水准点复测记录(自动计算表1)
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导线点复测记录施记表1 +18″215.15.30107.03.36 93.40观测:×××复测:×××计算:×××施工项目技术负责人:×××闭合导线:名称表示原理(导线长) D 实测边长总合(角度总和)∑β 实测左角相加的总和(角度闭合差)Fβ 实测左角相加的总和的秒位数(坐标闭和差)Fx △x计算出的坐标增量之合Fy △y计算出的坐标增量之合(距离闭合差) F Fx平方加Fy平方开根号(导线精度)K F/D(1÷F×D)附合导线:名称表示原理(导线长) D 实测边长总合(角度总和)∑β 实测左角相加的总和(角度闭合差)Fβ 实测推算出的终点方位角减理论的终点方位角(坐标闭和差)Fx △x总合减(终点x坐标减起始x坐标)Fy △y总合减(终点y坐标减起始y坐标)(距离闭合差) F Fx平方+Fy平方开根号(导线精度)K F/D(1÷F×D)坐标增量计算:△x12=D12×cosa12△y12=D12×sina12D :实测两点间的距离。
a :实测两点间的方位角。
近似平差方法:①将角度闭合差除以测站数:Fβ÷N(N表示测站数)=∩(角度均值),然后将角度均值加到实测右角中。
②将Fx平方加Fy平方开根号,得出距离闭合差,用距离闭合差除以观测边长数得出距离均值,然后将距离均值加到每一条实测边长中。
③从起测点开始,再通过公式△x12=D12×cosa12 、△y12=D12×sina12求出坐标增量。
用上一测站的坐标加上坐标增量就得出平差后的坐标【附加总结类文档一篇,不需要的朋友可以下载后编辑删除,谢谢】2015年文化馆个人工作总结在XXXX年X月,本人从XXXX学院毕业,来到了实现我梦想的舞台--XX区文化馆工作。
公路复测表格(可以直接使用,可编辑实用优秀文档,欢迎下载)公路A7复测成果报审表施工单位:合同号:监理单位:编号:G1测量控制点交接表施工单位:合同号:监理单位:编号:G2控制点复测成果表施工单位:合同号:监理单位:编号:测量:记录(计算):复核:测量专监:日期:鲁甸县6.5级地震灾后交通恢复重建项目公路G3水准点复测成果表施工单位:合同号:监理单位:编号:测量:记录(计算):复核:测量专监:测量日期:G4施工增加水准点测量报表施工单位:建设项目:合同号:监理单位:编号:测量:记录(计算):复核:测量专监:测量日期:G5导线点复测成果表施工单位:建设项目:合同号:监理单位:编号:测量:记录(计算):复核:测量专监:测量日期:G6施工增加导线点测量报表施工单位:建设项目:合同号:监理单位:编号:测量:记录(计算):复核:测量专监:测量日期:G7附合导线测量计算表施工单位:建设项目:合同号:监理单位:编号:测量:记录(计算):复核:测量专监:测量日期:鲁甸县6.5级地震灾后交通恢复重建项目公路G8水准点测量记录表施工单位:合同号:监理单位:编号:测量:记录(计算):复核:测量专监:测量日期鲁甸县6.5级地震灾后交通恢复重建项目公路G9水平测量记录表施工单位:合同号:监理单位:编号:测量:记录(计算):复核:测量专监:测量日期:施工复测报告内容:1、放工复测情况;2、基准点闭合情况;3、控制点增设情况;4、存在问题和解决意见;5、变更、优化设计建议;6、工程数量增减表。
公路A9合同工程开工报审表施工单位:合同号:监理单位:编号:公路A3到场机械设备、管理人员报验单施工单位:合同号:监理单位:编号:公路施工单位:合同号:监理单位:编号:承包人:专业监理工程师:年月日公路施工单位:合同号:监理单位:编号:承包人:专业监理工程师:年月日高程测量记录表承包单位:河南胜达建筑工程监理单位:河南恒宇建设工程监理编号:记录:测量:。
北京至台北高速公路廊坊段三、四等水准测量记录、计算原始记录表(双面尺法)施工单位:合同号:天气:观测: 计算: 日期:北京至台北高速公路廊坊段导线平差计算表北京至台北高速公路廊坊段水准高程计算表北京至台北高速公路廊坊段导线单站复测检核表*备注:此表用于单站临边复核性检核测量监理工程师:日期:北京至台北高速公路廊坊段水准单站复测检核表测量监理工程师: 日期:北京至台北高速公路廊坊段水准点、导线点成果表施工单位:合同号:测量:技术负责人:驻地测量监理工程师:水准测量原始记录表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:LQ9测量记录示意图表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:北京至台北高速公路廊坊段中线点位检查表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:监理单位:河北路桥技术开发有限公司编号:北京至台北高速公路廊坊段施工放样测量记录表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:LQ9监理单位:河北路桥技术开发有限公司编号:测量监理工程师:北京至台北高速公路廊坊段中(轴)线偏位检查记录表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:日期:*()为或的意思即左、右或纵、横。
应根据需要将不用的划去测量监理工程师:北京至台北高速公路廊坊段原地表横断高程测量表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:LQ9监理单位:河北路桥技术开发有限公司编号: 测表13北京至台北高速公路廊坊段清表后横断高程测量表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:LQ9监理单位:河北路桥技术开发有限公司编号:施工单位:合同号:监理单位: 编号:测表15施工单位:合同号:监理单位:编号:测表16北京至台北高速公路廊坊段零横断高程测量表施工单位:合同号:监理单位:编号:北京至台北高速公路廊坊段填筑材料变化高程测量表施工单位:合同号:监理单位:编号: 测表18北京至台北高速公路廊坊段路基填筑高程、横坡、宽度检查记录表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:LQ9路基高程交工验收检查记录表施工单位:合同号:路基交工验收中线点位检测表施工单位:合同号:监理单位: 编号:测表21路肩石测量检测表施工单位:合同号:监理单位:编号:钻孔灌注桩桩头质量测量检测表施工单位:合同号:北京至台北高速公路廊坊段钻孔灌注桩成桩质量测量检测表施工单位:合同号:北京至台北高速公路廊坊段支座垫石质量测量检测表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:LQ9监理单位:河北路桥技术开发有限公司编号:工程名称及部位:测表25测量监理工程师:日期:北京至台北高速公路廊坊段支座质量测量检测表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:LQ9监理单位:河北路桥技术开发有限公司编号:测量监理工程师:日期:北京至台北高速公路廊坊段桥面铺装测量检测表施工单位:中交一公局第一工程有限公司合同号:LJ15监理单位:廊坊市交通技术咨询监理公司编号:测量监理工程师:日期:北京至台北高速公路廊坊段搭板测量检测表施工单位:合同号:监理单位:编号:测量监理工程师:日期:北京至台北高速公路廊坊段伸缩缝测量检测表施工单位:合同号:监理单位:编号:测量监理工程师:日期:。
准点、导线点复测填写方法:1、标段水准点复测及加密点均采用往返测,加密水准点均设置在已知两个水准点的测量回路之内,测量内业计算结果均满足一级公路测量技术标准±20/L(L指水准点间的测段距离)的误差值允许范围,图纸提供水准点GE70—GE81可以使用。
2、标段水准点、导线点复测及加密内业计算结果满足图纸设计要求和一级公路测量技术规范道路误差允许范围。
3、设计院坐标系统采用1980西安坐标系,中央子午线为东径118°30′,标段GPS卫星定位系统进行了复测,测量结果显示图纸设计控制测量成果表S2—13中GE70—GE81点位坐标准确。
4、加密水准点高程计算步骤5、往测:GE72—GE73:△测=-8(mm)。
△容=20/L=±22(mm),△测<△容,反测:GE73—GE72:△测=0(mm)。
△容=20/L=±22(mm),△测<△容,GE72-1=(22.363m+22.362m)/2=22.363mGE72-2=(16.215m+16.214m)/2=16.215mGE72-3= (10.502m+10.496m)/2=10.499m6、往测:GE74—GE76:△测=10(mm)。
△容=20/L=±26(mm),△测<△容,反测:GE73—GE72:△测=-4(mm)。
△容=20/L=±26(mm),△测<△容,GE74-1=(13.909m+13.915m)/2=13.912mGE74-2=(9.55m+9.556m)/2=9.553mGE74-3=(9.74m+9.746m)/2=9.743m7、往测:GE76—GE77:△测=6(mm)。
△容=20/L=±16(mm),△测<△容,反测:GE77—GE76:△测=-2(mm)。
△容=20/L=±16(mm),△测<△容GE76-1=(6.695m+6.701m)/2=6.698m扩展资料:水准点实际是指高程控制点,分为相对标高和绝对标高。
水准点复测成果一览表施工单位:山西路桥建设集团有限公司五保高速公路五台山机场连接线合同号:第二合同段监理单位:河南晟源路桥工程管理有限公司五保高速公路五台山机场连接线工程监理部编号:记录表E005 水准测量记录表施工单位:山西路桥建设集团有限公司五保高速公路五台山机场连接线第三合同段监理单位:河南晟源路桥工程管理有限公司五保高速公路五台山机场连接线工程监理部记录表E005 水准测量记录表施工单位:山西路桥建设集团有限公司五保高速公路五台山机场连接线第三合同段监理单位:河南晟源路桥工程管理有限公司五保高速公路五台山机场连接线工程监理部加密水准点成果一览表施工单位:山西路桥建设集团有限公司五保高速公路五台山机场连接线合同号:第二合同段监理单位:河南晟源路桥工程管理有限公司五保高速公路五台山机场连接线工程监理部编号:四等水准测量记录施工单位:山西路桥建设集团有限公司五保高速公路五台山机场连接线合同号:第二合同段监理单位:河南晟源路桥工程管理有限公司五保高速公路五台山机场连接线工程监理部编号:水准测量成果计算表施工单位:山西路桥建设集团有限公司五保高速公路五台山机场连接线合同号:第二合同段监理单位:河南晟源路桥工程管理有限公司五保高速公路五台山机场连接线工程监理部编号:导线点复测成果一览表施工单位:山西路桥建设集团有限公司五保高速公路五台山机场连接线合同号:第二合同段监理单位:河南晟源路桥工程管理有限公司五保高速公路五台山机场连接线工程监理部编号:加密导线点成果一览表施工单位:山西路桥建设集团有限公司五保高速公路五台山机场连接线合同号:第二合同段监理单位:河南晟源路桥工程管理有限公司五保高速公路五台山机场连接线工程监理部编号:导线测量记录施工单位:山西路桥建设集团有限公司五保高速公路五台山机场连接线项目部合同号第二合同段监理单位:河南晟源路桥工程管理有限公司五保高速公路五台山机场连接线工程监理部编号:测量:记录:复核:测量监理工程师:导线测量记录施工单位:山西路桥建设集团有限公司五保高速公路五台山机场连接线项目部合同号第二合同段监理单位:河南晟源路桥工程管理有限公司五保高速公路五台山机场连接线工程监理部编号:测量:记录:复核:测量监理工程师:导线测量记录施工单位:山西路桥建设集团有限公司五保高速公路五台山机场连接线项目部合同号第二合同段监理单位:河南晟源路桥工程管理有限公司五保高速公路五台山机场连接线工程监理部编号:测量:记录:复核:测量监理工程师:附合导线计算表施工单位:山西路桥建设集团有限公司五保高速公路五台山机场连接线项目部合同号第二合同段监理单位:河南晟源路桥工程管理有限公司五保高速公路五台山机场连接线工程监理部编号:。
导线点复测记录施记表1观测:复测:计算:施工项目技术负责人:水准点复测记录施记表2观测:复测:计算:放工项目技术负责人:测量复核记录沉井工程下沉记录打桩记录表施记表5工程名称:桩号:桩机型号:施工单位:设计桩尖标高(m):设计最后50cm平均贯入度(cm次)记录:施工项目技术负责人:钻孔桩钻进记录(冲击钻)施记表6施工项目技术负责人:工序负责人:记录人:年月日钻孔桩钻进记录表(旋转钻)施记表7 施工单位:施工项目技术负责人:工序负责人:记录:年月日钻孔桩记录总表施记表8施工项目技术负责人:填表:施工员:年月日钻孔桩成孔质量检查记录施记表9施工项目技术负责人:质检员:监理:钻孔桩水下混凝土灌注记录施记表10预应力张拉数据表施记表11施工项目技术负责人:填表人:制表日期:年月日预应力张拉孔道压浆记录施记表16混凝土浇注记录施记表17施工项目技术负责人填表人构件吊装施工记录施工项目技术负责人:记录人:顶进工程顶进记录施记表19 工程名称:顶进工作坑位置井箱涵顶(推)进记录施工负责人:记录人:施工员:质检员:沉降观测记录施记表21复核:计算:测量:冬施混凝土搅拌测温记录施记表23冬施混凝土养护测温记录施记表24沥青混合料到场及摊铺温度记录施记表25测温人:沥青混合料到场及摊铺温度记录施记表26测温人:预制安装水池壁板缠绕纲丝应力测定记录施工项目技术负责人:记录:补偿器安装记录施记表28补偿器冷拉记录施记表29供水、供热管网清洗记录施记表30管道吹(冲)洗记录施记表31管道系统吹洗脱脂记录施记表32 单位工程名称:预应力张拉记录(一)监理工程师:施工项目技术负责人:复核:记录:预应力张拉记录(二)施记表13预应力张拉记录(后张法一端张拉)施记表14。