涂装专业知识和术语
- 格式:doc
- 大小:152.50 KB
- 文档页数:32
涂料基础知识及涂装工艺A1 涂料的组成A2 常用名词/术语B 板材知识C 产品知识D 施工工艺E 弊病F 弊病防治G 用漆量成本核算A1、涂料的组成涂料的组成包括:成膜物质(基料)、颜填料、溶剂、助剂。
一、成膜物质(基料):构成涂料的主要基础,是决定漆漠性质的主要因素,我们现在用的主要是树脂类成膜物质。
二、颜填料:使漆膜呈颜色和遮盖力,同时还可以增强漆膜的机械性质、耐久性及特种功能(防腐防污等)的细微粉末状物质。
颜填料分为着色颜料与体质颜料。
着色颜料:可使涂料显示各种颜色的物质,根据化学成分可分为:无机颜料、有机颜料。
无机颜料(即颜料):用于制造实色漆。
有机颜料(即染料):一般多用于透明本色漆。
体质颜料:又叫填料,指那些不具备有着色力和遮盖力的白色或无色颜料,能提高漆膜的厚度与体质,增强漆膜的耐磨性、耐光性和填充性,以降低成本。
三、溶剂:将其它物质溶解而形成均一相溶液体的物质。
溶剂的特性包括:溶解力、挥发速度、粘度。
溶解力:溶剂对不同的树脂溶解力不一样,对某种树脂溶解力很强,而对另一种树脂溶解力却可能很小,甚至不溶,这便是溶剂对树脂溶解力的相对性、选择性,因此正确选用溶剂必须了解每种成膜物质相应的溶剂品种,否则用错溶剂会造成涂料的混浊、沉淀、析出、失光、甚至报废。
挥发速度:挥发速度是指溶剂从涂层中挥发到空气中的速度。
挥发速度受溶剂沸点、环境温度、有效挥发面积、溶剂本身的表面张力、蒸汽压以及特定涂漆体系的性质等到许多因素影响。
A溶剂挥发快,有利于防止湿涂层的流挂。
B发速度适中,在涂层中继低沸点溶剂之后挥发,利于湿涂层的流平和形成致密膜层。
C溶剂挥发慢,在涂层中最后挥发,利于涂膜流平,并能防止漆膜在低温高湿天气下泛白。
3、溶剂的粘度:溶剂本身的粘度会影响到涂料的粘度、流平性、施工温度等性能。
溶剂的使用:溶剂在涂料生产、施工中起着重要的作用,使成膜物正常的溶解、调整出合适的粘度,保证涂料的流平、润湿、干燥固化等性能达到工艺设计要求。
涂装英文术语1、一般术语1.1涂装painting将涂料涂覆于基底表面形成具有防护、装饰或特定功能涂层的过程,又叫涂料施工。
1.2基材材料basis materials在其表面施涂或沉积的一种材料,又叫底材,若此材料为金属,则叫基体金属。
1.3基底substrate底材的表面,此表面或无覆盖层或有覆盖层。
1.4电沉积electrodeposition将导电工件作为电泳涂料工作槽的电极之一,在外电场的作用下进行的一种过程。
1.5自沉积auto-deposition借化学作用使某种物质沉积在物件上的过程,又叫化学沉积。
1.6电泳electrophoreses悬浮于液体介质中的微粒在外电场作用下的定向运动。
2、表面处理2.1表面预处理surface pretreatment在涂装前,除去基底表面附着物或生成的异物,以提高基底表面与涂层的附着力或赋予表面以一定的耐蚀性能的过程,又能叫前处理。
2.2机械预处理mechanical pretreatment在涂装前,使用手工工具,动力工具或喷、抛丸、粒等,以除去基底表面异物的过程。
2.3化学预处理chemical pretreatment在涂装前,使用化学方法除去基底表面异物或形成转化膜的过程。
2.4电化学预处理electrochemical pretreatment在涂装前,使用电化学方法除去基底表面异物或形成转化膜的过程。
2.5脱脂degreasing除去基底表面油污的过程。
2.6化学脱脂chemical degreasing利用化学方法除去基底表面油污的过程。
2.7电化学脱脂electrochemical degreasing利用电化学方法除去基底表面油污的过程。
2.8浸泡脱脂soak degreasing将工件浸入清洗剂进行的,不加外电流的清洗。
2.9喷淋脱脂spray degreasing将脱脂剂喷淋于工件上除去油污的过程。
2.10超声波脱脂ultrasonic degreasing借助于超场振动加速除去工件表面油污的过程。
涂装基本词汇abrasion wear 磨耗量/磨损abrasive 磨料,研磨剂abrasive paper 砂纸absorbent coating 吸收性涂层/防雷达涂层acid-proof paint 耐酸漆acrylic acid 丙烯酸adhesion 附着力/粘合adhesion strength 附着强度/黏附强度adhesion test 附着力试验adhesive force between coated films 涂层间附着力alkali 碱alligator crack 龟裂allowance 津贴alligatoring 鳄纹/鳄皮纹(漆病)aluminium pigment 铝粉颜料ambient condition 环境条件amine blushing 胺致发白anchor chain paint 锚链漆anode 阳极,正极anticorrosive property 防腐蚀性anti-slip deck paint 防滑甲板漆anti-static 抗静电的asphalt paint 沥青漆atomization 雾化batch 批量barnacle 藤壶(船底附着海生物)bare substrate 裸底材barrel-type shot-blasting machine 喷丸滚筒bay 湾/海湾benzene 苯binder 粘结剂,胶接剂bite 浸渗粘合力/咬底:对前一道涂层的渗透性软化bitumen 沥青blast cleaning 喷砂清洁/喷砂除锈bleeding 渗出/扩散;渗色blemish 表面缺陷/瑕疵blistering 起泡(漆)blast operator 喷砂工blushing 褪色/发白现象(漆)bond coat 粘结涂层/连接层brush marks 刷痕(漆病)bronze paint 金粉漆/青铜漆cathodic protection 阴极保护cement 水泥centigrade 摄氏温度/百分刻度chalking 粉化chlorinated rubber paint 氯化橡胶漆cohesion 内聚力/粘结力coal-tar 煤焦油,煤焦沥青cold-crack resistance temperature 耐冷龟裂温度color fade 褪色corrosion penetration 腐蚀深度cracking 爆裂/开裂见底cure 干燥/固化delamination 脱层/分层/起鳞decoration 装饰decorative painting 装饰性涂层density 密度derusting 除锈diameter 直径display board 显示板dry spray 干喷dump 桶/翻斗electric conduction paint 导电漆electric potential 电位/电势electric rot 电腐蚀ethyl 乙(烷)基fading 褪色fiber 光纤field test 现场实验film defect 漆膜病态/漆膜缺陷film thickness gauge 膜厚仪filling putty 填孔腻子fish eyes 鱼眼(白点)flaking 片状剥落formula 配方freeboard paint 干舷漆flash rust 闪锈(因水引起的初锈)general corrosion 全面腐蚀goggles 护目镜/护目罩humidity 湿度immersion (局部)浸水impeller blasting 抛丸除锈inorganic paint 无机涂料ignition 点火,点燃kelp 海藻,海藻灰knife-coating 刮涂法red lead 红丹metallizing 金属喷镀,金属喷涂mica iron oxide 云母氧化铁moisture-proof 防潮的mud cracking 胶泥龟裂,干裂(漆膜大龟裂)non-destructive test(method) 非破坏性试验/无损探伤(方法)non-discolor 不褪色non-skid coating 防滑涂料notch 切口,刻槽,刻痕nozzle 喷嘴organic solvent 有机溶剂overlap 搭接/重叠oxidation drying (curing) 氧化干燥(固化)permeability 渗透性/透水性petroleum asphalt (= petroleum tar) 石油沥青phosphate 磷酸盐pipe coating 管道涂料pits 麻坑点(金属腐蚀造成)polyurethane paint 聚胺酯漆preheating 预热pretreatment 预处理procedure 手续/程序/步骤process 过程/流程/工艺pull-off test 拉力试验quotation 报价单/行情表radius 半径residual 剩余的/残留的resistance 抵抗/耐力/电阻rosin 松香saponification 皂化sealer coat 封闭漆shot 弹/钢丸stain 着色/锈斑/生锈steam cleaning 蒸汽清洗stirring 搅拌tie coat 过渡层thermic spraying 热喷涂vacuole 空(液)泡/起泡(漆)varnish 清漆wash primer 磷化底漆/洗涤底漆weather 风蚀/天然老化wet blasting 湿喷砂wipe-off 擦拭/擦洗1.与轻金属,镀锌钢材,碳钢有良好的附着力。
涂装名词解释1. 引言涂装是指在物体表面上施加一层涂料或颜料,以达到保护、美化、标识或其他特定目的的一种工艺。
涂装广泛应用于各个行业,如建筑、汽车、航空航天等。
在本文中,我们将对涂装相关的一些常见名词进行解释和介绍。
2. 喷涂喷涂是指使用专门的喷枪将涂料均匀地喷洒在物体表面上的一种涂装方法。
喷枪通过压缩空气产生气流,并将液态或粉末状的涂料雾化成小颗粒,然后通过气流将其喷射到物体上。
喷涂可以实现快速且均匀地覆盖大面积,并且适用于各种形状和材质的物体。
3. 电泳涂装电泳涂装是利用电场作用使带电颗粒在导电基材上沉积形成膜层的一种特殊涂装方法。
在电泳过程中,将带有颜料或漆料颗粒的浸渍剂悬浮于导电基材周围的电解液中,然后通过施加电场使颗粒在导电基材上沉积。
这种方法可以实现均匀且具有良好附着力的涂层,并且可以在复杂形状的物体表面实现涂装。
4. 烤漆烤漆是一种在喷涂完成后,将物体置于高温环境下进行固化的涂装方法。
通过将喷涂的涂料暴露在高温下,可以加速其干燥和固化过程,从而提高涂层的硬度、耐久性和外观效果。
常见的烤漆设备包括烘箱和喷漆室,其中烘箱用于控制温度和时间来实现固化过程。
5. 喷粉涂装喷粉涂装是一种使用粉末状颜料进行喷涂的方法。
与传统的液态涂料不同,粉末状颜料不含溶剂,在喷射后会形成均匀的薄膜,并通过加热或静电作用使其与物体表面结合。
这种方法具有较高的环保性,因为它避免了溶剂的使用和挥发,同时还可以实现较高的涂层质量和耐久性。
6. 防腐涂装防腐涂装是一种旨在保护物体表面免受腐蚀和氧化的涂装方法。
在各种环境条件下,金属表面容易受到湿气、化学物质、紫外线等因素的侵蚀,从而导致其性能下降甚至失效。
通过施加一层具有防腐功能的涂层,可以有效地隔离物体与环境之间的接触,从而延长其使用寿命和保持良好的外观。
7. 汽车喷漆汽车喷漆是一种专门用于汽车表面修复和美化的涂装方法。
在汽车制造过程中,喷漆是最后一个关键步骤,它不仅能够为汽车提供保护,还能够增加其价值和吸引力。
1、涂料术语流平流平(leveling)指涂料在涂覆后,尚未干燥成膜之后,由于表面张力的作用,逐渐收缩成最小面积的过程。
喷漆过程中的一道工序被喷漆工件受漆后,在密闭、清洁的、有一定空气流速的遂道内运行10—15分钟,称为流平。
主要目的是将湿漆工件表面的溶剂挥发气体在一定时间内挥发掉,挥发气体挥发的同时湿漆膜也得以流平,从而保证了漆膜的平整度和光泽度,在湿喷湿工艺中,流平也起到表干的作用,以便达到二度喷漆的质量。
流平的作用是使喷漆后喷在材料表面上的漆滴摊平,并使溶剂挥发一些,以防止在烘烤时漆膜上出现针孔。
流平是优质喷漆、烤漆涂装生产线工艺中的必须环节。
2.RO水处理系统[1]反渗透简称RO,是六十年代发展起来的一种膜分离技术,其原理是原水在高压力的作用下通过反渗透膜,水中的溶剂由高浓度向底浓度扩散从而达到分离、提纯、浓缩的目的,由于它于自然界的渗透方向相反,因而称它位反渗透。
反渗透可以去除水中的细菌、病毒、胶体、有机物和98%以上的溶解性盐类。
该方法具有运行成本低,操作简单,自动化程度高,出水水质稳定等特点。
与其他传统的水处理方法相比具有明显的优胜,广泛运用于水处理相关行业。
反渗透水处理工艺基本上属于物理脱盐方法,它在诸多方面具有传统的水处理方法所没有的优异特点:1、反渗透是在室温条件下,采用无相变的物理方法将含盐水进行脱盐、纯化。
目前,超薄复合膜元件的脱盐率可达到99.5%以上,并可同时去除水中的胶体、有机物、细菌、病毒等。
2、水的处理仅依靠水的压力作为推动力,其能耗在许多水处理方法中最低。
3、反渗透可以连续运行制水,系统简单,操作方便,产品水质稳定。
4、反渗透装置自动化程度高,运行维护和设备维护工作量很少。
5、设备占地面积小,需要的空间小。
6、即适应于苦咸水、海水的处理,又适应于低含盐量的淡水处理。
我公司集多年工业水处理系统的工艺设计、设备制造、系统成套及膜应用技术的经验,选取合理的工艺设置和设计参数,确保设备长期稳定运行。
名词解释1.涂料PAINT/COA T“涂料”,就是我们俗称的“油漆”,它是一种有机高分子胶体的混合物溶液或粉末,涂装在物体表面上,能形成附着坚牢的涂膜。
2.体积固体含量(SV%)SOILD•液体涂料在规定的温度和时间固化或干燥后所留下的干膜的体积百分数。
体积固体含量SV%=(干膜厚度/湿膜厚度)×1003.配比(混合比率)•双组分漆的配比是根据油漆中的树脂组份和固化剂组份中各自所含的活性官能团数,通过理论计算和实验测试所获得的两个组份的混合比。
按照油漆供应商提供的产品说明书中所给定的配比,将基料和固化剂两组份混合均匀,才能使它们进行充分的固化反应,以获得性能理想的漆膜。
•通常油漆供应商已将两组份以整桶包装的形式搭配好,在施工现场大量喷漆作业时,通常工人们都能按照配比调配油漆,但是,在预涂和补涂作业中,工人们往往不能正确地配比,凭感觉随意调配现象屡见不鲜。
4.熟化时间CURING TIME•它是指双组份油漆的基料和固化剂混合均匀后,在使用前所需放置的一段时间,这样有利于基料和固化剂进行一定程度的熟化,有利于涂装和形成更好的漆膜。
•但是在实际喷漆时,施工人员为赶工期不能很好的做到这一点,这样做的结果不能使漆膜的性能达到最佳状态,涂装部门应加强施工管理。
5.适用期(混合使用时间)•它它是多组份的化学固化型涂料相互混合均匀后,适合于施工的最长时间。
超过这一时间后因固化反应,涂料黏度变稠并开始胶凝,此时即使加入稀释剂也无法使用。
溶剂型双组份产品的适用期依环境温度而定,一般而言,温度增加10℃适用期缩短一半,温度降低10℃适用期延长一倍6.重涂间隔OVER COATING TIME•它是前后两道涂层在涂装过程中对间隔时间的要求。
不同类型的涂料其间隔要求各不相同,在施工时应按其不同的要求进行施工,不能少于或超出说明书中指定的间隔时间,否则会影响漆膜层与层之间的结合力而造成漆膜剥落等弊病。
•如果超过了重涂间隔期,在喷涂后道漆之前,必须将前道漆膜以打磨的方式拉毛。
涂装名词解释名词解释1.涂料PAINT/COA T“涂料”,就是我们俗称的“油漆”,它是⼀种有机⾼分⼦胶体的混合物溶液或粉末,涂装在物体表⾯上,能形成附着坚牢的涂膜。
2.体积固体含量(SV%)SOILD液体涂料在规定的温度和时间固化或⼲燥后所留下的⼲膜的体积百分数。
体积固体含量SV%=(⼲膜厚度/湿膜厚度)×1003.配⽐(混合⽐率)双组分漆的配⽐是根据油漆中的树脂组份和固化剂组份中各⾃所含的活性官能团数,通过理论计算和实验测试所获得的两个组份的混合⽐。
按照油漆供应商提供的产品说明书中所给定的配⽐,将基料和固化剂两组份混合均匀,才能使它们进⾏充分的固化反应,以获得性能理想的漆膜。
通常油漆供应商已将两组份以整桶包装的形式搭配好,在施⼯现场⼤量喷漆作业时,通常⼯⼈们都能按照配⽐调配油漆,但是,在预涂和补涂作业中,⼯⼈们往往不能正确地配⽐,凭感觉随意调配现象屡见不鲜。
4.熟化时间CURING TIME它是指双组份油漆的基料和固化剂混合均匀后,在使⽤前所需放置的⼀段时间,这样有利于基料和固化剂进⾏⼀定程度的熟化,有利于涂装和形成更好的漆膜。
但是在实际喷漆时,施⼯⼈员为赶⼯期不能很好的做到这⼀点,这样做的结果不能使漆膜的性能达到最佳状态,涂装部门应加强施⼯管理。
5.适⽤期(混合使⽤时间)它它是多组份的化学固化型涂料相互混合均匀后,适合于施⼯的最长时间。
超过这⼀时间后因固化反应,涂料黏度变稠并开始胶凝,此时即使加⼊稀释剂也⽆法使⽤。
溶剂型双组份产品的适⽤期依环境温度⽽定,⼀般⽽⾔,温度增加10℃适⽤期缩短⼀半,温度降低10℃适⽤期延长⼀倍6.重涂间隔OVER COATING TIME它是前后两道涂层在涂装过程中对间隔时间的要求。
不同类型的涂料其间隔要求各不相同,在施⼯时应按其不同的要求进⾏施⼯,不能少于或超出说明书中指定的间隔时间,否则会影响漆膜层与层之间的结合⼒⽽造成漆膜剥落等弊病。
?如果超过了重涂间隔期,在喷涂后道漆之前,必须将前道漆膜以打磨的⽅式拉⽑。
涂装专业英文术语 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】专业英文术语1、一般术语涂装painting将涂料涂覆于基底表面形成具有防护、装饰或特定功能涂层的过程,又叫涂料施工。
基材材料basismaterials在其表面施涂或沉积的一种材料,又叫底材,若此材料为金属,则叫基体金属。
基底substrate底材的表面,此表面或无覆盖层或有覆盖层。
电沉积electrodeposition将导电工件作为电泳涂料工作槽的电极之一,在外电场的作用下进行的一种过程。
自沉积auto-deposition借化学作用使某种物质沉积在物件上的过程,又叫化学沉积。
电泳electrophoreses悬浮于液体介质中的微粒在外电场作用下的定向运动。
2、表面处理表面预处理surfacepretreatment在涂装前,除去基底表面附着物或生成的异物,以提高基底表面与涂层的附着力或赋予表面以一定的耐蚀性能的过程,又能叫前处理。
机械预处理mechanicalpretreatment在涂装前,使用手工工具,动力工具或喷、抛丸、粒等,以除去基底表面异物的过程。
化学预处理chemicalpretreatment在涂装前,使用化学方法除去基底表面异物或形成转化膜的过程。
电化学预处理electrochemicalpretreatment在涂装前,使用电化学方法除去基底表面异物或形成转化膜的过程。
脱脂degreasing除去基底表面油污的过程。
化学脱脂chemicaldegreasing利用化学方法除去基底表面油污的过程。
电化学脱脂electrochemicaldegreasing利用电化学方法除去基底表面油污的过程。
浸泡脱脂soakdegreasing将工件浸入清洗剂进行的,不加外电流的清洗。
喷淋脱脂spraydegreasing将脱脂剂喷淋于工件上除去油污的过程。
超声波脱脂ultrasonicdegreasing借助于超场振动加速除去工件表面油污的过程。
常见涂料术语及解释1.表干时间在规定的干燥条件下,一定厚度的湿漆膜,表面从液态变为固态但其表下仍为液态所需要的时间。
2.实干时间在规定的干燥条件下,从施涂好的一定厚度的液态漆膜至形成固态漆膜并达到一定硬度所需要的时间。
3.透明度物质透过光线的能力。
透明度可以表明清漆、漆料及稀释剂是下含有机械杂质和浑浊物。
4.密度在规定的湿度下,物体的单位体积的质量。
常用单位为千克每立方米( kg/m 3) , 克每立方厘米( g/cm 3)。
5.粘度液体对于流动所具有的内部阻力。
6.固体含量涂料所含有的不挥发物质的量。
常一般用不挥发物的质量的百分数表示,也可以用体积百分数表示。
7.研磨细度涂料中颜料及体质颜料分散程度的一种量度。
即在规定的条件下,于标准细度计上所得到的读数,该读数表示细度计某处槽的深度,一般以微米(μ m )表示。
8.贮存稳定性在规定的条件下,涂料产品抵抗其存放后可能产生的异味、稠度、结皮、返粗、沉底,结块等性能变化的程度。
9.相容性一种产品与另一种产品相混合,而不致于产生不良后果(如沉淀、凝聚、变稠等)的能力。
10.遮盖力色漆覆盖或消除底材上的颜色或颜色差异的能力。
11.施工性涂料施工的难易程度。
注:涂料施工性良好,一般是指涂料易施涂(刷、喷、浸等),流平性良,不出现流挂、起皱、缩边、渗色、咬底;干性适中,易打磨,重涂性好,以及对施工环境条件要求低等。
12.重涂性同一种涂料进行多层涂覆的难易程度与效果。
13.漆膜厚度漆膜厚薄的量度,一般以微米(μm )表示。
14.光泽表面的一种光学特性,以其反射光的能力来表示。
15.附着力漆膜与被涂面之间(通过物理和化学作用)结合的坚牢程度。
被涂面可以是裸底材也可以是涂漆底材。
16.硬度漆膜抵抗诸如碰撞、压陷、擦划等机械力作用的能力。
17.柔韧性漆膜随其底材一起变形而不发生损坏的能力。
18.耐磨性漆膜对摩擦作用的抵抗能力。
19.打磨性漆膜或腻子层,经用浮石、砂纸等材料打磨(干磨或湿磨)后,产生平滑无光表面的难易程度。
涂装专业知识和术语说明:综合《涂料与涂装科学技术基础》(高等学校教材,化学工业出版社,2007年5月第一版第一次印刷)、《涂装工艺与设备》(化学工业出版社,2006年3月第一版第二次印刷)、《涂装工艺学》(化学工业出版社,2007年1月第二版第一次印刷)、在互联网上搜索资料、在广东省科技图书馆找到供参考的相关国家标准(有相当部分标准在“修订”版中,但图书馆未采购;原版中的标准可能参考价值不太大,则未复印),以及对广州地铁车辆油漆涂装及其质量的现有了解,编辑了此工艺初稿。
一、涂装(一)定义:把涂料涂布在清洁的或经过表面处理的被涂表面上,经过干燥形成连续、致密的涂膜的(操作工艺)过程,通称涂料施工,也称涂装。
涂装由漆前表面处理、涂料涂布、涂料干燥三个基本工序组成。
(二)涂料(涂装)的作用和意义涂装的作用:1.装饰作用目的首先在于遮盖设备和建筑物表面的各种缺陷,又能与周围环境协调配合。
2. 保护作用能阻止或延迟空气中的氧气、水气、紫外线及有害物对设备和建筑物的破坏,延长设备、建筑物的使用寿命。
据《中国腐蚀调查报告》的数据表明,我国年度金属腐蚀损失(仅仅是重大工程项目的不完全统计)约为5000亿元;据世界上一些国家的统计,年度腐蚀损失可占当年国家国民生产总值(GDP)的2%左右。
3. 特殊功能作用例如,防火、防水、防辐射、隔音、隔热、隐形(如隐形飞机的涂料)等。
4. 标志作用例如,各种化学品、危险品、交通安全等,目前应用涂料做标志的颜色在我国和国际上已逐步标准化。
地铁车辆的涂装:具有装饰作用和保护作用。
涂装的意义:产品的涂层质量和美观,直接影响商品的价值,影响商品的使用寿命。
(三)涂装方法:1、手工涂装:刷涂、刮涂、辊涂、擦涂等。
2、机动工具涂装:喷枪喷涂。
3、器械设备涂装:喷漆涂装(喷涂)、浸渍涂装(浸涂)、电泳涂装、静电喷涂、粉末涂装、淋涂。
(四)涂装专业所密切涉及的学科:主要有:有机化学、无机化学、高分子化学、物理化学。
(五)涂装工艺包括:选用涂料、漆前表面处理和设备、施工方法和设备、漆膜干燥方法和设备、实现涂装的工业过程、检验标准。
(六)涂层的固化(即干燥)方法:自然干燥:潮湿天气不利于漆膜质量。
根据广州地铁现有的场地和设备情况,自然干燥较适合地铁车辆这样的大设备的涂装施工,但要选好适合自然干燥的涂料。
烘干:分低温烘干、中温烘干、高温烘干。
按加热固化方式,烘干有可分为热风对流、热远红外线辐射、热风对流加辐射三种方式。
缺点是能耗大,不利于地铁车辆这样的大设备的涂装施工。
辐射固化:优点是固化时间短(几秒、几十秒至几分钟);缺点是照射有盲点。
(七)涂层组成:底漆层、中间涂层(腻子层、中涂漆)、面漆层组成的涂层为复合涂层,因为没有一种涂料可同时满足各涂层性能的需要。
产品、设备的涂装一般指复合涂层。
1、涂装前表面处理的内容和作用:表面处理的内容:(分别以钢铁材料和铝合金材料的地铁车辆车体、电气柜等部位为例)(1)除氧化皮(氧化膜)和铁锈:铝及合金材料表面容易生成氧化膜,钢铁材料表面容易生成铁锈。
(2)脱脂:除去金属在加工和储存过程中被污染的油污,除去储存中人为涂的防锈油。
(3)消除机械污物:粉尘、焊渣、毛刺、凹凸不平等缺陷。
(4)转化膜处理:钢铁表面为磷化处理,铝合金表面为氧化处理。
(5)预涂偶联剂、特种涂料等:为增强涂层的结合力,涂装磷化、热塑性粉末涂料预涂底漆等。
2、涂装前表面处理作用:(1)提高涂层对材料表面的附着力;(2)提高涂层对金属基体的腐蚀防护保护能力;(3)提高基体表面的平整度;(八)各涂层作用和要求:1、底漆层:作用(1)提高基材表面的附着力,提高对后道涂层的结合力;(2)对材料凹凸不平表面的填充作用。
要求(1)适度的弹性,在底漆干燥后不至于因工件的膨胀和收缩而脆裂、脱落。
(2)要便于施工:易于流平而不流挂、干燥快、干燥后坚硬并易于打磨。
(3)良好的湿润性。
2、中间涂层(底漆与面漆之间的涂层:腻子层、二道底漆或封闭底漆)(1)腻子层:作用:使底漆层更平整,最终改善整个涂层的外观。
要求:良好的施工性能,即良好的涂刮性和填平性、收缩性小、干燥后坚硬并易于打磨、耐久性。
(2)二道底漆,即中涂底漆(金属材料):填平作用、打磨作用(必须把大部分二道底漆磨去)。
要求:良好的填平性、易于打磨。
(3)封闭底漆(多用于木材制品和精密设备):填平打磨痕迹的作用,给面漆涂料提供最大的光滑度,使面漆层更加丰满。
3、面漆层:是产品的外衣,满足产品对涂层外观的要求,需要具有良好的耐环境腐蚀的作用。
要求:(1)薄而均匀——流平均匀、橘纹幅度小、颜色均匀、光泽均匀;(2)良好的遮盖力;(九)涂层的打磨1、打磨所用于的工序:(1)工件表面打磨;(2)底漆表面打磨;(3)腻子层表面打磨;(4)中涂底漆表面打磨;(5)面漆表面打磨(或采用)。
2、作用:(1)清除工件表面的毛刺及杂物;(2)清除涂层表面的粗颗粒和杂质;(3)得到适当的粗糙度,以增强涂层间的附着力;3、方法:干打磨和湿打磨。
4、主要材料:铁砂布——用于清除比较坚硬的铁锈、氧化物、旧漆膜;水砂纸——用于清除涂层表面的粗颗粒和杂质,使之得到适当的粗糙度,以增强涂层间的附着力。
(十)地铁车辆涂装的标准及工艺现状1、因地铁是新行业,在我国的国家《标准》中,目前尚无地铁车辆涂装的相关标准,也无铁路车辆涂装的相关标准,只有汽车和客车的相关标准,如《客车车身涂层技术条件(GB 11380—89,1990年1月1日实施)》;地铁车辆涂装的标准及工艺编制,可参照国家《标准》中的相关标准和相关地铁车辆厂家的涂装标准及工艺。
2、地铁车辆油漆修补的标准及工艺:应参照和结合所选购的油漆厂家、地铁车辆厂家的涂装标准及工艺,除金属表面涂前处理、新面漆与原面漆颜色过度处理外,其它工序应大体与地铁车辆厂家的相同。
3、厂家(油漆)涂装检验标准:(以株洲车辆厂为例)一般为四个指标:(1)光泽:80/20°,即在20°角的漆面反光率为80%。
检测仪器:光泽计。
(2)色差:浅颜色为1.5,深颜色为2.5。
检测仪器:色差计。
(金属表面漆膜的色差常用显微分光光度计来定量,颜色系统多用生产厂家配套的色卡比对;美能达公司所生产的测色仪主要分为两大系列:一是CR系列;二是CM系列)(3)厚度:各涂层总厚度为60um(微米)。
检测仪器:厚度计、德国菲希尔涂层测厚仪。
(4)附着力:通常用划格法(GB /T 9286—1988;注:最新标准GB /T 9286—1998),用专用划格刀将涂膜纵横交错交叉切割成间距为1mm、切割数为6的评级方法;最好为级Gt0级,最差为Gt5级;格子后,用沾胶纸贴在涂膜表面,然后撕下胶纸,检查完好格子的百分数。
(单位:kg/cm2)(5)平整度:以目测为主。
5、漆膜的其它指标如:硬度、冲击强度、柔韧性、耐磨性、抗石击性、耐水性、耐汽油性、耐化学性、耐盐水、耐酸碱、耐洗刷性、漆膜耐侯性评级,等,应在涂料产品(厂家)出厂后已经过检测,所选用的涂料产品的各项指标应能满足地铁车辆对油漆(涂料)涂层的要求。
漆膜修补所选择的原子灰、固化剂、稀释剂,应与底漆、中涂漆、面漆的性能互相匹配,建议参照车辆厂家各种油漆材料的选择情况。
广州地铁车辆在车辆招标中对车辆油漆涂层的合同要求:应规定一个大的质量使用要求,如:漆膜的颜色、平整度、光泽度,规定车辆油漆涂层能确保使用的年限(如:10年以上,在10年内不需要做翻新或频繁的修补并能保持光泽、颜色的百分率)。
6、面漆漆膜的干燥:(以株洲车辆厂为例)自然干燥:16小时烘干:60℃小时底漆、中涂漆各2道,每道隔20分钟至半小时;面漆:3道,每道隔20分钟至半小时。
二、涂料(一)定义:涂料是以高分子材料为主体(主要成膜物质),以有机溶剂、水或空气为分散介质的多种物质的混合体;是一类流体状态或粉末状态物质,可以用不同的施工工艺均匀涂布于物体表面,干燥后能形成粘附牢固、致密、具有一定强度、连续的固态薄膜,赋予被涂物以保护、美化和其它预期的效果。
(二)涂料与油漆、水彩名称意义上的关系:1、涂料与油漆:现代涂料主要以高分子材料(高分子树脂)为主要成膜物质;由于早期涂料的主要成膜物质为植物油或天然树脂漆,所以常常称涂料为油漆,习惯上称现代涂料也称为油漆。
2、涂料与水彩:涂料成膜在干燥后不会被水溶解,而绘画用的水彩在干燥后容易被水所溶解。
(三)涂料的组成:涂料是由主要成膜物质、次要成膜物质(包含:颜料、功能性添加剂-——填料、增韧剂等。
)和辅助成膜物质(包含各种溶剂和助剂)三大部分组成。
1、主要成膜物质又称“漆基”,是构成涂料的基础物质,它包含油脂和树脂,对涂料的性能起决定作用;现代涂料主要以高分子材料(高分子树脂)为主要成膜物质;在加溶剂后配成粘稠的溶液,被称为漆料、基料。
在漆基中加入不溶解的颜料充分地分散后,就制备出各种颜色不透明的涂料就是色漆。
可以单独成膜,也可以粘接颜料等成膜物质。
2、颜料:作用是赋予涂料颜色和覆盖力,实现涂料成膜后的装饰功能。
(有颜料的涂料又称为“色漆”,无颜料的涂料称为“清漆”)3、辅助成膜物质。
它包含各种溶剂和助剂。
辅助成膜物质不能单独成膜,只是对涂料形成涂膜的过程或涂膜性能起辅助作用。
溶剂(或水)是调节涂料的粘度及固体份含量。
溶剂:溶剂是指用来溶解或分散主要成膜物质(使之成为流体)以便于施工,并在涂膜形成过程中掉的液体。
有水、200#溶剂汽油、甲苯、二甲苯、乙醇、丁醇、乙酸乙醇、丙酮等。
其作用是降低涂料的黏度、提高对树脂的溶解能力、提高树脂溶液的均匀性和储存的稳定性。
溶剂的挥发性又极大地影响了漆膜的干燥速度、漆膜的结构和外观质量、性能。
助剂:聚合反应催化剂、稳定剂、控制涂料流动性的流平剂、抗橘皮剂等。
主要作用是使涂料便于生产加工、储存、施工或满足涂料在成膜过程中的某些特殊性能。
用量一般不超过5%,不同的涂料需要不同的助剂。
(六)涂料的分类我国涂料有17大类,1000余品种,生产厂家1000余个,年产量数百万吨。
1、按漆膜功能分:防锈漆、防腐漆、绝缘漆、防污漆、耐高温涂料、导电涂料等。
2、按涂料用途分:建筑涂料、工业用涂料(汽车涂料、飞机涂料、船舶涂料、木器涂料、皮革涂料、纸张涂料、卷材涂料、塑料涂料)、维护涂料。
地铁车辆涂料应参考汽车涂料。
3、按涂料形态分:溶剂型涂料、水性涂料、非水分散涂料、高固体分涂料(固含量——固体分大于70%)、粉末涂料。
4、按施工工法分类:喷漆、浸渍漆、电泳漆、烘漆。
5、按主要成膜物质分类:6、中国化工部分17类,如油脂漆、天然树脂漆、沥青漆、硝基漆、醇酸树脂漆、聚酯树脂漆、环氧树脂漆、橡胶漆等。
7、按成膜机理分:转化型涂料(气干性涂料——在室温下自行干燥、固化剂固化干燥涂料、烘烤固化涂料、辐射固化涂料、)、非转化型涂料(乳胶漆、挥发性涂料、热塑性粉末涂料)、(其中:水性涂料:内、外墙乳胶漆及水溶性涂料两大类。