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我和企业共成长——让梦想在此腾飞2007年的秋天，一个丰收的季节，告别四年大学的我带着美好的憧憬和自信走进了四局这个大家庭。
我为能进入这个世界双五百强企业而激动和自豪，同时也做好了一切面对困难的准备，时刻待发，因为我将在这里放飞梦想，腾飞梦想。
简短的公司培训之后，我很荣幸地被分到了张承经理部进行一年的见习工作。
这是一个地处长城脚下，崇山峻岭之中的项目，承建3.4公里的高速公路路段，其间含有3座大桥、2座中桥和4道涵洞。
作为一名技术员，测量是我们的第一课。
刚到时，正值开工初期，大量的复测工作没有给我们太多的时间来调整和休息。
长达几周的导线水准和原地面复测工作让我们的第一课深刻而难忘，犹如新兵的前三个月急训一样，对我们的身体和心理进行了一次巨大考验，不过我们没有任何退缩。
寻着清晨的第一缕阳光，我们背起仪器翻山越岭，穿梭在崇山之间；伴着落日的最后一缕余辉，我们凯旋而归。
能按时完成任务，我们内心充满了喜悦和满足，此刻忘记了汗流浃背，忘记了油酸背痛。
复测工作完成后，经理部的“大干”开始了，我们也被重新分编到各个道路桥梁组开始了我们见习的第二课。
实践证明艰苦的第一课为我们接下来的工作打下了扎实的基础，可是道桥上的技术工作我们都是第一次接触，陌生的工作内容，不太熟悉的工作流程，使我有点不知所措。
在此要感谢公司的“导师带头”政策，是它让我们不再为此苦恼。
当我无法将理论知识和具体实践相结合的时候，师傅们给了我莫大的鼓励和细心的点拨；当我为工作上的难题苦恼的时候，师傅们不厌其烦地为我排忧解难；当我在工作上犯了过失的时候，师傅们手把手地教我，把他们丰富的工作经验传授于我，告诉我解决问题的方法。
这些谆谆教诲，我会铭记在心，受用一生。
一天一天，不再陌生，不断进步，开始能够独立完成一些领导分派的任务，喜悦和成就感也油然而生。
也许辛苦，也许忙碌，但收获了一份幸福，一份踏实，有梦的人会懂。
“懂得付出，勇于奉献”我们党委书记经常这样教导我们，我们也在不断地身体力行。
对中铁某公司的赞赏五月是一个充满希望的季节，花红柳绿，生机勃勃。
窗外的阳光是温暖的，公园里的鲜花吐露着芳香，令人心旷神怡。
五月又是工程建设者最喜欢的季节，施工现场到处都是热火朝天、大干快上的繁忙景象。
五月是以“劳动”为主旋律谱写出的辉煌乐章，以“劳模精神”为指引，树立“劳动最光荣”的丰碑，展现出“大国工匠”的智慧。
我想，对于工程建设者最美的礼赞就是唱响“劳动赞歌”。
特别是我们中铁二十三局的工程建设者，为了国家基础设施建设，不辞辛苦，日夜奔波。
通过自己的努力，他们赢得了荣誉和尊重。
在前不久“庆五一劳动节”全国表彰大会上，我们中国铁建47名同志和63个集体获得省级以上劳动表彰，我们中铁二十三局的三名同志分别获得“全国五一劳动奖章”和“省级劳动奖章”，其中，我们重庆地铁九号线项目部还获得了“省级工人先锋号”称号，这些荣誉是对我们中铁二十三局工程建设者的褒奖和肯定，更是我们继续奋进的动力。
这荣誉给我们指引方向，明确目标，寄予希望！中铁二十三局的工程建设者们来自五湖四海，为了能够把工程项目干好，为企业创誉创效这个共同的目标走到一起来。
他们犹如涓涓细流，冒着雨雪风霜，迎难而上，汇聚成一股建功立业的洪流。
这洪流足以冲破任何的艰难险阻，到达成功的彼岸，让宏图变成美景，使理想化为现实。
这些工程建设者用责任心做船，以执行力为帆，他们同舟共济，点燃希望的火炬。
哪怕只是星星之火，汇聚一起，也会充满燎原的勇气。
他们也许只是小小的音符，但也将众志成城，谱写出建筑行业史诗般的乐章。
他们也许只是一棵白杨，枝干挺拔，伟岸不屈，那扎根疯涨的姿态让工地处处充满着阳刚与力量。
他们也许只是一粒石子，棱角分明，却甘心情愿做那擎天大楼最坚实的基石。
他们也许只是脚下的一抔泥土，那聚沙成塔的决心让每个人的心中都有座坚不可摧的长城。
劳动可以实现民族最伟大的理想，劳动能够创造出人类最伟大的辉煌，劳动可以促进经济的飞速发展，劳动可以使人感受最美的朝阳。
我眼中的铁路作文
哇塞，铁路啊，那可真是太神奇啦！
每次我看到铁路，就感觉它像一条长长的巨龙，趴在地上呢。
那铁轨闪闪发亮，就好像是巨龙的鳞片一样。
我常常在想，这条巨龙要跑到哪里去呀？它是不是要带着好多好多的人去很遥远很遥远的地方呢？
我记得有一次，我和爸爸妈妈一起去火车站。
哇，那里的人可真多呀！大家都提着大包小包，急匆匆地走着。
我就问爸爸：“爸爸，他们都要去哪里呀？”爸爸笑着说：“他们要去不同的地方呀，有的去看望亲人，有的去工作，有的去旅游呢。
”我当时就觉得铁路好厉害呀，能把这么多人都送到他们想去的地方。
我还看到过火车呜呜地开过来，那声音可大啦，就像打雷一样。
然后火车就“嗖”的一下开过去了，带起一阵风。
我就想，这火车跑得可真快呀，它是不是着急去送那些人呀？
铁路旁边还有很多漂亮的小花和小草呢，它们就像是铁路的好朋友一样。
有时候我会去摘几朵小花，放在铁轨上，想着火车会不会把它们也带到远方去呢。
我眼中的铁路呀，它不仅是一条长长的线，它还连接着好多好多的地方，连接着好多好多的人。
它就像是一个神奇的魔法通道，能让我们去到任何我们想去的地方。
铁路，我可太喜欢你啦！。
中铁员工演讲稿选择十一局奉献十一局尊敬的领导各位xx：大家好！我今天演讲的主题是“选择十一局，奉献十一局”。
作为一名中铁人，自豪的情怀在胸中燃烧，我很热爱我的公司，我很喜欢我所从事的职业。
以前，我总认为“奉献，热爱，牺牲”这些被弘扬的旋律，被高唱的凯歌，离我们普通人十分遥远。
然而，当我回眸这些年来的工作经历，仔细端详身边一个个平凡的中铁人，我被深深的震撼了，他们没有惊天动地的壮举，没有掷地有声的豪言，但是他们爱岗敬业，丹心报国，智慧奉献的精神，却让我感觉到无比的自豪。
既然我选择了十一局，就要把自己的理想，信念，才智，毫不保留的奉献给这庄严的选择。
如何才能表达这份热爱？我想，我会在自己平凡的岗位上，奉献出我毕生的精力，来完成每一项任务。
在工作中兢兢业业，做好自己的本职工作，以勤奋好学的态度来对待这份职业。
我们铁道兵常年要驻扎在交通不便的，条件艰苦的地区，在生活上要有不怕吃苦的精神，在技术上要一丝不苟的把各项指标做到最精确的态度。
我们公司的前身是中国人民解放军铁道兵第一师，所以具备不怕吃苦，奉献自我的精神是必须的。
一个企业就是一个家庭，在十一局这个大家庭里，我感觉很温暖。
由于常年在外，有时候也会很想家，可是没有企业这个大家庭，怎么会有我小家庭的幸福呢？从选择铁道兵这份职业以来，锻炼了我坚韧不拔，一丝不苟的性格，这对于我受益匪浅。
让我在工作中，严格要求自己，做好每一件事情。
一个企业家说过：”把一项简单的事情成千上万遍的做好就很不简单。
”我会用自己微薄的力量为公司增砖添瓦，为自己的理想而努力奋斗！企业已起航，我们是舵手。
选择十一局，奉献十一局。
我要成为一名合格的中铁人，为自己的选择而奉献！最后谢谢大家！。
中铁奋进七十载,勇当王牌军演讲稿尊敬的各位领导、各位来宾：大家下午好！今天，是中铁进入70年的日子，今天，也是中铁奋进七十载，勇当王牌军的日子。
作为中国铁路忠诚老战友，我们团结在一起，以一种全新的面貌，彰显我们中铁的力量和活力，见证着中国铁路的发展和成就。
70年前，中国铁路史上的第一台车自北京启动，开启了中国新纪元的新阶段，中国铁路从此迈上了发展的新征程。
在过去的70年里，中国铁路不断发展，为中国走出一条外引内涵的发展道路提供支撑。
从国家经济治理体制的创新，到综合交通的优化布局，从外国经济大国的贸易合作，到工业及农业的运输高效，从乘客出行的不断改善到信息及情报的海量传播。
中国铁路的发展，也是中铁的荣耀，中铁以先进的科技和高质量的服务，不断完善和优化自己的发展，从司机、车长、到制造厂，再到调度室，为推动中国经济发展做出了不懈努力。
在难关险峰中，我们勇当王牌军，保障货物与乘客安全准时地运输，给大家带来便利，让我们的社会更美好！今天，中铁正在把“国家铁路大项目”作为重大国家战略落实的工作重点，紧紧抓住铁路工程建设发展的有利机遇，把发展中国铁路蓝图勾勒得更加完美，从高铁快轨到普客列车，从城市轨道交通到车辆、装备制造，从火车停稳到穿梭高速，中铁都做得更稳、更快、更强！眼前，中原大地上正是一片繁荣景象，可就在70年前，铁路还是一条条荒芜的小径，只有勇于拼搏、敢于改革、勇于创新的中铁人，才能把这片土地变成今日的繁华。
在70年的沧桑历程中，中铁人一代代秉承着“勤俭持家、爱岗敬业、尊重知识、崇尚学习”的优良传统，以不懈努力推动中国铁路的发展。
今天，热烈祝贺中铁进入70年的日子，衷心感谢中铁人的贡献，未来，中国的高铁将更加强大、更加节能，让我们一起期待中国铁路的辉煌明天！谢谢大家！。
我心目中的中国铁路作文
哎呀呀，中国铁路可太厉害啦！嘿嘿。
我每次看到那长长的火车在铁轨上飞驰而过，就觉得特别神奇，哈哈。
那火车跑得可快啦，就像一阵风一样。
中国铁路的铁轨可长啦，一直伸向远方，嘿呀，好像没有尽头似的。
我常常想，这些铁轨到底是怎么铺成的呀，得花多少力气呀。
那些火车站也特别大，人来人往的，可热闹啦。
哎呀，大家都带着行李，准备去不同的地方。
坐火车旅行可有意思啦，能看到窗外各种各样的风景，嘿嘿。
有时候会经过高山，有时候会经过河流，有时候还会看到美丽的田野呢。
我觉得中国铁路的工作人员也都好厉害呀，他们能让火车安全又准时地运行，哈哈。
我好希望以后我也能坐着火车去好多好多地方玩呀，嘿呀，那一定特别有趣。
中国铁路在我心里就是最棒的，哎呀呀，我可太喜欢啦！哈哈。
铁路在我心中700字作文Railways in My HeartRailways, to me, are not just steel giants connecting cities; they are witnesses to national development, carriers of childhood dreams, and an unchanging sentiment in my heart.As a child, railways were mysterious to me. I often peeked through the window, gazing at the distant, winding tracks, wondering where they led and what stories they held. The roar of the train was a call from the distant, unknown world to me.As I grew up, I began to understand the history and importance of railways. They are the lifeblood of national economic development, the link between urban and rural areas, and the reliance of millions of people for travel. Every time I ride a train, I can feel the convenience and comfort brought by the railways. Whether crossing vast rivers or towering mountains, railways deliver us safely and quickly to our destinations in their unique way.Railways, to me, are also a symbol of culture. They witness China's historical process from isolation to openness and carry the dreams and hopes of countless people. The development of railways is not only a technological advancement but also a symbol of national prosperity and national rejuvenation.Today, with the popularization of high-speed rail and bullet trains, the development of railways in China has reached an unprecedented height. Every time I ride a high-speed rail, I am awed by the power of China's speed and proud of my motherland. Railways have become not just a means of transportation but also a spiritual symbol, a force of China.In my heart, railways are eternal. No matter how time changes, they will always occupy a place in my heart. They are the memories of my childhood, the witnesses of my growth, and my love and pride for my country.In the future, I hope that railways will continue to play their role in contributing to national prosperity and people's happiness. At the same time, I also look forward to becoming a part of the railway industry and contributing my own strength to its development.Railways are not just a means of transportation; they are also a spiritual sustenance. They are always sacred and solemn in my heart. I believe that in the days ahead, railways will continue to carry our dreams and hopes forward towards a better tomorrow.铁路在我心中铁路，对我而言，不仅仅是一条条连接城市的钢铁巨龙，更是国家发展的见证，是儿时梦想的承载，是心中那份不变的情怀。
中铁征文：我心中不倒的旗_征文范文中铁征文：我心中不倒的旗李欢孤身一人，四海为家，一双铁脚，走遍天涯；炎炎烈日，挥汗如雨，折胶堕指，爬冰卧雪——这就是傲骨嶙嶙的铁汉子。
时光容易把人抛，红了樱桃绿了芭蕉。
荏苒的时光年轮，转个不停，拦不住，阻不断。
20岁到27岁，与中铁为伴、为友、为师。
一个刚出校园的黄毛丫头，日渐成熟，也以为人妻、为人母。
所以我的中铁，参与了我的青春，见证了我的成长，我相信她还会相伴我的未来。
傻，只知道埋头苦干，不表达、不索取；有人说你闷，只有工作时满眼放光，精气神十足，离开工作现场，只知道憨憨一笑，一言不发；有人说你记忆差，不记得自己的生日，但是工作数据却不差毫厘的记得；有人说你心粗，生病了不知道吃药，但同事生日你却总能准时送上热气腾腾的长寿面……你参见的铁路一次性送电成功，你在业余时间和兄弟们做的小发明，提高了工作效率，你们荣获了标兵班组…….你兴奋得像得到了小时候偷偷在橱窗外看了很久的变形金刚；天寒地冻的大东北，滴水成冰，你却在调整吊弦，你的睫毛、胡须都已经被哈气冻住，像可爱的圣诞老人，施工完毕后，就互相笑话、嫌弃，嬉戏打闹，像孩子一样纯洁、纯真；想家的时候，你们谈古论今、把酒当歌，唱歌、拉家常，小王媳妇生二胎，现场抢工期大干，他又没敢回去，老张的父亲急性心梗走的时候，他还没到家，没见上最后一面……这也许就是每每夜声人静时，传来的一声叹息吧。
作为土生土长的东北人，我感谢来自五湖四海的你，舍小家为大家，东北经济的发展，交通的便利，是你栉风沐雨一步一步拉电缆、披星戴月一下一下拧螺母的结果，真心的谢谢你。
中铁人，白杨一样的扎根东北；中铁人，钢铁一样的坚强；但对我来说，中铁人，更像一面旗，一面永远傲立的旗，近近的，供我抬头仰望；远远的，让我不迷失方向。
2019年中铁职员入党申请书范文_入党申请书敬爱的党组织：我志愿加入中国共产党，愿意胃共产主义事业奋斗终生。
走出大学的象牙塔已有有9个月，真正的步入社会，走向工作岗位。
关于中国铁路精神演讲稿【篇1】中国铁路精神演讲稿各位领导，各位同事：大家好！今天，当我站在这个充满着展望与激情的演讲台上，窗外正春风荡漾，绿意勃发。
沿着岁月流转划出的那一道美妙弧线，我们的铁路又迎来了一个新的春天，这是我们加快铁路建设，提升铁路效益的春天，这是我们致力于科学发展，构建和谐社会的春天，在这样的一个春天里，我们也分明听见了一曲昂扬不息的铿锵旋律，它起自新中国成立后，50年来铁路自强不息，披荆斩棘的发展历程，响彻群山，穿越沙溪，跨过漫漫时空，如同一团永不熄灭的火焰，引领我们奔向更加灿烂的明天。
而现在，让我们凝神静听，我们会真真切切地感受到，这旋律就响在我们今天的会场上，就响在我们每一个铁路职工的心间。
因为，这正是沸腾与激荡在我们内心深处的，我与铁路共奋进的信念与誓言我与铁路共奋进，这是我们铁路职工心中永远不灭的信念，作为一名铁路职工，中国铁路快速发展的历程使我倍感震撼和骄傲，无数铁路建设者忠于祖国，甘于奉献，勇于拼搏，无私忘我，在铁路建设的长桥上洒满了汗水、泪水、苦水，他们的精神深深的感染着我，教育着我，激励着我。
作为一名铁路职工，我明确自身的责任和使命。
我认为我们应立足本职，扎实工作，与铁路共奋进，用青春激情点燃中国铁路更好，更快，更强的未来之路我与铁路共奋进，这是我们铁路职工对这份职业许下的誓言。
理想是人生的航标，我们应该树立起忠于祖国，忠于事业的伟大理想。
中国铁路正是因为心中布满了建设赶超世界一流铁路的远大理想，所以才出现了成千上万铁路人寻梦，追梦，超梦的伟大壮举。
中国铁路发展的速度不是上天恩赐给我们的，不是任何人施舍给我们的，是中国人自己拼命干出来的，作为新时期的铁路职工，我们不仅要明确自身所肩负的使命和责任，更应该以一种强烈的主人翁姿态，与大家一起齐心协力，团结协作，以崭新的姿态投身于铁路的现代化建设事业当中来。
把个人的命运同铁路的兴衰紧密相连，把个人的追求融入到全体铁路人的共同理想当中来，积极投身运输经营主战场，在各项危急险重任务中发挥主力军和突击队的作用。
高速铁路的概念高速铁路简称“高铁”，是指通过改造原有线路，即直线化、轨距标准化之后，使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。
高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。
铁路作为一种经济的、大运量的交通工具,在许多国家的经济生活中占有非常重要的地位,并为本国经济和社会的发展做出了重大的贡献。
高铁发展的里程碑1964年，日本建成世界上第一条高速铁路——东海道新干线，并以时速210km/h投入商业运营。
法国、英国、德国、西班牙、意大利和美国等发达国家也相继修建了高速铁路。
而其中最具代表性的法国高速铁路,其最高商业运行时速已突破300公里,同时新一代的TGV高速列车创造了时速515.3km的超高速记录。
从此TGV一直牢牢占据高速轮轨的速度桂冠，目前的纪录是2007年创下的578.4 km/h。
欧洲有关部门做出的长远规划是到2015年，全欧高铁铁路总长达到3万公里，其中新建段9100公里，约占30%。
中国高铁的发展与发达国家相比，我国的高速铁路研发及建设均起步较晚，但是我国高速铁路建设近几年的发展速度有目共睹。
从2008年8月1日我国第一条具有完全自主知识产权的高速铁路——京津城际铁路开通运营，到之后的武广高速铁路、郑西铁路等高速铁路的开工建设及投入运营，我国高铁建设一直得到国家大力的政策支持与资金投入。
2010年12月3日，我国自主研发的“和谐号”CRH380动车组列车在京沪高铁枣庄至蚌埠段试验运行最高速时速达486.1公里。
2011年6月30日，京沪高铁通车运营，从北京南站出发终止于上海虹桥站，总长度1318公里，最快只需4时48分。
但是，我国的高速铁路与发达国家相比,存在着很大的差距。
首先,我国每万平方公里的国土上铁路不到75公里,而德国等发达国家均超过1000公里。
其次,发达国家的铁路运行时速已经达到200至300公里,而我国目前平均旅客列车技术速度只有每小时71.4公里。
我心中的中铁
2010的九月，刚毕业的我怀着对工厂的懵懂，来到了中铁，有幸进入到了炼钢厂！初入工厂的我对一切感觉都是那么新奇！现在我已经在这里工作了七年有余了，对于中铁这样一个年轻的企业讲，我也算是一名老工人了，见证了中铁的巨大变化！
要说心中的中铁，那必须要先从中铁这几年的变化来说了！
初进中铁，先来到的是生活区，刚下车，映入眼帘的是栋栋的宿舍楼，由于有楼的遮挡，还没数清有多少栋，可见中铁的壮大．不太宽阔的道路将生活区整齐的分割开来．很快安排了宿舍了，不是很宽敞的房间内，设施到挺齐全，独立的卫生间，电视．．．．．．．感觉够了！晚上睡下后，才觉得最最最缺的原来是一台空调．闷热的房间内，电扇足功率的运转，却不能让我安稳入睡，因为还有可恶的蚊子来欺负我这个新员工！不过很快入冬了，来年开春，一辆大货车让全厂的员工乐开了花，那是满满一车的空调，是要给每一间宿舍都要装一台的空调，我长这么大第一次见这么多的空调！现在宿舍餐桌，衣柜，等等一切生活设施齐全，有了这些基础的设施，使得宿舍环境有了极大的改观，整洁，是每个宿舍将要达到的目标．中铁是处处为员工着想的，只要我们能耐心等一下的，在领导们经过深思熟虑后，都会解决的！这使我内心对中铁有了重新的认识！我坚信，生活环境会越来越好的！
第一次进生产区，不得不说心凉了一半，砖石铺的道路被重型车压的已经看不出本来的面目，可谓晴天一身土，雨天一身泥，不过坏景也是很短暂的，仅仅几个月后就天翻地覆的变化，宽阔平直的混凝土道路很快修好了．现如今路边的葱葱绿草，随处可见清晰的标语，各种颜色鲜艳的管道，湛蓝的厂房，排放的仅仅是蒸气而已！越来越环保，现代化的大型金钢厂在逐渐脱颖而出了！
初来乍到，出行是个犯难的事．下班后不得不拖着疲惫的身体三五成群的走回宿舍，虽说有班车，但是仅有的几辆班车在起点就已经被挤满了．果不其然，公司的领导是把这些看在眼中的，一辆辆崭新的班车很快就投入运行了，一辆接一辆的，班车的影子会一直在视线中．公司就这样一样一样的解决了员工的件件困难，让我们能有更多的精力来工作和下班后做自己喜欢事的，而不是浪费在路上！不仅仅是交通工具。
下班后生活枯燥，公司领导真是我们的亲人，投建了职工健身房，关键还是免费投入使用的，业余的时间充实了，澡堂也新建投入使用，还建立了中铁职工社区医院，中铁幼儿园，这一件件事足以说明公司以人为本，为我们解决后顾之忧，让我们都能安心工作。
技校毕业的我，起初的想法很简单，可以马上工作，挣工资！用工作后总结一句话叫做：出来打工就是挣钱的！可能这么说有点局限，可这是内心最直接的想法！随着中铁的全面建成，全线投产，工资越来越高了，如今的我，工资已经不只翻了一翻了！以我总结，就是控制住自己的欲望，别太心急，待遇会慢慢好起来，这需要一个叫做个循序渐进的过程！
不远千里．千里，就是说我到家的距离，我已经记不清有多少人问过我：在家附近找个工作多好呢，非要到这么远的地方来．我只能笑笑说，在哪都一样！其实怎么会呢，有句话叫：人往高处走！中铁还很年轻，它能给我给我更多上升的机会！出于对电气的喜好，我如愿以偿的成为了名电工，有句话叫兴趣决定成败，由于踏实好学，很快掌握了岗位技能，得到了领导的信任，不到三年的时间，成为了一名电气的组长，虽然职能很小，但是职责很大．试想如果不是中铁这样年轻的企业敢用我这个学历低，资历浅的员工吗？所以，我认为我职业生涯的第一步方向走对了！不过我不会满足现状的，借助中铁这样的平台，我还想有更大的作为！
几年的时间让我有了对工作环境有很多的见证，三间值班室说明了环境的改变，这也只有工作时间比较长的员工才有机会经历过这样的变迁！因为这个过程并不长！起先铁板制的简易的房子只有一个特点冬冷夏凉，同样，很快我们就搬到了保暖更好的砖房里，不仅温度更适宜了，隔音更好了，工作之余我们可以在值班里更好的休息了．很快，我们又搬到了更好的主控楼里，这也是我们一直想往的地方．现在，光洁的地板，洁白的墙壁，整齐的两排柜子，物品定置摆放整
齐．想想当初，真是不可同日而语了！
没有规矩不成方圆，一个大型的企业必须有严谨的制度．从宿舍管理到工作，从入厂开始，我们就一直是一个来到新学校的学生，从学习各项制度到主动遵守，这需要公司大力展开培训教育，从这点看得出，公司要将我们向有过硬素质的企业员工培养．现在最基础的考勤制度得到很好的落实，比以前更加严格了！做为设备维护的我，让我切实感觉到设备，备品备件的管理及各项记录更加完善！点检及更换记录，重要部件及润滑记录等等记录．．．．．．无一不体现着机制的健全．相信假以时日，我们现在所做的一切，会为其它工厂所效仿！
做为高危行业的一名员工，安全是我们每天必提的话题，也是每天不只一次落实的一项工作重点，安全方面的改观，我认为是最大的变化了．每班都配的两名跟班安全员，不停的在巡视生产过程中的不安全隐患，督促着工人们时刻注意安全，不能有丝毫懈怠．检修过程中更加规范，安全措施及制度逐一得到落实，让员工心里都有一句：安全事故是对家底对企业最大的损失．班前的安全宣誓，班后来的安全交底，检修中安全警戒区，危险区域警示灯及警示牌，轨道车辆行驶路线警报声．．．．．．．等等，都是这期间陆续完善及添加的．可见公司对安全方面的重视，体现了中铁心人为本的理念，决不以牺牲员工的生命安全来创造效益．班前誓词中有一句叫：不安全不生产．可见安全是生产的先决条件只有安全了，才谈得上生产．公司对员工安全负责的态度，不得让我为中铁更多添一份信心！
工厂还是要以生产为主的，做所有的一切，都是为了能更好的生产．员工各司其职，井然有序，彰显出了公司通过制度和激励机制对员工进行有序管理的成效，使得凡事有章可循、凡事有据可依、凡事有人负责、凡事有人监督，形成企业的一大特色。
高温生产区，看到那些战斗在一线的工人，戴着安全帽，穿着工作服，衣服都被汗水湿透了。
但是透过他们眼神可以看到专注的目光，那是对工作的尽职尽责．他们一直连续工作几小时甚至十几小时，这不就是敬业精神吗？付出也回报是成正比的，员工能这样的对待工作，说明中铁切实的为员工着想了．让员工有了信念，有了工作热情．
企业的发展，需要我们每一位员工，积极努力，不断创新，要求我们在自己平凡的岗位上，贡献自己的全部力量。
在中铁，我有发挥了我的特长，中铁也将重要的担子压在了我身上，我是对我的一份信任，更是一种肯定．做好本职工作是一个员工基本的职业道德，也是对工作的一个最起码的标准。
工作中应该具有饱满的工作热情、认真的工作态度、勇于奉献的工作精神和乐于创新的工作意识。
而不是敷衍了事、得过且过、更不是做一天和尚撞一天钟地混日子。
只有把工作做到位，在工作中尽到自己的责任，才能称得上是一名称职合格的员工。
做好本职工作要从现实做起，从自己做起，勇于主动承担工作责任，不知难而退，对工作尽心尽责、乐于奉献，注重自身能力的培养，加强学习，提高业务能力和自身综合素质。
充分体现团结、拼搏、奉献、创新的企业精神。
结合企业特点和企业文化，树立自己正确的事业观、价值观，规范自己的行为，为企业增光添彩。
中铁既然把我放在了这样重要的位置上，我就该义不容辞、满腔热情地去对待它，专心专意做好它，凡事就怕“认真”二字，对自己的工作认真负责，不会的就潜心学习，不怕麻烦，并从中找到工作乐趣。
正确地面对自己的工作，对于一个企业来说，那将是一份不菲的财富，因为我们每一名企业员工都代表着我们企业的形象，每个人都是一个窗口，要知道自己的一言一行代表着一个企业的整体形象，甚至直接影响到企业的发展，企业的发展是依靠全体员工的共同努力来完成的，每个人努力地做好自己的工作，担当起自己的工作责任，对整个企业而言其意义深远而重大。
众所周知，滴滴细流，汇成江河。
如果我们把本职工作做好，就是为企业的发展贡献了自己的一份力量。
在今后的工作中，我会努力克服自己的不足，努力提高自己的素质，虚心请教、认真学习，努力做好自己的工作。
为企业的发展，添砖加瓦。
日益完善的生活设施，更加安全的生产．现代化的工厂，整齐的建筑规划，先进的工艺设备，优越的市场前景，让我们工作和生活的更加舒心。
中铁的规章制度是严谨的，门禁制度也越完善，有利于防止财物流失，员工也主动遵守着各项的规章．中铁是一个自己不断弥补自己不足的地方，一个不断使自己进步的地方，而不是一个虚度年华，浪费光阴的地方。
中铁的生活是丰富的，多种多样的活动，日益亲密的工友，不会让我们感到任何空虚。
中铁很新很年轻，会给我们更多的学习和提升机机。
炼钢厂卢扬。
