46号冷冻机油使用范围

LDRA46冷冻机油参数的介绍LDRA46冷冻机油参数的介绍1. 引言LDRA46冷冻机油是一种专门用于低温环境下的润滑油，具有特殊的参数和性能。

在极低温度下，机械设备的运转会受到严重影响，甚至无法正常工作。

而LDRA46冷冻机油的优秀性能可以帮助机械设备在极寒的环境中保持良好的运转。

本文将介绍LDRA46冷冻机油的参数，包括其主要成分、性能指标和适用范围。

2. 主要成分LDRA46冷冻机油的主要成分是基础油和添加剂。

基础油是LDRA46冷冻机油的主要组成部分，其主要作用是提供润滑和降低摩擦。

基础油的质量对机油的性能有着重要的影响。

添加剂是为了提高LDRA46冷冻机油的性能而添加的，如抗磨剂、粘度指数改进剂、抗氧化剂等。

3. 性能指标LDRA46冷冻机油具有以下几个主要的性能指标：(1) 低温流动性：在极低温度下，LDRA46冷冻机油仍能保持较好的可流动性，确保机械设备在低温环境下正常启动和运转。

(2) 润滑性能：LDRA46冷冻机油具有良好的润滑性能，可以减少机械设备在低温环境下的磨损和摩擦。

(3) 抗氧化性能：LDRA46冷冻机油具有良好的抗氧化性能，可以延长机油的使用寿命。

(4) 抗腐蚀性能：LDRA46冷冻机油具有较强的抗腐蚀性能，可以防止机械设备在低温环境下受到腐蚀。

(5) 高温氧化稳定性：LDRA46冷冻机油在高温环境下仍能保持良好的稳定性，不易产生沉积物和变质。

4. 适用范围LDRA46冷冻机油适用于各种低温环境下的机械设备，比如低温仓库、制冷设备、冷藏车等。

它可以有效降低机械设备在低温环境下的故障率，提高工作效率和可靠性。

LDRA46冷冻机油的参数适用于-45°C以下的恶劣环境，确保机械设备在极寒条件下的正常运转。

5.观点和理解根据我对LDRA46冷冻机油的了解，它是一种非常优秀的润滑油产品。

不仅具有良好的低温流动性和润滑性能，还具备较强的抗氧化、抗腐蚀和高温稳定性。

通过使用LDRA46冷冻机油，可以有效保护机械设备在极寒环境下的正常工作，延长设备的使用寿命。

本文摘自再生资源回收-变宝网（）冷冻机油的选用及应用冷冻机油，应根据制冷机的产品类型、所使用的制冷机的类型及其蒸发温度以及制冷机的具体工作条件（如速度高低、负荷大小，工作环境等）加以综合分析比较，以便确定选用冷冻机油的具体规格或牌号。

一、冷冻机油选用参考数据：1、活塞式制冷机（1）小型低速（小于2m/s)：蒸发器温度大于-40℃，制冷剂为氨或卤代烷，选用DRA级的15、22冷冻机油；（2）大中型多缸式高速(大于3m/s)：蒸发器温度大于-40℃，制冷剂为氨或卤代烷，选用DRA级的32、46冷冻机油；（3）排气温度高，负荷重，使用条件恶劣：蒸发器温度大于-40℃，制冷剂为氨或卤代烷，选用DRA级的46、68冷冻机油；（4）普通制冷机：蒸发器温度小于-40℃，制冷剂为氨或卤代烷，选用DRB级的15、22油；2、回转式蒸发器温度大于-40℃，制冷剂为氨，选用DRA22、32、46冷冻机油；蒸发器温度大于-40℃，制冷剂为卤代烷，选用DRA 22、32冷冻机油；蒸发器温度小于-40℃，制冷剂为卤代烷，选用DRB 15冷冻机油；3、螺杆式(喷油式)蒸发器温度大于-40℃，制冷剂为氨，选用DRA 32、46、68冷冻；蒸发器温度大于-40℃，制冷剂为卤代烷，选用DRA 46、68、100冷冻机油；蒸发器温度小于-40℃，制冷剂为氨或卤代烷，选用DRB 32、46冷冻机油；4、离心式,小型干式螺杆式：蒸发器温度大于-40℃，制冷剂为卤代烷，选用DRA 32、46冷冻机油。

二、冷冻机油各品种的应用：1、ISO规定L-DRA，主要组成为深度精致矿油（环烷基油、石蜡基油或白油），合成烃油，制冷系统中蒸发器温度高于-40℃，制冷剂为氨时选用L－DRA/A，应用于开启式普通冷冻机；制冷剂为氨、CFCs、HCFCs和以HCFCs为主的混合物时选用L－DRA/B，应用于半封闭的普通冷冻机、冷冻冷藏设备、空调。

2、ISO规定L-DRB，L－DRB/A主要组成为深度精致矿油或合成烃，L-DRB/B 主要组成为合成烃油，制冷系统中蒸发器操作温度低于-40℃，制冷剂为CFCs、HCFCs、以HCFCs为主的混合物，应用于全封闭的冷冻、冷藏设备或电冰箱。

1.液压油——液压传动系统（比如注塑机、挖土）液压系统用46＃（冬季）、68＃（夏季）抗磨液压油2.发动机油——引擎（如发电机、动力机械）3. 齿轮油——传动齿轮机构（开式、闭式齿轮用油不同）工业闭式齿轮油：分类CKB CKC (中载荷齿轮油)CKD（中载荷齿轮油）CKE（蜗轮蜗杆油）CKT(低温中载荷工业齿轮油)CKS（合成烃齿轮油）以上型号68#、100#、150#、220#、320#、460#、680#、1000#、工业用开式齿轮油：分为68#、100#、150#、220#、320#、相近，原牌号：（1号、2号、3号、4号）。

减速机、齿轮箱用220＃、320＃CKC中负荷齿轮油4.压缩机油——空气压缩机(分往复式、螺杆式和叶片式)空气压缩机油：分为型号有L-DAA、L-DAB，32、46、68、100、150，有原牌号13号和19号用于润滑空气压缩机，往复式空压机一般使用DAB150#空压机油（螺杆机的话要使用46＃螺杆式空压机油）5.冷冻机油——冷冻压缩机（制冷设备）15、22、32、46、68、100、150、220、320。

使用于空调普通制冷压缩机，半封闭及开启式。

6. 防锈油——机件防锈（如钢板、钢缆、链条）通用防锈油，使用于黑色金属及有色金属长期封存；.置换型防锈油，分为1号、2号、3号、4号。

7. 绝缘油——电路绝缘（如变压器、绝缘开关）变压器油：分为10号、25号、40号。

8..滑脂——各种轴承、轧棍（分锂基、钙基、铝基等）：9.其他1热传导油：分为L-QB、L-QC、L-QD。

280℃、320℃、360℃。

使用于工业印染、建筑、木材、加工、化工，日常生活食品加工，电取暧———锅炉和热传导系统。

2真空泵油分为：46#、68#、100#。

使用于机械真空泵和扩散泵的润滑。

3油膜轴承油：21号（原160号）用于冷扎厂单机架平整机及其同类设备的油膜轴承。

汽轮机油46号标准
汽轮机油是用于汽轮机的润滑油，其性能直接影响到汽轮机的运行效率和寿命。

而46号标准的汽轮机油是指其黏度等级为46的产品，下面将就汽轮机油46号标
准的相关内容进行介绍。

首先，汽轮机油46号标准的黏度等级为46，这意味着它在高温下的黏度较高，能够有效地在高温高压下保持润滑性能，保护汽轮机的机械部件不受磨损和腐蚀。

同时，它的黏度等级也能够确保在低温环境下有较好的流动性，不会造成启动困难和机械部件的磨损。

其次，汽轮机油46号标准的抗氧化性能较好，能够有效地抵抗氧化和热分解，延长油品的使用寿命，减少更换频率，降低维护成本。

同时，它的抗乳化性能也很好，能够有效地分离出水分，保持油品的清洁度和润滑性能。

另外，汽轮机油46号标准的抗磨性能也是其重要特点之一，它含有优质的抗
磨添加剂，能够有效地减少摩擦和磨损，保护汽轮机的机械部件，延长使用寿命，提高运行效率。

同时，它的抗腐蚀性能也很好，能够有效地防止金属部件的腐蚀和锈蚀，保持汽轮机的整体健康状态。

最后，汽轮机油46号标准的使用方法和注意事项也需要引起重视。

在更换汽
轮机油时，需要先将旧油排空，然后清洗油箱和滤清器，再加入新的46号标准汽
轮机油。

在使用过程中，需要定期检查油品的清洁度和黏度，及时更换，确保汽轮机的正常运行。

综上所述，汽轮机油46号标准具有黏度适中、抗氧化、抗乳化、抗磨、抗腐
蚀等优良性能，能够有效地保护汽轮机的机械部件，延长使用寿命，提高运行效率。

因此，在选择汽轮机油时，可以考虑使用46号标准的产品，以确保汽轮机的正常
运行和长期稳定性。

润滑脂的分类及常见的润滑脂润滑脂的分类及常见的润滑脂润滑脂：俗称黄油，是润滑剂加稠化剂制成的固体或半流体，用于不宜使用润滑油的轴承、齿轮等部位。

一、润滑脂按不同的分类标准分类如下：1、按被润滑的机械元件分：轴承脂、齿轮脂、链条脂等。

2、按用脂的工业部门分：汽车脂、铁道脂、钢铁用脂等。

3、按使用的温度分：低温脂、普通脂和高温脂等。

4、按应用范围分：多效脂、专用脂和通用脂。

5、按所用的稠化剂分：钙基脂、钠基脂、铝基脂、复合钙基脂、锂基脂、复合铝基脂、复合钡基脂和复合锂基脂，膨润土脂和硅胶脂、聚脲脂等。

6、按基础油分：矿物油脂和合成油脂。

7、按承载性能分：极压脂和普通脂。

8、按稠度分(0006等级)：000、00、0、1号适用于集中润滑和齿轮润滑。

1、2、3号轴承用，4、5、6砖脂，密封用。

二、市场上常见的润滑脂1、钙基润滑脂：抗水性好，但耐热性差，最高使用温度为60℃，价格低。

2、钠基润滑脂：抗水性极差，耐热性和防锈性一般，一般使用在80℃左右，价格较低。

3、铝基润滑脂：防锈性好，耐热性和抗水性差，最高使用温度50℃，价格低。

4、通用锂基润滑脂：耐热性好，抗水性、防锈性好，最高使用温度120℃，价格适中。

5、极压锂基润滑脂：耐热性好，抗水性、防锈性好，极压性能好，最高使用温度120℃，适用于负荷较高的机械设备和轴承及齿轮的润滑，价格适中。

6、二硫化钼极压锂基润滑脂：耐热性好，抗水性、防锈性好，极压性能好，最高使用温度120℃，适用于负荷较高或有冲击负荷的部件，价格适中。

7、膨润土润滑脂：耐热性好，抗水性较好、防锈性差，最高使用温度130℃，价格较高。

8、复合钙基润滑脂：耐热性，抗水性、防锈性好，机械安定性（抗剪切安定性）较好，最高使用在130℃，价格较高。

9、极压复合锂基润滑脂：耐热性，抗水性、防锈性、机械安定性、极压性好，最高使用在160℃，价格较高。

10、聚脲脂：耐热性好，抗氧化性好、防锈性好，极压性好，有较长的轴承寿命，还具有一定的抗辐射性，是一种新型润滑脂产品，目前国内还未颁布国际和行业标准，价格高。

46号冷冻机油成分
46号冷冻机油是一种特定规格的润滑油，通常用于低温环境下的冷冻设备。

它
的成分通常包括以下几个主要组成部分：
1. 基础油：46号冷冻机油的基础油是由矿物油或合成油制成的。

矿物油是从原
油中提取的，而合成油是通过化学反应合成的。

基础油的选择取决于特定的应
用需求，例如低温性能、氧化稳定性等。

2. 添加剂：冷冻机油中添加了各种添加剂，以改善其性能和保护机器。

常见的
添加剂包括抗氧化剂、抗腐蚀剂、抗泡剂、抗磨剂、抗乳化剂等。

这些添加剂
可以提高冷冻机油的抗氧化性能、防止腐蚀、减少泡沫生成、提高润滑性能等。

3. 抗冻剂：由于46号冷冻机油主要应用于低温环境，因此通常会添加抗冻剂。

抗冻剂可以降低机油的凝固点，确保在极寒条件下机油仍能保持流动性。

需要注意的是，具体的成分配比可能因不同的生产厂家和产品而有所不同。

因此，在选择和使用46号冷冻机油时，最好参考产品说明书或咨询相关专业人士以获取准确的成分信息。

RB75EA是一种工业冷冻油，通常用于制冷和空调系统中。

这种冷冻油是由多种合成酯和矿物油混合而成，具有较好的润滑性能和化学稳定性，能够适应不同的工作温度和制冷剂。

以下是RB75EA冷冻油的一些典型参数，但请注意，具体参数可能会根据制造商和产品版本的不同而有所差异：
-粘度等级：ISOVG46或VG100，这表示油品在40°C时的动力粘度。

-倾点：通常在-30°C到-40°C范围内，这是油品开始凝固的温度。

-闪点：通常在160°C到180°C范围内，这是油品开始释放蒸汽的温度。

-密度：大约在0.85到0.95g/cm³范围内，这取决于油品的配方和温度。

-酸值：通常在0.5到1.5mgKOH/g范围内，这表示油品的化学稳定性。

-水分：通常少于100ppm，这表示油品的水分含量很低。

-兼容性：与大多数制冷剂（如R22、R134a、R407c等）兼容，但应避免与某些卤素制冷剂混合。

在使用RB75EA或任何其他冷冻油时，应遵循制造商的推荐和指导，并确保油品与系统的制冷剂和其他材料兼容。

不正确的油品选择和使用可能会导致系统性能下降或损坏。

在更换冷冻油时，应彻底排出旧油，并确保系统清洁，以避免污染和降低油品的使用效果。

冷冻机油冷冻机油主要用于润滑冷冻机中需要润滑的部位，与压缩机运转性能和使用寿命有密切关系，所以它的选择和应用，都是非常的重要。

1.冷冻机油的主要功能(1)润滑摩擦面，使摩擦面完全被油膜分隔开来，从而降低摩擦功、摩擦热和磨损；(2)冷冻机油的流动带走摩擦热，使摩擦零件的温度保持在允许范围内；(3)在密封部位充满油，保证密封性能，防止制冷剂的泄漏;(4)油的运动带走金属摩擦产生的磨屑，起到清洗摩擦面的作用;(5)为卸载机构提供液压的动力。

2.冷冻机油的分类一类是传统的矿物油;另一类是合成的多元醇酯类油如POE(PolyolEster)，常称聚酯油PAG(PolyalkyleneGlyco1)也是合成的聚(乙)二醇类润滑油，它们中文名不十分统一。

POE油不仅能良好地用于HFC类制冷剂系统中，也能用于烃类制冷剂。

PAG油则可用于HFC类、烃类及氨作为制冷剂的系统中。

3.选择冷冻机油应考虑的因素(1)粘度压缩机的转速越高，使用冷冻机油的粘度应越大，实际使用中一般低速立式双缸压缩机可使用L-DRAl5号冷冻油，中速和高速多缸压缩机应使用L-DRA22号或L-DRA32号冷冻油，某些高速重载压缩机的发热量大，油温高，气温也高，最好使用L-DRA46号或L-DJRA68号冷冻油。

(2)热稳定性热稳定性一般用冷冻机油的闪点来衡量。

闪点是指冷冻机油的蒸汽遇火后发生闪火的温度。

冷冻机油的闪点必须高于压缩机的排气温度，如R717，R12，R22压缩机使用的冷冻机油闪点应在160℃以上。

(3)流动性冷冻机油应有良好的低温下的流动性，在蒸发器内，因温度低、油的粘度增大，流动性变差，当达到一定温度时冷冻机油停止流动，此时的温度称油的凝固点。

制冷机的冷冻机油要求凝固点要低，特别是低温制冷机对油的凝固点要求很重要。

否则流动性降低，既影响蒸发器的传热又影响机器的润滑。

各种冷冻油的凝固点都在-40℃以下，能够满足一般用途的制冷机的使用需要。

冷冻机油主要用于润滑冷冻机中需要润滑的部位。

主要性能有：1.合适的粘度冷冻机油的粘度除了保证运动部件的摩擦面有良好的润滑性外，还要从制冷机中带走部分热量，以及起到密封作用。

如果制冷机所使用的制冷剂对冷冻机油的互溶性较大时，应考虑使用粘度较大的油品，以克服润滑油被制冷剂稀释后的影响。

2.较低的倾点、絮凝点和R12的不溶物含量由于制冷机的工作温度变化范围大，所以要求倾点低，粘温特性好，以保证冷冻机油在低温下能从蒸发器返回压缩机；卤化烃类R12制冷剂和冷冻机油混合会产生石蜡等沉淀，因此冷冻机油中含有的R12的不溶物含量越低越好;絮凝点也是检验冷冻机油与制冷机混合液在一定温度下析出不溶物的一种性能指标。

3。

挥发性小，闪点高冷冻机油的额挥发量越大，随制冷剂循环的油量也越多,因此要求冷冻机油的馏分范围越窄越好,闪点亦高于制冷机排气温度30℃以上。

4。

良好的化学稳定性和热氧化稳定性制冷机工作中的最后压缩温度可达130~160℃，导致冷冻机油不断氧化变质生成积碳，以至冷机发生故障；另一方面石油的分解产物与制冷剂发生化学反应，使制冷剂效果变坏，生成的酸性物质又腐蚀冷机部件.5.不含水和杂质因为水在蒸发器结冰会影响供热效率，与制冷剂接触会加速制冷剂分解并腐蚀设备，所以冷冻机油不能含水和杂质。

6。

其他冷冻机油还应有良好的抗泡沫性，对橡胶、漆包线等材料不溶解、不膨胀，在封闭式制冷机中使用时应有良好的电绝缘性.在真空泵中真空泵油不仅作为获得真空的介质,还对机械摩擦点起润滑、冷却和密封作用。

主要性能要求：1.极低的蒸气压这是真空泵油的最重要的性能,由于真空泵要求真空度很高，一般用石蜡基窄馏分润滑油，对于扩散真空泵，还可使用蒸气压很低的硅油或其他合成油.2。

合适的粘度和良好的粘温特性真空泵腔内容积不断变化而形成排气作用，要求润滑油应具有合适的粘度和粘温特性。

3.良好的热氧化安定性真空泵不断向高速度发展，由于滑片和泵体的高速摩擦使油温升高，油品很容易氧化分解，尤其扩散泵往往处于很高的温度环境下工作,使系统内蒸气压升高，真空度降低,因此要求真空泵油具有良好的热氧化安定性.4。

压缩机油、冷冻机油、真空泵油的区别压缩机（空气压缩机、各种气体压缩机）、冷冻机和真空泵（主要指机械真空泵）对润滑油都有特殊的要求。

压缩机油主要用在往复活塞式的气体压缩机、排送机和活塞泵的气缸和活塞摩擦部分及进、排气阀等的润滑上，用在自动给油润滑系统时，也有同时润滑压缩机的主轴承、联杆轴承和十字头、滑板等，低粘度的也用在各式回转式压缩机上。

冷冻机油主要用在压缩冷冻剂的压缩机上，真空泵油则用在真空系统中的机械真空泵上。

三者用途不同，但有许多共同之处，例如，三者除要在气缸、活塞、阀、轴承、滑板等机件处承担润滑作用外，同时还要承担阻止活塞与气缸壁间压缩气体窜气的密封作用，并且还要具备不与被压缩气体起作用的化学安定性。

对于往复式压缩机，由于压缩气体的排出温度比吸入的高，因而需要有较好的粘温性能，适宜的粘度和较好的抗氧化安定性，通常采用深度精制的基础油（最好用环烷基油），加入抗氧化腐蚀和抗磨性能的添加剂而制成（一般不许加降凝剂和增粘剂）。

对于回转式压缩机油由于其工况和润滑方式与往复式压缩机截然不同，所以对润滑油质量提出了更为苛刻的要求，回转式空压机油除了对机件润滑、冷却、密封外，还突出地起冷却压缩气体的作用，在使用过程中，由于油雾经过机械碰撞和吸附介质后与气体分离，反复循环，油品极易被污染和老化，同时为了克服回转离心力，需要油品有较好的粘附性，而轴承又不需粘度太大的润滑油，因此回转式空压机油一般采用深度精制窄馏份的基础油，并加入复合抗氧剂、防锈、抗磨、破乳、消泡的添加剂生产。

对于冷冻机油，除需满足上述基本要求外，更需要油品有优良的低温性能，并和冷冻剂或水分的分离性好。

因此一般冷冻机油均采用深度精制的低凝点环烷基油生产，值得注意的是，在用SO2作冷冻机油时，要选用深度精制的不含芳烃和硫氧化合物的润滑油（如白油），否则，会生成胶质沉淀影响冷冻机工作。

用氯乙烷作冷冻剂时，会溶解石油，一般采用甘油和蓖麻油润滑；用氨或二氧化碳作冷冻剂时，要用不含脂肪油的润滑油，因为脂肪油易乳化，不利于水分离而至结冰，且脂肪油的导热度小，以致冷冻效率下降。

安全技术说明书（MSDS ）版本号：A2版 发布日期：2015年04月10日产品名称：冷冻机油L-DRC 32/46/56/68/100产品分类：压缩机油商品名称：昆仑冷冻机油L-DRC 32/46/56/68/100推荐用途：主要适用以HCFCS （含氢氯烃类，如R22）为制冷剂的制冷压缩机，也可以用于R600a 、CFCS 为制冷剂的制冷压缩机。

不适用于HFCS （含氢氟烃类，如R134a ）为制冷剂的制冷压缩机。

服务电话：400-810-3000 800-810-3001网址：制造企业名称：中国石油天然气股份有限公司润滑油分公司企业地址：北京市朝阳区太阳宫金星园8号楼A 座17层传真号码：0086-010-********企业应急电话：0086-010-********本产品为精炼润滑油基础油与添加剂混合物，组成含量均为重量百分数。

成分含量（WT%） CAS 号 加氢处理重环烷基馏分＞99 64742-52-5 添加剂＜1 专有化合物根据国家标准《石油化工企业设计防火规范》，本产品属于丙B 类可燃液体。

昆仑L-DRC 冷冻机油查询GB 12268《危险货物品名表》不属于危险品。

在正常使用的情况下，本产品不存在不可预计的风险。

物理/化学危险性类别：不归为危险物质。

健康危险性类别：无明显危害。

健康危害：本产品在某些应用场合可能会产生油雾，过度暴露于液体和油雾时可能会引起皮肤及眼睛刺激，可能导致呼吸系统刺激与损伤，并加重原有的哮喘等呼吸道疾病。

不慎大量食入严重损害消化系统，应及时采取抢救措施。

环境危害：对环境有危害，应防止对土壤、水体的污染。

吸入时：迅速脱离现场至空气新鲜处，保持呼吸道通畅。

如果出现头昏、恶心、或者神志不清,请立刻就医。

食入时：饮足量温水，催吐，大量吞服者，应立即送医院诊治，在医师的指导下采取催吐或其它的救护措施。

眼睛接触：立即翻开上、下眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗，若发生持续刺激，则需就医。

关于压强单位面积上所受的垂直作用力，也称压强。

由于压力计的测压元件处于某种环境压力的作用下，因此压力计所测得的压力是工质的真实压力(或称绝对压力)与环境介质压力之差，叫表压力或真空度。

工质绝对压力P与大气压力Pb及表压力Pv的关系①当绝对压力大于大气压力，P=Pb+Pe，Pe表示测得的差数，称表压力。

②当绝对压力低于大气压力，P=Pb-Pv，Pv也表示测得的差数，称真空度。

压力单位是帕斯卡(简称帕)，符号Pa。

1Pa=1N/㎡，1MPa=106Pa工程上的其他压力单位标准大气压atm，1atm=101325pa巴Bar，1Bar=105pa工程大气压at，1at=98pa毫米汞柱mmHg，1mmHg=133.33pa毫米水柱mmH2O，1mmH2O=9.81pa1kgf/cm2 =0.1Mpa,也就是 1公斤相当于0.1Mpa(1kgf/cm2=1kg/cm2*G=1G*kg/cm2=1*9.8N/cm2=1*9.8N/10-4m2=9.8*104N/m2=0.098Mpa)压力表按其指示压力的基准不同,一般压力表以大气压力为基准；绝压表以绝对压力零位为基准。

关于冷冻油用于制冷压缩机内各运动部件润滑的油，称为冷冻油，又称润滑油。

制冷设备对冷冻油要求由于使用场合和制冷剂的不同，制冷设备对冷冻油的选择也不一样。

对冷冻油的要求有以下几方面：（1）凝固点冷冻油在实验条件下冷却到停止流动的温度称为凝固点。

制冷设备所用冷冻油的凝固点应越低越好（如R22的压缩机，冷冻油应在-55℃以下），否则会影响制冷剂的流动，增加流动阻力，从而导致传热效果差的后果。

（2）黏度冷冻油黏度油料特性中的一个重要参数，使用不同制冷剂要相应选择不同的冷冻油。

若冷冻油黏度过大，会使机械摩擦功率、摩擦热量和启动力矩增大。

反之，若黏度过小，则会使运动件之间不能形成所需的油膜，从而无法达到应有的润滑和冷却效果。

（3）浊点冷冻油的浊点是指温度降低到某一数值时，冷冻油中开始析出石蜡，使润滑油变得混浊时的温度。

冰机岗位练兵试题库一、本岗位工艺指标温度：冰机油冷出口温度：30-65℃冰机电机南北轴承温度：≤80℃排污：气液分离器 1次/班液位：冰机贮槽液位：11-25T 冰机油分油位：1/2-2/3冰机稀油站油位：1/2-2/3电流：电机电流：≤111A压力：冰机入口压力 0.17-0.3MPa 冰机出口压力≤1.4MPa油压差高于排气压力 0.15-0.3MPa二、本岗位机组设备主要参数KA-32油分离器：设计压力：2.0MPa 最高压力：1.76MPa 容积：4.69V3设计温度：105℃油冷却器型号：KAF-32 最高压力：1.76MPa 设计压力：2.0MPa 换热面积：475m2设计温度：壳程105℃介质：R717主机：工况为中温制冷量：2800KW 转速：2960r/min 电机型号：YKK500-2 功率：1000KW 理论排气量：434m3/min稀油站：额定压力：0.6MPa 流量：10L/min r/min 1410 电机型号：Y802-4 三、氨压缩机的工作原理压缩机内的一对相互啮合，按一定传动比旋转的阴、阳转子，产生周期性的容积变化，完成制冷剂气体的吸入、压缩和排出。

四、冰机系统紧急停车处理措施1、冰机系统紧急停车时应迅速关闭吸气截止阀使吸气与排气之间的压差瞬时达到平衡，减轻冰机倒转现象，同时开启电磁阀卸压，联系合成系统，如合成停车时应关闭贮槽去合成的导氨阀，如合成系统正常运行时，不应关闭导氨阀，应保证合成氨冷器的正常加氨。

2、如冰机系统超压应开总放空卸压。

五、氨压缩机机组工作原理从低压系统来的低温低压气体经过吸气过滤器后进入压缩机，被压缩成高温高压气体后进入油分离器，在油分离器内经过分离后排出。

六、氨压缩机的能量调节通过控制油活塞两侧润滑油的进出，改变其两侧的压力带动能量，润滑在转子腔内移动，从而改变转子的有效工作长度，从而完成能量调节。

七、压力容器注意事项1、设备正常运行期间容器与安全附件（安全阀、压力表、液位计）之间截止阀必须保持全开，其中容器与安全阀前的截止阀在全开位置。

各类压缩机冷冻油原厂油与替代油的对照表冷冻机油冷冻机油主要用于润滑冷冻机中需要润滑的部位，与压缩机运转性能和使用寿命有密切关系，所以它的选择和应用，都是非常的重要。

1. 冷冻机油的主要功能(1) 润滑摩擦面，使摩擦面完全被油膜分隔开来，从而降低摩擦功、摩擦热和磨损；(2) 冷冻机油的流动带走摩擦热，使摩擦零件温度保持在允许范围内；(3) 在密封部位充满油，保证密封性能，防止制冷剂的泄漏；(4) 油的运动带走金属摩擦产生的磨屑，起到清洗摩擦面的作用；(5) 为卸载机构提供液压的动力。

2. 冷冻机油的分类一类是传统的矿物油;另一类是合成的多元醇酯类油如POE(PolyolEster)，常称聚酯油PAG(PolyalkyleneGlyco1)也是合成的聚(乙)二醇类润滑油，它们中文名不十分统一。

POE油不仅能良好地用于HFC 类制冷剂系统中，也能用于烃类制冷剂。

PAG油则可用于HFC类、烃类及氨作为制冷剂的系统中。

3. 选择冷冻机油应考虑的因素(1) 粘度压缩机的转速越高，使用冷冻机油的粘度应越大，实际使用中一般低速立式双缸压缩机可使用L-DRAl5号冷冻油，中速和高速多缸压缩机应使用L-DRA22号或L-DRA32号冷冻油，某些高速重载压缩机的发热量大，油温高，气温也高，最好使用L-DRA46号或L-DJRA68号冷冻油。

(2) 热稳定性热稳定性一般用冷冻机油的闪点来衡量。

闪点是指冷冻机油的蒸汽遇火后发生闪火的温度。

冷冻机油的闪点必须高于压缩机的排气温度，如R717，R12，R22压缩机使用的冷冻机油闪点应在160℃以上。

(3) 流动性冷冻机油应有良好的低温下的流动性，在蒸发器内，因温度低、油的粘度增大，流动性变差，当达到一定温度时冷冻机油停止流动，此时的温度称油的凝固点。

制冷机的冷冻机油要求凝固点要低，特别是低温制冷机对油的凝固点要求很重要。

否则流动性降低，既影响蒸发器的传热又影响机器的润滑。

各种冷冻油的凝固点都在-40℃以下，能够满足一般用途的制冷机的使用需要。