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毕业设计调研报告范文毕业设计调研报告范文 (500字)我所进行的毕业设计研究是关于电子商务在中国农村地区的发展情况和前景的调研。
通过对该领域的现状进行深入的分析和对相关数据的收集，我希望能够揭示电子商务对农村地区经济发展的影响，并探索其未来发展的潜力。
在研究中，我首先对农村地区的电子商务发展情况进行了调查。
我发现，近年来，随着互联网和物流的快速发展，电子商务在农村地区得到了广泛应用。
越来越多的农村居民开始通过电子商务平台进行农产品的销售和购买，电子商务对农村地区的农产品流通提供了新的渠道。
此外，电子商务还为农村居民提供了创业机会，通过在平台上开设网店，农民可以增加收入并改善生活质量。
然而，我也发现农村地区的电子商务仍然面临着一些挑战。
首先，农村地区的网络基础设施相对较差，网络速度和覆盖范围有限。
这限制了农村居民进行在线交易的便利性和效率。
其次，由于农产品的特殊性，包括易损坏、保鲜要求高等特点，物流环节的不稳定性和高成本也制约了电子商务在农村地区的发展。
尽管面临一些挑战，电子商务在农村地区的发展前景依然广阔。
我发现在电子商务的推动下，农村地区的农产品销售额和农民收入在不断增长。
越来越多的互联网公司开始关注农村地区的市场，并提供相应的解决方案。
例如，一些公司通过建立农产品溯源体系和提供快速物流服务来解决农产品的质量和物流问题。
这些举措有助于推动农村地区的电子商务发展，并带动农村地区的经济增长。
综上所述，电子商务在中国农村地区的发展情况和前景受到了多方面的影响。
虽然面临一些困难和挑战，但通过改善网络基础设施、提供更好的物流服务和解决农产品质量问题，电子商务在农村地区的发展潜力仍然巨大。
我相信随着时间的推移，电子商务将进一步改善农村地区的农产品流通和农民的收入水平，为农村地区的经济发展作出更大的贡献。
调研报告格式范文(精选多篇)第一篇：调研报告大连交通大学2021届本科生毕业设计（论）实习（调研）报告关于新造车辆制动配件制作工艺的调研报告近年来，积极探索随着铁路提速战略的进一步推进，货物列车的运行速度和载重量连续不断加大，制动系统成了促成这一战略实现的主要因素之一。
货车制动系统主要就由空气制动装置、人力制犯罪者及基础制动装置三部分器组成。
基础基础制动装置是制动系统的重要组成部分，它的抑制作用主要作用是将制动缸的推力或人力制动机的拉力通过杠杆原理放大后传至闸瓦实行制动。
分析空气统计分析制动系统的各个核心部件，从功能性方面来看，120型控制阀、空重车调整装置起着抑制作用控制制动系统动作的作用，无疑是系统内最核心、最管件的部件，其质量状态系统内对紧急制动系统的整体性能具有很大的影响。
已然二种因为这两种部件的重要性，其制造工艺早已受到重视，已经成为空气系统中工艺水平最高的两种部件，由指定的专业厂家生产，准确度稳定性控制得比较。
制动缸、风缸、塞门、制动管件等零部件的功能性相对弱些，主要就起着制动力输出、空气传输等作用，这些零部件基本都由整机制造，在整机中属于不受重视的零部件，工艺水平相对比较落后，质量状态不够稳定。
制动管件二氧化碳是空气制动系统中的气路通道，长期以来其工艺水平属于制动系统中最落后的，质量不可靠：由于埃皮纳勒区管件制造精度低，导致各件间差异偏大，是造成装配工序实施强拉硬拽和火焰矫正的主要根源；法兰端面与管体焊接质量莱奥不良、垂直度不，也经常导致总装配后管路产生漏泄，增大了调修开销，也可能隐含延迟裂纹，在车辆运行中出现断裂。
制动缸是制动灵气部件输出的部件，其主要的零件刹车片采用旋压工艺，也是指定厂家专业课程生产，工艺比较先进，但前盖这一零件许多整机厂家都自己生产，工艺保证能力不强，质量上存一些问题，主要是筒体和法兰面不平整，影响外观质量，而且气密性也遭到受到很强影响，会造成制动力不足等问题。
毕业设计调研报告一、引言在大学生活的最后一年，每位大学生都需要完成一项毕业设计，这对于我们的学业生涯来说具有重要的意义。
为了确保毕业设计的顺利进行，我进行了一项有关毕业设计的调研。
本报告旨在总结调研结果并提出相关建议，以促进毕业设计的顺利进行。
二、背景介绍毕业设计是大学生的重要项目之一，旨在培养和展示学生的综合能力和专业技术水平。
对于大多数学生而言，毕业设计是他们在大学期间独立进行研究和实践的机会。
因此，调研毕业设计的相关情况对于学校和学生都具有重要意义。
三、调研方法为了了解毕业设计的实际情况，我采用了以下调研方法：1.问卷调查：我设计了一份针对学生和指导教师的问卷，调查他们对毕业设计的看法、意见和建议。
2.个别访谈：我与一些已经完成毕业设计的学生进行了个别访谈，了解他们的经验和困惑。
3.文献研究：我阅读了大量与毕业设计相关的文献，包括学术论文、专业书籍和校内相关文件。
四、调研结果基于上述调研方法，我总结了以下关键结果：1.学生对毕业设计的态度良好：大多数学生对毕业设计持积极态度，看重毕业设计对于自身能力和专业发展的促进作用。
2.指导教师存在不足：部分学生反映指导教师对于毕业设计的指导不够专业和及时，缺乏有效的交流和指导方式。
3.毕业设计难度不一：学生对于毕业设计的难度存在分歧，有些学生认为设计难度过高，有些学生则认为设计难度过低。
4.实践机会有限：一些学生反映，在毕业设计中缺乏实际应用的机会，无法真正将理论知识转化为实践能力。
五、讨论与建议基于调研结果，我提出以下几点建议以促进毕业设计的顺利进行：1.加强指导教师培养：学校应该加强对指导教师的培训和评估，提高他们的专业水平和指导能力，确保学生能够获得有效的指导和支持。
2.改进评估方式：学校可以考虑采取多元化的评估方式，既注重学生的理论水平，又注重学生的实践能力，以更全面地评价毕业设计的质量。
3.增加实践机会：学校可以通过与企业合作或组织实践项目，为学生提供更多的实践机会，促进他们将理论知识转化为实际能力。
毕业设计调研报告范文毕业设计调研报告一、调研目的和背景随着经济的快速发展和科技的不断进步，毕业设计在高等教育中扮演着越来越重要的角色。
作为一种对学生专业能力的综合考核，毕业设计不仅可以检验学生所学知识的掌握情况，更能锻炼学生的动手能力和创新思维。
为了更好地了解毕业设计的现状和问题，本次调研着重关注毕业设计的实施情况、学生的参与程度以及相关教学资源的利用。
二、调研方法和过程本次调研采用问卷调查和实地访谈相结合的方式进行。
首先，我们设计了一份调研问卷，并向全校的毕业生发放，以了解毕业设计的基本情况、难点和建议。
同时，为了更深入地了解学生的实际感受，我们还选择了几个重点学院进行实地访谈。
调研的过程比较顺利，我们共发放了100份问卷，回收了90份，回收率达到了90%。
而实地访谈的结果也非常丰富，我们采集到了大量的数据和信息。
三、调研结果和分析根据我们收集到的数据和信息，可以得出以下几点主要结论：1.毕业设计实施情况良好。
近年来，我校高度重视毕业设计的质量和效果，相应的教学资源也有所增加。
学生在进行毕业设计的过程中得到了一定的指导和支持，大部分学生对毕业设计的实施情况较为满意。
2.学生参与程度有待提高。
尽管毕业设计的实施情况良好，但我们发现，部分学生在毕业设计中的主动参与程度不高。
他们更多地依赖老师的指导，缺乏独立思考和解决问题的能力。
这可能与课程设置、教学方法等因素有关。
3.教学资源利用不充分。
尽管学校为毕业设计提供了一定数量的教学资源，但在实际使用中，发现部分资源得到了充分利用，而部分资源则闲置。
教师在教学中应更灵活地运用各种教学资源，以提高毕业设计的实效性和实用性。
四、调研结论和建议根据以上的调研结果，我们得出以下几点结论和建议：1.加强学生的主体意识。
学校应该鼓励学生充分发挥自身的主观能动性和创新精神，培养学生的主动参与和自主学习的能力。
2.优化课程设置和教学方法。
学校应进一步优化毕业设计课程的设置，提高课程的质量和有针对性。
毕业设计调研报告范文一、研究目的本次调研的目的是为了深入了解大学生毕业设计过程中的问题和不足，并寻找可行的解决方案，以提高毕业设计质量和水平。
二、研究方法本次调研采用了问卷调查与实地走访相结合的方式进行。
其中，问卷调查是通过网络平台进行的，主要关注大学生在毕业设计过程中所遇到的问题和需要改进的方面。
实地走访则是针对学生实际参加毕业设计的过程进行的，主要关注对于毕业设计实践环节中存在的问题进行调研。
三、研究结果及分析1.调研结果通过在线问卷和实地走访，我们得到了如下数据：（1）学生在毕业设计过程中最大的问题是时间紧张和高强度的学习压力，占比高达60%。
（2）毕业设计过程中所使用的设备和软件不够完善，占比为23%。
（3）毕业设计任务的设置和安排不够科学合理，占比为17%。
2.分析在分析问题原因的同时，我们也针对问题寻找解决方案：（1）时间紧张和高强度的学习压力当今的大学学习环境中，课业学习工作越来越繁忙，时间分配非常紧张。
因此，学生有时感到毕业设计需要耗费大量时间，对自己的正常学习影响很大。
但实际上，如果我们在毕业设计前较早定下时间表计划，控制好学习进度，毕业设计与正常学习同样不冲突，反而有助于提高整个时间的利用率。
（2）设备和软件不够完善毕业设计所需要的设备和软件千差万别，加之毕业设计更多是实践性操作，这意味着需要更加高性能的电脑和其他工具，一些学生可能由于各种条件受限未能获取到全面的技术资源。
因此，我们建议学校可以提供更好的计算机等设备，以提高学生的毕业设计水平。
（3）毕业设计任务的设置和安排不够科学合理毕业设计任务的设置应该建立在现实基础上，任务量不宜过大，不宜过小，任务的难度应该与学生的水平相适应。
同时，毕业设计安排的合理性和科学性也极其重要，应该提早确定好与导师的沟通时间，及时汇报设计进展，这是毕业设计重要的环节之一。
四、建议在研究总结及分析的基础上，针对毕业设计过程中遇到的问题，我们也总结出了一系列解决方案：（1）学校应该提前设置好毕业设计时间表和计划，让学生提前做好准备。
毕业设计调研报告范文3篇本科毕业设计是高等院校培养合格人才的主要教学程序和教学手段,是一项理论与实践密切结合的创新活动,是设计者理论水平、创新能力、专业实践能力等综合素质的全面展示,是培养学生创新能力的重要环节。
本文是我们为各位亲精心准备的毕业设计调研报告范文，未经作者授权或者同意，请不要作他用。
毕业设计调研报告范文篇一：现代园林规划设计的发展趋势是什么?现代园林规划设计的表现手法是什么?现代园林规划设计的生态设计特点?现代园林规划设计的现代园林规划设计的生态设计原则是什么?，现代园林设计从一开始就从现代艺术中吸取了丰富的形式语言。
而对园林规划设计中影响最大而且稳定不变的主观因素是人类的感官对园林景观的感觉。
因此，自然景观也好，文学绘画也罢，对于园林景观的规划设计，以三维空间为主的园林景观视觉毕竟是其核心基础。
从现代艺术早期的立体主义、超现实主义、风格派、构成主义，到后来的极简艺术，每一种艺术思潮和艺术形式都为设计师提供了可借鉴的艺术思想和形式语言。
因此，园林规划设计既要考虑园林景观的使用功能，同时还要考虑园林景观的艺术性，我国园林规划设计艺术正是传统与现代文化的综合。
现代风景园林设计发展趋势表现在以下几个方面：1、以自然为主体现代风景园林设计所追求的是减少、甚至是没有人类参与而由自然形成的真正的自然场所，所谓虽由人作，宛自天开。
2、以生态为核心生态学的重要意义之一，在于使人们普遍认识到将各种生物联系起来的各种依存方式的重要性。
3、以地域为特征地域性景观是指一个地区自然景观与历史文脉的总和，包括气候特点、地形地貌、水文地质、动植物资源等构成的自然景观资源条件及人类作用于自然所形成的人文景观遗产等。
风景园林设计的要旨就是要再现本地区的地域景观特征4、以场地为基础任何场地都具有大量显性或隐性的景观资源。
作为风景园林师不仅要具备各种相关的专业知识，尤其还要具备对景观敏锐的观察能力，以及对景观变化机理的洞察能力。
毕业设计调研报告范文一、引言。
随着社会的发展和科技的进步，大学生的毕业设计越来越受到重视。
毕业设计调研报告作为毕业设计的重要组成部分，对学生的综合能力有着重要的检验作用。
本文将通过对毕业设计调研报告范文的分析和总结，为大家提供一些参考和借鉴。
二、调研目的。
毕业设计调研报告的目的是为了解决实际问题，提高学生的综合能力。
通过对相关领域的调研和分析，可以为毕业设计的顺利进行提供必要的支持和指导。
三、调研内容。
毕业设计调研报告的内容应包括但不限于以下几个方面：1. 调研背景，对所选择的毕业设计课题进行背景介绍，包括相关领域的发展现状、存在的问题和需求。
2. 调研方法，详细介绍所采用的调研方法和手段，包括问卷调查、实地走访、文献资料收集等。
3. 调研结果，对所获得的调研结果进行详细的分析和总结，包括数据统计、图表展示等。
4. 调研结论，根据调研结果得出相应的结论和建议，为毕业设计的顺利进行提供参考和指导。
四、范文示例。
以下是一份毕业设计调研报告的范文示例：调研背景，本次调研选取了某某领域的某一具体问题作为研究对象，该领域近年来发展迅速，但同时也存在着一些问题和需求，需要进行深入的调研和分析。
调研方法，本次调研采用了问卷调查和实地走访相结合的方式，共收集了100份有效问卷，并对10家相关企业进行了实地走访。
调研结果，通过对问卷数据的统计和分析，我们发现了某某问题的普遍存在和原因，同时也了解到了市场的需求和发展趋势。
在实地走访中，我们也得到了一些有益的信息和建议。
调研结论，综合分析调研结果，我们得出了一些结论和建议，为毕业设计的顺利进行提供了参考和指导。
五、总结。
毕业设计调研报告是毕业设计过程中不可或缺的一部分，它对学生的综合能力有着重要的检验作用。
通过对范文的分析和总结，我们可以更好地理解毕业设计调研报告的要求和内容，为自己的毕业设计提供必要的支持和指导。
希望大家能够认真对待毕业设计调研报告的撰写，做出高质量的成果。
毕业调研报告范文3篇调研报告的写作者必须自觉以研究为目的，根据社会或工作的需要，制定出切实可行的调研计划，即将被动的适应变为有计划的、积极主动的写作实践，从明确的追求出发，经常深入到社会第一线，不断了解新情况、新问题，有意识地探索和研究，写出有价值的调研报告。
本文是我们为各位亲精心准备的毕业调研报告范文，未经作者授权或者同意，请不要作他用。
毕业调研报告范文篇一：家长满意度调研报告一、调查目的为了更好地加强幼儿园与家庭的联系，真实了解家长对我园家长开放日活动、保育教育工作，家园沟通，行政、后勤管理等方面的评价程度，以及了解家长对幼儿园发展的期望，及时掌握家长对幼儿园工作的看法与建议，从而有效的提高我园办园质量，推进我园教育教学的改革与发展，开学初特对我园家长进行了幼儿园工作满意度的调查。
二、调查对象与方法(一)调查对象我园12个班共423名家长参与了这次调查。
(二)调查方法主要采取问卷法，辅以访谈法。
本次调查发放家长问卷423份，回收331份，回收率78%。
为了调查家长对幼儿园工作的真实看法，我们请各位家长务必本着实事求是的态度，认真地填写了各项问卷内容。
并对幼儿园部分家长进行实地采访，了解他们对幼儿园各项工作开展的想法和建议。
三、调查内容(一)对幼儿园家长开放日活动的满意程度。
(二)对幼儿园班级保育工作的满意程度。
(三)对幼儿园班级教育工作的满意程度。
(四)对幼儿园家园沟通、配合工作的满意程度。
(五)对幼儿园行政、后勤管理工作的满意程度。
四、调查结果及分析通过对回收的331份调查问卷的统计分析，如实的掌握了家长对幼儿园各项工作的看法和建议。
调查显示学生家长对我园的总体满意度普遍较高，具体分析如下。
(一)满意程度高，社会口碑好调查表明，绝大多数家长对幼儿园的整体工作给予了充分的肯定和广泛的认可。
有46%的家长对我园整体工作非常满意;有45%的家长对我园整体工作满意。
家长们普遍认为我园各项工作都走在了同行的前列，在社会上形成了较好的口碑，社会赞誉也逐渐增多，知名度大大提高。
毕业调研报告3000字(通用8篇)(实用版)编制人：______审核人：______审批人：______编制单位：______编制时间：__年__月__日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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《毕业设计前期调研及设计方案报告》
一、选题背景
随着互联网的普及和发展，电子商务已经成为一个不可或缺的经济活动形式，它以其高效、便捷、低成本等显著优势，对传统的线下商业模式造成了极大的影响，成为了一种全新的商业模式。
在这个发展迅速的领域中，如何提高电商平台的用户购物体验和安全性已成为了亟待解决的问题。
二、选题意义
随着电商市场竞争日益激烈，用户的购物体验和支付安全变得越来越重要。
本毕业设计旨在研究和分析电商平台用户购物体验和支付安全问题，并提供相应的解决方案，以此为企业提高用户忠诚度、提升竞争力和盈利能力提供有力的支持。
三、调研方法
通过网络调查、问卷调查等方式，收集分析不同主流电商平台的用户购物体验和支付安全相关数据，探究用户的购物行为和心理，并结合当前电商市场的发展趋势、用户需求等方面，形成本毕业设计的研究依据。
四、设计方案
在调查和分析的基础上，本毕业设计将着力探究电商平台的用户购物体验和支付安全问题，并提出相应改进建议，包括但不限于：
1.完善用户购物流程，提升用户购物体验；
2.加强用户信息保护，提高支付安全性；
3.提供更加优质的客户服务，提升用户满意度；
4.优化用户界面，提高用户使用便捷度；
5.结合人工智能等技术，为电商平台用户提供更加个性化的购物体验。
五、预期成果
本毕业设计旨在通过研究并提出的改进方案，为现有电商平台提供具有参考性和指导意义的建议，使其在未来的发展过程中更好地满足用户需求和市场需求，提升用户购物体验和支付安全性，从而取得更好的商业效益。
调研报告0 引言我反复的阅读了单片机原理及应用教程,及其在自动化控制中的应用相关的期刊和书籍。
查阅了我设计的课题在国内外研究状况的期刊杂志和文献资料。
通对期刊杂志和文献资料的阅读和分析,我对基于单片机的地下车库通风控制系统构成原理有了初步的了解。
并且知道了自己的题目在控制系统设计中的地位和作用。
在对单片机的地下车库通风控制系统有了一个宏观的把握后。
我又重点阅读了单片机的软件仿真的书籍,以及智能诱导通风控制系统的期刊和资料。
对智能诱导通风控制系统结构原理有了一定的了解。
最后我把重点放在了单片机控制理论的学习和控制电路的设计方面上。
由于我的时间及精力有限,现在我只能对他们有一个比较宏观的把握,大略的知道自己的思路是什么,对于具体的细节我还需要进一步的调研。
下面我将从以下四个方面说说本次调研的收获。
1 课题的研究背景、意义、任务近年来,随着我国现代化建设的不断发展,城市机动车辆数量飞速增长,停车成了城市交通的一大难题。
这就要求城市建筑工程向大型化、多层次化、多功能化发展,以减少占用土地资源。
地下车库以其面积大、节约建筑用地、管理集中等优势而越来越受到业主的青睐。
因此,目前许多高层建筑都设有地下车库,以解决存车用地紧张的矛盾。
因此,地下停车库的建设也将随之而发展,以解决汽车存放与城市用地日益矛盾的问题。
对于地下停车库,保证适当的温度和一氧化碳浓度不超过规定标准,是衡量地下车库空气环境质量的两个主要指标。
由于地下车库在土壤的包围之中,而土壤具有较好的热稳定性,受大气温度变化的影响不大,在我国大部分地区,地下车库的温度都是符合要求的。
汽车在库内启动、行驶和上下坡道时都要排出废气,主要有害气体是一氧化碳。
因此,地下车库内一氧化碳的浓度应严格控制。
我国虽然从国外引进了为数不少的现代化地下车库通风控制系统,但都是国外现成的产品,其控制策略并不一定适用于我国具体条件。
如何发挥先进地下车库“绿色”通风控制系统的示范作用和现代化智能通风控制系统的推广还需要更多的研究。
1.1课题技术研究背景在地下停车库使用诱导通风系统的过程中,由于无法了解到汽车尾气发生的具体时间、位置及总量等参数。
因此,现有的诱导通风系统都是管理人员凭经验对诱导通风系统及主排风机进行开关控制。
对于地下车库来说,汽车尾气的污染物质发生有其不连续性及尖峰负荷明显等特点,这使得现有诱导通风系统的优势并未被很好的体现出来,其主要原因是：诱导通风系统拥有高效的换气方式,如何准确地减少系统的开启时段,同时不影响通风效果,使其比传统换气方式更加节能,这是管理人员凭经验管理是难以做到的。
诱导通风系统具有分布点均匀的特点,可快速稀释较为集中的汽车尾气,不必为排放部分点的污染物而开启全部通风设备,但是现有诱导通风系统尚无法对污染物质的发生进行有效、准确的追踪,灵活地自动控制个别风机的开启；所以为确保通风效果只能采用连续开启的办法。
但地下停车库中的主要处理的污染物质为汽车尾气,在汽车尾气发生的局部点的有害物质浓度大于有关部门的允许值,但平均到整个汽车库空间内有害物质的浓度就很低了。
因此使用诱导通风系统的连续开启来排放汽车尾气连续进行全面的通气换气,显然会造成很大能量的浪费及机械设备的磨损。
所有,研发出一套智能的诱导通风系统显得尤为重要。
1.2课题意义随着人们消费水平的不断提升,车库已经成为人们在选择居家时的一个不小的考虑因素,当然也是小区物业提升品质的一个方面；而大型公共场合的车库通风联网控制则更是需要一套专业化的设施来进行控制。
传统诱导风机一经打开就一直处于耗电工作状态,地下车库中一氧化碳浓度的变化也与车辆的进出、流量等多种因素有关。
关于CO 的释放量计算,由于地下车库的汽车类型和各种类型汽车的数量较难准确确定,在大大提倡能源保护、能源节省的今天,车库通风的耗电工作在电力使用上显然不够合理,而投入大量的人力资源来测量、处理地下车库的浓度超标问题也往往事倍功半。
由此,特提出该车库诱导风机方案,解决车库CO 浓度的自动化测量以及报警通风问题。
诱导风机智能控制的目的,就是为了有效节能,使诱导排风系统更安全可靠、经济地运行。
同时该项目的启用也是为了提高整个楼宇的智能等级。
1.3课题任务通过主控制器与诱导风机智能控制器联网（RS-485 总线）,传感器探测地下车库中空气中的一氧化碳的浓度,当达到或超过一定的指标时,实现报警功能,并自动开启智能诱导风机系统实现排气通风功能,降低有害气体的浓度；在每台诱导风机智能控制器中设置温度传感器,当车库发生火灾,温度超标或骤然升温时,温度传感器会将信号传送到主控制器中,由主控制器关闭所有的智能型诱导风机,直至温度正常后自动恢复。
实现全自动测控,节能、高效的目标。
2 课题国内外研究现状（诱导通风系统的国内外研究现状）无风管诱导通风系统（jet inducting system）源于欧洲,发展于日本,已有30 余年的历史,尤其在欧洲,东南亚,日本等地使用相当广泛。
但是,由于进入中国的时间较短,尽管已有不少应用实例,无风管诱导通风系统不论在设计方法还是通风效果上,都缺乏相关的理论验证。
近年来国内厂家也先后投入开发研制射流诱导通风技术工作,并有类似产品推出,其应用呈上升趋势。
喷流诱导通风技术,在国内最早应用在公路、铁路等的隧道通风中,所使用的射流风机,一般为风量在1 万m3/h 以上的大中型风机。
近几年借鉴国外的经验,将此项技术也扩展到地下车库、仓库、场馆的通风中,所采用的喷流诱导器、射流风机更为小型化、轻型化,一般风量在600～1500m3/h,其中箱式的不超过1000m3/h。
例如北京目前有数十个地下车库工程采用了喷流诱导通风系统,2001 年广州开始建造的70 万m2 的国际会展中心（一期）,也采用了此项技术。
目前面临着的一个重要问题,就是如何正确地设计、合理地布置该系统,并确保今后在使用中达到良好的效果。
该系统引入国内后,由于有关设备己经完全国产化,并加以了改进,同时国内执行的是自己的设计规范和标准,因此设计方法需要相应更新。
在中国,目前国家有关部门尚未制定出正式的设计计算公式,现在的设计都是设计师根据个人经验,按大的建筑类型作类比设计。
总体感觉设计都很粗略。
虽然实际应用的无风管诱导型通风系统不少,但缺乏相应的理论研究,与国际先进水平相比,还有较大差距。
而国内的实际使用效果如何,不但是空调专业人士,也是广大用户关心的事情。
目前,国内外新建的地下停车库逐渐采用了诱导射流的通风方式,尤其在日本,地下停车库的应用面积已达到80％。
建设部建筑设计院编著的《建筑设计专业设计技术措施》中的3.6和4.6条特别提出：停车库机械通风系统宜采用喷流诱导通风方式,以保证车库内的良好换气,并减少通风管占用车库的有效层高。
3 课题核心内容（诱导风机智能控制系统的设计）诱导风机智能排风控制系统是用来排除地下车库内汽车尾气的自动排风系统。
随着社会经济的不断发展,汽车保有量越来越大,很多建筑物都设计了很大的地下停车场。
当汽车在地下车库启动时,发动机排放的尾气中含有大量CO有毒气体,这些气体积残留在地下车库内,将会对人的生命造成很大的威胁。
诱导风机排风系统的主要功能是使地下车库内的汽车尾气形成气流,使地下车库和室外形成气流。
3.1状态分析及方案介绍早期的诱导风机排风系统主要是对整个地下车库内若干个防火分区的诱导风机进行人为的操控,当闭合诱导风机的电源时,防火分区内的诱导风机全部打开；当断开诱导风机电源时,防火分区内诱导风机全部关闭⋯。
但这种控制系统在实际运行时存在一些缺陷,其主要缺点有：①由于没有气体检测装置,操作人员不能准确判断地下车库内汽车尾气浓度,造成能源的极大浪费或对人体的伤害。
如,当操作人员打开风机时,此时地下车库的尾气浓度很低,而当车库内防火分区的尾气浓度超过国家规定时,由于操作人员没有及时打开风机,由此对人体造成危害。
②当一部分风机检测到CO有毒气体后,部分单台启动,不能高效地形成气流,同样造成能源的浪费。
智能诱导风机排风系统通过RS485通信,把每台诱导风机的工作状态和所处的环境信息都传送给集中控制器。
集中控制器按照预先设定的策略,判定某些风机是否运转,把这些信息再通过RS485通信网络传递给每台风机。
这样从根本上克服了传统诱导风机排风系统的缺点,既能够及时稀释地下车库内CO气体的浓度,又能够节能降耗。
智能诱导风机排风系统主要分成两部分：集中系统控制器和诱导风机控制器。
诱导风机控制器通过CO传感器获取CO气体浓度信息值,通过温度传感器获取环境的温度值信息。
当温度值在单位时间内迅速上升到一定值时,表示有可能有火灾发生或电路产生了故障,元器件温度迅速升高,这时诱导风机控制器将快速切断诱导风机电源,防止事态进一步扩大。
当CO传感器检测到CO气体浓度升高,且超过设定的浓度值时,诱导风机控制器将处于报警状态,并根据集中控制器预先指定模式执行动作,即时把信息传递给系统集中控制器并启动诱导风机或仅把信息传递给系统集中控制器。
集中系统控制器的主要任务是把所辖分区内的诱导风机控制器的各类信息集中,并依据控制策略进行控制。
集中控制器与区内的诱导风机控制器进行通讯获取地下车库的CO气体分布情况,并控制诱导风机控制器的工作模式,通过诱导风机控制器直接启动或停止诱导风机的运行。
另外,集中控制器还具备火灾信号的输入端口,当其他系统的火灾信号输入时,集中控制器将紧急关闭所辖分区的诱导风机的电源。
当集中系统控制器所辖分区内的诱导风机控制器报警数量满足一定条件时,集中控制器可以提供启动信号给排风机和送风机,实现排风机和送风机联动。
集中系统控制器同时也通过RS485接口把所辖分区的诱导风机控制器的CO 气体浓度信息、诱导风机工作状态等信息传送给BA等其他系统。
系统智能控制模型如图1所示。
智能诱导风机排风系统如图2所示。
图1智能控制系统模型图图2 智能诱导风机排风系统示意图3.2功能模块设计3.2.1 诱导风机控制器的组成及工作原理诱导风机控制器主要由电源模块、CO气体浓度采集模块、温度采集模块、显示模块、风机驱动模块、通讯模块组成。
诱导风机控制器的主控单元采用基于AVR RISC结构AT mega 8单片机。
该单片机工作在16 IVII-I时性能高达16 MIPS,内置A／D转换器,8 k的程序空间,512 B的EEPROM 。
诱导风机控制器内部所需要的电源是直流单电源,电压为5 V,功率约3 w,工作电源是交流220 V,50 Hz。
考虑到性价比,电源模块首先采用8 V的变压器进行降压,再使用整流二极管进行整流,最后使用三端稳压管7805稳压得到5 V的直流电源。
CO气体浓度采集采用MQ-7半导体式CO传感器。
MQ-7型CO传感器的敏感层是由非常稳定的二氧化锡制成的,稳定性好,检测的CO范围是10～1 000ppm。
