世界邮轮港口图示ppt课件
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世界著名邮轮港口上课讲义世界著名邮轮港口1.1亚洲:新加坡与香港邮轮母港功能与服务1.1.1 新加坡——政府战略与市场力量结合促进港口服务功能完善新加坡政府是当地邮轮战略的制定者、优惠政策出台者和执行者,以及高效廉洁环境的监督者,新加坡政府重点投资兴建了新加坡国际邮轮港,极大地调动了邮轮发展的动力,提升了邮轮港口的接待能力和服务效率。
1)邮轮市场成熟新加坡是亚洲邮轮产业发展最快、邮轮市场发展最成熟的国家,近15年来邮轮客流量平均增长60%。
仅2001年就有1200多艘次国际邮轮到访,给新加坡贡献了30亿新元的经济效益,被世界邮轮组织誉为“全球最有效率的邮轮码头经营者”。
新加坡由于地域小,所以交通特别便利,其购物、餐饮、宾馆业均为亚洲前列,旅游收益已成为国家主要的收益之一。
邮轮产业带来的人流和消费对本土人口不多的新加坡的GDP增长效益十分可观。
2)亚洲海港之称新加坡是全球最大的海洋转口运输中心之一,拥有完整的港口及海事服务、全球范围的海港网络以及全面的物流服务方案,也是亚太地区的邮轮中心。
迄今至少有250家轮船公司,将新加坡与全世界123个国家和地区的600多个港口相连接。
每天都有船只从新加坡港开往全世界各个主要港口。
由于常年的出色工作,新加坡港务集团被世界公认为是全球首屈一指的综合性海港与物流服务公司,是“亚洲最佳集装箱码头经营者”大奖的常年获得者,先后13次获得亚洲货运业奖( AFIA)殊荣,新加坡港口也先后14次被选为“亚洲最佳海港”。
3)地理位置优渥新加坡港口是新加坡的世界交通枢纽,东北至马尼拉( Manila)1340海里,至中国香港1440海里,至中国上海2186海里,至日本横滨( Yokohama)2888海里。
是亚太地区最大的转口港,也是世界最大的集装箱港口之一。
该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道,战略地位十分重要。
它自13世纪开始便是国际贸易港口,目前已发展成为国际著名的转口港。