装箱、发运流程规定流程
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集装箱装箱流程及其注意事项
一、集装箱装箱流程
1、准备货物:首先对货物进行分类,根据体积、重量、外包装的强度以及货物的性质来进行分类。
2、选择装箱地点:可以选择在工厂或物流仓库进行装箱,这种方式称为“产装”。
也可以直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货。
3、订舱与配箱:货代公司在接到信息并审核无误后,会进行订舱,确定具体的航程安排,并委派拖车服务到企业的发货货场。
4、装箱作业:装箱作业可以采用人力、叉式装卸车(铲车)搬进箱内再用人力堆装或全部用机械装箱。
5、检查与装载:在装箱前,需要检查空箱的状况是否良好,适航和适货。
对于箱况不佳的,建议与箱管沟通进行处理[[8]]。
同时,根据货物的特性、运输方式制定出适用的装载计划,包括货物的装载系固方法、货物重量限制等。
二、注意事项
1、货物分类与放置:特别注意货物的放置,事先对货物进行分类,确保安全高效地运输。
2、包装材料的选择:根据不同包装材料的特点,采取相应的装箱注意事项。
例如,木箱、托盘、纸箱等各有其特定的装箱要求。
3、安全装载操作要求:遵守集装箱安全装载操作要求,包括货物的装载系固方法、货物重量限制等。
4、避免超载:任何情况下货物装柜时,箱内所装货物重量不能超过集装箱的最大装载量。
5、特殊货物的处理:对于危险货物或特殊性质的货物,需要特别注意其装箱前的准备和装载过程中的安全措施。
铁路托运海运箱流程
内容:
铁路托运海运箱的流程主要可以分为以下几个步骤:
1. 预订铁路运输和海运船位
货主根据运输需求,联系铁路公司和航运公司,提前预订铁路运输和海运船位。
需要确定运输时间、运输路线、箱型箱量等信息。
2. 装箱上门提箱
在约定时间,铁路公司派车到达发货地,进行装箱作业。
将货物装载入集装箱内封箱,运到指定的铁路集装站或铁路港。
3. 铁路运输
集装箱通过铁路从内陆地区运输到沿海港口的铁路集装站。
要确保运输过程中箱体不损坏、不变形。
4. 铁水换装
集装箱通过铁路港的铁水联运设备,从货车或货运列车转运到码头,准备装船。
5. 装船离港
航运公司的船只靠泊在港口码头,使用起重机将集装箱从岸上装载到
船上。
装船完成后,船只启航驶向目的地。
6. 卸船和通关
船只到达目的地港口后,使用起重机将集装箱从船上卸载到岸上。
通关并进行海关查验。
7. 提箱派送
提货人联系铁路公司或物流公司,用货车到港提箱。
将集装箱运送到最后目的地,完结整个铁路托运海运的流程。
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集装箱运输流程三篇篇一:集装箱运输流程CY-CY或CY-DOOR条件下NVOCC的对外出口运作流程及分析图1流程说明:(1)揽货;(2)询价;(3)询舱;(4)船公司回复货代是否有舱位;(5)报价;(6)客户接受报价,与货代签订货运委托书,货代公司代办托运手续及代为缮制集装箱托运单,一式十联(即十联单)。
第一联:集装箱货物托运单(货主留底)(B/N)第二联:集装箱货物托运单(船代留底)第三联:运费通知(1)与第四联的其中一联向出口单位收取运费,另一联货代自己留底。
第四联:运费通知(2)第五联:装货单(S/O),也叫关单或下货纸,经船代盖章有效,海关完成验关手续后,在装货单上加盖海关放行章,船方收货装船,并在收货后留底。
第五联副本:缴纳出口货物港务费申请书第六联:大副联(场站收据副本),收货单,又叫大副收据。
与收货单一起流转,装货完毕后大副据理货公司的清单在此单上签字确认,货主凭其换取正本提单。
如果理货结果不清洁,大副也会做不清洁批注,正本提单也会做不清洁批注。
第七联:场站收据(D\R),货运代理公司留底第八、九联:配舱回单。
货代订好舱,将船名、关单号填入后把配舱回单返给出口公司。
第十联:缴纳出口货物港务费申请书。
货上船后凭以收取港务费用。
这一环节中,货代应及时将货运委托书内容输入公司信息系统,防止人为造成的误差,否则会为员工暗中“飞单”创造机会。
所谓“飞单”,是指货代公司的业务人员与客户洽谈好运费等事宜,暗中联系其他货代公司进行订舱等活动,之后,再向那些货代公司索取提成的行为。
这种行为的后果是使原货代公司失去应有的客源。
目前,多数货代公司的货运委托书需要业务人员人为将信息输入公司系统中,如业务员飞单,公司货源的失去也就无据可查。
一种解决的方式是加速公司的电子商务建设,客户的询价或对于业务员报价的接受都必须通过网络渠道进入公司内部系统有所纪录。
这一措施的实行需一定的资金和技术支持。
此外,公司要建立良好的业务运作规范,约束员工的行为,绝不允许违规操作。
集装箱出口货运流程集装箱出口货运是指将货物装入集装箱,通过海运或陆运等方式进行出口的货物运输过程。
该流程涉及到货物准备、装箱、报关、运输等多个环节,需要各方协调合作,确保货物能够安全、快速地到达目的地。
首先,货物准备是集装箱出口货运的第一步。
货物的准备工作包括货物清点、包装、标记等。
在货物清点阶段,需要核对货物清单,确保货物数量和品种无误。
在包装阶段,货物需要进行合适的包装,以保护货物在运输过程中不受损坏。
同时,货物还需要进行标记,标明货物的目的地、收货人信息等重要信息,以便后续的操作。
接下来是货物装箱环节。
在货物装箱阶段,需要选择合适的集装箱进行装载。
根据货物的性质、数量等因素,选择合适的集装箱类型和尺寸。
在装箱过程中,需要注意货物的摆放和固定,确保货物在运输过程中不会发生移位或损坏。
同时,还需要对集装箱进行封条,以确保货物在运输过程中不会被盗或被篡改。
随后是报关手续。
在货物装箱完成后,需要进行报关手续的办理。
报关手续包括出口报关、商检、验货等程序。
在出口报关环节,需要准备相关的报关单据和资料,如发票、装箱单、合同等。
同时,还需要进行商检和验货,确保货物符合出口国家的相关标准和要求。
最后是运输阶段。
在完成报关手续后,货物将通过海运或陆运等方式进行运输。
在运输过程中,需要选择合适的运输方式和航线,确保货物能够安全、快速地到达目的地。
同时,还需要进行货物跟踪和信息反馈,及时了解货物的运输情况,确保货物能够按时到达目的地。
总的来说,集装箱出口货运流程涉及到货物准备、装箱、报关、运输等多个环节,需要各方的协调合作。
只有各个环节的顺利进行,才能确保货物能够安全、快速地到达目的地,实现顺利的出口货运。
海运操作流程sop海运操作流程SOP(Standard Operating Procedure)是指海运公司或船舶管理公司制定的一套标准化的操作流程,旨在确保海运业务的高效运作和顺利进行。
海运操作流程SOP涵盖了从货物装载到卸载的整个过程,包括货物接收、装箱、装船、航行、卸船等环节,以及与客户、港口、海关等相关方的沟通和协调。
首先,海运操作流程SOP的第一步是货物接收。
在这一阶段,海运公司需要与客户确认货物的数量、品种、包装等信息,并进行货物清点和验收。
同时,海运公司还需要为货物办理相应的运输文件和手续,确保货物能够顺利装载和运输。
接着,海运操作流程SOP的第二步是货物装箱。
在这一阶段,海运公司需要根据货物的特性和运输要求,选择合适的集装箱进行装载。
同时,海运公司还需要对货物进行包装和标记,确保货物在运输过程中不受损坏或丢失。
第三步是货物装船。
在这一阶段,海运公司需要将装好货物的集装箱运输到码头,并进行装船操作。
海运公司需要与港口和船舶管理公司进行协调,确保货物能够按时装船并安全运输。
第四步是航行阶段。
在这一阶段,货物将随船舶一起进行航行。
海运公司需要对货物进行跟踪和监控,确保货物能够安全到达目的地。
最后一步是货物卸船。
在这一阶段,货物将从船舶上卸载,并运输到目的地。
海运公司需要与目的地的港口和客户进行协调,确保货物能够顺利卸载并交付给客户。
总的来说,海运操作流程SOP是海运公司或船舶管理公司为了确保海运业务的高效运作和顺利进行而制定的一套标准化的操作流程。
通过严格执行海运操作流程SOP,海运公司能够提高运输效率,降低运输成本,提升客户满意度,从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。
集装箱货运进出口流程方式集装箱货运进出口流程方式铁路集装箱货物运输费用的计算有两种方法。
一种是常规计算法,由运费、杂费、装卸作业费和铁道部规定的其他费用组成;另一种是为适应集装箱需要而制定的集装箱一口价计算方法。
下面由店铺为大家整理的集装箱货运进出口流程方式,欢迎大家阅读浏览。
一、进出口货运程序1.订舱发货人或货物托运人根据贸易合同或信用证有关条款的规定,在货物托运前一定的时间,填制订舱单向船公司或其代理人,或其他运输经营人申请订舱。
2.接受托运申请船公司或其代理人,或其他运输经营人在决定是否接受发货人的托运申请时,首先应考虑其航线、港口、船舶、运输条件等能否满足发货人的要求。
在接收托运申请后,应着手编制订舱清单,然后分送集装箱码头堆尝集装箱货运站,据以安排空箱及办理货运交接。
3.发放空箱通常,集装箱货运的空箱由发货人到集装箱码头堆场领取,拼箱货运的空箱则由集装箱货运站负责领取,拼箱货装箱发货人将不足一整箱的货物交集装箱货运站,由货运站根据订舱清单的资料,核对场站收据装箱。
4.整箱货交接由发货人自行负责装箱并加海关封志的整箱货运至集装箱码头堆场,码头堆场根据订舱清单,核对场站收据及装箱单验收货物。
5.集装箱的交接签证集装箱码头堆场在验收货物和集装箱后,即在场站收据上签字,并将签署的场站收据交还给发货人,据此换取提单。
6.换取提单发货人凭经签署的场站收据,向负责集装箱运输的人或其代理换取提单,然后去银行结汇。
7.装船集装箱码头根据待装的货箱情况,制订出装船计划,待船舶靠泊后即行装船。
8.海上运输海上承运人对装船的集装箱负有安全运输、保管、照料之责任,并依据集装箱提单条款划分与货主之间的责任、权利、义务。
9.卸船集装箱码头根据装船港承运人代理寄来的有关货运单证制订出卸船计划,待船舶靠泊后即卸船。
10.整箱货交付如内陆运输由收货人自己负责安排,集装箱码头堆场根据收货人出具的提货单将货箱交收货人。
11.拼箱货交付集装箱货运站在掏箱后,根据收货人出具的提货单将货物交收货人。
国际集装箱班轮运输业务的标准作业流程
国际集装箱班轮运输业务的标准作业流程包括以下几个步骤:
1. 准备工作:确定货物的数量、质量、尺寸和装载要求,制作装箱单和提单,并准备出口申报文件。
2. 预订货舱:联系船运代理或船公司,预订货舱,并确定装运日期和港口。
3. 装箱:将货物装入集装箱,并按照装箱单和运输要求进行合理的摆放和固定。
4. 报关申报:提交出口申报文件给海关,完成报关手续,并支付相应的关税和费用。
5. 集装箱运输:将装好的集装箱运至港口,并交付给船公司或码头操作人员。
6. 船期确认:确认集装箱的船期和航线,以确保准时装船。
7. 装船:将集装箱装上船舶,并做好相应的保险和运输记录。
8. 运输过程:船舶根据航线运输集装箱,期间可能会经过多个港口进行装卸。
9. 到港目的地:船到达目的港口后,将货物卸载并交给码头操作人员。
10. 清关:在目的港口进行进口报关手续,完成清关手续,并支付相应的关税和费用。
11. 进行配送:将货物从港口运输至目的地,并按照收货人的要求进行派送。
12. 签收确认:收货人确认收到货物并签字,完成运输流程。
以上是国际集装箱班轮运输业务的标准作业流程,具体操作可能会因不同的地区和公司而有所差异,但整体流程基本一致。
整箱货(非危险品)海运出口流程整箱货(非危险品)海运出口流程大概流程如下:揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认→排载→发放空箱→装箱→进场→边检→申报→报检→报关→配载(装船计划)→审提单→船东确认费用→预借购付汇联→缴交一切费用→签单→向货主催款→货主确认并支付钱款→开具商业发票→放单/做电放/做SEAWAYBILL(一)揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认一、业务员揽货,接受货主询价揽货期间应向询价货主问明一些类别信息,如:1、发货人2、收货人3、通知人4、品名(中英文)5、目的港、中转港6、柜型柜量,超重柜特殊说明(如为特种柜,则需详细的货物尺寸,长*宽*高,毛重,体积等,有时还需要更为详细的货物装柜次序,及摆放示意图。
)各项型最大体积为:( 长*宽*高) 可装体积,可装重量1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.381×45’GP=86CBM(注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公吨;HC high cubic 高箱)7、危险品、冷冻货特殊说明8、装运期限(是否有信用证要求)9、配载要求(出船证等)10、货物交运日期以及交运方式11、运费结算方式(预付、到付金额),是否第三地付款12、是否指定船东13、是否有要求申请目的港N天免柜期14、提单签发时是MB/L还是HB/L,是否第三地签单二、航线主管根据业务员所述要求向船公司询价,争取申请更低的价格,以供货主选择。
(Ⅰ)若直接与船东订舱,则应注意以下几点:1、该船东是否有接至货主所述之目的港2、是否可以接超重柜3、是直航船还是中转船,在哪里中转4、几天可到达目的港5、该航次挂靠什么码头(厦门的海天、象屿、国贸,岛外的国际货柜,嵩屿,海润,)6、该航次舱位是否紧张,是否可以保证舱位(Ⅱ)若为指定船东,在必要时(如运价更低廉)可以通过第二家货代进行订舱,但是除注意的几点与船东相同外,还应在订舱前确认以下几个方面:1、在出提单时,是否要改SHOPPER或其他资料2、在货主有要求的情况下,是否可以申请N天目的港免柜期3、提单签发时是MB/L还是HB/L4、是否可以保证舱位(以上仅适用于海运费预付FREIGHT PREPAID)三、航线主管与船东/货代谈妥运价,且货主接受业务员报价后,签署出口货物代理委托书S/O(订舱单),业务员便可订舱,至文件部门打印一份无格式的托运单,并在上面标注明船期、运费、柜型柜量、及货主的特殊要求、我司订舱人电话,传真等。
集装箱发货是一种常见的物流方式,操作流程如下:
1. 订舱:确定发货日期、数量、目的地等信息,并向船公司或货运代理公司订舱。
2. 安排拖车:根据货物数量和运输地点,安排合适的拖车将货物运至指定的集装箱堆场。
3. 货物入箱:将货物装入集装箱,并对货物进行合理的堆码和固定,确保运输安全。
4. 制作装箱单:制作详细的装箱单,记录货物的详细信息,包括品名、数量、重量、体积、箱号等。
5. 报关:根据货物的性质和海关规定,准备相关的报关文件,并向海关进行申报。
6. 码头装船:货物在海关放行后,将集装箱运至指定的码头,进行装船作业。
7. 海上运输:集装箱在海上运输过程中,需要进行货物的跟踪和管理,确保货物安全到达目的地。
8. 目的港卸货:货物到达目的港后,进行卸货作业,并将货物运至指定的仓库或客户地点。
9. 费用结算:根据运输合同或协议,与船公司或货运代理公司进行费用结算。
以上流程仅供参考,具体操作可能因地区、运输方式、货物性质等因素而有所不同。
重庆立崧电机设备有限公司
产品装箱、发运流程规定
1.目的
为规范产品装箱、发运的交接程序,明确各部门产品装箱、发运过程各个环节中职责和操作流程,特制定本规定。
2.适用范围
适用于公司产品装箱、发运管理。
3.职责
技术部门职责
负责拟定需要发运物品的详细装箱清单以及产品装运、包装的相关技术要求,对发运产品的规格型号、单位数量、总数量的正确性负责。
销售部门职责
3.2.1销售部经办人负责提供发运通知,对发运时间、下货地点、接货人的准确性负责。
3.2.2根据《发运通知》负责寻找承运方,签订承运合同,购买货物保险。
质检部职责
3.3.1负责对出厂产品、零部件的质量负责。
3.3.1负责对出厂产品的规格型号、数量、包装、装箱、装车要求及保护措施进行确认,负责发运前稽核清点装箱章数量和实际数量的准确性。
3.3.3售后人员负责通知用户收货并要求用户当场对产品的规格型号、数量、包装质量等进行确认签收。
生产部职责
3.4.1根据装箱清单提供所需要发运的产品指明存放地点,并向质检部办理移交手续。
3.4.2提供相应的技术人员和生产工人,协助质检部完成装箱和发运工作。
综合部职责
3.5.1负责对发运费用及发运异常损失的费用进行监督和管理。
3.5.2负责检查、监督相关发运资料及手续是不齐备,并对相关资料存档备查。
4.工作流程规定
发运通知
4.1.1销售部经办人应当随时跟踪所需产品、物料的生产准备情况,在所有产品备齐的情况下,拟定发运通知交技术部拟定装箱清单。
4.1.2发运通知应当准确提供发运时间、下货地点、接货人的准确信息,同时根据销售合同中用户订货的详细要求提供准确的发运物品的名称、规格型号和数量等相关信息。
装箱清单拟定
4.2.1技术部根据销售部拟定的发运通知的相关要求,在产品发运前15日以前拟定需要发运物品的装箱清单明细,明确需要发运产品的规格型号、单位数量、总数量,同时下发对产品装运、包装的相关技术要求,需要采购特殊包装的由技术部提供设计图纸。
4.2.2装箱清单明细由技术部经办人拟定,交销售部经办人和技术部负责人共同审核无误后应立即转交生产部、质检部各1份,以便生产部和质检部作出检验、装箱的准备。
4.2.3技术部经办人、技术部主管、销售部经办人均要在装箱单上签字,共同对发运产品的规格型号、单位数量、总数量的正确性负责。
产成品准备及移交
4.3.1生产部门将装箱单所列的已经生产完成的成品移交给质检部,并安排工人将其转运到质检部指定的位置,以便质检部检验和装箱。
4.3.2生产部应当在产品生产完成后的当天将产品移交给质检部检验和装箱,移交时必须办理相应产品移交、登记手续。
生产部根据生产完成的产品编制《产品装箱、发运移交通知单》明确移交产品明细、数量和移交时间,由生产部和质检部的经办人员根据装箱清单的物品对移交物品进行清点,清点无误后双方经办人在《产品装箱、发运移交通知单》上签字并交双方部门负责人批准。
4.3.3《产品装箱、发运移交通知单》在签字完毕后由生产部、质检部各持1份。
产品检验和装箱
4.4.1产品移交给质检部以后,质检部应当立即组织安排人员进行产品检验、试验,严格把握质量关保证质量符合规定标准。
4.4.2质检部在检验中发现质量不合格需要返工的,由质检部书面通知生产部需要返工的零件及其完成时间。
生产部接到返工通知后应在规定时间完成对不合格零部件的返工,不能延误检验、装箱;确实有特殊情况在规定时间无法完成的,生产部应提前通知质检部门双方协商确定完成时间。
4.4.3产品全部检验合格后,质检部门组织人力、物资、设备进行装箱。
生产部门应当安排人员、行车设备等全力配合质检部装箱,装箱过程中生产部的配合人员一律服从质检部的直接指挥、调度。
4.4.4质检部在装箱的过程中,要严格按照技术部拟定下发的装箱清单的要求对装箱的产品的规格型号和数量进行严格的清点、核对,质检部经办人负责监督、把关。
4.4.5产品装箱完成以后,质检部负责装箱监督的经办人必须在《产品装箱、发运移交通知单》上签字,对装箱产品的名称、规格型号及数量的准确性负责。
组织发运
4.5.1质检部在产品检验、装箱完成后,将《装箱清单》及各方人员均签字认可的《产品装箱、发运移交通知单》一套交综合部存档,并通知综合部安排车辆准备发货。
4.5.2车辆安排好后,生产部组织人员、行车设备协助装车发运。
5.考核办法
每个部门必须严格履行自身职责,在产品装箱发运过程中与相关部门团结协作,保证产品装箱、发运的效率和质量。
因本部门履行自身职责不到位或不愿协作、配合完成装箱工作导致延误产品发运,给公司造成损失,则由相应责任人、责任部门主管均要承担相应的经济损失。
生产部门未及时与质检部门办理产品装箱移交手续导致延误发货的,对生产部长处罚200元;
装箱发运过程中,生产部配合装箱的员工、技术人员服从质检部的调度安排的,对相关责任人处罚50元。
本制度所规定的《产品装箱、发运移交通知单》生产部、质检部的经办人及部门负责人均要签字认可,在综合部存档时发现未按规定签字或未办理移交手续的,一律对相关责任人员按50元进行处罚。
6.本规定自发布之日起实施,综合部具有最终解释权。
重庆立崧电机设备有限公司
二○一二年十一月五日。