预案，定期进行消防演练。

5.排水设计：地下停车库的排水设计是为了解决雨水和污水的排放问题。

应设置排水管道和排水口，确保停车库内的积水能够迅速排出，避免积水对车辆和人员的影响。

排水系统应设计合理，便于维护和清洁。

6.安全防范设计：地下停车库的安全防范设计是为了预防盗窃和其他不安全事件的发生。

应设置安保设备，如监控摄像头、门禁系统等，以监控停车库内的安全情况。

还应设置紧急报警装置，便于在紧急情况下及时求助。

门禁系统应设置合理，确保停车库内的车辆和人员的安全。

在地下停车库设计规定中，各个方面的设计要求都需要综合考虑，确保停车库的安全性、舒适性和便利性。

此外，还应注意符合相关法律法规和建筑规范，以达到设计要求。

车库设计规范行业标准最新一、概述车库作为建筑物的重要组成部分，其设计需遵循安全、实用、美观和环保的原则。

本规范旨在为车库设计提供统一的技术要求和指导。

二、设计原则1. 安全性：确保车库结构安全，满足防火、防盗等安全要求。

2. 功能性：车库设计应满足车辆停放、出入、维护等基本功能。

3. 经济性：在满足功能要求的前提下，合理控制成本。

4. 环保性：采用环保材料，减少能耗，降低对环境的影响。

三、车库类型1. 地下车库：适用于土地资源紧张的地区。

2. 地面车库：适用于土地资源较为充足的地区。

3. 多层车库：适用于停车需求较大的区域。

四、车库规模与布局1. 车库规模应根据实际停车需求和土地条件确定。

2. 车库布局应合理划分停车区、通道、出入口等功能区域。

五、车库结构设计1. 结构设计应满足稳定性和耐久性要求。

2. 地下车库应考虑防水、排水等措施。

六、车库设施设备1. 车库应配备必要的照明、通风、消防、监控等设施。

2. 应设置紧急疏散通道和安全指示标志。

七、车库智能化1. 鼓励采用智能停车系统，提高停车效率。

2. 车库管理系统应具备车辆识别、计费、监控等功能。

八、车库环境与绿化1. 车库内部应保持清洁、通风。

2. 车库外部应考虑绿化设计，提升环境品质。

九、车库施工与验收1. 施工过程中应严格遵守设计规范和施工标准。

2. 车库竣工后应进行严格的验收，确保各项指标符合要求。

十、维护与管理1. 车库投入使用后，应定期进行维护和检查。

2. 应建立完善的车库管理制度，确保车库正常运行。

结语车库设计规范的制定和实施对于提升车库的使用效率和安全性具有重要意义。

设计者、施工方和管理者都应严格遵守本规范，共同推动车库行业的健康发展。

请注意，上述内容为示例性质，实际的车库设计规范可能会根据地区、国家或国际标准有所不同。

在实施具体项目时，应参考最新的官方规范和标准。

建筑物地下车库管理规范随着城市化进程的加快和人口的不断增长，地下车库在现代城市中扮演着重要的角色。

为了确保地下车库的安全和管理效率，制定一套规范的管理措施是必要且关键的。

本文将详细介绍建筑物地下车库管理规范的具体要求与实施方法。

一、车库布局与通行管理1. 车位划分：根据车库设计和整体规划，合理划分车位，确保每个车位的尺寸和数量满足车辆需求。

2. 路线规划：合理规划车库内道路和通行路线，确保车辆行驶的安全和便利。

3. 车道标线：在车库内设置明确的车道标线，包括行车道、停留区、人行道等，提供清晰的交通指引。

4. 出入口管理：设立合适的出入口，并配备卡口或人工管理，确保只有合法车辆进入。

二、安全设施与应急措施1. 照明设备：车库内应设置充足的照明设备，确保能够提供良好的照明条件。

2. 消防设备：根据消防法规要求，配备各类消防设备，包括灭火器、消防栓等，定期检查并保持其正常使用状态。

3. 摄像监控：安装摄像监控设备，监控车库内的安全状况，预防和处理突发事件。

4. 安全出口和逃生通道：设立合适的安全出口和紧急逃生通道，保障车库内人员的安全。

三、环境管理和维护1. 通风设备：车库内应配置通风设备，确保车库内空气流通和新鲜。

2. 排水系统：建立完善的排水系统，避免积水现象的发生，保持地面干燥。

3. 垃圾处理：合理设置垃圾箱和分类投放区，确保车库整洁，减少环境污染。

4. 车库维护：定期进行车库的维护和保养，包括涂漆、修复损坏的标识等。

四、管理责任与培训1. 管理人员：指定专职管理人员或委托专业公司进行车库管理，确保管理责任明确。

2. 岗位责任：明确车库管理相关人员的职责和权限，建立健全的管理体系。

3. 培训措施：针对车库管理人员进行相关培训，包括安全知识、危险情况处理等，提升管理水平。

五、违规处罚与意见反馈1. 违规处理：建立健全的违规处理机制，对车库内违规行为进行及时处理和惩罚。

2. 意见反馈：鼓励车库使用者和管理人员提供意见反馈渠道，及时解决问题，改善管理。

地下车库设计方案一、项目背景随着城市人口的持续增长和私家车辆的急剧增加，城市停车难问题逐渐突显。

为了解决这一问题，地下车库成为了一种常见的解决方案。

地下车库能够最大限度地利用地下空间，提供便捷、安全的停车场所，改善城市交通拥堵问题。

本文将针对地下车库的设计方案进行详细介绍。

二、设计原则1. 安全性：地下车库设计应确保车辆及停车场使用者的安全。

包括防盗、消防、疏散通道等方面的考虑。

2. 环保性：地下车库设计应有利于环保，包括合理的通风设计、雨水排放设计等。

3. 高效性：地下车库设计应尽可能提高停车位的数量，提高车辆进出速度，提高停车场的适应能力。

4. 舒适性：地下车库设计应考虑用户的舒适感和便利程度，如照明、标识牌、指示交通流向等。

三、设计要素1. 布局设计：地下车库的布局设计应根据场地的大小和形状合理确定入口、出口和车位的位置。

合理的布局能够最大程度地提高停车位的数量和使用效率。

2. 通风设计：地下车库通风设计是确保空气流通、减少有害气体积聚的重要因素。

通过合理设置通风口和排风系统，可以有效改善车库的空气质量。

3. 照明设计：地下车库的照明设计应保证车库内的视觉舒适和安全性，同时节能环保。

采用高效的照明设备和合理的照明布局，能够有效减少能源消耗。

4. 消防设计：地下车库的消防设计应符合相关的消防安全规范。

包括设置消防设备、合理布置灭火器、设置疏散通道等。

5. 交通导引设计：地下车库的交通导引设计是确保车辆能够迅速找到合适停车位的关键。

合理设置标识牌、指示箭头、停车位编号等，可以提高用户使用的便利性。

四、设计流程1. 方案确定：根据地下车库的具体要求和场地情况，制定适用的设计方案。

包括布局设计、通风设计、照明设计、消防设计、交通导引设计等。

2. 施工准备：进行详细的施工准备工作，包括场地勘测、施工图纸制定、材料采购等。

3. 施工实施：按照设计方案进行地下车库的施工工作，包括土方开挖、地基工程、建筑结构工程、设备安装等。

地下车库建筑设置原则：不应与托儿所、幼儿园、养老院组合建造；当病房楼设地下车库时，应与病房楼有完全的防火分隔，汽车库出入口必须与病房楼的人员出入完全分开。

一、地下车库建筑分类特大型：>500辆（I类：>300辆）大型：301～500辆（II类：151~300辆）中型：51～300辆（III类：51~150辆）小型：<50辆（IV类：<=50辆）二、地下车库建筑消防分区设计原则1、每个防火分区最大允许建筑面积不应大于2000平方米，加自动喷淋可增加一倍。

2、设备尽量集中布置，划为一个独立防火分区（因设备和地下车库防火分区面积不一致）。

3、地下车库与人防结合时，应先划分平时消防分区部分，然后由人防部门划分。

4、立体机械停车库，停车数量>50辆时，设防火隔墙进行分隔。

5、地下车库坡道二侧应用防火卷帘与停车区隔开，不同防火分区间应用防火卷帘或甲级防火门隔开。

6、当地下车库贴近上部建筑时，车库的敞开部位（门、窗和洞口）和出入口上方建筑物有外窗的，在车库洞口处应设1.0米宽的防火挑檐或开口部位上沿至上层窗洞口的下沿之间的窗间墙不应小于1.2米。

三、地下汽车库的疏散（一）人员疏散1、汽车坡道不能作为人员安全疏散口。

每个防火分区至少二部楼梯作为人员安全疏散口，分区之间楼梯不能借用。

但同一时间的人数不超过25人或IV类汽车库时，可设一个人员安全出口。

2、地下车库的室内楼梯应为封闭楼梯间，封闭楼梯间应为乙级防火门，当楼梯不能自然采光时，应设防烟楼梯间。

3、人员疏散距离45m，设喷淋时为60m，每个防火分区疏散距离可借用，疏散口不能借用（以车道为疏散走道，折线计算）。

4、当室内地面与室外地面出入口高差大于10米时，应设防烟楼梯间和消防电梯，并保证每个防火分区至少有一部消防电梯。

6、楼梯间的梯段净宽度不应小于1.1米。

（二）车辆疏散1、每个防火分区车辆出入口：<50辆时，可设一个单车道（IV类汽车库）口<100辆时，可采用一个双车道口>100辆时，应设二个车道出入口>500辆时，应设三个出入口2、地下汽车出入口之间净距应≥10m，两个车道毗邻时，应用防火墙隔开。

▌一、停车位指标停车位的确定为停车场建筑面积进行估算提出一定依据，小型车每车位约30～40㎡。

以上指标均包括--停靠位和车道以及墙、柱等建筑构件面积。

实际工程统计表明，地下停车库平均每车位约37～47㎡，室外停车场平均每车位约27～37㎡。

【案例】恒大停车位尺寸要求中高端/中端楼盘：一个车位保证满足2400mm×5300mm。

高端楼盘：一个车位保证满足2700mm×5700mm（在人行出入口附近考虑5%数量的2700mm ×6000mm车位）。

▌二、防火设计1.防火分区大型高层建筑的地下车库往往规模较大，为了将火势控制在发生范围内，避免向外蔓延，需将地下车库按一定面积划分为防火分区。

《规范》规定地下车库不设自动灭火系统时，其防火分区最大建筑面积为2000㎡，设有自动灭火系统时，其防火分区最大建筑面积可增加一倍，为4000㎡。

各防火分区以防火墙进行分隔，当必须在防火墙上开设门、窗、洞口时，应设置甲级防火门、窗或耐火极限不低于3.00h的防火卷帘。

2.安全疏散《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》对地下车库的安全疏散做了如下规定：（1）地下车库人员安全出口应和汽车疏散出口分开设置。

这是因为不论平时还是在火灾情况下，都应做到人、车分流，各行其道，避免造成交通事故，不影响人员的安全疏散。

（2）地下车库的每个防火分区内，其人员安全出口不应少于两个，目的是能够吸效地进行双向疏散。

但若不加区别地多设出口，会增加车库的建筑面积及投资。

因此，符合下列条件之一的可设一个出口。

a.同一时间车库人数不超过25人。

b.IV类汽车库，即停车数不超过50辆的汽车库。

c.当地下车库规模较大，划分为两个以上的防火分区，且相邻防火分区之间的防火墙上设有防火门时，每个防火分区可分别设一个直通室外的安全出口。

（3）地下车库室内疏散楼梯应设置封闭楼梯间，其与室内最远工作点的距离不应超过45m。

当设有自动灭火系统时，其距离不应超过60m。

小区建筑的车库设计原则随着城市化进程的加速，现代城市越来越需要更加合理化、高效化的小区建筑设施，尤其是小区车库的设计。

小区车库是小区建筑中最为核心的基础设施之一，直接关系到居民的生活质量。

本文将从实用性、安全性、舒适性等方面探讨小区车库设计的原则，为小区车库的规划和建设提供一些参考。

一、车库的构造设计小区车库的最基本的设计要求是：结构牢固、够大够稳、够宽够高。

车库区域的地面应该采用防滑材质，再加上地下排水系统，确保车库的防水排水措施。

车库的出口和入口应该设计得足够大，进出车库的时候方便车辆的通行，避免发生堵车的情况。

此外，应该规划足够的车位，让居民的车辆安全停放，尽量避免出现不安全隐患。

二、车库门的选择车库的出入口需要安装车库门，车库门的质量直接关系到车库安全性、舒适度和实用性。

常见的车库门为卷帘门和圆弧形门，车库门应该选用防盗、耐用、防撞击的材质。

在车库门的开关控制上，应该采用人性化的设计，如电动控制或红外线对射控制，方便车主进出。

三、通风与排气的设计车库需要保证通风与排气，通风不仅可以减少车内异味，也可以预防车内湿气导致发生车锈腐蚀的情况，这一点尤其重要。

车库通风应该透气量大、通风口多，通风口的排放应该避免对外界环境造成影响。

除了通风设计外，车库还应该设计好排气系统，方便车主在车库内排放废气，减少有害气体的滞留。

四、照明的设计车库作为一个大型的空间需要合适的照明。

我们应当根据实际需要选择合适的车库灯具，并通过适当的装置，使整个车库都能得到正确的照明。

此外，为使车位设施的显示更清晰、更直观，最好还可以在停车位内部、车位标识、车辆道路和外部围墙等位置进行路灯的设置，以便更好地指示车辆。

五、安全措施的设计在小区车库的设计中，最重要的是安全措施的设计，这涉及到小区居民及其财产的安全。

随着科技的不断进步，安全措施也越来越先进。

如密钥控制系统、远程警报控制等都是目前较普遍的小区车库安全措施。

此外，为方便车主的出入，应提供充足的人行通道和紧急通道，并建立监控系统以保证在需要时前往紧急通道。