公务用车与市内交通出行管理办法(修订)

2024年公务车辆使用管理办法第一章总则第一条为规范公务车辆的使用管理，科学高效地运用公务车辆资源，遵守财务纪律，提高公务人员的工作效率，特制定本办法。

第二章车辆管理责任第二条公务车辆的管理责任由所在机关的车辆管理部门负责。

第三条为落实公务车辆的使用责任，各机关应建立健全车辆使用管理制度，明确管理权限、管理流程和管理要求。

第四条部门负责人需组建专门的车辆管理小组，负责车辆的日常管理工作，包括但不限于车辆调度、维修保养、加油加气等。

第五条车辆管理部门负责公务车辆的配备情况，车辆购置、出售和调配工作，并定期进行车辆资产清查。

第三章车辆使用原则第六条公务车辆的使用应遵循公务需要、权限合理和节约用车的原则。

第七条公务车辆的使用应符合机关工作的需要，不能用于私人用途，严禁利用公务车辆参与营利性活动。

第八条公务车辆的使用权限应根据职务等级进行明确划分，不同权限的权限等级和使用范围应按需使用。

第九条公务车辆的使用时间应根据工作需要合理安排，避免浪费和耗损。

第十条公务车辆的使用应坚持节约用车原则，提倡合理、文明驾驶，遵守交通规则，杜绝浪费和滥用。

第四章车辆使用管理第十一条公务车辆的调度应通过电子调度系统进行，确保调度过程公开透明、合理合法。

第十二条公务车辆的维修保养应按照规定的周期和标准进行，确保车辆的正常运行和使用安全。

第十三条公务车辆的加油加气应到指定的加油站或加气站进行，确保质量可靠、数量准确。

第十四条公务车辆的保险应及时办理，确保车辆在保险期间内发生事故或损失时能得到赔偿。

第十五条公务车辆的年检应按照规定时间进行，确保车辆在合法有效的年检标志。

第十六条公务车辆的使用细则应制定明确，包括但不限于一车一档管理、公车私用的惩罚措施、公车改革等。

第五章监督与处罚第十七条对于违反本办法的行为，应依法依规进行处罚，严肃追究责任。

第十八条设置专门监督机构，按照规定对公务车辆的使用情况进行监督检查，发现问题及时处理。

第十九条对于违规使用公务车辆的人员，应根据情节轻重进行相应的纪律处分，并追究法律责任。

公务车辆使用管理办法第一章总则第一条为规范公务车辆的使用管理，保障公务用车的正常运行，提高公务工作效率，根据国家有关法律、法规，结合本单位实际，制定本办法。

第二条公务车辆是指为办公需要而购置、租赁的机动车辆，用于公务出行或公务服务的车辆。

第三条公务车辆使用管理应遵循公开、公平、公正、公共的原则，严禁任何单位和个人占用、挪用公务车辆。

第四条公务车辆使用管理应加强制度建设，完善服务保障，确保车辆运行安全和经济性。

第二章车辆管理第五条公务车辆要依法依规进行登记，并及时更新车辆信息，确保信息真实准确。

第六条公务车辆应按照规定进行购置和更新，遵守国家有关政府采购和资金管理的规定。

第七条公务车辆的管理人员应具备相关车辆管理知识和能力，定期进行培训和考核。

第八条公务车辆应按照规定进行保养和维修，确保车辆的正常工作状态和安全性。

第九条公务车辆应按照规定进行年度审验，确保合法、安全、环保。

第十条公务车辆的使用者应依据本单位规定和工作需要，正确使用车辆，不得私自挪用。

第三章用车管理第十一条公务车辆使用应进行申请，经批准后方可使用，未经批准严禁使用。

第十二条公务车辆使用者应对车辆负责，保持车辆整洁干净，定期检查车辆状况。

第十三条公务车辆使用者应按照规定用车时间、路线和目的地，并做好用车记录。

第十四条公务车辆使用者应按照规定使用公务车辆的权力和义务，严禁私自使用。

第十五条公务车辆使用者在用车过程中发生事故或损坏车辆时，应及时上报，并按照规定进行赔偿。

第十六条公务车辆使用者不得擅自交付他人使用，不得私自改装车辆。

第四章监跟踪第十七条对公务车辆的使用情况进行监督和跟踪，确保公务车辆的正常使用。

第十八条公务车辆使用管理部门应定期对公务车辆进行检查和核实，发现问题及时整改。

第十九条对公务车辆使用情况进行复核和评估，及时发现问题并提出改进意见。

第五章处理第二十条对于违反公务车辆使用管理规定的单位和个人，应依法依规进行问责和处罚。

公务车辆使用管理办法为了贯彻落实好公务用车改革制度，加强车辆管理，便于社会监督，本着规范和科学管理的原则，制定以下管理使用办法。

第一条机关公务用车保障由办公室负责，对车辆统一调配，安排使用。

第二条机关公务用车一辆：应急公务用车。

第三条应急车辆保障范围：（1）应对事故灾害（包括火灾、交通事故、公共设施设备事故爆炸等）；（2）应对自然灾害（包括地震、洪灾、风灾等）；（3）应对公共卫生事件（包括食品安全、食物中毒、重大疫情等）；（4）应对重大失窃事件；（5）处置重大集体上访事件；（6）重大专项工作办理和其他紧急重大事项的处置。

第四条办公室应加强管理，严格执行车辆运行费预算管理制度，定期对公务用车的使用管理情况进行检查，并进行公开公示接受群众监督。

第五条公务用车日常管理（一）单位公车需停放在市委大院内，优先停放在地下车库，除在外地进行公务，一般不得在市委大院外停放过夜。

（二）严格遵守节假日期间封存制度，由办公室人员和司机一同进行封存，正确记录封存时的公车里程表数值。

（三）司机负责对公车的车况进行检查，出车时要做到“四个严禁”（严禁带故障上路、严禁酒驾、严禁公车私用、严禁将车辆交由他人使用），如发现车辆出现故障，应及时报办公室进行维修保养，司机负责对公车进行清洗。

（四）严格按照有关规定实行定点保险、定点加油、定点维修制度，相关地点选定之后，司机不得擅自更换地点进行保险、加油及维修。

（五）司机要严格遵守交通法规，严禁违规违章行驶，各类违章罚款一律自行解决处理。

司机出差补助按《市直机关差旅费管理办法》（吕财行〔2014〕622号）执行。

因个人违规、违章操作不当造成责任事故，视车辆维修情况由其本人承担一定比例的费用。

第六条公务用车审批管理（一）公务用车由用车人提出，交由办公室审核，市内用车由分管办公室的分管领导审批，市外用车需由主要领导审批。

（二）派车审批单一页两份，办公室留存一份，司机一份，领导签字后，中间需加盖骑缝章方能生效。

公务出行及车辆使用管理规定第一条为加强公务出行及车辆使用管理，提高公务活动效率，规范车辆使用行为，制定本规定。

第二条公务出行包括公务接待、公务考察、公务会议、公务培训、公务调研等各类公务活动。

第三条公务出行人员应按照公务需要、工作职责以及预算限额合理安排出行方式。

公务出行人员应严格遵守国家法律法规，维护公务活动的形象和信誉。

第四条公务出行人员应提前根据行程安排进行车辆申请程序。

车辆申请程序应包括车辆使用的时段、路线、人员名单、车辆数量等，经上级批准后方可使用。

第五条公务出行人员在使用车辆前应进行车辆检查，确保车辆的安全性和乘坐舒适度。

第六条公务出行人员在驾驶车辆时应持有有效驾驶证，并具备良好的驾驶习惯。

禁止酒后驾驶、疲劳驾驶以及其他违法行为。

第七条公务出行人员不能私自改变行程安排，不得擅自决定路线，不得违反规定停留或逗留。

第八条公务出行人员在车辆上应服从车辆负责人的管理，不得随意吸烟、饮食或进行其他扰乱车内秩序的行为。

第九条公务出行人员在车内应保持公务活动的机密性，不得利用车载设备进行私人通讯。

第十条公务出行人员在使用车辆过程中应遵守交通规则，文明驾驶，注意行车安全。

如遇交通事故，应根据程序进行处理，并及时报告上级。

第十一条公务车辆应定期进行保养和维修，确保车辆的良好工作状态。

对老旧车辆应及时更换。

第十二条公务用车应按照规定的用车时段使用，不得私自延长或擅自增加用车时间。

第十三条公务车辆除公务使用外，禁止用于私人目的，禁止借给他人使用。

第十四条公务车辆的费用由相关部门按照预算拨付，并按照规定提供报销材料。

第十五条公务出行人员应保证车辆的安全，遵守交通法规，如果因违反交通规定造成车辆损坏，需要自行承担相应费用。

第十六条未经批准或违反规定使用公务车辆出行的，将依法追究责任，并承担相应的经济损失。

第十七条各级单位应建立健全公务出行及车辆使用管理制度，明确责任分工，并加强管理监督。

第十八条对于违反本规定的公务人员，应根据规定进行相应的处罚，并记入个人信用档案。

XX公司公务交通管理实施细则第一章总则第一条为规范公司公务交通管理，保障公务用车改革后下属部门正常公务出行和业务开展，加强费用管控，特制定本细则。

第二条本细则所称公务交通，是指下属部门及其工作人员因工作需要乘坐的公共交通、出租车、网约车等。

公务交通费用（以下简称“交通费用”）是指乘坐上述交通工具所产生的费用。

第三条本细则所称出租车、网约车，是指下属部门人员乘坐各类出租车、网约车等公务交通并进行费用报销的行为。

第四条下属部门人员公务交通出行应优先选择乘坐公共交通工具（公共汽车、地铁、火车等），在符合本细则第五条的情况下，可以选择乘坐出租车、网约车。

第二章乘坐出租车、网约车管理第五条下属部门工作人员工作所在地城市市内交通或出差目的地市内交通，以下情形可以乘坐出租车、网约车：（一）办理急事、特事、大事公务，或单位、上级单位要求短时间内完成，需多处辗转办理的；（二）携带单位重要档案文件、印章、大额现金、贵重品，携带5KG以上单位物品的；（三）需要接送、陪同上级单位人员、外联单位人员、客户出行的；（四）遇大暴雨、洪涝灾害、高温天气、重大突发事件等影响公共交通出行的；（五）公务出行地点地处偏远地点或公共交通无法抵达的；（六）公务出行中多人一同出行，若乘坐出租车费用（含路桥费）等于或者低于乘坐公共交通费用的，确有必要选择的；（七）办理公务（不含出差）时间在公共交通正常运行时间之外的；（八）其他情况下属部门负责人认为有必要的。

第六条禁止乘坐跑车，原则上不乘坐越野车等豪华出租车、网约车辆。

第七条下属部门人员在工作所在地城市内乘坐出租车、网约车需事前报经下属部门负责人同意。

下属部门人员公务活动在工作所在地城市范围外，需要跨城市、区（县）乘坐出租车、网约车，实行一事一议，须事前通过出差申请流程（出差事由中写明：申请乘坐出租车、网约车，乘坐起、止地点，公里数，乘坐费用）报考核单元负责人审批。

考核单元负责人公务活动在工作所在地城市范围外，需要跨城市、区（县）乘坐出租车、网约车的，须事前通过出差申请流程（出差事由中写明：申请乘坐出租车、网约车，乘坐起、止地点，公里数，乘坐费用）报部门负责人审批。

公务用车管理实施细则第一章总则第一条为进一步规范集团公司公务用车管理，确保公务用车使用规范、调配有序和行驶安全，根据相关政策制度，紧密结合公司实际，现制定本实施细则如下。

第二条本制度所称公务用车，是指从事公务活动的用车，包括企业负责人公务用车、经营和业务保障用车。

第三条公务用车管理的内容包括车辆日常管理（调度与使用）、维修与保养、专职驾驶员和使用人管理等。

第四条公司公务用车的管理坚持集中安排，统一调度，注重节约，确保安全的原则。

第二章公务出行保障方式及标准要求第六条集团公司委派到二级公司的专职外部董事公务交通保障方式为发放公务交通补贴，补贴标准上限为2000元/人/月。

二级企业领导班子成员公务交通保障方式由各企业董事会（执行董事）按照新区有关规定研究确定。

如发放公务交通补贴的，标准为每人每月不超过2000元，由各企业制定相关管理制度并上报集团公司备案后执行。

第七条公务交通保障方式为发放公务交通补贴的，公司不得为其提供公务用车保障。

第八条集团公司和子公司的中层管理人员及以下职工不享受公务出行津贴补贴；经营和业务保障用车使用范围主要包括：生产经营、机要交通、应急、商务接待、执纪等。

第三章权责分配第九条集团公司公务用车实行分级管理，层层负责。

第十条集团公司办公室是公司本部公务用车的主管部门，办公室设置车管人员，对公司本部的公务用车进行专人专管。

二级子公司公务用车管理也要明确主管部门和人员。

第十一条企业负责人公务用车的专职驾驶员（以下简称“专职驾驶员”）及经营和业务保障用车的使用人（以下简称“使用人”）对驾驶的车辆履行实时管理责任。

第十二条使用人的部门负责人和分管领导履行监管职责。

第十三条集团公司董事会对集团公司及其子公司公务用车的使用管理进行监督。

第四章日常管理第十四条公司对公务用车实行“一车一档”管理。

车管人员负责公务用车档案的建立、整理和立卷管理，公务用车档案要坚持实事求是、及时立卷、全面覆盖的原则，需包含公务用车的所有存在和发生记录（包括产权、保险、年检、维修、费用发生等）。

公务车辆使用管理办法是指为了规范公务车辆使用、加强车辆管理、提高车辆使用效率和节约资源的需要，为公务车辆使用提供依据和保障的法规。

以下是公务车辆使用管理办法的2000字详细介绍。

第一章总则第一条为了规范公务车辆使用，加强车辆管理，提高车辆使用效率和节约资源，根据《中华人民共和国机动车管理法》等相关法律法规，制定本办法。

第二条本办法适用于国家机关、事业单位、企事业单位、社会组织及其下属机构所属的机动车。

第三条公务车辆应当遵守道路交通安全法律法规，按照规定使用，严禁超速行驶、违法停车、私自改装等行为。

第四条公务车辆使用应当遵守廉洁自律原则，不得用于私人事务，不得接受或索取礼品、差旅费、餐费等不当待遇。

第五条公务车辆管理机构负责对公务车辆的配备、使用、维修、报废等工作进行统一管理。

各部门应当配备专门的公务车辆管理员，负责日常管理工作。

第六条公务车辆使用应当实行审批制度，严格控制使用范围和使用时间，防止滥用。

第二章公务车辆配备第七条公务车辆的配备应当根据单位工作需要和经济实力进行合理确定，不得过多配备。

第八条公务车辆的种类、数量、品牌、型号等应当根据实际需要和经济适用原则确定。

第九条公务车辆的配备应当符合环保要求，优先选择新能源车辆和节能车辆。

第十条公务车辆的购置需经过严格程序，包括预算编制、招投标、评审等环节。

第十一条公务车辆的购置款项应当从财政预算中列支，禁止以各种名义进行违规集资。

第三章公务车辆使用第十二条公务车辆使用应当按照用车计划进行，严禁擅自使用。

单位应当制定详细的用车计划，包括使用时间、地点、任务等内容。

第十三条公务车辆使用应当按照岗位职责和工作需要进行，不得无故私用。

第十四条公务车辆使用应当按照公务行程进行，不得偏离线路，不得随意停车。

第十五条临时需要使用公务车辆的，应当提前报批，经相关负责人批准后方可使用。

第十六条公务车辆驾驶员应当具备相应的驾驶证和驾驶技能，严禁酒后驾驶、无证驾驶等违法行为。

机关公务车辆及驾驶员管理办法为进一步加强机关车辆和驾驶员规范化管理，确保安全行车、文明行车，保障各项公务活动正常开展，根据市委办公厅《关于印发XX市党政机关公务用车配备使用管理办法的通知》（X办发〔201X〕X号）和市委《关于开展"六整治四清理"行动的决定》（X发〔201X〕X号），制定本办法。

第一章车辆调配和使用第一条市管干部公务用车使用。

市管领导干部不配备专用车辆，相对固定车辆与驾驶员，优先保障委领导公务用车，领导不用车时，由办公室统一调配使用。

第二条实行公务用车派遣制度。

机关公务车辆由办公室统一管理和调配，各处室执行公务需用车时，由处室负责人提前1天向办公室提出申请，填写《用车预约单》，办公室依照预约先后、优先一线、公平透明、服务高效的原则，按需统一调派用车，并出具《车辆派遣单》，驾驶员凭车辆派遣单出车。

紧急情况下，车辆管理人员可电话或口头通知驾驶员出车，事后须由处室补办用车预约单，办公室补发派遣单。

出车时，统一在机关乘车，完成任务后，返回机关停车，原则上不到使用人居住地接送。

第三条工作人员在市南区、市北区执行公务，原则上不派车；与委领导一起外出执行公务，3人以内的，原则上乘坐领导用车；与委属事业单位一起到其它区市执行公务，原则上乘坐事业单位车辆；到青岛市外出差，原则上不安排车辆，确需带车的，由使用人提出申请，经委主要领导批准后方可带车。

第四条实行车辆租赁审批制度。

因重要会议或重大活动，委公务用车无法满足需求时，可以通过租赁方式安排用车。

租赁时，由用车处室提出申请意见，办公室报委分管领导或主要领导批准。

第五条实行公务用车使用登记制度，驾驶员负责填写《派车登记单》，将用车单位、出车时间、事由、地点、里程以及过路过桥费等内容如实填写，任务结束后须由处室（部门）用车人签字确认。

每周一将前一周的登记单第三联交办公室登记，办公室留存备案。

第六条实行公休日、法定节假日定点停放制度。

公务车管理办法（修订）第一章总则第一条为加强公务用车管理，规范履职待遇，根据XXXX公司下发的《关于办公用房和公务用车有关要求的通知》要求及新修订的《负责人履职待遇，业务支出管理办法》，结合实际情况，制定本办法。

第二条本办法所称公务用车是指用于公务活动的专用车辆。

第三条本办法所称公务用车管理是指公务用车的配备，运行管理和处置。

（一）公务用车配备是指车辆的购置、更新；（二）公务用车运行管理是指车辆的保养，维修及日常使用管理；（三）公务用车处置是指车辆的报废，变价出售等。

第四条公务用车实行集中管理，统一调配的原则，公司负责人、露天煤矿负责人和各部门、科室不配备固定公务用车。

第二章公务用车配备第五条公务用车的配备要遵循“立足国产，保障公务，经济安全，节能环保”的原则，杜绝互相攀比，奢侈浪费。

第六条遵照上级有关规定，按照满足使用的原则提供公务用车。

标准是：排气量2.0升（含）以下购车价格（不含购置税）26万元以内的轿车。

第七条公司所有越野车和排气量2.0升以上轿车一律封存停驶。

第八条负责人因职务变动调离本公司的，应当及时将公务用车交回公司第九条负责人退休后，自退休之日起一个月交回配备的公务用车。

因工作需要返聘期间有公司按照集中管理，统一调度的方式提供公务用车。

第十条符合标准的公务用车使用年限超过8年且不能正常使用的可以更新。

达到更新年限仍能正常使用的，继续使用。

第十一条更新或新增公务用车，按照配备标准，优先在现有公务用车中调配，新购置或更新公务用车要严格执行配置标准，选用国产汽车，优先使用新能源汽车，不得增加高档配置和豪华装饰。

第十二条购置公务用车要严格遵照北方公司规定的标准、程序，并由北方公司总经部，财务部，监审部审查备案。

第十三条不得采用与下属部门或相关利益单位以调换，借用等方式为本公司负责人配备公务用车，不得向下属部门转嫁公务用车购置，和租赁或运行等费用。

第三章公务用车运行管理第十四条公务用车运行费用实行预算管理。