水泥混凝土路面施工复习题-2
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水泥混凝土路面施工及验收规范试题一、选择题1、施工单位应根据()及施工条件,确定施工方案,编制施工组织设计。
A、招投标文件;B、项目策划书;C、设计文件;D、设计方案;2、解决水电供应,交通道路,搅拌和堆料场地,办公生活用房,工棚仓库和消防等设施应在()。
A、立项前;B、征地前;C、施工设计前;D、施工前;3、出厂期超过()或受潮的水泥,必须经过试验,按其试验结果决定正常使用或降级使用。
A、三个月;B、四个月C、六个月;D、八个月;4、混凝土配合比,应根据()与强度关系曲线进行计算和试配确定。
A、抗压强度;B、抗折强度;C、水灰比;D、含水率;5、混凝土拌合物的稠度试验,每一工作班应至少检查(B )次。
A、一次;B、二次;C、三次;D、四次;6、水灰比为0.40,碎石最大粒径为40mm,混凝土的砂率应控制在()。
A、27~32%;B、24~30%;C、30~35%;D、28~33%;7、混凝土搅拌最长时间不得超过最短时间的()。
A、一倍;B、二倍;C、三倍;D、四倍;8、混凝土拌合物的摊铺厚度大于22cm时,可分二次摊铺,下部厚度宜为总厚的( C )。
A、一半;B、三分之二;C、五分之三;D、七分之四;9、钢筋混凝土板安放双层钢筋网片时,厚度大于()的,上下两层钢筋网片应分两次安放。
A、20cm;B、25cm;C、200cm;D、250cm;10、水泥混凝土路面接缝施工时,民航机场道面和高速公路必须采用()。
A、切缝法;B、压缝法;C、胀缝法;D、灌缝法;11、昼夜温差大的地区,混凝土板浇筑后()内应采取保温措施,防止混凝土板产生收缩裂缝。
A、2d;B、3d;C、4d;D、5d;12、混凝土板采用塑料薄膜养护,塑料薄膜施工,宜采用( D )。
A、覆盖法;B、隔离法;C、涂抹法;D、喷洒法;13、冬期施工时,混凝土拌合物的加热温度不应超过()。
A、20℃;B、35℃;C、45℃;D、60℃;14、采用隔离式加厚施工,隔离层的材料()厚度宜为2cm,油毡和塑料布以摊平为度。
2020年公路混凝土路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.混凝土拌合物的坍落度及其均匀性检测频率每班测(C)次,有变化随时测。
A、1B、2C、32.摊铺钢筋混凝土路面、桥面或搭板时,(C)任何机械开上钢筋网。
A、允许B、适宜C、严禁3.高速公路、一级公路砂含泥量、泥块、石粉含量机铺检验频率(B)m3/批。
A、800B、1000C、15004.采用3~5m刮尺在纵、横两个方向进行精平饰面,每个方向不少于(B)。
A、一遍B、两遍C、三遍5.轨道摊铺时的适宜坍落度按振捣密实情况宜控制在(B)mm之间。
A、10~20B、20~40C、30~506.每台搅拌楼在投入生产前,必须进行(A)和试拌。
A、标定B、运转C、检查7.人工摊铺混凝土拌和物的坍落度应控制在5~20mm之间,拌和物松铺系数宜控制在K=1.10~1.25之间,料偏干,(A);反之,(A)。
A、取高值;取较低值B、取较低值;取高值C、取高值;取高值8.混凝土碾压段长度以(B)米为宜。
碾压作业应均匀、速度稳定;并按初压、复压和终压三个阶段进行。
A、10~20B、30~40C、50~609.双层钢筋网底部到基层表面有不小于()mm的保护层,顶部离面板表面应有不小于(B)mm的耐磨保护层。
A、3030B、3050C、505010.钢筋混凝土桥面极限最薄厚度不得小于(A)mm。
桥面铺装层钢筋网不得贴梁板顶面,也不得使用非锚固钢筋网支架和砂浆垫块。
A、90B、100C、11011.混凝土拌合物的水灰比及稳定性检测频率每(B)m3抽检一次,有变化随时测。
A、3000B、5000C、700012.当级配碎石用做高速公路和一级公路的基层以及半刚性路面的中间层时,其最大粒径宜控制在(A)以下。
A、31.5B、26.5C、37.513.整体摊铺钢筋混凝土搭板的总厚度不得大于(A)mm。
超厚部分应人工浇注并振实底部。
A、400B、500C、60014.基准线桩纵向间距:直线段不应大于(A)m,平曲线路段视曲线半径大小应加密布置,最小2.5m。
水泥混凝土路面施工及验收规范试题一、选择题1、施工单位应根据()及施工条件,确定施工方案,编制施工组织设计。
A、招投标文件;B、项目策划书;C、设计文件;D、设计方案;2、解决水电供应,交通道路,搅拌和堆料场地,办公生活用房,工棚仓库和消防等设施应在()。
A、立项前;B、征地前;C、施工设计前;D、施工前;3、出厂期超过()或受潮的水泥,必须经过试验,按其试验结果决定正常使用或降级使用。
A、三个月;B、四个月C、六个月;D、八个月;4、混凝土配合比,应根据()与强度关系曲线进行计算和试配确定。
A、抗压强度;B、抗折强度;C、水灰比;D、含水率;5、混凝土拌合物的稠度试验,每一工作班应至少检查(B )次。
A、一次;B、二次;C、三次;D、四次;6、水灰比为0.40,碎石最大粒径为40mm,混凝土的砂率应控制在()。
A、27~32%;B、24~30%;C、30~35%;D、28~33%;7、混凝土搅拌最长时间不得超过最短时间的()。
A、一倍;B、二倍;C、三倍;D、四倍;8、混凝土拌合物的摊铺厚度大于22cm时,可分二次摊铺,下部厚度宜为总厚的( C )。
A、一半;B、三分之二;C、五分之三;D、七分之四;9、钢筋混凝土板安放双层钢筋网片时,厚度大于()的,上下两层钢筋网片应分两次安放。
A、20cm;B、25cm;C、200cm;D、250cm;10、水泥混凝土路面接缝施工时,民航机场道面和高速公路必须采用()。
A、切缝法;B、压缝法;C、胀缝法;D、灌缝法;11、昼夜温差大的地区,混凝土板浇筑后()内应采取保温措施,防止混凝土板产生收缩裂缝。
A、2d;B、3d;C、4d;D、5d;12、混凝土板采用塑料薄膜养护,塑料薄膜施工,宜采用( D )。
A、覆盖法;B、隔离法;C、涂抹法;D、喷洒法;13、冬期施工时,混凝土拌合物的加热温度不应超过()。
A、20℃;B、35℃;C、45℃;D、60℃;14、采用隔离式加厚施工,隔离层的材料()厚度宜为2cm,油毡和塑料布以摊平为度。
水泥混凝土路面施工复习题1、路基干湿类型分为几种?新旧公路如何划分干湿类型?路面设计一般要求路基处于干燥或中湿状态。
⑴、路基干湿类型分为:干燥、中湿、潮湿和过湿;⑵、对于旧公路,按不利季节路槽底面以下80cm深度范围内路基土的平均稠度确定;对于新建公路,路基尚未建成,可用路基临界高度为标准来确定。
2、对路面的基本要求主要有哪几方面?路面的结构组成包括哪些?高级路面有哪几种?⑴、①强度、刚度和稳定性;②平整度;③抗滑性;④少尘;⑤耐久性;⑥噪声低。
⑵、面层、基层、垫层⑶、水泥混凝土路面、沥青混凝土路面、热拌沥青碎石路面、整齐石块作面层的路面3、路面垫层的作用?垫层材料要求是强度要求不高,水稳性、隔热性一定要好。
垫层起排水、隔水、防冻、防污和扩散应力的作用。
4、半刚性基层的材料包括哪几种?半刚性基层材料的特点是什么?粒料类基层有哪几种?⑴、半刚性基层的材料包括:水泥稳定类、石灰稳定类和水泥、石灰综合稳定类⑵、特点:整体性强、承载力高、刚度大、水稳性强是我国二级以上公路里面基层的主要结构形式。
⑶、粒料类基层常分为:嵌锁型和级配型5、表征土基强度与刚度指标有哪些?回弹模量和加州承载比6、水泥砼路面分块的目的是什么?混凝土板接缝分为哪几种?哪些情况下需设置胀缝?⑴、水泥砼路面分块的目的:为防止混凝土的干缩裂缝和冷缩裂缝;⑵、混凝土板接缝分为:纵缝和横缝。
其中纵缝包括纵向施工缝和纵向缩缝;横缝包括横向缩缝、横向施工缝和横向胀缝。
⑶、在临近桥梁或其他固定构造物处或与其他道路相交处应设置横向胀缝;在次要道路弯道加宽段起终点断面处的横向接缝,应采用胀缝形式7、防止砼路面板块出现横向位移有效措施是设置拉杆,拉杆采用什么钢筋?哪些位置该设置传力杆?传力杆采用什么钢筋?⑴、螺纹钢筋⑵、横向的缩缝、施工缝和胀缝处,⑶、光面钢筋8、为简化计算工作,通常选取板纵缝边缘中部为产生最大综合疲劳损坏的临界荷位。
混凝土板厚的设计依据是什么?混凝土板厚的设计依据是:我国规范采用荷载疲劳应力和温度疲劳翘曲应力综合作用所产生的疲劳损坏作为确定混凝土板厚的设计依据。
路面工程复习题1.生石灰块应在使用前(D)天充分消解。
A.1~3B.3~5C.5~7D.7~102.下列(D)项属于级配型粒料基层。
A.泥交结碎石B.填隙碎石C.泥结碎石D.级配碎石3.无机结合料基础层路拌法施工过程中,当混合料拌和匀称后,应立即用(C)初步整型。
A.铲土机B.推土机C.平地机D.压路机4.碾压过程中,前一幅全宽碾压密实后,在后一幅拌和时,应将相邻的前幅边部的(C)cm搭接拌和,整平后碾压密实。
A.10B.20C.30D.405.水泥稳定土基中,水泥剂量一般情况下不宜超过(B)%。
A.3B.6C.9D.126.我国在高等级公路水泥混凝土路面施工中广泛采用的工程质量最高的,施工进度最快的,装备最现代的高新成熟技术是(C)。
A.小型机具推铺B.轨道推铺机推铺C.滑模机铺筑D.三辊轴机组铺筑7.为保证碎石沥青混凝土的运输质量,防止离析现象发生,在装车时应(C)。
A.从车头到车尾顺序装料B.从车头到车尾顺序装料C.先车头后车尾然后中间顺序装料D.只在车的中部装料,让料自动流到两端8.沥青混泥土中所用的填料的含量应该严格控制,减少混合料中小于(A)mm 料的含量。
A.0.75B.0.5C.1D.2.59.沥青碎石混凝土对原材料的要求不包括(B)。
A.沥青的选用应根据所处的温度区选择B.粗集料应该具有良好的接近于球体的形状C.粗集料应当洁净,无风化和杂质D.施工中应严格控制混合料现场的级配10.可用于各级公路基层和底基层的粒料是(B)。
A.天然砂砾B.级配碎石C.泥结碎石D.填隙碎石11.水泥稳定基层中,对水泥最主要的技术要求是(A)。
A.终凝时间较长B.强度等级较高C.抗压强度较高D.抗折强度较高12.沥青路面施工中,下列哪种情况应铺筑沥青封层(C)。
A.旧沥青路面层上铺筑沥青层B.水泥硂路面上铺筑沥青层C.沥青面层空隙大,透水严重D.半刚性基层上铺筑沥青层13.基层的裂缝及老路面上原先的裂缝或接缝会在铺筑沥青面层上相同位置重新出现叫(C)。
水泥混凝土路面、桥涵养护考核试题一、单选题1 .水泥混凝土路面当纵向接缝张口宽度在15mm以上时,可采取()填缝。
[单选题]*A.聚录乙烯胶泥B.焦油类填缝料C.橡胶沥青D.沥青砂√2 .水泥混凝土路面填缝料灌注深度宜为(\[单选题]*A.3--4cm√B.1—2cmC.2—3cmD.4--5cm3.桥梁上部结构支架施工过程中,预应力的张拉采用双控,以()控制为主。
[单选题]*A应力√B钢筋实际伸长值C钢筋挠度D屈服强度4、水泥混凝土路面填链料的更换周期一般为(\[单选题]*A.3-4年B.1∙2年C泮年D.2-3年√5、()是混凝土路面板在局部路段范围内的向上隆起,主要由于路基的冻胀或膨胀土膨胀所引起。
A.角隅断裂B拱起C.胀起√D.断裂板6、水泥混凝土面板出现面积较大、深度在3cm以内成片的坑洞时,可用()进行修补。
[单选题]*A.水泥砂浆B.水泥粉煤灰浆C.沥青混凝土VD.水泥浆7 .新补路面与原路面(\[单选题]*A.平齐√8 .相比应略高C.相比应略低D.前面的选项都8 .下列情况中应浇洒透层沥青的是(1[单选题]*A.沥青路面的级配砂砾.级配碎石基层上√9 .旧沥青路面层上加铺沥青层C.水泥混凝土路面上铺筑沥青面层D.有裂建或已修补的旧沥青路面10 水泥混凝土路面板整块面板翻修施工时,基层损坏部分应()[单选题]*A.直接整平压实B.挖松C.清除并整平压实VD.保留11 .在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土结构层时,在两者之间设置(λ[单选题]*A.透层12 粘层VC.封层D.防水层11 .判定水泥净浆标准稠度的依据是试杆下沉至距底板()[单选题]*A、4±1mmB、5±1mmC、6±1mm√D、7±1mm12 .道路硅酸盐水泥的特点是()[单选题]*A、抗压强度高B、抗折强度高√C、释热量低D、水化速度快13 .石料的抗压强度是以标准试件在()状态下,单轴受压的极限抗压强度来表示的。
道路施工复习题一、简答题1、用不同的土质混合填筑路堤时应注意什么事项?采用不同土质填筑路堤要注意以下几点,以防止造成路基病害:(1)不同的土质应分层填筑,交替层次应尽量少,每种土质总厚度最好不小于0。
5m;(2)透水性较小的土填筑下层时,其表面应做成双向不小于4%的横坡,以保证上层透水性填土的水分及时排出;(3)为保证水分蒸发和排除,路堤不宜被透水性差的土层封闭;(4)强度和稳定性差的土质应填在下层;(5)为防止相邻两段用不同土质填筑的路堤在交接处发生不均匀变形,交接处应做成斜面且将透水性差的土层填在下面.2、填方路堤碾压有什么要求?填方路堤压实的具体要求是:(1)检查填土松铺厚度、平整度及含水量,符合要求后进行碾压。
(2)采用振动压路机碾压时,第一遍不振动预压可使填土表面平整度好,经预压后振动压实效果比未预压的效果好。
(3)各种压路机开始碾压时均宜慢速,最快不宜超过4km/h(约66-67m/min )。
碾压直线路段由边到中,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行。
先压两侧,不致使土向边坡方向推移,后压中间时受到两侧紧密土的侧限而易于压实。
(4)注意纵、横向碾压接头必须重叠。
横向接头,振动压路机一般重叠0。
4-0.5m;三轮压路机一般重叠后轮的1/2。
前后相邻两区段的纵向接头处重叠1.0—1。
5m,并达到无漏压、无死角。
这是因为压路机轮外缘下面分布压力比中心应力小,为保证接缝压实度,需采取重叠。
3、高填方路堤与普通路堤填筑有什么主要区别?在水稻田或长年积水地带,用细粒土填筑路堤高度在6m以上,其他地带填土或填石路堤高度在20m以上时,称为高填方路堤。
高填方路堤与普通路堤填筑的主要区别在于:(1)高填方路堤的基底承受路堤土本身的荷载很大,因此要检验地基的承载力(或沉降量)和路堤稳定性,如果地基为松软土,通过对原土进行常规的填前压实不能满足稳定和沉降要求时,要按《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ 017-96)要求向监理工程师提出,对软弱土进行加固处治。
(1)路基:是在天然地表面按照道路的设计线形(位置)和设计横断面(几何尺寸)的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。
路面:是在路基顶面的行车部分用各种混合料铺筑而成的层状结构物。
路基路面工程的特点:承载能力、稳定性、耐久性、表面平整度、表面抗滑性能。
影响路基路面稳定的因素:地理条件、地质条件、气候条件、水文和水文地质条件、土的类别。
(2)土的分类:根据土颗粒的粒径组成、土颗粒的矿物成分或其余物质的含量、土的塑性指标进行区划。
我国公路用土依据土的颗粒组成特征,土的塑性指标和土中有机质存在的情况,分为巨粒土、粗粒土、细粒土和特殊土四类。
土作为路基建筑材料,砂性土最优,黏性土次之,粉性土属于不良材料。
重黏土,特别是蒙脱土也是不良的路基土。
全国划分为多年冻土、季节冻土和全年不冻土三大地带,然后根据水热平衡和地理位置,划分为冻土、温润、干湿过渡、湿热、潮暖和高寒7个大区。
(3)路基的干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。
稠度:是指土的含水率W与土的液限Wl之差与土的塑限Wp和液限Wl之差的比值。
路基临界高度H:与分界稠度相对应的路基离地下水位或地表水水位的高度。
(4)路面结构分层及层位功能:1,面层:是直接同行车和大气接触的表面层次,它承受较大的行车荷载的垂直力、水平力和冲击力的作用,同时还受到降水的浸蚀和气温变化的影响。
应具备是、较高的结构强度,抗变形能力,较好的水稳定性和温度稳定性,耐磨,不透水;良好的抗滑性和平整度。
2,基层:主要承受由面层传来的车辆荷载的垂直力,并扩散到下面的垫层和土基中去。
应具备足够的强度和刚度、良好的扩散应力的能力、足够的水稳定性、较好的平整度。
3,垫层:介于土基与基层之间,它的功能是改善土基的湿度和温度状况,以保证面层和基层的强度、刚度和稳定性不受土基水温状况变化所造成的影响。
另一方面是将基层传下的车辆荷载应力加以扩散,以减小土基产生的应力和变形;阻止路基土挤入基层。
(5)路面等级划分:通常按路面面层的使用品质,材料组成类型以及结构强度的稳定性,将路面划分为四个等级:高级、次高级、中级、低级。
道路与桥梁分类模拟题路面工程(二)
一、单项选择题
1. 高速公路的水泥稳定土基层的压实度不得低于______。
A.95%
B.96%
C.97%
D.98%
答案:D
2. 石油沥青的针入度值越大,沥青材料的黏滞性______。
A.越好
B.越差
C.不变
D.无关
答案:B
3. 热拌和沥青混合料摊铺温度须______。
A.>110℃,<165℃
B.>80℃,<120℃
C.>100℃,<140℃
D.>140℃,<180℃
答案:A
4. 柔性路面施工时初期碾压应采用______压路机。
A.重型
B.中型
C.轻型
D.振动
答案:C
5. 路面基层施工期的日最低气温应在______以上。
A.-5℃
B.0℃
C.5℃
D.10℃
答案:C
6. 二灰量指以下哪两种材料______。
A.水泥、石灰
B.石灰、粉煤灰
C.石灰、煤渣
D.水泥、粉煤灰
答案:B
7. 石油沥青的黏滞性用______指标表示。
A.延度
B.软化点
C.针入度
D.溶解度
答案:C。
一建【公路】建工水泥混凝土路面施工技术考前练习题含有答案解析020320xx年一级建造师《公路工程管理与实务》水泥混凝土路面施工技术第PAGE 1页一、单项选择题1、我国在高等级公路水泥混凝土路面施工中广泛采用的工程质量最高的、施工速度最快的、装备最现代化的高新成熟技术是()。
A、小型机具摊铺?B、碾压混凝土技术?C、滑模机械铺筑?D、三辊轴机组铺筑?2、用做路面和桥面混凝土的粗集料中,碎石最大公称粒径不应大于()mm。
A、19?B、26.5?C、31.5?D、35?3、混凝土路面在掺用粉煤灰时,可以采用()粉煤灰。
A、Ⅲ级低钙?B、Ⅱ级低钙?C、Ⅲ级?D、高钙?4、水泥混凝土路面用料要求中,钢纤维长度与标称值的偏差不应超过()。
A、±5%?B、±10%?C、±15%?D、±20%?5、水泥混凝土路面采用机械化铺筑时宜选用散装水泥,混凝土搅拌时的水泥温度南方不宜高于(),北方不宜高于50℃,且不宜低于()。
A、65℃,10℃?B、65℃,20℃?C、60℃,10℃?D、60℃,20℃?6、极重、特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用()水泥。
A、旋窑道路硅酸盐?B、旋窑硅酸盐?C、普通硅酸盐?D、矿渣硅酸盐?7、有抗冰(盐)冻要求地区,各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用()。
A、引气剂?B、早强剂?C、缓凝剂?D、阻锈剂?8、下列水泥混凝土路面填缝料中,属于加热施工式填缝料的是()。
A、沥青橡胶类?B、聚氯乙烯胶泥类?C、硅塑胶类?D、氯丁橡胶泥类?9、某路面结构依次为:22cm厚的水泥混凝土面层,20cm厚水泥稳定碎石基层,22cm厚级配碎石底基层。
则该路面面层优点是()。
A、没有接缝?B、养护费用少?C、开放交通较早?D、修复容易?10、水泥混凝土路面施工中,采用自卸车运输混凝土拌合物时,自卸车在运输过程中应减小颠簸,其目的是()。
A、防止拌合物离析?B、防止拌合物坍落度变大?C、防止拌合物凝结硬化?D、防止拌合物坍落度损失过大?11、采用小型机具进行水泥混凝土路面施工时,采用振捣棒对混凝土振捣时,振捣棒的移动间距不宜大于()mm,至模板边缘的距离不宜大于()mm。
混凝土搅拌工高级复习题(附参考答案)一、单选题(共82题,每题1分,共82分)1.采用超声法检测钢管中混凝土的强度,对于方钢管,其最小边长不宜小于()。
A、225mmB、200mmC、275mmD、250mm正确答案:C2.当出现下列哪种情况时,水泥被定为不合格品()。
A、初凝时间不合规定B、水泥稠度不合规定C、终凝时间不合规定D、龄期不合规定正确答案:C3.高性能减水剂一般是指()类减水剂。
A、聚羧酸盐类B、萘系C、木质素磺酸盐D、氨基磺酸盐系正确答案:A4.混凝土强度的检验评定一个验收批的组成方法,下列说法错误的是()A、配合比可不同;B、对施工现场的现浇混凝土,应按单位工程的验收项目划分检验批。
C、强度等级相同、龄期相同;D、生产工艺条件相同;正确答案:A5.超筋梁破坏时,钢筋应变和压区边缘混凝土应变()。
A、εε<εε、εε>εεB、εε=εε、εε<εεC、εε<εε、εε<εεD、εε>εε、εε<εε正确答案:C6.《混凝土结构设计规范》规定,预应力混凝土构件的混凝土强度等级不应低于()。
A、C20;B、C30;C、C35;D、C40。
正确答案:B7.对于高性能混凝土,粗骨料粒径不宜大于(),宜采用()和()两级配的粗骨料。
A、20mm,5-10mm,10-20mmB、25mm,10-25mm,5-10mm,C、31.5mm,5-10mm,10-31.5mmD、31.5mm,5-16mm,20-31.5mm正确答案:B8.砂的()是指不同拉径的砂粒,混合在一起总体的情况。
A、筛余量B、颗粒级配C、细度模数D、粗细程度正确答案:D9.按弹性方法分:助形结构中两个跨度比为()的板称为单向板。
A、ε2ε2>4B、ε2ε2>1.5C、ε2ε2≤2D、ε2ε2>2正确答案:D10.补偿收缩混凝土一般经7~14d的湿润养护,其膨胀率控制在0.05%~0.08%之间,可获得一定的自应力,达到()的目的。
公路-沥青混合料与水泥混凝土、路面基层与底基层材料(二)(总分58, 做题时间90分钟)一、判断题1.随着沥青稠度和沥青酸含量的增加,沥青与石料的黏附性提高。
SSS_JUDGEMENT正确错误该题您未回答:х该问题分值: 1答案:正确2.沥青混合料是一种复合材料,由沥青、粗集料、细集料和矿粉以及外加剂所组成。
SSS_JUDGEMENT正确错误该题您未回答:х该问题分值: 1答案:正确3.悬浮—密实结构的沥青混合料高温稳定性很好。
SSS_JUDGEMENT正确错误该题您未回答:х该问题分值: 1答案:错误4.沥青混合料的抗剪强度主要取决于黏聚力和内摩擦角两个参数。
SSS_JUDGEMENT正确错误该题您未回答:х该问题分值: 1答案:正确5.沥青混合料的黏聚力随着沥青黏度的提高而降低。
SSS_JUDGEMENT正确错误该题您未回答:х该问题分值: 1答案:错误6.沥青混合料中如果矿粉颗粒之间接触处是自由沥青所连接,则具有较大的黏聚力。
SSS_JUDGEMENT正确错误该题您未回答:х该问题分值: 1答案:错误7.沥青用量只影响沥青混合料的黏聚力,不影响其内摩擦角。
SSS_JUDGEMENT正确错误该题您未回答:х该问题分值: 1答案:错误8.黏聚力值随温度升高而显著降低,但内摩擦角受温度变化的影响较小。
SSS_JUDGEMENT正确错误该题您未回答:х该问题分值: 1答案:正确9.我国现行国标规定,采用马歇尔稳定度试验来评价沥青混合料的高温稳定性。
SSS_JUDGEMENT正确错误该题您未回答:х该问题分值: 1答案:错误10.即使在夏季,为防止水的渗入和阳光紫外线对沥青的老化作用,沥青混合料空隙率越少越好。
SSS_JUDGEMENT正确错误该题您未回答:х该问题分值: 1答案:错误11.沥青混合料试验室配合比设计可分为矿质混合料组成设计和沥青最佳用量确定两部分。
SSS_JUDGEMENT正确错误该题您未回答:х该问题分值: 1答案:正确12.沥青混合料的主要技术性质为:高温稳定性、低温抗裂性、耐久性、抗滑性和工作性。
2020年公路混凝土路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.使用常温聚氨酯和硅树脂等填缝料时,应按规定比例将两组份材料按(A)灌缝量混拌均匀后使用。
A、1hB、2hC、3h2.当级配碎石用做高速公路和一级公路的基层以及半刚性路面的中间层时,其最大粒径宜控制在(A)以下。
A、31.5B、26.5C、37.53.软拉抗滑构造时表面砂浆层厚度宜控制在(A)mm左右,硬刻槽路面的砂浆表层厚度宜控制在2~3mm。
A、4B、6C、84.滑模摊铺机施工的最小弯道半径不应小于(A)m;最大超高横坡不宜大于7%。
A、50B、60C、705.已施工路面需养护(B)d后,方允许摊铺相邻车道。
A、3B、5~7C、286.高速公路、一级公路砂含泥量、泥块、石粉含量机铺检验频率(B)m3/批。
A、800B、1000C、15007.当路面混凝土抗压强度不小于(B)MPa方可拆模。
A、4.0B、8.0C、12.08.采用3~5m刮尺在纵、横两个方向进行精平饰面,每个方向不少于(B)。
A、一遍B、两遍C、三遍9.高速公路、一级公路减水剂减水率、液体外加剂含量和相对密度、粉状外加剂的不溶物含量机铺检验频率(C)t/批。
A、2B、3C、510.往复式整平滚筒前的混凝土堆积物应涌向(B)的一侧,保证路面横坡高端有足够的料找平。
A、横坡低B、横坡高C、线路外侧11.碾压混凝土横向施工缝设置形式宜为“(A)”。
A、台阶式B、斜坡式C、企口式12.钢筋混凝土路面铺筑拌合物的坍落度可比相应铺筑方式普通混凝土路面规定大(A)mm。
A、10~20B、10~30C、20~3013.横向施工缝应与路中心线(A)。
A、垂直B、倾斜C、竖直14.摊铺钢筋混凝土路面、桥面或搭板时,(C)任何机械开上钢筋网。
B、适宜C、严禁15.缩缝切缝宽度宜控制在(A)mm,切缝时锯片厚度不应大于2mm。
A、4~6B、5~7C、6~816.纵向施工缝的(B)缝壁应满涂沥青。
全国二级建造师执业资格考试复习题《公路工程管理与实务》一、单项选择题(共20题,每题1分。
每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.在公路工程中用于以借为填或移挖作填地段,特别是在深挖高填相间、工程量大的鸡爪形地区,采用(),一次可形成百米以至数百米路基。
A.光面爆破B.预裂爆破C.微差爆破D.定向爆破2.下列有关暗沟施工,符合要求的是()。
A.暗沟(管)用于降低地下水位B.沟底必须埋入透水层内,沟壁最低一排渗水孔应高出沟底至少200mmC.寒冷地区的暗沟应按照设计要求做好防冻保温处理,出口处也应进行防冻保温处理,坡度宜大于5%D.暗沟顶面必须设置混凝土盖板或石料盖板,板顶上填土厚度应大于300mm3.下列关于强夯法,说法正确的是()。
A.强夯法适用于处理高饱和度的粉土与软塑、流塑的软黏土地基B.强夯处理范围应为坡脚外增加一排置换桩C.采用强夯法处理软土地基时,应在地基中设置竖向排水体D.强夯的桩体材料宜采用级配良好的块石、碎石、矿渣等坚硬粗颗粒材4.喷洒型改性乳化沥青不适用于()。
A.微表处B.粘层C.封层D.桥面防水粘结层5.厂拌热再生法利用旧沥青回收料一般不超过()。
A.10%B.30%C.50%D.70%6.评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标是()。
A.沥青饱和度B.流值C.稳定度D.残留稳定度7.受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置,对于绑扎接头,两接头间距不小于()搭接长度。
A.1.3倍B.1.5倍C.2.0倍D.2.5倍8.当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的1/1600时,钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度,预拱度值应等于()。
A.结构自重和1/2汽车荷载(不计冲击力)所产生的挠度B.结构自重和汽车荷载(不计冲击力)所产生的挠度C.1/2结构自重和汽车荷载(不计冲击力)所产生的挠度D.1/2结构自重和1/2汽车荷载(不计冲击力)所产生的挠度9.台背和涵洞洞身两侧的填土应分层夯实,其压实度不应小于()。
《路基路面工程》期末考试复习二十套试卷路基路面工程试卷与答案一一、选择题(单选与多选题,每题1分,共15分)1. 路基典型横断面形式有()A.路堤 B.路堑 C.半填半挖路基 D. 挡土墙路基2. 构成路基的三要素是()A.路基宽度 B. 地面横坡度 C.路基高度D.路基边坡坡度3. 影响路基压实的因素有()A.含水量B.压路机重量C.土质D.压路机的生产厂家E压路机类型5. 沥青路面施工方法有()A.层铺法B.厂拌法 C. 滑模摊铺法 D.轨道摊铺法6. 我国刚性路面设计理论为()A.弹性地基上的小挠度弹性薄板理论B.弹性地基上的弹性厚板理论C.文克勒地基上的小挠度弹性薄板理论D.文克勒地基上的弹性厚板理论7. 刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素有()A.荷载应力B.气候特点C.温度应力D.荷载作用位置8. 以下属于路基地面排水设施的有()A.排水沟B.渗沟C.盲沟 D. 渗井9. 以下属于路基边坡矿料防护设施的有()A.种草B.护面墙 C.护坡 D.铺草皮10. 二灰是指以下哪两种材料()A.水泥和石灰B.水泥和粉煤灰C.石灰与煤渣D.石灰与粉煤灰11. 在路面结构设计中,土基模量是指下列哪个模量()A.切线模量 B.割线模量 C.回弹模量 D.弯拉模量12. 水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋称为()A.传力杆 B.拉杆 C.补强钢筋D.结构钢筋13. 测定路表抗滑性能的设备是()A.承载板 B.弯沉仪 C.三米直尺D.摆式仪14. 规范中沥青路面整体刚度的设计指标是指()A.容许弯沉值 B.计算弯沉值C.设计弯沉值D.验收弯沉值15. 下列属于沥青路面破坏形式的有()A.开裂B.断板 C.车辙D.接缝损坏二、判断题(每题1分,共15分)2. 用透水性好的填料填筑的浸水路堤,分析其在水位骤降时的稳定性,需考虑动水压力的作用。
()3. 一定的,但不是过量的行车碾压对石灰土的强度形成是有利的。
()4. 对同一种沥青混合料进行疲劳试验,采用控制应力试验所得的疲劳寿命比控制应变试验所得的疲劳寿命短。
中南大学现代远程教育课程考试专科复习题及参考答案公路施工技术一、填空题:本大题30个小题;85个空;每空1分;共85分..请把答案填在题中横线上..1.道路施工前的准备工作主要包括组织准备、物质准备和技术准备三方面..2. 土方路堑的开挖根据路堑深度和纵向长度开挖方式可分为横挖法、纵挖法、混合开挖法 ..3.地面横坡陡于1:5时;原地面应挖成台阶;台阶宽度不小于1米 ;高度不小于0.5米 ..4. 土质路堤填筑的基本方法有分层填筑法、纵向分层填筑法、横向填筑法、混合填筑法四种..5. 土基压实常用的压实机具可分为静力式碾压、夯实式、振动式三大类..6. 地面排水设施主要有边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽等.. 7.地下排水设施有明沟与排水槽、暗沟、渗井和渗沟等..8.渗沟是一种常见的地下排水设施;按构造可分为填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟三种形式..9.砌石防护可采用干砌和浆砌两种..10干砌片石护坡一般可分为单层铺砌、双层铺砌和编格内铺石等几种形式..11.工程防护常用的方法有抹面、锤面、喷浆、勾缝和坡面护墙 ..12.冲刷防护工程一般分为直接防护和间接防护两种..13.常用的重力式挡土墙一般由基础、墙身、排水设施、沉降缝等组成..14.间接防护常用的导流结构一般有丁坝、顺坝、拦河坝、格坝15.石灰土基层的施工主要有路拌法和厂拌法两种方法..16.水泥稳定细粒土是指颗粒的最大粒径小于9.5MM 且其中小于 2.36 MM的颗粒含量不少于90% ..17.石灰稳定土包括二灰、二灰土和二灰砂..18.石灰稳定土用做高速公路和一级公路的底基层时;颗粒的最大粒径不得超过37.5mm ;用做其他等级公路的底基层时;颗粒的最大粒径不得超过 53mm ..19.常用石灰工业废渣稳定土的种类主要有石灰土、石灰砂砾土和石灰碎石土..20.二灰土碾压完成后的第二天或第三天开始养生..通常采用洒水养生法 .. 21.级配砾石可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层..22.用单一粒径的粗碎石和石屑组成的填隙碎石可用干法施工;也可用湿法施工..干法施工的填隙碎石特别适宜于干旱缺水地区..23. 当沥青贯人式的上部加铺拌和混合料时;称为上拌下贯;此时拌和层的厚度宜为3~4cm ;总厚度为7~10cm ..24. 热拌沥青混合料施工前的准备工作主要包括料源确定材料质检、机械选型与配套、修筑试验路段..25.热拌沥青混合料的压实应按初压、复压、终压三个阶段进行..26. 热拌沥青混合料的碾压过程中有沥青混合料粘轮或被带起现象时;可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉 ;严禁洒柴油 ..27.高速公路和一级公路中下层的横向接缝可采用斜接缝 ;在上面层应采用垂直的平接缝 ..其他等级公路的各层可采用自然碾压的斜接缝..沥青层较厚时;可采用梯形接缝 ..28.为降低水化反应速度;防止因温差开裂;散装水泥的夏季出厂温度;南方不宜高于65 ℃;北方不宜高于55℃29.选配路面和桥面混凝土的粗集料;应按最大公称粒径的不同采用2~4个粒级的集料进行掺配..30.水泥混凝土面层铺筑的技术方法有滑模机械摊铺、轨道式摊铺、三辊轴机组摊铺和小型机具四种方法..二、选择题:本大题25个小题;每个小题1分;共25分..在每小题给出的选项中;只有一项是符合题目要求的;请把所选项前的字母填在题后的括号内..1.在深谷陡坡地段填筑路堤 ; 无法自下而上分层填筑 ; 可采用A.竖向填筑;B.分层填筑;C.混合填筑 ..2.路堤填筑中分层填筑是指A.水平分层填筑B.纵向分层填筑C.以上两种都正确 ..3.土基压实时;碾压速度应A.先慢后快B.先快后慢C.先后一致4.对于同一类土; 其最佳含水量和最大干密度随而变化A.击实次数B.压实度;C.土层厚度5.当地面横坡为1∶5~1∶2.5时原地面应挖成台阶;台阶宽度不小于A.2.0mB.0.5 mC.1.0mD.1.5m6. 热拌沥青混合料的压实应按照进行碾压..A.初压、复压、终压;B.初压、终压;C.大吨位压路机一次压实成型..7. 沥青类路面施工时; 压路机碾压应从进行..A.两则向中央;B.中央向两侧;C.一侧向另一侧..8. 热拌沥青混合料路面 ; 其横缝应与路中线 ..A.斜交;B.垂直;C.平行..9. 是用沥青裹覆矿料;铺筑厚度不大于3cm的一种薄层路面面层..A.沥青表面处治;B.沥青贯入式;C.沥青碎石..10. 沥青贯入式路面是在初步压实的碎石或轧制碎石上;用沥青浇贯;再分层撒铺嵌缝料和浇洒沥青;并通过分层压实而形成的一种较厚的路面面层..其厚度通常为 cm..A.4~6 ;B.4~8;C.5~711. 应根据施工气温和沥青标号选择沥青的浇洒温度..石油沥青的洒布温度为..A.30~70℃; B.130~170℃; C230~270℃; D.330~370℃12. 沥青混凝土路面是采用 ..A.层铺法 B.拌合法; C上拌下贯 D.贯入法13. 沥青碎石是属于型结构的..A.密实; B.稳定; C.嵌挤; D.半密实半嵌挤14. 沥青混凝土路面;主要含有而使粘结力大大增加..A.细粒料 B.矿粉; C.石膏 D.稠度较低的沥青15. 沥青贯入式路面属于一类路面..A.嵌挤式 B.密实式; C.半嵌挤半密实式; D.级配式16.散装水泥的夏季出厂温度;南方不宜高于;北方不宜高于 ..A. 65℃; 55℃; B 55℃; 45℃; C 75℃; 65℃17.混凝土强度等级大于C60宜用级粗集料..A. Ⅰ级;B.Ⅱ级;C. Ⅲ级18. 混凝土强度等级为C30~C60及有抗冻、抗渗要求的宜用级粗集料A. Ⅰ级;B.Ⅱ级;C. Ⅲ级19. 振捣棒的横向间距不宜大于45cm;应均匀排列A. 20m;B. 45cm;C.60m20. 两侧边缘振捣棒与摊铺边缘距离不宜大于A. 100m; B. 400mm; C.250m21. 滑模摊铺机一侧履带上前次水泥混凝土路面的养护时间应控制在以上;最短也不能少于 ..A 7d; 5d;B28d; 7d ; C10d; 8d22. 真空脱水工艺适用于厚度不大于的混凝土路面施工..A 24cm;B 30cm; C48cm23. 水泥混凝土路面切缝最佳时机为A.达到4MPa时;B.达到8MPa时;C.达到15MPa时24.搅拌机装料顺序宜为A.砂、水泥、碎砾石; 边搅拌;边加水;B.水泥、砂;边搅拌;边加水;C.碎砾石、砂、水泥;边搅拌;边加水25. 施工气温为10~20℃之间时; 混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间A.2h;B.1.5h;三、判断题正确的打“√”错误的打“×”本大题22个小题;每个小题1分;共22分1.土在压实过程中; 压实遍数越多土越密度..2.土的标准击实曲线中与最大干密度对应的是最佳含水量..3.当地面横坡度不陡大于1∶10;且路堤高度不超过0.5m时;基底可不作处理..4.路堤填筑应考虑不同的土质;以原地面逐层填起;并分层压实;每层填土的厚度可按压实机具的有效压实深度和压实度确定..5.丁坝布置形式与水流方向的关系不同 ; 但作用相同..6.石笼防护属永久性建筑物;有平铺式和叠铺式两种..7.抛石防护施工时;不受季节影响..8.铺草皮砖时有草一面只能向上;各层一致..9.塑性指数15~20的粘性土适宜于用石灰稳定..10.水泥稳定土层的施工应避免纵向接缝;在必须分两幅施工时;纵缝必须斜接..11.用摊铺机摊铺混合料时不宜中断;因故中断时间超过4h的应设置横向接缝..12.采用中心站集中拌和法施工时;在正式拌制混合料之前;必须先调试所用的厂拌设备;使混合料的颗料组成和含水量都达到规定的要求..13.C级沥青适合于各个等级的公路;适用于任何场合和层次14.热拌沥青混合料应采用较小吨位的自卸汽车运输 ; 其车箱应清洁干净..15.热拌沥青混合料;由于拌和时混合料已经加热;因此;运料车勿需加盖蓬布..16.热拌沥青混合料的压实应按初压、复压、终压三个阶段进行..17.密实类沥青路面的强度主要由内摩阻力为主;粘结力为辅构成..18.密实类沥青路面的强度主要由粘结力为主;内摩阻力为辅构成..19.为了改善水泥混凝土的技术性能;可以在制备混凝土过程中加人适宜的外加剂20. 滑动式摊铺机铺筑水泥混凝土路面无需架设模板..21. 凡胀缝处一律要安设传力杆..22. 混凝土拌合时的材料配合比是指施工配合比..四、名词解释题:本大题15个小题;每个小题2分;共30分..1分段挖掘法如果所开挖的路堑很长;可在路堑适当位置将路堑横向挖穿;把路堑分为几段;各段再采用纵向开挖的方式作业;这种挖掘路堑的方法称为分段挖掘法2最佳含水量在一定功能的压实作用下;含水量的变化会导致土的干密度随之变化;在某一含水量最佳含水量下;干密度达到最大值最大干密度3跌水急流槽高差较大而距离较短或坡度陡峻的地段的阶梯形构筑物陡坡度的水槽;其作用主要是在很短的距离内;水面落差很大的情况下进行排水4石灰稳定土粉碎的或原来松散的土掺人足量的石灰和水;经拌和、压实及养生后得到的混合料强度符合为石灰稳定土包括石灰土、石灰砂砾土、石灰碎石土5密实类沥青路面矿料的级配按最大密实原则设计强度和稳定性主要取决于混合料的粘聚力和内摩阻力6纵向分层填筑法原地面纵坡大于12%;依纵坡方向分层、逐层推土填筑7填石渗沟填石渗沟也称盲沟;用于流量不大、渗沟不长的路段8公路基层路面的基础;承受土体本身荷载和行车反复荷载;公路承重主体9填隙碎石单一尺寸的粗碎石做主骨料石屑做填隙料10沥青路面沥青材料粘结矿料的路面结构11 路线中线施工放样将公路的“中心线”准确无误地放到实地;指导施工作业12 单层横挖法路堑的一端或两端在横断面全宽范围内向前开挖13土的密实度单位体积内;固体颗粒排列的紧密程度14路堤荷载强制换填法依靠路堤载荷;将部分软土层强制挤出;并用良好的填筑材料置换15 透层和粘层沥青面层与非沥青面层结合路面的沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结五、问答题:本大题16个小题;每个小题8分;共128分..1 怎样利用水准仪测已知坡度2简述点的平面位置的测设的主要方法及其主要使用仪器直角坐标法、极坐标法、角度交会法、距离交会法直角坐标法:钢尺或测距仪、经纬仪极坐标法:经纬仪、测距仪前方交会法:两台经纬仪距离交会法:钢尺3 软土地基常用的处理方式有哪些塑料排水板砂井排水法换填法灰土挤密桩土工合成材料加固4 换填法有哪些具体方法开挖换填法爆破换填法5排水固结法中常用施工方法有哪些塑料排水板砂井排水法6 试述路基防护类型、作用及适用条件坡面防护;用以防护易受自然因素影响而破坏的土质与岩石边坡冲刷防护;用于防护水流对路基的冲刷与淘刷7 试述路基冲刷防护的类型冲刷防护分为直接防护植物防护、气体护坡、抛石防护、石笼防护等和间接防护丁坝、顺坝等8 试述中心厂拌法水泥稳定类基层的施工方法及施工流程..中心站用厂拌设备进行集中拌和;然后运输到施工现场;进行摊铺、碾压等工序的施工9道路石油沥青有哪些等级和标号如何选用道路石油沥青A级沥青各个等级的公路;适用于任何场合和层次B级沥青 1.高速公路、一级公路沥青下面层及以下的层次;二级及二级以下公路的各个层次C级沥青三级及三级以下公路的各个层次10热拌沥青碎石的拌和机械有哪几种拌和程序是什么工艺流程可分为间歇强制式和连续滚筒式生产能力分为大型、中型和小型11热拌沥青碎石的碾压程序是什么碾压温度是多少1初压2复压3终压12上拌下贯式沥青路面的施工程序是什么13水泥混凝土路面的组成材料主要有哪些对这些材料有何技术要求水泥、粗集料、细集料和水以及为改善工艺性能和力学性能而加人的外加剂和矿物掺合料水泥应当采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好粗集料应质地坚硬、耐久、洁净;并有良好的级配细集料应质地洁净而有害杂质含量少、坚硬耐磨、表面粗糙而有棱角;并符合规定的级配路面和桥面用天然砂:宜为中砂细度模数为2. 3~3. 014水泥混凝土配合比设计的步骤有哪些1计算初步配合比1确定配制强度2 水灰比W/C的计算3计算单位用水量W04单位水泥用量C0混凝土拌和物每立方米水泥用量5计算砂石材料单位用量2配合比的调整1试验室试配检验2搅拌楼试拌检验3施工期间微调15水泥混凝土面层铺筑的技术方法主要有哪些这些方法各自的特点是什么滑模机械铺筑、轨道摊铺机铺筑、三辊轴机组铺筑、小型机具铺筑滑模机械铺筑是在已铺筑好的基层上直接行走;采用随机滑动模板进行摊铺作业;其自动化程度高;可实现自动找平、自动导向、自动调速等自动控制;可一次成型地完成轨道摊铺机铺筑是在预先铺设好的钢轨上进行行走;采用固定轨道和固定模板进行摊铺作业三辊轴机组施工技术起源于美国;是美国对小型机具改进的技术..三辊轴机组由两个驱动器和三根轴组成;一个驱动器驱动前一根偏心轴转动;完成摊铺和振捣功能;另一个驱动器驱动后两根轴转动;带动整部机器前后移动或中止小型机具施工是传统的施工方式;技术简单成熟;施工便捷;不需要大型设备;但是需要的劳动力数量较多;因此在县乡、村镇道路建设中应用广泛..16特殊条件下水泥混凝土路面施工应注意哪些事项雨季施工;要做好防雨准备;搅拌场、砂石料堆场、水泥仓等地方修建必要的排水沟风天施工;及时喷洒养生剂、用塑料薄膜覆盖以及采用保证平整度的机械抹面等措施;防止摊铺后的路面因水分过快蒸发而发生塑性收缩开裂高温季节;施工现场气温高于30℃;拌合物摊铺温度在30~35℃按高温天气的规定进行洒水降低粗集料、模板和基层的温度;尽量用温度较低的水拌和低温施工;连续5昼夜平均气温在5~15℃;夜间最低气温高于-3~5℃时;混凝土面板施工应按低温天气的规定进行..采用早强型水泥或在拌合物中优选和掺加早强剂或促凝剂;随时测量温和水泥、拌和水、拌合物及路面温度..公路施工技术复习题答案一、填空题1.组织准备物质准备技术准备2.横挖法纵挖法混合开挖法3.1m 0.5m;4.分层填筑法纵向分层填筑法横向填筑法混合填筑法5.静力碾压式夯实式振动式6.边沟截水沟排水沟7.明沟排水槽暗沟8.填石渗沟管式渗沟洞式渗沟9.干砌浆砌10.单层铺砌双层铺砌11.抹面锤面喷浆勾灌缝坡面护墙12.直接防护间接防护13.墙身基础排水设施沉降缝和伸缩缝14.丁坝顺坝格坝拦河坝15. 路拌法中心站集中拌和厂拌法16. 9. 5mm; 2. 36mm 90%17. 37. 5mm; 53mm..18. 二灰、二灰土、二灰砂19.石灰土、石灰砂砾土、石灰碎石土20. 洒水养生法21. 二级二级以下公路22. 干法施工湿法施工干早缺水地区23.上拌下贯; 3~4cm; 7~10cm..24.料源的确定及进场材料的质量检验、机械选型与配套、修筑试验路段25.初压复压终压26. 洒少量水加洗衣粉;洒柴油27.斜接缝;平接缝斜接缝梯形接缝28. 65℃;55℃29. 最大公称粒径的30.滑模机械铺筑、轨道摊铺机铺筑、三辊轴机组铺筑、小型机具二、选择题1.A;2.C;3.A;4.B;5.C;6 .A; 7.A ;8.B; 9.A;10.B;11.B;12.B;13.C;14.B;15.A;16.A;17.A;18.B;19.B;20.C;21.A;22.A;23.B;24.A;25.B三、判断题1.× ; 2. √ ; 3. √;4. √;5. ×; 6. × ;7. ×; 8.×;9. √; 10. ×11. × ;12. × ;13. × ;14. ×; 15. × ;16. √ ;17. × ;18. √ ;19. √; 20. ×21. × ; 22. √四、名词解释题1分段挖掘法如果所开挖的路堑很长;可在路堑适当位置将路堑横向挖穿;把路堑分为几段;各段再采用纵向开挖的方式作业;这种挖掘路堑的方法称为分段挖掘法;这种挖掘方法可以增加施工作业面;减少作业面之间的相互干扰并增加出料口;从而大大提高工效;适用于傍山的深长路堑开挖..2最佳含水量在一定功能的压实作用下;含水量的变化会导致土的干密度随之变化;在某一含水量最佳含水量下;干密度达到最大值最大干密度3跌水急流槽跌水——设置于需要排水的高差较大而距离较短或坡度陡峻的地段的阶梯形构筑物..其作用主要是降低流速和消减水的能量..急流槽——具有很陡坡度的水槽;其作用主要是在很短的距离内;水面落差很大的情况下进行排水..4石灰稳定土在粉碎的或原来松散的土包括各种粗、中、细粒土中掺人足量的石灰和水;经拌和、压实及养生后得到的混合料;当其抗压强度符合规定的要求时;称为石灰稳定土..石灰稳定土包括石灰土、石灰砂砾土、石灰碎石土..5密实类沥青路面密实类沥青路面要求矿料的级配按最大密实原则设计;强度和稳定性主要取决于混合料的粘聚力和内摩阻力..6纵向分层填筑法纵向分层填筑适用于推土机或铲运机从路堑取土填筑运距较短的路堤..填方侧应按要求;经人工开挖土质台阶后;依纵坡方向分层、逐层推土填筑碾压密实..原地面纵坡大于12%的地段常用此法施工..7填石渗沟填石渗沟也称盲沟;一般用于流量不大、渗沟不长的路段;是目前公路上常用的一种渗沟..施工时应注意淤塞失效;由于排水层阻力较大;其纵坡不应小于1% ;一般可采用5%;深度不超过3m;宽度一般为0.7~1.0m..8公路基层路基作为公路的重要组成部分;是路面的基础;它不仅承受着土体本身的荷载作用;还承受着行车荷载的反复作用;是公路的承重主体..9填隙碎石用单一尺寸的粗碎石做主骨料;形成嵌锁结构;起承受和传递车轮荷载的作用;用石屑做填隙料;填满碎石间的孔隙;增加密实度和稳定性;这种材料称做填隙碎石..填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层10沥青路面沥青路面是以沥青材料为结合料粘结矿料而修筑的面层与各类基层和垫层所组成的路面结构..11 路线中线施工放样利用测量仪器和设备;按设计图纸中的各项元素和控制点坐标;将公路的“中心线”准确无误地放到实地;指导施工作业..放样方法:1 用沿线控制点放样;2 用路线控制桩交点、直圆点、圆直点等点..12 单层横挖法横挖法是从路堑的一端或两端在横断面全宽范围内向前开挖;主要适用于短而浅的路堑..路堑深度不大时;一次挖到设计标高的开挖方式称为单层横挖法..13土的密实度土的密实度亦称理论密实度;是指单位体积内固体颗粒排列的紧密程度;即土的固体体积率越大;土的干密度也越大;所以;有时也用干密度来表示土的密实度..14路堤荷载强制换填法路堤荷载强制换填法就是依靠路堤载荷将部分软土层强制挤出;并用良好的填筑材料置换..施工时;应从中线起逐渐向外侧填筑..但对于宽路堤;由于其沉降不一致;从而在路堤下面残留有部分软土;完工后会发生不利的不均匀沉降;应引起注意..15 透层和粘层透层是为了使沥青面层与非沥青面层结合良好而在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透人基层表面的薄层..粘层是为加强路面的沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层..五、问答题1 怎样利用水准仪测已知坡度如图;A、B为设计坡度线的两端;已知A点高程为HA ;设计的坡度为iAB;则B点的设计高程可用下式计算HAB = HA+ iABDABiAB——A、B两点间设计的坡度;坡度上升时i为正;反之为负;DAB——A、B两点间的水平距离..利用水准仪测已知坡度的步骤:a)先根据水准点;将设计坡度线两端点A、B的设计高程HA 、HB测设于地面上;并打入木桩..b)将水准仪安置于A点;并量仪器高i..安装时使一般脚螺旋在AB方向上;另两个脚螺旋的连线大致垂直于AB方向线..c)旋转AB方向的脚螺旋或微倾螺旋;使视线在B标尺上的标尺读数等于仪器高i时;则各桩顶连线就是所需测设的设计坡度..若各桩顶的标尺实际读数为bi时;可按下式计算各桩的填挖数值填挖数值 = i – bi式中;i = bi 时;不填不挖;i>bi时需挖;i<bi时徐填..2简述点的平面位置的测设的主要方法及其主要使用仪器点的平面位置的测设可分为:直角坐标法、极坐标法、角度交会法、距离交会法等直角坐标法:钢尺或测距仪、经纬仪极坐标法:经纬仪、测距仪前方交会法:两台经纬仪距离交会法:钢尺3 软土地基常用的处理方式有哪些塑料排水板砂井排水法换填法灰土挤密桩土工合成材料加固4 换填法有哪些具体方法1开挖换填法即在一定范围内把软土挖除;用无侵蚀作用的低压缩散体材料置换;分层夯实..按软土层的分布形态与开挖部位;有全面开挖换填和局部开挖换填两种.. 2)强制换填法1这种方法就是依靠路堤载荷将部分软土层强制挤出;并用良好的填筑材料置换..施工时;应从中线起逐渐向外侧填筑..但对于宽路堤;由于其沉降不一致;从而在路堤下面残留有部分软土;完工后会发生不利的不均匀沉降;应引起注意..2爆破换填法这种方法就是把炸药装人软土层;通过爆破作用将软土挤出的方法..这种方法对周围影响很大;只限于爆破对周围构造物或设施没有不良影响的地区使用..并且一般要通过几次爆破使路堤逐渐下沉;两侧挤出隆起的软土要及时挖除;以保证爆破效果不致降低..5 排水固结法中常用施工方法有哪些1塑料排水板塑料排水板处理软基的原理是利用深插软基的排水板;避免路基外侧地表及地下水进人路基范围;当填筑路基时;荷载作用于软基;地下水由于受挤压和毛细作用沿塑料排水板上升至砂垫层内;由砂垫层向两侧排出;从而提高基底承载力..2砂井排水法这种方法是在软土层设置垂直排水井;一般由中砂或粗砂构成;国内也有用纸板的..方法是用下端装有埋人式桩靴的钢管打人土中;然后从上端灌人砂子;分层夯实;同时将管向上拔起;直至桩孔灌满砂;形成砂井..6试述路基防护类型、作用及适用条件1坡面防护分为植物防护工程防护作用:用以防护易受自然因素影响而破坏的土质与岩石边坡植物防护:主要是在适于植物生长的路基土质边坡上种草、铺草皮和植树;利用植被覆盖坡面;其根系固结表土;从而防止水土流失;调节坡体湿度和温度;确保边坡稳定;并且具有绿化道路和保护环境的作用..工程防护:适用于不宜于草木生长的陡坡面;采用砂石、水泥、石灰等矿质材料进行护面;一般采用抹面、捶面、喷浆、喷射混凝土、勾缝及坡面护墙等..。
水泥混凝土路面施工复习题1、路基干湿类型分为几种?新旧公路如何划分干湿类型?路面设计一般要求路基处于干燥或中湿状态。
⑴、路基干湿类型分为:干燥、中湿、潮湿和过湿;⑵、对于旧公路,按不利季节路槽底面以下80cm深度范围内路基土的平均稠度确定;对于新建公路,路基尚未建成,可用路基临界高度为标准来确定。
2、对路面的基本要求主要有哪几方面?路面的结构组成包括哪些?高级路面有哪几种?⑴、①强度、刚度和稳定性;②平整度;③抗滑性;④少尘;⑤耐久性;⑥噪声低。
⑵、面层、基层、垫层⑶、水泥混凝土路面、沥青混凝土路面、热拌沥青碎石路面、整齐石块作面层的路面3、路面垫层的作用?垫层材料要求是强度要求不高,水稳性、隔热性一定要好。
垫层起排水、隔水、防冻、防污和扩散应力的作用。
4、半刚性基层的材料包括哪几种?半刚性基层材料的特点是什么?粒料类基层有哪几种?⑴、半刚性基层的材料包括:水泥稳定类、石灰稳定类和水泥、石灰综合稳定类⑵、特点:整体性强、承载力高、刚度大、水稳性强是我国二级以上公路里面基层的主要结构形式。
⑶、粒料类基层常分为:嵌锁型和级配型5、表征土基强度与刚度指标有哪些?回弹模量和加州承载比6、水泥砼路面分块的目的是什么?混凝土板接缝分为哪几种?哪些情况下需设置胀缝?⑴、水泥砼路面分块的目的:为防止混凝土的干缩裂缝和冷缩裂缝;⑵、混凝土板接缝分为:纵缝和横缝。
其中纵缝包括纵向施工缝和纵向缩缝;横缝包括横向缩缝、横向施工缝和横向胀缝。
⑶、在临近桥梁或其他固定构造物处或与其他道路相交处应设置横向胀缝;在次要道路弯道加宽段起终点断面处的横向接缝,应采用胀缝形式7、防止砼路面板块出现横向位移有效措施是设置拉杆,拉杆采用什么钢筋?哪些位置该设置传力杆?传力杆采用什么钢筋?⑴、螺纹钢筋⑵、横向的缩缝、施工缝和胀缝处,⑶、光面钢筋8、为简化计算工作,通常选取板纵缝边缘中部为产生最大综合疲劳损坏的临界荷位。
混凝土板厚的设计依据是什么?混凝土板厚的设计依据是:我国规范采用荷载疲劳应力和温度疲劳翘曲应力综合作用所产生的疲劳损坏作为确定混凝土板厚的设计依据。
9、我国现行混凝土路面设计规范规定的标准轴载是什么?计算设计使用年限内设计车道的标准轴载累计作用次数。
以100kN的单轴—双轮组荷载作为标准轴载。
P31710、计算板边中点在最大温度梯度时的温度翘曲应力及温度疲劳应力;板厚设计合理计算。
P31811、简述水泥混凝土路面的破坏类型有哪几种?何为唧泥、错台、拱起,并说明产生的原因。
⑴混凝土路面的破坏类型有以下四种:断裂类、变形类、接缝类、表面类。
⑵唧泥:车辆行经接缝时,由缝内喷溅出稀泥浆的现象。
形成原因:在轮载的重复作用下,板边缘或角隅下的基层由于塑性变形累积而痛混凝土面板脱离,或者基层的细颗粒在说的作用下强度降低,当水分沿缝隙下渗而积聚在脱空的间隙内或细颗粒土中错台:水泥混凝土路面的接缝或裂缝处,两板体产生相对竖向位移的现象。
形成原因:①当胀缝下部填缝板与上部缝槽未能对齐,或胀缝两侧混凝土壁面不垂直,在胀缩过程中接缝两侧上下错位而形成错台;②横向处传荷能力不足,或唧泥发生过程中,使基层材料在高压水的作用下冲击到后方板的板底脱空区域内,使该板抬高,形成两板间高度差;③当交通量或地基承载力在横向各块板上分布不均匀,各块板沉陷不一致时,纵缝处也会产生错台现象拱起:混凝土路面在热胀受阻时,横缝两侧的数块板突然出现向上拱起的屈曲失稳现象,并伴随出现板块的横向裂缝。
形成原因:由于板收缩时接缝缝隙张开,填缝料失效,硬物嵌入缝内,致使板受热膨胀时产生较大的热压应力,从而出现这种纵向屈曲失稳现象。
12、阐述水泥混凝土路面的优缺点。
优点:①刚度大②承载力、耐水性、耐高温性强③弯拉强度高,疲劳寿命等较高④平整度衰减慢⑤粗集料的磨光值和磨耗值要求低,集料易得⑥环保性能好。
缺点:①平整度、舒适性相对低②板体性强,对基层抗冲刷性要求高③刚性大,面板不适应大沉降差④对超载与脱空相当敏感⑤维修技术不过关,难度大。
13、旧混凝土路面的技术调查包括哪些?水泥混凝土路面的损坏状况采用什么指标评定?旧混凝土路面的结构参数调查有几项?混凝土路面加铺层结构设计形式有哪几种?⑴旧混凝土路面的技术调查包括:路面结构和材料组成、接缝构造及养护历史等;路面损坏状况;路面结构强度;承受的交通荷载及预计的交通需求;环境条件⑵水泥混凝土路面的损坏状况采用断板率和平均错台量两项指标评定⑶旧混凝土路面的结构参数调查有:①旧混凝土面层厚度②旧混凝土面层弯拉强度③旧混凝土的弯拉弹性模量④旧混凝土路面基层顶面的当量回弹模量⑷混凝土路面加铺层结构设计形式有①分离式混凝土加铺层结构设计②组合式混凝土加铺层结构设计③沥青加铺层结构设计14、普通混凝土路面的配合比设计应满足下列技术经济要求:弯拉强度、工作性、耐久性、经济性。
15、滑模摊铺与其它施工工艺相比,主要有哪些优点?16、水泥混凝土面层施工中,对混凝土左强度检验的指标是抗弯拉强度;水泥混凝土路面板放入抗折以标准直角棱形体小梁试验测得,小梁尺寸是15×15×55㎝。
17、混凝土路面施工前铺筑试验路的目的是什么?①、检验施工设备配套②、试拌检验适宜摊铺的搅拌楼拌合参数③、试铺检验路面摊铺工艺和质量④、全体施工人员现场施工培训⑤、检验施工组织形式和人员编制⑥、建立健全路面铺筑系统的质量管理体系⑦、检验配套机械的实际生产能力⑧、确定施工管理制度体系18、水泥混凝土面层铺筑的方法有哪几种?任选一种水泥混凝土路面面层施工方式详细阐述其施工工艺。
(1)有五种:滑模摊铺、轨道摊铺、碾压混凝土、三辊轴摊铺、小型机具摊铺。
(2)三辊轴摊铺施工工艺流程:工艺流程:布料→密集排振→拉杆安装→人工补料→三辊轴整平→(真空脱水)→(精平饰面)→拉毛→切缝→养生→(硬刻槽)→填缝。
⑴、人工布料必须确定适当松铺厚度松铺厚度确定一般根据施工经验确定随现场砼料坍落度变化而有所差别。
对于坍落度较大易密实一般松铺厚度较小对于坍落度小的砼料因内部骨料的作用造成空隙较大同一般松铺厚度应偏大些一般松铺系数取11左右。
对于横坡度大的路段由于砼料流动性高侧应比低侧有更大的松铺厚度高侧松铺系数为1.2左右在施工中松铺系数一般根据试验确定。
⑵、排式振的捣器是保证砼料充分密实的关键工序三辊轴摊铺机的振动轴只能对砼路面的表层起振捣作用。
振动棒距模板的距离为68cm为宜振动棒不得距模板太近以免与模板产生共振产生漏浆现象使侧面砼出现蜂窝排式振捣器的工作过程采取连续行走方式其行走速度必须满足砼料振动排气时间要求对于坍落度为25cm的砼料在振动有效范围内振动时间不得低于15s因为砼料坍落度的变化振动排气时间是变化的这就要求排式振捣器的行平速度可以进行调节。
通过操作员直接控制行走装置的调速电机或变速箱进行调速。
此种方式行走装置较复杂但由于连续行走振动力传递均匀减少了振动器频繁插入提升对砼料的扰动振动后砼料密实均匀性好且不易出现漏浆或过振现象。
经试验排式振捣器行驶速度采用1.6mmin振动密实情况完全满足施工规范要求。
⑶、拉杆的埋设采用人工预埋钢筋拉杆到模板中的预留孔中使其定位精度高避免了人工布料拉杆对振后砼踩踏造成砼面局部凹陷影响平整度施工过程中要注意不能碰撞模板和传力杆以避免模板移动变位。
⑷、对于混凝土倾倒不均匀的地方,若有缺料,应人工补上。
⑸、三辊轴摊铺机整平。
三辊轴摊铺机作业完成后应根据砼面表面泌水情况适时量进行刮平作业将表面泌水稀浆刮除,对于整平机无法整平的局部微时突起部位经过刮尺刮除后基本保证了平整度要求对特殊情况出现砼料过高的部位可采用人工铲除但人员不得直接踩踏成型砼面需借助踏板进行。
⑹、采用3~5m刮尺,在纵、横两个方向进行精平饰面,每个方向不少于两遍。
也可采用旋转抹面机密实精平饰面两遍。
刮尺、刮板、抹面机、抹刀饰面的最迟时间不得迟于规范规定的铺筑完毕允许最长时间。
⑺、砼面泌水情况已经消失接近初凝状态时采用普通拉毛耙进行拉毛。
⑻、结合当地日温差条件选择适宜的横纵缝切缝方式和深度。
⑼、在拉毛切缝后,立即开始养生,可采用覆盖保湿膜、土工布、麻袋、草袋等洒水湿养生方式。
⑽、在我国,必须使用填缝来保证接缝不透水,并维持其宽度,控制板底水冲刷破坏和接缝口破坏,提高面板防水密封性、板间嵌锁和荷载传递能力19、我国水泥混凝土路面存在的主要问题有哪些?阐述提高我国水泥混凝土路面工程质量的对策。
(1)存在的主要问题:①总体结构偏弱,厚度不足,强度不足②机械化施工程度低③材料不精良④面板欠密实⑤路基和基层支撑欠稳固⑥接缝密封不好⑦安全性不高⑧耐久性不足⑨快速维修技术不过关(2)提高我国水泥混凝土路面工程质量的对策:㈠优化水泥混凝土路面的结构设计①加大面板和总结构设计厚度②水泥混凝土路面的结构形式向多元化发展③稳固地基和路基㈡大力推广使用滑模机械施工新技术㈢强化工程质量监督和控制㈣重视水泥混凝土路面的舒适性①消除错台,消灭颠簸②开发低噪声水泥混凝土路面技术㈤加强运营水泥路面的预防性养护20、水泥混凝土路面施工哪些天气条件下必须停工?②施工现场降雨。
③风力大于6级,风速在108m∕s以上的刮强风天。
④现场气温高于40℃,或拌合场摊铺温度大于35℃。
⑤ 摊铺现场连续五昼夜平均气温低于5℃,夜间最低气温低于-3℃21、表征普通水泥混凝土抗滑性能的指标是什么?为路面保证抗滑性能对原材料有哪些要求?施工方面如何处理?⑴、表征普通水泥混凝土抗滑性能的指标是:构造深度和横向力系数 。
⑵、22、水泥混凝土路面施工时,在同一位置的振动时间,以达到拌合物停止下沉、不再冒气泡、泛出水泥浆等状况时为准,防止过振。
23、混凝土路面施工三大关键质量指标是:弯拉强度、平整度、板厚;测定路表平整度的设备有哪些?24、横向缩缝切缝方式有:全部硬切缝、软硬切缝和全软切缝三种。
水泥混凝土路面缩缝设传力杆是的切缝深度,不宜小于板厚的31~41,且不得小于70㎜。
25、灌缝的技术要求,注意的事项。
26、常用水泥混凝土路面的现场养护方法。
湿法养护及薄膜养护27、水泥混凝土路面交通荷载分为哪五级?28、在进行旧混凝土路面加铺层设计时,当旧混凝土面层损坏状况严重时,宜选用什么方案处治旧混凝土路面?。